海上风力发电工程施工与验收

1总则 2术语 2 3.1一般规定 3.2技术准备 33.3资源准备 43.3现场准备 44施工交通运输 64.1一般规定 4.2人员交通 4.3设备物资运输 65基础工程施工 85.1一般规定 85.2桩基础工程施工 85.3重力式基础施工 5.4复合筒型基础施工 5.5基础防腐蚀施工 5.6基础安全监测施工 5.7防冲刷施工 5.8基础附属设施及配套工程安装 6风力发电设备和测风塔安装 6.1一般规定 6.2风力发电机组分体安装 6.3风力发电机组整体安装 6.4测风塔安装 7变电站工程施工 7.1一般规定 7.2钢结构制作 7.3电气施工及安装 7.4通风空调系统施工 7.5消防系统及给排水系统安装 7.6上部组块其它设备安装 7.7上部组块海上安装施工 8海底电缆施工 8.1一般规定 8.2海底电缆敷设 8.3海底电缆登陆 8.4海底电缆保护 9调试与试运行 9.1一般规定 9.2海上变电站与集控中心设备调试 9.3风力发电机组调试 9.4风力发电工程试运行 10职业健康安全与环境保护 10.1职业健康与安全 10.2环境保护 11工程验收 11.1一般规定 11.2单位工程验收 11.3启动验收 11.4移交生产验收 11.5竣工验收 本规范用词说明 引用标准名录 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。海上变电站基础以上的结构、设备和设施。2.0.11分体吊装installationwithpartbypart2.0.12整体吊装installationofassembledparts业。2)海洋水文：潮汐、潮流、波浪、泥沙、海冰(堆积冰、浮冰、覆冰)、海水1)施工区所涉及到的海洋工程区、军事区域、渔场、水产养殖区、自然保护区2)港口、航道、避风与锚地设施情况(利用的可能性、规模、设计水深、起重及运输设备等);3)陆地及海上交通运输条件、及地方运输能力，物资设备运输路线的状况；4)障碍物体(水下设施、海底文物、海底沉船、水下沟漕管线、暗礁、渔具等，以及航道空域限制等):5)施工地区的地形、地物及征(租)地范围内的动迁项目和动迁量；5施工方案，包括基础工程施工、风力发电设备和测风塔安装、变电站工程施工、9新技术、新工艺、新设备、新材料应用。“海上急救”或“直升机遇险水下逃生”培训并取得培训合格证书。3.3.6施工船舶及船员应取得相关证件及运行手续。5陆上进场道路、海上进场航道及场内航道应满足设备运输、安装和维护的要求；8施工布置时宜按水下施工转化为水上施工、水上施工转化为陆上施工、高空作业9装配和转运风力发电设备的陆上基地宜靠近风电场场址，并满足运输、组装、材1应选择适合海上施工测量的仪器2施工测量前应收集相应的测量控制点，并在风电场的附近海岸上建立施工控制网4风力发电机组基础的标高，可采用卫星定位系统测量法、三角高程测量法或水准运输前，还应选定运输过程中及海上驻留期间躲避恶劣天气状况的规避路4.2.2交通船舶严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品。4.2.3交通船舶靠船码头，应具有保证人员上下交通船舶安全的安全通道，不得使用存在安全隐患的临时设施或通道。2采用拖航浮游运输时，应根据船舶吨位、功率及潮流、风浪情况，选5基础工程施工础)、重力式基础和复合筒型基础。并应符合本规范第11章有关施工安全、环境、质量等方面的规定。《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》CH/T2009的I桩基工程1钢管桩制作应符合现行行业标准《海上风力发电机组钢制基桩及承台制作技术规2钢管桩堆放时应避免桩身产生纵向和局部压曲变形，长期堆存时应采取防腐蚀、防变形等保护措施。2沉桩作业宜采用具有定位架的施工船舶或搭建辅助平台控制桩身垂直度。3沉桩过程中应对桩基础位置进行精确定位，并及时测定沉桩偏位值及桩顶标4锤击沉桩时，桩锤、送桩和桩宜保持在统一轴线上。5沉桩过程遇贯入度反常、桩身突然下降或倾斜等异常情况时，应立即停止锤击，及时查明原因，采取有效措施。1对具有顶法兰的桩基沉桩后应对基础顶法兰与桩体焊接环形焊缝区域进行2基础桩沉桩时单桩以垂直度控制为主，导管架基桩和承台基础多桩以相对位置控3沉桩完成后应按现行行业标准《港口工程桩基动力检测规程》JTJ249进行高应2导管架安装前应在成品导管架上测量出导管架的纵横轴线的中心点，并选出纵、3导管架运输驳与施工起重船就位后，应通过调节缆绳使导管架重心位于起重船中4导管架起吊至设计安装位置上方后，应先下放导管架至距离泥面约0.5m,并调整5下放导管架至泥面后，应逐步减少起重船吊机吨位并时刻关注导管架的水平度直6导管架的下落安装过程应时刻关注导管架水平度，并利用调平精度满足设计要求7导管架安装至设计位置后，应立即复核导管架以及桩的水平度，并将高出导管架1灌浆料的制作与检测应符合现行国家标准《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T3灌浆施工前应对灌浆材料进行试拌或生产性4灌浆封隔器应具有良好的膨胀性和耐压性能6导管架环形空间灌浆应达到闭浆标准后方可终止灌浆。不大于0.5%,导管架法兰面水平偏差不应大于3mm,并满足设计要求。Ⅲ承台施工1多桩承台宜选用整体弹性钢模板，模板应便于拆除，并可重复利用，每次使用2模板之间的接缝必须平整、严密，建筑物分层施工时应逐层校正下层偏差。3模板安装应有足够的密封性能，底模板与钢管桩之间的间隙应设计止水措施，以防止混凝土浇筑过程中的水泥浆流失。4模板与钢管桩之间支撑应焊接牢固，整体钢模板环向、水平向支撑应满足结构在施工期间对风浪、潮流作用下受力、变形的要求。5模板的安装及拆除作业应使用专项设备，并应按设计规定的施工程序进行，未经批准不得提前拆模。1钢筋质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2、《冷轧带肋钢2钢筋的数量、规格、位置和保护层厚度，以及钢筋绑扎、连接，应按设计图纸4钢筋与模板之间应设置垫块，垫块的间距与支垫方法应确保钢筋在混凝土浇筑过程中不发生位移。5绑扎钢筋的铁丝头不得深入混凝土的保护层内，缺扣、松扣的数量不应超过绑扎数的10%,且不应集中。6钢筋不宜与基础环接触，钢筋重量不应直接作用在基础环上。1混凝土浇筑应避开天文大潮汛进行，宜在风速低于7级、浪高低于1m且涌浪较小的条件下施工，高温、雨天、台风、大雪等特殊天气不得进行混凝土浇筑。2多桩承台混凝土宜采用专业混凝土搅拌船进行拌和，设备拌和能力、供料速度及3钢管桩填芯混凝土浇筑前，应对桩内壁进行冲洗，并将水抽干，验收合格后方可4多桩承台混凝土施工应采用分层浇筑方法，浇筑前底模板上的杂物应清除，使用6大体积混凝土施工根据设计要求采取相应温控措施，浇筑过程应采取振捣措施，避免混凝土出现离析现象。7混凝土浇筑时不得直接对着基础环下料，振捣器等施工机械应避免与基础环相1基础环安装之前，应按图纸和技术要求现场对其平行度、同轴度、椭圆度、防腐2基础环吊装应选择安全可靠的吊索具，吊索具应满足基础环的重量、几何形状和4基础环安装时应通过精密水准仪或激光水平仪，观测基础环顶面法兰的水平度，5调整满足要求后，应将基础环与钢管桩采用连接钢梁进行现场焊接，焊缝应为全熔透焊缝，焊接工艺应满足设计要求，焊接质量等级应符合现行行业标准《承压设备无损检测》NB/T47013的规定，并达到I级标准。6焊接完成后应对基础环法兰水平度进行检查验收，验收合格后方可进行下一步7基础浇筑完成后，应对基础环法兰水平度进行最终验收，基础环的任意两点的高差不应超过3mm,并应满足设计技术要求。1锚栓组合件的上下锚板、锚栓等材料应符合国家现行标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》GB/T1231、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82的有关规定及设计技术要求，高强灌浆材料应符合现行国家标准《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T50448的有关规定。2锚栓组合件施工前应对各部件进行外观检查，重点检查上下锚板是否变形、锚栓螺纹是否有损伤、锚栓是否弯曲。3下锚板安装后，水平度不应大于3mm,其与基础中心的同心度不应大于5mm。4上模板安装后，上下锚板同心度不应超过3mm,并调整锚栓上部露出上锚板长度满足设计要求，浇筑前上锚板水平度不应超过3mm。5混凝土浇筑过程应注意对锚栓组合件的保护，避免上锚板及锚栓上部在浇筑时受到污染或损坏。6二次灌浆前应检查上锚板水平度，调整合格后方可灌注高强混凝土，应特别注意上锚板下方和下锚板上方混凝土的浇筑质量，浇筑后上锚板水平度不应超过2mm。7锚栓组合件的锚栓张拉施工应由专业人员操作，张拉工艺应满足设计要求。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖高度应根据土质条件和开挖方法确4基槽夯实、整平应根据设计要求，选用合适的设备5.4.2复合筒型基础下沉时，应控制下沉速率，在下沉过程中注意及时对基础下沉姿态进行调整。基础下沉宜分自重下沉和负压下沉两个阶段，并应符合下列规定：1在自重下沉阶段，基础开始下沉至基础底部钢筒距泥面0.5m时，下沉速率不大于10cm/min;基础底部钢筒体距泥面0.5m至基础钢筒入泥2m,下沉速率不大于3cm/min;基础钢筒体入泥2m至自重下沉阶段完成，下沉速率不大于5cm/min。2在负压下沉阶段，基础下沉速率不大于5cm/min。5.4.3复合筒型基础负压下沉阶段应对筒体内外压差进行监测和控制，逐步施加，避免基础内外压差和各舱压差过大，以防钢筒体屈曲而难以下沉。下沉过程中压差限值应符合表5.4.2规定。筒体入泥深度(m)外筒壁内外压差限值(kPa舱内压差限值(kPa)45675.4.4复合筒型基础下沉应以标高控制。基础下沉至设计高程，各项指标应符合下列规1平面位置允许偏差应小于500mm。2高程允许偏差应小于500mm。3基础下沉完成后应测量基础顶锚垫板水平度，应保证水平度偏差不大于2%。5.4.5复合筒型基础下沉调平施工完成后，应对基础沉降和倾斜度进行持续观测。观测时间应不小于360天，基础沉降速率应小于2mm/d,基础顶部倾斜度变化速率应小于0.3‰/d;若基础顶部倾斜度超过5%时，应及时调平。环境条件(施工机械、工厂涂装、现场涂装和维修保养等)综合考虑风机基础混凝土结构2海上风电基础混凝土防腐蚀耐久性设计和施工，应符合国家现行标准《海港工程3浇筑在混凝土中并暴露在外的临时或永久性的吊环、紧固件、预埋件等，应与混4混凝土防腐包括混凝土表面处理和硅烷浸渍两部分，浸渍硅烷质量验收应以每混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275附录E规定的方法进行测试。3钢管桩防腐涂层、阴极保护系统制作应按现行国家标准《涂装前钢板材表面锈蚀1)防腐涂装完成并达到固化要求出厂前，应岁颜色、光泽、有无气泡、锈蚀、开2)对所有热喷涂涂层表面需进行目视外观检查，涂层厚度宜采用现行《磁性集体3)对阴极保护所有电连接点进行外观目测检查，抽样检测电连接电阻，对每一个4)外加电流保护系统应根据设计要求进行阳极和参比电极的安装，严禁阳极、参2出厂后(含海上施工及运输途中)的修补要先对破损位置进行表面清洁处理。除锈过程中，应对系统仪器设施进行检查、检验、试验、参数标定，并做好详细记录。2施工过程中，袋子不得有破损。如发现破损，应及时进行等强度修补，以防袋内1J型管各段与喇叭口、法兰的焊接完成后，应对焊缝进行打磨抛光3J型管水下安装工作完成后，应对J型管底部喇叭口进行封堵，防止淤泥淤积造成6风力发电设备和测风塔安装6.2风力发电机组分体安装1安装前应检查基础环、塔架无污损，漆膜无缺损，连接法兰面边缘应均匀涂密封4机舱与塔架对接时应缓慢平稳，机舱与塔架间螺栓紧固力矩满足技术文件的要求6.2.4风力发电机组内电气设备安装应符合下列要求：2电缆的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》6.3风力发电机组整体安装6.3.1采用整体安装方案时，风力发电机组各构测风塔直径的3倍以上或圆管型结构测风塔直径的6倍以上。6.4.6测风塔接地电阻不得大于4Ω。7变电站工程施工钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。坡口加工完毕后，应采3钢板切割和刨边宜采用机械加工或自动、半自动气割方法。对抗拉强度大于7.3电气施工及安装2设备底座的焊接，应先按设计图纸的要求在施工现场拉线定位，然后进行点焊固不畅。凝结水管应做防结露保护，且有不小于1%的坡度，坡向室外排水口。7.4.6风管安装完毕后应进行验收，要1基础或支吊架应牢固焊接在平台甲板或墙壁上，确保设备不发生变形或移动。焊2主要设备的基础或支架的标高、中心线应与施工图相符，标高允许偏差为-5mm~0mm,中心线允许偏差不宜大于5mm。3支、吊架的材料、尺寸及间距应符合设计要求。支、吊架不得妨碍喷头(喷射装置)的喷射轨迹。1水灭火系统的安装及验收应符合国家现行标准《细水雾灭火系统技术规范》GB2气体灭火系统的安装及验收应符合国家现行标准《气体灭火系统设计规范》3泡沫灭火系统的安装及验收应符合现行国家标准《泡沫灭火系统设计规范》GB4干粉灭火系统的安装及验收应符合国家现行标准《干粉灭火系统设计规范》GB7.6上部组块其它设备安装7.6.1逃生和救生设施建造应符合国家现行标准《浅(滩)海石油设施逃生和救生设备安械钢丝绳选择第1部分：总则》GB/T24811.1、《电气装置安装工程起重机电气装置7.6.5海洋观测平台应在仪器固定处设置零点高程标识。潮位仪器安装应利用工程区三观测成果应符合现行行业标准《海上风电场风能资源测量及海洋水文观测规范》NB/T5上部组块与基础之间的灌浆连接应符合本规范第5章有关灌浆的规定。宜小于30m。8.2.1海底电缆敷设作业宜在风力5级、波浪高度1.5m、流速1.0m/s及以下的海洋环境11km以内的设计敷缆路径，施工缆长裕度宜控制在设计路径的3%～5%。21km～3km以内的设计敷缆路径，施工缆长裕度宜控制在设计路径的2%～4%。3大于3km的设计敷缆路径，施工缆长裕度宜控制在设计路径的2%～3%以内。1对于近海海域的长距离海底电缆敷设施工，宜选择边敷边埋的施工工艺，敷设速度宜控制在500m/h以内。2潮间带海域范围内的敷设施工，宜选择先敷后埋的施工工艺，也可采取预挖沟后敷埋的施工工艺，先期电缆牵引入海的速度宜控制在200m/h以内。3复杂海底地形海域内的敷设施工，宜选择先敷后埋的施工工艺，敷缆船舶宜具有8.4海底电缆保护国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》G1对于泥、沙及泥沙混合软土类海底地质环境，埋置深度不宜小于1.5m。2对于岩石类海底地质环境，埋置深度不宜小于1.0m。3对于经论证存在冲刷和海床演变的近岸区域，海底电缆埋置深度不宜小于变化影1对于泥、沙及泥沙混合软土海底底质，海底电缆埋置深度不宜小于2m,对于经2对于岩石类海底地质环境，埋置深度不宜小于1.0m。3跨越航道、锚地等与航运关联的海域，埋置深度不宜小于3.0m。8.4.5海上构筑物基础周边冲刷影响范围内的预留电缆裕量长度的20%。在海底电缆进入构筑物J形管设施的端部可设置海底电缆弯曲限制器构件，弯曲限制器长度不宜少于5m。管线交越点两侧50m～100m的区域，在交越范围段应采取保护措施。51121规定执行。7站内网络系统、网络状态检测系统和计算机监控系统调试。3过速保护9.3.6风力发电机组并网调试应包括下列项目：1手动并网调试：将变流器置于调试模式，按照变流器生产厂商提供的调试手册手2自动并网测试：将变流器置于自动模式，在满足风况的条件下让机组自动并网运3功率控制测试：将功率设定为额定功率以下的某定值，机组功率应能1中央监控系统与每台风力发电机组应通讯正常9.4风力发电工程试运行单台机组应连续、稳定、无故障运行达240h,并且在此期间机组达到额定功率，则视为该机组试运行合格，如未达到额定功率，则试10.1.3施工前，应编制海上风力发电工程安全作业计划及要求，主要包括以下内容：1建立消防管理体系，实现消防安全责任制；设置专职消防机构或专职消防人员，3制定灭火和应急疏散预案，定期组织消4配置消防设施和器材，设置消防安全标志和疏散标志。消防设施应满足施工全过10.2.3应按环境评价报告批复中对施工期的要求进行施工。10.2.5应遵守海上交通安全规定，防止应碰撞、触礁、搁浅、火灾等引起的海难事故，1检查各分部工程验收记录、报告及有关施工2检查风力发电机组及其他设备的规格型号、技术性能指标及技术说明书、试验记11.2.7海上及陆上升压站设备安装调试工程应包括变电站主变压器、高压电气设备、直7检查制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件、安装图纸、备品配件和专8检查安装调试记录和报告、各分部工程验收记录和报告及施工中的关键工序检查1检查集电线路海底电缆工程及电缆线路工程，各分部工程应符合设计要求；2检查施工记录、中间验收记录、隐蔽工程验收记录、各分部工程自检验收记录及3在台风、冰冻、雷电严重的地区，应重点检查防台风、防冰冻、防雷击的安全保6检查齿轮箱、发电机、油泵电动机、偏航电动机、风扇电机工作情况，各部件应9检查风力发电机组消防灭火、视频监控及IP电话等系统运行正常10检查风力发电机组除湿及防盐雾系统各项指标；1审议工程建设总结报告及设计、监理、施工等总结报告，检查各阶段质量监督检7检查设备质量及各台风力发电机组不少于240h试运行结果；但尾工工程不得超过项目投资总概算5%且不得影响工程正常安全运行；4归档资料符合国家及电力行业工程档案资料管理的有关规定和公司档案管理制度5工程建设征地(海)补偿和征地(海)手续等已基本办理完毕；6工程投资已完成95%以上；8(海洋)环保设施、航标工程、消防、安全设施等专项工程设施完成竣工验收；1)建设单位的建设总结；2)设计单位的设计报告；3)施工单位的施工总结；4)调试单位的设备调试报告，5)生产单位的生产准备和运行报告；6)监理单位的监理报告；7)质监部门质量监督报告；8)开发建设行政许可事项开展情况专项报告。包括建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、水上水下施工许可证(海事)、建设用地规划许可证、土地使用证、海域使用权证、林地征占用许可(如有)等。1)施工设计图纸、文件(包括设计更改联系单等)及有关资料；2)施工记录及有关试验检测报告；3)监理、监造和质监检查记录和签证文件；4)各单位工程完工与启动调试试运验收记录、签证文件；5)历次验收所发现的问题整改消缺记录与报告；6)工程项目各阶段的设计与审批文件；7)主要设备(风力发电机组、变电站设备等)产品技术说明书、使用手册、合格8)工程招投标资料、施工合同、设备订货合同中有关技术要求文件；9)生产准备中的有关运行规程、制度及人员编制、人员培训情况等资料；10)有关传真、工程设计与施工协调会议纪要等资料；11)土地(海洋)征用、环境保护等方面的有关文件资料；12)工程建设大事记。4风力发电机组实际输出功率曲线及其他性能指标参数。6水保验收、环保验收、安监验收、消防验收、电监会安监验收方案等专项验收或2召开第一次大会(宣布验收会议程；宣布工程竣工验收委员会委员名单及各专业3各检查组分别听取相关单位的工程竣工汇报，检查有关文件、资料，进行现场核1按第12.5.3的要求检查竣工资料是否齐全完整，是否按国家及行业档案规定和公11.5.6工程竣工验收遗留问题的整改11.5.7竣工验收1按本规范12.5.5的要求全面检查工程建设质量及工程投资执行情况；4签发“工程竣工验收鉴定书”,并自鉴定书签字之日起28天内，由验收主持单位本规范用词说明1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……的规定”或“应制定说明本规范是根据《住房城乡建设部关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划3施工准备 3.1一般规定 3.3资源准备 3.4现场准备 4施工交通运输 4.1一般规定 4.2人员交通 4.3设备物资运输 5基础工程施工 5.1一般规定 5.2桩基工程 5.3重力式基础施工 5.4复合筒型基础施工 5.5基础防腐蚀施工 5.6基础安全监测施工 5.7防冲刷施工施工 5.8基础附属设施及配套工程安装 6风力发电设备和测风塔安装 6.1一般规定 6.2风力发电机组分体安装 6.3风力发电机组整体安装 6.4测风塔安装 7变电站工程施工 7.1一般规定 7.2钢结构制作 7.3电气施工及安装 7.4通风空调系统施工及调试 8海底电缆施工 8.1一般规定 8.2海底电缆敷设 8.3海底电缆登陆 8.4海底电缆保护 11工程验收 11.1一般规定 11.2单位工程验收 11.3启动验收 11.4移交生产验收 11.5竣工验收 3.1一般规定(1)风力发电工程开工前取得相应的施工许可或者开工报告(《建设工程质量管理条例》第十三条);质量监督手续(《建设工程质量管理条例》第十三条);(5)工程所在地的港务监督机构的施工作业通航安全许可(中华人民共和国海上交通安全法、中华人民共和国内河交通安全管理条例);上水下施工作业通航安全管理规定);站施工危险作业、风电(陆上)工程危险作业以及国家、行业和地方规定的其他重要及危年5月26日局令第78号第二次修正)第十九条规定：“(海上)设施的作业者或者承包者应当建立动火、电工作业、受限空间作业、高空作业和舷(岛)外作业等审批制度。”水上作业，金属容器内作业，土石方爆破(《电力建设施工企业安全生产标准化规范3其他：爆破作业，开挖作业，风机及塔筒等大型部件在山区或滩涂道路运输，风组织与项目管理体系(包括组织模式设计、组织机构设置、工作分解结构(WBS)、职体系、环境保护管理体系等),总体施工部署，施工现场布局，支撑结构施工技术方案，及相关软件等),物流运输与场内搬运方案，风险应对与风险管理计划，施工进度计划，合下列要求：(一)长期出海人员(指每次在海上作业15日以上，或者年累计在海上作业30日以上的人员),接受“海上石油作业安全救生”全部内容的培训，培训时间不少于40课时。每5年进行一次再培训；(二)短期出海人员(指每次在海上作业5～15日以下，或者年累计出海时间在10~30日的海上石油作业人员),接受“海上石油作业安全救生”综合内容的培训，培训时间不少于24课时。每3年进行一次再培训；(三)临时出海人员(指每次出海在5日以下的人员，或者年累计10日以下),接受“海上石油作业安全救生”电化教学的培训，培训时间不少于4课时。每1年进行一次再培(四)不在设施上留宿的临时出海人员可以只接受作业者或者承包者现场安全教育；(五)没有直升机平台或者已明确不使用直升机倒班的海上设施人员，可以免除“直升机遇险水下逃生”内容的培训；(六)没有配备救生艇筏的海上设施作业人员，可以免除“救生艇筏操纵”的培训。“海上急救”、“直升机遇险水下逃生”5项内容。3.3.6国籍证书或船舶登记证书是施工船舶的必备证件。办理签证是施工船舶进出港口前的必经手续(到海事主管机关办理定期签证是不经常进出港的施工船舶必经手续)。选用施工船舶时，船舶的适航区域也是需经考虑的因素。持有船检部门签发的有效能航证书是打桩船、起重船、驳船、交通船、运输船等所有施工船舶所必备的。施工船舶的人员按《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定进行配备；对施工船舶上的船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员的要求，是必须持有合格的适任证书。3.3.7对于自升式移动平台，可参照国家安全监管总局《海洋石油安全管理细则》(2009年9月7日局令第25号公布，2015年5月26日局令第78号第二次修正)第九条的规定执行：“海洋石油作业设施从事起重等活动应当向海油安办有关分部备案，对于自升式移动平台，还应当提交稳性计算书、升降设备的发证检验机构的检验证书、出厂及修理后的合格证和安装后的试验报告等资料。’3.3.8“守护船”是指承担海上设施和海上作业守护任务的船舶。海上风力发电工程施工属海洋工程(参见条文说明4.1.1的相关内容)。海洋石油业在海上作业方面已经积累了丰富的经验，也有深刻的教训，已经建立了较完整的守护制度。国家安全监管总局参考国际上的管理经验，于2006年制定发布了《海洋石油安全生产规定》(2006年2月7日国家安全监管总局令第4号公布，2015年5月26日国家安全监管总局令第78号第二次修正),其第二十二条规定：“(海洋石油)作业者和承包者应当建立守护船值班制度，在海洋石油生产设施和移动式钻井船(平台)周围应备有守护船值班。”《海洋石油安全管(2009年9月7日国家安全监管总局令第25号公布，2015年5月26日国家安全监管总局令第78号第二次修正)第三十四条和第三十五条则进一步明确规定：“守护船应当在距离所守护设施5海里之内的海区执行守护任务，不得擅自离开；在守护船的守护能力范围内，多座被守护设施可以共用一条守护船。守护船应当服从被守护设施负责人的指挥，能够接纳所守护设施全部人员，并配备可以供守护设施全部人员1日所需的救生食品和饮用水。”守护船和守护作业要求，可参考国家安全生产监督管理总局发布的《石油天然气安全3.3.9海上风电场构成元素包括各种原材料、零部件(构件、零件、部件、设备),施工消耗物资包括水、电、燃料及其他消耗性材料等，施工临时占用资源包括土地、海域、岸线及既有设施等。与工程材料规定材料的使用、限额领料、使用监督、回收、维护等过程，建立使用台账)3.4现场准备3.4.4在施工准备阶段对法定要求定期检验检定的设备、仪器仪表等制定报检计划和相关制度，有利于保证这些设备器具处于受控状态。4施工交通运输1水文：包括年潮汐、波浪、海流、泥沙等2降水：包括年最大、最小、平均降雨量，下雨天数及暴雨强度；3风：包括主导风向及风向频率(风玫瑰图)、年月平均风速及最大风速；4雾：包括逐年、逐月雾日数，雾能见度、浓度及持续时间；5冰冻：包括冰冻期、最大冰冻厚度、通航流凌及解冻日期；6当地有无热带气旋、海啸、雷暴等特殊气候现象；7航道要求：航道应有足够的水深，进、出港航道的富余水深不宜小于1.0m,港外运输作业时，应考虑可能出现的潮差；在港区时，航道宽度应满足运输船舶、起重船舶工作空间的要求；8航线选择：航线应尽可能避免通过船只交汇点、渔业作业区、海上工程作业区、军事禁区以及水产养殖区等航行障碍，应减少触及暗礁及浅滩的机会。4.1.5施工单位宜建立《船舶使用调度管理制度》,明确船舶使用调度管理的部门和人员。交通运输船舶船长应履行下列安全职责：1督促船员及运输人员严格执行船舶管理规章制定，监督检查本船消防、救生、通讯、导航等设备设施，保证其良好有效，保障逃生通道畅通；2根据海上风电施工特点、作业环境和气象天气条件，判断船舶是否具备出航条件。按规定组织本船应急预案的培训演练和其它安全活动，并将培训演练及安全活动的内容记入航海日志。3当本船发生突发事件时，应立即向船舶调度负责人报告，服从统一指挥；特殊情况外(如船舶遇到不可抗拒的事件危及船舶自身安全时),各类应急状态下，都应服从船舶调度负责人的统一指挥。4加强船舶值班管理，在规定频道守听VHF。5监督检查本船油污水处理、建筑和生活垃圾的回收，以及加油、供油的管理，防止污染海面。一旦发生污染事件，应按规定报告处理。4.2人员交通4.2.1交通船舶管理单位宜建立《在船人员登记管理制度》,详细记录登船人员姓名。年龄、所属单位、去(返)所登船舶及离(到)岸时间、联系电话等信息，登船前(或到岸时)均应由本人签字。4.2.3施工单位建造(或租赁)的交通船舶靠船码头，应具有保证人员上下安全的永久(或临时)通道，严禁采用存在安全隐患的临时设施或通道，如竹梯、无防护措施的跳板等。4.3设备物资运输4.3.1陆路运输时，应尽可能降低对输变电、通信等公共设施的损害，在交通拥挤的路段应寻求交通主管部门的协助，指挥公路上其他车辆的错车、让车。4.3.2海上运输受气象、水文环境制约，为确保设备海上运输安全，应根据运输设备船舶配置情况、设备运输要求，对海上运输的极限条件进行限制。海上升压站运输应考虑站内电气设备厂家对设备运输的要求。4.3.3设备物资运输方案的制订考虑运输条件外，应考虑对现场施工工期的影响。如：1设立的临时堆放场地、组装车间宜尽量设置在靠近港口、码头附近的开阔区域，以1运输前，需验算船舶的甲板承载能力，避免甲板凹陷、断裂，使2应装载重大件设备，使船舶重心提高，同时增加了船5基础工程施工5.1一般规定5.1.1海上风电场内风机基础形式的选择应根据地质条件、水深、风电机组单机容量确定。5.1.3施工许可文件详见3.1.1条文说明。5.1.6施工作业时，应在分析气象、海洋水文资料的基础上，根据施工作业要求配置合适的施工船舶设备，并对施工时的极限条件进行限定。5.1.8船只抛锚时，应考虑对场内已完成施工部位的保护，由其应考虑对已敷设完成的海底电缆的影响。5.2桩基工程5.2.1风机基础钢结构制作应选择具有相应钢结构制造资质的钢结构专业厂家进行制作。5.2.3应根据场内地质详勘资料及施工图纸，对拟选用的打桩锤的沉桩可打性分析，提供分析报告，为沉桩选锤提供依据。5.2.5无过渡段单桩基础一般与风机机组采用法兰连接，单桩顶法兰在打桩过程中有损坏风险，因此宜采用保护工装保护桩顶法兰。保护工装结构、材质宜与桩顶法兰相同，并采用螺栓联接。保护工装在满足安全使用的前提下，可在一定次数范围内重复使用，联接螺栓不可重复使用。群桩基础沉桩结束后，在下一步施工工序开展前，应采取夹桩等保护措施，使群桩连接成一个整体，增加其稳定性。5.2.9导管架环形空间灌浆结束终点判断应同时满足：①实际灌浆量大于理论量；②观测环形空间顶部发生溢浆；③溢浆达到或接近最浓比级。5.2.13混凝土承台制作过程中要做好保护，防止因混凝土开裂而形成渗透通道造成钢筋、钢管桩的锈蚀。5.3重力式基础施工5.3.1重力式基础原材料、配合比设计、配筋、立模、养护、力学性能测试应满足设计要求，并应按现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164、《混凝土外加剂》GB50119、《混凝土结构设计规范》GB50010、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204、《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081等规定执行。5.3.2基床进行抛石处理时，应注意以下问题：1基床需抛石加固处理时，抛石作业前应检查基槽尺寸有无变动，如有显著变化应进2选用的石材在水中的饱和抗压强度应满足设计要求；3对于需夯实的基础，还应注意石材的级配，分层抛、分层夯实；4抛石前应进行试抛作业，以掌握块石扩散情况，选定起始位置和适宜的移船距离；5抛石时，导标设立应正确，勤对标、对准标；6基床平面的位置、尺度、宽度不小于设计要求；7不得漏抛，高程差应控制在设计规定的范围内；8抛石基床的厚度应按设计要求预留一定的沉降量。3将水泥、砂、水按比例在搅拌罐内混合，设置注浆压力，打开仓顶阀门，搅拌完成4筒型基础水平度发生变化后，密切注意水平度是否持续回正或偏向其他方向，当另5完成上述一次或两次注浆后，停止注浆10min,启动离心泵向各仓抽负压，重点向6将管路连接低处仓，重复步骤3～5,直至各仓内土体高差基本一致，各仓抽负压后7调平后向各仓抽负压1小时以上固结筒内土体。5.8基础附属设施及配套工程安装5.8.1基础附属设施及配套工程宜在基础防冲刷施工完成后进行，防止防冲刷施工过程中对其造成破坏。6风力发电设备和测风塔安装6.1.3风力发电机组设备和测风塔吊装作业由于是在海上作业，且大部分属于高空作业，施工危险系数高，施工船舶受风浪因素影响较大，风力发电机组设备和测风塔吊装作业时应根据船舶配置情况及气象、海洋水文、地质情况确定起吊作业时的风速、浪高、海流流速的安全限值。根据国内风电场的施工经验，例如某海上风电场风力发电机组设备安装作业时，塔架、机舱安装风速一般不超过12m/s,叶片安装一般不超过10m/s(以上为工件吊装高度上5min平均风速要求，5s阵风不超过以上数值的150%);陆上风力发电机组设备的安装风速要求应满足技术文件要求，技术文件未规定时，叶片和风轮安装风速不宜超过8m/s,塔架、机舱安装不宜超过10m/s(10m高度上10min平均风速)。国内各海上风电场建设过程中，应根据配备的设备工作能力，现场气象、水文条件和风力发电机组设备参数进行模拟验算确定。6.1.5船舶施工作业时，应考虑潮位变化的影响，保持一定的安全水深，防止不具备底座工程的大型工程船舶在低潮位时出现搁浅底座造成船机设备受损的情况；应充分考虑涨落潮对吊装高度变化、吊装作业船舶设备的稳定性、安全性的影响。驻位下锚后，船舶的稳定性和安全性应满足安装作业的要求。船只抛锚应考虑对通航、施工作业的影响，各锚缆布置应设置明显的标志或采取其他安全措施。6.2风力发电机组分体安装6.2.1风力发电机组安装时，顶段塔筒吊装完成后，应连续完成机舱吊装。从流体的角度来分析，任何非流线型物体，在恒定流速下，都会在物体两侧交替地产生脱离结构物表面的漩涡。这种交替发放的漩涡又会在塔筒上生成顺流向及横流向周期性变动的脉动压力。脉动流体力将引发塔筒的周期性振动，这种规律性的塔筒振动反过来又会改变其尾流的漩涡发放形态。假若塔筒的自振频率与漩涡的发放频率相接近，就会使塔筒发生共振破坏。一般可采用以下方法抑制塔筒共振：塔筒上安装扰流条；安装塔架减振阻尼器；使用缆风绳；封闭塔筒口。6.2.4预先将两片叶片和机舱组装成一体，分别进行塔架、双叶片组合件和第三片叶片安装，该方法具有海上作业时间较短、对船舶和设备的要求较低等特点。具体安装方法可按照6.2.4中叶片和风轮安装要求执行。在国内外已有相关工程实践，国内海上风电场建设过程中，可结合风电场环境特点、船舶设备性能、工期要求等因素，综合经济性和技术性进行该安装方法的论证。6.3风力发电机组整体安装6.3.1由于风力发电机组整体尺寸较大、质量较重，重心较高，风力发电机组安装受风、浪、海流影响效将被放大。因此，风力发电机组整体吊装前，应核算各构件的稳定性和安海上作业由于受风、浪、海流等影响，作业起重船将产生周期性摇摆，在风力发电机组安装整体吊装过程中，为了避免塔架底部法兰与风机基础上的法兰发生碰撞损坏，满足机舱内关键部位的冲击加速度的要求，宜配备专用缓冲装置使风力发电机组整体安装作业平稳进行。缓冲装置应根据风力发电机组类型、特点和基础型式进行专项设计和验证。6.4测风塔安装6.4.6野外安装数据采集器时，数据采集器可固定在测风塔平台上方便于操作处。数据采集器应防水、防冻、防腐、防盐雾。7变电站工程施工7.1一般规定7.1.1海上风电场根据设计会将升压站设置在陆上或海上，设置海上变电站的风电场也存在陆上集电线路及集控中心等陆上建筑，本章节只对海上变电站部分进行规定，陆上施工按照已有的《风力发电工程施工与验收规范》GB/T51121的有关规定执行。7.1.2海上升压变电站的施工原则是减少水下部分和海上部分施工流程，在水深能满足上部组块整体安装时，优先采用整体安装，减少海上安装时间，在水深较浅限制上部组块整体安装时可采用模块安装。上部组块整体或模块化单体在陆上建造能减少海上作业时间和难度，相应的设备安装、单体调试都在陆上完成也采用陆上完成，减少海上作业流程。7.1.3陆上建造基地是上部组块或模块的建造场地，上部组块或模块单体重量较大，运输困难，陆上建造基地靠近码头能方便建造完成后的出运。7.2钢结构制作7.2.12海上变电站为一级建筑物，对主体结构安全性要求较高，因此主体结构的焊缝均为一级焊缝；对于其他附属设施或者受力较小的构件，可根据项目具体情况确定焊缝等级和7.3电气施工及安装7.3.3根据变压器室的布局架设临时围挡，着重对变压器瓷瓶、瓦斯继电器等易损件进行保护，防止高空坠物及物体打击。对参建施工人员进行技术安全交底并采取措施防止焊接上部甲板时，焊渣等杂物掉落变压器上，对变压器造成损伤。7.4通风空调系统施工及调试7.4.6当风管安装完毕后，要检验风管的安装质量，一般是根据风管漏风量进行验收。检测步骤：将被测风管段所有开口处进行封堵密封，漏风测试仪风机的出风口用软管连接到被测试的风管上，该段风管除和测试装置用软管连接以及从上面引出一根风管测压管外，其余接口均应堵死。当启动漏风检测仪并逐渐提高风机转速时，风管内的压力也会逐步上升。当风管达到所需测试的压力后，调整检测仪的风机转速，使之保持风管内的压力恒定，这时测得风机进口的风量即为被测风管在该压力下的漏风量。要求总漏风量不得超过设计总风量的10%。8海底电缆施工8.1一般规定8.1.1海上风电场工程用海底电缆，大部分均具有长距离的特征，从场区内至登陆上岸的路径范围内需要穿越深水、浅水、潮间带等多种海洋环境，甚至包括航道、锚地等特殊海域，不同区域段的环境条件差异性较大，对相应的保护需求也不同，应进行区别化设计。8.2海底电缆敷设8.2.1海底电缆敷设作业对外部的施工海洋环境要求较高，尤其对流速的控制要求较为严格，经对国内已建海上风电场工程在敷设海底电缆时段施工条件的统计分析，形成对施工期海洋环境的基本要求。8.2.2海底电缆敷设施工的误差应控制在电缆征海范围内。按照目前海上风电场工程在海底电缆征海方面的规定，电缆征用海域的范围为路由中心线左右两侧各10m,因此施工期敷设偏差不能此范围区域。8.2.5不同的海底电缆敷设施工工艺对海洋环境条件的适应性具有一定的差异性，应根据具体的海洋环境、地形与地质、与登陆点距离等条件选择最为适宜的敷设工艺。对于近海海域的长距离海底电缆敷设施工，敷设施工条件较好，可充分发挥船只航行与敷缆设备并行一致的边敷边埋工艺的优势，提高了敷设速度和效率，因此推荐采用边敷边埋的工艺。对于潮间带海域，因水深条件有限，船只与敷缆设施都需要大量的辅助设施才能航行运转，难以保证工序上的一致性，因此推荐采用先敷后埋的工艺。对于复杂的海域，首先要保证海底电缆在通过船只实现放缆工作上的准确性与安全性，因此船只航行多以此为目的进行有针对性的航行控制，难以与水下的敷缆设备保持动作上的一致性，因此推荐采用先敷后埋的工艺。8.3海底电缆登陆8.3.1海底电缆穿越堤防设施的方案较多，但对堤防设施在结构与运行等方面的影响具有一定的差异性，因此穿越堤防设施的方案应根据具体堤防