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文档简介

汽车举升机2004-04-16发布2004-07-15实施中华人民共和国交通部3前言 4 52规范性引用文件 5 54产品分类 65要求 66试验方法 97检验规则 4 —在第5章要求中，增加了5.1.1,5.1.3.3,5.5.1,5. 本标准1994年首次发布。5汽车举升机本标准适用于额定举升质量不大于20000kg的各类液压传动和机械传动的汽车举升机(以下简称下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有GB/T191GB/T2682电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色GB/T3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T3766液压系统通用技术条件GB/T3768—1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法3术语和定义3.1汽车举升机automobilelift64产品分类4.1分类4.1.1按传动方式分为液压传动和机械传动两种。(无柱类型名称的第一个汉语拼音字母)5.1.1升降台5.1.1.1升降台的强度和刚度应符合表2的要求。5.1.2.2金属油管及管接头联接处尺寸应符合GB/T5653和GB/T3765的规定。5.1.3.3.1滑轮直径与钢丝绳直径的比值应大于18。5.1.3.3.2滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。75.3涂装升机上升和下降的不同步性应小于3mm/10s。a)操作装置控制电源应采用36V以下的安全电压；5.5.3.1举升机应设有正常工作最大举升高度(mm)托臂回转角触式)()升降速度(mm/s)升降升降≤2≤≥≥≥8120%额定举升质量状态升降台、托臂从最低位置H₁上升到最大举升高度位置H₂时的距离为H,其立柱H₂点向内(-)向外(+)倾斜量(单柱)升降台、托臂从最低位置H₁上升到最大举升高度位置H₂时的距离为H,其立柱H₂点向前(-)向后(+)倾斜量(单柱)(托臂完全伸展的状态)mm(托臂完全伸展的状态)当纵粱长度为L₁时，两纵梁的挠度(二次举升用副纵梁相同)当横梁长度为L₂时，两横梁的挠度(二次举升用副横梁相同)当升降台面两端A点到B点的长度为L₃时，升降台四角的高度差当升降台面两端A点到B点的长度为L₃时，升降台A点与B点的高度差918电子秒表2不大于±6”不大于±10”931级41级561级7装可分辨毫米单位的标尺，使用经纬仪测量各立柱在无负荷状态时H₂点向内(-)向外(+)向前(-)向后(+)的倾斜量(单柱测量),其结果应H₂点向内(-)向外(+)向前(-)向后(+)的倾斜量(单柱测量),其结果应符合表2中的各项要求。6.13.1在安全装置被解除，托臂完全伸展的状态下，前后方向按6:4的比例举升额定举升质量的禁止使用禁

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