桂林电子科技大学机电工程学院《801机械设计》（A）历年考研真题汇编

目录

2015年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（A卷）考研真题

2015年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（B卷）考研真题

2014年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（A卷）考研真题

2014年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（B卷）考研真题

2013年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（A卷）考研真题

2013年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（B卷）考研真题

2012年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（A卷）考研真题

2012年桂林电子科技大学801机械设计

（A）（B卷）考研真题

2011年桂林电子科技大学801机械设计

（A）考研真题

2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题

桂林电子科技大学2015年研究生统一入学考试试题

科目代码：801科目名称：机械设计（A）

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。

一、选择题（20分，每小题2分）1.对于受循环变应力作用的零件，影

响疲劳破坏的主要因素是。A.最大应力B.平均应力C.应力幅

D.最小应力2.当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接不需

要经常拆装时，往往采用。A.螺栓连接B.螺钉连接C.双头螺

柱连接D.紧定螺钉连接3.在螺纹连接中，按防松原理，采用双螺母

属于。A.摩擦防松B.机械防松C.破坏螺旋副的关系防松

D.增大预紧力防松4.花键连接与平键连接相比较，的观点是错误

的。A.承载能力较大B.对中性和导向性都比较好C.对轴的削

弱比较严重D.可采用磨削加工提高连接质量5.带传动发生打滑总

是。A.在小轮上先开始B.在大轮上先开始C.在两轮上同时开

始D.不定在哪轮先开始6.链传动不适合用于高速传动的主要原因

是。A.链条的质量大B.动载荷大C.容易脱链D.容易磨

损7.闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。A.按齿根弯曲疲劳强

度设计，然后校核齿面接触疲劳强度B.按齿面接触疲劳强度设计，

然后校核齿根弯曲疲劳强度C.按齿面磨损进行设计D.按齿面胶

合进行设计8.一对标准圆柱齿轮，已知m=2，z1=z2=50，它们的齿形系

数是。A.YF1<YF2B.YF1>YF2C.YF1=YF2D.可能相等，也

可能不等9.在蜗杆传动中，引进直径系数q的目的是。A.便于蜗

杆尺寸的计算B.容易实现蜗杆传动中心距的标推化C.提高蜗杆

传动的效率D.减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。10.当载荷

有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用。A.

刚性固定式联轴器B.刚性可移式联轴器C.弹性联轴器D.安全

联轴器二、填空题（24分，每空1分）1.机械零件的主要失效形式

有、、及。2.r=-1的变应力称为变应力，r=0的变应力

称为变应力，当r=1时称为应力，当r=其它值时称为变应

力。3.某V带传动，带的横剖面积A＝237mm2，由张紧力产生的应力

σ0＝2.4MPa，有效拉力F＝500N，不计离心力的影响，紧边拉力F1和松

边拉力F2分别为N和N。4.链轮齿数不宜过多或过少，齿数太少

时，将增加速度的并引起；齿数过多时，在链节磨损后，将会引

起脱链现象。5.在齿轮加工中，获得硬齿面的常用热处理方法

有、。6.蜗杆传动的承载能力计算包括、、和等方

面。7.对开式径向滑动轴承由、、和组成。8.角接触球轴

承70000AC较70000C承受的轴向载荷的能力，这是因为。三、

简答题(30分，每小题5分)1.在如图所示某零件的许用极限应力图中，

说明A′G′C为何曲线，M为零件的工作应力点，解释M1、M2和M3各为

哪种应力情况下的极限应力点。2.无键连

接常用类型及其特点。3.在V带传动设计中，为什么限制dd1≥dmin，

v≤vmax？4.试述齿宽系数Φd的定义及选择原则？5.蜗杆传动的给油方

式有哪些？与蜗杆传动相对滑动速度的关系是什么？6.与滚动轴承比

较，滑动轴承有何特点？适用于何种场合？四、计算题（60分，每小

题20分）1、图为一个托架的边板用6个等级为4.6的M12普通螺栓（螺

纹小径d1=10.106）与相邻机架联接，螺栓布置如下图所示。托架受一

大小为5KN的载荷F作用，该载荷与边板螺栓组的位置及方向如下图所

示。螺栓材料的屈服极限σS=240Mpa，结合面摩擦系数f=1.5，防滑系

数Ks=1.2，取安全系数S=1.5。试确定螺栓组连接是否安全。

2、在图示传动系统中，1和2为直齿

圆锥齿轮，3和4为斜齿圆柱齿轮。若1为主动轮，且齿轮1的回转方向

如图所示。若要使齿轮2和3上所受的轴向力抵消一部分，试确定：

（1）齿轮3和4的螺旋线方向，各轮啮合点处的受力方向；（2）若传

递功率P1=6.2kW，n1=480r/min，圆锥齿轮传动比i=2，圆锥齿轮传动效

率为η=0.96，斜齿圆柱齿轮法面模数mn=5mm，螺旋角β=8°，压力角

α=20°，齿轮3的齿数z3=19，计算齿轮3啮合点处各力的大小。

3、如图所示：一对

7208B型角接触球轴承。已知：F1=3200N，F2=2400N，n=1140r/min，

载荷系数fp=1.5，常温下工作，求轴承的寿命。提示：7208B轴承：

Cr=32.3kN，Fd=1.14FR，e=1.14，FA/FR>e时，X=0.35，Y=0.57；FA

/FR≤e时，X=1，Y=0。五、结

构改错题（16分）指出图中的结构错误并提出改正意见。注：润滑方

式、倒角和圆角不考虑。(答案必须写在答题纸上)

2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题

桂林电子科技大学2015年研究生统一入学考试试题

科目代码：801科目名称：机械设计（A）

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。

一、选择题（20分，每小题2分）1.零件表面经淬火、氮化、喷丸、滚

子碾压等处理后，其疲劳强度。A.增高B.不变C.降低

D.增高或降低视处理方法而定2.当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷

或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓。A.必受剪切力作用B.必受

拉力作用C.同时受到剪切与拉伸D.既可能受剪切，也可能受挤压作

用3.作为安全装置中过载剪断元件的销称为。A.安全销B.圆

柱销C.圆锥销D.开口销4.带传动的中心距过大时，会导

致。A.带的寿命缩短B.带的弹性滑动加剧C.带的工作噪声增

大D.带在工作时出现颤动5.链传动时瞬时传动比等于常数的充要条

件是。A.大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B.z2=z1

C.z2=z1，主动链边长度是节距p的整数倍D.z2=z1，a=40p6.高速、重载

并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用最合适。A.碳钢或合金

钢调质B.中碳合金钢渗碳淬火C.中碳钢高频淬火D.低碳合金钢

渗碳淬火7.对轮齿进行齿顶修缘的目的是。A.提高轮齿的弯曲

强度B.减少动载荷C.改善载荷沿接触线分布不均匀D.使齿轮

装配方便8.计算蜗杆传动比时，公式是错误的。A.i=ω1/ω2

B.i=n1/n2C．i=d2/d1D.i=z2/z19.不完全液体润滑滑动轴承正常工

作时，其工作面的摩擦状态是。A.完全液体摩擦状态B.干摩擦状态

C.边界摩擦或混合摩擦状态D.无法确定10.定位滚动轴承的轴肩高度

应滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。A.大于B.小于C.大

于或等于D.等于二、填空题（24分，每空1分）1.机械零件的断

裂是由于材料的不足造成的，机械零件的变形过大是由于材料的

不足造成的。2.零件所受的稳定变应力是指每次应力循环

中，、及均不随时间变化的变应力。3.普通三角形螺纹与矩

形螺纹比较，因具有较大的当量，因而效率低，性好，所以主要

用于。4.普通平键的工作面为，键的上面与轮毂不接触，故轴与

轮配合的较好；键的截面尺寸决定于，长度决定于被连接件

的。5.带传动所能传递的最大有效圆周力决定

于、、和四个因素。6.直齿圆柱齿轮设计中，计算载荷系

数K中包含的Kα是，Kv是。7.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与

蜗轮螺旋线方向，蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。8.滚动轴承的

主要失效形式是和。对于不转、转速极低或摆动的轴承，常发生

破坏，故轴承的尺寸应主要按计算确定。三、简答题(30分，每

小题5分)1.说明弯曲疲劳极限的综合影响系数计算公式Kσ=(kσ/εσ+1/

βσ-1)/βq中参数kσ、εσ、βσ和βq的含义。2.受预紧力和轴向工作载荷的

紧螺栓连接，螺栓受的总拉力等于预紧力和轴向工作载荷之和吗？3.

链传动的主要失效形式有哪些？4.斜齿轮传动的螺旋角应如何确定？

5.为什么蜗轮常用锡青铜或铝铁青铜材料制造？6.在轴的设计中如何

确定轴上零件装配方案和轴上零件定位方式。四、计算题（60分，每

小题20分）1、图为一个托架的边板用8个等级为4.6的普通螺栓（螺栓

材料的屈服极限σS=240Mpa）与相邻机架联接，螺栓布置如下图所示。

托架受一大小为16KN的载荷F作用，该载荷与边板螺栓组的位置及方

向如下图所示。结合面摩擦系数f=1.5，防滑系数Ks=1.2，取安全系数

S=1.5。试设计此螺栓组（部分普通螺栓大小径值见下表）。

M16M16M20M24M30M36M42

大径162024303642

小径13.83517.29420.75226.21131.67037.129

2、如图所示两级斜

齿圆柱齿轮传动，轮1为主动轮，右旋，转动的方向如图所示，传递功

率P1=2.2kW，n1=750r/min，mn1=3mm，z1=17，β1=10°（1）若需要齿

轮2与齿轮3的轴向力抵消一部分，确定齿轮3和齿轮4的旋向，求各齿

轮上所受各力的方向；（2）求齿轮1上所受各力的大小。

3、有一轴用30206轴承支

承，受力和尺寸如图示。已知：F1=1600N，F2=800N，n=600r/min，载

荷系数fp=1.5，常温下工作，求轴承的寿命。提示：30206轴承：

Cr=43.2kN，Fd=Fr/2Y，e=0.37，当Fa/Fr≤e时X=1，Y=0；当Fa/Fr>e时

X=0.4，Y=1.6

五、结构改错题（16分）指出图中的结构错误并提出改正意见。注：

润滑方式、倒角和圆角不考虑。(答案必须写在答题纸上)

2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题

桂林电子科技大学2014年研究生统一入学考试试题

科目代码：801科目名称：机械设计（A）

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。

（各题标题字号为黑体五号字，题干字号为标准宋体五号字。）一、

选择题（20分，每小题2分）1、某结构若承受最大应力不变,下列

哪种加载下最易发生失效?。A.对称循环变应力B.脉动循环变应力

C.静应力D.无法判断2、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不

变，而增大模数m，则可以。A．提高齿面接触强度B.提高轮齿

的弯曲强度C.弯曲与接触强度均可提高D.弯曲与接触强度均不变3、

在蜗杆传动中，若其他条件不变，而增加蜗杆头数，则。A．提高

传动效率，降低滑动速度B.提高传动效率，增加滑动速度C．降低传

动效率，滑动速度不变D.提高传动效率，滑动速度不变4、设计V带

传动时，为防止带内弯曲应力过大，应限制不宜过小。A．大带轮

直径B.中心距C.小带轮包角D.小带轮直径5、在低速时，润

换良好的条件下，链传动的承载能力主要取决于。A．滚子和套筒

的冲击疲劳强度B.销轴与套筒的胶合限定C.链板的疲劳强度D.铰

链磨损6、不是靠摩擦力来传递运动和动力的。A．普通V带B.

平带C.同步带D.摩擦盘离合器7、键的截面尺寸通常是根据从

标准中选取。A.传递的转矩B.传递的功率C.轮毂的长度D.轴

的直径8、在设计液体动压润滑的径向滑动轴承时，若其他条件已经取

定，偏心率取的越大，则轴承的。A．承载能力越大B.动压油

膜越厚C.回转精度越高D.承载能力越小9、采用普通螺栓连接的

凸缘联轴器，在传递转矩时，。A．近承受拉伸作用B.螺栓横界面

受剪切作用C.同时受到拉伸与剪切作用D.同时受到拉伸与扭转作用

10、在弯扭合成计算轴的应力时,引入系数是考虑。A.正应力与

切应力的方向不同B.轴上键槽的影响C.合成正应力与切应力时的折算

系数D.正应力与切应力的循环特性不同的系数二、填空题（15

分，每空1分）1、在计算轮齿弯曲强度时，齿形系数与模数，

与齿数，与变位系数，与斜齿轮螺旋角。2、斜齿轮与直齿轮

组成两级传动，斜齿轮应置于；锥齿轮与直齿轮组成的两级传动，

锥齿轮应置于。3、非液体摩擦滑动轴承验算值，是为了防

止。4、在蜗杆传动中，自锁条件为。5、V带传动由于存

在的影响，其传动比不恒定。6、在给定的边界条件下，滑动轴承

的承载系数取决于、、。7、在基本额定动载荷作用下，滚动

轴承可以工作转而不发生点蚀失效，其可靠度为。8、传递两相

交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可采用联轴器。三、

判断题（20分，每小题2分，正确的打√，错误的打×）1、如果采用普

通平键连接，当传递转矩较大时，可采用双键，并相隔。（）2、

在变位蜗杆传动中，蜗轮尺寸不变。（）3、只在静载荷作用下的机

械零件，不会发生疲劳失效。（）4、为了提高螺栓强度，有时需

要在一个螺栓上采用两个螺母。（）5、相同条件下，V带比平带传

动能力大。（）6、为降低齿轮传动中齿向载荷分布的不均匀程

度，可以进行轮齿齿顶修缘。（）7、带传动打滑总是在小轮上先开

始。（）8、齿轮在轴上悬臂布置时，齿宽系数应取较小值。（

）9、一对标准直齿圆柱齿轮，若，，则齿轮1的齿面接触

应力大于齿轮2的接触应力。（）10、在高速情况下，滑动轴承润

滑油的粘度不宜选得较高。（）四、简答题(25分，每小题5分)

1、试分析带传动弹性滑动的原因？2、在完全液体滑动轴承设计中，

相对间隙的选择依据是什么？对承载能力有何影响？3、齿轮传动的

主要失效形式有哪些?开式和闭式齿轮传动的失效形式有什么不同?4、

蜗杆传动与齿轮传动相比有何特点?若热平衡计算不合要求时,可采取

哪些措施?5、提高螺栓连接强度的措施有哪些?五、计算题（55分，

第一小题10分，第二、三、四题15分）1、某材料试

件，MPa，MPa，静应力时，强度极限MPa，屈

服极限MPa，（1）试绘制此材料的简化极限应力图；

（2）若此时试件受MPa，MPa的交变应力作用，

按应力比保持不变加载时，在极限应力图上标出其极限应力点。2、

在图示传动系统中，1为蜗杆，2为蜗轮，3和4为斜齿圆柱齿轮，5和6

为直齿锥齿轮。若蜗杆为主动轮，要求齿轮6的回转方向如图所示。试

确定：（把图画在答题纸上）（1）若要使Ⅱ、Ⅲ轴上所受的轴向

力互相抵消一部分，蜗杆、蜗轮及斜齿轮3和4的螺旋线方向及Ⅰ、

Ⅱ、Ⅲ轴的回转方向。（2）在Ⅱ、Ⅲ轴上，各轮啮合点处的受力

方向（，，）（3）若传递功率=8.8kW，=960r/min，

传动比i=18，蜗杆头数=2，直径系数，端面模数=10mm，蜗

杆传动效率=0.88，计算蜗杆啮合点处各力的大小。

3、如图有一轴

承托架用4个普通螺栓固定与钢立柱上，螺栓材料的需用拉伸应力为

360MPa，需用安全系数，结合面摩擦系数，可靠性系

数=1.2，螺栓相对刚度=0.2，载荷=6000N，尺寸如图所

示。（1）由托架不下滑条件计算所需预紧力？（2）假设（1）

中算计算的预紧力满足接合面不分离且不被压溃，求螺栓小径的计算

值。4、

一根轴用两个角接触球轴承支撑，=80mm，=240mm，轴端作用轴

向力N，径向力=1500N。（1）分别求出两轴承所受的径

向负荷和轴向负荷。（内部轴向力）（2）已知，

当时，，；当时，，。求两轴承

的当量动载荷。

六、结构

改错题（15分）图示为一轴承组合设计，轴承采用脂润滑，齿轮采用

油润滑，忽略结构导角。试从定位、加工、安装等方面做出指出图上

的结构错误。（每个错误2.5分，答对6个及以上满分）

2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题

桂林电子科技大学2014年研究生统一入学考试试题

科目代码：801科目名称：机械设计(A)

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。

（各题标题字号为黑体五号字，题干字号为标准宋体五号字。）一、

选择题（20分，每小题2分）1、一对标准直齿圆柱齿轮啮合，

若，，则这对齿轮的接触应力。A．

B．C．D.无法确定2、斜齿圆柱齿轮的动载荷系

数和相同精度的直齿圆柱齿轮相比较是。A．较小B．较大

C．相等D.无法确定3、蜗杆传动中，为传动效率，则蜗杆轴

上所受的力矩与蜗轮轴上所受力矩之间的关系为。

A．B．C．D.4、带传动时，

假定小带轮为主动轮，则带所受的应力最大值发生在带。A．紧边

离开大带轮处B.紧边进入小带轮处C．小带轮滑动弧与静止弧分界

处D.进入大带轮处5、链传动作用在轴上和轴承上的载荷比带传动

小，这主要是因为。A．链传动只用来传递较小功率B．链速较

高，在传递相同功率时，圆周力小C．链传动是啮合传动，无需大的

张紧力D．链传动相比带传动无弯曲应力6、滚动轴承预紧的目的不包

括。A．增大支撑刚度B.提高旋转精度C.减小振动与噪声D.降

低摩擦阻力7、当外载荷不变时，液体摩擦动压径向轴承的偏心距随轴

颈转速的增加而。A．增大B.减小C.不变D.由承载量系

数确定8、普通平键连接强度校核的主要内容是校核。A．侧面挤

压强度B.受剪面剪切强度C.挤压强度和剪切强度D.工作面磨损9、

转轴的承载情况包括。A．既承受弯矩又承受转矩B.只承受转矩

C.只承受弯矩D.承受轴向载荷10、若紧螺栓连接，受轴向变载荷，

则可以提高疲劳寿命。A．在连接件间加橡胶垫片B.采用精制螺

纹C.采用铰制螺栓D.增大螺栓长度二、填空题（15分，每空1

分）1、机械零件设计计算的最基本计算准则是。2、带传动时，

带中的应力包括、和。3、闭式蜗杆传动功率损耗一般包

括、、等三部分。4、设计齿轮传动时，若保持传动比和齿数

不变，而增大模数，则齿轮的弯曲强度，接触强度。5、其他条

件不变，若球轴承的基本额定动负载荷增加1倍，则该轴承的基本额定

寿命增至原来的。6、圆柱齿轮传动中，当轮齿为布置时，其齿

宽系数可以选的大一些。7、花键连接的主要失效形式，对静连接

是，对动连接是。8、对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴

承，（1）如果实际转速高于设计转速，则轴承的承载能力；（2）

轴承孔表面粗糙度由改为时，轴承的承载能力。三、

判断题（20分，每小题2分）1、齿轮弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根

受拉一侧。（）2、带传动张紧的目的是减轻带的弹性滑动，提高

带的寿命。（）3、温度升高时润滑油的粘度降随之降低。（）

4、蜗杆头数增加时，导程角增大，传动效率提高，且易于加工。

（）5、因链传动多边形效应存在，其瞬时传动比不可能为常数。（

）6、直齿锥齿轮传动，强度计算时，以大端的当量齿轮为计算依

据。（）7、为了改善螺纹牙上的载荷分布不均程度，常采用加厚

螺母、悬置螺母等方式。（）8、普通平键连接不能对轴上零件

起到轴向固定作用。（）9、轴的表面粗糙度对轴的疲劳强度有重

要影响。（）10、当轴向力较大时，可选用紧定螺钉进行轴向定

位。（）四、简单题(25分，每小题5分)1、由动压油膜形成的

条件，简述完全润滑径向滑动轴承的动压油膜形成过程。2、V带传

动设计准则是什么？单根V带所能传递的最大功率是根据什么原则得到

的？并简述中心距选择原则。3、蜗杆传动为什么要进行热平衡计

算？若热平衡计算不合格，可采取哪些措施？4、试说明齿轮传动

中，基节误差引起的内部附加动载荷机理？如何减少内部附加动载

荷？5、根据承受载荷的不同，试分析自行车前轴、中轴及后轴各属

于哪类轴？说明原因。五、计算题（55分，第一题15分，第二、三题

20分）1、有一内径mm的圆柱体压力容器，内装具有一定压

强的液体，用8个M24（）的普通螺栓连接，螺栓材料的许用

拉伸应力。为保证容器的密封性，要求剩余预紧

力，为螺栓的轴向工作载荷。螺栓的相对刚度=0.9，

（1）试计算该螺栓组所允许的液体最大压强？（2）此时螺

栓所需的预紧力？（3）如果液体内压强为（0~）间变化，如

果不考虑螺纹摩擦力矩的扭转作用，求螺栓危险截面的应力幅。

2、如图所示为直齿

锥齿轮-斜齿圆柱齿轮减速器，齿轮1主动，转向如图示，锥齿轮的参数

为：mm，，，，斜齿圆柱齿轮的参数

为：，，。试求：（请把图画在答题纸上）（1）画

出各轴的转向；（2）为使轴Ⅱ所受的轴向力最小，画出齿轮3、4的螺

旋线方向；（3）画出轴Ⅱ上齿轮2、3所受各力的方向；（4）若要求

轴Ⅱ上轴承力最小，确定齿轮3的螺旋角。

3、3、如图所

示主轴由一对30210E型轴承支撑，N，，

（，，；，，），，

，温度系数，。轴承受径向负

荷，，轴与轴上零件自重400N，轴转

速r/min。若要求轴承寿命大于10000h，从轴承疲劳强度分析轴承

是否合用？六、结构改错题（15分）图

示为一轴承组合设计，轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑，忽略结构

导角。试从定位、加工、安装等方面做出指出图上的结构错误。（每

个错误2分，答对8个及以上满分）

2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题

桂林电子科技大学2013年硕士研究生入学考试试卷

考试科目代码：801考试科目名称：机械设计(A)

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。

（各题标题字号为黑体5号字，题干字号为标准宋体5号字。）一、选

择题（20分，每小题2分）1、两轴线互相平行的圆柱体接触，受径向

压力，则两零件的接触应力。A.相等B.不相等C.与直径有

关，直径大的接触应力大D.无法判断2、两相对滑动的接触表面，

依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。A．干摩擦B．边界摩

擦C．混合摩擦D．液体摩探3、在螺栓连接设计中，若被连接件

为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装C.为安置防松装

置D.为避免螺栓受拉力过大4、切向键联接的斜度是做在上的。

A.轮毂键槽底面B.轴的键槽底面C.—对键的接触面D.键的

侧面5、下列普通V带中，以型带的截面尺寸最小。A．A

B．CC．ED．Z6、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要

小，这主要是因为。A.链传动只用来传递较小功率B.链速较

高，在传递相同功率时，圆周力小C.链传动是啮合传动，无需大

的张紧力D.链的质量大，离心力大7、在设计闭式硬齿面齿轮传动

中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以。A.提高

齿面接触强度；B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度；C.减少加工切

削量，提高生产率；D.提高抵抗塑性变形能力。8、一对相互啮合的

圆柱齿轮传动，在确定齿轮轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5—

l0mm，其主要原因是。A.为使小轮强度比大轮高些；B．为

使两轮强度大致相等；C.为便于安装、保证接触线长度；D．

为传动平稳、提高效率。9、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制

p值的主要目的是________。A．防止轴承因过度发热而胶合B．

防止轴承过度磨损C．防止轴承因发热而产生塑性变形D．防止

轴承因发热而卡死10、减速器中，齿轮轴的承载能力主要受到

________的限制。A．短期过载下的静强度B．刚度C．脆性

破坏D．疲劳强度二、判断题（20分，每小题2分）1、机械零件

一旦出现磨损，该零件就发生了失效。()2、粘度随着温度的升高而

增大，随着压强的升高而降低。()3、受静载拉伸螺栓的损坏多为螺

纹部分的塑性变形和断裂，受变载拉伸螺栓的损坏多为螺杆部分有应

力集中处的疲劳断裂。()

共3页第1页

4、导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动配合关系进行导向的。

()5、带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，

因此在设计中应避免带出现弹性滑动。()6、在套筒滚子链中，当链

节距p一定时，小链轮齿数z1逾大，其多边形效应逾严重。()7、齿轮

圆周速度大于12m/s的闭式传动，不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润

滑。()8、钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂

时才使用铸钢制造。()9、蜗杆传动一定反行程自锁。()10、滚

动轴承的转速提高一倍，其基本额定寿命就降低一倍。()三、简答

题（20分，每小题5分）1、为什么螺纹连接常需要防松？防松的实质

是什么？有哪几类防松措施？2、带与带轮间的摩擦系数对带传动有什

么影响？为增加承载能力，将带轮的工作面加工得粗糙些，以增大摩

擦系数，这样做合理吗？为什么？3、在闭式齿轮传动设计中先按接触

强度进行设计，若校核时发现弯曲疲劳强度不够，应如何改进？4、刚

性凸缘联轴器如何对中?四、计算分析题（70分）1、如图所示螺

栓联接中，采用两个M16(小径d1=13.835mm，中径d2=14.701mm)的普

通螺栓，螺栓材料为45钢，8.8级，σS=640Mpa，联接时不严格控制预

紧力(取安全系数S=4)，被联接件接合面间的摩擦系数f=0.2。若考虑摩

擦传力的可靠性系数(防滑系数)Ks=1.2，试计算该联接允许传递的静载

荷FR(取计算直径dc=d1)。(20分)

2、图示二级标准斜齿圆柱齿轮减速传动，I轴为输入轴，III轴为输

出轴。已知：高速级齿轮齿数z1=44，z2=94，模数mn12=2.5mm；低速

级齿轮z3=43，z4=95，模数mn34=3.5mm，齿轮4的螺旋角β4=9°（左

旋）。试确定：(1)齿轮1、2、3的齿轮旋向，使轴II上齿轮2、3的轴向

力抵消一部分；(2)轴II上齿轮2、3的轴向力完全抵消时的螺旋角β2。

(20分)

共3页第2页

3、如图所示：一对7306AC

型角接触球轴承。已知：FR1=3000N，FR2=1000N，Fa=500N，

n=1200r/min，载荷平稳，常温下工作，求轴承的寿命。(30分)提示：

7036AC轴承：Cr=25.2kN，S=0.7R，e=0.68，FA/FR>e时，

X=0.41，Y=0.87FA/FR≤e时，X=1，Y=0

五、结构改错题（20分）用文字指出图中轴系结构中的错误。

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2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题

桂林电子科技大学2013年硕士研究生入学考试试卷

考试科目代码：801考试科目名称：机械设计(A)

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。

（各题标题字号为黑体5号字，题干字号为标准宋体5号字。）一、选

择题（20分，每小题2分）1、有限寿命疲劳极限符号σrN中，N表示寿

命计算的。A.循环基数B.循环次数C.寿命指数D.寿命

系数2、零件的工作安全系数为。A.零件的极限应力比许用应

力B.零件的工作应力比许用应力C.零件的极限应力比零件的工作

应力D.零件的工作应力比零件的极限应力3、为了减轻摩擦副的表

面疲劳磨损，下列措施中不是正确的措施。A.合理选择表面粗

糙度B.合理选择润滑油粘度C.合理选择表面硬度D.合理控制相

对滑动速度4、为提高螺栓联接的疲劳强度，应。A.减小螺栓

刚度，增大被联接件刚度B.同时减小螺栓与被联接件的刚度C.

增大螺栓刚度，减小被联接件刚度D.同时增大螺栓与被联接件的刚

度5、当键连接强度不足时可采用双键，使用两个平面键时要求

键布置。A.在同一直线上B.相隔90°C.相隔120°D.相隔

180°6、在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因

为V带。A．强度高B．尺寸小C．有楔形增压作用

D．没有接头7、大链轮的齿数不能取得过多的原因是。A.齿数

越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大

C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，

越容易发生“脱链现象”8、一对开式齿轮传动的主要失效形式是。

A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D．轮齿塑性变形9、在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较

高。A.重载B.高速C.工作温度高D.承受变载荷10、跨距

较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用。A.深沟

球轴承B.圆锥滚子轴承C.调心滚子轴承D.圆柱滚子轴承

二、判断题（20分，每小题2分）1、计算零件强度和刚度时所用的载

荷是载荷系数与名义载荷的乘积。()2、采用含有油性和极压添

加剂的润滑剂，主要是为了减少腐蚀磨损。()3、在螺栓联接中，当

螺栓轴线与被连接件支撑面不垂直时，螺栓中将产生附加弯曲应力。(

)4、标准平键的承载能力取决于键连接工作表面挤压强度。()5、

若一普通V带传动装置工作时有300r/min和600r/min两种转速，若传递

的功率不变，则该带传动应按600r/min进行设计。()6、在传动系统

中，带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的转矩。()

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7、链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动。()8、蜗杆传动正

确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反。()

9、形成液体动压润滑的必要条件之一是被润滑的两表面间等值的间

隙。()10、用安全系数设计轴时，为使轴安全工作，必须使轴的安

全系数小于许用安全系数。()三、简答题（20分，每小题5分）

1、承受横向载荷的受拉螺栓（普通螺栓）联接，其工作原理？螺栓受

何种力？2、试分析带的初拉力F0及带的根数Z的大小对带传动工作能

力有何影响？3、当计算滑动轴承时，若温升过高，可采取什么措施使

温升降低？4、轴的三种强度计算方法各有何区别？各适用于什么范

围？四、计算分析题（70分）1、如图所示为一圆盘锯，锯片直

径，用螺母将其夹紧在压板中间，已知锯片外圆上的工作阻

力,压板和锯片间的摩擦系数，压板的平均直径

，可靠性系数，轴材料的许用拉伸应力，试

计算轴端所需的螺纹直径。(15分)由GB196—1981查得：M10：

；M12：；M16：；M20：

。2、已知直齿圆锥—斜齿

圆柱齿轮减速器布置和转向如图所示。锥齿轮，齿宽

，，；斜齿轮，，。欲使轴上的轴向

力在轴承上的作用完全抵消，求斜齿轮3的螺旋角的大小和旋向（提

示：锥齿轮的力作用在齿宽中心）。(25分)

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3、有一轴用

30208轴承支承，受力和尺寸如图示，轴转速n=960r/min，轴承额定动

负荷cr=44400N，Y=1.6，=0.37，S=，当/时，P=；

当/>时，P=，求危险轴承的寿命。注：为箭头指向

并垂直纸面；，=1.2。(30分)

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五、结构改错题（20分）用文字指出图示轴系结构中的错误。

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2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题

桂林电子科技大学2012年硕士研究生入学考试试卷

考试科目代码：801考试科目名称：机械设计（A）

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。

一、选择题（20分，每小题2分）1、变应力特性可用σmax、σmin、

σm、σa和r五个参数中的任意来描述。A．一个B．两个C．三

个D．四个2、受横向载荷的螺栓组连接中，用铰制孔螺栓时，

靠来承受横向载荷。A.螺杆的挤压B.螺纹的挤压C.结合面间

的摩擦力D.无法判定3、对轴的削弱最大。A.平键B.半圆键C.

楔键D.花键4、带传动主动轮直径d1=180mm，转速n=940r/min，从动

轮直径d2＝710mm，转速n=233r/min，则传动的滑差率ε=。A.1.2％

B.1.5％C.1.8％D.2.2％5、设计链传动时，链长（节数）最好

取。A．偶数B．奇数C．5的倍数D．链轮齿数的整数倍6、一对

标准圆柱齿轮，已知m=2，z1=z2=50，它们的齿形系数是。A.

YF1<YF2B.YF1>YF2C.YF1=YF2D.可能相等，也可能不等7、

提高蜗杆传动效率的有效措施是。A.增加蜗轮齿数z2B.增加蜗杆头

数z1C.减小模数mD.增大蜗杆直径系数q8、温度升高时，润滑油

的粘度。A.随之升高B.保持不变C.随之降低D.可能升高

也可能降低9、滚动轴承寿命计算公式为L=(C/P)ε，ε为寿命指数，对于

球轴承，ε=。A.1B.3C.1/3D.10/310、用联轴器联接

的两轴，若主动轴直径为d1，从动轴直径为d2，则。A.d1≥d2

B.d1≤d2C.d1=d2D.d1和d2可以不相等二、判断题（20分，每小

题2分）1、静载荷作用下的零件，不仅可以产生静应力，也可能产生

变应力。()2、紧螺栓连接在按拉伸强度计算时，将拉伸载荷增加

到原来的1．3倍．这是考虑螺纹应力集中的影响。()3、花键

联接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。()4、带的离心拉

应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。

()5、链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链。(

)

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6、一对齿轮若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够

时，则要加大分度圆直径。()7、蜗轮常用较贵重的青铜材料制

造，是因为青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好。()8、限制不完全液

体润滑滑动轴承平均压强p与滑动速度v的乘积值pv≤[pv]，目的是防止

过热产生胶合失效。()9、型号为7210的滚动轴承，表示其类型为

角接触球轴承。()10、把轴设计成阶梯形，主要是实现轴上零件轴

向定位和便于轴上零件的拆装。()三、简答题（20分，每小题5

分）1、简述带传动弹性滑动产生的主要原因。2、螺纹连接有哪些基

本类型？适用于什么场合？3、链传动的多边形效应对链传动有什么影

响，主要受哪个参数的影响？4、试述闭式齿轮传动和开式齿轮传动的

设计准则，说明原因。四、计算分析题（70分）1、（本题20

分）如图所示，用3个普通螺栓将钢板A固定在钢板B上。图中尺寸

L=400mm，a=70mm。钢板间摩擦系数f=0.12，联接的可靠系数(防滑系

数)Ks=1.4，螺纹小径d1=13.835mm，螺栓的许用拉应力[σ]=120Mpa。

画出螺栓受力图，求能承受的最大力FΣ为多少?(取螺纹计算直径

dc=d1)。

2、（本题25分）如图所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：高

o

速级齿轮z1=21，z2=52，mnI=3mm，βI=127'43"；低速级齿z3=27，

z4=54，mnII=5mm；输入功率p1=10KW，n1=1450r/min。齿轮啮合效率

η1=0.98，滚动轴承效率η2=0.99。试求：（1）轴Ⅱ上小齿轮的旋向，

以使轴Ⅱ上的轴承所受的轴向力较小；（2）各轴转向及所受到的扭

矩；（3）齿轮各啮合点所受的圆周力Ft，径向力Fr及轴向力Fa的方向

和大小。

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3、（本题25分）有

一轴由一对角接触球轴承支承，如图所示。已知：齿轮的分度圆直

径=200mm，作用在齿轮上的载荷为FT=1890N，FR=700N，

FA=360N。轴承的内部轴向力S与径向载荷的关系式为：S=0.4FT。求两

轴承所承受的轴向载荷。

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五、结构改错题（20分）图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用

油润滑，轴承为脂润滑。指出图中不合理或错误的结构。

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2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题

桂林电子科技大学2012年硕士研究生入学考试试卷

考试科目代码：801考试科目名称：机械设计（A）

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。

一、选择题（20分，每小题2分）1、对于受循环变应力作用的零件，

影响疲劳破坏的主要因素是。A.最大应力B.平均应力C.应力

幅D.最小应力2、螺纹连接预紧的目的之一是。A.增强连接的可

靠性和紧密性B.增加被连接件的刚性C.减小螺栓的刚性D.

增大螺栓的刚性3、当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用连接。

A.普通平键B.半圆键C.导向平键D.滑键4、与平带传动相比

较，V带传动的优点是。A.传动效率高B.带的寿命长C.带的价格

便宜D.承载能力大5、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发

生在情况下。A.低速重载B.高速重载C.高速轻载D.低速

轻载6、一对标准直齿圆柱齿轮，，，则这对齿轮的弯曲应

力。A.＞B.＜C.=D.≤7、

对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中是错误的。A.；

B．；C.；D.8、在情况下，滑动轴

承润滑油的粘度不应选得较高。A.重载B.高速C.工作温度高

D.承受变载荷9、滚动轴承6102的内径为。A.102mmB.

10mmC.2mmD.15mm10、在载荷平稳且对中准确的情况下，若希

望寿命较长，则宜选用联轴器。A.刚性B.无弹性元件挠性

C.十字滑块D.十字轴式万向二、判断题（20分，每小题2分）1、

零件的形状、尺寸、结构、精度和材料相同时，磨削加工的零件其疲

劳强度比精车加工的零件的疲劳强度要高。()2、受横向载荷的紧

螺栓连接主要是靠被连接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。(

)3、当轴做单向回转时，平键的工作面是上表面或下表面，楔键的工

作面是键的上下两面。()4、V带传动中其他条件相同时，小带轮包

角越大，承载能力越大。()

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5、链传动设计时，链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。

()6、一对渐开线圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动

所受载荷增为原载荷的4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4

倍。()7、在普通圆柱蜗杆传动中，当蜗杆头数一定时，若增大

蜗杆直径系数q，将使传动效率提高。()8、轴承合金与青铜比，减

摩性好，容易与轴颈跑合，抗胶合能力强，但价格贵，机械强度低得

多，只能浇铸在其他金属材料的轴瓦上作为轴承衬。()9、其它条

件不变，若将作用在球轴承上的当量动载荷增加1倍，则该轴承的基本

额定寿命将降至原来的1/2。()10、为了减少装夹工件的时间，

同一轴上不同轴段的键槽应布置在轴的同一母线上。()三、简

答题（20分，每小题5分）1、提高零件疲劳强度的措施？2、在链传

动中，节距p、小链轮齿数Z1和链条速度对传动各有什么影响？3、蜗

杆传动为什么要进行热平衡计算？4、带传动有何特点？四、计

算分析题（70分）1、如图为一压力容器盖螺栓组连接，已知容器内

径，内装具有一定压强的液体，沿凸缘圆周均匀分布12个

M16()普通螺栓，螺栓材料的许用拉伸应力，螺栓

的相对刚度，按紧密性要求，剩余预紧力，为螺栓

的轴向工作载荷。试计算该螺栓组连接允许的容器内液体的最大压

强=?此时螺栓所需的预紧力=?

2、如图所求为二级圆柱齿轮减速器，已知：电动机输出功率

P=3KW，转速r/min，高速级齿

轮，，，，低速级斜齿

轮,,,计算时不考虑摩擦损失。为使Ⅱ轴上由齿轮产

生的轴向力能够全部互相抵消，试求：

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（1）、当小齿轮为右旋时，其他三个齿轮齿的螺旋线方向；

（2）、齿轮的螺旋角的大小；（3）、标出齿轮上各分力的方向，

并计算各分力的值。3、

某轴两端各有一个30307轴承支撑，受力情况如图所示。已知：

=2500N,=1000N,载荷系数=1.1，试求：1）两轴承的当量载荷,

；2）判别哪个轴承的寿命较短，为什么？注：1）30307轴承，

=39800N,=35200N,附加轴向力；2）

0.32

100.41.9

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五、结构改错题（20分）指出图上的结构错误并提出改正意见。

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2011年桂林电子科技大学801机械设计（A）考研真题

桂林电子科技大学2011年硕士研究生入学考试试卷

考试科目代码：801考试科目名称：机械设计(A)

请注意：答案必须写在答题纸上（写在试