2024年二级建造师《（公路）专业工程管理与实务》考前通关必练题库（含答案）

PAGEPAGE12024年二级建造师《（公路）专业工程管理与实务》考前通关必练题库（含答案）一、单选题1.（）是施工单位承包工程的依据，也是编制施工组织设计的基本依据。A、预算单价B、施工合同文件C、施工现场环境D、预算定额答案：B解析：相关文件包括：工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。2.深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区应采用（）方法。A、光面爆破B、预裂爆破C、洞窒爆破D、定向爆破答案：D解析：2021/爆破利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆放成路堤的一种爆破施工方法。它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。特别是在生挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区。3.危险源的风险评价通常采用D=1×E×C来进行判断，该种方法称为()。A、头脑风暴法B、德尔菲法C、作业条件危险性评价法D、事故树法答案：C解析：主要考察的是危险源辨识和风险评价，对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险性评价法(LEC法)进行判断。即：D=L×E×C，其中L为事故发生的可能性分值，E为暴露于危险环境的频繁程度分值，C为事故造成的后果分值。4.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案：B解析：粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差，可用于低级公路基层，选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。5.下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A、墙背回填应两侧对称进行B、墙后有排水设施时，应与回填同时施工C、靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D、石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填；答案：D解析：本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。6.路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。A、切线支距法B、坐标法C、直角坐标法D、偏角法答案：D解析：中线测量方法有三种：(1)切线支距法：亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH(或ZY)、终点（或YZ）为坐标原点，以两端切线为z轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标(zi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。(2)偏角法：是一种极坐标定点（方向与长度交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角△（偏角）和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。(3)坐标法：先建立一个贯穿全线的统一的坐标系，一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标，编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标，用全站仪可方便地放出各中桩的桩位，且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。所以，本题的正确选项是“D.偏角法”7.在施工过程中应注意洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：B解析：本题考查的是公路隧道的构造。洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。8.SMA混合料的拌和时，采用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入，干拌时间较常规混合料生产（）。A、增加5～10sB、减少5～10sC、增加20～30sD、减少20～30s答案：A解析：2021/用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入，干拌时间较常规混合料生产增加5-10s,9.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案：C解析：计算模板、支架和拱架时，应按表进行荷载组合。10.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（）。A、形心之间的直线距离B、形心之间的水平距离C、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离答案：D解析：净跨径：对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。11.确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是（）。A、危险品库房按有关安全规定办理B、钻爆作业设计C、合理布置大堆材料堆放位置大D、输通道应统一规划、布局合理答案：B解析：编制山岭公路隧道施工组织设计的进度计划时，确定掘进循环进尺应注意下列问题：（1）掘进需考虑的有关因素：围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求。（2）在有大型机具设备的条件下进尺的选择：软弱围岩开挖时，爆破开挖一次进尺不能过大，应控制在一定的范围内。一般中硬度及以上的完整围岩时，可采用深孔爆破，适当增加进尺以提升进度。坚硬完整的围岩时，应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定其进尺。（3）钻爆作业设计。（4）风、水、电等临时设施的设计：在编制隧道施工组织设计时，可选用的机械通风方式有风管式、风墙式、巷道式。（5）弃渣场设计。（6）劳动力组织与计划。（7）施工机具设备配置与劳动组织。（8）施工监测分析系统的设计与组织。12.计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的()确定。A、人工土方B、机械土方C、人工石方D、机械石方答案：A解析：人工土方系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目，并适用于无路面的便道工程。选项B系指机械施工的路基、改河等土方工程，以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。选C系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖盖山石项目。选项D系指机械施工的路基、改河等石方工程（机械打眼即属机械施工）。本题的正确项只能是“A.人工土方”。13.（）施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。A、拱式桥B、梁式桥C、刚架桥D、斜拉桥答案：C解析：刚架桥刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。14.关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。A、下承层清理后，应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆答案：A解析：本题考查的是无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他。选项B，正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工”;选项C，正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”;选项D，正确的说法应为“在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。15.通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A、设计配合比B、修正配合比C、施工配合比D、目标配合比答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。16.土方填筑分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则对先填路段的正确处理方式是（）。A、应进行支挡B、应按1∶1坡度分层留台阶C、应设置锥坡D、停工等待答案：B解析：2021/分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1∶1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。17.洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜髙于地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于（）A、400mmB、500mmC、300mmD、600mm答案：B解析：2021/式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜髙于地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于500mm18.沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）的组成结构类型是（）。A、骨架空隙结构B、密实悬浮结构C、骨架悬浮结构D、骨架密实结构答案：D解析：2021/青碎石玛蹄脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。19.（2019年）关于标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A、标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B、在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C、应根据设计图纸行放样D、通过划线机的行驶速度控制好标线厚度答案：A解析：本题考查的是标线的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样，并使用划线车进行划线。在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。喷涂标线时，应用交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。20.由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案：C解析：交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。21.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜（）A、修改设计B、避开雨季开挖C、间隔交错跳挖D、及时浇筑护壁答案：C解析：（3）挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖22.《注册建造师执业工程规模标准》（试行）规定，桥梁工程注册建造师执业时，中型桥梁工程单跨应()。A、不小于13mB、不小于30mC、不小于50mD、13-50m之间答案：D解析：页见表2B332001桥梁工程：大型单跨≥50m，中型13m≤单跨＜50m，小型单跨＜13m23.下列（）不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施。A、将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角B、预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结C、摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快D、将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压答案：D解析：2021/沥青混凝土路面横向接缝预防措施：（1）尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。（2）预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。（3）摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度符合要求。24.在钻孔桩施工质量控制中，清孔后的泥浆性能指标，相对密度为（）A、1.5B、200C、1.03~1.10D、17~20答案：C解析：清孔后的泥浆性能指标，相对密度为1.03~1.1025.路面内部排水施工时，以下（）要求是错误的。A、渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45～60mB、路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C、下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D、各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞答案：C解析：2021/工注意事项（1）路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量，且下游排水设施的泄水能力应超过上游排水设施的泄水能力。（2）渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过1h，其他地区不超过2h（重交通）-4h（轻交通）。渗入水的路面结构内渗流路径长度不宜超过45-60m。（3）各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路基中带来的细料堵塞，以保证系统的排水能力不随时间推移而很快丧失。26.帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线性及走向，使其提前做好准备的安全设施是（）。A、指示标志B、轮廓标志C、路面标线D、指路标志答案：B解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。轮廓标，^主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。27.对非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小的地质，应采用（）方法进行预报。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案：C解析：本题考点是隧道地质超前预报。非可溶岩地段属于地质灾害D级，^4级预报可用于D级地质灾害。采用地质调查法。28.沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）A、C-I型沥青混凝土B、排水沥青混合料(OGFC)C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D、碎石沥青混凝土（SAC）答案：B解析：青路面按组成结构分类：（1）密实——悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。（2）骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。（3）密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。29.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池答案：A解析：2021/面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。30.隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每（）m间距设一个。A、100B、75C、50D、25答案：C解析：隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每50m间距设一个。31.适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的吊装方法（）。A、自行式吊机架设法B、跨墩龙门架架设法C、简易型钢导梁架设法D、联合架桥机架设法答案：B解析：1.自行式吊机架设法适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。2.简易型钢导梁架设法适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。3.联合架桥机架设法适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。4.双导梁架桥机架设法适用条件：孔数较多的重型梁吊装。5.跨墩龙门架架设法适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。32.以下填缝料中，属于常温施工式填缝料的是（）。A、硅树脂类B、沥青玛蹄脂类C、聚氯乙烯胶泥类D、改性沥青类答案：A解析：2021/温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。33.根据《注册建造师执业工程规模标准》的规定，公路工程划分为()四个类别。A、高速公路、一级公路、二级公路、三级及以下级别公路B、大型、较大型、中型、小型C、高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额D、路基及路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程答案：C解析：《注册建造师执业工程规模标准》（试行）将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。除高速公路各工程类别外，另三个的类别又进一步划分为大型、中型、小型。故选C34.水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面采取的处理措施是（）。A、洒少量水泥B、洒少量石灰C、洒水翻松D、喷洒浇洒乳化沥青答案：A解析：水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。35.洞门墙应根据实际需要设置泻水孔和（）。A、施工缝或伸缩缝B、施工缝或沉降缝C、施工缝或结构缝D、沉降缝或伸缩缝答案：D解析：洞门墙应根据实际需要设置沉降缝、伸缩缝和泻水孔。36.工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程变更由（）签署工程变更令。A、驻地监理工程师B、总监理工程师C、业主D、国家计划主管部门答案：B解析：本题考查的是施工阶段工程变更的管理。一般工程变更的审批程序：（1）工程变更的提出人向驻地监理工程师提出工程变更的申请；（2）驻地监理工程师对变更申请的可行性进行评估，并写出初步的审查意见；（3）总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令。37.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（）。A、属于柔性结构物B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备C、节省工程投资D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率答案：A解析：2021/杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。38.桥下净空高度是指（）。A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C、设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离D、设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离答案：A解析：6．桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。39.《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可()。A、降低1%B、降低1%～2%C、提高1%D、提高2%～3%答案：B解析：3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基强度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，路堤压实度标准可降低1-2个百分点。40.在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：本题考核的是混合料生产、摊铺及碾压。41.土方路堤施工中，对于（）的填料应填筑在路基下层。A、潮湿B、透水性好C、冻融敏感性小D、强度较小答案：D解析：2021/湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。42.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测()。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案：D解析：此题主要考察复合式衬砌隧道现场监控测量项目及量测方法。隧道“周边位移”主要是用各种类型的收敛计进行测量。每10～50m设置一个断面，每断面2～3对测点。而“拱顶下沉”是用水平仪、水准尺、钢尺或测杆测量；“地表下沉”是用水平仪、水准尺测量；“围岩体内位移”是通过在洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢丝式移位计测量。43.关于路基填料选择的错误说法是（）。A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、路床填料粒径应小于100mmC、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D、工业废渣可以直接用于路堤填筑答案：D解析：本题考查的是路基填料的选择。满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料，故选项D错误。44.当需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约（）mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。A、3~6B、5~10C、8~12D、10~20答案：B解析：2021/8）需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5-10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。45.滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（）。A、单向坡双线基准线B、单向坡单线基准线C、双向坡双线基准线D、双向坡单线基准线答案：A解析：2021/模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；46.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：【考点】隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。此题考查的是隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。为防护一般的落石、崩坍，公路隧道明洞洞顶回填厚度不宜小于2.0m，但对于明洞衬砌洞顶最大回填土厚度未作要求。47.下列设施中，不属于交通标志的是（）。A、里程标B、隔离栅C、公路界碑D、作业区指示牌答案：B解析：交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。P185：里程标（碑）、百米标（粧）和公路界碑是属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。48.（2019年）根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。A、审批制度B、核准制度C、备案制度D、注册制度答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理相关规定。根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。49.（2019年）隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A、围岩的坚硬程度和地下水B、围岩完整程度和初始应力C、岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D、岩体的完整程度和地下水答案：C解析：本题考查的是围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。50.不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响答案：C解析：主要考察的是石灰稳定土基层施工备料，围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。(3)围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。51.关于填隙碎石的说法，正确的是（）。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露3～5mmB、填隙碎石基层碾压完成后，如要开放交通，应限制车速C、应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上，应严格控制卸料距离D、湿法施工时，宜待结构层稍变干燥后，用重型压路机碾压答案：A解析：本题考查的是填隙碎石施工。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通；应由远到近将集料按计算的距离卸置于下承层上，应严格控制卸料距离；宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。52.高处作业场所应设置安全网，不符合规范要求的是（）。A、作业面与坠落高度基准面高差超过5m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网B、安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施C、作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0mD、水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m答案：A解析：本题考查的是高处作业安全管理措施。作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。53.（）是大跨桥梁的主要形式。A、梁式桥B、拱桥C、悬索桥D、钢架桥答案：C解析：悬索桥是大跨桥梁的主要形式。54.关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。（2017年真题）A、当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B、有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C、人力运送爆破器材时，中途不得停留D、自行车职能运送雷管，不能运送炸药答案：C解析：考点:地下作业安全技术要求。选项A，正确的说法应为“当发现有盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全”；选项B，正确的说法应为“有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开”；选项D，正确的说法应为“严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材；在上下班或人员集中的时间内，禁止运输爆破器材”。55.下列支架现浇法施工风险控制措施错误的是（）。A、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B、支架立柱应置于平整、坚实的地基上C、立柱高于6m时水平撑间距不得大于2mD、支架高度较高时，应设一组缆风绳答案：C解析：（二）支架现浇法施工风险控制措施1.支架法施工前，应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计，并制订安装、拆除程序及安全技术措施。2.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力；支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。4.支架高度较高时，应设一组缆风绳。5.在河水中支搭支架应设防冲撞设施，并应经常检查防冲撞设计和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固。56.弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是（）。A、贝克曼梁法B、落锤弯沉仪法C、自动弯沉仪法D、核子密度湿度仪法答案：B解析：2021/锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。57.大型机械设备和多班作业的机械必须建立（）。A、机长责任制B、项目经理责任制C、监督人员责任制D、业主责任制答案：A解析：大型机械设备和多班作业的机械，必须建立机长责任制。58.下列关于合龙的说法，错误的是（）。A、一般先边跨，后次中跨，再中跨，多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙B、合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除C、合龙宜在一天中最高气温时完成D、合龙段的混凝土强度等级可提高一级答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。合龙宜在一天中最低气温时完成。59.关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是()。A、沥青混凝土拌和站的占地面积在山岭重丘区不少于35000㎡B、拌和站内宜设置工地试验室C、拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理D、在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放答案：A解析：该题主要考察的是沥青混凝土拌和站的场地建设。拌和站应根据工程实际情况集中布置，宜采用封闭式管理。（新版教材已省略此处：拌和站内宜设置工地试验室。表2B320111-7。沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于3500㎡。在山岭重丘区，根据具体条件确定其占地面积。水泥混凝土、路面面层储料应用混凝土进行硬化处理，路面基层储料场可用水温材料进行硬化处理。施工污水处理达标后方可排入市政污水管网或河流。60.（）是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的A、梁式体系.B、刚架桥C、拱式桥D、吊桥答案：A解析：二、桥梁的分类1．梁式体系梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。61.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，缺乏闪光对焊条件时，采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。62.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板答案：C解析：本题考查的是公路隧道超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。63.下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配碎砾石D、级配砾石答案：B解析：2021/中级配碎石可以用任何公路的基层和底基层，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路基层，其中级配碎砾石、级配砾石可以用在轻交通的二级及以下公路的基层64.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是（）。A、设传力杆平缝型B、设传力杆假缝型C、设拉杆企口缝型D、设拉杆平缝型答案：B解析：重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。65.下列设施中，不属于交通标志的是()。A、里程标B、隔离栅C、公路界碑D、作业区指示牌答案：B解析：交通标志是用图形符号、……。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。里程标(碑）、百米标(粧)和公路界碑是属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限66.下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是（）。A、水泥路面强度B、水泥混凝土路面的抗滑构造深度C、水泥混凝土面板的弯拉强度D、水泥混凝土路面中线平面偏位答案：A解析：水泥混凝土路面的检验实测项目包括：板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度，纵断高程和路面横坡、横坡、断板率。67.路面基层排水施工中，用作水泥面层的排水基层时，宜采用（）。A、沥青处治碎石骨料，最大粒径宜为20mmB、沥青处治碎石骨料，最大粒径可选用25mmC、水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径可选用25mmD、水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径宜为20mm答案：C解析：2021/作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，最大粒径可选用25mm。68.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。69.钢管混凝土中承式拱桥是根据（）划分的。A、桥梁的用途B、行车道位置C、跨越障碍的性质D、桥梁的全长答案：B解析：按上部结构行车道的位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。70.以下不属于施工总体部署内容的是（）。A、建立施工管理机构B、施工任务划分C、施工顺序安排D、施工总平面图设计答案：D解析：施工总体部署内容：建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。71.沥青碎石玛蹄脂混合料属于（）结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案：B解析：本题考查的是沥青路面分类。沥青碎石玛蹄脂混合料是一种典型的密实—骨架型结构。72.碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。A、防止集料表面结硬B、避免集料产生离析C、方便施工D、避免集料温度过高答案：B解析：2021/料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。73.不属于沿河路基防护的是（）。A、土工膜袋B、顺坝C、土钉支护D、排桩防护答案：C解析：2021/物防护：植草与喷播植草、铺草皮、种植灌木、喷混植生沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等74.防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是()。A、适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、碎石级配应接近要求级配范围的高值C、养护结束后不能急于铺筑下封层D、混合料碾压成型后应及时洒水养护答案：D解析：预防措施：①控制水泥质量，在保证强度的情况下，应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量；②碎石级配应接近要求级配范围的中值；③应严格控制集料中粘土含量；④应严格控制加水量；⑤混合料碾压成型后及时洒水养护，保持碾压成型混合料表面的湿润；⑥养护结束后应及时铺筑下封层；⑦宜在春季末和气温较高的季节组织施工，工期的最低温度在5℃以上，并在第一次冰冻到来之前一个月内完成，基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层（下封层或摊铺下面层或覆盖土）。选项A增加水泥用量应为降低水泥用量，选项B接近要求级配范围的高值应为接近要求级配范围的中值，选项C养护结束后不能急于铺筑下封层应为养护结束后应及时铺筑下封层。本题的正确项只能是“D.混合料碾压成型后应及时洒水养护”。75.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是()。A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂答案：A解析：主要考察的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施，防治措施：(1)选用优质的水泥及优质骨料；(2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用；(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早;(6)混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护；(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。76.隧道监控量测中，属于必测的项目是()。A、围岩体内位移B、钢支撑内力及外力C、拱顶下沉D、围岩弹性波答案：C解析：根据《公路隧道施工技术规范》JTGD70-2004，必测项目包括：洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。选项A、B、D是隧道现场监控量测选测项目。按照规范要求，本题的正确项只能是“C.拱顶下沉”。77.为防止导管堵塞，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。A、10B、15C、20D、25答案：C解析：混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18~22cm。故选C78.面层传力杆以下的混凝土振捣时，采用（）。A、手持振捣棒B、附着式振捣棒C、振动板D、振动梁答案：A解析：本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。^传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。79.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是（）。A、提示、诱导、指示B、警告、禁止、指示C、官职、引导、防护D、提示、引导、禁止答案：A解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷地到达目的地，促进交通畅通。80.根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为()。A、10mB、15mC、18mD、20m答案：B解析：人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。根据《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95，本题的正确项只能是“B.15m”。81.有关专业分包的规定中错误的是（）。A、发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B、专业分包工程不得再次分包C、专业分包人应具备相应的专业承包资质D、监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，同时对分包人在现场施工承担协调管理义务。答案：D解析：第三十八条施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位（C正确），并对分包工程负连带责任。允许分包的工程范围应当在招标文件中规定。分包工程不得再次分包（B正确），严禁转包。发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准（A正确）。监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。（D错误）82.设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在二级及二级以下公路不得漫过（）。A、右侧车道外边缘B、右侧车道中心线C、左侧车道外边缘D、公路中心线答案：B解析：2021/置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。83.适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。A、水力联观测法B、红外探测法C、瞬变电磁法.D、地质调查法答案：D解析：地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。84.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。A、交通标志B、交通标线C、隔离栅D、防眩设施答案：B解析：交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，跟本题题干不符。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，根本没有引导交通的作用。所以，本题的正确选项是“B.交通标线”。85.在下列地区，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续16dB、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续8dC、反复冻融地区，昼夜平均温度在-0℃以下，连续8dD、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d答案：D解析：2021/题主要考察路基冬期施工的定义。在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。86.在施工组织设计时，施工进度计划一般在（）之后编制。A、季节性施工技术措施B、主要分项工程施工工艺C、主要工程项目的施工方案D、安全管理与安全保证措施答案：C解析：一、施工组织设计的主要内容和编制方法：1.编制说明；2.编制依据；3.工程概况；4.施工总体部署；5.主要工程项目的施工方案；6.施工进度计划。87.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：A解析：本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。88.（2018年）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。A、Ⅰ级高处作业B、Ⅱ级高处作业C、Ⅲ级高处作业D、Ⅳ级高处作业答案：C解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。高处作业的级别划分为四级：①高处作业高度在2m至5m时，称为Ⅰ级高处作业；②高处作业高度在5m以上至15m时，称为Ⅱ级高处作业；③高处作业高度在15m以上至30m时，称为Ⅲ级高处作业；④高处作业高度在30m以上时，称为Ⅳ级高处作业。89.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于大型规模的工程是（）。A、长5KM的高速公路路面工程B、6×40M的桥梁工程C、长0.8KM的隧道工程D、单项合同金额2500万元的路基工程答案：A解析：根据中华人民共和国建设部2007年7月4日印发的《注册建造师执业工程规模标准》（试行）（建市[2007]171号）文，公路工程注册建造师执业工程规模标准见表2B332001。90.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A、不适合于有孤石的砂砾石层B、开始钻进宜快不宜慢C、钻进过程中一定要保持护筒内的水头D、遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进答案：C解析：选项A，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”；选项B，正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔”；选项D，正确的说法应为“岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等”。91.沥青路面分类中,不属于按组成结构分类的是（）。A、密实一悬浮结构B、悬浮一骨架结构C、骨架一空隙结构D、密实一骨架结构答案：B解析：2021/.按组成结构分类：（1）密实一悬浮结构；（2）骨架一空隙结构；（3）密实一骨架结构；92.关于便桥建设要求错误的是（）。A、结构按照实际情况设计，同时要满足排洪需要B、高度不低于上年最高水位C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础答案：C解析：本题考查的是便道、便桥建设。选项C的错误在于，当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥。93.进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax，最小值为Rmin，均值为，则不均衡系数为（）。（2017年真题）A、B、C、D、答案：B解析：超纲题目，劳动力不均匀系数：K=人力高峰值Rmax/人力平均值。94.属于视线诱导设施的是()。A、分合流标志B、旅游区标志C、道路施工安全标志D、指路标志答案：A解析：主要考察的是交通安全设施，交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。所以选项“B、C、D”属于交通标志，本题正确选项只能是“A”。95.变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。A、发包人最终确定原则B、约定优先原则C、监理工程师审批原则D、协商一致原则答案：B解析：其中，变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。96.粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须（）。A、更换钻头B、减少钻头钻孔深度C、加固钻头D、减少钻头连续工作时间答案：A解析：2021/喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须更换钻头。97.（2019年）公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A、监理单位B、业主C、质量监督机构D、交通运输主管部门答案：B解析：本题考查的是项目经理部的功能。项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。98.在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。A、STSB、STFC、FTSD、FTF答案：D解析：2.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。99.桥台属于桥梁的（）。A、上部结构B、下部结构C、基础D、桥跨结构答案：B解析：桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。100.明洞工程施工说法错误的是（）A、基础混凝土灌注前必须排除坑内积水，边墙基础完成后应及时回填B、偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力C、当地基不满足设计要求时，应及时上报监理、设计单位，并按设计单位提供的处理方案施工D、墙后有排水设施时，可以回填前施工答案：D解析：明洞边墙基础施工应符合下列规定：（1）基础开挖应核对地质条件，检测地基承载力，当地基不满足设计要求时，应及时上报监理、设计单位，并按设计单位提供的处理方案施工。（2）偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力。（3）基础混凝土灌注前必须排除坑内积水，边墙基础完成后应及时回填墙后有排水设施时，应与回填同时施工，D错误。101.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：此题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”，意味着按照常规施工的要求，如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下，由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部，为了保证后续施工不受雨水的影响，所以一般情况下截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。102.明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。A、端墙式B、棚式C、环框式D、遮光式答案：B解析：主要考察的是明洞类型，明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。103.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015等6.3.3条规定，地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：（3）地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。104.以曲线起点、终点为坐标原点，以两端切线为z轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标进行测设的方法称为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案：A解析：2021/线支距法：亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH（或ZY）、终点（或YZ）为坐标原点，以两端切线为x轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标（xi、yi）进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。105.石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括（）A、含水量控制不好B、图的塑形指数较高，黏性大C、工程所在地温差小D、拌合不均匀答案：C解析：2021/、石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施1.原因分析（1）石灰土成型后未及时做好养护；（2）土的塑性指数较高，粘性大，石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽；（3）拌和不均匀，石灰剂量愈高，愈容易出现裂缝；（4）含水量控制不好；（5）工程所在地温差大，一般情况下，土的温缩系数比干缩系数大4~5倍，所以进入晚秋、初冬之后，温度收缩裂缝尤为加剧。106.当桥梁总体风险评估等级达到（）级及以上时，需将其中高风险的施工作业流动做专项风险评估。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：B解析：专项风险评估：当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上时，将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。107.隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：D解析：钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。108.下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）A、砂土质土B、有机质土C、巨粒土D、碎石土答案：B解析：2021/主要考察的是路基填料应符合的规定，泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。109.在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括（）。A、粒径B、天然稠度C、液限D、针入度答案：D解析：2021/质沥青的针入度通常宜不小于100。沥青一般用于路面。应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复査和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。天然稠度是指测定测定液限和天然含水量的差值与塑性指数之比，属于基础概念。110.路基填筑时，土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（）。A、滑坡B、“弹簧”路基现象C、边坡失稳D、混凝土面板断板答案：B解析：2021/于产生”弹簧土“的部位，可将其过湿土防晒，结合题意111.可在雨期施工地段为（）。A、重粘土地段B、盐渍土地段C、砂类土地段D、膨胀土地段答案：C解析：2021/期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。112.公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是（）。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款答案：B解析：该题主要考察的是合同文件的优先顺序，根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：（1）合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）技术规范；（8）图纸；（9）已标价工程量清单；（10）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（11）其他合同文件113.根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于（）m。A、3B、5C、6D、8答案：B解析：根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。114.路堑高边坡施工安全要求正确的是（）。A、对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工B、雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法D、爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮答案：C解析：在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；爆破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。115.先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的（）。A、1%B、2%C、3%D、5%答案：A解析：根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。116.预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm），可按下式计算△L=△L1+△L2，式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示（）。A、初应力以下的推算伸长值B、超张拉伸长值C、预应力损失伸长值D、锚具变形伸长值答案：A解析：△L2表示初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。故选A117.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：度和提高围岩稳定性两种。设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌有足够的承载能力。118.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A、极重交通荷载等级B、特重交通荷载等级C、重交通荷载等级D、中交通荷载等级答案：D解析：极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。选D119.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置（）。A、缆风绳B、劲性骨架C、横向保护钢筋D、加劲梁答案：B解析：对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。120.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：此题主要考察公路工程施工企业资质等级的划分。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业，一共分为三级。121.工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（）。A、设计院B、现场C、监理部D、项目部答案：B解析：由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接粧工作122.（）作为现场施工成本控制的目标。A、现场施工成本偏差B、现场施工成本降低额C、现场施工计划成本D、现场施工成本降低率答案：C解析：通过以上施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。123.实施监督检査时，应当至少有()名以上人员参加，并出示有效执法证件。检査人员对涉及被检查单位的技术秘密和商业秘密，应当为其保密A、1B、2C、5D、10答案：B解析：实施监督检査时，应当有2名以上人员参加，并出示有效执法证件。检査人员对涉及被检查单位的技术秘密和商业秘密，应当为其保密124.关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。A、涵背回填应采用倾填方法B、桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C、桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭答案：D解析：本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。挡土墙墙背的回填方法：挡土墙墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后，顶部应及时封闭。125.《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。A、自动弯沉仪法B、落锤弯沉仪法C、震动弯沉仪法D、贝克曼梁法答案：D解析：贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为叙范规定的标准方法。126.隧道围岩详细定级时，如遇（），应对岩体基本质量指标进行修正分级。A、瓦斯B、溶洞C、地下水D、存在较低的初始应力答案：C解析：此题考核隧道围岩分级的方法。1.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行：（1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。（2）对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。2.围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。127.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。A、18t振动压路机B、大型冲击压实机C、小型蛙式打夯机D、强夯机答案：C解析：采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实，为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。选项A、B、D在碾压时，压力大，冲击力强，容易损坏桥台结构物。本题的正确项只能是“C.小型蛙式打夯机”。128.特长隧道是指长度大于()m的隧道。A、1000B、2000C、3000D、5000答案：C解析：主要考察的是隧道分类，按照长度分为特长隧道；L3000m，长隧道：3000m≥L≥1000m，中隧道：1000m≥L500m，短隧道：L≤500m;129.拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。A、75%B、85%C、95%D、100%答案：B解析：拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。在拱架未拆除情况下，拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可以进行拱顶填土，但在拱圈强度达到100%后，方可拆除拱架。130.只有经（）审查批准的工程项目，才予以支付工程款项。A、总监理工程师B、监理工程师C、项目经理D、计量工程师答案：A解析：只有经总监理工程师审查批准的工程项目，才予以支付工程款项。131.不能保证路基边缘压实度的措施是（）。A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案：C解析：本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；控制碾压工艺，保证机具碾压到边；认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。132.既是决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。A、工程设备B、工程主要材料C、工程工期要求D、施工方案答案：D解析：本题考查的是公路工程施工方案管理。施工方案是施工组织设计的核心，是决定整个工程全局的关键。133.在桥梁基础施工中，护筒埋深控制属于（）施工中的控制要点。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：⑵钻孔粧①桩位坐标控制。②垂直度的控制。③护筒埋深控制。④泥浆指标及护筒内水头高度控制。⑤孔径及桩底、粧顶标高的控制。⑥清孔质量（嵌岩粧与摩擦桩要求不同）。⑦钢筋笼及导管接头质量。⑧水下混凝土的灌筑质量134.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。（2017年真题）A、不适合于有孤石的砂砾石层B、开始钻进宜快不宜慢C、钻进过程中一定要保持护筒内的水头D、遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进答案：C解析：考点:桩基础施工。选项A，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”；选项B，正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔”；选项D，正确的说法应为“岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等”。135.公路工程常用的流水参数中,属于时间参数的是（）。A、流水强度B、工作面C、技术间歇D、施工段答案：C解析：（三）公路工程常用的流水参数1.工艺参数：施工过程数n（工序个数）、流水强度V;2.空间参数：工作面、施工段m、施工层;3.时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。136.下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是()。A、重力式挡土墙B、加筋挡土墙C、锚杆挡土墙D、悬臂式挡土墙答案：A解析：重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力）以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑，这种挡土墙形式简单、施工方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。选项B属于轻型挡土墙，选项C、D对地基要求均不及重力式挡土墙。本题的正确项只能是“A.重力式挡土墙”。137.下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（）。A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。138.滑坡整治宜在（）施工。A、旱季B、冬期C、秋季D、雨期答案：A解析：2021/坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时，应了解当地气候、水文情况，严格按照冬期施工的有关规定实施。139.判别新建公路路基干湿类型的依据是()。A、分界相对含水量B、路基临界高度C、地表水及地下水位D、路基填挖高度答案：B解析：新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。140.隧道的棚式明洞由顶盖和（）组成。A、衬砌B、悬臂C、托梁D、内外边墙答案：D解析：此题考查隧道明洞构造。棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。顶盖通常为梁式结构。内边墙一般采用重力式结构，并应置于基岩或稳固的地基上。当岩层坚实完整，干燥无水或少水时，为减少开挖和节约圬工，可采用锚杆式内边墙。外边墙可以采用墙式、刚架式、柱式结构。141.下面路基施工测量方法哪一种属于横断面边桩放样法（）。A、图解法B、直角坐标法C、切线支距法D、偏角法答案：A解析：2021/线支距法、偏角法、直角坐标法属于中线测量法。142.某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业（）。A、公路工程施工总承包一级企业B、公路工程施工总承包二级企业C、公路路基工程专业承包一级企业D、桥梁工程专业承包二级企业答案：C解析：公路路基工程专业承包企业承包工程范围表-表2B331022-3中：一级企业只能承担级公路的路基、中小桥涵、防护及排水、软基处理工程的施工。因此C项没资格，符合题意。其它均能承担，见公路工程施工总承包企业承包工程范围、公路路面工程专业承包企业承包工程范围、桥梁工程专业承包企业承包工程范围。143.水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养护，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生()。A、横向裂缝B、纵向裂缝C、龟裂D、断板答案：C解析：主要考察的是龟裂的原因，龟裂(1)混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。144.关于小型构件预制场场地建设，下列说法正确的是()。A、路基土建标段小型构件预制场的占地面积宜小于2000㎡B、布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌排水沟C、每条生产线可以设置振动台，同时配备小型拌和站1座D、成品可以不按规格堆码答案：B解析：(2)预制场的建设规模应结合小型构件预制数量和预制工期等参数来规划，场地面积一般不小于2000m2。A错(3)场内路面宜做硬化处理，场内不允许积水，四周宜设置砖砌排水沟。B正确(4)生产区根据合同段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线，同时配备小型拌和站1座C错误(6)成品按不同规格分层堆码，堆码高度应保证安全，预制件养护期不得堆码存放，以防损伤。运输过程中应采取措施防止缺边掉角。D错误145.下面关于土石路堤施工技术说法错误的是（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B、土石路堤不得倾填C、施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数D、透水性差异大的材料，分层或分段填筑，宜纵向分幅填筑答案：D解析：本题考查的是土石路堤施工技术。透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。146.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（）顺序选择风险控方法。A、替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设B、消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备C、消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备D、标志、警告或管理控制→替代一工程控制措施→消除→个人防护设备答案：B解析：在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法：1.消除。2.替代。3.工程控制措施。4.标志、警告或管理控制。5.个人防护设备。147.下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是（）A、土石路堤不得倾填B、边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C、土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD、压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑答案：C解析：2021/题主要考察的是土石路堤施工技术填筑要求，土石路堤填筑要求：（1）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。（2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（3）土石路堤不得倾填。（4）碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。（5）压实后透水性差异大的土石混合材料，