电大本科土木工程《道路工程》试题及答案好

2023-2023道路工程试卷一、选择题〔12分，共计40分〕1．高速大路和具有干线功能的一级大路，设计交通量推测年限是( A．10年 B．15年C．20年 D．25年2．道路的几何构造尺寸主要包括( A．道路宽度的构成和线性的几何构成B．道路的宽度构成和高度构成C．道路线性的几何构成和道路高度构成D．道路的宽度构成和道路的长度构成3．单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的( A.设计车辆 B．设计车速C．交通量 D．通行力量4．现代道路的平面线形三要素不包括( A．直线 B．圆曲线C．缓和曲线 D．折线设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为y，则横向力系数∥为( )当道路的设计车速为80km/h时，同向曲线间的直线段最小长度宜不小于( A．80m B．160mC．320m D．480m7．道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( A．地面线和设计线 B．地面线和水平线C．设计线和水平线 D．地面线和等高线在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，假设小于4%，则承受( A．折减后的纵坡值 B．2%C．4% D．5%竖曲线半径为R，切线长为T，则外距E为( )关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项为哪一项( A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B．为保证路面排水和行车安全，必需选择适宜的合成坡度C．平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D．要留意和四周环境的协作高速大路和一级大路的最主要差异是( A．是否由国家专项经费拨款建设B．是否收取通行费C．是否是双幅多车道设计D．是否全立交和全封闭以及各种效劳设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度12．选线的第一步工作是( )A．进展路线平、纵、横综合设计 B．确定全部细部掌握点C．解决路线的根本走向 D．逐段解决局部路线方案粘性土路基强度及稳定性随湿度增大而( A．增加 B．降低C．不变 D．不确定1/11我国大路自然区划的一级区划是按( )A．潮湿系数、年降雨量 B．地理位置、经济状况C．各地方的自然特点、人口数量 D．自然气候，全国轮廓性地理，地貌15．关于路基说法错误的一项为哪一项( )A．大路路基就是大路的根底B．路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简洁C．路基必需具有足够的整体稳定性D．路基是大路的承重主体16．路基施工根本方法中，工效最低的是( )A．人工施工 B．简易机械化施工C．爆破施工 D．水力机械化施工路面构造整体及各构造层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的力量是指路面的( )A．强度 B．挠度C．刚度 D．耐久性密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的( A．粘聚力 B．内摩阻力C．压实度 D．粘聚力和内摩阻力19．影响沥青路面抗滑力量大小的主要因素是( A．粗糙程度 B．平坦度C．渗透性 D．横坡大小20.为保证水泥混凝土板因温度和湿度降低而收缩时沿薄弱面缩裂而设置的横向接缝是( )A．缩缝 B．胀缝C．施工缝 D．纵缝二、推断题〔以√表示正确，以×表示错误，将推断结果填入括号中．220〕《大路工程技术标准》依据使用任务、功能和适应的交通量将大路分为高速大路、一级大路、二级大路、三级大路、四级大路五个等级。( )道路工程建设属国家根本建设，勘测设计必需按肯定的建设程序进展。( )直线的曲率为不为零的常数，汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为固定值。( )完成道路平面设计即是完成各种图表的计算填写与绘制。( )变速车道是加速车道、减速车道以及爬坡车道的总称。( )小半径曲线上为了抵消局部别心力，路面做成向弯道内侧倾斜的单一横坡称作路拱。( )路线的最终方案肯定是路线最短，造价本钱最低的方案。( )路基土的潮湿状态是由土体的含水量凹凸打算的。( )路拱是为了快速排解降落至路面上的水而设置的，因此路拱坡度是越大越好。( )水泥混凝土路面相对于沥青路面更简洁消灭“老化”现象。( 三、简答题〔简要答复以下各题，每题7分，共计28分〕1．道路的等级和规模取决于什么？道路几何设计的意义是什么？道路纵断面设计时，为什么要对坡长做最大限制和最小限制？路面的构造层〔面层、基层、垫层〕各有何作用？什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？四、计算题〔12〕1%和-2%25.OOm。该变坡点承受5000m该竖曲线的几何要素。(2)变坡点处的设计标高。2/11试卷代号：11912023-2023道路工程试卷答案及评分标准〔供参考〕20237一、选择题〔2分，共计40分〕1-C 2．A 3．C 4．D 5．D6．D 7．A 8．C 9．A10.C11．D12.C13.B14.D15.B16.A 17.A18.D19.A20.A二、推断题〔以√表示正确，以×表示错误，将推断结果填入括号中，每题2分，共计20〕1．√2．√3．×4．√5．×6．×7．×8．√9．×10.×三、简答题〔728〕以下是各简答题答题要点，依据答题状况酌情给分。道路的等级和规模取决予什么？道路几何设计的意义是什么？答案要点：道路的等级和规模不取决于构造物的构造如何，而是取决于几何构造尺寸，一是道路宽度的构成，二是线形的几何构成。道路几何设计的意义在于：几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的根底；几何构造尺寸打算了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性；(3)几何构造尺寸打算了道路的等级与规模。2．道路纵断面设计时，为什么要对坡长做最大限制和最小限制？答案要点：在纵坡设计中，假设不限制最小坡长，会造成坡点过多，车辆行驶颠簸，频繁变化在增重和失重当中，导致乘客感觉不舒适。这种状况在车速高时表现的更加突出；从路容上看，相邻两竖曲线的敷设和纵断面视距保证等条件也要求坡长应掌握肯定的最短长度。纵坡过长对汽车的安全行驶不利，具体表达为爬坡行驶的速度明显下降，必需承受较低档位抑制坡度阻力，汽车爬坡无力，简洁造成熄火；下坡行驶时制动次数频繁，易导致制动器发热而失效。因此，要对最大坡进步行限制。3/113．路面的构造层〔面层、基层、垫层〕各有何作用？答案要点：(1)面层是直接与行车和大气相接触的外表层次，承受行车荷载较大的垂直力、水平力和冲击力的作用。同时又受到降水的侵蚀和湿度变化的影响。(2)基层是路面构造中的承重层，主要承受车辆荷载的垂直力，并把由面层传下来的应力集中到垫层或土基，基层应具有足够的强度和刚度，并具有良好的集中应力的力量。(3)垫层是介于基层和土基之间的层次，通常在季节性冰冻地区和土基水温状况不良时设置。其主要作用是：①为改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度、刚度稳定性’②消退由土基水温状况变化所造成的冰冻、湿软等不利影响；③集中由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。4．什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？答案要点：沥青路面是用沥青材料作结合料，粘结矿料修建面层与各类基层和垫层所组成的路面构造。沥青路面使用沥青结合料，增加了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有外表平坦、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护修理简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。四、计算题【12〕1%和-2%25.OOm。该变坡点承受5000m(1)该竖曲线的几何要素。(2)变坡点处的设计标高。2023-2023道路工程试卷一、选择题〔12分，共计40分〕1．我国《大路工程技术标准》依据使用任务、功能和适应的交通量将大路分设几个等级( )A．3 B．4C．5 D．62．道路的等级与规模主要取决于( A．道路的构造 B．道路的几何构造尺寸C．道路的外观 D．道路中桥梁隧道数量沿中线竖直剖切再行开放在立面上的投影是路线的( A.平面 B．纵断面C．横断面 D．斜面在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( A.缓和曲线 B．道路折线C．变化曲线 D．复曲线5．汽车行驶时，从驾驶员觉察前方障碍物时起，至障碍物前能够安全制动停车所需的最短距离称为()A.停车视距 B．会车视距C．错车视距 D．超车视距6．当道路的设计车速为80km/h时，同向曲线间的直线段最小长度不应小于( A．80m B．160mC．320mD．480m4/11设滚动阻力系数为f，道路纵坡度为i〔上坡为正、下坡为负〕，则道路阻力系数9为( )关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是()A．驱动条件是汽车行驶的充分条件B．驱动条件是指汽车的牵引力必需大于各行驶阻力之和C．驱动条件是指汽车的牵引力必需小于各行驶阻力之和D．驱动条件是指汽车的牵引力必需等于各行驶阻力之和9．设竖曲线的半径和外距分别为RE，二者单位均为mR、E( )道路线形设计开头于( )A．平面线形设计 B．纵面线形设计C．选线 D．路线规划11．城市道路双幅路俗称( )“一块板”断面 B．“两块板”断面C．“三快板”断面 D．“四块板”断面选线工作一般由三个步骤组成，以下各项关于选线步骤挨次正确的选项是(’)A．全面布局——逐段安排——具体定线全面布局——具体定线——逐段安排C．具体定线——全面布局——逐段安排D．逐段安排——具体定线——全面布局路基边坡一局部土体在重力作用下沿着肯定的滑动面滑动，这种现象称为()A．剥落BCD．滑坡以下关于路基工作区说法有误的一项为哪一项( )A．路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深B．路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面构造的强度和稳定性极为重要C．路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求，．D．路基以下土层均为路基的工作区15．以下各项关于路堤、路堑说法有误的一项为哪一项( )A．路堤是指全部用岩、土填筑而成的路基B．路堑是指全部在原地面开挖而成的路基填土高度低于Im的属于矮路堤D．路基典型的横断面形式只有路堤和路堑两种16.石质路基开挖最简洁有效的施工方法是( A．人工施工 B．简易机械化施工C．爆破施工 D．水力机械化施工17．路面抵抗变形的力量是指路面的( )A．强度 B．挠度C．刚度 D．耐久性18．用沥青材料作为结合料，粘结矿料修建面层与各类基层和垫层所组成的路面构造是( )A．沥青路面 B．水泥路面C．混凝土路面 D．石灰路面沥青路面的抗滑性能取决于( )A．路面的细构造和粗构造 B．路面的刚度C路面的强度 D．路面的稳定性理论分析说明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的()5/11A．1/3 B．2/3C．1/5 D．2/5二、推断题〔以√表示正确，以×表示错误，将推断结果填入括号中，每题2分，共计20〕各级大路设计交通量推测年限：高速大路和具干线功能一级大路为20年。( )2．-般状况下高速大路应选用140km/h作为其设计速度。( )路线设计是指确定路线在平、纵、横三维立体上各部位尺寸的工作。()纵断面设计线直坡段有上坡、下坡之分，上坡为负坡，下坡为正坡。()汽车在竖曲线上行驶的时间越短越好，时间短可以避开乘客产生不舒适的感觉。( )路幅是指大路路基顶面两路肩外侧边缘之间的局部。( )影响道路线形的因素有地形、气候、水文、地质、土壤及植物掩盖，其中气候是最主要的因素。( )路面是路基的构造根底，坚强而又稳定的路面为路基构造长期承受汽车荷载供给了重要保证。()路拱是为了快速排解降落至路面上的水而设置的，因此路拱坡度是越大越好。( )路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及构造层和土基的性质有关。．( )三、简答题〔728分〕1．何谓道路的通行力量，影响道路通行力量的因素有哪些？道路平面设计的原则主要有哪些？路基压实的机理是什么？沥青路面设计时，大多承受弹性层状体系理论，弹性层状体系理论在分析弹性层状体系的应力、应变和位移时，实行了哪些根本假设？四、计算题〔12〕试卷代号：11912023-2023道路工程试卷答案及评分标准〔供参考〕20231一、选择题〔每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每题2分，共计40分〕1．C 2．B 3．B 4．A 5．A6．D 7．B 8．D 9．B 10．D11．B 12．A 13．D 14．D15．D16.C 17.℃ 18.A” 19.A 20.B二、推断题〔以√表示正确，以×表示错误，将推断结果填入括号中，每题2分，20〕1．√ 2．× 3．√ 4．× 5．×6．√ 7．× 8．× 9．×√三、简答题〔728〕以下是各简答题要点，依据答题状况酌情给分。1．何谓道路的通行力量，影响道路通行力量的因素有哪些？答案要点：道路通行力量亦称道路交通容量，是指在肯定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数，以辆／小时表示。它是正常条件下道路交通的极限值。影响通行力量的因素有：道路条件、交通条件、汽车性能、交通治理、气候环境及驾6/11驶员技术等，通行力量与效劳水平有亲热关系。2．道路平面设计的原则主要有哪些？答案要点：(1)平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与四周环境相协调；(2)除满足汽车行驶力学上的根本要求外，还应满足驾驶员和乘客在视觉和心理上的要求；(3)要保持平面线形的均衡与连贯；(4)应避开连续急弯的线形；(5)平曲线应有足够的长度。3．路基压实的机理是什么？答案要点：路基压实是利用压实机具对土基进展压实时，使三相土体中土的团块和土的颗粒重排列，相互靠近、挤紧，小颗粒土填充于大颗粒土的空隙中，使土中的空气逸出，从而使土的空隙减小，单位体积的重量提高，形成密实整瘁，内摩擦力和粘聚力大大增加，使土基强度增加，稳定性提高。4．沥青路面设计时，大多承受弹性层状体系理论，弹性层状体系理论在分析弹性层状体系的应力、应变和位移时，实行了哪些根本假设？答案要点：应用弹性力学方法求解弹性层状体系的应力、变形和位移等重量时，引入如下假设：(1)各层是连续的、完全弹性的、均匀的、各向同性的，以及位移和形变是微小的；(2)最下一层在水平方向和垂直向下方向为无限大，其上各层厚度为有限，水平方向为无限大；(3)各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处，其应力、应变和位移为零；(4)层间接触状况，或者位移完全连续〔称连续体系〕，或者层间仅竖向应力和位移连续而无摩阻力〔称滑动体系〕；(5)不计自重。四、计算题〔12〕2023-2023道路工程试卷20231一、选择题〔2分，共计40分〕依据我国实际条件，一般状况下高速大路选用的设计速度为()。A.120km/h B．80km/hC．100km/h D．60km/h横向力系数肛的适宜范围为( )。A．0.1～0.16 B．0.2～0.3C．0.3～0.4 D．0.4—0.5汽车在行驶中要抑制空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项为哪一项()。A.迎风面空气质点压力 B．车后面真空吸引力C．空气质点与车身的摩擦力 D．惯性阻力4．在同一车道上，两对向行驶的汽车觉察对方后，实行刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离称为( )。A．停车视距 B．会车视距C．错车视距 D．超车视距5．从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面不7/11正确的说法是()。A.要尽量降低路面的滚动阻力 B．路面要平坦C．路面要足够光滑 D．使路面能供给较大的附着系数关于竖曲线半径，正确的选项是( )。A.标准中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径B．标准中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径C．标准中没有最小半径限制D．标准中规定一般最小半径和极限最小半径 ．设计速度为120km/h的高速大路，每条车道的宽度应承受( )。A．3.75m B．3.7mC．3.5m D．3．Om8．平面线形要素组成为直一缓一圆一缓始终的形式，一般称这种线形组合为 ( A．“S”型 B．根本型C．凸型 D．“C”型9．在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。A.圆曲线 B．缓和曲线C．双纽线 D．抛物线10．路基用土中，优先选用的填料为( )。A.砂 B．粉性土C．砂性土 D．粘性土密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的( )。A.粘聚力 B．内摩阻力C．压实度 D．粘聚力和内摩阻力由松散型材料组成的路面构造，其强度取决于( )。A.矿料颗粒强度 B．颗粒之间的联结强度C．压实度 D．施工质量以下关于路肩描述错误的一项为哪一项( )。A．路肩从构造功能上分为土路肩和硬路肩B．路肩可作为养护操作的工作场地C．在满足路肩功能最低需要的条件下，必需承受较宽的路肩D．硬路肩是指进展了铺装的路肩，可以承受汽车荷载的作用力我国大路自然区划的一级区划是按( )。A．潮湿系数、年降雨量 B．地理位置、经济状况C．各地方的自然特点、人口数量 D．自然气候，全国轮廓性地理、地貌15．路基边坡稳定性分析与验算的方法有( )。力学验算法与试算法 B．力学验算法与计算机法C．力学验算法与工程地质法D．数值解与图解法8/1116．关于路面构造层次说法有误的一项为哪一项( )。A．路面依据不同功能要求分为面层、基层和垫层面层是直接与行车和大气相接触的外表层次C．基层是路面构造中的承重层D．垫层介于面层和基层之间17．以下几种接缝中传荷力量较强的是( )。A.胀缝 B．缩缝C．施工缝 D．设传力杆缩缝18．在石灰土中掺人碎石，其作用是( )。A．防止裂缝 B．增加强度C．提高水稳性 D．增加整体性19.沥青路面抗滑力量的大小主要与( )有关。A．粗糙程度 B．平坦度C．渗透性 D．横坡大小20．在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下根底当量回弹模量可以通过( )确定。A．查表法B．承载板或弯沉检测C．路面构造类型D．土基回弹模量；二、推断题〔以√表示正确，以×表示错误，将推断结果填入括号中，每题2分，共计20〕道路通行力量是指在肯定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数，以辆／小时表示。( )在直线的使用中，有关直线长度的问题，一般来说直线的长度应当越长越好。( )平均纵坡是指在肯定的长度范围内，路线在纵向所抑制的高差与水平距离之比，它是衡量纵断面线形好坏的重要指标之一。( )高速大路、一级大路的超高横坡度不应大于 10%，其他各级大路不应大于8%。( )沿河〔溪〕线高线位的缺点是受洪水威逼，防护工程较多。( )为了保证路基路面构造的稳定性，一般要求路基处于枯燥或中湿状态，潮湿、过湿状态的路基必需经处理前方可铺筑路面。( )基层是直接与行车和大气相接触的外表层次，承受行车荷载较大的垂直力、水平力和冲击力的作用。( )9/11材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力所供给。( )沥青路面属刚性路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于土基和基层的特性。()混凝土路面垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150mm。( 三、简答题〔简要答复以下各题，每题6分，共计30分〕1．在大路设计时，设计速度是指什么？什么是行车视距？依据驾驶员所实行的措施不同，行车视距分为哪几种？什么是选线？一般选线要经过哪三个步骤？简述路基典型横断面的形式？何谓一般混凝土路面？混凝土路面具有哪些特点？四、计算题〔10〕在纵断面图上Kl处由前后坡度线1%和-2%形成变坡点，标高为25.00。该变坡点承受5000m该竖曲线的几何要素。(2)变坡点处的设计标高。计算公式试卷代号：11912023-2023道路工程试卷答案及评分