第七期：风电典型事故案例剖析(一)

风电典型安全事故案例剖析目

录?总论?甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍?某风电项目吊车倾翻事故案例介绍?风电典型事故图片国内近期风电事故一览大唐左云项目的风机倒塌事故

华能宝龙山风场东汽风机烧毁事故

内蒙古巴音锡勒京能风场风机着火事故

内蒙古锡林郭勒盟风电机组着火事故

甘肃瓜州在建风机组发生倒塌事故

华锐风电张家口风机调试触电事故?2010年1月20日?2010年1月24日?2010年4月?2010年7月24日?2010年8月?2011年1月15日还有一些安全事故：1月24日，宁夏天净神州风力发电有限公司的一台东汽风机倒塌；辽宁凌河风电场的风机整机倒塌事故；

2009

年4月17日，内蒙古辉腾锡勒风电场，一台苏司兰能源集团制造的风机由于一个液压联动部件

注油过多，引发机舱起火。2006年浙江苍南风电场台风袭击，28台风机倒塌20台。国内风电事故（一）大唐左云项目风机倒塌事故国内风电事故（二）华能宝龙山风电场东汽风机烧毁事故国内风电事故（三）内蒙古巴音锡勒京能风场风机着火事故国内风电事故（四）甘肃瓜州北大桥地区连续大风，造成风机倒塌事故国内风电事故（五）内蒙古锡林郭勒盟风电机组着火事故国内风电事故（六）浙江苍南风电场遭遇台风

20台风机受损事故国内风电事故（七）辽宁某风电场风机整机倒塌事故国内风电事故（八）其它事故图片目

录?总论?甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍?某风电项目吊车倾翻事故案例介绍?风电典型事故图片风机倒塌事故事故情况介绍8月下旬，甘肃瓜州北大桥地区连续大风，造成某在建风场的一个1.5MW风电机组发生倒塌事故。初步分析可能是安装时螺栓力矩出现问题，大风时螺栓承受剪切力，且超过载荷极限发生断裂。同时不排除螺栓本身质量存在问题。所幸，此次事故未造成人员伤亡。风力机厂家：华锐风电（采用华锐

SL1500KW

机组，共134

台，容量为201MW

）塔架螺栓厂家：上海金马高强螺栓制造有限公司风机倒塌事故事故发生前施工状况事故发生时间：

2010

年8月26

日凌晨4点10分左右

事故风机吊装时间：

2010

年8月19

日开始吊装，

2010

年8月20日完成叶轮吊装。

事故发生时天气情况：

当时风速达到38m/s

（此风速是根据中电国际已投运的金风

750kw

风力机当时风速参考）。事故前风机状态

事故前风力机在吊装完毕后叶轮处于锁死状态，此状态在预强风后叶轮不能随风慢速正常旋转，致使叶轮受风作用力增大，随之将此作用力传动至风力机塔架整体；叶片角度处于顺桨位置，即90度。风力机安装完毕后塔架螺栓力矩均未达到

50%预紧，（要求风力机机舱安装完毕后，叶轮吊装之前塔架及机舱力矩必须达到100%

力矩紧固）中段塔架上法兰和上段塔架的下法兰连接螺栓只进行对交 50%

力矩紧固，其他螺栓人工拧至拧不动为止。中段塔架下法兰以下与下段塔架连接螺栓均按50%力矩液压扳手全部紧固。风机倒塌事故事故发生后的状况风力机下段塔筒完好，中段塔架上法兰较中度变形，中段上法兰与

上段下法兰面连接螺栓断裂20颗，上段塔架与机舱、叶轮发生倒塌；机舱严重摔毁，叶片全部摔毁、上段塔筒严重变形、倒塌。风机倒塌事故（原因分析）事故原因分析1、由于业主要求施工单位必须在2010年8月底前完成吊装，吊装项目启动于2010年5月8日开始吊装，事故发生前已完成吊装116台；从7月中旬开始采取24小时吊装作业方案，夜间也进行风力机吊装，夜间作业照明采用探照灯，业主要求吊装单位2台400吨履带吊进行上段塔架、机舱、叶轮吊装；1台250履带吊进行下、中段塔架吊装；2台70吨汽车吊及配套汽车吊完成叶轮组装及卸货工作，必须在24小时内完成4台风力机吊装。致使施工单位超强度工作，导致事故发生的原因之一。2、吊装单位在进行此台事故风力机机舱吊装时为能够按照华锐公

司要求完成中段塔筒螺栓力矩的紧固，在叶轮吊装完毕后由于天时太晚，管理人员及施工人员工作时间太长人员过于劳累，管理人员思想麻痹大意，忘记对上段塔架螺栓的坚固工作，导致事故发生，此责任占主要责任。风机倒塌事故（原因分析）事故原因分析3、此塔筒上段的下法兰面有轻微变形，筒口发生椭圆且法兰面外翻，塔筒在出厂前没有见到第三方检验报告；在吊装前吊装单位没有做详细

检查。由于天时太晚，塔筒厂在现场对此问题做简单处理后进行吊装。

吊装完成后由于塔架存在缺陷且又长时间放置未做处理，又加连接螺栓

力矩不够，所以在遇到大风天气后塔筒在晃动的同时塔兰面对螺栓产生

了剪切力，塔筒螺栓也随之晃动开始松动，导致事故发生的原因之一。4、风力机厂家人对风力机吊装质量把关不严谨，工作从在严重失职，吊装单位在风力机吊装时风机厂家人应在全程进行质量监督，安装指导，由于风机厂家安装指导失职，导致事故发生的原因之一。5、监理管理不到位，在风力机吊装前，监理交底不到位，监理工作失职，导致事故发生原因之一。风机倒塌事故事故责任认定、甘肃中电科耀风力机吊装单位占此次故主要责任

70%

。、华锐风电现场风力机安装督导人员工作失职占此次事故责任10%

。、监理单位监理不到位，工作失职，占此次事故责任

10%

。、甘肃中电科耀塔架制造未经过第三方检验，没有合格证塔架出厂占此次事故责任5%。、业主单位要求工期太紧，没有合理对工期进行科学的分析，现场管理人员管理失误，占此次事故责任5%。目

录?总论?甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍?某风电项目吊车倾翻事故案例介绍?风电典型事故图片吊车倾翻事故（一）事故发生经过某风电项目施工现场，施工单位吊装作业队

50T汽车吊在风机平台场地站好位、启动吊车后，将机舱从吊车左边吊起→回转180度→转至吊车右边准备装车，吊车右前支腿严重下沉，吊车突然倾翻、机舱坠落，吊车臂杆直接砸在机舱外壳上，机舱严重受损，吊车右侧两支腿损坏、运输机舱的拖车转盘变形、拖板大梁开裂，驾驶员在吊车侧翻时及时跳车。事故发生后，业主单位及时组织参建单位进行现场施救，事故未进一步扩大，无人员伤亡。吊车倾翻事故（二）事故发生原因分析直接原因分析：施工单位吊装作业队在吊装平台狭窄、基础软

弱不满足吊装机械安全作业要求的情况下，

50T汽车吊操作人员程

存有进行钢板，起重违章操作，汽车吊支腿没有全部打出，吊车右前支腿没垫时右支腿严重下沉，直接导致事故发生。间接原因分析：1、施工单位现场监控人员在吊装过程未能及时发现安全隐患和

制止违章作业，间接导致事故发生。2、在吊装转运现场，无施工单位管理人员及安全监控人员，并

且施工单位未通知监理工程师和业主专业经理。吊车倾翻事故（三）事故发生原因分析3、施工单位吊装队现场指挥及操作人员安全意识淡薄，思想松懈、麻痹大意。4、施工单位对安全重视程度不够，对现场作业人员安全教育培训不到位。5、《吊装专项施工方案》中起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施不全面、不详细，并且方案中无起重吊装安全保证体系和应急预案。6、监理公司对施工单位提交《吊装专项施工方案》审查不到位，对方案中未明确起重吊装安全技术要点、保证安全的技术措施、起重吊装安全保证体系和应急预案未指出。7、施工单位安全管理不到位，未严格执行公司有关吊装安全管理规定、防起重机械倾翻措施和吊装安全检查表要求。吊车倾翻事故（四）事故暴露出的问题1、现场作业人员素质及安全意识较差，施工单位安全管理不到位，对现场作业人员三级安全教育培训不到位，无考试试卷。2、施工单位吊装方案编写较粗糙，对起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施编写不详细，无吊装安全保证体系和专项应急预案。3、施工单位对吊装安全作业指导书和特种作业人员安全操作规程无培训，对起重设备日常检查维护维修不及时。4、事故发生后，施工单位没有严格按照“四不放过”的原则，组织进行内部事故调查、教训吸取，没有对责任人进行处理。5、工程建设中，施工单位人员思想阶段性波动大，项目公司应及时加强与其沟通。6、监理单位落实安全防范措施不彻底，检查监理整改指令中有多项不闭环现象，监理把存在问题提出了，但没有追踪落实整改。