(新版)吉林二级建造师《(公路)专业工程管理与实务》高频核心题库300题(含解析)_第1页
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PAGEPAGE1(新版)吉林二级建造师《(公路)专业工程管理与实务》高频核心题库300题(含解析)一、单选题1.桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离是()。A、桥梁高度B、桥下净空高度C、桥梁建筑高度D、净矢高答案:C解析:建筑高度是桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之同的距离。它不仅与桥粱结构的体系和跨径的大小有关而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。2.预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是()。A、联合架桥机架设法的适用条件是:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装B、自行式吊机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装C、简易型钢导梁架设法的适用条件是:孔数较多的中型梁板吊装D、双导梁架桥机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装答案:B解析:(1)自行式吊机架设法:即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。(2)简易型钢导梁架法:适用条件:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。(3)联合架桥机架法:适用条件:孔数较多的中型梁板吊装。(4)双导梁架桥机架法:适用条件:孔数较多的重型梁吊装。3.下列设施中,不属于交通标志的是()。A、里程碑B、隔离墙C、公路界碑D、作业区指示牌答案:B解析:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志,里程碑、公路界碑属于特殊的交通标志。4.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案:D解析:表2B314022。5.(2020年真题)水泥混凝土路面采用小型机具施工时,滚杠所起的作用是()。A、振密材料B、提浆整平C、避免材料离析D、提高表面粗糙度答案:B解析:P87-93每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2~3遍提浆整平。6.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度的方法称之为()。A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:D解析:2021/击压实法:利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方,称为冲击压实法。强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。7.对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段,可以采取()的措施。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌C、适量洒水D、掺碎石翻拌答案:B解析:2021/3)对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。8.下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。A、组织间歇B、流水强度C、工作面D、施工过程数答案:C解析:2.空间参数:工作面、施工段m、施工层;9.公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款答案:B解析:该题主要考察的是合同文件的优先顺序,根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:(1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);(2)中标通知书;(3)投标函及投标函附录;(4)项目专用合同条款;(5)公路工程专用合同条款;(6)通用合同条款;(7)技术规范;(8)图纸;(9)已标价工程量清单;(10)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;(11)其他合同文件10.在路基排水中,在土质地段的边沟纵坡大于()时,应采取加固措施。A、1%B、2%C、3%D、5%答案:C解析:2021/路基排水中,在土质地段的边沟纵坡大于3%时,应采取加固措施。11.沥青路面分类中,不属于按组成结构分类的是()。A、密实一悬浮结构B、悬浮一骨架结构C、骨架一空隙结构D、密实一骨架结构答案:B解析:2021/.按组成结构分类:(1)密实一悬浮结构;(2)骨架一空隙结构;(3)密实一骨架结构;12.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破答案:D解析:定向爆破:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,采用定向爆破,一次可形成百米以至数百米路基。13.下面关于后张法预制梁板说法错误的是()。A、台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mmB、当预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱C、使用龙门吊拆除模板,拆下的模板要顺序摆放,清除灰浆,以备再用D、梁(板)的振捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅答案:D解析:该题主要考察的是后张法预制梁板,教材102梁(板)混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器。14.关于高速公路和一级公路无机结合料基层养护时交通管制的正确的说法是()。A、无机结合料稳定材料层养护期间,小型车辆和洒水车的行驶速度应小于60km/h。B、无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速应不大于30km/hC、级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前,应及时开放交通D、对高速公路和一级公路,无施工便道,可以及时组织施工答案:B解析:2021/机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速应不大于30km/h。15.关于沥青混合料压实问题,下列说法正确的是()。A、终压温度不应低于70℃B、一般要经过初压和终压两步C、初压温度不应低于120℃D、复压温度多控制在80~100℃答案:C解析:2021/2)初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120°C并紧跟摊铺机进行。16.某路面结构依次为:22cm厚的水泥砼面层,20cm厚水泥稳定碎石,22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是()A、没有接缝B、养护费用少C、开放交通较早D、修复容易答案:B解析:2021/泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点17.路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。(2017年真题)A、纵向排水管B、横向排水管C、纵向集水管D、横向铁水井答案:B解析:考点:路面基层排水。在一些特殊地段,如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45~60m。在这些路段,应增设横向排水管以拦截水流,缩短渗流长度。18.由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为()。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案:C解析:交工验收阶段,其主要工作是:检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。19.弯沉检测方法中,属于动态检测的方法是()。A、贝克曼梁法B、落锤弯沉仪法C、自动弯沉仪法D、核子密度湿度仪法答案:B解析:2021/锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。20.为避免路基顶面排水不畅,应采用下列()防治措施。A、边坡植树植草B、圬工砌筑时勾缝应密实C、做好排水工程D、设置隔离层答案:C解析:2021/6)路基顶面排水不畅;预防措施:(6)加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性。21.公路工程交工验收应由()主持。A、建设单位B、监理单位C、交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门D、省级质量监督站答案:A解析:项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请路面施工单位参加。拟交付使用的工程,应邀请运营、养护管理单位参加。交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构视情况参加交工验收22.公路工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,下列有关工程质量评定的说法正确的是()。A、工程质量等级评定分为合格和不合格B、工程质量评分值大于等于80分的为优秀C、工程质量等级评定分为合格和不合格、优秀D、工程质量评分值大于等于70分的为合格答案:A解析:工程质量等级评定分为合格和不合格,没有优秀这一项;工程质量合格与否不是以60分为界限,而是以75分为限,即工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。23.关于沥青路面试验检测的说法错误的是()。A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案:B解析:马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要,也可进行真空饱和水马歇尔试验)主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。24.(2019年)公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A、直线职能式B、顶层设计式C、代建制度D、联合组建式答案:A解析:本题考查的是项目经理部的组织结构模式。公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。25.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于()桥型。A、无铰拱B、一铰拱C、两铰拱D、三铰拱答案:D解析:属于三铰拱桥型,都是受侧向力的结构。26.塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于()米A、0.4B、0.5C、0.3D、0.2答案:B解析:2021/料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5米27.(2020年真题)软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。A、CFG桩B、粒料桩C、粉喷桩D、浆喷桩答案:D解析:P17-30水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。28.根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。A、100mB、150mC、200mD、250m答案:A解析:考点:隧道结构的组成。长度大于100m的隧道应设置照明。29.下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A、平整度B、压实度C、纵断高程D、横坡答案:B解析:本题考查的是路面工程质量检验。水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。30.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分的内容不包括()A、高速公路各工程类别B、桥梁工程C、隧道工程D、中型工程答案:D解析:页注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。31.当硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置()形混凝土预制构件砌筑的排水沟。A、“O”B、“U”C、“V”D、“Y”答案:B解析:2021/硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置“U‘形混凝土预制构件砌筑的排水沟。32.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案:D解析:桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,缺乏闪光对焊条件时,采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。33.明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。A、端墙式B、棚式C、环框式D、遮光式答案:B解析:主要考察的是明洞类型,明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。34.下列交通安全的设施中哪种设施不起诱导视线的作用()。A、指示标志B、防撞筒C、轮廓标D、突起路标答案:A解析:此题考查各种交通安全设施的功能。交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。突起路标与轮廓标相似,也能诱导视线。35.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。A、形心之间的直线距离B、形心之间的水平距离C、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离答案:D解析:净跨径:对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。36.适用于各级公路的路面面层是()。A、沥青混凝土B、沥青碎石C、沥青贯入层D、沥青表面处治答案:A解析:2021/青混凝土路面适用于各级公路面层。37.隧道的主体建筑物包括()。A、洞身衬砌和照明、通风B、洞身衬砌和照明、安全设备C、洞身衬砌和洞门构造物D、洞身衬砌和照明、排水设施答案:C解析:公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物38.关于混凝土搅拌设备的配置要求,下列说法错误的是()。A、根据工作量选择生产能力和移动方式进行B、根据工期选择生产能力和移动方式进行C、一般摊铺能力要相当于生产能力的70%左右D、高等级公路一般选用生产量高的强制式沥青混凝土搅拌设备答案:C解析:根据工作量和工期选择生产能力和移动方式,一般生产能力要相当于摊铺能力的70%左右,沥青混合料拌和厂一般包括原材料存放场地,沥青贮存及加热设备,搅拌设备,试验室及办公用房。高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。高等级公路路面的施工机械应优先选择自动化程度较高和生产能力较强的机械,以摊铺、拌合为主导机械并与白卸汽车、碾压没备配套作业,进行优化组合。使沥青路面施工全部实现机械化。39.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是()。A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案:C解析:2021/水泥混凝土路面断板预防措施:(1)做好压缝并及时切缝。(2)控制交通车辆。(3)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。(4)强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。(5)施工工艺的控制。(6)边界影响的控制,40.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜()A、修改设计B、避开雨季开挖C、间隔交错跳挖D、及时浇筑护壁答案:C解析:(3)挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖41.沥青路面按照组成结构分类,骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()A、C-I型沥青混凝土B、排水沥青混合料(OGFC)C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D、碎石沥青混凝土(SAC)答案:B解析:青路面按组成结构分类:(1)密实——悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。(2)骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。(3)密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。42.某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是()。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌后压实C、适量洒水D、降低压路机碾压速度答案:B解析:对于产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B43.在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案:A解析:一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢;44.正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。A、总配电箱→分配电箱→开关箱B、开关箱→分配电箱→总配电箱C、分配电箱→总开关箱→开关箱D、总开关箱→分配电箱→开关箱答案:B解析:所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照由总配电箱—分配电箱—开关箱的顺序送电和由开关箱—分配电箱—总配电箱的顺序停电(出现电气故障时的紧急情况除外)。本题的正确项只能是“B.开关箱一分配电箱一总配电箱”。45.下列有关工程成本控制的说法,错误的是()。A、应以目标成本控制成本支出B、应在项目成本计划的基础上编制成本预测C、应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D、应加强质量管理控制质量成本答案:B解析:一、以目标成本控制成本支出二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。选项B应该是在成本预测的基础上编制成本计划46.关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。A、挂篮试拼后,要进行荷载试验B、临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C、桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重D、悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置答案:B解析:临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。47.危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。(2017年真题)A、项目重要程度分值B、事故发生的可能性分值C、暴露于危险环境的频繁程度分值D、事故造成的后果分值答案:C解析:考点:工程安全隐患排查与治理。对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险评价法(LEC法)进行判断。即D=L×E×C,其中L为事故发生的可能性分值;E为暴露于危险环境的频繁程度分值,C为事故造成的后果分值。48.以下不属于施工总体部署内容的是()。A、建立施工管理机构B、施工任务划分C、施工顺序安排D、施工总平面图设计答案:D解析:施工总体部署内容:建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。49.某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是()。A、压实度不足B、压实度提高C、松铺厚度不够D、选用砂土填筑答案:A解析:本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。50.无机结合料稳定基层的水泥材料应选用()的水泥。A、初凝时间3h以上和终凝时间较短B、初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10hC、初凝时间3h以内和终凝时间较短D、初凝时间3h以内和终凝时间较长答案:B解析:2021/1)所选水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h.51.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)规定,施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每()万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。A、500B、1000C、2000D、5000答案:D解析:该题主要考察的是公路工程承包人的安全责任第二十一条的内容,施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名。52.击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于()个。A、3B、5C、7D、9答案:B解析:2021/、击实试验法。击实试验分重型和轻型击实(1)用干法或湿法制备一组不同含水量(相差约2%)的试样(不少于五个)。一、击实试验法。击实试验分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。(1)用干法或湿法制备一组不同含水量(相差约2%)的试样(不少于五个)。53.土基施工最佳含水量是指()。A、在击实曲线上最大干密度所对饱和曲线的值B、击实曲线上最大干密度所对应的含水率C、在击实曲线上最小于密度所对应的标准含水量D、在标准击实曲线上最小于密度所对应的含水量答案:B解析:2021/佳含水量是击实曲线上最大干密度所对应的含水率54.()含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。A、无节拍流水B、有节拍流水C、异节拍流水D、等节拍流水答案:C解析:异节拍(异节奏)流水:等步距异节拍(异节奏)流水是理想化的流水异步距异节拍流水实际上是按照无节拍流水组织流水施工。55.(2020年真题)关于高填方路基沉降原因的说法,正确的是()。A、未设置反压护道B、高填方路堤两侧超填宽度过宽C、路堤固结沉降D、路基边缘压实遍数不够答案:C解析:P44-45沉降原因分析:1.按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。2.地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够。3.高填方路堤两侧超填宽度不够。4.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察。5.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差。6.路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求。7.路堤固结沉降。56.关于水泥混凝土空心块护坡施工的说法,错误的是()。A、预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺B、预制块铺置应在路堤填筑工程中施工C、预制块经验收合格后方可使用D、预制块铺置前应将坡面整平答案:B解析:2021/1)预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。(2)预制块铺置前应将坡面整平。(3)预制块经验收合格后方可使用。(4)预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺。57.下列对路面内部排水系统使用条件的叙述,不正确的是()。A、严重冰冻地区,路基由粉性土组成的中湿路段B、现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分C、路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内D、年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区,路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路答案:A解析:2021/题主要考察的是路面内部排水系统的使用条件,路面内部排水系统的使用条件:①年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区,路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于10-5cm/s)组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路。②路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内。③严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段。④现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分.58.下面关于工程量计量表述错误的是()。A、凡是超过图纸所示的任何长度、面积或体积,均不予计量B、全部必需的模板、脚手架应单独计量C、如果规范规定的分项工程未在工程细目中出现,则认为是其他相关工程的附属义务,不单独计量D、所有计量证书必须由承包人和监理工程师共同签署才能作为支付的凭证答案:B解析:全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。59.在安排公路进度计划中使用时间为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴的图形是()。A、横道图B、“S”曲线C、斜率图D、网络圈答案:C解析:斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将7个分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。60.已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。A、数量B、质量C、总量D、价格答案:D解析:每个表中既有工程部位和该部位需实施的各个子项目(工程子目又有每个子项目的工程量和计价要求(单价或包干价)以及总计金额,单价与总价两个栏目由投标单位填写。可见,工程量清单反映的是每个相对独立的个体项目的主要内容和预算数量以及完成的价格61.利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出待放点x,y坐标,进行放样的方法称为()。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案:A解析:2021/线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点x,y坐标,进行放样的一种方法。62.可以反映出关键工序和关键线路的公路工程进度计划形式是()。A、横道图B、工程管理曲线C、斜率图D、网络图答案:D解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图—公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线—“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。斜率图—斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴。63.桥梁护网结构形式不包括()。A、电焊网B、SNS主动防护网C、钢板网D、实体网答案:B解析:桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的,不是桥梁护网的结构形式。64.某市地铁工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,造成3栋建筑物严重倾斜,以及防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:B解析:重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。65.粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是()。A、由低向高B、由路肩向路中心C、由内侧向外侧D、由外侧向内侧答案:A解析:直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在^^超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。都可以概括为由低向高,选A66.属于动态无损检测,并能反映路基承载能力的方法是()。A、灌砂法B、贝克曼梁法C、落锤弯沉仪法D、自动弯沉仪法答案:C解析:本题考查的是弯沉检测。落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,并能反算路面的回弹模量,属于动态无损检测。67.在流水作业法施工的参数中,属于工艺参数的是()。A、工作面B、施工段C、技术间歇D、流水强度答案:D解析:主要考察的是公路工程常用的流水参数,工艺参数:施工过程数n(工序个数)、流水强度V;68.长度大于()的隧道应设置照明设施。A、50mB、100mC、150mD、200m答案:B解析:根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004:照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素;长度大于100m的隧道应设置照明。按照规范要求,本题的正确项只能是“B.100m”。69.下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。A、填隙碎石基层B、泥结碎石基层C、级配碎石基层D、泥灰结碎石基层答案:C解析:2021/题考查粒料基层(底基层)施工。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。70.关于SMA施工的说法,错误的是()。A、SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则B、SMA面层施工宜使用胶轮压路机或组合式压路机碾压C、复压工作区间严格分开,降低压路机工作区段长度,保证在足够高温度下进行压实作业D、摊铺前必须将工作面清扫干净,如用水冲,必须晒干后才能进行下一步作业答案:B解析:本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。71.一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、集流槽C、截水沟D、拦水带答案:C解析:

题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”,意味着按照常规施工的要求,如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下,由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部,为了保证后续施工不受雨水的影响,所以一般情况下截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。72.高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是()。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案:D解析:2021/标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便的放出各中桩的桩位,且精度高,速度快。73.按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A、交通运输部B、省级交通主管部门C、县级及县级以上交通主管部门D、项目法人答案:D解析:根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号),重大设计变更由交通运输部负责审批;较大设计变更由省级交通主管部门负责审批,交通主管部门审查批准公路工程设计变更文件时,项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。本题的正确项只能是“D.项目法人”。74.(2020年真题)桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测量其()。A、坐标、相互间的距离与角度B、里程、相互间的距离与角度C、高程、尺寸D、坐标、高程、埋置深度答案:A解析:P40-42大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等,以免弄错和便于寻找。75.下列隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是()A、控制开挖量等减少围岩扰动B、采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度C、临时支护拆除后,及时施作二次衬砌D、超前支护应及时到位,中间围岩开挖后及时封闭初期支护答案:B解析:洞口失稳控制措施(表2B320054-1)第一步开挖的台阶髙度不宜超过1/3的开挖髙度76.击实试验中,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面()mm。A、5B、7C、9D、10答案:A解析:2021/.取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。77.关于路基填料选择的错误说法是()。A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、路床填料粒径应小于100mmC、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D、工业废渣可以直接用于路堤填筑答案:D解析:本题考查的是路基填料的选择。满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料,故选项D错误。78.()是大跨桥梁的主要形式。A、梁式桥B、拱桥C、悬索桥D、钢架桥答案:C解析:悬索桥是大跨桥梁的主要形式。79.位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于()的隧道,应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案:B解析:位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。80.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案:C解析:计算模板、支架和拱架时,应按表进行荷载组合。81.下列不是路基横向开裂的原因是()。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案:B解析:本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析:(1)路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土;(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊;(3)路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求;(4)路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm;(5)暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。82.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是()。A、多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B、热轧带肋钢筋张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→0.9σcon→σcon(锚固)C、张拉时,张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D、同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1%答案:D解析:张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。83.宜修建加筋土挡墙的路段是()。A、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半挖路段D、地形平坦宽阔的填方路段答案:D解析:2021/筋土挡墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在开挖路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。84.路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用()。A、沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为20mmB、沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用25mmC、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用25mmD、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为20mm答案:C解析:2021/作水泥面层的排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,最大粒径可选用25mm。85.下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢支撑内力及外力D、锚杆或锚索内力及抗拔力答案:C解析:隧道现场监控量测选测项目表2B314022-2中:1、钢架内力及外力86.适用于各种地质条件的超前地质预报是()。A、水力联观测法B、红外探测法C、瞬变电磁法.D、地质调查法答案:D解析:地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础,适用于各种地质条件隧道超前地质预报,调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。87.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A、A级B、A级C、B级D、级答案:A解析:这是考察公路建设市场信用信息等级的考点。公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分≤x≤IOO分,信用好;A级:85分≤x95分,信用较好;B级:75分≤x85分,信用一般;C级:60分≤x75分,信用较差;D级:x60分,信用差。显然AA级信用等级最高。88.规范规定的弯沉值测试标准方法是()A、自动弯沉仪法B、核子密度湿度仪法C、落锤弯沉仪法D、贝克曼梁法答案:D解析:2021/克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为叙范规定的标准方法。89.钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。A、8~12B、10~15C、12~16D、18~22答案:D解析:混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm,对混凝土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。故选D90.根据《公路工程施工安全技术规程》规定,人工挖孔桩允许的最大深度为()。A、10mB、15mC、18mD、20m答案:B解析:人工挖孔超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。根据《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95,本题的正确项只能是“B.15m”。91.工程款价差调整的主要方法不包括()。A、工程造价指数调整法B、调值公式法C、调价文件计算法D、预计价格调整法答案:D解析:这是考察工程价款价差调整的主要方法的知识点。工程价款价差调整主要有以下几种方法:(1)工程造价指数调整法;(2)实际价格调整法;(3)调价文件计算法;(4)调值公式法。92.属于开级配沥青混合料的是()。A、改性沥青稳定碎石B、排水式沥青磨耗层混合料C、沥青玛蹄脂碎石D、沥青混凝土答案:B解析:2021/题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级沥青混合料。沥青玛蹄脂碎石属于间断级配沥青混合料。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料93.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多答案:A解析:钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大,可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此,多设在需要立即控制围岩变形的场合,在V、VI级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。94.可直接用作路床填料的是()。A、粉质土B、强风化石料C、砾石土D、强膨胀土答案:C解析:石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石砂(粉粒或粘粒土),粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料,故选C95.填隙碎石施工中,首次撒铺填隙料的紧前工序是()。A、初压B、摊铺粗碎石C、洒水饱和D、碾压滚浆答案:A解析:2021/隙碎石的干法施工应符合下列规定:(1)初压宜用两轮压路机碾压3?4遍,使集料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。松铺厚度宜为25~30mm,必要时,可用人工或机械扫匀。96.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案:A解析:本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中,一方面矿料的颗粒由大到小连续分布,并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒,这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开,造成粗颗粒之间不能直接接触,也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构,而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间,这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。97.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为()。A、最大含水量B、最小含水量C、最佳含水量D、天然含水量答案:C解析:最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。故选C98.在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行处理外,还应()。A、避免填筑速度过快B、严格分层厚度及压实度C、在原地面上1~2m内不填筑细粒土D、做好排水工程答案:C解析:2021/软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。99.关于软土的特点,错误的是()。A、孔隙比大B、抗剪强度低C、透水性强D、压缩性高答案:C解析:2021/土地区路基:软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。100.交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和()。A、彩色型B、摩擦型C、耐温型D、突起型答案:D解析:此题主要考察交通标线热熔型涂料的类型。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施画或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。用于施画路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种,如果路面标线有反光要求,还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类:具备逆反射性能的为A类突起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。101.(2020年真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于措施费的是()。A、文明施工费B、施工场地建设费C、施工辅助费D、安全生产费答案:C解析:P276-277项目施工生产过程中实际发生的措施费,包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等。凡能分清受益对象的,应直接计入受益对象的成本核算账户“工程施工一措施”如与若干个成本核算对象有关的,可先归集到项目经理部的“措施费”账户科目,再按规定的方法分配计入有关成本核算对象的“工程施工一措施费”成本项目内。102.关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。A、水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C、水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件D、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件答案:A解析:2021/泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测二、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法1、概述水泥混凝土抗折强度是以150mm×l50mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,双支点荷载作用下的弯拉破坏,并按规定的计算方法得到强度值。103.软土的天然含水量一般是()。A、10%~30%B、20%~50%C、30%~70%D、60%~90%答案:C解析:2021/部分软土的天然含水量30%~70%104.桥台属于桥梁的()。A、上部结构B、下部结构C、基础D、桥跨结构答案:B解析:桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。105.某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度应采用()公路的规定值。A、一级B、二级C、三级D、四级答案:B解析:本题考查的是土方路堤施工技术。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时,其压实度应采用二级公路压实度标准。106.(2018年)关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求,错误的是()。A、减水率低B、坍落度损失小C、能明显改善混凝土耐久性D、与水泥的相容性好答案:A解析:高性能混凝土的外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂,并应选择减水率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品。107.隧道衬砌的施工缝和沉降缝常采用()防水。A、止水带B、油毡C、乳化沥青D、沥青砂浆答案:A解析:衬砌的施工缝和沉降缝可采用橡胶止水带或塑料止水带防水时,止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。故选A108.关于洒水闷料的说法,错误的是()。A、采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B、闷料的含水量应较最佳含水量高2~3百分点C、中、粗粒材料视其中细粒材料的含量,可缩短闷料时间D、对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料答案:B解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。闷料的含水量应较最佳含水量低2~3百分点。109.水泥混凝土路面施工中,高等级公路施工宜选配宽度为()m的大型滑模摊铺机。A、7~12B、7.5~12.5C、8~12D、8.5~12.5答案:B解析:该题主要考察的是水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置,高等级公路施工宜选配宽度为7.5-12.5m的大型滑模摊铺机。110.有关设置明洞的论述错误的是()。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞B、明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不高D、受地形地质条件限制,难以修建拱式明洞时,可采用棚式明洞答案:C解析:本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。111.处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。A、引气剂B、早强剂C、阻锈剂D、缓凝剂答案:C解析:2021/4)处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂112.隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A、全断面B、留核心土法C、中导洞法D、双侧壁导坑法答案:A解析:全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。113.引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔因素是()。A、赶工B、开工受阻C、气候影响D、施工机械故障的停工答案:D解析:在分析引起索赔的众多因素中,比较普遍的因素是赶工、开工受阻、气候影响、工程量的增减、合同条款中与索赔密切相关的工程变更、增加工程及工程进度变化引起的工期与费用的索赔。114.用于透层的沥青一般不采用()。A、橡胶沥青B、乳化沥青C、煤沥青D、液体沥青答案:A解析:2021/1)透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。115.对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板答案:C解析:本题考查的是公路隧道超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。116.属于冬期施工的选项是()。A、昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C、昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工答案:D解析:2021/要考点是冬期施工概念,即“在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续在10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工”117.变更工程的单价原则,其一是(),其二是公平合理原则。A、发包人最终确定原则B、约定优先原则C、监理工程师审批原则D、协商一致原则答案:B解析:其中,变更工程的单价原则,其一是约定优先原则,其二是公平合理原则。118.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案:C解析:度和提高围岩稳定性两种。设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌有足够的承载能力。119.为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。A、10B、15C、20D、25答案:C解析:混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm。故选C120.某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主要采用()填筑。A、水平分层填筑法B、竖向填筑法C、纵向分层填筑法D、纵向分层与水平分层交替填筑法答案:B解析:竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是填筑时按照横断面全宽分咸水平层次,逐层向上填筑。选项A不适合。纵向分层填筑法是依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。选项C不适合。混合填筑法是路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。选项D不适合。本题的正确项只能是“B.竖向填筑法”。121.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:【考点】隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。此题考查的是隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。为防护一般的落石、崩坍,公路隧道明洞洞顶回填厚度不宜小于2.0m,但对于明洞衬砌洞顶最大回填土厚度未作要求。122.关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。A、严禁将软质石料与硬质石料混合使用B、中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C、压路机宜选用自重不小于14t的静作用压路机D、压实质量标准宜采用孔隙率作为指标答案:C解析:2021/压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。123.钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是()。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案:A解析:正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。反循环回转钻孔:与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。旋挖钻机钻孔:旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械,采用一体化设计、履带式360°回转底盘及桅杆式钻杆,一般为全液压系统。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁,反复循环直至成孔。冲抓钻孔:点冲抓钻机钻孔是靠钻锥的重量和冲击功能直接冲击、破碎土、石,用泥浆悬浮钻渣,使冲抓钻能正常冲击到新的土(岩)层,然后用抓头取出钻渣的成孔方法。根据四种施工方法与特点可以判断,选项B、C、D均与题干不符。本题的正确项只能是“A.正循环回转钻孔法”。124.级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A、推土机B、平地机C、石屑撒布机D、稳定土拌合机答案:A解析:2021/B312012-12续表,表中:级配碎石-摊铺工艺-可选择-推土机摊铺平地机整平。125.管涵施工中,水泥混凝土垫层施工与吊装涵管之间应选用()搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案:D解析:相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。126.下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。A、密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B、采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C、压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上D、碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动答案:D解析:2021/2)密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压,以增加密水性,总质量不宜小于25t。(3)采用雾状喷承法,以保证沥青混台料碾压过程中不粘轮;(5)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动127.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时,应用()方法进行隧道开挖。A、全断面法B、台阶法C、环形开挖留核心土法D、双侧壁导坑法答案:D解析:本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法—Ⅰ~Ⅲ级围岩、中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法--Ⅲ~Ⅴ级围岩的中小跨度隧道,Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。环形开挖预留核心土--Ⅴ~Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道,每循环开挖长度宜为0.5~1.0m,核心土面积不应小于整个断面的50%。128.护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和()两种。A、半波B、单波C、三波D、四波答案:C解析:主要考察的是护栏的种类,护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。129.桥梁建筑高度是指()。A、桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B、桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案:D解析:(7)建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。130.重型击实法适用于土的粒径不大于()mm。A、20B、30C、40D、50答案:A解析:2021/实试验分重型和轻型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。131.填石路基与土方路基相比实测项目增加了()。A、横坡B、平顺度C、宽度D、平整度答案:B解析:填石路基应分层填筑压实,实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。132.圬工拱桥主拱圈以承受()为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩答案:B解析:拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。选项A是梁桥的特点。选项C、D均不是主要的力。本题的正确项只能是“B.轴向力”。133.不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。A、压实度B、弯沉值C、宽度D、土的强度答案:D解析:土方路基实测项目有:压实度(A)、弯沉值(A)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。134.指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审,推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法是()。A、合理低价法B、最高评估方法C、最低评标价法D、综合评估法答案:C解析:技术评分最低标价法,是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照得分由高到低排序,对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。135.SMA面层施工不得使用的机械为()。A、振动压路机B、钢轮压路机C、静力式压路机D、胶轮压路机答案:D解析:2021/MA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。136.下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。(2017年真题)A、围岩压力B、锚杆轴力C、周边位移D、爆破震动答案:C解析:考点:隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。137.沥青混凝土面层的实测项目不包含()。A、平整度B、弯沉值C、强度D、压实度答案:C解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位,纵断高程、宽度及横坡、矿料级配(△),沥青含量(△),马歇尔稳定度138.在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水闷料;③拌合;④整形;⑤碾压;⑥养生。如下选项中排序正确的是()。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案:A解析:本题考核的是混合料生产、摊铺及碾压。139.下列选项中,最易导致路基横向裂缝病害的原因是()。A、路基边坡过陡B、旧路加宽利用路段,新旧路基结合部未挖台阶C、暗涵结构物基底产生了沉降D、横向半挖半填路基未设置台阶答案:C解析:路基横向裂缝病害原因分析有:①路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土。②同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊。③路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求。④路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm。⑤暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。选项A、B、D是易导致路基纵向裂缝,选项A、B、D错误。本题的正确项只能是“C.暗涵结构物基底产生了沉降”。140.关于土石路堤筑要求的说法,错误的是()。A、土石路堤不得倾填B、压实后透水性差异大的土石混合料,宜纵向分幅填筑C、压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D、中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌答案:B解析:压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。故选B141.路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用()搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案:A解析:相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型,否则选用完成到完成搭接类型。142.不属于级配型材料的是()。A、级配碎石B、级配砾石C、符合级配的天然砂砾D、直接轧制而未掺配的砾石答案:D解析:2021/配型包括级配石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。143.预应力锚固施工风险控制措施中错误的是()。A、钻孔后要清孔,锚索入孔后24小时内注浆B、采用二次注浆加大锚固力C、脚手架高度在10~15m时,应设置一组(4~6根)缆风索D、正式施工前应进行锚固力基本试验答案:A解析:钻孔后要清孔,锚索入孔后1小时内注浆。144.(2019年)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A、不大于B、不小于C、大于D、等于答案:A解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计要求。在模板上设置的吊环,严禁采用冷加工钢筋制作,且吊环的计算拉应力应不大于50MPa。145.关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A、气温低于0°时不得喷洒B、路面潮湿时不得喷洒C、喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D、喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒答案:B解析:本题考查的是粘层施工技术。气温低于10°时不得喷洒,喷洒粘层油后,严禁运料车之外的其他车辆通行;喷洒表面用水洗刷后,需待表面干燥后喷洒。146.围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况是()。A、围岩构造B、应力场C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案:D解析:本题考查的是围岩分级的判定方法。在围岩分类中,最有影响的要素有:地下水;围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;存在高初始应力。147.(2019年)土工膜袋护坡的侧翼宜设()。A、护脚棱体B、压袋沟C、排水管D、边界处理沟答案:B解析:本题考查的是土工膜袋护坡施工技术。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。148.公路隧道围岩分级的依据是()。A、以围岩或土体的主要定性特征B、围岩基本质量指标C、修正的围岩基本质量指标D、初步定级的依据加详细定级的修正因素答案:D解析:(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级149.根据《公路工程质量监督规定》,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前()日,按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。A、10B、20C、30D、40答案:C解析:建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前三十日,按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。150.工程质量控制关键点的文件中,不包括()A、质量控制关键点明细表B、工序质量信息C、质量控制关键点作业流程图D、工程施工作业指导书答案:D解析:一、质量控制关键点的文件1.质量控制关键点作业流程图。2.质量控制关键点明细表。3.质量控制关键点(岗位)质量因素分析表。考前4.质量控制关键点作业指导书。5.自检、交接检、专业检查记录以及控制图表。6.工序质量统计与分析。7.质量保证与质量改进的措施与实施记录。8.工序质量信息。151.集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是()。A、凿岩台机B、臂式隧道掘进机C、盾构机D、锚杆台车答案:C解析:全断面隧道掘进机是刀头直径与开挖隧道的直径大小一致,在岩层中进行隧道掘进的机械,是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械。生产能力由设计和地质条件决定。盾构机是一种集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械。生产能力由设计和地质条件决定。152.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径答案:D解析:跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。153.具有构造简单,受力明确,在同等条件下,跨径越大、单位跨度的材料耗费越少、造价越低的特点的桥梁是()。A、刚架桥B、拱桥C、梁式桥D、悬索桥答案:D解析:悬索桥的特点是:构造简单,受力明确;在同等条件下,跨径愈大,单位跨度的材料耗费愈少、造价愈低。154.关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。(2017年真题)A、公路施工企业信用涉及实行逐级上升制B、公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C、被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D、公路施工企业信用评价结果有效期为1年答案:C解析:考点:公路建设市场管理的相关规定。选项C,正确的说法“对存在直接定为D级或降级的行为,招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报省级交通运输主管部门。自省级交通运输主管部门认定之日起企业在该省信用评价等级为D级或降一等级”。155.填石路堤压实质量标准中,上路堤采用中硬石料时的孔隙率应()。A、≤25%B、≤24%C、≤23%D、≤22%答案:D解析:2021/路堤压实质量控制标准表2B311013-2156.计算劳动量的公式如下:D=Q/C,其中C的含义是()。A、工程数量B、时间定额C、产量定额D、每天班次答案:C解析:所谓劳动量,就是工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积,或等于施工时实际使用的工人数量与作业时间的乘积,或实际使用的机械台数与作业时间的乘积。计算劳动量的公式D=Q/C,其中字母含义为:D-劳动量或作业量(工日或台班);Q-工程数量;C-产量定额。选C157.拱圈和出入口拱上端墙的施工,应()进行。A、由中间向两侧同时对称B、由两侧向中间同时对称C、上下游同时对称D、从下游到上游答案:B解析:拱圈和出入口拱上端墙的施工,应由两侧向中间同时对称进行。158.沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A、合理选择碾压速度B、保证摊铺机均匀连续作业C、合理确定初压温度D、采用一台摊铺机分幅作业答案:D解析:本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。控制基层标高和平整度,控制局部集中离析;确保摊铺机自动找平装置良好;保证基准线水平,防止造成波动;控制卸料车卸时撞击摊铺机;合理确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度;在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;沥青路面纵缝应采用热接缝。159.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是()。A、提示、诱导、指示B、警告、禁止、指示C、官职、引导、防护D、提示、引导、禁止答案:A解析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷地到达目的地,促进交通畅通。160.自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,说法错误的是()。A、自由倾落高度不超过5m时,可直接倾泻B、自由倾落高度超过10m时,应设置减速装置C、一般可通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落D、严禁用振动棒分摊混凝土答案:A解析:本题考查的是混凝土工程施工。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度

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