桥梁专家系统说明书

JSL-桥梁专家系统操作使用手册中交第二公路勘察设计研究院金思路科技开展2013年7月15日目录第一章概述 11.1功能介绍 11.2主要特色 21.3适用范围 61.4根本术语 6第二章安装与注册 82.1系统要求 82.2系统安装环境 82.3软件安装与注册 8第三章系统结构 103.1初步设计流程 103.2施工图设计流程 11第四章工程 124.1新建工程 124.2工程阶段 124.3工程配置 124.3.2全局绘图样式 14桥型图控制 15一般构造图控制 164.4通用图库管理 164.4.1通用图标准化 16通用图入库 19通用图计算表 21通用图更新 224.5通用图使用 23主梁平面布置通用图 23下构钢筋通用图 24公用构造通用图 25墩台设计修改 264.6上构规那么 284.6.1拟采用工程主梁 284.6.2主梁横向布置 294.6.3弯道布梁设置 304.6.4桥面与支承系统 304.7下构规那么 31下部构造组合 31通用设置 32规那么详情 334.8公用构造 34支座 34护栏与搭板 36伸缩缝及其他 364.9数量指标 364.10根底资料 37导入路线资料 37录入地面线资料 39第五章设计 405.1建立桥梁 405.1.1新建全桥 405.1.2创立子桥 415.1.3下构选型 435.2弯道布梁 465.3支座设置 485.4墩台设计 48墩台设计页面 48：模型属性修改页面 495.5公用构造设计 535.6桩长计算 54第六章成果 566.1桥型图出图 566.2桥位平面图出图 586.3主梁平面布置图出图 596.4桩基坐标表出图 606.5墩台一般构造图出图 616.6盖梁钢筋图出图 626.7桩柱钢筋图出图 636.8其它钢筋图出图 656.9支座布置示意图 666.10工程图数量表 666.11标段合计表 716.12工程量清单 71第七章帮助与支持 737.1支持 737.2RTX支持 737.3论坛支持 73第八章常见问题答复 74 第一章概述欢送阅读桥梁专家系统用户说明书。JSL-桥梁专家系统，是基于AutoCAD2009平台上的新一代公路桥梁辅助设计软件。使用本软件可以快速完成多座桥梁方案的设计、计算、出图及工程量统计等工作，有效提高工作效率，降低工作强度。1.1功能介绍本系统适用于常规梁板式桥梁的初步设计和施工图设计。本系统以中交第二公路勘察设计研究院的桥梁设计风格为标准进行定制开发，经实际使用效果验证，可以完成约70%的工作量，可大幅度提高常规梁板式桥梁的设计效率。主要功能介绍如下：可自动一次生成整个工程文件中全部桥梁的桥位平面布置图，并自动进行分图，加载外部参照地形图后即可完本钱图。可批量生成工程下所有桥梁的桥型布置图、墩台一般构造图、主梁平面布置图、墩台根底坐标表，并可自动生成图纸布局。能自动计算墩台根底特征点的高程和支座位置高程、各局部构件工程数量，自动合并同类墩台结构的图纸并生成构造参数表。提供多种方式，自动完成各类斜弯桥的布梁设计，布梁设计结果也可进行人工干预，利用通用图自动生成主梁布置图、布梁结果表。完成整座桥梁中墩台盖梁的盖梁计算，生成盖梁离散图、计算说明书、弯矩包络图等，能完成整桥的桩长计算，此外还有多个桥梁设计辅助计算工具。建立了通用图的标准化的样本，累积了数个在实际工程中得到应用的通用图。建立了通用图管理器和通用图库。利用通用图可以完成各类不同风格的钢筋图出图工作。对整条路线上所有桥梁进行工程量统计，生成全桥工程数量表，数量表可以利用已有的数量表模版，进行匹配操作后可以生成完全参照模版样式的数量表，无须再手工调整。基于全三维模型的桥梁数字模型方式，在墩台设计局部实现了所见即所得的三维可视化设计，可生成全桥三维模型、地形三维模型、地质地层三维模型、被交物三维模型，便于把握整体设计成果。1.2主要特色本系统以最大限度的以程序完成桥梁设计为宗旨，强调桥梁设计的智能性、通用性、高效性和易用性。系统从桥梁设计人员的角度出发，充分利用标准化设计成果，采用了计算机图形技术、专家系统智能设计技术、数据库技术、分布式技术等多种先进信息技术。该系统的设计思路主要包括以下几个方面：1〕桥梁设计标准图的标准化和标准化根据标准图进行设计是目前各设计单位常用的设计手段，四十余年的设计经验使得中交第二公路勘察设计研究院积累了大量设计标准图，这些标准图经过了很多工程的检验，是设计经验的总结和精华，具有很高的设计可靠性和通用性。利用好这些珍贵的设计资源，对标准图纸进行高水平、智能化的利用，将大大提高设计效率和设计质量。本系统开发组认真研究这些图纸的特点，进行提炼加工，用软件化的手段对其进行标准化和标准化，使其能为实际工程工程提供有力的支持。2〕可视参数化设计将标准化、标准化的设计图纸进行参数化处理：采用相应的几何模型，用参数来表达设计概念，这是进行智能化设计的前提条件，这些设计参数将成为整个智能系统处理的对象。3〕专家系统设计本系统作为人工智能的应用之一，智能是本工程的核心，主要解决梁板式桥梁设计中的专业性问题。本系统能在尽可能少的输入数据条件下，模拟人工桥梁设计方法与步骤，依托桥梁上下构规那么库，给出准确的桥梁数字模型与细节设计信息，最终辅助设计人员完成全部桥梁设计任务。4〕丰富的数据接口JSL-桥梁专家系统针对JSL-路线专家系统、纬地、EICAD等国内常用路线设计系统定制开发或预留了数据接口，可以方便地读取路线工程文件，提取出路线设计资料后导入本系统中，大大减少了手工录入路线资料的工作量。。5〕三维模型二维的设计成果效果，不能给人们以自然界真实的本原感受，尤其是对于构造物在空间中是否存在干扰等现象不能很好的观察和判别，假设能在PC机上设计与实现具有动态特性的三维真实桥梁模型，将会有效弥补二维图纸表现力缺乏的缺憾，提升设计成果的质量。计算机图形学的开展使三维表现技术日趋成熟，从而我们能够模拟三维世界中的物体。而且机械、建筑行业开展目前已有明显的朝三维方向开展的趋势。本系统采用了功能强大的可视化三维引擎，在桥梁数据模型的支持下，将拟建桥梁真实展现于虚拟空间中。并且，本系统在反复研究桥梁各构件特征后，进一步实现了桥梁三维模型的可实时修改功能，真正做到了所见即所得。1.3适用范围1〕能完成任意曲线上的先简支后桥面连续，先简支后结构，连续刚构的桥梁的初步设计与施工图设计。2〕支持不同上部结构形式构成的多联复杂桥型，可处理整体式路基、别离式路基、整体变别离、别离变整体或低等级公路的单幅路桥梁；可处理左右半幅错孔、跨径不同及结构不同，错墩错台的桥梁。3〕能够处理的上部结构有T梁、分体小箱梁、空心板；下部结构桥墩类型包括圆柱式墩、方柱式墩、薄壁墩、空心墩、塔墩、十字墩、独柱墩；桥台类型包括桩柱式台、肋板式桥台、U型桥台和承台别离式桥台。1.4根本术语1〕工程我们把要设计的多座桥梁的信息集合体称之为工程，工程中包含路线资料、地面线〔地形〕资料、地质资料、水文、被交道资料、工程配置、需要采用的通用图等。2〕全桥全桥的概念是相对子桥来说的，它是子桥模型的容器。例如：在整体式路基双幅桥中，一座全桥包括两座子桥，分别是左幅桥和右幅桥。又譬如在一对多的全桥中，包括左幅A桥、左幅B桥、右幅桥。3〕子桥桥梁模型在本系统中又称子桥，是指根据根底资料生成的由上部构造、下部构造、公用构造组成的数字化的桥梁信息表达。4〕上构规那么上构规那么是指一个工程中对上构主梁的选择、桥梁横向布置的规定、桥面与支撑系统的规定、弯道布梁的根本原那么等工程级别的信息、它影响整个工程，但必须应用到具体的桥梁模型，才能反映出来。5〕下构规那么下构规那么是指一个工程对墩台类型的使用原那么、一些关于墩台的根本设置、墩台一般构造图各局部构件的尺寸的参数化信息，以及描述不同尺寸的构件如何应用与不同墩高范围、不同主梁类型、跨径的信息。6〕通用图为了适应各种风格迥异的钢筋图，本系统提出了钢筋图标准化的概念，通过对已有的图纸进行假设干步骤的程序化的操作，即可将不同风格的钢筋图变成可重复利用的通用图，一次标准化，屡次使用。经过标准化的图纸可根本上无须手工修改即可生成各类钢筋图、主梁平面布置图等。7〕通用图库通用图库是存放和管理通用图的数据库，它分为系统图库和用户图库两局部，其中系统图库由本公司选择假设干已经在实际生产工程中得到应用的图纸进行标准化、并入库。用户图库可由用户进行标准化和入库形成专用的通用图图集。8〕常用文件格式*.Brf：从路线系统中导出的中间数据交流文件。*.BDE：系统工程文件。*.UD：通用图库导出打包文件。第二章安装与注册2.1系统要求处理器：最低配置单核800MHz，建议双核1.5GHz及以上。内存：最低配置512MB，建议2GB。硬盘：安装盘需要500MB的硬盘空间，运行需要300MB硬盘空间。显示器：建议使用1280x1024屏幕分辨率或更大屏幕分辨率。操作系统：WindowsXP32位或Windows732位。2.2系统安装环境运行本软件需要安装MicrosoftExcel2007或以上版本，以及AutoCAD2009。2.3软件安装与注册1〕软件安装双击BDES_Setup_32位文件，程序会自动安装，默认路径为C:\ProgramFiles\JSL-BDES文件夹，用户在安装时可以修改安装路径，如下列图。2〕注册注册分为两种：①网络狗，适用于小型局域网以上规模，通过授权效劳器进行认证，院内已建立了相应的认证效劳器，在域内使用可直接通过验证。②单机注册码，适用于单机工作，通过发送本机号到本公司获得注册码认证。第三章系统结构3.1初步设计流程根据本系统的总体设计思路，设计可以分为两大阶段，一是初步设计阶段，二是施工图设计阶段，其中初步设计过程流程图如下：3.2施工图设计流程无论是哪个设计阶段，根据整体与局部的原那么，首先是工程级的设计，包括根底资料的整理输入，上下构规那么的建立，绘图风格设置，通用图的标准化和入库等等，此局部的工作会应用到每座桥梁模型之中，是面向整个工程的假设干座桥梁的，详细内容见第四章。然后是具体桥梁的设计，包括上构主梁模型的创立、自动进行弯道布梁、根据规那么创立下构模型、计算桩长、修改墩台模型、修改附属构造模型，生成工程数量表等等，此阶段的工作影响范围局限在所选择的桥梁模型中，详细内容见第五章。第四章工程4.1新建工程在文件菜单中，点击新建按钮，创立工程文件。录入工程名称，起点和终点地名等。如下列图所示：4.2工程阶段在工程菜单中，点击工程阶段按钮，根据工程选择设计阶段，如选择初步设计设计阶段。如下列图所示：在设计过程中，切换设计阶段并不会丧失已有的设计成果。4.3工程配置功能说明：对当前工程所有桥的一些公共属性参数进行配置，包括所采用的图框文件和样式的设置，所有桥相同的参数的设置，出图风格的设置，以及绘图样式的设置等。适合于整个工程的所有桥。4.3.1图框设置4.3.1.1指定外部参照指定外部参照：点击浏览按钮，选择A3标准的外部参照图框文件。图名字体类型：图框范围内输出的字体类型，包括图名、角标、图号。页码坐标、页数坐标、图名坐标、图号坐标：该坐标体系以图幅尺寸为420*297〔A3〕计以左下角为原点〔0，0〕，输入坐标以文字中心点为准。图名列宽：图框中图名所占的最大宽度，如图名超过最大宽度那么将图名文字的高宽比降为0.65。图名样式：设置图框中图名按照两行书写或一行书写。4.3.1.2使用系统图框使用系统图框：此图框为系统自动生成，不支持桥型图分图。4.3.2全局绘图样式标题字号：图形输出时各种标题的字号大小，如：图纸中立面、平面等各类标题；表格附注字号：图形输出时附注文字的字号大小；标注字号：图形输出时各类标注的字号大小，以及表格文字的字号大小；字体类型：图形输出时文字的字体类型，如：仿宋多笔，仿宋国标等；标注箭头类型：图形输出时标注的箭头样式，如单箭头与双箭头等；标尺样式：桥型图形输出时立面的标尺样式，分跟随比例与整数间隔。4.3.3桥型图控制立面:控制桥型图立面中各类标注、说明的绘制情况，可根据实际需要选择相应内容。平面：控制桥型图平面中的标注绘制情况，可根据实际需要选择相应内容。参数表：控制输出表格的类型，根据需要可选择墩台高度表与构件类型表的绘制与否。可单项选择、复选也可不选。剖切面：控制当该桥为整体式路基双幅桥，不错孔的情况，并且选择了剖切面对称布置，那么在绘制桥型图剖切面时左右幅对称绘制，而不是只绘制半幅。控制剖切面的标题类型，支持英文字符，罗马字符，以及阿拉伯数字三种类型。其他：控制桥型图绘制的绘制单位，支持米与厘米两种单位。控制在立面标题旁是否显示整体绘图比例。桥型图表格形式：暂不支持对平曲线要素表的配置。构件表最大列数：控制构件类型表的最大列数，如果超过最大列数那么分成多行。4.3.4一般构造图控制高程标注序号：一般构造图中高程的标注样式，主要在有系梁的桥墩一般构造图起作用，分为顺序排列与系梁单列。横坡标注样式：一般构造图中横坡的标注样式，分两种情况，一种是左低右高为正，一种是两侧低为正。桥台参数表布置方式：桥台一般构造图中表格的布置方式，分横向布置与竖向布置。桥墩参数表布置方式：暂不支持桥墩参数表修改布置方式。4.4通用图库管理4.4.1通用图标准化标准化操作主要包括：图框选项，绘制明细表区域，绘制总表区域，绘制附注区域等操作。桥梁专家系统提供了通用图标准化Autocad工具，方便标准化操作。安装桥梁专家系统后，翻开Autocad，在经典模式菜单中有通用图标准化菜单。如图：4.4.1.1插入和选择图框点击绘制图框按钮，有选择现有图框和插入图框两个选项。如果原图已经有图框，可以直接选择图框，选择图框是把该图框放到图框区域图层中，也可以用Autocad“insert”命令插入图框然后将其放到图框区域图层中。图框由设计人员自己调整适宜的大小，以保证出图时的图形和原图的协调。用户也可以不用通用图标准化菜单，自己新建图框区域图层，然后把图框放到对应的图层即可。关于图框要注意几点：一是插入图框后要把图框放到图框区域图层中；二是不要用外部参照的图框，以免出图时找不到该参照将无法计算图形的比例；三是最好选择出图时使用的图框，即在桥梁专家系统工程配置中设置的图框，否那么图框样式的不一致将会导致后插入的图框跟原有图框有出入。4.4.1.2绘制表格区域点击绘制表格，绘制表格的矩形区域，矩形多段线会放到对应的图层中。如点击绘制明细表区域会绘制明细表区域，同时会将该矩形放到明细表区域图层。目前标准化支持绘制明细表、总表和参数表三种表格，用户也可以自己绘制一个矩形然后将矩形放到对应的图层中。一般总表和参数表只有一个表格，用户绘制一个矩形区域即可。如果没有总表或参数表可以不指定。对于盖梁等常量构件，引用原图上的明细表那么不需要绘制明细表区域。对于墩台身等变量式构件，可能是多个桥墩使用一张通用图，这时就需要指定多个明细表区域。由于原图图形区域对于不同的构件是不一样的，有的图形区域比拟饱满，没有空间绘制明细表，有的那么比拟稀疏，可以绘制明细表。如果想在图形区域的图框内绘制明细表，那么可以绘制一个或多个明细表区域，程序会在第一个图框内绘制相应数量的明细表，其他多余的表格会在图框后面按照程序计算的比拟适宜的行列绘制。如果用户在图形区域后面的图框指定了明细表的布局，那么按用户指定的布局绘制。见图a、b、c：附注区域总表区域附注区域总表区域图a图框中指定表格区域总表区域附注区域总表区域附注区域图b图框外指定了明细表区域图c图b的出图效果4.4.1.3绘制附注文字区域点击绘制附注区域弹出对话框，如下列图所示：用户可以绘制附注区域，然后输入现有附注文字条数，也可以选择已有的附注区域矩形并修改现有附注条数。4.4.1.4自动分图自动分图命令是为了方便将多个通用图在一个DWG文件输出为多个不同的文件，该操作不是必须的。一个标准化的通用图DWG文件应该只含描述一个通用图的图形实体。如何设计人员不知道如何设置表格的布局，可以先大概指定表格区域，当利用程序出图后发现布局不适宜，可以修改添加到图库中的通用图DWG文件调整标准化操作并保存，这样就会按照重新标准化后的图形出图。4.4.2通用图入库.1添加通用图添加通用图主要包括通用图根本信息、分类信息、文件、EXCEL数量表模板关联，材料数量的填写或关联等。1〕根本信息：主要包括通用图的名字、入库人等信息。通用图名在同一树节点下不能重名，输出图名指在图框中的图名。在描述信息里可以参加对通用图的描述以便对通用图的筛选。通用图信息的填写见下列图：2〕分类信息：分类信息便于通用图关联时的筛选。3〕文件：文件包括DWG文件和EXCEL文件。盖梁等常量通用图只需要DWG文件，墩柱、桩基等钢筋图需要DWG文件和EXCEL计算表文件。4〕EXCEL模板关联：a、构件编号：构件编号单元格地址。如“左幅3号墩”的单元格。b、输出范围：需要输出表格的单元格范围，不包含标题。c、输入参数：墩高、桩长、桩径等参数的单元格地址。d、材料数量：材料数量输出的单元格地址。5〕材料数量：常量通用图对照通用图填写材料的数量即可。变量通用图要在数量的列绑定EXCEL单元格地址。如果表格的材料名称下拉框中没有需要的材料，可以自己输入材料名字。材料的子项没有可以不填。4.4.2.2编辑通用图编辑通用图操作和添加类似，可以修改已经填写的信息，可以替换原来的DWG文件，或者直接翻开图库中通用图DWG文件修改图纸并保存。4.4.2.3通用图的导入和导出可以将某个树节点的通用图导出和导入。见下列图：4.4.3通用图计算表通用图计算表是用于计算构件钢筋材料数量的EXCEL表，对于桥墩墩柱、桩基等通用图钢筋数量的计算，跟墩高和桩长等参数有关。下列图所示为30mT梁双柱墩墩柱钢筋数量明细表：如下图，输入数据为构件编号、墩台高度，红色框线包含的区域为程序输出表格的区域，整个表格的内容由程序输出到通用图DWG文件中。标题等在红色框线外部的内容不受影响。绿色背景的单元格为钢筋数量的计算结果，每种型号的钢筋在材料集合表格中添加，程序读取绿色单元格的数值，用于数量汇总。下面为几种常见的通用图计算表：4.4.4通用图更新已经入库的通用图如果发生了修改，那么需要重新出图。使用桥梁专家系统菜单中成果中批量更新功能，将使用该通用图的桥梁的通用图全部重新出图。在弹出的如下对话框中，选择要批量更新通用图，系统即可自动查找所有引用这张通用图的桥梁模型，并生成所有利用了这张通用图的图纸：4.5通用图使用通用图的类型分为系统图库和用户图库两种，系统图库是系统自带图库不能修改，用户图库是用户自行添加。使用范围包括，弯道布梁设置、下构规那么、公用构造、墩台设计。4.5.1主梁平面布置通用图功能说明：弯道布梁设置只在施工图阶段才会出现，主要配置主梁平面布置通用图。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择上构规那么，或者点击工具条中的上构规那么。弹出如下对话框后选择弯道布梁设置。2〕点击主梁平面布置通用图后面的按钮，出现通用图筛选器，系统自动匹配过滤，选择通用图关联并确定。4.5.2下构钢筋通用图功能说明：每条墩台详情中都包含，盖梁、墩身、根底、承台、桩基、系梁等单个构件详情，通过关联按钮选择相对应通用图。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择下构规那么，或者点击工具条中的下构规那么。弹出如下对话框后选择下构详情。2〕选择多圆柱墩的一条详情，属性列表中出现该条下构详情，点击矩形盖梁通用图按钮，弹出通用图筛选器，系统自动匹配过滤，选择通用图，确定。〔注：其它构件和盖梁通用图关联一样〕4.5.3公用构造通用图功能说明：公用构造中锥坡路堑、台背排水通用图关联。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择公用构造，或者点击工具条中的公用构造。弹出如下对话框后选择伸缩缝与其他2〕点击锥坡路堑、台背排水通用图后面的按钮，出现通用图筛选器，系统自动匹配过滤，选择通用图并确定。4.5.4墩台设计修改功能说明：针对当前桥的墩台做特殊设计，包含盖梁、墩身、根底、承台、桩基、系梁等单个构件详情。通过各个构件通用图按钮关联修改后的通用图。操作步骤：1〕选中桥梁设计下拉选择墩台设计，或者点击工具条中的桥梁设计-墩台设计。弹出如下对话框：2〕墩台列表中选择要修改的墩台，双击进入三维模型修改界面，在属性列表中可对每个构件的通用图进行单个修改。4.6上构规那么功能说明：对当前工程所有桥的一些上部构造属性参数进行配置，包括所采用的主梁类型设置，主梁横向布置方式设置，桥宽设置，弯道布梁设置以及桥面支承系统的设置。整个工程所有桥均采用该配置。4.6.1拟采用工程主梁本页主要功能为选取本工程所有桥梁所要采用的主梁类型，左侧的系统主梁为系统根据部颁标准创立的上构主梁规那么，如果想要使用只需选中相应的主梁，然后点击向左按钮，即可选取，使其进入本工程主梁。被现有桥梁采用的主梁类型不能被移除，没有采用的可以移除。4.6.2主梁横向布置本页主要功能为设置桥宽，桥中心线与设计线的距离，以及主梁布置的一些信息。4.6.2.1桥宽缺省桥梁宽度：设置创立桥时的默认宽度。暂时一个工程支持一种桥宽，并且创立桥梁之后，不可修改缺省桥梁宽度。4.6.2.2设计线距离分整体式路基与别离式路基，分别设置桥中心线与设计线之间的距离和高程基线与设计线之间的距离。4.6.2.3主梁设置主梁设置在页面中间的表格中完成，这里的主梁类型对应之前选中的拟采用工程主梁，分为桥梁宽度，主梁类型，跨径，片数，湿接缝宽，主梁间距，内边梁外半宽，外边梁外半宽，版本等。下方示意图根据所选表格行列不同而发生变化，以便用户更好确实定该值所对应的主梁参数。4.6.3弯道布梁设置对弯道布梁的一些根底信息进行设置。4.6.4桥面与支承系统本窗口设置桥面支承系统的一些参数。表格内容为主梁类型，跨径，支座组合高，最大垫石高，最小垫石高，调平层厚度以及桥面铺装厚度。其中主梁类型与跨径不可修改，支座组合高默认为30cm，调平层厚度默认为10cm，桥面铺装层厚度默认10cm，垫石高度为2~50cm。4.7下构规那么维护当前工程文件中的所有下部构造信息，具体包括下构组合、通用设置、规那么详情。整个模块的分类极其方便的让用户查询、修改每个墩台数据。4.7.1下部构造组合功能说明：此模块提供用户选择适合该工程的下构组合类型。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择下构规那么，或者点击工具条中的下构规那么，弹出如下对话框。2〕用户从系统下构组合列表中选中下构组合添加到本工程下构组合列表中，窗口上方提供对下构组合的筛选。4.7.2通用设置功能说明：设置本工程中下构通用信息，比方墩柱高度取整、台身高度取整、根底顶部埋深等信息。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择下构规那么或者点击工具条中的下构规那么。弹出如下对话框后选择通用设置。2〕用户根据右边属性列表填写通用信息，在填写过程中左边黑色区域会根据属性列表的选择显示相应示意图。4.7.3规那么详情功能说明：本工程中每个墩台，按上构、跨径等信息细分后的下构信息填写。本模块提供远程下构信息导入〔远程下构信息来源经验信息〕和从其它工程导入下构信息等功能。操作步骤：1〕选中工程菜单下拉选择下构规那么，或者点击工具条中的下构规那么。弹出如下对话框后选择规那么详情。2〕规那么详情根据用户选择的下构组合生成对应的墩台类型。在填写规那么详情时，主梁类型、跨径是自动读取用户自定义上构规那么中的数据。3〕单击鼠标右键，菜单中提供复制远程到本地功能。〔注：在用户不确定某条下构数据时，点击此功能系统自动获取远程相对应下构经验数据，仅供用户参考〕4〕从其它工程文件导入：如有其它工程下构详情和本工程一样，可使用此功能导入其它工程下构详情。5〕备份下构规那么：备份当前工程下构规那么，以备复原。4.8公用构造功能说明：配置整个工程中的支座、护栏、搭板、伸缩缝、锥坡等公用构造信息。4.8.1支座常用支座列表：指程序收集的各类常用支座。本工程支座：指本工程使用的支座信息。支座属性：指本工程支座中的一条支座的详细属性。支座信息：指工程中支座的具体使用情况。操作说明：选中一个或者多个常用支座列表中的支座，然后点击向右按钮，被选中的支座就进入了本工程支座，选中一个本工程支座中的支座，在支座属性中就会出现该支座的详细信息，如与用户所期望的值有所差异可在此修改，修改完成之后点击应用到支座按钮，保存修改结果，如不点那么无法保存。支座信息表的列根据当前工程选择的主梁类型生成，行根据使用到的桥墩类型生成，内容为本工程支座，用户可根据需要在表格菜单中进行选择。如常用支座列表中没有用户想要的支座，用户可以选择新增一条支座信息。在本工程支座范围内点击鼠标右键，弹出新增菜单〔如下列图〕，用户可根据需要选择相应类型支座，填写支座属性。点击应用到支座即可完成新增操作4.8.2护栏与搭板整体式桥梁护栏：设置整体式桥梁护栏的形式，安装偏距以及安装宽度。别离式桥梁护栏：设置别离式桥梁护栏的形式，安装偏距以及安装宽度。护栏位置：设置护栏的安装位置，安装在现浇层上或预制主梁上。桥头搭板：设置搭板的铺装层厚度，搭板厚度，斜交桥时搭板的样式，梯形或者平行四边形。设置搭板在不同填土高度时采用的长度。4.8.3伸缩缝及其他伸缩缝设置：设置桥台处主梁承当伸缩缝全宽或者伸缩缝半宽。伸缩缝信息：设置伸缩缝的安装宽度高度，并且区分各种不同类型的伸缩缝设置。锥坡设置：设置台前溜坡段锥坡的顺桥向坡率，以及填方、挖方的边坡坡率。其他：设置桩基检测管布置比例以及桥面排水管布置间距。通用图设置：设置锥坡路堑通用图以及台背排水通用图，详细设置方法见3.8节通用图使用。4.9数量指标4.10根底资料4.10.1导入路线资料在工具菜单中，点击导出JSLRoad数据，弹出如下导出路线资料窗口：点击翻开按钮，选择prj格式的路线工程文件，选择导出当前设计线或导出全部设计线可以单独或批量导出全部的路线设计线为brf格式的文件到路线工程文件所在的文件夹。在工程菜单中，点击路线信息→添加，弹出如下路线信息-未命名页面，如下列图：在此页面中，点击从文件导入按钮，选择刚刚导出的brf格式的文件，即可将设计线导入到本系统中4.10.2录入地面线资料将路线设计线资料导入后，在工程菜单中，点击地形信息→添加，弹出地形信息页面，如下列图所示：每一段地面线必须关联一条路线设计线，在此页面的左上角选择本地面线资料所属的设计线，设计线和地面线资料之间形成一对多的关系。本系统提供了三类地面线资料的录入方式，分别为：①直接在此页面中填写地面线测量数据；②从EXCEL中复制地面线资料粘贴到本页面中；③从txt格式的横断面数据文件中导入。当地面线类型的选择为整体式路基横断面时，导入横断面地形按钮亮显，点击该按钮，选择拟导入的横断面地形数据文件，即可导入横断面数据。当地面线类型的选择为其它类型时，仅需直接填写地面线数据或从EXCEL中复制粘贴。第五章设计5.1建立桥梁5.1.1新建全桥有三种方法可以创立全桥，第一种：在图形菜单中选择桥梁设计—>建立桥梁—>新建全桥；第二种：在顶部菜单中选择桥梁设计〔M〕—>新建全桥；第三种：在工程树最顶部点击鼠标右键，在弹出菜单中选择新建全桥。选择之后弹出新建全桥页面。在新建桥梁页面输入桥梁名称，起终点地名，断面类型，完成之后点击确定按钮，完成创立全桥。创立完成之后新创立的桥梁会被设置为当前桥梁。5.1.2创立子桥点击根据相同操作点击新建[当前桥]子桥进入创立子桥向导页面。根据子桥信息填写子桥名称，选择是左幅〔线〕桥或者右幅〔线〕桥，本桥宽度，桥中心线至设计线距离、高程基线至设计线距离根据工程配置获取默认值，用户也可根据需要另行设置。完成之后点击下一步进入下一页。设置桥垮信息：在本页中用户需要输入桥起点桩号，桥垮设计信息，以及交角的角度信息。上构类型会根据用户选择的拟采用工程主梁信息默认选择一组适宜的主梁类型，用户也可重新指定。下方图示会根据路线信息实时显示桥垮与地面线的图形信息。5.1.3下构选型有三种方法可以进行下构选型，第一种：在图形菜单中选择桥梁设计—>下构选型；第二种：在顶部菜单中选择桥梁设计〔M〕—>下构选型；第三种：在工程树中选取想要下构选型的桥梁，然后点开节点，在下部构造处点击鼠标右键，在弹出菜单中选择批量修改下构类型。【当前桥】下构选型：进入下构选型页面之后，顶部会根据全桥下所含子桥的多少而生成相应的页面。在页面内容上方示意图主要包含地面线信息，地面线与桥面之间的高度信息，以及分联信息等。下方为当前桥某一子桥的下构信息，包含墩台盖梁，墩台身，墩台根底，墩台身连接部，墩台身高度，结构类型以及选用的下构规那么信息。系统会根据地形信息，以及用户的设置选取适宜的下构规那么，然后根据规那么选取相应的盖梁，墩台身，根底等信息。用户也可根据实际需要对规那么进行修改。表格前方有选择框，选择标示修改，不选表示不修改。完成之后点击确定按钮弹出桥墩信息统计页面，点击确定完成下构选型，点击返回按钮重新调整下构类型。恢复专家系统推荐类型：当下构类型出错或是出现不合理情况时，用户可点击恢复专家系统推荐类型按钮，将所有下构恢复为系统推荐类型。5.2弯道布梁桥梁模型创立完毕，系统已经根据默认的主梁弯道布置原那么进行了弯道布梁的计算，修改弯道布梁设置见上构规那么—>弯道布梁设置，如下列图：其中比拟重要的参数有护栏位置调解值，布梁类型选择,前者决定了墩台是否进行偏移的曲线临界半径，后者决定了主梁布置的顺序。不同的跨径可以关联不同的主梁平面布置通用图，可点击按钮从通用图库中选用。重新进行了布梁设置后，可以在桥梁设计—>弯道布梁中对具体的某个桥重新进行布梁计算，布梁界面如下列图：通过布梁信息表，修改具体的任意一片主梁的布置数据，也可以从左下方的控制参数，对全桥、全联或者全跨进行批量修改。5.3支座设置系统支持对每片梁的下方支座类型进行单独修改。5.4墩台设计功能说明：当桥梁模型创立完成之后，发现桥梁模型有个别地方需要调整，那么可以翻开墩台设计页面对照桥梁下构三维模型修改。5.4.1墩台设计页面点击桥梁设计—>墩台设计进入下列图所示页面。页面上部为条件筛选区，可根据选择的盖梁类型，墩身类型，根底类型对下方墩台列表进行筛选，以便快速定位到需要修改墩台。墩台列表按照子桥创立顺序，以及墩台编号排序。用户可在表格中查看每个墩台的盖梁，墩身，根底等信息。在墩台设计页面中选择墩台列表中的某一个墩台双击或者点击右键—>修改良入墩台模型修改页面。5.4.2：模型属性修改页面功能说明：本页面分左右两侧，左侧为墩台三维模型区域，三维模型实时反映桥梁模型。右侧为墩台属性区域，根据所选墩台形式的不同而显示不同的属性信息，主要分为：墩台根本信息，盖梁结构，墩台身结构，根底结构等四个局部。我们以U台和圆柱墩为例，演示如何修改模型属性。5.4.2.1U台模型墩台根本信息：墩台根本信息包含墩台名称，跨径线交角，结构类型，设计桩号，设计高程，横向偏移，顺桥向偏心值，地面高程及一般构造通用图。其中除顺桥向偏心值及一般构造通用图外均不可修改。因为这些属性都跟桥梁整体信息相关，只展示出以便观察。盖梁结构：包括背墙，挡块，盖梁长度，内侧悬臂，外侧悬臂，盖梁全宽，中心高度，底部高程，盖梁底部横坡，盖梁通用图。背墙：背墙分牛腿状背墙和台阶式背墙两种形式，这里以牛腿状背墙为例，牛腿状背墙包括牛腿厚度，牛腿端部高度，牛腿根部高度，背墙厚度，高度，内侧开口宽度，外侧开口宽度，牛腿内侧宽度，牛腿外侧宽度，牛背顶面高差以及背墙通用图。其中内侧开口宽度，外侧开口宽度不能直接修改，可以通过修改牛腿内侧宽度与牛腿外侧宽度到达想要的效果。背墙通用图为背墙钢筋通用图。挡块：挡块分内侧挡块与外侧挡块。挡块的属性包括顶宽度，底宽度，高度，以及竖直段高度，其中竖直段高度不可修改，其他均可修改。盖梁长度：盖梁横桥向长度，不可修改。内侧悬臂：盖梁内侧端部到台身内侧端部的距离，U台悬臂长度为0。外侧悬臂：盖梁外侧端部到台身外侧端部的距离，U台悬臂长度为0。盖梁全宽：盖梁顺桥向宽度。中心高度：盖梁中心处高度，不可修改。底部高程：根据地面线信息以及桥台信息计算得出的盖梁底部高程，不可修改。盖梁底部横坡：根据地面线桥垮等信息计算得出盖梁底部横坡，不可修改。盖梁通用图：盖梁钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。墩台身结构：包括前墙顶宽，前墙前坡，前墙后坡，前墙阶数，前墙分阶，内侧侧墙，外侧侧墙，侧墙位置，侧墙内坡，侧墙通用图，侧墙顶通用图，前墙通用图等。前墙顶宽：前墙顶部顺桥向宽度。前墙前坡：前墙靠近桥梁一侧的放坡比例，输入8那么表示墩身高度为8米时放坡1米。前墙后坡：前墙远离桥梁一侧的放坡比例，输入3那么表示墩身高度为3米时放坡1米。前墙分阶：前墙分阶包括高度，横向宽度，基底高程，梁侧放坡宽度，路基侧放坡宽度，内侧高度，顺桥向底宽以及外侧高度。其中基底高程与顺桥向底宽不可修改。顺桥向底宽等于梁侧放坡宽度+路基侧放坡宽度+侧墙顶宽度。内侧高度与外侧高度、高度互为联动关系，修改其中一个那么其他会根据墩身属性进行联动。并且侧墙高度以及根底侧面属性也会联动修改。三维模型会随属性的修改实时更新。内侧侧墙〔外侧侧墙〕：侧墙根据侧墙位置的结果显示有或者没有，侧墙属性包括底宽，顶宽，高度，顺桥向长，其中底宽等于顶宽+侧墙内侧放坡。高度根据前墙高计算得到不能直接修改。侧墙位置：侧墙的布置形式，包括：仅外侧，仅内侧，两侧，无。侧墙内坡：侧墙靠近桥墩中心一侧放坡坡比，输入3那么表示墩身高度为3米时放坡1米。侧墙通用图：侧墙钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。侧墙顶通用图：侧墙顶钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。前墙通用图：前墙钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。根底结构：根底结构包括顶部高程，根底层厚，层数，内侧台尾宽度，外侧台尾宽度，根底襟边，根底高度，U台扩大根底通用图。顶部高程：根据桥墩信息计算得出根底顶部高程信息，不可修改。根底层厚：每一阶根底的厚度。层数：扩大根底层数一般为两层。内侧台尾宽度：根据内侧侧墙计算得到，可修改。外侧台尾宽度：根据外侧侧墙计算得到，可修改。根底襟边：U台扩大根底内外侧襟边。根底高度：根底高度等于根底厚度×层数，不可修改。U台扩大根底通用图：U台扩大根底钢筋通用图，需要录入相应的通用图纸。5.4.2.2圆柱墩模型墩台根本信息：墩台根本信息包含墩台名称，跨径线交角，结构类型，设计桩号，设计高程，横向偏移，顺桥向偏心值，地面高程及一般构造通用图。其中除顺桥向偏心值及一般构造通用图外均不可修改。因为这些属性都是跟桥梁整体信息相关，只展示出以便观察。盖梁结构：包括背墙，挡块，盖梁长度，内侧悬臂，外侧悬臂，盖梁全宽，中心高度，底部高程，盖梁底部横坡，盖梁通用图。挡块：挡块分内侧挡块与外侧挡块。挡块的属性包括顶宽度，底宽度，高度，以及竖直段高度，其中竖直段高度不可修改，其他均可修改。盖梁长度：盖梁横桥向长度，不可修改。内侧悬臂：盖梁内侧端部到圆柱墩墩柱中心的距离。外侧悬臂：盖梁外侧端部到圆柱墩墩柱中心的距离。盖梁全宽：盖梁顺桥向宽度。中心高度：盖梁中心处高度，不可修改。端部高度：盖梁两侧端部的高度。内切角长度：盖梁靠近设计线一侧的切角长度。外切角长度：盖梁远离设计线一侧的切角长度。底部高程：根据地面线信息以及桥台信息计算得出的盖梁底部高程，不可修改。盖梁底部横坡：根据地面线桥垮等信息计算得出盖梁底部横坡，不可修改。盖梁通用图：盖梁钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。墩台身结构：包括顶部中心高程，墩柱个数，柱径，柱间距，系梁高度，系梁顺桥梁长度，系梁个数，系梁高程，圆柱墩身，系梁通用图，圆柱墩通用图等。顶部高程：根据桥墩信息计算得出根底顶部高程信息，不可修改。墩柱个数：根据桥梁信息创立，不可修改。柱径：圆柱墩墩身直径。柱间距：圆柱墩两个柱子中心之间的距离。系梁高度：柱系梁高度，不可修改。系梁顺桥向长度：柱系梁顺桥向长度，不可修改。系梁个数：圆柱墩系梁的个数。系梁高程：系梁高程列表，根据系梁个数不同列数不同。圆柱墩身：包括外侧顶部高程与外侧墩柱高度，内侧高度根据外侧高度计算得到。系梁通用图：系梁钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。圆柱墩通用图：圆柱墩钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。根底结构：包括直径，系梁高度，系梁顺桥向长度，横桥向桩间距，桩长，桩系梁通用图，圆桩根底通用图。直径：桩根底直径。系梁高度：桩系梁高度。系梁顺桥向长度：桩间系梁的顺桥向长度。横桥向桩间距：桩根底之间的间距，根据圆柱墩墩身间距变化。桩长：桩根底长度。桩系梁通用图：桩系梁钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。圆桩根底通用图：圆桩根底钢筋布置图，需要录入相应的通用图纸。5.5公用构造设计功能说明：当桥梁模型创立完成之后，如需要调整桥梁公用构造信息，并且这样的调整是个别现象那么可以翻开桥梁公用构造页面进行修改。点击桥梁设计—>公用构造进入下列图所示页面，根据子桥的不同有一个或多个子页面，子页面包括搭板、护栏、伸缩缝、锥坡四个局部。选择下方是否显示示意图，在页面右侧会显示相应的图示。搭板：对当前桥的搭板信息进行修改，可修改起点桥台搭板长度，终点桥台搭板长度，厚度，搭板耳墙缝隙宽度，搭板侧墙顶伸缩缝宽，搭板铺装层厚度以及斜交搭板样式。护栏：对当前桥护栏进行修改，可修改护栏类型，安装偏距，护栏宽度等。伸缩缝：对当前桥的伸缩缝信息进行修改，可修改伸缩缝的类型，左半宽，右半宽以及埋深。锥坡：对当前桥的路堑锥坡坡率进行修改，可修改路堑横桥向坡比，锥坡横桥向坡比，0号台锥坡顺桥向坡比，N号台锥坡顺桥向坡比以及通用图设置。5.6桩长计算桩长计算方法如下列图所示：点击自动计算按钮，即可自动根据桩基大地坐标查找最近的钻孔，利用钻孔计算该桩基桩长，计算详情如下列图：第六章成果功能说明：成果输出菜单下主要包括桥位平面图，工程数量表，附注信息，设计图纸，批量更新，盖梁计算书，桩基计算书。其中工程数量表需要用户进行匹配操作之后才能很好的输出用户所期望的数量表格式。桥位平面图：输出工程中所有桥的桥位平面图，用户可以选择输出指定桥。工程数量表：输出当前桥的工程数量表。附注信息：配置铺装层辅助信息以及桥型图附注信息。设计图纸：输出当前桥各类图纸目录。批量更新：在通用图库修改之后更新通用图与桥梁模型的匹配关系。盖梁计算书：输出盖梁计算书。桩基计算书：输出桩基计算书。6.1桥型图出图点击成果—>设计图纸—>桥型布置图—>【子桥】桥型布置图，翻开程序内置的CAD2009页面，绘制相应子桥的桥型布置图。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。用户可以根据自己的需要在工程配置中对桥型图的绘图样式进行设置:桥型图立面:控制桥型图立面中各类标注、说明的绘制情况，可根据实际需要选择相应内容。分为：绘制设计线高程，绘制伸缩缝标注，绘制桩基顶部高程，绘制墩高标注，绘制桩长标注，以及绘制钻孔，其中钻孔包含项绘制容许承载力和与绘制极限摩阻力两个子项。桥型图平面：控制桥型图平面中的标注绘制情况，可根据实际需要选择相应内容。分为：绘制桥面桩号与高程标注、绘制平曲线要素标注、绘制设计线上的大地坐标。参数表：控制输出表格的类型，根据需要可选择墩台高度表与构件类型表的绘制与否。可单项选择、复选也可不选。剖切面：剖切面对称布置：当该桥为整体式路基双幅桥，不错孔的情况，并且选择了剖切面对称布置，那么在绘制桥型图剖切面时左右幅对称绘制，而不是只绘制半幅。剖视符号类型：剖切面的标题类型，支持英文字符，罗马字符，以及阿拉伯数字三种类型。其他：绘图单位：桥型图绘制的绘制单位，支持米以及厘米。显示绘图比例：控制在立面标题旁是否显示整体绘图比例。构件表最大列数：控制构件类型表的最大列数，如果超过最大列数那么分成多行。6.2桥位平面图出图点击成果—>桥位平面图，弹出桥梁简表页面,用户根据需要选择要出图的桥,或是取消被选中的桥。完成之后点击确定按钮，程序会自动绘制相应桥梁的桥位平面图。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.3主梁平面布置图出图点击成果—>设计图纸—>主梁布置图—>【主梁类型】，翻开程序内置的CAD2009页面，自动绘制主梁平面布置图。主梁平面布置图采用通用图模式，通用图布局默认上部是图型、附注信息，下部为表格信息。表格信息根据桥梁下构个数不同而进行不同的分布方式：当下构总数小于等于10时绘制一页图加表；当大于10小于等于20时分两页图加表；大于20小于等于30时分三页图加表；大于30小于等于50时分两页一张为图加表，一张全为表；大于50分三页一张为图加表，两张全为表；下构个数再增加时，增加表格所占的页数。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.4桩基坐标表出图点击成果—>设计图纸—>墩台根底坐标表，翻开程序内置的CAD2009页面，自动绘制相应墩台根底坐标表。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.5墩台一般构造图出图点击成果—>设计图纸—>桥台一般构造图〔圆柱墩一般构造、薄壁墩一般构造图、空心墩一般构造等〕，成果列表会根据全桥下构模型的不同而生成相应的一般构造图列表，用户可在此选择对应的一般构造图，点击选择绘制，翻开程序内置的CAD2009页面，自动绘制相应一般构造图。桥墩一般构造图会根据某一类墩台的个数进行分页处理。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。在墩台一般构造图中立面各控制点高程均从高程控制线往下推算，整体式路基双幅桥高程控制线在设计线左右各偏1m的位置，别离式路基高程控制线等同于设计线。高等级公路盖梁高程以高程控制线位置与墩中心线交点为标准高程，向下减去桥面系厚度、主梁梁高、支座组合高得到。盖梁其余控制点高程由基准高程和横坡计算得到。多柱墩墩高外侧取整，墩底高程根据系梁或承台埋深自动计算。低等级公路中单幅桥以桥中心线与墩中心线交点为标准高程，向下减去桥面系厚度、主梁梁高、支座组合高得到。盖梁其余控制点高程由基准高程和横坡计算得到。弯道布梁引起的桥墩横桥向偏移会对标高和坐标产生影响。高程和坐标均无需用户手工修改，修改模型后，程序会自动重新计算标高和坐标。6.6盖梁钢筋图出图点击成果—>设计图纸—>盖梁钢筋图—>某类盖梁钢筋图，翻开程序内置的CAD2009页面，绘制盖梁钢筋图。根据盖梁通用图的不同，钢筋汇总表的位置有可能需要用户进行适量的干预。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.7桩柱钢筋图出图点击成果—>设计图纸—>墩台身身钢筋图〔根底钢筋图〕，翻开程序内置的CAD2009页面，自动绘制钢筋图。桩柱钢筋图根据录入的通用图形式不同，以及下构个数的不同，会导致绘制的图纸有所差异。用户可适量干预以完善图纸。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.8其它钢筋图出图点击成果—>设计图纸，选择各类钢筋图菜单，绘制不同的钢筋图。如系柱梁钢筋图，桩基系梁钢筋图，桥台背墙钢筋图等等。点击右侧保存图标即可将绘制出的图形保存为DWG格式文件。6.9支座布置示意图(正在开发中)6.10工程图数量表1〕工程数量表统计在填写完数量指标和通用图关联后，系统就可以进行工程数量统计了。〔注：初步设计不用关联通用图，施工图设计下构需关联通用图进行数据统计〕桥梁专家系统可以完成整座桥或整条路线上所有桥梁的工程量的统计，并可生成EXCEL表格形式的工程数量表，另外还支持不同风格的数量表模板套用功能，来满足用户的需求。选择工程下拉菜单数量指标，系统弹出如下窗口：用户选择相应主梁和跨径的指标进行编辑，系统会根据主梁类型和跨径生成一套默认指标〔注：默认指标上构来至部颁通用图，下构指标和附属构造数据来至经验数据〕，也可导入其他工程已有的指标数据。指标确认后就可以统计数据，导出EXCEL文件了，选择成果下拉菜单全桥工程数量表或点击工具栏成果-工程数量表，弹出如下窗口。在右侧工具栏中有三个按钮分别为，另存为，更新，查看文件夹。①另存为：可保存为系统自带样式的EXCEL文件，②更新：用于配置过EXCEL模板的桥梁进行不同风格的设置。③查看文件夹：查看生成好的工程数量表文件。初步设计阶段和施工图阶段的工程数量表统计生成步骤根本一样，施工图下构通用图的使用请查看3.8通用图使用章节。2〕数量表模板使用上一节中我们提到了数量表模