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文档简介

船舶与海上技术自由降落式救生艇降放装置

一、工作概况

1.任务来源和协作分工

本标准是根据国标委综合[2020]53号文《国家标准化管理委员会关于下达

2020年第四批推荐性国家标准计划的通知》的要求编制的,项目号是:

20204937-T-469,标准名称为《船舶与海上技术自由降落式救生艇降放装置》,

由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院等单位负责完成。

2.主要参加单位和工作组成员及任务分工

本标准由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院编制,标准编制工作组

主要由标准化专业人员和技术人员等组成,负责标准编制过程中的组织、协调、

征求意见、意见汇总、送审、报批等全过程工作。

3.主要工作过程

中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院组成了标准编制组,并着手开展

资料收集工作,查阅了大量的相关资料。在此基础上确立了本标准的修订原则:

紧密结合国内外规范规则对于自由降落救生艇降放装置的要求,对原标准中的相

关内容予以修改和完善。

根据上述原则,编制组对标准的修订内容进行了深入讨论,结合船用自由降

落救生艇降放装置技术实际,对相关技术进行了标准固化,形成了标准草案初稿。

前期,2018年4月27日在北京召开了《船舶安全重点标准研究》项目船舶救生

相关标准研究专题研讨会,会上专家对本标准进行了讨论,并提出了宝贵的意见。

会后,编制组针对各项意见进行了分析,并确定了修改方案,形成了标准草案。

接到修订任务后,编制组在标准草案的基础上,修改完善形成了标准征求意见稿

及其编制说明。

二、标准编制原则和主要内容说明

1、标准编制原则

本标准的修订主要依据是2016年以来的工信部和国标委共同开展的复审工

作结论,按照该次复审的结论,本标准应进行修订。本标准的格式严格按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的要

求进行编写,做到技术要求明确,语句表达清晰。

1

2、主要内容说明

本标准的修订主要依据是2016年以来的工信部和国标委共同开展的复审工

作结论,按照该次复审的结论,本标准应进行修订。

本标准修订的内容是按照现有的标准文本与IMO相关规范、修正案的最新内

容进行对比的结果,以最新的技术内容的要求的变化所得出的修订点结论为基

础,以实际自由降落救生艇降放装置产品的实际为依据进行修订。

根据上述分析,本标准的修订点主要集中在以下几个方面:

——修改标准名称为《自由降落救生艇降放装置技术条件》。因为本次修主

要是参照IMO的相关规范,且为了与降放装置另一项标准《吊放式吊艇架装置技

术条件》在名称上统一,因此本次修订将名称改为《自由降落救生艇降放装置技

术条件》,并按照我国国家标准编写要求,对标准格式进行重新梳理和编写。

——删除了检查与维护的内容,同时删除了对应的规范性引用文件,从而标

准内容符合我国国家标准编制的要求,该部分内容可见标准2009版的第2章以

及8.1~8.3;

——按照MSC.272(85)修正案中的规定,增加了人员重量的要求,该部分

内容可见标准3.2,以及标准2009版的3.2;

——按照我国国家标准编写要求,重新调整了标准的结构框架,该部分内容

可见标准第4章~第6章,以及标准2009版的第4章~第7章;

——按照我国国家标准编写要求,将设计与结构一般不做为单独章存在,因

此并入到要求一章中,该部分内容可见标准见4.1,以及标准2009版的5.1、5.2;

——按照MSC.320(89)修正案的规定,增加了释放机构安全要求,该部分

内容可见标准见4.1.1.7;

——按照我国国家标准编写要求,删除或调整了目的性的表述,该部分内容

可见标准4.3.2、4.4.2~4.4.4和4.5.1,以及标准2009版的5.5.2、5.4.2~

5.4.4和5.3.1;

——按照我国国家标准编写要求,一般产品标准要规定包装、贮存和运输的

内容,因此在本次修订中根据GB/T16303的历次版本中的内容增加了相应内容,

该部分内容可见标见7.2~7.4。

修订后,标准文本的框架如下:

2

——第1章:范围;

——第2章:规范性引用文件;

——第3章:术语和定义;

——第4章:要求。包括设计与制造、性能(救生艇自由降落下水、救生艇

的回收、救生艇的有控制降放)、绞车、吊臂及吊重零部件、降落滑道等内容;

——第5章:试验方法。包括绞车试验、吊重零部件试验、自由降放装置试

验等;

——第6章:检验规则;

——第7章:标记、包装、运输和贮存。

三、主要试验与验证情况分析

本标准中规定的相关要求已在救生艇降放装置的设计、制造和检验中得到应

用,经实践检验可靠有效,并取得良好的效果。因此,本标准制定过程中不再进

行试验与验证。

四、采用国际标准和国外先进标准情况

无。

五、与有关的现行的法律、法规和强制性国家标准的关系

本标准与现行相关法律、法规、规章及其他标准协调一致。

六、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

七、标准作为推荐性国家标准的建议

本标准是根据我国救生艇降放装置的生产需要制定的,满足了国内急需,有

助于推广先进技术和促进外贸发展。本标准的技术内容不涉及强制性要求,建议

作为推荐性国家标准发布。

八、贯彻国家标准的要求和措施建议

本标准颁布实施后,建议标准化技术委员会组织培训,向救生艇降放装置的

设计、生产、运输、装配、使用、维修等单位宣贯标准的内容,确保标准的实施

和执行,使制定标准的目的和效果能够实现。

九、废止现行有关标准的建议

本标准颁布实施后,建议废止GB/T16303—2009。

3

十、其他应予说明的事项

本项目下达计划时,主编单位为中国船舶工业综合技术经济研究院,在项目

编制过程中主编单位更名为“中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院”。

编制组

2023年6月

4

中华人民共和国国家标准

船舶与海上技术自由降落式救生艇降放装置

编制说明

(征求意见稿)

二〇二三年六月

船舶与海上技术自由降落式救生艇降放装置

一、工作概况

1.任务来源和协作分工

本标准是根据国标委综合[2020]53号文《国家标准化管理委员会关于下达

2020年第四批推荐性国家标准计划的通知》的要求编制的,项目号是:

20204937-T-469,标准名称为《船舶与海上技术自由降落式救生艇降放装置》,

由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院等单位负责完成。

2.主要参加单位和工作组成员及任务分工

本标准由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院编制,标准编制工作组

主要由标准化专业人员和技术人员等组成,负责标准编制过程中的组织、协调、

征求意见、意见汇总、送审、报批等全过程工作。

3.主要工作过程

中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院组成了标准编制组,并着手开展

资料收集工作,查阅了大量的相关资料。在此基础上确立了本标准的修订原则:

紧密结合国内外规范规则对于自由降落救生艇降放装置的要求,对原标准中的相

关内容予以修改和完善。

根据上述原则,编制组对标准的修订内容进行了深入讨论,结合船用自由降

落救生艇降放装置技术实际,对相关技术进行了标准固化,形成了标准草案初稿。

前期,2018年4月27日在北京召开了《船舶安全重点标准研究》项目船舶救生

相关标准研究专题研讨会,会上专家对本标准进行了讨论,并提出了宝贵的意见。

会后,编制组针对各项意见进行了分析,并确定了修改方案,形成了标准草案。

接到修订任务后,编制组在标准草案的基础上,修改完善形成了标准征求意见稿

及其编制说明。

二、标准编制原则和主要内容说明

1、标准编制原则

本标准的修订主要依据是2016年以来的工信部和国标委共同开展的复审工

作结论,按照该次复审的结论,本标准应进行修订。本标准的格式严格按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的要

求进行编写,做到技术要求明确,语句表达清晰。

1

2、主要内容说明

本标准的修订主要依据是2016年以来的工信部和国标委共同开展的复审工

作结论,按照该次复审的结论,本标准应进行修订。

本标准修订的内容是按照现有的标准文本与IMO相关规范、修正案的最新内

容进行对比的结果,以最新的技术内容的要求的变化所得出的修订点结论为基

础,以实际自由降落救生艇降放装置产品的实际为依据进行修订。

根据上述分析,本标准的修订点主要集中在以下几个方面:

——修改标准名称为《自由降落救生艇降放装置技术条件》。因为本次修主

要是参照IMO的相关规范,且为了与降放装置另一项标准《吊放式吊艇架装置技

术条件》在名称上统一,因此本次修订将名称改为《自由降落救生艇降放装置技

术条件》,并按照我国国家标准编写要求,对标准格式进行重新梳理和编写。

——删除了检查与维护的内容,同时删除了对应的规范性引用文件,从而标

准内容符合我国国家标准编制的要求,该部分内容可见标准2009版的第2章以

及8.1~8.3;

——按照MSC.272(85)修正案中的规定,增加了人员重量的要求,该部分

内容可见标准3.2,以及标准2009版的3.2;

——按照我国国家标准编写要求,重新调整了标准的结构框架,该部分内容

可见标准第4章~第6章,以及标准2009版的第4章~第7章;

——按照我国国家标准编写要求,将设计与结构一般不做为单独章存在,因

此并入到要求一章中,该部分内容可见标准见4.1,以及标准2009版的5.1、5.2;

——按照MSC.320(89)修正案的规定,增加了释放机构安全要求,该部分

内容可见标准见4.1.1.7;

——按照我国国家标准编写要求,删除或调整了目的性的表述,该部分内容

可见标准4.3.2、4.4.2~4.4.4和4.5.1,以及标准2009版的5.5.2、5.4.2~

5.4.4和5.3.1;

——按照我国国家标准编写要求,一般产品标准要规定包装、贮存和运输的

内容,因此在本次修订中根据GB/T16303的历次版本中的内容增加了相应内容,

该部分内容可见标见7.2~7.4。

修订后,标准文本的框架如下:

2

——第1章:范围;

——第2章:规范性引用文件;

——第3章:术语和定义;

——第4章:要求。包括设计与制造、性能(救生艇自由降落下水、救生艇

的回收、救生艇的有控制降放)、绞车、吊臂及吊重零部件、

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