铁路轨道施工与维护复习题（附答案）

铁路轨道施工与维护复习题（附答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板长()m。A、6.54B、6.45C、5.54D、5.45正确答案：B2、设计锁定轨温范围,一般按设计锁定轨温t()℃设定。A、-5B、±0C、±5D、+5正确答案：C3、尖轨的长度随道岔号数和尖轨的形式不同而异,在我国铁路上,12号道岔曲线型尖轨长度为()m。A、12.5B、7.7C、6.25D、11.3~11.5正确答案：D4、道岔号数以辙叉号数()来表示。A、nB、MC、ND、m正确答案：C5、日本板式轨道,板间留有()mm的调整缝和伸缩缝。A、60B、50C、40D、70正确答案：D6、我国板式轨道系统,C型轨道板用于()。A、任意位置B、梁跨中部C、梁跨两端D、过渡段无砟轨道设置50kg/m辅助轨正确答案：D7、对付木枕腐朽的办法,是将木枕进行()。A、隔离处理B、凉干处理C、水浸处理D、防腐处理正确答案：D8、弹性短轨枕轨道又称弹性支承轨道或低振动轨道(LVT),由()发明。A、瑞士B、德国C、法国D、挪威正确答案：A9、我国轨枕埋入式无砟轨道,道床板为()钢筋混凝土。A、预制C40级B、现浇C40级C、现浇C30级D、预制C30级正确答案：B10、日本板式轨道,每块板上布置()对扣件。A、8B、6C、9D、7正确答案：C11、在我国铁路上使用最多的道岔是()。A、三开道岔B、普通单开道岔C、交分道岔D、双开道岔正确答案：B12、若曲线里股缩短轨的根数大于外股轨线上铺设的标准轨的根数,则应选用缩短量()缩短轨。A、更大的B、更小的C、任意值的D、不变的正确答案：A13、道岔的手工重点检查是()检查。A、隔根检查B、每根岔枕C、每五根检查D、按要求位置正确答案：D14、曲线内股的标准缩短轨,对于25m标准轨系列的缩短轨有短()三种。A、40mm、80mm、120mmB、40mm、120mm、160MmC、80mm、120mm、160mmD、40mm、80mm、160mm正确答案：D15、CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板为横向先张结构,每()cm设预裂缝(假缝)。A、65B、55C、45D、75正确答案：A16、我国轨枕埋入式无砟轨道,钢筋混凝底座宽度为()mm。A、3100B、2900C、3200D、3000正确答案：A17、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层厚()mm。A、300B、200C、250D、350正确答案：A18、若ZH=1.15,HY=6.15,YH=16.28,HZ=21.28,则()为缓和曲线中间点。A、17B、2C、6D、18正确答案：D19、我国铁路的普通无缝线路每段长轨条的长度一般为()m。A、1500~2000B、1000~2500C、1500~2500D、1000~2000正确答案：C20、我国板式轨道,底座上设圆柱形凸形挡台,半径为()mm。A、200B、220C、250D、230正确答案：C21、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层横向切缝,缝深约为厚度的()。A、1/3B、1/4C、1/2D、1/5正确答案：A22、我国铁路无砟轨道以国外无砟轨道技术为基础,经过再创新,中后期在总结前期无砟轨道研究和工程实践经验基础上,自主研发了()无砟轨道。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅡ型板式C、CRTSⅢ型板式D、博格板式轨道正确答案：C23、轨距是钢轨顶面下()两股钢轨作用边之间的最小距离。A、16mm范围内B、14mm处C、14mm范围内D、16mm处正确答案：A24、站在岔头面向岔尾(在直股面向尖轨尖端),凡侧线位于直线右方的称()。A、右开道岔B、顺向通过道岔C、逆向通过道岔D、左开道岔正确答案：A25、辙叉设置在()。A、道岔侧线钢轨与道岔主线钢轨相交处B、尖轨尖端处C、尖轨跟端处D、道岔咽喉处正确答案：A26、为了使曲线拨动前后两端直线不发生平移,必须使()。A、始终点的拨量为零B、曲线长度不变C、缓和曲线长度不变D、曲线转角不变正确答案：A27、道岔护轨的平直段,相当于(),外加两侧各100~300mm。A、自辙叉咽喉起至心轨顶宽40mm处止B、自辙叉咽喉起至心轨顶宽60mm处止C、自辙叉咽喉起至心轨顶宽50mm处止D、自辙叉咽喉起至心轨顶宽30mm处止正确答案：C28、道岔始端是指()。A、尖轨尖端前基本轨轨缝中心处B、尖轨跟端C、尖轨尖端D、尖轨中部正确答案：A29、下列不是传统有砟轨道结构是()。A、联结零件B、防爬设备C、警冲标D、道床正确答案：C30、直线轨道,铺设60kg/m钢轨,每公里设置1667混凝土枕时,铺设温度应力式无缝线路允许轨温差分别为()℃。A、94B、90C、104D、100正确答案：C31、在铺设12.5m标准轨的线路上,钢轨因轨端损坏而抽换的数量较其他部位大()倍。A、1~2B、2C、2~3D、3正确答案：C32、道岔拉杆连接两根(),并与转辙设备相连,以实现尖轨的摆动,故又叫转辙杆。A、翼轨B、基本轨C、护轨D、尖轨正确答案：D33、在我国铁路上,12号道岔护轨全长为()mA、8B、3.9C、4.5D、10正确答案：C34、列车通过道岔时,凡由道岔终端驶向道岔始端时,称()。A、左开道岔B、右开道岔C、顺向通过道岔D、逆向通过道岔正确答案：C35、WJ-8A型扣件采用A类弹性垫板,适应兼顾货运的最高速度为()km/h的客运专线运营条件。A、200B、350C、300D、250正确答案：D36、在站线上,若缩短轨的缩短量采用40mm,则容许的相错量为()mm。A、160B、40C、20D、80正确答案：D37、实践证明,高锰钢整铸辙叉翼轨的提高值在心轨某一范围内提高()mm是合适的。A、3B、4C、1D、2正确答案：A38、曲线轨道方向检查时,用一根不易变形的的弦线,两端紧贴外轨内侧轨顶线下()mm处。A、6B、20C、16D、10正确答案：C39、侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()Mm.处测量。A、18B、16C、14D、12正确答案：B40、《修规》规定未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A、75B、30C、70D、50正确答案：D二、多选题（共20题，每题1分，共20分）1、弹性可弯式尖轨()。A、易于现场维护保养B、结构简单C、坚固D、结构复杂正确答案：ABC2、曲线上第6测点向内拨20mm,则第5测点和第7测点的正矢变化描述错误的有()。A、增加10mmB、减少10mmC、减少20mmD、增加20mm正确答案：BCD3、道岔结构的特点包括()。A、行车安全性低B、数量多C、使用寿命短D、使用寿命长正确答案：ABC4、钢轨必须为车轮提供()的滚动表面。A、阻力最大B、连续C、平顺D、阻力最小正确答案：BCD5、()为闪光焊焊接钢轨过程中涉及到的工序。A、焊后热处理B、钢轨焊接前检查C、焊前除锈D、焊接接头矫直正确答案：ABCD6、()可诱发胀轨跑道。A、钢轨不正常的收缩及严重不均匀位移,使局部实际锁定轨温过低B、作业后的道床阻力、结构强度未能恢复到应有程度C、扣件压力不足,道钉浮离,造成轨道框架刚度降低D、扣件压力充足正确答案：ABC7、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板、支承层为纵向连续结构,其()。A、整体性好B、整体性差C、稳定性差D、稳定性好正确答案：AD8、WJ-8B型扣件组成包括()。A、螺旋道钉B、绝缘块C、轨距挡块D、弹性垫板正确答案：ABCD9、整铸辙叉具有()的优点。A、养护维修方便B、养护维修要求精度高C、使用寿命长D、可自动调整方向水平正确答案：ABCD10、()预防焊缝断裂的措施。A、加强线路养护,做好防爬锁定,提高轨道的设备质量B、提高焊接工艺,采用新技术,提高铝热焊质量,做好焊后的热处理C、做好钢轨维修养护,对不良焊缝要有计划地进行打磨、修补和综合整治D、做好钢轨的检查探伤工作,及时发现轻、重伤钢轨并及时进行处理,尽量减少断轨的出现正确答案：ABCD11、Ⅰ型轨道板,()。A、凸型挡台预埋钢筋与底座上下钢筋网片焊接B、底座及凸形挡台钢筋要进行绝缘处理C、与底座用C40级混凝土浇筑成一体D、底座及凸形挡台钢筋不作绝缘处理正确答案：ACD12、路基地段CRTSⅡ型双块式无砟轨道由钢轨、()等部分组成。A、扣件B、双块式轨枕C、道床板D、支承层正确答案：ABCD13、铝热焊剂由()配制而成。A、氧化金属(氧化铁)B、还原金属(铝)C、铁合金D、铁钉头正确答案：ABCD14、道岔检查所需要工具包括()。A、弦线B、水准仪C、石笔D、道尺(检查有效期、校验水平)正确答案：ACD15、钢轨锈蚀主要发生在()。A、易受盐碱浸蚀的地段B、隧道内C、不易受盐碱浸蚀的地段D、隧道外正确答案：AB16、弹条II型弹性分开式扣件其主要结构特征包括().A、钢轨与铁垫板间及铁垫板与基础间均设橡胶垫板,双层减振B、T型螺栓插入铁座与钢轨间设置轨距块以保证轨距不变化C、采用Ⅱ型弹条作为扣压件,也可安装I型扣件B型弹条D、铁垫板上设T型螺栓插入铁座,通过拧紧T型螺栓的螺母而紧固弹条正确答案：ACD17、组成钢轨接头的连接零件包括()等。A、轨撑B、弹条扣件C、螺栓D、垫圈正确答案：CD18、轨枕要有一定的()。A、弹性B、坚固性C、脆性D、耐久性正确答案：ABD19、道岔检查中量轨距、水平和槽宽包括()。A、量直股辙跟轨距时看转辙部分高低、方向B、量钢轨高度C、量尖轨中部轨距时量开程D、量尖轨尖端轨距时量动程正确答案：ACD20、()为发生胀轨跑道后紧急处理中的内容。A、如果附近没有水源,或者浇水降温仍然无效时,也可以拨成半径不小于200m的曲线,并夯实道床,允许列车以5km/h的速度通过。B、浇水降温,拨回原位,并补充道砟、夯实,必要时做成特种断面C、可让列车慢行通过D、通知附近工区进行处理正确答案：ABD三、判断题（共40题，每题1分，共40分）1、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,直线地段路基基床表面设1.5%的人字坡。A、正确B、错误正确答案：B2、连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。A、正确B、错误正确答案：B3、线路实设超高比列车通过曲线时需要的超高小,不足部分就称为过超高。A、正确B、错误正确答案：B4、尖轨刨切部位紧贴基本轨,而在其他部位则依靠安装在尖轨外侧腹部的顶铁,将尖轨承受的横向水平力传递给基本轨,以防止尖轨受力时弯曲,并保持尖轨与基本轨的正确位置。A、正确B、错误正确答案：A5、扣件阻力由钢轨与其下垫板面之间的摩阻力和扣件与轨底表面之间的摩阻力所形成。A、正确B、错误正确答案：A6、在我国铁路上,曲线轨道比重占有不是很大,只是山区铁路所占比重大。A、正确B、错误正确答案：B7、CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层的主要功能是施工调整和约束轨道板。A、正确B、错误正确答案：A8、菱形交叉一般是直线与曲线的交叉。A、正确B、错误正确答案：B9、我国轨枕埋入式无砟轨道,底座两端设置限位凸形结构。A、正确B、错误正确答案：B10、尖轨可用普通断面或特种断面钢轨制成。A、正确B、错误正确答案：A11、弹性短轨枕轨道,短轨枕为600mm×300mm×220mm左右的C60级普通钢筋混凝土预制件。A、正确B、错误正确答案：B12、如果钢轨缩短了,意味着锁定轨温升高了。A、正确B、错误正确答案：B13、自动放散式无缝线路,结构复杂,目前仍在使用。A、正确B、错误正确答案：B14、若相邻两坡度的代数差超过允许值时,应用竖曲线连接。A、正确B、错误正确答案：A15、道床横向阻力由轨枕的两侧及底部与道床接触面之间的摩阻力和轨枕端部的抗剪力组成。A、正确B、错误正确答案：A16、为使道岔的轨下基础具有均匀的弹性,岔枕间距应尽可能保持一致。A、正确B、错误正确答案：A17、在普通线路上,钢轨接头是轨道的薄弱环节之一。A、正确B、错误正确答案：A18、叉心两侧作用边之间的夹角称辙叉角。A、正确B、错误正确答案：A19、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,曲线地段轨道各组成部分高度不同,超高在轨道板上设置。A、正确B、错误正确答案：B20、道床纵向阻力是抵抗钢轨伸缩,防止线路不均匀爬行的重要参数。A、正确B、错误正确答案：A21、轨道的几何形位按照静态与动态两种状况进行管理。A、正确B、错误正确答案：A22、要保证轮对顺利通过曲线尖轨最小轮缘槽,而不以轮对的轮缘撞击尖轨的非工作边,轮缘槽的宽度应取最不利组合时的数值。A、正确B、错误正确答案：A23、岔枕长度在道岔各个部位差别很小。岔枕端部伸出钢轨工作边的距离应与区间线路基本保持一致。A、正确B、错误正确答案：B24、整正曲线要求各测点应达到的正矢称为现场正矢。A、正确B、错误正确答案：B25、辙叉是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。A、正确B、错误正确答案：A26、比基本轨高度较矮者称为矮型特种断面。A、正确B、错误正确答案：A27、曲线轨道方向检查时,在弦的中点弦线与外轨侧面量出的距离,称为计划正矢。A、正确B、错误正确答案：B28、无缝线路最理想的是安排在轨温接近实际锁定轨温(零应力轨温)的季节进行综合维修。A、正确B、错误正确答案：A29、导曲线由于长度及界限的限制,一般不设超高和轨底坡,