（必练）一级建造师《（港口与航道工程）专业工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）

PAGEPAGE1（必练）一级建造师《（港口与航道工程）专业工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）一、单选题1.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：斜坡堤堤心石抛石时，为了保证填方块的稳定性，需要先安放压边方块。而实际边线与设计边线间的偏差不能太大，否则会影响填方块的质量和稳定性。根据相关规定，实际边线与设计边线间的偏差不应大于300mm，因此答案选C。2.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A、施工准备工作计划B、外部资源需求计划C、主要分部（项）工程施工网络计划及说明D、劳动力需求量计划答案：D解析：各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。3.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。A、基本完成B、全部完成C、开始实施D、实施中答案：A解析：根据题干中提到的《港口建设管理规定》第二十九条，可以得知该条规定了拆迁工作的完成情况与港口建设项目开工的关系。根据选项，只有选项A中的“基本完成”符合该条规定的要求，因此选项A为正确答案。同时，需要注意选项B中的“全部完成”与选项A中的“基本完成”有所区别，如果按照选项B的要求，则可能会导致港口建设项目无法及时开工，因此选项B为错误选项。选项C和D中的“开始实施”和“实施中”都不符合该条规定的要求，因此也为错误选项。4.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。A、75％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率不应低于80%，芯样试件的无侧限抗压强度平均值应大于设计抗压强度标准值。变异系数宜小于0.35，最大不得大于0.5。垂直钻孔每10000㎡水泥拌合体取1个，且每个单位工程不少于3个;斜钻孔每30000㎡水泥拌合体取1个，且每个单位工程不少于1个。5.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A、排泥管线B、外抛C、回填D、干砌答案：A解析：本题考查的是吹填工程的输送方式，根据常识和专业知识可知，吹填工程通常采用排泥管线的方式进行输送，因此选项A正确。选项B外抛是指将泥沙直接抛到指定地点，不符合吹填工程的特点；选项C回填是指将挖掘出的土方回填到原来的坑内，也不符合吹填工程的特点；选项D干砌是指用石块等干燥的材料进行砌筑，与吹填工程无关。因此，本题的正确答案是A。6.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A、严格按设计桩位下桩B、严格按设计桩位下桩并削坡C、恰当偏离桩位按顺序沉桩D、恰当偏离桩位，削坡并分区跳打答案：D解析：本题考查高桩码头在斜坡上打桩时的施工方法。根据题干中的“保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动”，可以得出应该采取的措施是既要保证桩位符合设计要求，又要防止岸坡滑动。因此，选项A和C都不符合要求。选项B中提到了削坡，但没有提到分区跳打，不够全面。选项D中既有恰当偏离桩位，又有削坡和分区跳打，符合要求，故选D。7.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A、技术难度低B、没有特殊技术要求C、常规土建D、不要求计算工程数量答案：D解析：工程量清单计价是指根据工程量清单中列出的工程项目及其数量、规格、质量、工艺等要素，按照规定的计价规则和计价方法，计算出工程造价的过程。其中，一般项目是指不需要计算工程数量的项目。因此，本题的正确答案为D。选项A、B、C都与一般项目的定义不符。8.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于200mm。9.粗、细骨料一个抽样批的最大数量是（）。A、100m3B、200m3C、300m3D、400m3答案：D解析：粗、细骨料以同一产地、同一规格，最多400m3或600t为一批。10.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A、桩的偏位B、沉桩数量C、沉桩速率D、桩的倾斜答案：C解析：本题考查板桩码头建筑物沉桩时应控制的内容。沉桩是指在建筑物建造过程中，将桩打入地下，使建筑物稳定的过程。在沉桩过程中，应该控制沉桩速率，以免对邻近岸坡和建筑物造成不必要的影响。因此，本题的正确答案为C。其他选项也是沉桩过程中需要控制的内容，但不是本题的正确答案。11.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。A、5～50mm碎石B、30～70mm碎石C、二片石D、混合石答案：C解析：水下抛石基床整平是一种常见的水下工程施工方法，其目的是为了使基床表面平整，便于后续的工程施工。在进行整平时，块石间不平整部分需要填充材料来达到平整的效果。根据题目所给的选项，可以得知填充材料应该是二片石。因此，答案为C。12.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A、设计单位B、监理单位C、建设单位D、招标单位答案：C解析：发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料，工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料，并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。13.工程勘察报告是勘察工作的最终成果，由文字和图表构成，应满足（）的技术要求。A、施工阶段B、使用单位C、相应设计阶段D、建设单位答案：C解析：勘察报告是勘察工作的最终成果，由文字和图表构成，应满足相应设计阶段的技术要求。14.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A、32．5级B、32．5R级C、42．5级D、42．5R级答案：D解析：早强型普通硅酸盐水泥是指在28天龄期内，其强度等级达到42.5级及以上的水泥。而早强型硅酸盐水泥又分为普通和高强两种，普通早强型硅酸盐水泥的强度等级为42.5R级，高强早强型硅酸盐水泥的强度等级为52.5R级。因此，本题的正确答案为D，即早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级为42.5R级。15.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：对四脚空心方块和栅栏板的安放，其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。16.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。A、桩顶B、替打顶C、打桩架D、龙口答案：A解析：本题考查桩基础的施工技术。桩基础是一种常见的基础形式，其承载力主要依靠桩身和桩尖的摩擦力和端阻力。为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，这需要通过桩顶的标高测量来实现。因此，本题的正确答案为A。替打顶是指在桩顶上安装一个替打顶，用于传递打桩机的冲击力，以便将桩打入地下。打桩架是指用于支撑打桩机和桩的设备，通常由钢管和钢板组成。龙口是指桩身上的一个凸起部分，用于增加桩身的摩擦力和端阻力。这些选项与本题的考点不符，因此均为干扰项。17.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。A、接触紧密B、留有空隙C、有5mm空隙D、有10mm空隙答案：A解析：高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，这是为了保证预制构件的稳定性和安全性。因此，预制构件与搁置面间应该接触紧密，以确保构件能够牢固地固定在搁置面上，避免出现松动或倾斜等情况。因此，本题的正确答案为A。18.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A、斜坡式引堤B、直立式防波堤C、栈引桥D、斜坡式护岸答案：B解析：对于码头、直立式防波堤、直立式护岸、海上孤立建（构）筑物、船坞、船台、滑道等工程，概算扩大系数按1.02~1.05确定。19.设计交底会的主持方是（）。A、发包人B、设计单位C、承包人D、监理人答案：A解析：发包人应在计划开工日期14d前，组织承包人和设计单位进行设计交底。设计交底会应由发包人主持，设计单位、承包人、监理人和工程有关方面的人员参加，会后应形成会议纪要。20.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。A、冲刷型耙头B、挖掘型耙头C、吸人型耙头D、主动挖掘型耙头答案：A解析：本题考查的是耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头类型。根据题干中的关键词“松散和中等密实砂”，可以推断出需要选用的耙头应该具有较好的冲刷能力，能够将砂土松散地挖掘出来。因此，正确答案应该是A选项“冲刷型耙头”。A选项“冲刷型耙头”是一种具有较好冲刷能力的耙头，适用于开挖松散和中等密实砂。B选项“挖掘型耙头”适用于开挖较为坚硬的土壤和岩石，不适用于本题中的砂土。C选项“吸人型耙头”适用于淤泥和软土等松软的地层，也不适用于本题中的砂土。D选项“主动挖掘型耙头”是一种具有主动挖掘功能的耙头，适用于开挖较为坚硬的土壤和岩石，也不适用于本题中的砂土。因此，A选项是本题的正确答案。21.地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：等高线之间的间距越大，表示高程的变化越小，即地面坡度越小。因此，选项A为正确答案。选项B、C、D都与等高线之间的间距无关，不符合题意。22.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石层C、砂土D、强风化层答案：C解析：振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地基宜采用加填料的振密工艺，对于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。23.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A、拉桩B、浇筑桩帽C、上部施工D、夹桩答案：D解析：本题考查的是港口与航道工程中桩基工程的施工管理知识。沉桩结束后，应及时夹桩，加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。因此，正确答案为D。拉桩是指在桩身上施加拉力，使桩身沿着一定方向移动，不符合题意；浇筑桩帽是指在桩顶浇筑混凝土，用于加强桩顶的承载能力，也不符合题意；上部施工是指在桩基工程中，沉桩结束后进行的上部结构施工，也不符合题意。24.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。A、1％B、3％C、5％D、10％答案：B解析：保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的3%;承包人可以银行保函替代预留保证金。25.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A、均匀性B、抗剪强度C、变形性能D、压缩性答案：B解析：排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的抗剪强度，提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以使工程安全顺利地进行，在使用期内不致产生有害的沉降和沉降差。26.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A、条件B、环境C、施工D、物答案：D解析：港口与航道工程施工中的伤亡事故，是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果，换言之，人的不安全行为和物的不安全状态，就是潜在的事故隐患。27.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A、应继续保持其领先地位B、对于保证进度计划是有利的C、可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D、可能转化为关键线路答案：C解析：对过于领先的非关键线路，可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工，造成窝工浪费，应及早预见，通过进度调整，予以避免。28.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A、专项检查B、综合检查C、专项督查D、综合督查答案：C解析：专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查。29.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A、上级管理部门B、港区海事部门C、交通运输主管部门D、招投标管理部门答案：C解析：招标人自行办理招标事宜的，应当向具有监督管理职责的交通运输主管部门备案。30.采用石灰岩碎石配置C50混凝土时，石灰岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A、60B、70C、75D、80答案：D解析：31.热带风暴：中心风力达（）级的风。A、6～7B、5～6C、10～11D、8～9答案：D解析：热带风暴:中心风力8-9级（风速17.2-24.41m/s）。32.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A、地质B、修船C、水文D、气象答案：B解析：疏浚与吹填工程施工组织设计施工条件:包括现场自然条件（水文、气象、工程地质概况等）和施工组织条件（交通、补给、修船、燃料备配件供应等）。33.水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。A、200B、300C、400D、500答案：A解析：水运工程建设项目依法必须进行招标的标准为:（1）施工单项合同估算价在200万元人民币以上的。（2）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的。（3）勘察、设计、监理等服务单项合同估算价在50万元人民币以上的。（4）单项合同估算价低于第1、2、3项规定的标准，但项目总投资额在3000万元人民币以上的。34.中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A、项目监督部分B、招标人C、招标管理机构D、质量监督机构答案：B解析：本题考查招标合同中的分包条款。根据招标法规定，中标人在履行合同过程中可以将部分工作分包给他人完成，但需要经过招标人同意。因此，正确答案为B，即招标人。其他选项中，项目监督部分、质量监督机构都是属于招标合同中的监督机构，而招标管理机构则是指招标过程中的组织机构，与分包条款无关。因此，排除A、C、D三个选项。35.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A、补充检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验答案：C解析：施工单位应对工程采用的主要材料、构配件和设备等进行现场验收，并经监理工程师认可。对涉及结构安全和使用功能的有关产品，施工单位应按本标准的有关规定进行抽样检验，监理单位应按本标准的规定进行见证抽样检验或平行检验。36.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A、主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B、有结构简单、用料省、方便施工等优点C、对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D、耐久性较差答案：C解析：板桩码头建筑物主要是由连续的打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚硫结构加以锚碇。板桩码头建筑物的优点是结构简单、用料省、工程造价低、施工方便等，而且可以先打板桩后挖墙前港池，能大量减少挖填土方量。其缺点是耐久性较差。板桩结构对复杂的地质条件适应性强。但由于板桩是薄壁结构，抗弯能力有限，所以多只用在中小型码头。板桩码头的结构形式应根据自然条件、使用要求、施工条件和工期等因素，通过技术经济比较选定。37.在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A、宣布中标之后B、工程开工之前C、工程开工之后D、工程开工令下达之后答案：B解析：施工组织设计经项目经理审查签字后，应报企业主管领导人审定，在工程开工之前，将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。38.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A、爆破范围外B、施工范围外C、警戒范围外D、通航范围外答案：C解析：爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆，影响通航安全作业时，应采取临时禁航措施。39.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、矿渣硅酸盐水泥B、火山灰质硅酸盐水泥C、粉煤灰硅酸盐水泥D、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D解析：烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥，在各种环境中的港口与航道工程均严禁使用。40.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A、土工膜B、非机织土工布C、土工网D、土工带答案：B解析：重力式码头工程中，反滤层的作用是防止土壤颗粒随着水流被冲刷而流失，同时允许水流通过。传统的粒状反滤材料如砾石、沙子等存在着颗粒易流失、易堵塞等问题，而非机织土工布则可以有效地解决这些问题，因此可以作为反滤层使用。土工膜、土工网、土工带等虽然也可以用于重力式码头工程中，但它们的主要作用是防渗、加固等，不是反滤层的首选。因此，本题的正确答案是B。41.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A、成本B、成本加利润减管理费C、成本加利润D、成本加利润加管理费答案：C解析：教材页码P238变更的估价原则：1.己标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。2.巳标价工程量清单中无适用于变更工作的子目，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。3.己标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照成本加利润的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。42.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。A、远离码头前沿B、靠近码头前沿C、远离墙背D、靠近墙背答案：D解析：本题考查重力式码头的倒滤层回填时的操作方法。吹填是指通过吹泥管将填料吹入倒滤层中。根据实际操作经验，吹泥管口应该靠近墙背，这样可以避免填料堆积在码头前沿，影响码头的使用效果。因此，本题的正确答案为D。43.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A、可塑状态转为半固体状态B、流动状态变成半固体状态C、可塑状态转为固体状态D、流动状态变成可塑状态答案：D解析：液限——由流动状态变成可塑状态的界限含水率。用于计算塑性指数和液性指数。44.在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：在淤泥质海岸，潮流是输沙的主要动力，涨潮流强于落潮流的地区，涨潮流方向指向输沙方向，在波浪较弱的海岸区，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挟带泥沙进入港区和航道后，由于动力因素减弱，降低了挟沙能力，导致落淤。45.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：导向梁距板墙顶的距离应大于替打套入桩的长度。46.水运工程交工验收前，（）应提交工程质量评定或者评估报告。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、质检单位答案：A解析：本题考查水运工程交工验收前需要提交工程质量评定或者评估报告的责任单位。根据常规的工程建设流程，监理单位是对工程建设全过程进行监督、检查和评估的单位，因此在水运工程交工验收前，监理单位应提交工程质量评定或者评估报告。因此，本题的答案为A。其他选项建设单位、施工单位和质检单位在工程建设中也有重要的职责，但不是本题所考查的重点。47.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A、加速抛填施工B、及时施测回淤，必要时再次清淤C、进行夹桩D、作好施工记录答案：B解析：本题考查的是高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前的异常情况处理。根据常识和工程实践，遇到大风暴、特大潮等异常情况后，应该及时施测回淤，必要时再次清淤，以确保回填或抛石施工的安全和质量。因此，选项B是正确答案。选项A加速抛填施工是不合理的，选项C进行夹桩也不是解决异常情况的常规方法，选项D作好施工记录是必要的，但不是解决异常情况的直接措施。48.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A、3％B、5％C、4％D、6％答案：B解析：先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数的5%，且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。49.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。A、6．0mB、7．0mC、8．0mD、9．0m答案：A解析：本题考查土工织物软体排护底沉排过程中排体着床的实际最小搭接长度。在土工织物软体排护工程中，为了保证排体的稳定性和安全性，需要采取一定的搭接长度。如果搭接长度不足，排体容易出现撕裂现象，从而影响工程质量和安全。根据相关规范和经验，土工织物软体排护底沉排过程中排体着床的实际最小搭接长度一般为6.0m，因此本题答案为A。50.高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（）。A、一般工序B、主要工序C、关键工序D、重要工序答案：C解析：高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等方面。沉桩是保证工程质量、进度的关键工序，与其他工序相比，技术上比较复杂。51.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B解析：重力式码头是一种大型水利工程，其建设需要浇筑大量混凝土。在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度是一个重要的考虑因素。抗压强度是指混凝土在受到压力时能够承受的最大压力，通常用MPa表示。根据相关规定，重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度不应小于1.2MPa，因此选项B为正确答案。52.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A、每半小时B、每小时C、每2小时D、每3小时答案：B解析：平均海平面是指在一定时间范围内，取多次潮位观测记录的平均值，以反映海洋水平面的平均高度。根据题干中的描述，平均海平面是从多年潮位观测资料中取潮位记录的平均值，因此应该是在一定时间范围内进行多次潮位观测，然后取平均值。而根据选项，只有每小时进行一次潮位观测才符合题干中的描述，因此答案为B。53.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：为避免发生"倒锤"或偏旁而影响穷实效果，每层穷实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于300mm。54.变更指示应由（）发出。A、发包人B、监理人C、设计人D、质量监督人答案：B解析：在履行合同过程中，经发包人同意，监理人可按约定的变更程序向承包人作出变更指示，承包人应遵照执行。没有监理人的变更指示，承包人不得擅自变更。55.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A、工程性质B、主要工序（工种）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分项工程:是分部工程的组成部分，一般按工程施工的主要工序或工种、材料、施工工艺和设备的主要装置等划分。56.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。A、建设单位B、监理工程师C、质量监督单位D、企业质检部门答案：B解析：分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。57.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A、监理单位B、建设单位C、质量监督单位D、企业主要部门答案：A解析：分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。58.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。59.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。A、对持力层的推荐B、对持力层的确定C、对持力层的计算D、对持力层的评价答案：A解析：对各岩土单元体的综合分析评价及工程设计所需的岩土技术参数;对持力层的推荐和施工中应注意的问题;天然岸坡稳定性的分析评价。60.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。A、规划目标B、环境保护目标C、防洪目标D、水资源利用目标答案：A解析：航道规划应当符合依法制定的流域、区域综合规划，符合水资源规划、防洪规划和海洋功能区划，并与涉及水资源综合利用的相关专业规划以及依法制定的城乡规划、环境保护规划等其他相关规划和军事设施保护区划相协调。61.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。A、应覆盖表面并保湿B、对表面喷水雾养护C、保持与构件相同的养护条件D、放置于干燥通风的室内答案：A解析：标准养护的试件应在温度为20±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5℃、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。62.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。A、检验B、验收C、检定D、检测答案：B解析：教材页码P281工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收，涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经监理单位或建设单位认可。63.土工织物的隔离作用是指（）。A、把土体与水、气隔离开来B、把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C、把水与建筑物隔离开来D、把大气与基础隔离开来答案：B解析：将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面，将起到以下作用:加筋作用:可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性。排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水沿织物层排出，加速软基的固结。隔离作用:隔离开堤身抛填料（抛石、人工块体等）与堤基软土，避免两种材料的互混，既节省抛填料，又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度，提高堤身的整体稳定性。防护作用:土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。64.我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：65.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、顺水流方向D、逆水流方向答案：A解析：在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。66.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A、水文B、地震C、地质D、水陆交通答案：D解析：施工条件中自然条件包括气象、水文、地形地貌、地质、地震等情况。67.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：D解析：孔隙比e是土体的一个重要参数，它表示土体中孔隙体积与土粒体积之比值。孔隙比e的大小与土体的分类有关，不同类型的土体其孔隙比e的大小也不同。同时，孔隙比e还可以用于确定单桩极限承载力。根据经验，淤泥性土的孔隙比e一般较大，通常在0.8以上，而其他类型的土体其孔隙比e一般较小。因此，选项D淤泥性土是正确答案。对于单桩极限承载力的确定，孔隙比e是一个重要的参数。在桩基工程中，孔隙比e的大小会影响土体的密实程度和桩的承载能力。一般来说，孔隙比e越大，土体的密实程度越小，桩的承载能力也越小。因此，在确定单桩极限承载力时，需要考虑孔隙比e的大小。68.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A、0．5～1．0B、1．0～1．5C、1．5～2．0D、2．0～2．5答案：C解析：开挖完成的岩石地基应及时清理形成建基面，对于有槽、隙的建基面应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的1.5-2.0倍，清理完成的沟槽应进行加固处理。69.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A、施工许可证批准文号B、合同号C、卫生许可证文号D、施工进度表答案：A解析：施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，施工单位负责施工现场标牌的保护工作。70.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A、10～20mmB、10～30mmC、20～30mmD、20～40mm答案：C解析：浆砌块石挡墙宜为平缝，条石砌体宜为凹缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为20-30mm。71.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材页码P229分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人，监理人应在收到通知48h内予以书面答复，否则视为同意。72.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A、即可应用B、乘以扩大系数C、乘以折减系数D、分不同情况分别乘以系数答案：B解析：编制概算时，需要先根据工程量计算出定额直接费和基价定额直接费，然后再乘以扩大系数得出概算金额。因此，答案为B。73.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。A、水平速度B、垂直分速C、颗粒大小D、颗粒黏度答案：B解析：教材页码P8-P10半悬移质泥沙时而浮在上面，时而沉在下面顺河底移动。固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的垂直分速的变化。74.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材页码P385碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。75.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A、中型抓斗B、轻型平口抓斗C、带齿抓斗D、重型全齿抓斗答案：B解析：淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗。76.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。A、水上±50mm，水下±100mmB、水上±100mm，水下±100mmC、水上+100mm，水下+100mmD、水上+50mm，水下+100mm答案：D解析：级配倒滤层是水利工程中常用的一种防渗措施，其厚度的控制非常重要。根据规范要求，级配倒滤层的厚度允许偏差应该在一定范围内，选项中给出了四个不同的选项，需要我们找出正确的答案。根据规范《水利水电工程施工质量验收规范》（GB50268-2018）中的要求，级配倒滤层的厚度允许偏差应该为水上+50mm，水下+100mm。因此，正确答案为D。77.无论混凝土是否有抗冻要求，对粗骨料所含杂质和缺陷颗粒限值相同的是（）。A、针片状颗粒含量B、含泥量C、软弱颗粒含量D、水溶性硫酸盐及硫化物答案：A解析：78.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是（）。A、冲刷型耙头B、挖掘型耙头C、吸入型耙头D、主动挖掘型耙头答案：B解析：79.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A、施工许可证批准文号B、合同号C、卫生许可证文号D、施工进度表答案：A解析：施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，施工单位负责施工现场标牌的保护工作。80.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。A、工作量小的工程B、流失量小的工程C、工作量大的工程D、流失量大的工程答案：C解析：本题考查探地雷达法的适用范围。探地雷达法是一种非破坏性检测方法，可以用于检测地下障碍物、土层结构等信息。而本题中所涉及的“爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度”的检测需要对土层进行较为深入的探测，因此适用于工作量大的工程。因此，答案为C。81.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A、现场抽样试验B、现场标准贯入试验C、现场载荷试验D、现场挖孔检验答案：C解析：排水固结法是一种加固软土地基的方法，其原理是通过排水降低软土的含水量，使土体固结，从而提高地基的承载力和稳定性。在加固工程结束后，为了验证加固效果，需要进行一系列的检测和试验。静力触探是一种常用的地基勘探方法，可以用来测定地基的承载力和变形特性。十字板剪切试验和室内土工试验可以用来确定土体的力学性质和变形特性。这些试验可以帮助工程师评估加固效果和确定后续的施工方案。现场抽样试验和现场挖孔检验主要用于获取土样进行室内试验，不是必要的检测方法。现场标准贯入试验可以用来测定土体的密实度和抗剪强度，但在排水固结法加固软土地基后进行标准贯入试验可能会对加固效果产生影响，因此不是必要的检测方法。因此，正确答案为C，即现场载荷试验。现场载荷试验可以直接测定地基的承载力和变形特性，是验证加固效果的重要方法之一。82.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A、港口管理机构B、海事管理机构C、海洋管理机构D、环保管理机构答案：B解析：船舶从事下列作业活动，应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程，落实安全和防治污染措施，并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的，应当及时补报:（一）在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。（二）在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。（三）冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。（四）进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。（五）进行船舶油料供受作业的。83.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A、建设单位B、总包单位C、施工单位D、分包单位答案：C解析：施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场在市区的，周围应设置遮挡围栏，临街的脚手架也应当设置相应的围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。84.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A、取较大值B、取较小值C、取平均值D、任取一值答案：B解析：本题考查混凝土配制的基本原则。水灰比是混凝土配制中非常重要的参数，它直接影响混凝土的强度和耐久性。按照规定，混凝土的配制应该同时满足强度要求和耐久性要求。当强度要求和耐久性要求的水灰比限值不同时，应该取较小值作为配制混凝土的依据，以保证混凝土的强度和耐久性都能够满足要求。因此，本题的正确答案为B。85.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置。根据规定，吊点位置偏差不应超过±200mm，因此答案为C。86.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：教材页码P7-P8沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm，颗粒间无粘结力;在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸，如北海港、汕尾港等。87.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A、理论深度基准面的高程低B、海拔高度基准面低C、某些时刻理论深度基准面低D、有些时刻海拔高度基准面低答案：A解析：本题考查地理学知识。陆地海拔高度基准面是以海平面为基准面，测量陆地高度的标准；理论深度基准面是以海洋静止水面为基准面，测量海洋深度的标准。由于海洋中存在潮汐、海流等因素的影响，理论深度基准面的高程并不稳定，而且相对于陆地海拔高度基准面来说，理论深度基准面的高程要低。因此，选项A正确。选项B、C、D都与题干描述不符，故排除。88.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A、建设单位B、质量监督单位C、监理单位D、企业质检部门答案：C解析：单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。89.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A、完全相等B、几乎相等C、相差很大D、无规律答案：B解析：本题考查半日潮的特征。半日潮的周期为半个太阴日，即约12小时25分。由于地球自转和月球绕地球公转的影响，海水会出现两次高潮（或低潮），且潮高相差不大。同时，两次相邻的潮差几乎相等，即潮高变化的速率相同。因此，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔几乎相等，选项B几乎相等符合实际情况。因此，本题答案为B。90.在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12．0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（）。A、水深图B、水下地形图C、海图D、航道图答案：B解析：本题考查大地测量中的水下地形表示方法。根据题干中的描述，水下地形用连接相同水深点的等深线表示，因此选项B水下地形图是正确的。选项A水深图是描述水深分布的图，选项C海图是描述海洋地理信息的图，选项D航道图是描述航道信息的图，都与本题描述的内容不符。因此，本题答案为B。91.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A、6B、7C、8D、9答案：C解析：本题考查的是船舶撤离时机的确定，需要考虑到自航施工船舶在大风范围内的安全问题。根据题目中的条件，自航施工船舶需要在到达工地前5小时抵达防台锚地，因此需要确定大风范围的半径。根据国际海上防台标准，大风范围半径与台风级别有关，一般来说，当台风级别为8级时，大风范围半径为300海里左右。因此，船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地，故选C。92.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A、伸缩缝B、搭接量C、褶皱D、间隙答案：C解析：由于涨、落朝使作为反滤层的土工织物承受正、反双向渗流的作用，因此，应按双向渗流设计土工织物反滤层;施工中织物下棱体表面要做整平处理，防止织物被顶破;铺设织物时，应留有褶皱，以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。93.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A、12B、24C、6D、36答案：A解析：壁桩加固时，相邻桩的施工间隔不宜超过12h。如间隔时间太长，与相邻桩无法搭接时，应采取局部补桩或注浆等补强措施。94.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。A、地基沉降计算B、护面稳定性计算C、整体稳定性验算D、胸墙稳定性计算答案：C解析：围堰施工前要对所选择的围堰结构进行整体稳定性验算。95.混凝土的砂率是指（）。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂质量与砂石质量之比D、砂质量与石子质量之比答案：C解析：96.对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（）。A、错口型突嘴急滩B、对口型突嘴急滩C、窄槽型急滩D、潜埂型急滩答案：B解析：对口型突嘴急滩，可采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降。97.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A、温度为18±3℃和相对湿度为85％以上B、温度为18±3℃和相对湿度为90％以上C、温度为20±3℃和相对湿度为85％以上D、温度为20±2℃和相对湿度为95％以上答案：D解析：标准养护的试件应在温度为20±2°C和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5°C、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。98.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A、招标人B、招投标管理部门C、招标机构上级管理部门D、评标委员会答案：A解析：水运工程施工开标由招标人或招标代理组织并主持。投标人少于3个的，不得开标。招标人开标时，邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人准时参加。投标人未参加开标的，视为承认开标记录，事后对开标结果提出的任何异议无效。99.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A、70％B、80％C、90％D、95％答案：C解析：当被吊物的重坠达到起重设备额定起重能力的90%及以上时，应进行试吊。100.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。A、地质B、修船C、水文D、气象答案：B解析：施工条件:包括现场自然条件（水文、气象、工程地质概况等）和施工组织条件（交通、补给、修船、燃料备配件供应等）。101.工程勘察报告中应有根据岸线方向、主要地貌单元、地层的分布、地质构造线、建筑物轮廓线等确定的剖面位置，绘制（）。图上画有该剖面的岩土单元体的分布、地下水位、地质构造、标准贯入试验击数、静力触探曲线等。A、纵向工程地质剖面图B、纵横工程地质剖面图C、横向工程地质剖面图D、特定方向上的地质剖面图答案：B解析：根据岸线方向、主要地貌单元、地层的分布、地质构造线、建筑物轮廓线等确定的剖面位置，绘制纵横工程地质剖面图。图上画有该剖面的岩土单元体的分布、地下水位、地质构造、标准贯入试验击数、静力触探曲线等。102.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A、同步B、对角C、左右D、对称答案：A解析：重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱应该进行同步操作，即同时进行抽水或回填，以避免船体受到不均匀的力量影响。同时，各舱的舱面高差限值需要通过验算确定，以确保操作的安全性和有效性。因此，本题的正确答案为A，即同步。103.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。A、确保项目技术方案科学B、工艺与工序合理C、直接、及时向业主报送施工组织设计D、技术管理流程受控、技术资料规范答案：C解析：工程项目技术管理的基本任务是:依据项目合同要求和国家与地方及行业的法律、法规、技术标准与规程等，策划工程承包项目全过程技术管理工作内容，确保项目技术方案科学、工艺与工序合理、技术管理流程受控、技术资料规范、齐全。104.沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需（）后进行。A、基础完成后B、墙身安装好C、上部结构完成D、端头护岸完成答案：B解析：本题考查的是沉箱和扶壁式重力式码头的建造过程。抛填棱体是指在码头建造过程中，将填充物填充到码头的空心部分，以增加码头的重量和稳定性。根据常规建造顺序，抛填棱体应该在墙身安装好之后进行，因为墙身的安装是码头建造的基础，抛填棱体需要在墙身的基础上进行。因此，本题的正确答案是B。105.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A、前者高B、前者低C、两者相等D、没有规律答案：B解析：等粗直径钢筋锥螺纹连接是一种常见的钢筋连接方式，其强度与母材的强度相比较低。这是因为在连接过程中，钢筋的截面积会因为螺纹的切削而减小，从而降低了钢筋的强度。此外，螺纹连接还存在着螺纹剪切、螺纹滑移等问题，也会影响连接的强度。因此，选项B正确。106.载人升降设备用钢丝绳的安全系数应不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：107.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。A、垂直位移B、侧向位移C、整体沉降D、局部沉降答案：B解析：本题考查土工织物在斜坡堤工程中的应用。斜坡堤是指在土石坝或混凝土坝的坝体表面，按一定坡度向下铺设一层土工织物，再覆盖一层土石料或混凝土，形成的一种防渗、加固和稳定坝体的工程。土工织物在斜坡堤工程中的作用主要有以下几个方面：1.防止土石料或混凝土的流失，保证坝体的稳定性。2.增加坝体的抗渗性能，防止水从坝体渗透。3.减少坝体的侧向位移，提高坝体的整体稳定性。4.减少坝体的沉降，保证坝体的平稳性。综上所述，本题中所说的土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的侧向位移，是土工织物在斜坡堤工程中的一种应用。因此，答案选B。108.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。A、淤泥质软基中B、淤泥质软基表面C、抛石体底部表面D、抛石体底部中答案：A解析：本题考查的是斜坡堤堤心石爆破排淤填石的原理和方法。根据题干中的描述，可以得知爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。因此，答案为A，即淤泥质软基中。109.合同成立的地点是（）。A、项目所在地B、业主注册地C、递交标书地D、签字或盖章地答案：D解析：自双方法定代表人或授权代理人签字或者盖章时合同成立，签字或者盖章的地点为合同成立的地点。110.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A、工资计划B、混凝土试验计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划答案：C解析：各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。111.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（），钻孔定位精度应小于图上2mm。A、1．0mB、1．5mC、2．0mD、3．0m答案：D解析：挖泥船由于挖深控制精度存在误差和受风浪影响若疏浚到设计底高程必然会造成一定的超深，为了施工安全和计算施工成本与进度，需要弄清设计底高程以下一定厚度内的疏浚土质情况，因此，疏浚规范规定钻孔深度应达到设计浚挖深度以下3．0m。112.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。A、建设单位B、监理工程师C、质量监督单位D、企业质检部门答案：B解析：本题考查的是建筑工程中的质量检验和确认。根据题干中的信息，批次质量由施工单位自检合格后报监理单位，因此需要监理工程师进行检验与确认。选项A建设单位一般负责工程的规划和设计，不太可能直接参与质量检验；选项C质量监督单位一般是由政府或者第三方机构负责对工程质量进行监督，不太可能由其组织进行检验与确认；选项D企业质检部门一般是指施工单位内部的质量管理部门，虽然也可能参与质量检验，但不太可能由其组织进行检验与确认。因此，正确答案为B监理工程师。113.在工程勘探时，重大设备基础应（）。A、在中心布置B、加密勘探点C、单独布置勘探点D、与其他建筑同等布置答案：C解析：本题考查的是在工程勘探时，重大设备基础应该如何布置。根据常识和工程实践，重大设备基础应该单独布置勘探点，这样可以避免其他建筑物对勘探结果的影响，保证勘探的准确性和可靠性。因此，本题的正确答案是C。114.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A、促进项目技术发展B、建立良好的技术秩序C、直接、及时向业主报送施工组织设计D、保证生产过程符合规范要求答案：C解析：本题考查港口与航道工程项目技术管理的任务。选项A、B、D都是港口与航道工程项目技术管理的任务，而选项C是错误的，因为直接、及时向业主报送施工组织设计是施工组织设计的任务，不属于技术管理的任务。因此，本题的正确答案是C。115.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。A、在台风威胁中B、在台风严重威胁中C、在台风袭击中D、远离台风答案：A解析：本题考查的是对于船舶遭遇风力可能达到6级以上的情况的判断。根据常识和相关规定，当船舶遭遇风力可能达到6级以上时，属于在台风威胁中。因此，本题的正确答案为A。选项B、C、D都与题干描述不符，属于干扰项。116.港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。A、网络分析方法B、按实际记录确定补偿工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：教材页码P315在计算一个或多个延误引起的工期索赔时，通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法；二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法：如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。117.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。A、卵石急滩B、连续急滩C、崩岩急滩D、滑坡急滩答案：B解析：连续急滩整治方法：根据滩段中滩口的分布情况采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施分散水面的集中落差减缓流速比降。118.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于200mm。119.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案：B解析：疏浚工程是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。120.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计高水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A解析：121.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A、成本B、成本加利润减管理费C、成本加利润D、成本加利润加管理费答案：C解析：变更的估价原则：1.己标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。2.巳标价工程量清单中无适用于变更工作的子目，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。3.己标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照成本加利润的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。122.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制定年度工程质量监督检查计划，确定检查内容、方式、频次以及有关要求等。123.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。A、粗砂B、中砂C、卵石D、片石答案：C解析：本题考查振冲密实法加填料时填料的选择。振冲密实法是一种常用的土石方工程填筑方法，其原理是利用振动力将填料压实，使其达到一定的密实度。填料的选择对于振冲密实法的施工效果有着重要的影响。根据题干所述，填料应为质地坚硬的，且粒径应小于200mm。粗砂和中砂虽然粒径较小，但质地较软，不符合题目要求。片石虽然质地坚硬，但粒径较大，超过了200mm的限制。只有卵石和圆砾符合要求，且卵石更为常见，因此选项C为正确答案。综上所述，本题正确答案为C。124.根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（）。A、对口型突嘴急滩B、窄槽型急滩C、错口型突嘴急滩D、潜埂型急滩答案：C解析：本题考查的是对船舶通过急滩的整治方法的理解。根据题干中的描述，可以得知该方法是针对突嘴的分布位置和形态进行切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法。因此，正确答案应该是C，即错口型突嘴急滩。其他选项中，对口型突嘴急滩和窄槽型急滩没有提到该方法的适用性，而潜埂型急滩与该方法无关。125.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A、夏季高温B、冬季寒冷C、秋冬季较低的温度D、较小的日夜温差答案：C解析：混凝土的硬化过程是一个放热反应，温度对混凝土的强度和耐久性有着重要的影响。一般来说，混凝土的强度随着温度的升高而增加，但是过高的温度会导致混凝土的龟裂和开裂。因此，对施工大体积混凝土来说，最有利的气温条件应该是较低的温度，这样可以保证混凝土的强度和耐久性，同时避免过高的温度对混凝土的不利影响。选项A夏季高温会导致混凝土过热，选项B冬季寒冷会导致混凝土的凝固速度变慢，选项D较小的日夜温差对混凝土的影响不大，因此选项C秋冬季较低的温度是最有利的气温条件。126.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A、无需调整B、必须采取措施加快C、允许暂时落后D、利用以后的时差可自然调整答案：B解析：对落后的关键线路，落后过多（已超过前方可利用时差）的非关键线路，现时虽落后不多，但可预见未来会落后更多、将妨碍关键线路进展（那时，它将成为新的关键线路）的非关键线路，必须采取措施使之加快。127.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A解析：本题考查对于重力式码头基床的饱水抗压强度要求的理解。重力式码头是指码头结构自身的重量起到稳定作用的码头，其基床需要夯实以承受码头的重量和船只的荷载。饱水抗压强度是指材料在饱水状态下能够承受的最大压力，是评价材料抗压性能的重要指标。根据相关规范和经验，重力式码头基床要求块石的饱水抗压强度不低于50MPa，因此选项A为正确答案。128.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。A、70％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：砂枕充填宜采用泥浆泵充填，充填物技术指标应满足设计要求，砂枕充填饱满度不应大于80%，充填后应排水密实。129.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。A、0．1mB、0．2mC、0．3mD、0．5m答案：C解析：爆破开挖水下岩石基牺，浅点处整平层的厚度不应小于O.3m。130.工程勘察报告《原位测试成果图表》一般应包括（）。A、标准贯入、静力触探等测试成果的图表B、标准贯入、颗粒级配等测试成果的图表C、固结试验、颗粒级配等测试成果的图表D、颗粒级配、静力触探等测试成果的图表答案：A解析：本题考查工程勘察报告中原位测试成果图表的内容。根据常规的工程勘察报告编写规范，原位测试成果图表一般应包括标准贯入、静力触探等测试成果的图表，因此选项A为正确答案。选项B、C、D中虽然也包括了一些原位测试成果的图表，但并不是一般应包括的内容。131.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A、施工企业B、企业的船机管理部门C、船长D、有船单位和项目经理部答案：D解析：每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。132.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A、相同的观测线路和不同观测方法B、不同的观测线路和相同观测方法C、相同的观测线路和相同观测方法D、不同的观测线路和不同观测方法答案：C解析：本题考查港口与航道工程的观测方法。观测垂直和水平位移需要固定观测人员和仪器设备，以保证观测数据的准确性和可比性。同时，为了选择最佳时段并在规定的环境条件下进行观测，应该采用相同的观测线路和相同的观测方法，以便进行数据比较和分析。因此，选项C“相同的观测线路和相同观测方法”是最佳答案。其他选项都存在不同程度的观测误差和数据不可比性的问题。133.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。A、投资总估算B、最高限额C、全部费用D、总投资额答案：A解析：总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的投资总估算允许范围内。134.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A、0．5～1knB、2～2．5knC、3～4knD、5～6kn答案：B解析：本题考查耙吸船开挖淤泥质土时的地航速选择。淤泥质土比较松软，如果地航速过快，会使淤泥质土被船体吸起后又被甩出，影响开挖效果。因此，宜采用较慢的地航速。根据实际操作经验，一般选择2～2.5kn的地航速。故选B。135.在淤泥性土的分类中，含水率36％A、浮泥B、淤泥C、流泥D、淤泥质土答案：D解析：136.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（）项目。A、包清工B、计件工C、计日工D、义务工答案：C解析：本题考查的是工程项目管理中的合同管理知识点。根据题干中的“临时提出的合同以外的零散工作”，可以判断出这是一道考查工程项目管理中的合同变更管理知识点的题目。根据工程项目管理中的合同变更管理规定，当招标人需要对原合同进行修改或者增加一些工作内容时，需要与承包人进行协商，达成一致后再进行合同变更。而本题中的“零散工作”显然是在原合同基础上新增的工作内容，因此属于合同变更范畴。根据工程项目管理中的合同变更管理规定，新增的工作内容需要按照实际工作量进行计价，因此本题的答案应该是C.计日工。因此，本题的正确答案是C。137.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A、斜向横挖法B、扇形横挖法C、十字形横挖法D、平行横挖法答案：D解析：链斗挖泥船施工方法应符合下列规定:1.当施工区水域条件好，挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制时，应采用斜向横挖法施工。2.挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时，宜采用扇形横挖法施工。3.挖糟边缘水深小于挖泥船吃水，挖槽宽度小于挖泥船长度时宜采用十字形横挖法。4.施工区水流流速较大时，可采用平行横挖法施工。138.项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A、建设单位B、监理工程师C、企业领导D、工程质量监督机构答案：B解析：向监理工程师提出开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。139.设计交底会的主持方是（）。A、发包人B、设计单位C、承包人D、监理人答案：A解析：发包人应在计划开工日期14d前，组织承包人和设计单位进行设计交底。设计交底会应由发包人主持，设计单位、承包人、监理人和工程有关方面的人员参加，会后应形成会议纪要。140.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm，颗粒间无粘结力;在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸，如北海港、汕尾港等。141.地形图的比例尺，又称缩尺，是图上直线长度与地面上相应直线（）之比。A、长度B、水平投影长度C、斜向长度D、侧向投影长度答案：B解析：地形图是一种用于描述地面地形特征的图形，其中包含了各种地形要素的信息，如山脉、河流、湖泊等。为了方便读者对地形图上的地形要素进行测量和比较，需要在地形图上标注比例尺。比例尺是指地形图上的直线长度与地面上相应直线水平投影长度之比。因此，本题的正确答案为B。其他选项中，长度、斜向长度和侧向投影长度都不是地形图比例尺的定义。142.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。A、施工工序B、施工工艺C、实体质量D、质量管理行为答案：B解析：检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于水运工程项目施工工艺及现场安全督查。143.当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所计算的标准差答案：B解析：当混凝土强度等级为C20或C25，计算的强度标准差小于2.5MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa；当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3.0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa。144.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A、加异形钢板桩的方法进行调整B、在后沉的板桩中逐根纠正C、采用修整桩边的方法逐渐调整D、调整打桩架的位置逐渐调整答案：B解析：对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下有效措施:（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩，可用加楔形钢板桩的方法进行调整。（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡。（3）下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对"上浮"的板桩，应复打至设计标高。（4）发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。145.HPC是（）。A、高强混凝土B、高流态混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C解析：本题考查对HPC的理解。HPC是HighPerformanceConcrete的缩写，中文意为高性能混凝土。因此，选项C是正确答案。选项A的高强混凝土是指强度等级在C50以上的混凝土；选项B的高流态混凝土是指流动性能好的混凝土；选项D的高黏聚性混凝土是指具有较高的黏聚性和粘结性的混凝土。这些选项与HPC的定义不符，因此都不是正确答案。综上所述，本题的正确答案是C。146.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A、最短工期B、最大经济效益C、施工合同约定的竣工日期D、业主下达的工期答案：C解析：本题考察的是项目进度控制的最终目标。选项A最短工期，虽然可以提高效率，但不一定能够保证项目的质量和安全，因此不是最终目标；选项B最大经济效益，虽然可以提高项目的经济效益，但不一定能够保证项目按时完成，因此也不是最终目标；选项D业主下达的工期，虽然是项目进度控制的重要参考，但不一定是最终目标。而选项C施工合同约定的竣工日期，是项目进度控制的最终目标，因为它是合同中双方约定的完成时间，也是项目的法律约束，必须按时完成。因此，本题的正确答案是C。147.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案：B解析：本题考查的是水下土石方开挖工程的名称，根据题干中的关键词“水力”、“机械”、“拓宽”、“加深水域”可以确定答案为B选项，即疏浚工程。疏浚工程是指利用水力或机械的方法，对河道、港口、航道等水域进行清淤、加深、拓宽等工程，以保证水域的通航能力和安全性。因此，本题的正确答案为B。其他选项的含义如下：整治工程是指对河道、湖泊、水库等水域进行治理，以改善水质、保护生