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文档简介

高中地理必修二复习第三章区域产业活动1/42农业区位原因地域类型季风水田农业商品谷物农业大牧场放牧业农业知识结构地理环境乳畜业混合农业2/423/421.影响农业生产区位原因(自然)农业区位选择自然条件热量光照降水地形土壤水源市场交通劳动力政策气候科技社会经济条件技术条件机械化肥农药良种冷藏4/42

了解影响农业区位主要原因5/42

了解影响农业区位主要原因6/42江南丘陵红壤与茶叶

了解影响农业区位主要原因7/42世界农业地域类型亚洲水稻种植业8/42

绝大部分分布在东亚、东南亚和南亚季风区,以及东南亚热带雨林区世界农业地域类型分布区夏季或整年高温多雨9/42世界农业地域类型分布区地形较平坦10/42夏季或整年高温多雨气候地形平坦市场辽阔----稻米是人们喜爱粮食人口稠密,劳动力资源丰富种植历史悠久,经验丰富。亚洲水稻种植业区位原因

亚洲水稻种植业特点:小农经营,单产高,商品率低,机械化水平低,水利工程量大世界农业地域类型11/42混合农业;以澳大利亚小麦—牧羊混合经营为例世界农业地域类型12/42

澳大利亚混合农业生产特点①良性农业生态系统A.农场土地交替种植小麦、牧草或休耕,充分保持麦田肥力B.种植饲料喂养绵羊,羊粪可成为麦田肥料②有效合理农事安排小麦耕作活动和牧羊活动在一年内交替进行③灵活生产选择和较强市场适应性农民可依据市场需求决定各种植小麦还是多牧羊,农业生产含有很大灵活性和对市场适应性世界农业地域类型13/42珠江三角洲混合农业---基塘农业珠三角——基塘农业14/42商品谷物农业主要特点:生产规模大、商品率高、机械化和科技水平高世界农业地域类型15/42大牧场放牧业阿根廷潘帕斯草原大牧场牧牛业世界农业地域类型16/42阿根廷潘帕斯草原大牧场牧牛业区位因素气候适宜,草类茂盛地广人稀,土地租金低距海港近,交通方便历史悠久,集约经营,商品率高世界农业地域类型17/42下列图为欧洲西部大不列颠岛农业地域类型分布示意图。读图完成23、24题。23.图中所表示风带是()A.东北信风带B.盛行西风带C.东南信风带D.极地东风带24.M所在地域农业发达自然条件是(

A.市场辽阔B.光照充分C.交通便利D.气候温和湿润

课堂练习BD18/42读我国某地农产品产值百分比组成图,回答1.该地农业地域类型是()A.水稻种植业B.混合农业C.大牧场放牧业D.乳畜业2.影响该地农业地域类型主导原因是()A.政策B.市场C.交通D.气候3.当地所产柑橘与地中海沿岸地域相比,皮薄但含糖量低,主要原因是()A.地形差异B.水源差异C.土壤差异D.气候差异BBD19/424、读“水稻种植主要分布区”图,亚洲水稻种植业今后发展方向是:____________________________________________。

5、图甲和图乙中表示农业地域类型分别是____________和________。

商品谷物农业

混合农业

扩大经营规模,提升机械化水平和科技水平,提升商品率20/42工业区位原因工业地域工业分散工业知识结构地理环境工业联络与集聚工业地域形成和发展21/421.影响工业区位原因(降低成本,获取利润)工业区位选择社会经济条件土地水源原料市场交通劳动力政策科技动力近年来,工业区位选择越来越重视科学技术原因。自然条件22/42工业类型主导区位原因工业特点部门举例区位选择标准原料指向型工业市场指向型工业动力指向型工业廉价劳动力指向型工业技术指向型工业2.工业主导类型原料市场能源劳动力成本知识和技术原料不便于长距离运输或原料运输成本较高工业产品不便于长距离运输或产品运输成本较高工业需要消耗大量能源工业需要投入大量劳动力工业技术要求高工业钢铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂啤酒厂、汽水厂、家俱厂、印刷厂、石油加工厂、棉布厂炼铝、炼铜等有色金属冶炼靠近原料产地靠近消费市场靠近能源供给地(火电厂或水电厂)普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋等工业靠近含有大量廉价劳动力地方集成电路、卫星、飞机、精密仪表等工业靠近高等教育和科技发达地域23/421.以下工业部门与其区位类型搭配不正确是()

A.水果罐头—原料导向型

B.啤酒生产—市场导向型

C.家俱制造—市场导向型

D.普通服装—技术导向型

2.以下各组工业部门区位类型完全相同是()

A.制糖、家俱、普通服装

B.卫星、飞机、精密仪表

C.印刷、制鞋、水产加工

D.制伞、炼铁、集成电路

DB练习:课堂练习24/423.以下工厂布局宜靠近原料产地是()A.葡萄酒厂、羊毛加工厂、水果罐头厂B.服装加工厂、水产加工厂、制鞋厂C.造船厂、飞机制造厂、电子装配厂D.钢铁厂、时装加工厂、家俱厂A25/42环境污染资源消耗

工业生产活动对地理环境影响26/42风向玫瑰图WENS城区ABCDEFGHA工业区布局在当地最小风频上风向

盛行风下风地带27/42工业联络工业集聚

工业地域造成形成3.工业地域形成工业地域按照不一样形成过程,可分为两类:①自发形成工业地域主要是在生产上有投入—产出联络工业企业自发集聚形成;②规划建设工业地域现有与前者相同类型,也有在共享基础设施条件吸收下,不一样工业集聚而形成。28/42课堂练习DD29/42交通运输知识结构交通运输方式和布局交通运输方式交通运输方式和布局改变对聚落空间形态影响对商业网点分布影响铁路公路水路航空管道30/42方式

优点

缺点适合运输货物铁路运量大、速度快、运费较低、受自然原因影响小、连续性好。造价高,占地广,短途运输成本高。大宗、粗笨、长途运输公路机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强。运量小,耗能多,成本高,运费贵。短程、量小货物水路运量大,投资少,成本低。速度慢,灵活性和连续性差。大宗、粗笨、时间要求不高航空速度快,效率高。运量小,能耗大,运费高。急需、宝贵、量小物品管道运量大、损耗小、管理方便、连续性强,安全性能高。投资大,灵活性差。原油、天然气等液体状货物1.五种主要交通运输方式比较31/42交通方式选择32/42(1)对聚落空间形态影响:

北方因地形平坦开阔,聚落布局多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘式。

南方河网密度大,聚落多沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈带状。

如株洲市城市沿铁路发展,日本筑波科学城呈南北狭长带状;浙江嘉兴城市形态,是伴随水路和陆路运输发展而改变;我国清末大运河淤塞,加之其它运输方式发展,使运河城市发展迟缓。2.交通运输布局及其对区域发展影响33/42(2)对商业网点分布影响:

沿江、沿海以及铁路、公路沿线,水陆交通便利枢纽地带或地理位置适中边境线附近地域,现有利于货物集散,也为其它社会活动提供了便利场所,为商品流通提供了优越条件,从而发展成为商业中心。

比如,我国长江中下游沿岸地域和京广、京沪、陇海等铁路沿线,集中了许多全国性和地域性商业中心城市。2.交通运输布局及其对区域发展影响34/42发展趋势--高速化、大型化、专业化、网络化交通运输35/42交通运输发展趋势--高速化、大型化、专业化、网络化36/42交通运输主要方式:铁路、公路、水运、航、管道自然原因社会经济原因技术原因影响交通运输布局原因37/42---这里山路十八弯---大渡河畔手掌般公路

交通运输了解影响交通运输布局原因38/42贵州晴隆县“二十四道拐”

交通运输39/42水域供船舶出入和停泊陆域供旅客和货物集散港口建设交通运输了解影响交通运输布局原因40/42了解影响交通运输布局原因交通运输港口建设41/42上海港发展区位原因自然原因

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