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中华人民共和国通行业标准船用电子设备环境试验条件和方法1主题内容与适用范围1.1本标准规定了碰撞试验对武验设备的基本要求，试验条件和试验方法以及有关标准应包括的内1.2本标准适用丁考核船用电子设备在碰撞环境中使用的适应性和结构的牢固性。2引用标准JT4522.1、SC59.1船用中子设备环境试验条件和方法总则GB2423.6电工电子产品基木环境试验规程试验Eb:碰撞试验方法3试验设备3.1应能提供本标准规定的试验条件。3.2应能产生与图1中用虚线表示的“标称加速度时间曲线”相类似的平正弦碰撞脉冲，实线表示容羞图1碰撞试验脉冲的波形(半止弦波)及容差3.3碰撞脉冲速度变化的容差应在标称脉冲值的+20%内。碰撞脉冲速度的计算，应从脉冲前0.4D积分到脉冲后0.1D,其中D是标称脉冲的宽度。3.4碰撞脉冲月安装于检测点上的加速度计测量。检测点应尽可能接近离碰撞台台面中心鼓近的试验样品固定点，加速度计要与该固定点刚性连接。3.5在检测点上垂直丁碰撞方向的正负加速度.不得超过标称脉冲加速度值的30%。3.6加速度计整个测量系统的频率特性应等合图2的要求，交通部交通部农业部1992-09-28批准1993-05-01实施试验条件见表1。加速度，m/s²脉冲持续时间，ms本标准白中作人民共和国交通部、原国家水产总局提出。木标准由交通部标准计量研究所、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所归口。木标准由烟台渔业公司电子仪器厂，船检局渔船分局烟台检验处负责第一次修订，农业部渔机仪标准归口办负责第二次修订，木标准第一次主要修订人张凯泽.蔡士忠。第二次主要修订人杜铨、王喜臣。本标准

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