桥梁专项施工方案

桥梁专项施工方案新建兰州至中川机场铁路ZCTL-SG4标兰州北编组站至兰新线货物联络线桥梁专项施工方案编制：曹晓鹏审核：李红批准：胥俊德中铁二十一局集团中川铁路工程项目经理部二分部2013年6月编制依据1、新建铁路兰州至中川机场线工程招投标文件。2、新建铁路兰州至中川机场线施工图《兰中施桥03-07》。3、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TB322—2010）。4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）。6、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203—2008）。二、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和甘肃省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，安排好水保工作，作好文物保护工作。3、根据当地自然环境和气候条件，制定施工合理的方案，做好环保工作。4、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量，降低工程成本。5、合理安排施工顺序和工序衔接，统筹兼顾、均衡生产，确保工期。6、加强安全管理，确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故，实现本工程的安全目标。工程概况概述周家庄特大桥HK21+532位于甘肃省兰州市永登县苦水镇周家庄附近，根据设计图纸及现场调查，周家庄特大桥施工中存在承台深基坑开挖5处（1#、2#、3#、12#、13#），最大开挖深度4.8m；高墩台施工6处（3#、4#、5#、6#、7#、8#）高度在15m～21.5m；高空作业（最大高度为23.4m）及施工用电等重大危险源。3.2地形地貌本桥位于兰州市永登县苦水镇周家庄附近，地势较为平坦，地表植被以交底，并随时深入现场解决施工（生产）中的安全问题。2.在推行新工艺、新技术、新材料、新设备前考虑安全的可靠性，并与安全人员共同研究，加强安全操作规程的推行与防范措施的指导。3.做好职工的业务知识培训和安全技术知识培训工作。安全负责人岗位职责：1.组织本工班组认真学习并贯彻执行安全规章制度和安全操作规程，对新工、青工、临时工加强安全教育。2.根据当天的生产任务和工人思想动态、身体状况，具体布置安全生产和必要的岗前安全检查、安全讲话。3.每周组织一次安全检查，发现问题及时解决或及时向上级领导反映。保证本工班组的安全设施和个人劳动保护用品的正确使用。4.杜绝违章指挥，并有权拒绝上级的违章指挥。遇有险情，有权立即指挥工人撤离现场，并及时组织排除险情或向上级报告。5.认真组织整改检查指出的各种事故隐患，确保本工班组安全生产。六、施工方案6.1、深基坑6.1.1①基坑土方开挖遵循“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则。土方开挖到各层钢管支撑底部时，及时施作钢管支撑。②基坑开挖过程中严禁超挖，坑底保留200-300mm厚土层，由人工清挖，以免扰动土体；基坑纵向放坡不得大于安全坡度（1:2.5），对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用模板支护③基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底集水。开挖至标高后立即进行基底检查，及时进行封底垫层施工。④基坑开挖弃土、施工机械安置及材料堆放不小于基坑边2m。6.1.2基坑坡面支护采用钢管支撑防护。钢管采用φ48mm①钢支撑安装前，先根据土方开挖的生产能力和进度配齐所需的钢管支撑。②基坑开挖到钢支撑设计底标高位置后，先根据现场基坑情况采用脚手板对基坑壁进行满铺，再采用钢管对基坑周围进行搭设支护。③采用人工挖槽对钢管进行埋设，埋设后安装立杆，再安装水平横杆，再安装斜撑。④斜撑安装斜撑与围护结构有一定的夹角，支撑管不能直接安装在钢围檩上，同时支撑轴力将在纵向和横向产生分力，因此在围护桩上锚固膨胀螺栓并与钢围檩焊接牢固，同时应将每一道钢围檩焊接成一个整体。基坑开挖前根据支撑管与围护结构的夹角加工斜撑支座（斜撑支座的结构及加工详见相关交底书），基坑开挖后将斜撑支座焊接在钢围檩上，然后将斜撑架设在支座上，斜撑吊装及预应力施加作业同直撑施工。6.1.3安全防护①基坑周边2m处设置1.2m高防护栏杆，立柱间距为2m，外挂安全网，基坑四周设立安全②沿基坑四周的护栏底部砌一堵高30cm的挡墙，用以阻挡地面积水或施工用水进入基坑。③基坑内设置爬梯，供施工人员上下。后附安全防护示意图6.2高墩台施工6.2.1脚手架6.2.1.1使用材料钢管：48×3.5mm，立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆最大长度2.2m。材质Q235-A级钢。扣件：十字扣件、旋转扣件材质须符合（GB-15831）的规定。其螺栓拧紧扭力矩达65N/m时,不得发生破坏。脚手板：冲压钢脚手板的材质应符合（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。木质脚手板应符合（GBJ5）中Ⅱ级材质的规定，木脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。竹脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。每块脚手板质量不宜大于30kg。安全网须符合现行相关国家标准。6.2.1.2搭设流程脚手架位置放线摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧安第三、四步大横杆和小横杆安装二层接立杆加设剪力撑铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、挂安全网。6.2.1.3脚手架搭设要求定距定位。根据构造要求在承台四角用尺量出内、外立杆离承台边和墩位距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用红油漆点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，砼表面不平时，垫板必须铺放平整，不得悬空。在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构可靠拉接后方可拆除。其余按一下构造要求搭设。①主杆基础本工程脚手架在已浇筑承台上搭设，其地基承载能力能够满足脚手架的搭设要求。②立杆间距a.脚手架立杆纵距1.2m，横距1.0m，步距2.0m；立杆b.立杆设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，离底座上皮20cm。c.立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。d.立杆除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接必须符合下列规定：I.立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3Ⅱ．搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。③大横杆、小横杆设置a.大横杆在脚手架高度方向的间距2.0m，以便立网挂设，大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，每侧外伸长度为30cmb.外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。c.大横杆接长应采用对接扣件连接，也可采用搭接，对接、搭接应符合下列规定：I．纵向水平杆的对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步同跨内；不同步或不同跨的两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mmII.搭接长度不应小于1m，应等间距设置三个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。④剪刀撑每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45～60°之间。剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于15cm。⑤斜道人行斜道采用之字型,高度大于6m的脚手架沿墩柱钢筋笼内外侧搭设,以满足墩柱钢筋绑扎需求。斜道的构造应符合下列规定:斜道宽度不宜小于0.8m,坡度宜采用1:6，踏步板上高度不超过300mm，木板厚度宜为20-30mm；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板栏杆高度应为⑥脚手板的铺设要求脚手板等应设置在三根横向水平杆上，当脚手板长度小于2m时可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定严防倾翻，脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130-150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。⑦防护栏杆a.脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆内侧。b.选用18#铅丝张挂安全网，要求严密、平整。c.脚手架内侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，挡脚板高不应低于180mm6.2.1.4脚手架的检查与验收⑴脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；⑵发现有不符合要求的迅速整改；⑶脚手架验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001进行检查。填写验收记录单，并由相关人员签证，方能交付使用。6.2.1.5脚手架拆除⑴外架拆除前，领工员要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。⑵拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有安全员、工长在场，外架不准拆除。⑶架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。⑷拆除工艺流程：拆护栏拆脚手板拆小横杆拆大横杆拆剪刀撑拆立杆拉杆传递至地面清除扣件按规格堆码。⑸拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。⑹拆架人员必须系安全，拆除过程中，应专人统一指挥，负责拆除工作的全部安全作业。⑺拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。⑻拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。⑼严禁在夜间进行搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。6.2.1.6注意事项⑴工程的施工负责人，必须按方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。⑵脚手架搭设好后进行验收，未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的脚手架任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。⑶进入脚手架作业区入口处悬挂明显的安全标示牌，如进入施工区段必须戴安全帽、高空作业必须系安全带等，防止高空坠物。（标示内容见附图）⑷作业人员必须戴安全帽、系安全带，安全帽、安全带等劳保用品必须符合国家相关标准。⑸脚手架上不准堆放成批材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。零星材料可适当堆放。⑹脚手架搭好后要派专人管理，未经安检同意，不得改动，不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。⑺当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设、拆除作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。施工时应停止高处作业。经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。⑻作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设。6.2.1.76.2.1a立杆纵距：1.2m，立杆横距：1.0m,步距：2.0m，取脚手架高度20m计算b基本数据：钢管Q235A;φ48×3.5,回转半径i=1.58cm，钢管净面积An=489mm6.2.a风荷载：标准值W=0.7UZUSW0=0.7×3.12×1.0×0.1×0.30=0.07KN/m2基本风压：W0=0.30KN/m2b施工机具、人员、材料荷载P1=3KN/m2c脚手架结构自重，每米立杆所承受的结构自重标准值gk=0.12KN/m。d栏杆与挡脚板自重标准值P2=0.14KN/me木脚手板自重标准值P3=0.35KN/m26.2.施工荷载→脚手扳→小横杆→大横杆→通过扣件抗剪→立杆→地基根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，当立杆纵距为1.2m，横距为1.05m，步距为1.8m时，可不计算纵、横向水平杆抗弯强度、挠度以及扣件抗滑承载力，只需立杆的稳定性计算、立杆地基承载力计算。6.2.1.9a结构自重标准值：NG1K=gk·H=0.12×20=2.4KNb构配件自重标准生产值的轴向力NG2K=（0.182+0.972）=1.154KN（经查表得）c施工荷载标准值产生的轴向力,NQK=2.43KN（查表）d轴向力设计值：不组合风荷载：N=1.2（NG1K+NG2K）+1.4∑NQK=1.2×（6+1.154）+1.4×2.43=7.7KN组合风荷载：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4∑NQK=1.2×（6+1.154）+0.85×1.4×2.43=7.15KNe立杆计算长度：L0=Kµh=1.155×1.2×2.0=2.77mf立杆长细比：λ=L0/i=2.77×102/1.58=178<[λ]=210满足要求g风载设计值产生的弯矩：MW=0.85×1.4WKLah2/10=0.85×1.4×0.07×1.2×1.82/10=0.02KN·m6.2.1.10稳定性a不组合风荷载时：N/ØA=7.7×103/0.188×4.89×102=84.5N/mm2<f=205N/mm2满足要求b组合风载时：N/ØA+MW/W(W为载面模量)=84.5+0.03×106/5.08×103=90.5N/mm2<f=205N/mm2满足要求。综上,整个钢管脚手架设计是安全、合理、符合施工规范要求满足现场施工需要。6.2.墩身模板采用大块整体钢模板，模板每节高2.0m，由厚6mm～8mm的冷轧面板和∠75×75×6的角钢竖向组焊，背后设横向加劲肋，肋上预留拉杆的位置；拐角处在模板背面设∠100×100×12的角钢；模板安装采用汽车吊吊装作业，汽车吊支撑腿支承牢固，吊装重量严禁超过额定的起重量。6.2.2.1模板吊装①吊装模板派专人指挥。②使用吊装机械吊装墩模时，应采用卡环和柱模连接，严禁用钢筋钩代替，以避免柱模翻转时脱钩造成事故，待模板立稳后拉好支撑，方可摘取卡环。③模板起吊前，应反复检查穿墙螺栓等连接件是否拆净，模板背面灰浆块及其它杂物是否清理干净，确无遗漏后方可起吊。④模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模板，风力超过5级时，应停止吊装作业。⑤吊运模板系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩。零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊。吊车司机、吊车指挥、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运的规定，严禁冒险违章作业。6.2.模板拆除采用汽车吊吊装作业，汽车吊支撑腿支承牢固，吊装重量严禁超过额定的起重量。①模板吊装拆除设专人指挥。②当砼的强度达到设计要求后方可拆除模板。③拆除模板必须严格遵守有关规定，按工艺程序进行。④模板拆除前先检查大头主支撑是否牢固。⑤拆除模板用长撬杆逐块拆卸，不得成片松动和拉倒。⑥已拆除的模板、拉杆等码放整齐。⑦墩台模板拆除应搭设脚手架及操作平台，并设防护栏杆。拆除时应逐块拆卸，不得成片松动和撬落或拉倒。6.2.混凝土采用汽车泵泵送混凝土浇筑。汽车泵支撑腿下垫方木，支撑牢固。①混凝土浇筑派专人指挥。施工人员安全帽、安全带佩带齐全。②混凝土下料时，振捣人员不得停留在墩柱模板内。③控制混凝土浇筑速度，以免发生涨模。④振捣人员振捣混凝土时，需穿戴绝缘手套，防止漏电、触电事故发生。⑤混凝土振捣采用插入式振捣器插入混凝土内部进行振捣，混凝土的分层厚度不应大于振捣棒头的0.8倍。操作时，振捣棒要垂直，不可触及模板与钢筋，插点要均匀，可按行列式或交错式进行，两点间距以1.5倍作用半径为宜，插入振捣上一层混凝土时，应将振捣棒略为插入下层以消除两层之间的接触面。6.3高空作业6.3.1高空作业的安全防控措施6.3.1.1防止高空作业人员坠落的安全防控措施①高空作业场所禁止非施工人员进入。②高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋③患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。④高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。⑤距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固靠得住处，高度不低于腰部。⑥遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业⑦严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。⑧高空行走、攀爬时严禁手持物件。⑨垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。⑩及时清理脚手架上的工件和零散物品。6.3.2防止高空落物伤人安全措施①对于重要、大件吊装必须制定详细吊装方案，并有专人负责，统一指挥，配置专职安全人员监护。②非专业起重工不得从事起吊作业。③起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。④从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。⑤加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放办理，做好物件防坠措施。⑥尽量制止交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。⑦割切物件材料时应有防坠落措施。⑧起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。⑨雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。凡水、霜均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。⑩因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。6.3.3高空作业安全保障措施①高处作业中所用的物料，均要堆放平稳，不能妨碍通行和装卸。②高处作业必须按规程搭设安全网；作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。③高处作业人员必须精力集中，不得嬉闹，酒后严禁高处作业。④工具要随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，要随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走，不得肆意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥，传递物件禁止抛掷。⑤严禁人员跟随起重物上下。⑥高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气停止作业。⑦上、下交叉作业必须采取隔离措施。⑧防护用品穿着整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足够强度的安全带。⑨夜间不宜进行高处作业。⑩遇有六及风力时，禁止露天高处作业。6.4临时用电6.4.1现场一律采用TN-S保护接零供电系统。6.4.1.1①施工现场的总配电箱和开关箱至少设置两极漏电保护器，而且两极漏电保护器的额定动作电流和额定动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能；②开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有的用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器；③漏电保护器应安装在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧；④漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86《漏电电流动作保护器》的要求，开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。6.4.1.2安全电压是指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。根据GB3805-83《安全电压》中的规定，本工地隧道内的照明电压采用36V的安全照明电压。6.4.1.3①配电系统应设置在室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电；②动力配电箱和照明配电箱分别设置，如合设置在一个配电箱内，动力和照明线路必须分路设置，照明线路接线接在动力开关的上侧；③开关箱应由末级分配电箱配电，开关箱内应一机一闸，每台用电设备应有自己的开关箱，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备；④总配电箱应设置在靠近电源的地方，分配电箱应装在用电设备或负荷相对集中的地区，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。⑤配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。不得装设在有严重损坏作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中，也不得设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体侵溅及热源烘烤的场所。配电箱、开关箱周围应有足够两个人同时作业的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品；⑥配电箱、开关箱安装要端正、牢固、移动式的箱体应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离控制在1.3~1.5m，移动式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离为0.6~1.5m，配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，铁皮的厚度应大于1.5mm；⑦配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设置在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。6.4.1.4①配电箱上的电气应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体固定在配电箱箱体内，金属板与配电箱体应作电气连接；②配电箱和开关箱内的各种电器应按规定的位置紧固在安装板上，不得歪斜或松动。并且电气设备之间、设备与板周围的距离应符合有关工艺标准的要求；③配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应于保护零线的接线端子板分设；④配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，各类仪表之间的连接线应使用截面不小于2.5mm2的绝缘铜线，导线的接头不得松动，不得有外露带电部分；⑤各类箱体的金属构架、金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不正常带电的金属底座、外壳等必须做保护接零，保护接零线应经过接线端子板连接；⑥配电箱后面的排线应排列整齐，绑杂扎成束，并用卡钉固定在盘板上，盘后引出及引入的导线应留出适当余度，以便检修；⑦导线剥削处不得伤线芯过长，导线压头应固定可靠，多股导线不得盘圈压接，应加装压线端子。6.4.1.5①在建工程不得在高、低压线路的下方施工，高低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其它杂物。②施工进各种架具的个侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。当外电线路的电压为1KV以下时，其最小安全操作距离为4m；当外电架空线路的电压为1-10KV时，其最小安全操作距离为6m；当外电架空线路的电压为35-110kv时，其最小安全操作距离为8m。上脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。③施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合以下要求：外电线路电压为1kv以下时，最小垂直距离为6m；外电线路电压为1-5kv时，最小垂直距离07m。④对于达不到最小安全距离时，施工现场必须采取保护措施，可以增设屏障，遮栏或保护网，并要悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员监护。⑤对于既不能达到最小安全距离，又无搭设离护措施的施工现场，施工单位必须与有关部门协商，采取停电、迁移个电线或改变工程位置等措施，否则不得施工。6.4.1.6①施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术性相适应，初级电工不允许进行中高级电工的作业。②各类用电人员应做到：a掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；b使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转；c停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；d负责保护所用设备的负载线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；e搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并妥善处理后进行。6.4.1.7①施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。②检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。③配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。④总、分配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。⑤各种电气箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其它临时用电设备。⑥熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。6.4.1.8①现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。②架空线的导线截面最低不得小于下列截面：当架空线用铜芯绝缘线时，其导线截面不小于10mm2；当用铝芯绝缘线时，其截面不小于16mm③架空线路的导线接头：在一个档距内每一层架空线内的接头数不得超过该层导线条数的50%，且一根导线只允许有一个接头；线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。④架空线路相序的排列：a、TN-S系统供电时，和保护零线在同一横担架设时的相序排列：面向负荷小从左向右为L1、N、L2、L3、PE；b、TN-S系统供电时，动力线、照明线同杆架设上、下两层横担，相序排列方法：上层横担，面向负荷从左向右为L1、L2、L3，下层横担，面向负荷从左向右为L1、（L2、L3）N、PE；=5\*GB3⑤架空线路的档距一般为30m，最大不得大于35m；线间距离不大于0.3m。=6\*GB3⑥施工现场内导线最大弧垂与地面距离不小于4m，跨越机动车道时为6m。=7\*GB3⑦架空线路所使用的电杆应为专用混凝土杆或木杆。当使用木杆时，木杆不得腐朽，其梢径应不小于130mm。=8\*GB3⑧架空线路、所使用的横担、角钢及杆上的其它配件应视导线截面、杆的类型具体选用。杆的埋设、拉线的设置均应符合有关施工规范。6.4.1.9①本工地的电缆线路一律靠边敷设，严禁沿地面明设；②电缆在室外埋地的深度不小于0.6m；③电缆的接头应牢固可靠，绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力；6.4.1.10①室内导线必须采用铜塑线或铝塑线，采取塑料线盒明装，距地面高度不小于2.5m；②除有特殊要求外，室内导线的截面应满足以下要求：铝塑线截面最小不得小于2.5mm2，铜塑线最小截面不得小于2.5mm2；③用电设备的金属外壳必须做保护接零；④室内照明灯具的高度不得低于2.4m，插座接线时应符合规范要求；⑤各种用电设