石板桥综合项目施工组织设计

省道217线新邵县石槽铺至邵阳市罗市桥公路工程A2协议段石板桥工程（K20+666.4-K20+680.8）施工组织设计邵阳市公路工程有限责任企业5月8日第一章施工总体布署一、工程概况1、项目情况本协议段处于新邵县龙溪铺和新田铺之间，起点桩号K14+500，终点桩号K28+000，全长13.5公里。石板桥在K20+666.4~K20+680.8段，桥梁全长14.4米。2、技术标准荷载等级为公路二级标准，设计洪水频率：1/50年，桥梁宽度为10.7m，地震基础烈度Ⅵ度。3、工程地质桥位处高程272米至248米有20米左右卵石土层，下层为弱风化灰岩，无大型不良地质条件，但下层有少许溶洞，桩基施工时泥浆泄漏易造成孔壁坍塌、埋锤。5、水文特征本线路路段地下水类型为第四系松散层中上层滞水、孔隙水、裂隙水、岩溶水等。另外，桥位处岩溶水，通常和孔隙水、溪水相互联通，互为补给，含水量丰富，对桥基施工危害较大，需采取方法防范。6、气候条件本项目区域气候条件很好。春夏两季雨水较大，桥梁下部结构施工时应注意山洪暴发。二、关键工程项目及数量序号工程项目名称单位数量备注1桩基工程桥桩基D1200m1202下部工程C25片石砼基础M3136.5C25片石砼側墙M322.9C25片石砼墙身M337.7C30砼盖梁M351C40支座垫石M30.36C30砼背墙10.53上部工程预应力混凝土空心板（13m)中板块7预应力混凝土空心板（13m)边板块2C40桥面铺装M320.8C30砼防撞栏杆M317C30砼桥台搭板M316.15隶属工程15号砂浆片石护坡M381.2M7.5砂浆砌片石挡墙M351.8砂滤垫层M327.2三、施工准备1、施工测量施工控制桩交接和复测，由项目总工程师组织相关技术人员、测量人员实施，参与交桩和施工复测人员负责作好具体统计，完善交桩和复测手续，并妥善保留。测量人员已放好桥墩中心桩位。2、预制场建设预制场设置在石板桥两端，预制场负责箱型梁内设搅拌站，配电房，预制台座，堆场，钢筋加工场等设施。预制场场地基层结构采取15厘米级配碎石垫层整平压实后，预制台座采取10cm厚C15砼进行硬化，场地内设置排水沟集中排水。钢筋、钢绞线棚采取固定竹棚，棚内地面采取5厘米厚碎石垫层整平，棚内按使用功效分原料区、下料区、加工区、半成品堆放区。因为桥梁两端全部有房屋，采取围挡封闭管理，四面悬挂安全、生产口号，避免当地居民进入发生安全事故。四、材料及水电供给1、砂石材料当地储量丰富，均就近采购。2、水泥采取湘乡雪峰水泥。3、钢材采取华菱涟钢。4、钢绞线采取省内著名厂家产品。5、其它材料及半成品均采取国家技术监督部门认定合格产品。6、本桥所处区域溪水资源丰富用水方便，施工用水采取溪水。本桥周围有高压线分布，预制场需安装1台50KVA变压器，用于桩基冲孔、空心板预制。五、劳动力安排一线工人素质将直接关系到施工质量优劣，桥梁专业技术工人均为企业专业施工队中骨干力量，劳动力依据施工进度计划要求提前十天进场，正式上岗前必需进行质量、安全及环境保护、文明施工等项内容教育。各专业施工人员必需持证上岗。六、机械设备配置依据本桥工程量及工期，我单位将发挥机械设备优异、品种齐全优势，为本工程配置充足各类施工机械和运输机械，实现机械化作业，确保工期和质量。同时，选择低噪声、低振动、低污染、高效率施工设备，确保施工符合环境保护要求。机械配置能满足施工要求。具体以下：规格名称单位数量型号、产地生产能力出厂日期估计进场时间冲击钻机台18JZ190.12泥浆泵台1115.12挖掘机台11m3.12推土机台1165kw.12装载机台1Zl-50.12振动压路机台218t.12预应力张拉设备套1150t.12混凝土搅拌机台1500L.12空心板钢模板套126cm.12发电机组套150kw.12插入式振捣器套2.12三轴振动梁套2.12混凝土输送泵台160m3/h.12吊车台1QY25.12电动空压机台120m3/min.12电弧焊机台232kva.12全站仪台1.12水准仪台1.12坍落度仪台1.12施工机械设备及仪器表第二章各工序施工次序在本桥施工次序安排上，我们本着先关键后通常，先难后易，前期桩基施工应尽早、不停为后续工程发明工作面或提供便利施工条件为标准，进行工程施工次序安排。本桥工程量小，采取二个施工队（桩基队和桥梁施工队）进行施工。桩基队施工时桥梁施工队优异行钢筋笼制作和粱场建设，同时进行空心板预制。待桩基队完成一侧两个桩基后，再进行盖梁及台背施工。空心板全部预制完成后进行吊装，以后进行桥面铺装及防撞栏杆工作。第三章确保工程质量和工期方法一、确保工程质量方法1、质量目标工程质量检验合格率100%，工程完工质量评定等级合格。2、确保工程质量方法（1）抓好施工过程质量管理工作1）成立以总工程师为组长试验检测小组，加强施工过程中质量检测。2）加强技术培训和技术交流，组织专业技术人员上技术课，讲解各项工程施工关键点，关键工序施工培训不合格者不得上岗。3）严格三级质量检验，加强工序质量控制。每道工序完成后，由工班优异行自检，然后由施工队专职质检工程师进行检验，再由项目部质检工程师检验，自检合格后报请监理工程师检验，并做好质量统计，每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。4）定时组织质量检验和质量分析会，分析施工中存在问题，制订出整改方法，并在施工中认真落实实施。（2）采取多种技术方法，把好施工质量关1）严把原材料进场关。对于主材（如水泥、钢材等）应进行抽检复验，不合格产品严禁进场；对于地材（如砂子、碎石等）应进行试验分析，严格控制其粒径及含泥量不超出设计要求。2）严把模板质量关。模板安装应牢靠、紧密，选择脱模剂应确保混凝土外观光洁，混凝土采取一次性连续浇注，降低施工接缝。3）坚持施工过程中试验值班制度。现场应对每车混凝土进行坍落度检验，并有施工统计，混凝土试件强度检测频率应达成要求要求。4）桩基混凝土采取外购商品混凝土，混凝土泵泵送入下料斗，混凝土浇注时应由熟练工人进行，严格控制混凝土输送速度，预防堵管、断桩、夹层等现象发生。盖梁及空心板等混凝土采取现场搅拌。5）隶属工程砌筑砂浆全部采取机械拌和，台背回填采取压路机分层碾压密实。二、确保工期方法1、工期目标计划5月8日开工，9月7日完工，总工期4个月。2、确保工期方法（1）精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，立即调整各项工序进度计划和机械、劳力配置，确保各项工序按期完成。（2）不停优化施工方案和生产要素配置，提升设备完好率、利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。（3）实施工期目标管理责任制，严格计划、检验、考评和奖惩制度。（4）主动推广和利用新技术、新工艺、新材料、新设备，提升施工技术水平，加紧施工进度。（5）冬季和雨季应合理组织好施工生产，确保整体计划顺利实施。第五章工程施工方案、方法及其方法一、桩基施工溶洞处理依据地质钻探资料显示本桥桩基位置有溶蚀和溶槽，揭露深度为0.2～1.3米，且溶洞内有充填砂。1．施工前对溶洞调查对溶洞调查关键是依据地质资料摸清溶洞平面位置和空间位置，溶洞内是否有充填物和溶洞是开放性还是封闭性质。方便依据不一样性质溶洞制订针对性处理方法。2．针对封闭式溶洞处理方法A．依据设计图纸和施工时钻探揭露资料，针对封闭式溶洞处理方案为：钻穿溶洞顶时采取回填片石土（片石：土=2：1），回填至溶洞顶以上3～５米，后采取“小规程”冲击挤压扎实。扎实过程中随时测定孔内填土高度，当填土扎实至溶洞顶后再回填3～5米高片石土继续冲击扎实及至溶洞内全部充填密实为止。B.溶洞充填密实后，采取“小规程”恢复冲击钻进成孔，因为溶洞底和回填片石土存在软硬过渡层，施工过程中严禁钻孔偏斜，其具体方法为：(1).冲击钻架安装过程中确保设备安装牢靠，稳定，定时对钻机设备安装进行校核。(2).回填片石土和溶洞底软硬过渡层冲击钻进工艺采取低悬距、小规程冲击钻进。(3).在冲击钻头焊接2.0米长冲击钻进导向器。3.针对开放式溶洞处理方案（1）对于容积≤10m3小体积开放式溶洞处理方案采取片石土回填，冲击挤压扎实充填，冲击钻进和防斜方法同封密式溶洞处理。（2）对于容积＞10m3溶洞，用大一径钢护筒隔离上部覆盖层，以防泥浆搂失时塌孔，待钻穿溶洞顶板后用本径钢护筒隔离溶洞，然后再接着往下钻至终孔。4.钻孔施工过程中当钻穿溶洞顶部时轻易造成孔内水位下降引发坍孔事故，施工时应制订应急方法：a.钻进至溶洞上部时孔内泥浆密度合适增大。b.钻孔旁应贮备足够回填片石和石片等回填物质。c.调度推土机、铲车和吊车等机械设备，当出现孔内水位下降快速时立即提出冲击钻头，随时准备采取吊车把钻机吊离孔口，铲车等机械设备铲土回填土，以确保孔内水位保持稳定水头。二、桥梁下部结构施工方案桥梁施工，安排在旱季完成钻孔桩施工，并按先完成一端两个桩次序施工。枯水期采取在每两个墩台间就地挖设泥浆池、沉淀池，挖坑埋设护筒进行钻孔施工；泥浆经沉淀池沉淀后循环利用，钻渣分期清除外运，避免污染环境。钻孔施工依据地质情况采取冲击钻机，导管灌筑水下混凝土；桥台为埋置式台，盖梁采取大块整体钢模，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，混凝土输送泵灌注，机械捣固成型，覆盖保湿洒水养护。（一）钻孔灌注桩冲击钻成孔方案（1）护筒埋设：采取开挖埋设法，开挖直径比护筒外径大50～80cm，吊装就位后做对中检验，平面中心位移小于10cm，保持垂直，用粘土沿周围对称分层填压扎实。护筒埋深1.5m，护筒顶面高于平台面0.2～0.5m，并高于施工水位1.0～1.5m。（2）施工方法①施工准备A、平整原地面作为钻孔桩施工平台，平台顶面高于原地面0.5～1.0m，平台顶面面积满足桩基施工钻机和吊机作业需要。B、钢护筒加工：采取8mm钢板，用卷板机卷成圆筒，在焊接平台上焊接，护筒直径较钻孔桩直径大30cm，长度视地质条件不一样而异。C、钢护筒下放钢护筒采取8mm钢板分节制作，直径大于桩径30CM，依据需要深度将各节钢护筒焊接成一体，用汽车吊一次性下放。D、粘土选备：选择造浆能力强、粘度大粘土。E、钻机就位：就位时用经纬仪观察，确保管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫稳固。②钻进A、泥浆配制：冲击工艺有本身造浆功效，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，经过冲击锤冲压作用，本身造浆。施工中，每工班要最少测定两次泥浆性能，并按下表控制。泥浆性能指标表地质条件比重粘度/S胶体率含砂率PH值30min失水量/mL静切力/Pa通常地层1.15～1.2022～26>90%<4%>7～8<301.5-2.5松散、易塌地层1.20～1.3026～30>95%<4%8～9<202.5-5.0B、开孔、钻进1）冲程应依据土层情况分别要求：通常在经过坚硬密实卵石层中时宜采取高冲程（100cm），在经过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采取中冲程（75cm）。冲程过高，对孔底振动大，易引发坍孔。在经过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采取中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提升泥浆粘度和相对密度。在任何情况下，最大冲程不宜超出6m，预防卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。2）在经过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字行钻锤进行冲击钻进，预防发生斜孔、坍孔事故。3）要注意均匀地松放钢丝绳长度。通常在松软土层每次可松绳5cm～8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3cm～5cm。应注意预防松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会降低冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳子纠缠发生事故。4）当经过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入泥浆稠度，并采取1m～1.5m小冲程，预防卡钻、埋钻。5）为正确提升钻锥冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。C、验孔、清孔钻孔达成设计标高后停钻，用测量仪器、测绳、验孔器等对孔位中心偏差，钻孔垂直度、钻孔深度、孔底沉渣厚度，清孔后泥浆指标、孔径、孔深等进行全方面检验，符合设计及规范要求并经监理工程师签认后，立即换浆清孔。在清孔时，必需注意保持孔内水头高度，预防坍孔，清孔后孔底沉渣厚度及泥浆质量要满足规范要求。D、安装钢筋笼及导管清孔、验孔并经监理工程师检验合格后，安放钢筋笼，钢筋笼通常6～9m一节，在钢筋加工场按设计图下料加工，其主筋和加强箍筋全部焊接。钢筋笼要垂直缓慢吊放，预防撞击孔壁引发坍孔，每节上端下放至孔口时固定，吊下一节，两节钢筋笼在孔口焊接，接头位置、长度、焊缝质量满足规范要求后，继续下放、焊接下一节。全部钢筋笼安放至设计标高后，用四根φ25定位钢筋将钢筋笼焊在护筒或钻孔平台上，以预防钢筋笼在灌注混凝土时上浮。用四根φ25定位，是其钢筋笼中心于桩位设计中心线重合。钢筋笼安放完成后，安放混凝土灌注导管。导管采取内径为Ф300mm内壁光滑钢管，底节3m，一般节2m，加配1m、0.5m长调整导管，导管在安放前要经过试拼，进行水密、承压和接头抗拉试验。合格后方可使用。导管应缓慢分节下放拼装，预防碰挂钢筋笼。导管长度依据孔深、漏斗高度等计算确定，导管底距孔底距离为25～40cm为宜。E、灌注水下混凝土导管下放完成后，二次清孔至孔底沉碴厚度满足要求，立即快速灌注水下混凝土，桩基混凝土在拌和站集中拌和，运输车运至现场，混凝土输送泵灌注。水下混凝土坍落度控制在18～22cm，粗骨料粒径小于5cm。初灌漏斗容量和第一盘混凝土量必需满足水下混凝土高度高出导管底最少1m，灌注开始后必需连续进行，并要尽可能缩短拆除导管间隙时间。在灌注过程中，由专员负责测量混凝土面高度，并计算导管埋入混凝土深度，并做好统计，方便指导拆拔导管，调整导管埋深，导管埋深控制在2～6m之间，预防埋管过深提升困难而混凝土难以上翻和导管拔出混凝土面而造成断桩质量事故。当混凝土灌注至比设计桩顶标高高出0.5～1.0m时停止，以确保桩顶混凝土质量，桩顶多出部分混凝土在系梁或系梁施工前或接桩前由人工凿除至设计标高。并将孔内溢出泥浆引至泥浆循环池回收利用，预防污染环境。（二）桩基质量检测1、破（凿）桩头依据设计桩长及规范要求等桩基浇筑完成三天后，凿除桩头浮浆、不密实混凝土，直到骨料均匀、密实符合设计要求混凝土为止。检验桩顶标高，是否高出设计系梁底标高，不然继续凿除至设计高度。桩头凿除后，清理出声测管，在管中灌筑清水，委托质检站或业主认可桩基检测单位，进行桩基检测；若为水中钻孔桩，则在围堰内凿除桩头，进行桩基检测。待桩基检测合格后进行盖梁施工。（三）盖梁施工1、支撑方法：因本桥盖梁底标高离原始地面不高，采取原地面整平铺筑砂浆垫层作为底模方法施工。2、钢筋骨架安装钢筋可一次性在制作场制作好，并编号对应对应具体钢筋位置，然后用平车运至场地，用吊车将骨架片按编号吊至盖梁底模，安装在正确位置上，绑扎后箍筋，封模前，在侧部绑扎好水泥块，以确保应有保护层。经监理工程师检验合格后方可封盖梁边模。（3）模板安装用全站仪放样确定平面位置和高程，然后依据底面平面位置安装模板，调好模板垂直度，再用全站仪复侧模板平面位置，依据复测坐标再次调整模板，直到符合要求为止。模板应确保其表面平整，开头正确，不漏浆及有足够强度和刚度，使用前应涂脱模剂，模板安装完成后，应对其节点联络及纵横向限定性进行检验，监理检验、鉴认后方能浇筑砼。（4）浇注混凝土①、采取2台人力推车输送砼。②、用两台Ф5cm插入式振捣器振捣，振捣器和侧模保持5～10cm，使上下层砼结合牢靠，当出现以下情况时，表明振捣已完成：A、面层已停止沉落或沉落不显著。B、振捣不再出现气泡或振捣器周围无气泡冒气。C、砼表面平坦，泛浆。③、养护：拆模后洒水养护砼，使其表面保持湿润，连续养护7天。三、桥梁上部结构施工方法（一）空心板施工工序及施工方法1、钢筋、波纹管及钢铰线安装（1）在底板及侧向钢筋绑扎后，安装内模，开始预应力管道预设。然后安装并调好侧模，再绑扎顶板钢筋。混凝土终凝后，再拆除空心板内、外模。（2）一般钢筋及预应力筋按规范要求做好多种试验，并报请工程师同意，严格按设计图纸要求布设，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范要求。（3）预应力管道采取镀锌钢带制作，预应力管道位置按设计要求正确布设，并采取每隔50cm一道定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道高点设置排气孔。（4）锚垫板安装前，要检验锚垫板几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢靠安装在模板上。要使垫板和孔道严格对中，并和孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口和波纹管道要连接平顺、密封。对锚垫板上压浆孔要妥善封堵，预防浇筑混凝土时漏浆堵孔。（5）预应力筋下料长度要经过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等原因，预应力筋切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢靠，预防相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。（6）预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采取人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采取金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。2、混凝土浇筑。（1）空心板施工前，应做混凝土配合比设计及多种材料试验，并报请工程师同意。（2）空心板混凝土混凝土方量不大，混凝土拌合采取拌合站拌合，混凝土浇注前必需对搅拌设备进行认真检修，确保机况良好，并备有应急设备，以防设备故障造成混凝土浇筑过程中止。（3）混凝土振动采取插入式振动器进行，振动器移动间距不超出其作用半径1.5倍。对于每一个振动部位，必需振动到该部位混凝土密实为止，也不得过振。振动时要避免振动棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振动器运输混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下混凝土振动要尤其仔细，确保混凝土密实，因为该处钢筋密、空隙小，振动棒通常要选择小直径。3、张拉（1）在进行张拉作业前，必需对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不一样组号设备不得混合。（2）当梁体混凝土强度达成设计要求张拉强度（试压和梁体同条件养生试件）时，再进行张拉。（3）箱梁预应力张拉采取双控，即以张拉力控制为主，以钢束实际伸长量进行校核，实测伸长值和理论伸长值误差不得超出规范要求，不然应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时理论伸长值为（△L=PL/AyEg，P为预应力筋平均张拉力，因为预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部实测伸长量，二是初应力时推算伸长值，实际伸升值为二者之和。（4）张拉程序按技术规范要求进行：0→初应力→100%σk(持荷2min)锚固（5）张拉过程中止丝、滑丝不得超出规范或设计要求，如超出应更换钢丝或采取其它工程师同意补救方法。（6）张拉次序按图纸要求进行，按分段、分批、对称标准进行张拉。4、压浆、封锚（1）张拉完成后立即进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。通常宜采取强度为52.2号一般硅酸盐水泥，水灰比0.4～0.45，并加适量膨胀剂。（2）压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆最大压力通常为0.5～0.7Mpa，当孔道较长或输泵管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，要有一定稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出和要求稠度相同水泥浓浆为止。（3）压浆完成后，应将锚具周围冲洗洁净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚混凝土。5、预制T型梁、箱梁施工技术方法⑴派试验人员在拌和站监督检验配合比实施情况、校准称量器和拌和时间、坍落度是否符合规范要求，并制备砼试件。⑵浇筑砼前，全部模板和钢筋清理洁净，确保砼内实外美；砼浇筑时，要严格控制分层厚度和砼自由下落高度，超出2m要使用串筒、溜槽，以免砼产生离析。⑶砼浇筑作业连续进行，如因故发生中止且超出初凝时间，必需采取对应处理方法，并立即向监理工程师汇报。施工缝处理，在浇筑砼前，必需将旧砼表面凿毛并清洗洁净。6、梁架设架设前对墩、台支座垫石表面及梁底面清理洁净，复测其顶面标高是否和设计相符，待第一批构件出坑30d左右，即可安排架设。空心板架设时，尤其注意曲线上梁片安装时严格按编号就位，并派专员指挥协调，现场各操作人员明确分工。为确保梁板质量，在梁板架设施工时尤其注意以下几点：（1）为了预防预制梁上拱度太大，存梁期按不超出2个月控制，并亲密注意存梁期间梁累计上拱值；（2）预制梁运输和起吊时，注意保持梁体横向稳定。运输过程中，为不使梁板预应力产生负弯矩起破坏作用，利用梁端吊环给预制梁施加正弯矩。（3）梁架设前，对主梁、盖梁、墩柱及基础依据施工荷载进行施工验算，吊车吊装时遵照“慢加速、匀移动”。（三）桥面铺装桥面防水混凝土铺装施工前，进行精细桥面标高测量放样，并做好标志，以后用高压水枪将桥面冲洗洁净，然后绑扎桥面钢筋，浇筑桥面混凝土。混凝土由自动拌和站集中拌制、混凝土输送车运输、混凝土输送泵泵送至桥面，平板振动器振捣。桥面混凝土铺装关键是控制铺装面混凝土标高和平整度，施工时必需配齐对应平板振动器、振动梁、铁滚筒、平整度检测尺等工具，随施工随检验，以确保铺装质量。（四）护栏护栏钢筋在主梁施工时先预埋连接钢筋，在桥面铺装前绑扎护栏钢筋，进行护栏施工时，将预埋钢筋和护栏钢筋校正，并预埋栏杆扶手连接钢板，使其位置正确而且固定牢靠。护栏模板采取特制框架式可调整体钢模，立模前检验栏钢筋是否合格，合格后方可立模。模板要除锈，刷脱模剂。模板就位后，将内模板下缘调正对准桥面上放样控制线，外模板下缘经过框架上调整螺杆将模板下桥面外缘顶紧，然后调正模板上口。模板经检验、加固、整平、调顺后，经检验合格方可浇筑混凝土。混凝土浇筑过程中确保不漏浆、分层浇筑、分层振捣，保持混凝土湿润状态下养护7天。第六章冬季和雨季施工安排一、冬季施工技术方法(1)冬季施工，为预防因气温忽然下降而使工程遭受冻结，在冬季施工前后时间，随时注意天气改变，对设施和用料提前采取防冻、防雪方法。(2)冬季混凝土施工要依据气象资料、材料起源和工程设计文件要求，经过热工计算及经济分析，选择满足施工规范要求施工方法。对冬季施工混凝土质量进行监督管理，从以下多个方面进行控制：①加强材料控制。水泥品种优先选择一般硅酸盐和硅酸盐水泥，水泥标号大于425#，粗细骨料应选择干燥、不带有冰雪和冻结团块骨料。②当混凝土原材料温度不能满足需要时，应首先考虑对拌适用水加热；仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热；水泥只能保温，不得加热。经过热工计算，对混凝土搅拌时间、搅拌温度、入模温度提出具体要求，混凝土浇筑后要做好测温工作，全部测温孔全部要绘图编号，填写正式统计。③混凝土浇筑成型后，开始养护时温度，用蓄热法养护时不得低于10℃。对于混凝土标准试件除应按规范制作外，每次浇筑时还应增加两组，进行和现场同条件养护。一组用于检验混凝土受冻临界强度；另一组用于检验混凝土转入常温养护28天时强度。=4\*GB3④对于预制空心板梁，当冬季气温低于5度时，不得进行混凝土浇筑工作。二、雨季施工安排在本工程具体组织施工时，首先对要雨季施工项目进行调查研究，据实编制实施性雨季施工组织计划，尽可能避开雨季。=1\*GB3①施工时，首先要做好施工场地排水工作，排水机具和设备要齐全，同时计划好机械停放和材料堆放位置。=2\*GB3②备足工程常见材料，尤其是