帝宝新城深基坑施工专项方案-

1帝宝新城1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#楼，门卫二，配电间二，配电间三，水泵房，地下车库B区，地下人防工程深基坑施工专项方案中如建工集团有限公司2 二、工程概况 42.1工程概述 2.2基坑情况 42.3基坑周边环境 2.4工程地质条件 52.5水文地质条件 63.1业主提供的文件 3.2相关文件、规范、规程 3.3本公司文件 --83.4参考资料 8 84.1施工进度计划安排 84.2施工进度计划表 84.3施工进度计划保证措施 9五、施工组织及部署 5.1施工组织构架 5.2施工部署 6.1集水明排降水方案 6.1.1降水目的 6.1.2基坑底周边排水沟及集水坑 6.1.3基础坑内的排水 6.1.4基坑回填后降水措施 6.2管井降水 6.2.1降水目的 6.2.2降水设计方案 6.2.3管井结构 6.2.4成井施工 6.2.6封井措施 6.3土方开挖方案 6.4C20细石钢筋混凝土喷射护坡施工方案 6.4.1施工资源配置 6.4.2钢筋现场绑扎操作工艺 6.4.3喷射混凝土 6.5彩条布覆盖护坡 6.5.1施工步骤 6.5.2施工工艺 6.5.3安全措施 6.5.4施工要求 6.6钢板桩支护 3 6.7质量保证措施 6.7.1质量保证的组织措施 6.7.2质量控制的技术措施 6.8雨季施工保证措施 七、基坑监测 7.1基坑周边环境的监测 327.2基坑监测项目 7.3基坑监测要求 7.4监测工作应满足的精度技术要求 7.5信息反馈 八、施工安全保障措施 8.1组织保障 8.2技术措施 8.3文明施工及现场管理 8.4扬尘、环境及其他 8.5应急预案 九、劳动力计划 十、计算书及附件 4深基坑施工专项方案一、编制说明本方案是指导帝宝新城1#、2#、3#、5#、6及周围环境的监测及质量控制。在本方案的指导下施工，以确保本工程正常、安全的进2.1工程概述泵房，地下车库B区，地下人防工程。地下车库为地下1层，1#~5#楼下部地下2层，地上18层高层住宅，建筑高度为52.20m,6#~9#楼下部地下2层，地上26层高层住宅，建筑高度为80.20m,本工程总建筑面积为88014.3m2。工程位于常熟市高新园宁波路2.2基坑情况±0.0:本工程±0.0为+4.80米(1985国家高程),本次勘察高程系统均采用1985国家1#楼、2#楼：地上18层，地下1.5层，短肢剪力墙结构，地下室埋置深度±0.00下5.80米(开挖深度现自然地面下约4.5米),单位荷载20KN/m²。拟采用桩基或桩筏基础。3#楼、5#楼：地上18层，地下1.5层，短肢剪力墙结构，地下室埋置深度±0.00下5.80米(开挖深度现自然地面下约4.5米),单位荷载20KN/m²。拟采用桩基或桩筏基础。6#楼～9#楼：地上26层，地下1.5层，短肢剪力墙结构，地下室埋置深度±0.00下5.80米(开挖深度现自然地面下约4.5米),单位荷载20KN/m²。拟采用桩基或桩筏基础。5地下人防：地下1层，基础埋置深度±0.00下5.10米(开挖深度现自然地面下约4.5米),拟采用钢筋混凝土框架结构，柱网8.1米×8.1米，拟采用桩基或桩筏基础。2.3基坑周边环境东侧：地库外墙与红线最近距离12.0m,放坡坡顶与红线尚有7.0m,红线外为珠南侧：地库外墙与红线距离14.50m,放坡坡顶与红线尚有9.70m空地。西侧：地库外墙与红线距离14.50m,放坡坡顶与红线尚有9.70m空地。红线外为北侧：较空旷，地库外墙与红线最近距离16.50m,放坡坡顶与红线尚有11.50m据勘察报告：场地土质好，以黄褐色可塑老粘土、粉质粘土为主。粘土、粉质粘土合计层底深度在8.50m左右，基坑开挖基本均在这两层可塑粘性土中进行。综合分析钻探、原位测试以及室内的土工试验成果，拟建场地80.50米深度内除表层为素填土外，其余均为第四系全新统～晚更新统滨海～河口相、滨海～浅海相及河口～湖沼相形成的粘性土、粉(砂)性土。根据场地内土层结构、岩性、成因等差异，可分为15个层次，各层地基土类别、状态、物理特征及分布情况，自上而下详见“综合地层一览表”(附表1)。综合地层一览表附表：1工程名称；帝宝新城80地块(暂定)附表：1层号岩土名称厚度范围值厚度范围值高层底埋深范围值深1素填土灰黄～灰色，松散，堆积年限5年以上，土质不以粘性土为主，含大量植物根茎，局部夹少量碎石0.60~0.60~2淤泥质素填土灰色，流塑，含腐植物，具淤臭味，以淤泥质粉质粘土为主，夹杂少量淤泥，切面较光滑，干强度与韧性中等偏低，高压缩性，主要分布于原水塘部位。1.20~-0.53~2.30~3粘土灰褐～黄褐色，可塑~硬塑，上部灰褐，下部呈黄褐色，见少量灰色斑纹及铁锰质结核，切面光滑，无摇振反应，韧性与干强度高，中偏低压缩性。2.80~-3.54~6.00~64粉质粘土灰黄色，可塑，见少量铁锰质侵染斑纹，底部夹有薄层灰黄色粉土，切面较光滑，韧性与干强度中等，中1.60~-5.73~8.30~粉砂夹粉土灰色，很湿，中密为主，夹粉土，矿物成分以石英为主，长石、云母碎片及其它暗色矿物次之，分选较好，级配差，切面粗糙，摇振反应迅速，干强度与韧1.40~10.20~粉质粘土夹粉土-16,15~18.80~粉土面粗糙，摇振反应迅速，干强度与韧性低，中等压缩性，以透镜体状分布于5-2层中。1.60~-13.65~15.00~粘土青灰色，可～硬塑，上部深灰色，下部呈青灰色，见灰白色细小钙质结核，土质均匀，切面光滑，无摇振-21.84~24.30~粉质粘土切而较光滑，无摇振反应，韧性与干强度高，中偏低6.20~-28.63~31.30~7粉土夹粉质粘土土，切面粗糙，摇振反应迅速，干强度与韧性低，中1.50~-36.63~粉质粘土灰色，可塑，见铁锰质侵染，土质较均匀，偶夹粉王薄层，切面较光滑，稍有光泽，无摇振反应，干强度3.30~粉质粘土青灰色，可一硬塑，土质较均匀，局部夹有粉土薄层，切面较光滑，无摇振反应，韧性与干强度高，中4.80~-47.08~49.80~9粉砂粗糙，摇振反应迅速，干强度与韧性低，低压缩性。56.70~粉质粘土夹粉土灰色，可一硬塑，上部分布有薄层粉土，下部土质较8.50~-62.97~66.00~粉砂粗糙，摇振反应迅速，干强度与韧性低，低压缩性。未揭穿2.5水文地质条件常熟地区属亚热带季风性湿润气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。季风环流是支配本地区气候的主要因素，年最高气温38.2℃,最低气温-11.3℃,年平均温度15.4℃,年平均降水量1030.8mm,年平均蒸发量1100mm,年平均无霜期243天。境内降水量不但年内分配不均匀，年际变化也很大，据常熟站实测资料统计，从1922年至今年降水量最大为1694.2mm(1931年),最小为352.7mm(1922年),最大为最小的4.8倍；汛期降水量年际变化更大，最大为1005.1mm(1931年),最小为180.3mm(1978年),最大为最小的5.6倍。降水量年内分配也不均匀，主要集中在汛期，6～9月的降水量平均占年降水量的54%。最大日降水量为220mm(1962年9月5日),最大三日降水量341mm(19623.1业主提供的文件1、业主提供的周围环境资料、工程设计图纸；73.2相关文件、规范、规程(建质(2009)87号)《关于加强危险性较大分部分项工程安全管理的通知》昆住建〔2011〕99号《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013《建筑与市政工程地下水控制技术规范》JGJ111-《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-20《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009《施工现场机械设备检查技术规范》JGJ160—2016(2017年3月1日起实施)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ1078《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004《混凝土结构工程施工规程》DG/TJ08《基坑工程施工监测规程》DG/TJ08-3.3本公司文件2、公司其他内部项目管理文件、管理制度、作业指导书等3.4参考资料《建筑施工计算手册》(江正荣)等4.1施工进度计划安排(一)工程量1、钢板桩打、拔：88根([30BL6000);2、土方开挖：约68000立方米；(二)计划安排根据业主要求及本工程主要工程量，本工程施工工期为20天，暂定2017年11月开工。具体开工日期依据业主、监理发出的书面通知(或合同规定期)为准。4.2施工进度计划表(一)施工进度计划织设计及场地情况进行施工段划分，根据<<帝宝新城地库深基坑支护设计方案>>进行施工，先对基坑东侧暗河地段由南向北进行钢板桩压打施工；钢板桩施工完成，按照基坑9土方开挖流程进行土方开挖、挂网喷砼施工。总体方向由南向北，(施工过程中可根据实际情况作适当调整),流水作业。喷砼施工与挖土交错进行，不占总工期。(二)主要控制点进度计划完成时间本工程主要控制点为钢板桩完成时间，正常施工日为5日历天。序号结构类型71施工准备2钢板桩压打34基坑排水5检查验收【注】钢板桩拔除施工待基坑土方回填时进行4.3施工进度计划保证措施(一)组织保证1、缩短施工准备期，尽早施工。选派具有丰富围护施工经验和组织能力的施工班组，尽快组织班组管理人员全部到位，全力以赴组织有关施工人员结合现场条件，安排2、搞好标准化施工，通过合理的施工组织和正确的施工方法来提高施工质量，加3、注重本工程各施工班组间的协调配合，共同完成任务。当工程进度受到客观因素影响时，应加强计划的跟踪修订工作，随着计划的修订，保证资源供应，以确保总工(二)施工人员保证1、本工程将配备与我司长期工作具备良好管理和施工操作素质及丰富的围护施工2、根据总体计划安排，作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。3、根据不同阶段对各工种人员的不同要求，进行阶段配置，以满足关键线路控制点的要求和进度计划分项目标的要求，同时优化劳动力配置。(三)施工材料和设备保证1、加大周转材料投入，以加快施工速度。2、进场前进行设备大修保养，施工中备足设备配件并配有专职维修人员，按时保3、加强机械设备、工具的配备和调度、维修、保养，提高施工机械化程4、配备备用设备，施工中若遇到特殊土层或无法预见的因素而影响工程进5、编制材料阶段计划，日进场计划，确保工程材料按时、按量、保质进场，并及时组织实验工作，现场材料要有一定储备，杜绝停工待料现象发生。(四)施工技术保证1、方案先行是保证工期和质量的首要条件，通过方案制定合理的工序和有效的施2、搞好工程的统筹网络计划，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序时间，采取有效措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各4、不定期召开工程例会，及时协调解决施工中出现的各种问题，确保进度计划按(五)施工管理保证1、项目部对施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能，由项目经理统一指挥，使工程按计划进行；保证充足的劳动力投入，满足施工的需要。2、按总工程量、工人平均日产量及日平均生产工时的相关性投入最佳劳动力，优化劳动组合，及时采取补救措施，确保生产施工进度计划完成。3、以工期为目标、阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学4、搞好工地的安全、消防、保卫工作，给工程创造一个良好的氛围，保证工程顺(六)关系协调加强与业主、监理、设计方尤其安全监测及(七)雨期施工工期保证措施下雨给基坑施工带来的不仅是工期问题，更重要的是安全问题。在保证安全误工期。3、做好排水措施，确保不积水，避免影响正常作业。4、确因下雨造成工期延误，必须想方设法抢回。五、施工组织及部署5.1施工组织构架后后勤保亚秋材料员纪国余资料员吴宏伟安全员潘小平降水班组架子工降水班组架子工班组钢筋工班组瓦工班组护坡班组钢板桩公司土方公司5.2施工部署基坑周边较空旷，上部土质均为可塑粘性土，适宜经济、快捷的放坡开挖方案。基坑一般开挖深度为5.50～5.85m,拟采用1:0.7坡度自然放坡，坡面采取挂6.5@200*200钢筋网片喷射砼面层护坡。在东西两处暗河地段，采用钢板桩支护。坑中坑深度1.00~1.75m,一般可按结构坡度放坡开挖，及时砌筑砖模，当超过24小时，项安全系数均满足规范要求。本方案满足一年后如不能及时回填需经设计院重新计算各对基坑开挖有影响的第四系潜水，基坑开挖范围内主要为粘土，透水性微弱，坑内沿周边设置排水沟即可。主要是为排除雨水，可利用结构设置的集水坑及后浇带排水。集水沟及集水井用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏高层住宅楼消防电梯集水坑位置，局部加深1.75~2.95m,基底与5-1层粉砂承压水层近或局部挖穿。而承压水头高度为5.50m。计算坑底承压水有突涌可能，应采取预降水措施。在每个号楼电梯位置布置3口管井降水井，降水后再按结构坡度开挖。采用管井降水，管井井管直径根据含水层的富水性及水泵性能选取且井管外径为800mm,井管内径300mm,材质为无砂水泥管。车库及人防工程与主楼同时施工，所有主楼则变为孤岛，所有施工材料、施工机械均无法进入，因此地下车库及人防工程必须分段开挖分段施工，在满足8栋主楼施工进度的情况下，8#、9#号楼北侧地下车库及1#、2#、3#、5#、6#、7#楼同时开挖、同时施工。本工程挖土总量约6.8万m³。第一段先行开挖施工的8#、9#号楼北侧地下车库及1#、2#、3#、5#、6#、7#楼土方量约为4.9万m³左右，计划配备4台挖土机，20台渣土车，工期10天。第二段后开挖施工的地下车库含人防工程土方量约为1.9万m³左右，计划配备1台挖土机，5台渣土车，工期15天。下车库；1#、2#、3#、5#、6#、7#楼为一小段。每个小段上2台挖土机同时开挖。余土人工清挖至底板垫层底)→人工清挖余土、局部基坑加深→验槽→基础底板垫层。选择机械挖土人工配合的方案，根据招标文件及施工总平面规划图，土方拟堆放在基坑西侧，距基坑100米以外的空地上，为防止尘土飞扬，土堆需覆盖。基坑周围严禁超堆荷载，基坑宜分层均衡开挖，土方开挖完成后，应立即对基坑进行封闭，防止水浸渍和暴露，并及时进行基础工程施工。5.2.4.1降排水机械设备序号名称及规格数量1排污泵(3”农用污水泵)2台2泥浆泵(IPN或其他型号)8台3潜水泵QY-5031台4真空泵(2S-185或JSJ60)2台5配电箱(附电缆)20只5.2.4.2挖土机械设备序号1挖土机日立210台42挖土机加长日立台13挖土机台24挖土机台25推土机台16土方车大通20T辆7土方车斯太尔20T辆8抢修车北京130辆19洒水车东风5T辆1块根据需要5.2.4.3基坑支护机械设备序号1打拔桩机台12挖土机日立210台13喷浆机台14空压机台15搅拌机台16钢筋切断机台1六、主要施工方案及保证措施6.1集水明排降水方案本工程降水目的是为了使坑内自然地面至坑底之间深度内的土层疏干并排水加固，6.1.2基坑底周边排水沟及集水坑6.1.2.1布置及安排×1000mm的集水坑，共计8个集水坑，集水坑内设置污水泵(出水口径φ70)将水抽到坑顶。排水沟和集水坑均采用M5水泥砂浆标准砖砌筑，20mm厚1:3水泥砂浆抹面。(2)排水沟和集水坑土方采用人工挖除，挖除的土方同剩余土方一集水坑位置具体在实施过程中可以做适当调整，以实际实施的为准。(4)由于在地下室底板施工将可能出现多个出水点，需要反复移泵，清理疏通临时水沟，根据前期明排降水经验，基坑明排降水时每日按3班，每班至少安排3个工人(技工)对排水系统进行操作和维护(清理疏通临时水沟、移泵);基础底板施工完成后改为每日按3班，每班至少安排2个工人(技工)对排水系统进行操作和维护。6.1.2.2排水沟做法截(排)水沟大样图基坑底排水沟剖面图3-3剖面6.1.2.4基坑明排降水管网排水系统中，电梯基坑、集水井、承台等处的潜水泵采用DN75塑料管排水管，将水抽到周边排水沟内；地下室基坑底周边集水坑内的泥浆泵支管采用DN75焊接钢管，采用DN150的焊接钢管作为排水管网的主管(设置于基坑顶),主管与支管之间通过法兰联接，主管沿地下室基坑边线成环形布置。由于本工程基底粉质黏土层，属弱透水层，基础在施工过程会有很小的明水，遇明水垫层施工困难、防水层无法施工，因此必须将明水排除。根据施工经验，采取如下措1.在基础垫层浇筑后，在基础垫层浇筑内人工凿50mm×50mm的排水槽，排水槽在凿前先用切割设置先对两边边线切割。排水槽从基础中线向两边对称布置，间距≤1500mm,最边上排水槽距基础边线50mm,通过排水槽将表面小明水引入集水坑内抽掉。槽的做法如下图“排水盲槽大样图”所示：排水盲槽大样图1.本工程的降水需在主体施工完成及地下室顶板回填土工程完成后方可停止，但地下室周边的回填在地下室施工完成后就需进行。由于本工程基底为弱透水的粉质黏土，因此基坑降排水靠在基坑底周边设置的明排水沟和集水井抽水进行。6.2管井降水6.2.1降水目的本次降水的目的是：通过降压井降水的方法使基底以下承压含水层的水头压力低于含水层上部保留的覆盖层土压力，以防止发流砂、坑底突涌现象和坑底回弹隆起、坍方等不良现象的发生，并满足在无水状态下的施工要求。6.2.2降水设计方案采用管井降水平面布置如下：井降水与明排水沟相结合的办法。降水时间从挖土前7天开始，到地下室外侧土方回填6.2.3管井结构基坑内降水管井共23口井，降水井井深19m、成孔直径φ800,井管φ300,井管为6.2.4成井施工成孔施工机械设备选用SW—100型工程钻浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管、围填填1、测放井位：根据井位平面布置示意图测放井位，如果现场施工过程中遇到障碍或受到施工条件的影响现场可做适当调整，但是井位不能在支撑的位子上。2、埋设护口管：护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土填实封严，防止施工时管外返浆，护口管上部应高出地面0.30m～0.50m。3、安装钻机：机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三4、钻进成孔：开孔孔径为φ800mm,一径到底，钻孔施工达到设计深度时，宜多钻0.3～0.5m。做好钻探施工描述记录，在钻进过程中，如发现实际地质情况与勘察时提供的资料不一致时需及时通知设计人员，并对井放位置能够有效的进水。钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，钻进过程中要确保钻机的水平，以保证钻孔的垂直度，成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.10～1.15,当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌。5、清孔换浆：下井管前的清孔换浆工作是保证成井质量的关键工序，为了保证成孔在进入含水层部位不形成过厚的泥皮，当钻孔钻至含水层顶板位置时即开始加清水调同时将孔内的泥浆密度逐步调至接近1.05,孔底沉淤小于30cm,返出的泥浆内不含泥块为止。第一次清孔换浆是成井质量得以保证的关键，它将直接影响成井质量，因此施工时清孔换浆工作没有达到规定的要求绝不允许进入下一道工序的施工。6、下井管：井管进场后，应检查过滤器的圆孔是否符合设计要求。下管前必须测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下井管，下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器(找正器),以保证滤水管能居中，井管焊接要牢固、垂直、不透械故障等原因造成孔内坍塌或沉淀过厚，应将井管重新拔出，扫孔、清孔后重新下入，7、填砾料：填砾料前应用测绳测量井管内外的深度，两者的差值不应超过沉淀管的长度。填砾料过程中应随填随测砾料的高度。填砾料工序也应连续进行，不得中途终止，直至砾料下入预定位置为止，最终投入滤料量不应少于计算量的95%。8、井口封闭：在采用粘性土封孔时，为防止围填时产生“架桥”现象，围填前需将粘土捣碎(粒径小于3cm为宜)后填入。围填时应控制下入速度及数量，沿着井管周水的同时人力上下串动水泵，扰动井内沉淀让水泵带出，直至水泵能下到井底。井内水抽干后拔出水泵，以防井外细颗粒进入井内造成埋重复上述操作。至井内没有新的沉淀并且水良好的情况下上述操作基本不会超过5次。真空泵和潜水泵同时开启至挖土施工开始结10、安泵试抽：成井施工结束后，应及时下入潜水泵，接真空管、铺设排水统在设置时应注意避免在抽水过程中损坏，因此，现场要在这些设备上进行标识。11、排水：洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明沟(渠)内，通过排水沟(渠)将水排入场外预设的排水沟渠中，场地四周的排水管道应定时清理，确保排6.2.5降水抽水泵采用口径50mm,抽水量15～30m3/h的潜水泵。1、水泵安装在距井底0.5m深度，以后随着降水的进展逐渐调整泵的安装深度，降3、基坑周围安装集水管，集水管安装分管，分管上安装阀门，和水泵用蛇皮管连4、降水抽水应连续进行，避免抽抽停停，由集水管分管阀门控制抽水量，使降水5、降水设专人负责，每天记录水位变化高度和出水量情况，并随时注意调整水泵6、降水井施工前，先在基坑中心打1-2口井，进行试抽水，根据试抽水结果，再7、降水在基坑开挖前7天开始。6.2.6封井措施本工程降水井尽量设于地下室底板外侧，如因特殊情况，地下室底板内需设少数降水井以满足降水要求的。基础底板施工时又不能停止降水，封井前需用300mm直径钢管将井身延长至底板顶标高以下30～40cm,钢管四周设置止水圈，防水贴钢管密封，底1、封井条件：按照设计要求满足停止抽水条件后进行，本工程待清水池外测土方①在井孔中填入5～25mm碎石并捣实通过预留φ25注浆塑料管注入水灰比0.5的利用止水器与钻杆之间的反丝把钻杆卸开并从6.3土方开挖方案6.3.1施工准备(1)踏勘、熟悉现场，会同建设、监理单位共同测定场地原始标高。校验基准点并进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底。(2)土方施工时准备6m×2m×2cm钢板若干块用于铺垫车辆进出口及自卸车的场(5)安排8～10人在施工现场进行清理，清洗打扫，确保施工现场文明施工。(6)根据现场实际情况，布设现场临时照明、线路，确保夜间施工的顺利进行。(7)准备潜水泵QY-50为10台(15m²/h,扬程50m),用于排除基坑内积水或开(8)观测点应避开挖土机进出和自卸汽车行驶路线。(9)对监测单位现场布设的水位孔、量(观)测点在监测单位现场管理人员的配(1)基坑土方采用“由南向北”的开挖方法，基坑放坡1:0.7,回填用土方堆放在拟建建筑物周边空地上，余土外运。在确保基坑安全的前提下，调集足够的机械设备，(2)该工程具有土方量大，施工工期紧、风险高等特点，同时机械土方开挖与人在拟建建筑物周边空地上，余土外运，由土方作业组(4)基坑开挖至基底时人工配合挖掘机修整边坡、清理基坑底板、坑壁、承台土方；土方开挖中交叉进行人工清余土；土方开挖与局部成型、底板浇筑垫层交叉流水作(5)土方最后在南侧收尾。6.3.3施工方法(1)平整场地、压实，并做好临时硬化路面，为车辆进出、调车创造条件。(2)基坑土方开挖顺序为：由北向南，分层开挖。接近坑底标高时，为防止碰坏桩(3)土方开挖过程中，土方开挖时人工配合清理坑壁。底板上预留10-20cm土方，采用人工清理。人工清理的土方及时吊运至挖掘机操作范围内，随机一并挖走。及时浇筑砼垫层。这样交叉施工，提高了工效和进度，同时也能保证基坑稳定。(5)集中机械翻土作业，将基坑的余土翻到基坑边缘，为多出土做好工作，并配(6)收尾土方开挖：a.收尾避免挖机附加荷载，对基坑影响。b.在基坑土方剩100m³左右时，大挖机逐步放坡爬上基坑，停放在平台上，并将作c.基坑上部一台挖掘机，下部一台小挖机，将余土喂给上部机斗中，然后装入自卸车，若挖不完基坑土方，必要时增加长臂王进行扫尾基础的余土，直至土方结束。d.将下部挖机用吊机吊上基坑，吊机就位处作如下处理：在支护结构后3m,宽4~(7)清理场地，机械退场。6.4C20细石钢筋混凝土喷射护坡施工方案6.4.1施工资源配置1、材料主要材料：42.5级普通硅酸盐水泥、碎石<小石子>、中粗砂，φ6.5钢筋。现场配制C20细石砼、水灰比0.5的水泥浆，原材料由工程部根据实验室配合比埋设控制喷射混凝土厚度的标志(喷射混凝土厚度为80cm),铺设φ6.5双向钢筋网，网格间距20×20cm。6.4.2钢筋现场绑扎操作工艺1、将预留钢筋调直理顺，并将表面砂浆等杂物清理干净。先立2～4根纵向筋，并2、钢筋绑扎完后，把垫块或垫圈固定好确保钢筋保护层的厚度。钢筋网片控制在4、水平分布钢筋的搭接长度不应小于300mm。同排水平分布钢筋的搭接接头之间及上、下相邻水平分布钢筋的搭接接头之间沿水平方向的净间距不宜小于500mm。5、竖向分布钢筋可在同一高度搭接，搭接长度不应小于300mm。6、混凝土喷浆前，对伸出的破面的钢筋进行修整，并绑一道临时横筋固定伸出筋的间距(甩筋的间距)。6.4.3喷射混凝土1、施工前先确定湿式喷射混凝土的配合比、报监理工程师批准。喷射混凝土前先进行试喷、调整回弹量、确定混凝土的配合比及施工操作程序，经监理工程师认可后方2、采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检结束时，待料喷完后，再关机。向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内4、混合料宜随拌随用。不掺速凝剂时，存放时间不超过2小时；掺速凝剂时，存放时间不应超过20分钟；混合料的拌和时间按规范操作；5、混合料在运输、存放过程中，严格防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，在装入6、喷射后，当采用普通硅酸盐水泥时，养护应不少于10天；当采用矿碴硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥，养护不得小于14天，喷层周边与未防护坡面的衔接处作好封7、喷射混凝土的回弹物，不能收集起来放入下批配料中，以免影响喷射混凝土质6.5彩条布覆盖护坡放沙袋→边坡监测6.5.2施工工艺坡。在边坡上覆盖彩布条并在坡顶和坡脚用砂袋压住。彩条布由边坡下部开始铺设，彩条布搭盖80cm。示意图如下所示：(1)充分做好施工前的准备工作，作好工地的三通一平，保证施工队伍进场后能顺(4)基坑开挖前，应对基坑周边地下管线设施及道路、建(构)筑物的情况等调查清楚，并采取切实可行的保护措施，避免土方开挖及支护施工过程中将其损坏。(5)基坑开挖与支护密切配合，先基坑周边，后中间进行开挖。土方开挖必须采取护工程的施工和外观。边坡开挖中如有地下水泄漏，应及时进行处理。每次开挖的土方(7)基坑开挖过程中发生异常情况时，应立即停止开挖，待采取相应措施后方可继(8)基坑支护期间及支护施工完毕均应做好坑底和坡顶排水措施。在基坑坡顶、坡底设置固定集水井、排水沟，安排专人进行抽排水。及时根据现场实际情况调整方案设计参数，以保证边坡稳定、安全。6.6钢板桩支护7号楼由于处于暗河地段，设计从7#楼西侧地下室外墙边线外扩4.3米作为基坑开挖线(即作为支护桩基线),基坑支护采用30B槽钢(6m长)钢板桩支护；基坑等级为6.6.1钢板桩的施工钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割2、钢板桩施工的顺序根据施工图及高程放设沉桩定位线→根据定位线控设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→沉设围护桩→将围护桩送至指定标高→挖土→地下结构施工→填土→(2)为保证沉桩轴线位置的正确和桩竖直，控制板形和提高桩的贯入能力，需设置一定刚度的施工导架。为保证插打过程顺利，在锁口处先打定位桩或作临时施工平台。导框采用现场的钢板桩制作，固定在定位桩上，在钢板桩上设置定位卡盘，限制钢板桩的平面位置。钢板桩采用单根插打。将钢板桩运至指定位置，然后用浮吊的两个吊钩吊起，使钢板桩成板桩移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0～2.0m,再往下锤进，如此上下往复振拔数次，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。为保证插打过程钢板桩的稳定性，每插打完一根桩后应与相临的钢板桩进行焊接。(4)在钢板桩施工中，打设的允许误差一般为：桩顶标高度偏差为1%。在打设过程中，应监测是否在允许误差范围内，超出时及时纠正。相反的过程。钢板桩拔除后，桩孔内回填砂石，6.7质量保证措施6.7.1质量保证的组织措施1、成立工程质量领导小组，由项目经理直接负责。建立质量管理网络，施工前对全体人员(尤其是挖机手)进行质量技术交底，严格按照《土方与爆破工程验收规范》及图纸要求组织施工，施工中接受建设、监理、支护2、在基坑开挖施工期间，在项目部安全生产领导小组的领导下，接受业主、监理的监督，施工期间，项目部实行24小时值班制，随时处理突发事件。1、基坑边线、标高控制：根据业主提供的水准点及设计图纸，控制每层土方开挖深度。土方开挖接近坑底标高时，将水准点引至坑底，控制预留20cm人工清理层，由人工清理整平。开挖时现场有专人指挥，确保不超挖，严禁挖机挖斗搅动底板下土层及碰撞桩头。开挖电梯井时，放线、边坡要严格放线，边坡多留20-30cm厚土，采用人工2、基坑、排水措施：遇连续阴雨天时，基坑边和中间挖沟，汇集坑内雨水，以利3、基坑基底的保护：积极与降水单位配合，尽量给下道工序创造条件。基底清好6.8雨季施工保证措施段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点采取2、施工场地作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。布设排水边沟，保证七、基坑监测专业监测单位对基坑边坡和周边建筑物进行跟踪监测。及时反馈监测信息，通过修改设根据本工程实际情况概述、《基坑工程技术7.1基坑周边环境的监测监测工作是“信息施工法”的重要手段。加强监测，及时发现异常情况，采取防范措施，可以防止各种事故发生。基坑监测必须在7.2基坑监测项目(1)边坡土体位移(支护结构最大水平位移)≤40mm;(2)边坡土体沉降≤50mm;(3)基坑周边道路、管线、建(构)筑物等沉降观测≤10mm。7.3基坑监测要求(1)监测点布置对以上项目的位移和沉降观测，应在基坑周边和周边建(构)筑(2)基坑监测应以仪器为主，以现场目测为辅。基坑开挖之前，应对周围建(构)筑物破坏情况进行摄影或作出标记。基坑开挖施工期间，每天应有专人进行现场目测，(3)各监测项目应在基坑开挖前测定初始数据，且不少于两次。基坑开挖初期观测时间间隔应五天一次，当开挖至第三层时，观测间隔应三天一次，当测试数据超过有关控制标准时应加密观测次数。当有危险事故征兆时，应连续观测。并及时向建设单位(4)监测工作必须由具有专业资质的单位承担。7.4监测工作应满足的精度技术要求监测仪器在开工前应进行检测和标定，满足其对可靠性的要求，其所使用的设备应7.5信息反馈(1)在基坑开挖卸载急剧阶段：沉降观测为3～4天；水平位移观测为2～3天。沉降水准观测为4～6天；c、当变形超过相应的规范标准时，须加密监测。必要时还应现场及时整理观测资变形报警指标：连续三次水平位移或沉降大于等于3mm/d或总沉降超过规范规定允许沉降的70%应进行报警，并加强观测。措施，可以防止各种事故发生。基坑监测必须在八、施工安全保障措施8.1组织保障(1)成立以项目经理为首的项目安全领导小组，建立安全控制网络，项目经理为(2)专职安全员为安全施工日常执行人。每天督促检查，对查出的安全隐患及时直接向项目安全领导小组负责，且设兼职安全员，负责本分项工程安全施工。(4)专业施工班组设兼职安全员，使本工程安全管理工作纵向到底，横向到边，(5)项目部要与作业层签订安全生产合同，与分包单位签订“分包协议”,明确各方安全职责和责任.8.2技术措施(1)做好现场开工前的安全教育和安全交底工作，教育施工人员牢牢树立“安全(2)第一阶段土方开挖后，在基坑四周做防护栏杆(采用钢管搭设，并用分色的油漆进行标志，支护的压顶施工时，预留、预埋钢管立杆的连接件)及醒目的警戒标志，防止人员摔入坑内。进入施工现场的人员必须戴好安全帽，防止土方坠物。(3)现场出入口，分别派专人指挥过往车辆及行人。倒土场派专人负责指挥倒车，确保安全。(4)驾驶员必须严格按规定和行驶路线行车，不得带病出车，酒后出车，违章行驶；操作工严格按操作程序进行作业，挖机工作半径内严禁闲人进入。(5)所有进场作业及管理人员均需戴好安全帽，与挖机交叉作业时，保证有效安全距离，注意人身安全。(6)基坑上下运送材料及工具，不允许向下抛送，必须传运或机吊运输。(7)机具电源电线经常检查，凡是脱皮、裂缝等电缆线必须修理完整，一防止漏8.3文明施工及现场管理1、文明施工(1)加强现场安全文明施工管理，建立现场容貌管理机构，明确分工、责任落实到人。(2)遵守现场管理规章制度，做到遵纪守法，噪声作业时间按环保局的规定执行。2、标准化现场管理：成立以项目经理为组长、副经理为副组长的工地领导小组，修订制度、层层发动，整顿现场，完善设施，把工作落实到实处，实现施工标准化管理。(1)贯彻文明施工的要求。推行现代经营管理方法，科学组织施工，做好现场的各项管理工作。(2)执行国家有关安全生产劳动保护的法规，建立安全生产责任制，加强规范化管理，进行安全交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案，确保安全。8.4扬尘、环境及其他按照文明工地的标准，搞好卫生清洁工作。1、装土汽车轮胎打扫干净后，方可上路行驶。2、拉土车辆必须覆盖上路。3、现场临时堆土要进行全部覆盖。平整好的场地及时硬化。8.5应急预案成立应急处理指挥部，负责落实应急处理具体工作的开展，指挥部各成员做到分工本工程应急处理指挥部工作主要职责有：发生险情时受伤人员的抢救和紧急疏散以2、应急处理指挥部组织机构总指挥：项目经理：陈玉金副总指挥：项目副经理：高建兵项目总工：马爱林成员：陆金龙单懿潘小平朱文明水波龙保亚秋1)联络通讯组2)治安疏散引导组3)抢险抢救队4)医疗救护队5)义务消防组6)物资供应、运输组7)事故调查组由陈玉金负责组建，负责调查事故经过，做好调查笔录，绘制现场图，拍摄现场照故责任明确提供相关单证。8)急救交通路线：本项目现场位于常熟市珠海路与宁波路交叉路口。项目部现场→珠海路→报慈北路→珠江路→常熟市第五人民医院。节州然著通离案宅基倪家宅基查深精陆家卷①推毒孙家村姜家商方案雷国森饭店形时三环快速路郑家角客运姑北站陈家卷方案鱼库如是蓄常熟汽车大毛桥村大支家村屉桃花村台先江村梦案山额家桥罗家塘3、应急处理预案3.1应急内容本工程地处常熟市，虽然基坑周边条件相对宽松，但一旦发生基坑事故其直接损失监督、控制、处置各种风险因素，确保工程安全。为此，我们特编制本工程的围护结构施工、基坑开挖施工的应急内容如下：3.1.3.基坑纵向边坡失稳滑坡；针对可能产生上述现象的因素，按预案进行处理。3.3应急方案3.3.1坑底出现流砂；(1)停止开挖基坑(2)回填土方压住流砂(3)分析原因，制定进一步对策a.采取坑内降水补救措施，降低地下水位，阻止流砂的发生。b.将板桩紧贴围护结构打入坑底。增大围护结构入土深度，减小动水压力，阻止3.3.2坑底承压水突涌；(1)停止开挖基坑，加强基坑内排水。(2)采取坑内降承压水补救措施，降低承压水压力，阻止突涌发生。(3)采用快凝压力注浆或灌注快凝砼堵住涌口。3.3.3基坑内纵向边坡失稳滑坡(1)如边坡坡度太陡，修复边坡时应放缓边坡。(2)加强基坑周边地面明排水，采取有效措施阻止地面水侵入基坑。(3)采取边坡内、外降水的补救措施。(4)修复塌方或滑坡的边坡前，先在坡脚外做临时支护，再按安全坡度放坡修复3.3.4坑底隆起(1)加设基坑外沉降监测点。(2)坑内加载或坑内沿周边插入板桩防止外土向坑内挤压，坑底土体降水处理。(3)坑内按实际情况作坑底地基土加固，然后挖至标高。(2)根据监测报告和位移情况，找出围护结构位移原因，制定具体对策。a等到坑内井点预降水达到降水深度，坑内外地基加固土体达到令期或设计强度时b严格执行分段、分层、分块、限时开挖要求，限时支撑到位的基坑开挖原则。(1)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工程实施前项目部会同有关单位成立工程施工风险应急领导小组，统一指挥领导本工程的工程施工风险管理。(2)为防止突发事故引起的危害，施工前必须准备好紧急联络一览表(便于同有关(3)各级领导(负责人)必须高度重视工程施工风险管理工作，把工程施工风险管理