轮椅车座椅+第1部分：身体部位、体位及体位支撑面的词汇、基准轴规则和测量gbz+30661.1-

《轮椅车座椅第1部分:身体部位、体位及体位支撑面的词汇、基准轴规则和测量gb/z30661.1-2021》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4缩略语和下标4.1缩略语4.2下标5整体坐标系5.1概述contents目录5.2内容6整体几何参考系统的术语和定义6.1概述6.2绝对坐标系6.3轮椅车坐标系(WAS)6.4支撑面坐标系(SSAS)6.5坐姿解剖学坐标系(SAAS)7支撑面测量的术语和定义7.1概述contents目录7.2支撑面在矢状面上的测量术语和定义7.3支撑面在额状面上的测量术语和定义7.4支撑面在横断面上的测量术语和定义8乘坐者坐姿的测量术语和定义8.1概述8.2矢状面身体测量的术语和定义8.3额状面上的身体测量术语和定义contents目录8.4横断面上的身体测量术语和定义附录A(规范性)常用座位支撑面参考线定义附录B(规范性)关节中心的计算附录C(资料性)用于矢状面和额状面上身体测量的胸部和腹部线定义附录NA(资料性)结构编号对照一览表参考文献contents目录索引011范围身体部位、体位及体位支撑面的词汇定义为确保轮椅车座椅的设计、生产、使用等各环节的准确沟通，本标准详细定义了与轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的专业词汇。基准轴规则和测量方法本标准确立了轮椅车座椅的基准轴，并规定了相应的测量方法和准则，以确保轮椅车座椅的尺寸、角度等参数的准确性和一致性。本标准规定的内容本标准适用的范围轮椅车座椅的设计与生产本标准适用于各类轮椅车座椅的设计与生产过程，为制造商提供了明确的指导和规范。轮椅车座椅的质量检测与评估本标准可作为轮椅车座椅质量检测与评估的依据，确保市场上销售的轮椅车座椅符合相关要求，保障使用者的安全和舒适。轮椅车其他部件的规范本标准主要关注轮椅车座椅的相关规范，不涉及轮椅车其他部件（如轮子、刹车等）的详细规定。轮椅车的使用与维护虽然轮椅车座椅的规范对使用者的安全和舒适至关重要，但本标准不涵盖轮椅车的具体使用方法和维护指南。使用者应参考相应的使用说明书或咨询专业人士以获取准确信息。本标准不涉及的内容022规范性引用文件构成轮椅车一部分的承载面，它包括座垫、靠背、扶手等部件，用于支撑乘坐者的身体。轮椅车座椅用于描述乘坐者身体各部位的专用术语，如臀部、大腿、小腿等。身体部位词汇乘坐者在轮椅车座椅上的姿态和位置。体位轮椅车座椅与乘坐者身体接触并提供支撑的表面。体位支撑面轮椅车相关术语和定义在轮椅车座椅设计中，作为参考的轴线，用于确定各部件的位置和尺寸关系。基准轴规则确保了轮椅车座椅设计的标准化和互换性，便于生产、维修和使用。基准轴规则应用基准轴规则详细规定了轮椅车座椅各部位尺寸、角度等参数的测量方法，确保测量结果的准确性和可靠性。对轮椅车座椅的测量提出了具体的要求，包括测量工具的精度、测量环境的条件等，以保证测量结果的有效性。测量方法和要求测量要求测量方法规范性引用文件为轮椅车座椅的设计、生产、检验和使用提供了标准化的依据，确保了产品的质量和安全性。标准化依据引用文件是制定和实施相关法规的基础，遵守这些规范有助于符合国家和国际的法规要求，提升产品的市场竞争力。法规遵从引用文件的重要性033术语和定义01020304臀部指骨盆所构成的圆形结构区域，是轮椅座椅的主要支撑部位。大腿指髋关节与膝关节之间的部位，是轮椅座椅和靠背的重要支撑点。小腿指膝关节与踝关节之间的部位，影响轮椅脚踏板的设计和使用。脚部包括脚掌和脚趾，是轮椅脚踏板的主要接触部位。身体部位术语坐姿指身体正直，双脚并拢或稍微分开的正常坐立姿势，是轮椅设计的基础体位。斜倚指身体向后倾斜，靠背支撑上半身重量的姿势，适用于休息或放松状态。侧卧指身体侧向一边躺卧的姿势，需要考虑轮椅的侧翻稳定性和扶手设计。体位术语指通过轮椅上特定点的一条假想直线，用于确定轮椅各部件的相对位置和尺寸。基准轴座椅基准线靠背基准线测量姿态指通过座椅最前点和最后点的水平线，是测量座椅深度等参数的基础。指通过靠背最高点和最低点的垂直线，用于确定靠背的倾斜角度和高度。指在进行轮椅尺寸测量时，乘坐者应采取的标准姿势，以确保测量的准确性和可重复性。基准轴规则和测量相关术语044缩略语和下标轮椅车座椅相关术语在轮椅车座椅的标准中，会使用一些特定的缩略语来代表不同的术语，以方便表述和理解。专业领域常用词汇除了轮椅车座椅相关的术语外，该标准还会涉及一些医学、康复工程等专业领域的常用缩略语。缩略语

下标含义标识不同参数和指标在轮椅车座椅的标准中，下标常用于标识不同的参数和指标，如尺寸、角度、位置等，以确保准确描述和测量。区分不同部位和组件轮椅车座椅由多个部位和组件组成，使用下标可以帮助区分这些不同的部分，如靠背、座垫、扶手等，从而更精确地描述其特性和要求。附加信息和说明有时下标还用于提供附加的信息和说明，如某一参数的具体数值范围、单位等，以便更全面地了解该参数的含义和限制。054.1缩略语WCWheelchair，即轮椅，指装有轮子可以帮助替代行走的椅子。PWPowerWheelchair，即电动轮椅，增加电子助力系统的轮椅。MWManualWheelchair，即手动轮椅，需要手动驱动的轮椅。轮椅相关缩略语Pelvis，即骨盆，轮椅使用者的重要支撑部位。PTrunk，即躯干，指轮椅使用者的主体部分，包括胸、腹、背部。THead，即头部，轮椅使用者的头部支撑和保护是轮椅设计中的重要考虑因素。HUpperExtremity，即上肢，包括轮椅使用者的双臂和手。UE身体部位及体位缩略语M-LBTBackrestSurface，即靠背面，指轮椅的靠背部分，支撑使用者的背部。ARArmrestSurface，即扶手面，指轮椅的扶手部分，支撑使用者的手臂。A-PAnterior-Posterior，即前后方向，常用于描述轮椅各部位相对于使用者身体的前后位置关系。SeatingSurface，即座面，指轮椅的座垫部分，支撑使用者的臀部和大腿。STFRFootrestSurface，即脚踏板面，指轮椅的脚踏板部分，支撑使用者的双脚。Medial-Lateral，即内外方向，常用于描述轮椅各部位相对于使用者身体的左右位置关系。体位支撑面及基准轴缩略语064.2下标下标是指在公式、符号或文字中，用以表示某种特定含义或属性的小字号数字或字母。定义下标在轮椅车座椅标准中，主要用于标注身体部位、体位及体位支撑面的具体参数和测量点，以确保数据的准确性和可读性。作用下标的定义与作用123通过下标来明确指代轮椅使用者的各个身体部位，如肩、肘、髋等，便于后续对座椅各部位进行精准设计和调整。标注身体部位下标用于标注轮椅使用者在不同体位下的支撑面参数，如座垫倾斜角度、靠背高度等，以确保轮椅的舒适性和安全性。体位及体位支撑面参数标注在轮椅车座椅的测量过程中，下标被用于标识各测量点的位置和名称，从而简化测量流程并提高测量精度。测量点标识下标在轮椅车座椅标准中的应用03规范性在编写轮椅车座椅标准时，应遵循统一的下标使用规则，以确保标准的规范性和易用性。01准确性在使用下标时，应确保所标注的内容与标准中的定义和描述完全一致，避免出现歧义或误解。02清晰性下标应与其他文字内容保持适当的间距和字体大小差异，以确保其清晰可见且不影响整体阅读效果。下标使用的注意事项075整体坐标系原点轮椅车座椅的几何中心点，作为整个坐标系的基准点。X轴沿轮椅车座椅的长度方向，正向指向座椅的前方。Y轴沿轮椅车座椅的宽度方向，正向指向座椅的左侧。Z轴垂直于轮椅车座椅的平面，正向指向上方。5.1坐标系定义通过整体坐标系，可以准确描述和定位乘坐者在轮椅车座椅上的身体部位，如头部、躯干、四肢等。确定身体部位位置利用整体坐标系，可以对乘坐者的体位进行测量和评估，包括坐姿、躺姿等，为后续的体位支撑面设计和调整提供依据。体位测量与评估整体坐标系中定义的基准轴，如脊柱轴、髋关节轴等，可用于指导轮椅车座椅的设计和使用，确保乘坐者的舒适度和稳定性。基准轴规则应用5.2坐标系应用为确保测量和定位的准确性，使用整体坐标系前需对其进行校准，以消除可能的误差。坐标系使用前需校准整体坐标系是一个理想化的模型，实际应用时需结合乘坐者的具体身体状况和轮椅车座椅的实际情况进行适当调整。结合实际情况调整5.3注意事项085.1概述便于移动作为轮椅的一部分，座椅的设计也直接影响到轮椅的移动性能。合理的座椅设计能够降低移动阻力，提高使用者的自主性。适配不同需求针对不同使用者的身体状况和需求，轮椅车座椅需要提供多样化的选择，以满足不同人群的个性化需求。支撑身体轮椅车座椅是轮椅的核心部件，能够为使用者提供稳定、舒适的支撑，确保其坐姿正确，减轻身体压力。轮椅车座椅的重要性统一术语通过对轮椅车座椅相关术语进行定义和规范，有助于消除行业内外沟通障碍，提高信息交流效率。指导设计与生产标准为轮椅车座椅的设计和生产提供了明确的指导，有助于提高产品的安全性、舒适性和实用性。推动行业发展轮椅车座椅的标准化有助于推动整个轮椅行业的规范化发展，提升我国轮椅产品的国际竞争力。轮椅车座椅的标准化意义身体部位、体位及体位支撑面的词汇定义详细阐述了与轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的专业词汇，为后续内容奠定基础。基准轴规则规定了轮椅车座椅设计和测量过程中应遵循的基准轴原则，确保各部件之间的协调性和整体性能的稳定。测量方法与要求提供了轮椅车座椅各关键参数的测量方法，并明确了相应的技术要求，为产品质量控制和使用效果评价提供了有力支持。本标准的主要内容095.2内容包括头顶、额部、颞部等区域，是轮椅使用者的重要支撑和定位部位。头部包括胸部、腹部、背部等区域，是轮椅使用者的主要支撑面，需要确保稳定性和舒适性。躯干包括上臂、前臂、手部等区域，是轮椅使用者进行日常活动和操作轮椅的重要部位。上肢包括大腿、小腿、足部等区域，虽然轮椅使用者下肢功能受限，但合适的支撑和定位仍有助于提高使用舒适度。下肢5.2.1身体部位词汇坐姿轮椅使用者休息或进行特定治疗时的体位，需确保身体各部位得到均匀支撑，避免局部受压。躺姿侧卧轮椅使用者在特定情况下（如换衣、擦洗等）需要采取的体位，需注意保持身体平衡和稳定。轮椅使用者的主要体位，需确保脊柱处于自然弯曲状态，避免长时间保持同一姿势造成疲劳和不适。5.2.2体位词汇座椅面靠背面扶手面脚踏面5.2.3体位支撑面词汇与轮椅使用者臀部直接接触的主要支撑面，需确保平整、稳定且具有足够的承载能力。为轮椅使用者的上肢提供支撑，有助于保持身体平衡和进行日常活动。为轮椅使用者的背部提供支撑，需根据使用者的体型和坐姿进行调整，以确保舒适性和稳定性。为轮椅使用者的足部提供支撑，需确保位置合适且易于调节，以满足不同使用者的需求。106整体几何参考系统的术语和定义基准轴在轮椅车座椅的整体几何参考系统中，基准轴是指用于定义和描述座椅各部位位置及尺寸的基准线。它通常包括座椅的纵向中心线、横向中心线等，是确保轮椅车座椅设计符合人体工程学原则的重要参考。基准点基准点是指轮椅车座椅上具有特定几何关系的点，这些点通常用于确定座椅各部件的相对位置和尺寸。例如，座垫的前缘点、后缘点等，都是基准点的典型代表。几何参数几何参数是指在轮椅车座椅设计中，用于描述和规定座椅形状、尺寸及相互位置关系的数值。这些参数直接关系到轮椅车座椅的舒适性、稳定性和使用便捷性。术语解析身体部位定义在轮椅车座椅的标准中，对身体部位进行了明确的定义。如臀部、大腿、小腿等，这些定义有助于准确描述座椅与使用者身体之间的接触情况和受力分布。体位是指使用者在轮椅车座椅上所处的姿态。标准中详细定义了各种体位，如端坐、后仰等，以便为座椅的设计和使用提供指导。体位支撑面是指轮椅车座椅上与使用者身体各部位相接触的表面。这些支撑面的设计需充分考虑使用者的舒适性、稳定性和受力情况，以确保长时间使用下的安全与舒适。体位定义体位支撑面定义定义阐述116.1概述便于移动作为轮椅的一部分，座椅的设计也直接影响到轮椅的移动性能，优秀的座椅设计能够提升轮椅的操控性和稳定性。适配不同需求针对不同类型的轮椅使用者，座椅需要提供相应的调整和适配功能，以满足个性化的需求。支撑身体轮椅车座椅是轮椅的核心部件，能够为使用者提供稳定、舒适的支撑，确保其坐姿正确，减轻身体压力。轮椅车座椅的重要性本标准对轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的词汇进行了统一和规范，消除了之前存在的术语混乱现象。统一术语和定义通过明确基准轴规则和测量方法，本标准为轮椅车座椅的设计、生产、检测和使用提供了有力的技术支撑。指导产品设计以本标准为依据，可以确保轮椅车座椅的质量和性能达到国家标准，从而提高使用者的满意度和生活质量。提升产品质量本标准制定的背景与意义本标准的主要内容词汇定义详细阐述了与轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的专业词汇，并给出了明确的定义和解释。基准轴规则规定了轮椅车座椅在设计和测量过程中应遵循的基准轴原则，确保产品的准确性和可靠性。测量方法提供了轮椅车座椅各关键参数的测量方法，包括尺寸、角度、位置等，为产品的检测和评估提供了量化依据。126.2绝对坐标系定义与说明绝对坐标系是一种三维空间坐标系，用于准确描述轮椅车座椅各身体部位、体位及体位支撑面的位置和姿态。在该坐标系中，通过确定原点、各坐标轴的方向和单位长度，可以实现对轮椅车座椅各要素的精确测量和定位。坐标轴的设定X轴通常设定为与轮椅车前进方向一致，代表左右方向。Y轴与X轴垂直，代表前后方向。在轮椅车座椅中，Y轴的正方向通常指向座椅的前方。Z轴与X轴和Y轴同时垂直，代表上下方向。在轮椅车座椅中，Z轴的正方向通常指向座椅的上方。绝对坐标系为轮椅车座椅的设计、生产、检测和使用提供了统一的测量基准，有助于确保产品的质量和性能符合相关标准和要求。在轮椅车座椅的科研和教学中，绝对坐标系也发挥着重要作用，有助于实现相关知识和技术的准确传递和有效应用。通过绝对坐标系，可以方便地描述和记录轮椅车座椅各要素之间的相对位置和关系，为后续的改进和优化提供有力支持。应用与意义136.3轮椅车坐标系(WAS)轮椅车坐标系的定义轮椅车坐标系（WAS）是一个三维坐标系，用于描述轮椅车各部件之间的相对位置和姿态。该坐标系以轮椅车的某一固定点为原点，通过三个互相垂直的坐标轴来确定空间位置。标准化测量01WAS为轮椅车的测量提供了统一的基准，确保不同产品之间的数据具有可比性。设计与研发02在设计新轮椅车或改进现有产品时，WAS有助于工程师精确描述和定位各部件，从而提高设计效率和质量。使用与评估03对于轮椅车的使用者来说，了解WAS有助于他们更准确地描述自己的需求和问题，同时也有助于评估轮椅车的性能。轮椅车坐标系的作用定义坐标轴根据轮椅车的结构和功能需求，定义三个互相垂直的坐标轴，分别代表前后、左右和上下方向。标定与测量使用专业的测量工具和方法，对轮椅车的各部件进行标定和测量，以获得其在WAS中的准确坐标。确定原点通常选择轮椅车的一个固定点作为坐标系的原点，如轮椅靠背与座垫的交点等。轮椅车坐标系的建立方法146.4支撑面坐标系(SSAS)通过支撑面坐标系，可以准确地确定轮椅车座椅上各个支撑点的位置，包括座垫、靠背、扶手等关键部位。确定轮椅车座椅各支撑点位置支撑面坐标系为轮椅车座椅的测量和评估提供了统一的基准，使得不同型号、不同厂家的轮椅车座椅可以进行有效的比较和评估。便于测量和评估支撑面坐标系的定义以座垫支撑面为基准支撑面坐标系通常以座垫支撑面为基准面，以此为基础确定其他各支撑点的位置。确定坐标原点在座垫支撑面上选择一个合适的点作为坐标原点，通常是座垫与靠背的交点或座垫的中心点。建立坐标轴根据轮椅车座椅的实际情况，以坐标原点为起点，建立三个互相垂直的坐标轴，分别代表前后、左右和上下方向。支撑面坐标系的建立支撑面坐标系的应用对于轮椅车的使用者来说，支撑面坐标系也有助于他们更加直观地了解和调整轮椅车座椅的支撑状态，以获得更加舒适的使用体验。便于用户使用与调整通过支撑面坐标系，设计师可以更加精确地确定轮椅车座椅各支撑点的位置，从而设计出更加符合人体工程学、舒适度更高的轮椅车座椅。指导轮椅车座椅设计在生产过程中，支撑面坐标系可以提供准确的定位信息，帮助生产厂家按照设计要求精确地加工和组装轮椅车座椅。辅助轮椅车座椅生产156.5坐姿解剖学坐标系(SAAS)坐姿解剖学坐标系（SAAS）是一种用于描述和测量轮椅车座椅上人体坐姿位置的标准化坐标系。该坐标系以人体解剖学的基准点、基准轴和基准面为基础，为轮椅车的设计、评估和改进提供了重要的参考依据。通过SAAS，可以准确地定位和描述轮椅车使用者的身体部位、体位以及体位支撑面，从而提高轮椅车的舒适性和使用效果。定义与概述基准点包括坐骨结节最下点、髂前上棘等，这些点是确定SAAS的关键参考点，用于定义坐标系的原点和各轴线的位置。基准轴主要包括垂直轴、矢状轴和冠状轴，它们分别代表人体在垂直、前后和左右方向上的运动轴线。基准点与基准轴测量方法数据处理应用领域测量方法与应用采用专用的测量工具和技术，对人体在轮椅车座椅上的坐姿位置进行精确测量，包括各基准点的坐标、体位角度等参数。将测量得到的数据进行整理和分析，以图表或报告的形式呈现出来，便于评估和改进轮椅车的设计。SAAS广泛应用于轮椅车的研发、生产、质量检测以及用户适配等环节，为提高轮椅车的性能和满足用户需求提供了有力支持。167支撑面测量的术语和定义VS指轮椅车座椅与乘坐者身体接触并提供支撑的表面。支撑面类型包括座垫、靠背、扶手等，各类型支撑面在尺寸、形状、材料等方面有所不同。支撑面定义7.1支撑面7.2基准轴规则指用于描述和测量支撑面位置及尺寸的参考轴线。基准轴定义确定支撑面各关键点的位置，如前后边缘、左右边缘等，以确保测量结果的准确性和可重复性。基准轴规则应用测量工具选择应选用精度高、稳定性好的测量工具，如卡尺、角度仪等。测量环境要求确保测量环境稳定，避免因温度、湿度等因素对测量结果产生影响。测量流程规范遵循一定的测量流程和顺序，确保每一步操作的准确性和可靠性。7.3测量方法与要求对支撑面测量过程中涉及的专业术语进行解释，如“座垫深度”、“靠背高度”等。结合具体示例，对术语进行直观展示和解释，帮助读者更好地理解和掌握相关概念。术语解释示例说明7.4术语解释与示例177.1概述便于移动作为轮椅的组成部分，座椅的设计也直接影响到轮椅的移动性能，优秀的座椅设计能够提升轮椅的操控性和稳定性。适配不同需求针对不同类型的轮椅使用者，座椅需提供多种选择，以满足其在生活、工作、休闲等多场景的需求。支撑身体轮椅车座椅是轮椅的核心部件，能够为使用者提供稳定、舒适的支撑，确保其坐姿正确，减轻身体压力。轮椅车座椅的重要性统一术语通过标准化定义轮椅车座椅的身体部位、体位及体位支撑面的词汇，有利于行业内外人士的交流和理解，避免产生误解。明确测量方法规定基准轴规则和测量方法，使得轮椅车座椅的各项参数能够量化、准确地被描述和评估，为产品研发、生产、质检等提供依据。推动行业发展标准的制定和实施有助于推动轮椅行业的规范化、健康发展，提高产品质量和竞争力，从而更好地服务于广大轮椅使用者。轮椅车座椅的标准化意义187.2支撑面在矢状面上的测量术语和定义支撑面前缘支撑面前缘是指支撑面在矢状面上最靠近轮椅车前方的边缘。在测量支撑面前缘时，应确保轮椅车处于正常使用状态，并考虑座椅的倾斜角度。支撑面后缘是指支撑面在矢状面上最靠近轮椅车后方的边缘。测量支撑面后缘时，应注意与轮椅车靠背的衔接处，确保测量准确。支撑面后缘支撑面长度是指支撑面前缘与支撑面后缘之间的水平距离。支撑面长度的测量对于评估轮椅车的承载能力和舒适性具有重要意义。支撑面长度支撑面角度支撑面角度是指支撑面与水平面之间的夹角。支撑面角度的设计需根据使用者的身体状况和乘坐需求进行合理调整，以确保使用者的稳定性和舒适度。197.3支撑面在额状面上的测量术语和定义定义指支撑面在额状面上左右方向的最大水平距离。测量方法使用测量工具在额状面上测量左右两侧支撑面的最外缘之间的水平距离。额状面支撑面宽度定义指支撑面与水平面之间的夹角，用于描述支撑面的倾斜程度。0102测量方法使用角度测量仪在额状面上测量支撑面与水平面之间的夹角，记录具体数值。支撑面倾斜角度定义指支撑面在额状面上的外轮廓形状，可影响乘坐者的舒适度和稳定性。分类根据实际需求和使用场景，支撑面轮廓形状可分为矩形、圆形、椭圆形等多种类型。支撑面轮廓形状支撑面可采用不同材质制作，如海绵、皮革、布料等，以满足不同的舒适度、耐用性和美观要求。材质不同材质的支撑面具有不同的特性，如弹性、透气性、防滑性等，这些特性将影响乘坐者的使用体验和安全性。特性支撑面材质及特性207.4支撑面在横断面上的测量术语和定义支撑面内侧宽度指轮椅车座椅支撑面在横断面上，两侧内边缘之间的水平距离。支撑面外侧宽度指轮椅车座椅支撑面在横断面上，两侧外边缘之间的水平距离。支撑面宽度支撑面前缘深度指从轮椅车座椅支撑面前缘至其中心点的水平距离。支撑面后缘深度指从轮椅车座椅支撑面后缘至其中心点的水平距离。支撑面深度支撑面横向倾斜角指轮椅车座椅支撑面在横断面上与水平面之间的夹角。支撑面纵向倾斜角指轮椅车座椅在前后方向上倾斜时，支撑面与垂直面之间的夹角。支撑面倾斜角度支撑面形状指轮椅车座椅支撑面在横断面上的整体形状，如矩形、梯形等。支撑面轮廓线指描述轮椅车座椅支撑面在横断面上边缘轮廓的线条，用于确定支撑面的精确范围。支撑面形状和轮廓218乘坐者坐姿的测量术语和定义乘坐者参考点用于定义乘坐者在轮椅车座椅中的位置，包括乘坐者的身体部位和体位等。基准轴通过规定的参考点，用于描述乘坐者身体部位和体位支撑面的位置和方向。坐姿尺寸在规定的测量条件下，乘坐者身体各部位与轮椅车座椅相关部分之间的尺寸关系。坐姿测量术语030201乘坐者身体部位测量包括乘坐者的头部、颈部、肩部、上臂、前臂、手部、胸部、腰部、臀部、大腿、小腿和足部等部位的测量，用于确定乘坐者在轮椅车座椅中的舒适度和支撑需求。乘坐者体位测量包括乘坐者的姿态角、关节角度和体表曲线等测量，用于评估乘坐者在轮椅车座椅中的稳定性和舒适度，以及指导轮椅车座椅的设计和改进。支撑面测量包括轮椅车座椅的支撑面形状、尺寸和角度等测量，用于确保乘坐者在轮椅车座椅中得到适当的支撑，避免局部压力过大或支撑不足等问题。坐姿测量定义根据标准规定，采用专用测量工具或设备进行测量，确保测量结果的准确性和可靠性。同时，对测量环境、测量条件和测量步骤等进行详细规定，以减小测量误差。测量结果应满足标准规定的准确性要求，以确保轮椅车座椅的舒适性和安全性。对于关键尺寸和参数，应进行多次测量并取平均值，以提高测量结果的稳定性和可靠性。测量方法准确性要求测量方法和准确性228.1概述轮椅车座椅是轮椅的核心部件，能够为使用者提供稳定、舒适的支撑，确保其正确坐姿。支撑身体合适的轮椅车座椅设计能够预防或减轻因长时间坐姿不良而导致的身体问题，如压疮、脊柱侧弯等。保护健康通过合理的轮椅车座椅配置，使用者能够更加便利地进行日常活动，提高生活自理能力和社交参与度。提高生活质量010203轮椅车座椅的重要性本标准制定的背景与意义本标准对轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的词汇进行了统一和规范，便于行业内外交流与理解。指导设计与生产为轮椅车座椅的设计和生产提供了明确的基准轴规则和测量方法，有助于提高产品的安全性和舒适性。推动行业发展本标准的实施将有助于推动轮椅行业的标准化、规范化发展，提升我国轮椅产品的整体竞争力。统一术语词汇定义详细阐述了与轮椅车座椅相关的身体部位、体位及体位支撑面的专业词汇，并对其进行了准确的定义和解释。基准轴规则明确了轮椅车座椅设计和测量过程中应遵循的基准轴规则，确保各部件之间的协调性和互换性。测量方法提供了轮椅车座椅关键参数的测量方法，包括座椅尺寸、角度、压力分布等，为产品研发和质量检测提供了有力支持。本标准的主要内容238.2矢状面身体测量的术语和定义通过特定解剖点，并沿矢状面方向确定的轴线，用于身体部位测量和定位。在矢状面上选定的具体解剖点，作为测量基准和参考。矢状面测量术语矢状面测量点矢状面基准轴通过头部中心，将头部分为左右两部分的矢状面，用于头部相关测量。头部矢状面通过躯干中心，将躯干分为左右两部分的矢状面，涉及脊柱、胸腔等部位的测量。躯干矢状面通过下肢中心，将下肢分为左右两部分的矢状面，与髋部、膝部、踝部等相关测量有关。下肢矢状面身体部位矢状面定义监测生长发育在生长发育过程中，定期进行矢状面测量，了解身体各部位的生长速度和比例变化。定制康复辅具根据个体矢状面测量数据，为轮椅使用者定制合适的座椅、靠背等康复辅具，提高使用舒适度和效果。辅助医学诊断矢状面测量数据可为医学诊断提供参考，如判断脊柱侧弯、髋关节发育不良等病症。评估身体对称性通过比较左右两侧在矢状面上的测量数据，评估身体各部位的对称性和平衡状态。矢状面测量应用248.3额状面上的身体测量术语和定义左右两侧颞骨结节之间的最大水平直线距离，反映头部宽度。前额宽左右两侧颧骨弓最外侧点之间的水平直线距离，显示面部宽度。颧骨宽两侧肩峰点之间的水平直线距离，代表上肢带宽度。肩宽额状面测量术语水平直线距离在额状面上，两点之间的直线距离，与垂直轴平行。对称性测量在额状面上，对左右两侧相应部位进行的测量，以评估身体对称性。体表标志点人体表面具有明显特征且易于定位的点，用于测量时的参考。额状面测量定义评估身体比例通过额状面上的测量，可分析身体各部位的比例关系，为康复治疗和辅助器具设计提供依据。监测生长发育在成长过程中，额状面上的测量数据可用于监测生长发育情况，及时发现异常。辅助诊断额状面上的测量有助于发现身体结构的异常，为疾病的辅助诊断提供参考。额状面测量意义258.4横断面上的身体测量术语和定义横断面测量定义横断面测量是指通过身体某一部位的水平面进行的测量，用于评估身体形态和结构特征。测量目的横断面测量在轮椅车座椅设计中具有重要作用，有助于确保座椅的尺寸、形状和支撑性能与使用者的身体特征相匹配。横断面测量概述肩宽指左右肩峰点之间的直线距离，是评估上半身横向尺寸的重要参数。大腿宽指大腿部位在水平面上的宽度，有助于设计座椅的腿部支撑空间。臀宽指左右臀部最突出点之间的直线距离，用于确定座椅的宽度和支撑面。关键测量术语应选用精确度高、稳定性好的测量工具，如卡尺或专用测量仪。测量工具选择被测量者应采取规定的标准姿势，确保测量结果的准确性和可靠性。测量姿势要求为减小误差，建议进行多次测量并取平均值作为最终结果。重复测量测量方法及注意事项个性化定制根据使用者的具体身体尺寸，量身定制轮椅车座椅，提高舒适度和支撑效果。产品改进依据通过收集大量使用者的横断面测量数据，为轮椅车座椅的研发和改进提供有力支持。评估适配性横断面测量还可用于评估现有轮椅车座椅与使用者的适配程度，为选购合适产品提供参考。横断面测量在轮椅车座椅设计中的应用26附录A(规范性)常用座位支撑面参考线定义VS为方便描述轮椅车座椅各部位的位置和尺寸，本标准规定了常用的座位支撑面参考线。作用与意义通过明确的参考线定义，有助于确保轮椅车座椅的设计、生产、检测等环节的准确性和规范性，提高产品质量和用户满意度。座位支撑面参考线定义座位支撑面参考线概述座位支撑面前缘线前缘线位置座位支撑面前缘线是指座位支撑面与靠背前面相交处的线，即座位的前边缘。影响因素前缘线的位置会直接影响乘坐者的腿部空间和舒适度，因此在设计时需充分考虑乘坐者的身体特征和需求。座位支撑面后缘线座位支撑面后缘线是指座位支撑面与靠背后面相交处的线，即座位的后边缘。后缘线位置后缘线的位置应结合靠背设计，确保为乘坐者提供稳定的支撑，同时避免过度限制其活动范围。设计要点座位支撑面侧缘线是指座位支撑面两侧的边缘线，与前后缘线共同构成座位的轮廓。侧缘线的设计需注重安全性，防止乘坐者在使用过程中发生侧滑等意外情况，确保稳定可靠的支撑效果。侧缘线定义安全性考虑座位支撑面侧缘线27附录B(规范性)关节中心的计算关节中心定义关节中心的描述关节中心是指人体各关节运动时，其旋转中心或活动中心的几何点。关节中心的重要性关节中心是评估人体运动学、生物力学以及进行辅助器具设计的重要参数。基于解剖学标记点通过在人体表面定位特定的解剖学标记点，结合几何关系计算关节中心位置。使用影像技术借助X光、MRI等影像技术，直接观察并确定关节中心在体内的准确位置。数学模型预测依据人体测量数据，运用数学模型预测关节中心位置，适用于大规模人群研究。关节中心计算方法通过与多种方法对比，验证所选计算方法的准确性及可靠性。准确性验证探讨年龄、性别、体型等因素对关节中心计算准确性的影响。影响因素分析计算准确性与影响因素座椅设计优化依据关节中心位置，设计更符合人体工学的轮椅车座椅，提高乘坐舒适性。操控性能提升通过合理布置关节中心与操控装置的位置关系，提升轮椅车的操控性能。关节中心在轮椅车设计中的应用28附录C(资料性)用于矢状面和额状面上身体测量的胸部和腹部线定义胸上线位于腋窝前皱襞与胸侧部在矢状面上的交线，用于确定胸部最上端的界限。02胸中线沿胸骨体下缘绘制的线，将胸部划分为左右两部分，用于描述胸部在额状面上的位置。03胸下线位于胸部与腹部交界的线，通常经过肋弓最低点，用于确定胸部最下端的界限。胸部线定义01腹上线腹部线定义与胸下线相连续，位于胸部下线以下，用于描述腹部的上端界限。腹中线沿腹部中线（如脐线）绘制的线，将腹部划分为左右两部分，用于描述腹部在额状面上的位置。位于腹股沟韧带与髂前上棘连线之间的线，用于确定腹部最下端的界限。腹下线29附录NA(资料性)结构编号对照一览表包括座垫、靠背、扶手等，每个部位都有对应的编号，方便用户查找和定位。座椅部位根据轮椅车的不同型号和规格，车架也有相应的编号，以确保准确识别。车架编号包括轮胎类型、尺寸以及驱动方式等，都有详细的编号规定。轮胎及驱动系统编号轮椅车主要结构编号查找方法用户可以通过结构编号对照表，快速找到所需部件的编号，提高维修和更换的效率。0102注意事项在使用对照表时，需确保所选部件与轮椅车型号、规格相匹配，以确保使用安全。结构编号对照表使用说明结构编号的意义与作用便于生产与管理通过统一的结构编号，生产厂家可以更加方便地进行生产管理和质量控制。有助于用户维修与保养用户可以根据结构编号，准确找到需要维修或保养的部件，节省时间和精力。提升轮椅车行业整体水平结构编号的规范化和标准化，有助于推动轮椅车行业的整体发展和进步。30参考文献GB/T30661.2-XXXX轮椅车座椅第2部分：尺寸测定方法、尺寸与偏差01主要引用标准GB/TXXXX（所有部分）轮椅车第X部分：电动轮椅车控制器（标准编制中）02ISO7176-1：2008轮椅车第1部分：静态稳定性的测定03ISO7176-4：2008轮椅车第4部分：电动轮椅车和电动代步车动力及控制系统安全要求04ISO7176-5：2008轮椅车第5部分：外形尺寸、质量和转弯空间的测定05012001轮椅车第6部分：电动轮椅车最大速度、加速度及减速度的测定ISO7176-6021996轮椅车第8部分：静态、冲击和疲劳强度测定的要求和试验方法ISO7176-8032008轮椅车第10部分：电动轮椅车障碍物爬越能力的测定ISO7176-10参考的国内外标准ISO7176-19：2008轮椅车第19部分：电动轮椅车行驶能力：室外用坡度下降路面制动装置附加试验和要求ISO/TS16840-2：2006轮椅车座（垫）压陷指数和轮椅车座（垫）及轮椅背（靠）垫对浸入影响的测定第2部分：轮椅车座（垫）影响的测定ASTMF1951-09StandardTestMethodforDeterminationofAccessibilityofSurface-MountedWheelchair/MobilityAidSecurementDevicesonAccessibleTransportationVehicles标准试验方法表面安装轮椅/代步工具固定装置在交通工具上可接近性的测定参考的国内外标准MIL-STD-810G：2008EnvironmentalEngineeringConsiderationsandLaboratoryTests环境工程考虑和实验室试验SAEJ2249WheelchairTiedownandOccupantRestraintSystemsforUseinMotorVehicles（RevisionMar95）机动车用轮椅固定装置和乘员约束系统RESNAWC-4：2008（R2013）Wheelchairs-SeatingSystems（Volume1：WheelchairsandTransportationSeating，Section4：WheelchairsandSeatingSystemsforUseinMotorVehicles）轮椅车座椅系统（第1卷轮椅和交通座椅第4节机动车用轮椅和座椅系统）参考的国内外标准2005（R2012）WheelchairsUsedasSeatsinMotorVehicles用作机动车座椅的轮椅2007（R2012）Wheelchairs-Volume2：WheelchairsandTransportationSeatingforUseinMotorVehicles，Section21：WheelchairAnchorageSystemsUsedinMotorVehicles机动车用轮椅和交通座椅第21节：机动车用轮椅固定装置系