《叉车属具 载荷稳定器（征求意见稿）》

ICS53.060

CCSJ83

JB

中华人民共和国机械行业标准

JB/TXXXXX—XXXX

叉车属具载荷稳定器

Forklifttruckattachments-Loadstabilizer

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部  发布

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II

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叉车属具载荷稳定器

1范围

本文件规定了叉车属具载荷稳定器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随行文

件、包装、运输和贮存。

本文件适用于配装在叉车上的载荷稳定器。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T5184叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸

GB/T7939液压软管总成试验方法

GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验

GB/T10827.1工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩

臂式叉车和载运车）

GB/T12467（所有部分）金属材料熔焊质量要求

GB/T13306标牌

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T26560机动工业车辆安全标志和危险图示通则

3术语和定义

GB/T10827.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

载荷稳定器loadstabilizer

由平行于货叉水平段平面的夹板/框架组成，能朝着接近或远离货叉水平段的方向移动，使载荷能

被夹持在货叉上的动力驱动属具。

[来源：ISO5053-2:2019，3.30]

最大压板开度maximumopeningclamp

压板起升至最大极限位置时，压板下平面至标准货叉上表面的距离。

最小压板开度minimumopeningclamp

压板下降至最小极限位置时，压板下平面至标准货叉上表面的距离。

压板长度contactpadlength

压板沿叉车纵轴方向上的尺寸。

压板宽度contactpadwidth

压板沿叉车横轴方向上的尺寸。

4技术要求

环境工作条件

1

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4.1.1载荷稳定器的工作条件满足叉车的正常工作要求。

4.1.2载荷稳定器的正常环境工作温度为-5℃～40℃。

注：使用环境条件超出上述范围时，由用户与制造商协商解决。

基本要求

4.2.1载荷稳定器主要结构尺寸如图1所示，制造要求应符合表1的规定。

图1载荷稳定器外形图

表1载荷稳定器主要结构尺寸的制造要求

参数名称要求

总成高度HH±1％H

总成长度LL±1％L

压板长度L1L1±1％L1

压板宽度WW±1％W

4.2.2载荷稳定器主要技术性能参数应符合表2的规定。

表2载荷稳定器主要技术性能参数要求

参数名称要求

最大压板开度HmaxHmax±1％Hmax

最小压板开度HminHmin±1％Hmin

失载中心距ETET±5mm

质量GG±3％G

4.2.3载荷稳定器的安装等级和尺寸应符合GB/T5184的要求。

4.2.4载荷稳定器外露表面应光洁、美观。涂装表面应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。

4.2.5漆膜附着力不应低于GB/T9286-1998中的2级质量要求。

4.2.6结构件焊接质量控制应按照GB/T12467（所有部分）的要求进行，焊缝不应出现裂纹、开裂、

密集性气孔、严重咬边、焊瘤等缺陷。

2

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4.2.7载荷稳定器各运动副应运动灵活，不应有异常响声或卡滞现象。

安全要求

4.3.1载荷稳定器用软管、硬管和接头应至少能承受液压回路3倍的工作压力1min而不破裂或发生

永久变形。

4.3.2载荷稳定器进行1.33倍额定载荷静载试验后，结构件应无裂纹和永久变形。

4.3.3载荷稳定器上应设有防止其意外脱落的安全装置。

4.3.4载荷稳定器的安全标志和危险图示应符合GB/T26560的规定。

4.3.5载荷稳定器上宜设压力调节装置。

4.3.6载荷稳定器压持额定载荷时，初始压降不应大于1.5MPa；叉车动力源关闭放置10min后，压

降速度不应大于0.2MPa/min。

5试验方法

试验载荷

5.1.1试验载荷Q为一个均质长方体，其质量等于载荷稳定器额定起重量，其误差为±1%，长度尺寸

L2等于压板长度，其误差为±1%，宽度尺寸W1等于压板宽度，其误差为±1%，高度尺寸H2等于最小

压板开度与最大压板开度之和的0.5倍，其误差为±1%，如图2所示。

5.1.2辅助试验载荷为1.33Q,在满足试验要求下一般不对其尺寸做规定。

图2试验载荷

试验条件

5.2.1试验场地应为平整、干燥、清洁的混凝土、沥青或等效的地面，坡度不大于0.5％。

5.2.2试验时应符合下列条件：

a)环境温度为-5℃～40℃；

b)风速不超过5m/s；

c)空气相对湿度不大于90％；

d)海拔小于2000m；

e)性能试验时，液压系统的液压油温度应预热至40℃～60℃。

5.2.3试验台架或叉车应与被试载荷稳定器相匹配，试验时配装货叉。

目测检查

5.3.1目测检查载荷稳定器涂装表面和焊缝的外观质量。

5.3.2目测检查载荷稳定器是否设有防意外脱落的安全装置。

3

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5.3.3目测检查载荷稳定器是否有安全标志和危险图示。

5.3.4目测检查载荷稳定器各运动副的运动灵活性和是否有异常响声。

5.3.5设有压力调节装置时，目测检查载荷稳定器是否安装压力调节装置。

主要结构尺寸测定

用卷尺等测量器具测量载荷稳定器的总成长度、总成高度、压板长度和压板宽度。

主要技术性能参数测定

5.5.1将载荷稳定器安装到适配叉车或模拟试验台架上，用卷尺等测量器具测量载荷稳定器空载时的

最大压板开度和最小压板开度，测量3次，取平均值。

5.5.2用卷尺等测量器具测量载荷稳定器的失载中心距。

5.5.3用合适的衡器测量载荷稳定器质量。

安装尺寸的测量

用卷尺等测量器具测量载荷稳定器的安装尺寸。

漆膜附着力试验

漆膜附着力试验应按GB/T9286规定的方法进行。

液压软管总成压力试验

液压软管总成压力试验应按GB/T7939规定的方法进行。

静载试验

将载荷稳定器安装到模拟试验台架上，以工作方式悬挂，在载荷稳定器的载荷中心处加载1.33倍的

额定载荷，压板压紧载荷，静止10min后卸掉载荷，检查结构件有无裂纹和永久变形。

压降试验

将载荷稳定器安装在模拟试验台架上，可采用测试油缸或其他工具，测试油缸如图3，测试油缸伸

出长度b等于最小压板开度与最大压板开度之和的0.5倍，其误差为±1%。

将载荷稳定器压板上升至最大开度，将测试油缸放置于载荷稳定器的载荷中心处，测试油缸矩形管

端与夹持货叉套合，矩形管内宽尺寸c和内高尺寸a分别等于标准货叉宽度尺寸和厚度尺寸，其误差为+1%，

测试油缸平面端与压板贴合，平面端长度尺寸d和宽度尺寸e分别等于压板¯长度尺寸和宽度尺寸，其误

差为±1%，使压板下压压紧测试油缸，从测试油缸压力表上读出最大压力示数P1，叉车熄火且拉上手制

动，放置2min后，记录压力表压力示数P2，按照公式（1）计算出初始压降值ΔP0，再放置10min后，

记录压力表压力示数P3，按照公式（2）和（3）计算出后续压降值ΔP1及压降速度v0，再测量4次，取最

大值。

·····················································(1)

·····················································()

∆�0=�1−�22

···················································()

∆�1=�2−�33

式中：�0=�2−�310

ΔP0——初始压降值，单位为兆帕（MPa）；

ΔP1——后续压降值，单位为兆帕（MPa）；

P1，P2，P3——压力表压力示数，单位为兆帕（MPa）；

v0——压降速度，单位为兆帕每分钟（MPa/min）。

4

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图3压降试验用测试油缸

6检验规则

出厂检验

6.1.1载荷稳定器出厂前应逐台检验，检验合格后方可出厂。

6.1.2载荷稳定器出厂检验项目应符合表3的规定。

型式检验

6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验：

a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；

b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能；

c)产品停产达一年以上恢复生产；

d)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异；

e)国家质量监督机构提出型式检验的要求。

6.2.2载荷稳定器型式检验项目应符合表3的规定。

表3载荷稳定器检验项目

序号检验项目出厂检验型式检验技术要求试验方法

1涂装表面√√4.2.45.3.1

2结构件焊接质量√√4.2.65.3.1

3防意外脱落装置√√4.3.35.3.2

目测检查

4安全标志和危险图示√√4.3.45.3.3

5运动副灵活性和异常响声√√4.2.75.3.4

6压力调节装置√√4.3.45.3.5

7主要结构尺寸参数√√4.2.15.4

8主要技术性能参数√√4.2.25.5

9安装尺寸√√4.2.35.6

10漆膜附着力—√4.2.55.7

11液压软管总成压力—√4.3.15.8

12静载试验—√4.3.25.9

13压