2024年二建《（公路）专业工程管理与实务》通关必做强化训练试题库300题及详解

PAGEPAGE12024年二建《（公路）专业工程管理与实务》通关必做强化训练试题库300题及详解一、单选题1.富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用（）评价前方地质情况。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案：A解析：本题考点是隧道地质超前预报。富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区、等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。2.石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括（）A、含水量控制不好B、图的塑形指数较高，黏性大C、工程所在地温差小D、拌合不均匀答案：C解析：2021/、石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施1.原因分析（1）石灰土成型后未及时做好养护；（2）土的塑性指数较高，粘性大，石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽；（3）拌和不均匀，石灰剂量愈高，愈容易出现裂缝；（4）含水量控制不好；（5）工程所在地温差大，一般情况下，土的温缩系数比干缩系数大4~5倍，所以进入晚秋、初冬之后，温度收缩裂缝尤为加剧。3.一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案：B解析：透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，^在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。4.路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。A、湿粘土B、淤泥C、红粘土D、弱膨胀土答案：B解析：2021/、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基;确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时应符合相关的规定。5.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：桥梁钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，缺乏闪光对焊条件时，采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。6.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池答案：A解析：地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。7.某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。A、f0/l0B、f0/lC、f/l0D、f/l答案：D解析：矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。8.复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A、围岩体内位移（洞内设点）B、围岩体内位移（地表设点）C、围岩压力D、洞内、外观察答案：D解析：根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）和围岩压力均不在4个必测项目中。9.在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：本题考核的是混合料生产、摊铺及碾压。10.关于隐患的排查与治理，说法错误的是（）。A、重大隐患经施工单位确认后应向监理单位备案B、项目施工单位的主要负责人对隐患排查治理工作全面负责C、项目施工单位应定期组织开展安全生产隐患排查D、项目监理、建设单位应及时主动向具有项目管辖权的交通运输主管部门报告答案：A解析：重大隐患经项目监理单位确认后应向项目建设单位备案。11.某二级公路施工合同段合同总额为1.2亿元，按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，该项目应至少配备()名专职安全生产管理人员。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名。题中1.2亿元，故需3名，故选C12.在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其（）。A、硬度B、抗剪强度C、密度D、弹性模量答案：D解析：在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。13.关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。（2017年真题）A、公路施工企业信用涉及实行逐级上升制B、公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C、被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D、公路施工企业信用评价结果有效期为1年答案：C解析：考点:公路建设市场管理的相关规定。选项C，正确的说法“对存在直接定为D级或降级的行为，招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报省级交通运输主管部门。自省级交通运输主管部门认定之日起企业在该省信用评价等级为D级或降一等级”。14.通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A、设计配合比B、修正配合比C、施工配合比D、目标配合比答案：C解析：本题考查的是混凝土工程施工。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。15.高处作业场所应设置安全网，不符合规范要求的是（）。A、作业面与坠落高度基准面高差超过5m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网B、安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施C、作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0mD、水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m答案：A解析：本题考查的是高处作业安全管理措施。作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。16.下列对锚杆挡土墙的优点叙述中，不正确的是（）。A、节省工程投资B、大量开挖基坑C、结构重量轻D、利于提高劳动生产率答案：B解析：2021/题主要考察的是锚杆挡土墙的优点，锚杆挡土墙优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。17.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多答案：A解析：本题考点是公路隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。18.工程开工前，由（）向施工单位进行交桩。A、业主B、监理C、设计单位D、交通主管部门答案：C解析：由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作19.碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。A、防止集料表面结硬B、避免集料产生离析C、方便施工D、避免集料温度过高答案：B解析：2021/料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。20.对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行()。A、装饰B、整修C、返工D、综合处理答案：B解析：主要考察的是质量缺陷处理方法，缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现，因而修补处理方法最为常用。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。本题选项“B”。21.属于沿河路基防护的设施是（）。A、土钉支护B、顺坝C、石笼挡土墙D、铺草皮答案：B解析：2021/河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。AC是属于支档构筑物，D是属于边坡坡面防护。22.（2020年真题）工地试验室设备管理中，使用状态标识为“准用”时，用（）色标签进行标识。A、红B、黄C、绿D、蓝答案：B解析：P217-219使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种，分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。23.（2020年真题）关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）。A、未设置反压护道B、高填方路堤两侧超填宽度过宽C、路堤固结沉降D、路基边缘压实遍数不够答案：C解析：P44-45沉降原因分析：1.按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。2.地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够。3.高填方路堤两侧超填宽度不够。4.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察。5.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。6.路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。7.路堤固结沉降。24.无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。A、重型振动压路机B、三轮压路机C、轻型两轮压路机D、轮胎压路机答案：C解析：(16)采用钢轮压路机初压时，宜采用双钢轮压路机稳压2-3遍，再用激振力大于35t的重型振动压路机、18-21t三轮压路机或25t以上的轮胎压路机继续碾压密实，最后采用双钢轮压路机碾压，消除轮迹。排除三轮、重型、轮胎。只能选C。在16教材中是有原话的25.路堑高边坡施工安全要求正确的是（）。A、对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工B、雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法D、爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮答案：C解析：在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；爆破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。26.某路面工程需要突击性施工以尽可能缩短施工工期，最宜采用的施工组织方法是()。A、顺序作业法B、平行作业法C、等节拍流水作业法D、无节拍流水作业法答案：B解析：公路施工过程基本组织方法有顺序作业法(也称为依次作业法）、平行作业法、流水作业法。其中平行作业法工期最短，但投入的人材机最多，适用于抢工工期的工程。可见选B最符合题意27.指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审，推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法是（）。A、合理低价法B、最高评估方法C、最低评标价法D、综合评估法答案：C解析：技术评分最低标价法，是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。28.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。A、挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验，加载和卸载要同时进行B、挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2C、挂篮作业平台边缘必须设挡脚板D、挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆答案：A解析：本题考查的是桥梁工程安全管理措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。29.下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配碎砾石D、级配砾石答案：B解析：2021/中级配碎石可以用任何公路的基层和底基层，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路基层，其中级配碎砾石、级配砾石可以用在轻交通的二级及以下公路的基层30.对于石方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）。A、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车B、推土机、挖掘机、装载机和平地机C、挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备D、推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案：C解析：对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。31.钢结构挡板支护适于大型基坑土质差或者（）。A、地下水位较低B、地下水位较高C、地下水位很高D、施工水位较高答案：B解析：基坑开挖较深（大于5m），坑壁不易稳定，并有地下水影响或放坡受限制及放坡工程量哒，可是具体情况，采取挡板支护措施。挡板支护，地下水位较高，基坑开挖深度为5-10m时，宜用锁口钢板桩或锁口钢管桩。32.土方填筑分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则对先填路段的正确处理方式是（）。A、应进行支挡B、应按1∶1坡度分层留台阶C、应设置锥坡D、停工等待答案：B解析：2021/分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1∶1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。33.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做()的基层。A、高速公路B、一级和一级以下公路C、轻交通的二级和二级以下公路D、特重交通高速公路答案：C解析：2021/配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾适用于轻交通的二级及二级以下的公路基层与各种等级公路的底基层。34.一座有夜间施工的3×20m现浇空心板跨线桥，计算该桥的其他工程费时，其费率应按项目工程类别中的()来确定。A、构造物ⅠB、构造物ⅡC、构造物ⅢD、技术复杂大桥答案：B解析：8.构造物I。系指无夜间施工的桥梁、涵洞、防护(包括绿化)及其他工程，交通工程及沿线设施工程(设备安装及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板（网）、隔离栅、防护网除外），以及临时工程中的便桥、电力电信线路、轨道铺设等工程项目。9.构造物II。系指有夜间施工的桥梁工程。10.构造物III。系指商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土）的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。11.技术复杂大桥。系指单孔跨径在120m以上（含120m)和基础水深在10m以上(包括l0m)的大桥主桥部分的基础、下部和上部工程。35.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和（）四个部分。A、原材料产地B、施工方法C、质量保证资料D、新技术工艺答案：C解析：分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。36.交通安全设施中，防撞筒的主要作用是（）。A、管制和引导B、标识出道路里程C、吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度D、防止失控车辆超过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故答案：C解析：防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。37.关于设备选型及组合原则的说法错误的是（）。A、达到计划生产量确保工期B、充分利用主机的生产能力C、主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力可分开单独考虑D、进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低答案：C解析：1、选型及组合原则（1）达到计划生产量确保工期；（2）充分利用主机的生产能力；（3）主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力要保持平衡，使机群得到合理地配合利用；（4）进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低。38.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是()。A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂答案：A解析：主要考察的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施，防治措施：(1)选用优质的水泥及优质骨料；(2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用；(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早;(6)混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护；(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。39.属于公路工程常用的流水时间参数的是（）。A、施工过程数B、工作面C、流水节拍D、流水强度答案：C解析：时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。40.沥青玛缔脂碎石SMA适用作（）。A、高速公路的抗裂表层材料B、一级公路的抗滑表层材料C、二级公路的抗滑表层材料D、三级公路的抗冻表层材料答案：B解析：2021/题主要考察的是沥青玛蹄脂碎石SMA的适用范围，沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料，具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙，减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。A是低温开裂，不是抗裂41.拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。A、75%B、85%C、95%D、100%答案：B解析：拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。在拱架未拆除情况下，拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可以进行拱顶填土，但在拱圈强度达到100%后，方可拆除拱架。42.在基坑顶缘四周适当距离处设置（），并防止水沟渗水。A、渗水沟B、截水沟C、盲沟D、弃土沟答案：B解析：在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。43.路基网裂病害的原因不包括（）。A、土的塑性指数偏高B、路基碾压时土含水量偏小C、路基下层土过湿D、路基压实后养护不到位，表面失水过多答案：B解析：2021/因：1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。2.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。3.路基压实后养护不到位，表面失水过多4.路基下层土过湿44.现场冷再生中关键技术是（）。A、添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术B、旧沥青混合料的加热重熔技术C、新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D、解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题答案：A解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。现场热再生中旧沥青混合料的加热重熔技术，新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术是关键问题，在施工工艺中应充分考虑加热设备和拌和摊铺设备的作业性能。厂拌热再生中的关键技术是必须解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。45.高速公路中线放样主要依据的设计表格是()。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案：D解析：此题主要考察路基施工的测量方法中的中线测量。题干中的关键词是“高速公路”和“中线放样”，按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。jin46.下列工程任务不得分包的是（）。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案：D解析：第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包47.关于桥梁石砌墩台砌筑的说法，错误的是()。A、转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同答案：D解析：【考点】石砌墩台施工要求。本题是选择叙述错误的选项。A.转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石；B.基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑；C.砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层，均叙述正确。砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层高度应与镶面石相同，故D叙述错误。本题的正确选项是“D.砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同”。48.下面不属于产生桥头跳车的原因是（）。A、台后地基强度与桥台地基强度不同B、台后压实度达不到标准C、台后填土材料不当D、台后沉降小于设计容许值答案：D解析：桥头跳车原因是桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有：（1）台后地基强度与桥台地基强度不同，台后地基在路堤荷载作用下固结压缩；（2）桥台基坑空间狭小，回填土压实度不够；（3）桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底；（4）路堤自然固结沉降；（5）台后填土材料不当，或填土含水量过大，压实度达不到标准；（6）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉；（7）软基路段台前预压长度不足，软基路段桥头堆载预压卸载过早，软基路段桥头处软基处理深度不到位，质量不符合设计要求。49.隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。A、单侧壁导坑法B、双侧壁导坑法C、全断面法D、留核心土法答案：C解析：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。故选C50.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案：A解析：一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢；51.先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的（）。A、1%B、2%C、3%D、5%答案：A解析：根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。52.公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是（）。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款答案：B解析：该题主要考察的是合同文件的优先顺序，根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：（1）合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）技术规范；（8）图纸；（9）已标价工程量清单；（10）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（11）其他合同文件53.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的()。A、下底面B、上顶面C、侧面D、背面答案：A解析：此题主要考察施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要求。从用电安全角度考虑，配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面，而严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处；进线和出线应加护套分路成束并做防水弯；导线束不得与箱体进、出口直接接触；进入开关箱的电源线，严禁用插座连接；移动式配电箱、开关箱的进口线、出口线必须采用橡皮绝缘电缆。54.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温湿度的变化答案：C解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。隧道照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营成本。55.圆管涵施工主要工序是（）。A、基坑开挖→管座基础施工→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工B、基坑开挖→管座基础施工→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌C、基坑开挖→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌→管座基础施工D、基坑开挖→管座基础施工→出入口浆砌→安装圆管→防水层施工答案：A解析：测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。56.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。A、桥梁工程中的支架法现浇梁施工B、桥梁上部结构转体施工C、打桩船作业D、钢管拱安装施工答案：B解析：公路工程危险性较大的分部分项工程范围表2B331033中。5.桥涵工程。需专家论证、审査：7.转体施工57.土质路堤地面横坡缓于（）时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。A、1：2.5B、1：3C、1：4D、1：5答案：D解析：2021/主要考察的是土质路堤地基表层处理要求，地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。58.填隙碎石适用于()。A、二级公路基层B、二、三级公路面层C、二、三、四级公路基层D、各级公路的底基层和二级以下公路的基层答案：D解析：2021/隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。59.（2019年）根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。A、审批制度B、核准制度C、备案制度D、注册制度答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理相关规定。根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。60.（2019年）隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A、围岩的坚硬程度和地下水B、围岩完整程度和初始应力C、岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D、岩体的完整程度和地下水答案：C解析：本题考查的是围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。61.当隧道埋深较浅，上覆岩体较薄，难采用暗挖法时，按照明挖法修筑的隧道结构通常称为（）。A、仰坡B、挡土墙C、拦水带D、明洞答案：D解析：明洞用于洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。62.桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（）。A、旋挖钻机B、冲击钻机C、液压循环钻机D、潜水钻机答案：B解析：冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；A选项旋挖钻机，C选项液压循环钻机，D选项潜水钻。63.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B解析：洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。64.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。A、各段落之间工程量基本平衡B、土方段落中的小型构造物另划分一个工段C、避免造成段落之间的施工干扰D、保持构造物的完整性答案：B解析：本题考查的是公路工程施工部署。保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。65.利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出待放点x，y坐标，进行放样的方法称为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案：A解析：2021/线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出待放点x,y坐标，进行放样的一种方法。66.当采用预裂爆破时，在开挖界限处按适当（）排列炮孔A、梅花型B、方格型C、间隔D、丁字型答案：C解析：2021/）预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。67.某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如下图所示(尺寸单位：m)，则该桥的全长、净跨径和计算跨径分别是（）。A、40m,50m,20mB、40m,50m,19.5mC、50m,40m,20mD、50m,40m,19.5m答案：D解析：本题考查的是桥梁的相关尺寸与术语名称。净跨径：对于梁式桥，净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。对于无桥台的桥梁，为桥面自行车道的全长。计算跨径对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心间的距离。对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心点之间的距离。68.贝克曼梁法的特点不包括（）。A、测定的是总弯沉B、为规范规定的标准方法C、检测速度慢D、属于静态测试答案：A解析：2021/用的几种弯沉测定方法的特点贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢、静态测试，试验方法成熟，目前为规费规定的标准方法。69.隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：D解析：钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。70.塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于（）米A、0.4B、0.5C、0.3D、0.2答案：B解析：2021/料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5米71.根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是()。A、自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息B、公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价C、联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分D、某企业信用评分为80分，属于A级信用等级答案：C不良投标行为的公路施工企业不进行评价。联合体有不良投标行为的，联合体各方均按相应标准扣分。C对。P335：第九条从业单位基本信息是区分从业单位身份、反映从业单位状况的信息，主要有:(五）自有设备基本状况；A错。P336：第九条[评价主体]公路施工企业投标行为由招标人负责评价。B错。P336：A级：85分≤X＜95分，信用较好。选C72.无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（）的水泥。A、初凝时间3h以上和终凝时间较短B、初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10hC、初凝时间3h以内和终凝时间较短D、初凝时间3h以内和终凝时间较长答案：B解析：2021/1）所选水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h.73.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化答案：C解析：照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。74.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()。A、水泥灰稳定类B、石灰泥稳定类C、水泥石灰综合稳定类D、石灰工业废渣稳定类答案：D解析：2021/灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。石灰工业废渣稳定土适合各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。75.对于地下水位较高且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置()。A、反滤层B、垫层C、稀浆封层D、透层答案：B解析：此题主要考察路面防水施工中的封堵、阻隔防水要求。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。76.长度大于()的隧道应设置照明设施。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：B解析：根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004：照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素；长度大于100m的隧道应设置照明。按照规范要求，本题的正确项只能是“B.100m”。77.混凝土分层浇筑时，分层厚度要根据（）确定。A、振捣器的功率B、混凝土搅拌能力C、混凝土输送能力D、浇筑混凝土时的气温答案：A解析：5、混凝土的浇筑（3）混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定。78.隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。A、有地下水B、围岩稳定性受.软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始应力D、有瓦斯涌出答案：D解析：3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行正：（1）有地下水。（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用。（3）存在高初始应力。故D错误79.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是()。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡，选项A不适合选用。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护，选项B不宜选用。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求，选项D不适合选用。本题的正确项只能是“C.抛石防护”。80.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查（）。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证答案：C解析：计划目标与施工能力的适应性（1）各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应；（2）各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应；（3）关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。81.下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（）。A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。82.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：此题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”，意味着按照常规施工的要求，如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下，由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部，为了保证后续施工不受雨水的影响，所以一般情况下截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。83.关于土石路堤筑要求的说法，错误的是（）。A、土石路堤不得倾填B、压实后透水性差异大的土石混合料，宜纵向分幅填筑C、压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D、中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌答案：B解析：压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。故选B84.将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24小时达到300～500MPa的压力，使介质裂开，这种开挖方式叫做（）。A、钻爆开挖法B、膨胀破碎法C、静态破碎法D、人工开挖法答案：C解析：2021/考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种：1.钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。2.直接应用机械开挖：该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。3.静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经.过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。85.（2018年）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。A、Ⅰ级高处作业B、Ⅱ级高处作业C、Ⅲ级高处作业D、Ⅳ级高处作业答案：C解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。高处作业的级别划分为四级：①高处作业高度在2m至5m时，称为Ⅰ级高处作业；②高处作业高度在5m以上至15m时，称为Ⅱ级高处作业；③高处作业高度在15m以上至30m时，称为Ⅲ级高处作业；④高处作业高度在30m以上时，称为Ⅳ级高处作业。86.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.50m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.80m，则该桥梁高度为()m。A、5.25B、9.50C、13.23D、13.95答案：D解析：主要考察的是桥梁高度，桥梁高度：简称桥嵩，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。根据定义，桥梁高度=桥面标高-低水位标高=21.75-7.80=13.95m87.（2019年）桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。A、不大于B、不小于C、大于D、等于答案：A解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计要求。在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环的计算拉应力应不大于50MPa。88.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是()。A、渗沟B、渗井C、检查井D、暗沟答案：B解析：主要考察的是渗井，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。89.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，下列说法中错误的是（）。A、公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行B、总承包项目的初步设计单位可以是总承包单位C、项目法人承担因国家税收等政策调整引起的税费变化的风险D、总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等答案：B解析：总承包单位（包括总承包联合体成员单位，下同）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。90.刚构桥的施工一般采用（）施工。A、整体现浇B、转体C、平衡悬臂施工D、采用分次浇筑法答案：C解析：悬臂浇筑施工适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥，故刚构桥一般采用悬臂施工。91.关于SMA施工的说法，错误的是（）。A、SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则B、SMA面层施工宜使用胶轮压路机或组合式压路机碾压C、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业D、摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行下一步作业答案：B解析：本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。92.炮孔深度超过10m的石方爆破必须采用()。A、火花起爆B、导爆绳起爆C、火雷管起爆D、电力起爆答案：D解析：在雷雨季，潮湿场地等情况下，应采用非电力起爆法；深度不超过10m的爆破用火花起爆。深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。故选D93.路基边坡病害的原因不包括（）。A、路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补B、暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定C、路基基底存在软土且厚度不均D、路基处于陡峭的斜坡面上，原地面未开挖反坡台阶答案：B解析：2021/基边坡病害的防治。一、原因分析：1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；2.路基基底存在软土且厚度不均；3.换填土时清淤不彻底；4.填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；5.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；6.路基顶面排水不畅；7.纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工；8.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；9.边坡植被不良；10.未处理好填挖交界面；11.路基处于陡峭的斜坡面上。94.填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。其施工工艺流程正确的是（）。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→⑤→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→②→③→⑤→④→⑤答案：B解析：本题考查的是填隙碎石施工。95.一级公路中线放样宜采用（）进行测量放样。A、切线支距法B、偏角法C、穿线交点法D、坐标法答案：D解析：2021/照《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。坐标法放样快速、精度高、无累计误差。切线支距法、偏角法一般用在二、三、四级公路放线，选项AB错误；穿线交点法是纸上定线放交点的放线方法，选项C错误。96.在路拌法水泥稳定土基层施工中，四个工序编号为：①准备下承层；②拌和；③洒水闷料；④整形，正确的工序先后排列是()。A、①②③④B、②①③④C、①②④③D、①③②④答案：D解析：2021/B312012-2混合料人工路拌法施工的工艺流程图：可以得出顺序为准备下承层-洒水、闷料-拌和-整形97.（）施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。A、拱式桥B、梁式桥C、刚架桥D、斜拉桥答案：C解析：刚架桥刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。98.评价沥青混合料压实程度的指标是（）。A、稳定度B、沥青饱和度C、空隙率D、沥青填隙率答案：C解析：2021/隙率是评价沥青混合料压实程度的指标99.粘性土为主的路基，最适宜的现场密度测试的方法是（）。A、灌砂法B、环刀法C、贝克曼粱法D、核子密度湿度仪法答案：B解析：2021/刀法的适用范围：用于细粒土的密度测试。灌砂法，适用范围：现场挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度；核子密度湿度仪法，是利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。贝克曼梁法，是弯沉值测试方法，100.下列对路面内部排水系统使用条件的叙述，不正确的是（）。A、严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段B、现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分C、路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内D、年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路答案：A解析：2021/题主要考察的是路面内部排水系统的使用条件，路面内部排水系统的使用条件：①年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土（渗透系数不大于10-5cm/s）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路。②路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内。③严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段。④现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分.101.（2018年）下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。A、管道坐标B、管道间距C、张拉伸长率D、断丝滑丝数答案：C解析：后张法实测项目包括：管道坐标(包含梁长方向和梁高方向)、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(△)、张拉伸长率(△)、断丝滑丝数。“△”表示关键项目，选项A、B、D是实测项目，但不是关键项目。102.下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是（）。A、水泥路面强度B、水泥混凝土路面的抗滑构造深度C、水泥混凝土面板的弯拉强度D、水泥混凝土路面中线平面偏位答案：A解析：水泥混凝土路面的检验实测项目包括：板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度，纵断高程和路面横坡、横坡、断板率。103.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（）。A、属于柔性结构物B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备C、节省工程投资D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率答案：A解析：2021/杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。104.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：度和提高围岩稳定性两种。设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌有足够的承载能力。105.钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括（）。（2017年真题）A、骨料含泥量过大B、混凝土搅拌及运输时间过长C、采用了水灰比大的混凝土D、采取了推迟水化热峰值出现的措施答案：D解析：考点:钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项D属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。106.以下措施中，不是预防路基边缘压实度不足的措施是（）。A、路基施工应按设计的要求超宽填筑B、控制碾压工艺，保证机具碾压到边C、采用强夯措施D、提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带答案：C解析：2021/）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4）提高路基边缘带压实边数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。107.根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为()。A、10mB、15mC、18mD、20m答案：B解析：人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。根据《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95，本题的正确项只能是“B.15m”。108.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案：C解析：拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。109.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：A解析：表2B314012。110.桥台属于桥梁的（）。A、上部结构B、下部结构C、基础D、桥跨结构答案：B解析：桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。111.（2018年）二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用（）。A、集中厂拌和摊铺机摊铺B、人工路拌和摊铺机摊铺C、人工路拌和推土机摊铺D、集中厂拌和推土机摊铺答案：A解析：二级及二级以上公路无机结合料稳定碎石基层施工中，混合料采用集中厂拌，摊铺机摊铺与碾压。112.通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、（）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风A、温度检测器B、压力检测器C、风速风向检测器D、亮度检测器答案：C解析：通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行113.下列不属于土方路基填筑方法的是（）。A、竖向填筑法B、横向填筑法C、分层填筑法D、混合填筑法答案：B解析：2021/）填筑方法1分层填筑法2竖向填筑法3混合填筑法114.软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A、当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽C、在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D、抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m答案：B解析：抛石挤淤施工规定：（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。115.某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是()。A、一级一般质量事故B、一级重大质量事故C、二级重大质量事故D、三级重大质量事故答案：C解析：公路工程质量事故分质量问题：一般质量事故及重大质量事故三类。第一类：质量问题：质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。第二类：一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。第三类：重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。二、一般质量事故分级：一般质量事故分三个等级：一级一般质量事故：直接经济损失在150万300万元之间。二级一般质量事故：直接经济损失在50万150万元之间。三级一般质量事故：直接经济损失在20万50万元之间。三、重大质量事故分级：重大质量事故分为三个等级：(一）具备下列条件之一者为一级重大质量事故：1死亡30人以上；2.直接经济损失1000万元以上；3.特大型桥梁主体结构垮塌。(二）具备下列条件之一者为二级重大质量事故：1死亡10人以上，29人以下；2.直接经济损失500万元以上，不满1000万元；3.大型桥梁主体结构垮塌。(三）具备下列条件之一者为三级重大质量事故：1.死亡1人以上，9人以下；2.直接经济损失300万元以上，不满500万元；3.中小型桥梁主体结构垮塌。所有本体选项是”C“。116.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置（）。A、缆风绳B、劲性骨架C、横向保护钢筋D、加劲梁答案：B解析：①对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。117.隧道工程水害的防治措施不包括（）。A、种植树木、草皮，减少流沙B、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出C、截断水源D、因势利导，给地下水以排走的出路答案：A解析：水害的防治：1.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外；2.截断水源；3.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出；4.水害整治的关键：分析病害成因，对症整治。118.公路桥梁下部结构通常分为（）。A、重力式墩台和轻型墩台B、桥墩、桥台与基础C、墩台与支座D、墩台与承台答案：B解析：桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。119.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A、抗剪和抗拉试验B、水密和抗压试验C、水密承压和抗拉试验D、闭水和抗弯试验答案：C解析：本题考查的是桩基础施工。水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。120.（2020年真题）桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。A、坐标、相互间的距离与角度B、里程、相互间的距离与角度C、高程、尺寸D、坐标、高程、埋置深度答案：A解析：P40-42大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。121.击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于（）个。A、3B、5C、7D、9答案：B解析：2021/、击实试验法。击实试验分重型和轻型击实（1）用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不少于五个）。一、击实试验法。击实试验分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。（1）用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不少于五个）。122.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案：D解析：一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及传输通道等组成。123.属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A、级配碎石B、泥灰结碎石C、水泥稳定碎石D、沥青贯入碎石答案：B解析：2021/料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。124.采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB、振捣棒的移动间距不宜大于500mmC、振动板移位时应重叠100～200mmD、振捣棒应接触模板振捣答案：D解析：2021/捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30S。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。125.沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）A、C-I型沥青混凝土B、排水沥青混合料(OGFC)C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D、碎石沥青混凝土（SAC）答案：B解析：青路面按组成结构分类：（1）密实——悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。（2）骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。（3）密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。126.路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是()。A、未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料B、水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料C、沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料D、未经处治的开级配碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞沥青处治的碎石集料答案：C解析：未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低；其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。可见选C127.在下列地区，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续16dB、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续8dC、反复冻融地区，昼夜平均温度在-0℃以下，连续8dD、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d答案：D解析：2021/题主要考察路基冬期施工的定义。在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。128.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于（）桥型。A、无铰拱B、一铰拱C、两铰拱D、三铰拱答案：D解析：属于三铰拱桥型，都是受侧向力的结构。129.明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。A、端墙式B、棚式C、环框式D、遮光式答案：B解析：主要考察的是明洞类型，明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。130.（2018年）关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。A、钢筋应垫高堆放，离地20cm以上，下部支点以保证钢筋不变形为原则B、顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C、钢筋加工场应做硬化处理D、场地四周应设置排水沟答案：B解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。钢筋应垫高堆放，离地20cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则，A选项正确。钢筋加工棚面积建议不小于2000m2。顶棚及架构原则采用钢结构搭设，B选项错误。钢筋加工场应做硬化处理。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1．5％，场地四周应设置排水沟。CD选项正确。131.（2020年真题）关于公路工程招投标管理的说法正确的是（）。A、施工图设计文件审查后即可开展施工招标B、采用资格后审方式进行施工招标的，投标文件应当以双信封形式密封C、招标人应当规定最低投标限价和最高投标限价D、有效投标不足3个的，评标委员会应当否决全部投标答案：B解析：P334-339选项A错误，施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。选项B正确，采用资格后审方式进行招标的，投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。选项C错误，招标人可以自行决定是否编制标底或者设置最高投标限价。招标人不得规定最低投标限价。选项D错误，评标委员会对投标文件进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的，可以否决全部投标。未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。132.透油层喷洒过量时的处理方法是（）。A、立即撒布石屑或砂吸油B、立即喷洒稀释剂C、立即喷洒轻柴油D、立即用刚轮压路基进行碾压答案：A解析：2021/层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适时碾压。133.（2019年）泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案：B解析：本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。134.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)规定，施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每()万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。A、500B、1000C、2000D、5000答案：D解析：该题主要考察的是公路工程承包人的安全责任第二十一条的内容，施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名。135.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案：C解析：水泥混凝土路面断板预防措施：（1）做好压缝并及时切缝。（2）控制交通车辆。（3）合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。（4）强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。（5）施工工艺的控制。（6）边界影响的控制。136.关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是()。A、可采用湿式凿岩机进行机械凿岩B、爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点C、应使用金属炮棍装药D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”答案：C解析：(5)装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。137.施工计划成本偏差正值是表示（）。A、进度超前B、计划预控不到位C、进度拖延D、计划预控到位答案：B解析：计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况，也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位，不满足该项责任目标成本的要求。138.对滑坡地段进行开挖时应（）。A、滑坡体两侧向中部自上而下进行B、滑坡体中部向两侧自上而下进行C、滑坡体两侧向中部自下而上进行D、全面拉槽开挖答案：A解析：在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工，当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。139.滑模摊铺高速公路时,应采用基准线的形式是（）。A、双向坡双线基线B、双向坡单线基线C、単向坡双线基线D、单向坡单线基线答案：C解析：2021/滑模摊铺髙速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线。140.()依法要求建设单位按规定办理质量监督手续A、建设单位B、交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构C、监理单位D、勘察设计单位答案：B解析：交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构依法要求建设单位按规定办理质量监督手续141.填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。（2017年真题）A、碎石土B、砂性土C、软质石料D、与路基同类型石质填料答案：D解析：考点:填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。142.关于公路工程施工现场项目部驻地房屋的说法，正确的是（）。A、项目部驻地房屋必须自建B、项目部驻地房屋为活动板房时搭建不宜超过三层C、驻地办公区、生活区可采用电力取暖D、项目部驻地房屋房间净高不低于2.6m答案：D解析：可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋，但应坚固、安全、实用、美观，并满足工作和生活需求，自建房还应安装拆卸方便且满足环保要求。自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2．6m。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。143.在施工阶段，按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》要求，须进行施工安全风险评估的项目是（）。A、跨径大于40m的石拱桥B、跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥C、跨径大于或等于100m的梁式桥D、跨径大于800m的悬索桥答案：A解析：本题考查的是公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估。石拱桥：＞40m；钢筋混凝土拱桥：≥150m；钢箱拱桥：≥350m；梁式桥：≥140m；斜拉桥：＞400m；悬索桥：＞1000m。144.在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的设施是（）。A、暗沟B、渗井C、截水沟D、急流槽答案：A解析：2021/题主要考察路基地下水排水设施的施工要点。渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。截水沟又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟。急流槽指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。145.不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响答案：C解析：主要考察的是石灰稳定土基层施工备料，围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。(3)围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。146.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。A、查阅规范B、取土试验C、力学计算D、击实试验答案：B解析：2021/公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定最小强度和最大粒径应通过取土试验。147.后张法预制梁板时，预应力张拉一般采用()控制。A、应力B、伸长值C、强度D、刚度答案：A解析：(15)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。148.击实试验中，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面（）mm。A、5B、7C、9D、10答案：A解析：2021/.取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。149.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A、施工顺序B、施工劳动组织C、施工方法D、施工作业组织形式答案：C解析：施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进