铁路隧道施工与养护智慧树知到期末考试答案章节答案2024年西安铁路职业技术学院

铁路隧道施工与养护智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年西安铁路职业技术学院隧道线路要拔起一定高程时，线路纵断面要设计成V字形。（）

答案:错为了提前探明隧道施工前方的地质情况，最有效的辅助坑道是平行导坑。（）

答案:对洞口段施工的特点是施工难度较小。（）

答案:错砂浆锚杆的粘结材料是水泥砂浆。（）

答案:对台阶开挖法通过调整台阶的长度可以适用于不同类型的围岩条件。（）

答案:对台阶法是新奥法中适用性最广，被称为全地质型的施工方法。（）

答案:对隧道建筑物可分为主体建筑物和附属建筑物。（）

答案:对新奥法是一种指导隧道施工的理念。（）

答案:对锚喷支护的优点包括（）。

答案:与围岩密贴###封闭岩体的张性节理###施作及时超前地质预报的特点是（）。

答案:实用性###综合性###系统性隧道发生塌方的原因是（）。

答案:隧道设计考虑不周###不良地质及水文地质条件###施工方法不当###施工措施选择不当曲墙式衬砌是由（）组成的。

答案:上部拱圈###下部仰拱或铺底###两侧曲边墙铁路曲线隧道的净空加宽计算需要考虑的因素是（）。

答案:外轨超高引起的车体偏移###车辆中间部分向曲线内侧的偏移###车辆两端向曲线外侧的偏移下列属于拼装式衬砌的优点的是（）。

答案:工期长，造价低###适用于工厂化、机械化生产###一经装配成环，不需养生，即可承受围岩压力隧道遇到溶洞的处理措施包括（）。

答案:疏导###宣泄###跨越下面哪种衬砌不是施工工艺的分类（）。

答案:二次衬砌裂缝宽度的中裂缝等级为（）。

答案:2mm＜δ≤20mm隧道施工供水中，水量与下列哪项无关（）。

答案:衬砌强度洞口地质一般不稳定，选定洞门位置的原则是（）。

答案:早进晚出隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（）。

答案:先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（）。

答案:洞口排水系统装配式衬砌较多使用于（）。

答案:地铁工程沿河傍山隧道位置选择时，应遵循（）的原则。

答案:宁里勿外隧道端部修建的为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构称之为（）。

答案:洞门超短台阶法开挖时上下台阶面相距（）。

答案:3-5m衬砌裂损发展非常缓慢或者已呈稳定时，可以进行圬工体（）。

答案:圬工体内压浆曲墙式衬砌主要适用于（）。

答案:Ⅳ-Ⅵ级围岩明洞顶回填土石的主要作用是（）。

答案:缓冲落石对衬砌的冲击加强抛掷爆破或扬弃爆破所形成的爆破漏斗形状是宽浅型。（）

答案:对当铁路线路位于路堑边坡对称或接近对称，边坡岩层基本稳定的地段时，应修建路堑对称型明洞。（）

答案:对锚杆质量检查中，若锚杆的抗拔力不符合设计要求时，一般可拔出原锚杆。（）

答案:错特殊地质和不良地质地段隧道施工应遵守的原则是先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测。（）

答案:对隧道一旦开始施工，就不能改变其施工方法。（）

答案:错环形开挖留核心土法，预留核心土的目的是提高施工速度。（）

答案:错单侧壁导坑法施工时，侧壁导坑的宽度不宜超过隧道洞宽的1/2。（）

答案:对下列哪些是岩溶发育的必要条件（）。

答案:水是流动的###可溶性岩石###水具有侵蚀性影响围岩稳定性的主要因素是（）。

答案:地质因素###人为因素隧道施工辅助作业包括（）。

答案:通风防尘###施工照明###施工排水岩爆的防治措施包括（）。

答案:强化围岩###弱化围岩选择进洞方案应考虑的因素包括（）。

答案:地质条件###地形条件###施工机具配置###洞外临近建筑限制下列哪项不属于交通隧道（）。

答案:市政隧道长台阶法开挖时上下台阶面相距（）。

答案:50m以上隧道有深埋隧道和浅埋隧道之分，是按照（）来划分的。

答案:埋置深度隧道治水的具体措施是（）。

答案:防、排、截、堵同一围岩条件下，（）隧道的稳定性最差。

答案:大跨度选择施工方法应根据（）。

答案:地质条件破损松动的岩体一般采用（）措施加固围岩。

答案:注浆加固岩体隧道渗漏按水源补给情况分为（）。

答案:地下水源和地表水源预裂爆破的主要目的是（）。

答案:形成隔震减震带同一隧道，若分别采用全断面法、台阶法、分部开挖法施工，（）的单循环作业量较大。

答案:全断面法防水砂浆抹面，先将衬砌表面凿毛、清洗，将明显的漏水孔临时堵塞，抹（）层防水砂浆即可。

答案:2～3装配式衬砌的缺点是（）。

答案:接缝多，防水差复合式衬砌用于（）。

答案:新奥法隧道开挖时，塌方现象（）。

答案:有一定征兆

答案:台阶分部开挖法盾构法属于下列隧道施工方法中的一种：（）。

答案:暗挖法长隧道通风通常用自然风。（）

答案:错二次衬砌的施作时间为初期支护完成一个月后。（）

答案:错双侧壁导坑法施工时，单个侧壁导坑的宽度不宜超过隧道洞宽的1/3。（）

答案:对隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是提高通风效果。（）

答案:错隧道防排水是隧道设计、施工和运营中的一个重要问题。（）

答案:对深埋与浅理隧道的界限，一般是以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则。（）

答案:对锚杆的支护机理包括（）。

答案:悬吊效应###挤压加固效应###组合梁效应分部开挖法包括（）。

答案:CRD法###环形开挖留核心土法###CD法直线隧道的优点包括（）。

答案:线路的运营效率高###线路平顺###列车快速通行隧道内岩爆的特点包括（）。

答案:岩爆发生的地点多在新开挖工作面及其附近，个别的也有距新工作面较远处###岩爆时，岩块自洞壁围岩母体弹射出来，一般呈中厚边薄的不规则片状，块度大小多呈几厘米长宽的薄片，个别达几十厘米长宽###岩爆未发生前并无明显的预兆（无空响声）机械式锚杆的类型包括（）。

答案:胀壳式锚杆###倒楔式锚杆###楔缝式锚杆分部开挖法适合于（）。

答案:较差围岩当隧道围岩是Ⅰ级围岩条件时，应采用（）。

答案:环框式洞门隧道内设置小避车洞的主要目的是（）。

答案:人员避让沉管法是用来修筑（）隧道的方法之一。

答案:水底傍山侧坡地区的隧道洞口常常采用（）形式。

答案:台阶式洞门只镶饰隧道衬砌两端部分的洞门为（）。

答案:环框式洞门隧道的附属建筑物为（）。

答案:避车洞隧道结构排水设施应结合混凝土衬砌来施作。其排水过程是（）。

答案:围岩裂隙—衬砌背后盲沟—泄水孔—隧道内纵向排水沟—排出洞外黄土隧道的施工中不宜采用的方法有（）。

答案:全断面法在旅游风景区或长大隧道，隧道洞门常采用（）形式。

答案:柱式洞门隧道防排水应采取防、截、排、堵相结合的原则。（）

答案:对临空面的数目越多，爆破效果越好。（）

答案:对全断面法施工时，隧道爆破作业结束后的第一道工序是出渣。（）

答案:错当支护结构具有足够的柔性时，围岩成为唯一的承载结构。（）

答案:错隧道塌方后，应先清楚塌体，再加固未塌方地段。（）

答案:错隧道塌方的处理措施包括（）。

答案:坍方冒顶，在清渣前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑###大坍方，塌穴高，塌渣数量大，塌渣体完全堵住洞身时，宜采用先护后挖的方法###小坍方，纵向延伸不长，塌穴不高，首先加固塌体两端洞身，并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部，再进行清渣按照炮眼所在位置的不同，炮眼分为（）。

答案:辅助眼###掏槽眼###周边眼以下属于地热的形成按热源分类的是（）。

答案:火山岩浆集中处的热###放射性元素的裂变热###地球的地幔对流围岩稳定性最差的是（）。

答案:Ⅵ级仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行（）。

答案:使结构尽快封闭隧道立面位置的选择主要是选择（）。

答案:高程当地面横坡较陡，洞门一侧边坡较高时，可采用（）。

答案:台阶式洞门根据岩体完整程度和岩石坚硬程度给予定性和定量评级的基础上，按施工开挖后的稳定性将围岩分为若干级别，这就是（）。

答案:围岩分级在双线铁路隧道内，小避车洞的布置间距是（）。

答案:每侧60m,交错设置隧道的平面线形原则上应选择（）。

答案:直线在隧道施工监控量测里，必测项目有（），周边位移、拱顶下沉和地表下沉。

答案:洞内外观察爆破四个分区中，围岩只发生弹性变形，但不产生破坏的区域是（）。

答案:震动区光面爆破后围岩壁面成型规则，凹凸很小，大大减少了超欠挖量。（）

答案:对产生岩爆的两个决定性因素是（）。

答案:地层的岩性条件###地应力的大小锚喷支护的特点包括（）。

答案:灵活性###柔性###深入性###及时性以下属于隧道洞口段的特点有（）。

答案:埋深浅###可能存在偏压###受到地表水影响###地质条件较差为了行车平顺，两相邻坡段的坡度代数值宜（）。

答案:偏小为了避免形成洞口范围的高大边仰坡，应该（）。

答案:使隧道长一点隧道围岩塑性变形引起的作用在衬砌上的挤压力称为（）。

答案:形变围岩压力对于长大隧道，线路纵断面要设计成（）。

答案:人字坡形防止隧道瓦斯爆炸最有效的方法是（）。

答案:加强通风当隧道长度为300～400m时，在隧道中部（）避车洞。

答案:设一个先修建拱圈再修建边墙的隧道施工方法是（）。

答案:先拱后墙法隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体或土体就是（）。

答案:围岩围岩越差，对初期支护形成闭合断面的时间要求越短。（）

答案:对新奥法的精髓在于充分利用围岩的自支护能力，要及时支护。（）

答案:对隧道纵坡设计时主要考虑的是有利于隧道通风。（）

答案:错隧道的主体建筑物是洞身衬砌和避车洞。（）

答案:错隧道施工中利用平行导坑可以提高隧道的通风效果。（）

答案:对城市地下铁道常用的施工方法是盾构法。（）

答案:对装配式衬砌相比一般现浇衬砌可立即受力。（）

答案:对单侧壁导坑法施工时，侧壁导坑的宽度不宜超过隧道洞宽的1/3。（）

答案:错喷射混凝土支护具有很强的承载能力，它能有效地阻止围岩变形。（）

答案:错相同条件下，柱式洞门比端墙式洞门抵抗主动侧压力能力更大。（）

答案:对瓦斯释放的类型包括（）。

答案:突出###喷出###渗出隧道内大避车洞的主要目的是（）。

答案:存放维修小车###存放维修材料保温防冻的整治措施包括（）。

答案:降低水的冰点###加设保温衬层###采暖防冻以下属于地质超前预报阶段的是（）。

答案:施工阶段###勘察设计阶段###可行性研究阶段减少隧道空气动力效应的工程对策包括（）。

答案:设置平行导坑###扩大隧道横断面###设置通风竖井为了减少喷射混凝土因重力作用而引起的滑动或脱落现象，喷射混凝土时应遵循的原则包括（）。

答案:分块###分段###分层###自上而下围岩压力的类型包括（）。

答案:冲击压力###膨胀压力###形变压力###松动压力下列属于斜眼掏槽的是（）。

答案:锥形掏槽###单斜式掏槽###垂直楔形掏槽深埋围岩压力的计算与以下哪些因素有关（）。

答案:围岩容重###围岩级别###隧道宽度影响系数隧道开挖后不同岩体所表现出的性态不同，可归纳为（）。

答案:基本稳定###暂时稳定###充分稳定###不稳定当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成（）。

答案:柱式洞门修建隧道遇到不良地层时，隧道方向最好与不良地层()。

答案:垂直通过隧道线路要拔起一定高程时，线路纵断面要设计成（）。

答案:单坡形

答案:压入式隧道位置的选择应避开（）区域。

答案:煤系地层以下哪个不是新奥法的理念的体现（）。

答案:提高施工速度下面哪一种不是棚式明洞常见的结构形式（）。

答案:路堑式套拱加固时混凝土灌注强度是不低于（）的混凝土灌注。

答案:C20隧道平面位置的选择主要是选择（）。

答案:垭口全断面施工法需要配备（）机械设备进行施工作业。

答案:大型泄水洞方向与隧道位置的关系是（）。

答案:平行在褶曲地层中，宜将隧道洞身置于褶曲构造的（）。

答案:翼部隧道预裂爆破的引爆顺序是（）。

答案:周边眼-掏槽眼-辅助眼铁路隧道按其长度分类可分为短隧道、中长隧道、长隧道、特长隧道，长隧道长度为（）。

答案:10000≥L≥3000定期检查是用（）按规定周期对隧道设施、设备及其附属构造物进行全面检查。

答案:仪器和量具整体道床条件下，大避车洞的设置间距是（）。

答案:每侧420m,交错设置同一隧道，其曲线段隧道的净空比直线隧道的净空（）。

答案:大常用的山岭隧道施工方法是（）。

答案:矿山法某铁路隧道长1205米，按隧道长度划分应属于（）。

答案:中长隧道曲线隧道的缺点是（）。

答案:导致列车倾斜下列属于衬砌物理腐蚀的是（）。

答案:冻融交替冻胀性裂损由纵向不均匀荷载、围岩地质变化、沉降缝等处理不当所引起的裂缝是（）。

答案:环向裂缝隧道渗漏按水源补给情况分为：地下水补给，地表水补给。（）

答案:对隧道的修建破坏了山体原始水系统平衡，隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。（）

答案:对隧道检查分为日常检查和定期检查两种。（）

答案:错隧道衬砌裂损的类型主要有：衬砌变形、衬砌移动、衬砌开裂。（）

答案:对隧道纵向裂缝垂直于隧道轴线，其危害性最大，发展可引起隧道掉拱、边墙断裂甚至整个隧道塌方。（）

答案:错隧道冻害与所在地区气温(低于0℃或正负交替)直接相关，气温变化是冻融交替的主因。（）

答案:对隧道衬砌渗漏，边墙部位有渗水和（）2种。

答案:淌水隧道衬砌腐蚀使混凝土变酥松，强度下降，降低隧道衬砌的承载能力，还会导致钢轨及扣件腐蚀，缩短使用寿命，危及行车安全。（）

答案:对高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，压缩波以声速传播到出口，骤然膨胀，向外放射脉冲状的压力波，这就是（）。

答案:微压波增大隧道断面、增大阻塞比是降低空气动力学不利影响的有效途径。（）

答案:错由于高铁隧道净空有效面积较大，曲线上的隧道衬砌内轮廓可不加宽。（）

答案:对在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低，而且也能降低行车的空气阻力。（）

答案:对常见的降低气动效应的工程措施是（）。

答案:扩大隧道断面正切式洞门适用于洞口山体坡度较缓或距离城市较近或有风景要求或桥隧相连地段的隧道。（）

答案:对微压波的产生伴有爆破噪声，并会对邻近建筑物产生危害。（）

答案:对高速铁路隧道的横断面较大，受力比较复杂，且列车运行速度较高，隧道维修有一定的时间限制，所以隧道采用整体式衬砌。（）

答案:错高铁隧道洞口应尽量采用地形等高线（）进洞。

答案:正交高速铁路隧道洞门结构的设计应本着“简洁大方，美观实用，保护环境”的原则，所以洞门形式选择台阶式洞门。（）

答案:错溶洞一般有死、活、干、湿、大、小几种。（）

答案:对当岩溶水较大时，应采用（）宣泄岩溶水。

答案:泄水洞对隧道工程施工造成影响的热源主要是火山热的热源一种。（）

答案:错岩爆未发生前并无明显的预兆。（）

答案:对膨胀性围岩的特性不包括（）。

答案:湿陷性岩爆的防治措施包括强化围岩、弱化围岩两种。（）

答案:对黄土溶洞与陷穴，是黄土地区经常见到的不良地质现象，隧道若修建在其下方，则有基础下沉的危害。（）

答案:错溶洞的处理措施不包括（）。

答案:通风瓦斯隧道必须加强通风，防止瓦斯积聚。（）

答案:对隧道塌方的原因只有人为因素一种。（）

答案:错隧道施工中常用的水源有：山上自流水或泉水、河水、钻井取水。（）

答案:对隧道施工中要使用种类众多的风动机械，需要大量的压缩空气的供应。（）

答案:对隧道通风方式，按供风来源分自然通风、机械通风两种。（）

答案:对隧道反坡施工排水系统的布置方式只有分段开挖反坡水沟一种。（）

答案:错隧道施工中，粉尘的产生主要来自爆破作业。（）

答案:错隧道施工供电方式有自设发电站和地方电网供电两种。（）

答案:对巷道式通风是利用巷道作为循环风流通道的一种通风方式。（）

答案:对管道式通风方式不包括（）。

答案:巷道式隧道施工中，防尘的措施不包括（）。

答案:爆破凿岩压缩空气用电动或内燃的（）产生。

答案:空气压缩机炮眼类型根据炮眼所在的位置的不同大体上可分为掏槽眼、辅助眼、周边眼三种。（）

答案:对隧道初期支护最常用的的形式是（）。

答案:锚喷支护通过监控量测数据可以及时掌握隧道围岩动态，以分析和判定围岩的稳定性。（）

答案:对凡是围岩破碎，地应力高，围岩开挖后不能自稳的情况，都需要施作（）。

答案:超前支护一般情况下，锚杆施工宜在初喷前进行。（）

答案:错长大越岭隧道，由于地形限制，没有其他辅助坑道可以选用时，才考虑的辅助坑道是（）。

答案:平行导坑炮孔装药数量的多少，是影响爆破效果的重要因素。（）

答案:对隧道的辅助坑道包括（）。

答案:斜井###竖井###横洞###平行导坑光面爆破对围岩扰动小，又尽可能保存了围岩自身原有的承载能力，从而改善了衬砌结构的受力状况。（）

答案:对山岭隧道的开挖破岩方法有（）。

答案:所有答案都对台阶法有足够的工作空间和相当的施工速度，上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但上下部作业有一定的干扰。（）

答案:对台阶法按照台阶长度的不同，可分为长台阶和短台阶。（）

答案:错在软弱围岩中开挖隧道时，为了严格控制地表沉降，应采用（）。

答案:侧壁导坑法新奥法是一种（）。

答案:施工理念台阶分部开挖法将断面分成为环形拱部，上部核心土、下部台阶等三部分开挖。（）

答案:对单侧壁导坑法将断面分成侧壁导坑、上台阶和下台阶。（）

答案:对隧道施工方法中，适用性最广的是（）。

答案:台阶法新奥法的基本原则是（）。

答案:少扰动###勤量测###快封闭###早喷锚全断面法具有较大的作业空间，可采用小型配套机械化作业，钻爆施工效率较高，施工速度慢。（）

答案:错盾构法施工是以盾构作为施工机械在地面以下暗挖修筑隧道的一种施工方法。（）

答案:对复合式衬砌由初衬和二衬组成。（）

答案:对地质比较差，岩体松散破碎，且侧向水平压力较大的围岩地层中，选择隧道衬砌类型为（）。

答案:曲墙式设置盲沟是为了排除地表水。（）

答案:错沿河傍山隧道选址应遵循的原则是宁里勿外。（）

答案:对隧道防排水一般应采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。（）

答案:对直墙式