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机械式变速器的工作原理黑龙江农业工程职业学院邹法毅目录1．变速变矩原理2．换档原理3．倒档原理1．变速变矩原理原理：通过采用不同齿数齿轮的传动，改变传动比。从而实现不同档位，实现变速变扭。由机械原理可知，一对齿数不同的齿轮啮合传动可以变速变矩，两个齿轮的转速与其齿数成反比，在不考虑摩擦阻力的情况下，两齿轮的转矩与其齿数成正比。由此可知，当传动比不等于1时，即可实现变速和变矩。1．变速变矩原理（m为外啮合齿轮对数，传动比为“＋”表示输入与输出同向，为“－”表示输入与输出反向）一对齿轮传动可以获得一个固定的传动比，变速器往往需要由多对齿轮构成多级齿轮传动。由齿轮传动的原理可知，这样的多级齿轮传动的传动比按下式计算：1．变速变矩原理2．换档原理低速档通过选择变速器齿轮传动的不同传递路线，获得不同的传动比来得到不同的档位。传动比较大的高速档传动比较小3.倒档原理可以利用外啮合齿轮传动改变旋向的特点来实现倒档。在实际变速器中，一般是通过在输入轴与输出轴之间加装一倒档轴和倒档惰轮，使倒档比前进档多一对（或少一对）外啮合齿轮，从而使倒档的输出轴旋向与前进档的

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