模块7 知识点3 文档：课件：利用真航向推算船舶航迹讲解

主讲：天津海运职业学院航海学利用真航向推算船舶航迹利用真航向推算船舶航迹风流压差绘算方法标注要求利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差概念：

①受风流影响后的航行轨迹→推算航向CG

②TC线与CG

线夹角→风流压差代号：

符号：

=

+

（代数和）船舶偏在航向线右面时为+；偏在航向线左面时为－。规定：CA/CG

=TC+

利用真航向推算船舶航迹工作情境绘算方法标注要求风流压差2类工作情境：（1）TC

CG

：CG

=TC+

（先风后流）（2）CA

TC：TC+

=CA

CA-

=TC（先流后风）

即：CA/CG

=TC+

“偏右+偏左-”推算航程：SL=(L2–L1)(1+

L)

自起始点A绘画真航向线；利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）自起始点A绘画真航向线；自A点绘画风中航迹线；利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）自起始点A绘画真航向线；自A点绘画风中航迹线；在风中航迹线上截取一点B，使AB=SL；利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）自起始点A绘画真航向线；自A点绘画风中航迹线；在风中航迹线上截取一点B，使AB=SL；自B画水流矢量BC，BC=SC，C即为推算船位；利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）自起始点A绘画真航向线；自A点绘画风中航迹线；在风中航迹线上截取一点B，使AB=SL；自B画水流矢量BC，BC=SC，C即为推算船位；连A、C，AC为推算航迹线，其方向即为CG

；利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）自起始点A绘画真航向线；自A点绘画风中航迹线；在风中航迹线上截取一点B，使AB=SL；自B画水流矢量BC，BC=SC，C即为推算船位；连A、C，AC为推算航迹线，其方向即为CG

；如图所示，进行正确的海图标注。利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）船位标注1）无论是推算船位，还是观测船位，都要以分数式标出船位的时间和计程仪航程。时间为分子并用四位数表示，精确度到分；分母为计程仪行程，精确到0.1ˊ；分数线与纬度线平行或横廓线平行，这一分数式标注在船位附近。2）船位标注符号：推算船位标注符号是在航迹线上垂直画一段短线，如+、-；陆标定位标注符号为“⊙”；其它方法观测的船位标注符号同样按规范符号进行标注080010.′0100040.′0利用真航向推算船舶航迹绘算方法标注要求风流压差（TC－>CG）航向标注1）标注位置：把所要求的内容应标注在计划航迹线上。2）标注内容：推算航向CG

、陀罗或磁罗经航向，即GC或CC。括号内应标注陀罗或磁罗经差，即ΔＧ或ΔＣ、风压差α、流压差β或风流压差γ。3）标注顺序：①推算航向CG

；②陀（磁）罗经航向GC或（CC）；③小括号内填写内容是：（ΔＧ或ΔＣ，α，β或γ）。如果航向线太短，无法标注时，可在航向线附近画一条与横廓线平行的线上标注相同的内容，然后用箭头指示。080010.′0100040.′0利用真航向推算船舶航迹本讲小结知识要点能力素养通过学习本次课程，掌握先风后流情况下的航迹绘算的操作方法和作图规则，形成良好的职业规范，培养良好的职业道德。先风后流，即先+风(α)；后+流(β)在TC基础上，先画出α得到CGα，再在CGα上截取航程得到积算船位，再从积算船位出发画水流矢量，矢量终点就是推算船位。利用真航向推算船舶航迹练习题某船0800L10′.0，按真航向TC090航行，计程仪船速VL12kn，