铁路信号员(长)（强化练习）

铁路信号员(长)（强化练习）1、单选

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运（江南博哥）行。A.车站调度员B.车站值班员C.列车调度员D.站长正确答案：C2、问答题

使用故障按钮需由谁向列车调度员请求？分别由哪些站办理？正确答案：故障按钮由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时，由接车站办理；停电后恢复供电时，由发车站办理。3、问答题

办理发车进路后，控显器出站信号表示灯无显示如何处理？正确答案：办理发车进路后，如果进路光带点亮，而出站信号表示灯无显示，应立即登记，并通知信号人员维修。同时派人确认地面信号，如果地面信号良好，可凭信号发车。如果地面信号也未开放，应该停基改电用路票发车。4、问答题

计算机联锁各光带表示的意义是什么？正确答案：灰色光带──基本图形；白色光带──进路在锁闭状态；红色光带──轨道区段有车占用，或故障；绿色光带──区段出清后尚未解锁；兰色光带──进路初选状态；青色光带──接通光带，或连溜时溜放区的道岔位置。5、单选

横越停有机车、车辆的线路时，应在距该机车、车辆（）以外绕行通过。A.3米B.4米C.5米D.1.5米正确答案：C6、单选

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（）检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。A.电务人员B.工务人员C.车站值班员D.车站站长正确答案：B7、单选

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前（）分钟（万吨站提前1小时）通知工务、电务部门（有电务驻站人员的车站）对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机。A.30B.40C.50D.60正确答案：A8、问答题

道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理？正确答案：道岔区段或股道区段无故出现红光带时，必须立即在《行车设备检查登记簿》上登记，并通知工务、电务处理。首先派人查明该区段是否有机车、车辆占用或断轨，确认无机车、车辆占用和断轨后，应属于是电路故障。在未处理前，接车可开放引导信号，发车必须停止基本闭塞，改为电话闭塞，凭路票发车。9、问答题

造成尖轨和基本轨不密贴的原因有哪些？正确答案：造成尖轨与基本轨不密贴的原因是：（1）尖轨连接杆的尺寸和尖轨的轨距不合乎标准。（2）转辙机械安装不正确，尖轨的活动距离不够。（3）尖轨支撑螺栓过长及尖轨靠其本轨的内侧有飞边。（4）尖轨与基本轨之间有杂物卡住或冬季有冰、雪块塞住。尖轨与基本轨的密贴程度，可在第一连接杆处测量，如间隙在4mm以上时，应及时处理。10、问答题

办理接车进路时，进站信号表示灯绿灯无显示如何处理？正确答案：办理接车进路时，进站信号表示灯红灯熄灭了，但绿灯无显示，应首先考虑采用使用引导信号接车（在不延误列车的情况下，如果能派人确认地面信号，可派人确认。如果经确认地面信号良好，可继续使用地面信号）。并立即登记，通知信号人员维修。11、单选

在线路两侧路肩或站内两线间行走时，作业人员及携带的工具均（）侵入限界。A.禁止B.可以C.不得D.严禁正确答案：C12、单选

道岔清扫防护人员每（）分钟利用无线电台与车站值班员联系一次，了解列车及机车车辆运行情况。A.5B.10C.6D.8正确答案：A13、单选

车务部门要按规定数量配齐道岔加锁用具和道岔清扫安全木楔，车站站长（副站长、站长助理）（）对道岔加锁用具和木楔数量、质量检查一次，清扫员交接班时，要实物清点交接。A.3天B.每周C.15天D.一个月正确答案：B14、单选

UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题，严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路，确需操纵时由车站派员人工操纵，按（）办理。A.无联锁接发列车B.正常接发列车C.无联锁D.正常正确答案：B15、问答题

推进车辆连挂时要显示什么信号？正确答案：推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。16、单选

路票应由（）或指定的助理值班员填写。A.车站调度员B.列车调度员C.车站值班员D.调车区长正确答案：C17、单选

遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时，应先通知发车人员，如（）显示发车指示信号，而列车尚未启动时，还应通知司机，并得到司机应答后，收回行车凭证，再取消发车进路。A.值班站长B.列车司机C.发车人员D.运转车长正确答案：C18、单选

64D单线半自动闭塞区间两端站，甲站控制台上发车表示灯亮绿灯，乙站控制台上接车表示灯亮绿灯，表示（）。A.甲站请求闭塞B.乙站请求闭塞C.甲站同意闭塞D.两站已办妥闭塞正确答案：D19、单选

车务与工务（天窗修）关键作业项点控制严格作业时间及影响范围。相关配合单位未到场（），禁止作业。A.同意B.签字C.签认D.防护正确答案：B20、单选

基本轨垂直磨损，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，道岔禁止使用。A.10B.7C.6D.5正确答案：C21、单选

对涉及到旅客列车的调度命令向司机、运转车长及有关人员交付后，车站值班员应向（）报告交付情况。A.值班站长B.列车调度员C.车站值班员D.车站调度员正确答案：B22、单选

故障按钮破封使用时，应在（）内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A.《行车设备检查登记簿》B.《行车设备施工登记簿》C.《调度命令登记簿》D.《行车日志》正确答案：A23、问答题

遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？正确答案：遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时，司机可按接车站的进站信号机显示方式运行，但接车站引导接车的程序不得中止或简化。24、问答题

遇区间行车设备故障时，有关人员应如何处理？正确答案：（1）从控制台（显示器）上发现或得到列车乘务人员、工、电等沿线铁路有关人员区间行车设备故障报告后，车站值班员确认设备故障情况，立即用列车无线调度通信设备通知区间运行列车，根据情况采取措施。（2）向列车调度员报告。（3）登记《行车设备检查登记簿》，通知工务、电务、供电等相关部门。（4）向车站值班干部报告。（5）列车调度员得到车站值班员设备故障的报告后，根据设备故障情况汇报及时采取相应措施，发布相关调度命令。25、问答题

当半自动闭塞设备发生故障，不能开放出站信号时，车站值班员应如何处理？正确答案：当半自动闭塞设备发生故障，不能开放出站信号时，车站值班员应报告列车调度员停止使用半自动闭塞，改用电话闭塞法办理行车。26、问答题

半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车？正确答案：发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时。27、问答题

列尾主机丢失时如何办理？正确答案：发现列尾主机丢失时，车站值班员立即用列车无线调度电话叫司机使其在站内或前方站停车，并报告列车调度员，待确认尾部车号正确后，派人将尾部风管吊起。列车调度员下令通知途经车站尾部车号，各站以风管是否吊起作为尾部标志，接发车人员负责确认列车完整。28、问答题

直接办理行车人员在交接班和使用设备前应做到哪些？正确答案：直接办理行车人员在交接班和使用设备前，须认真检查，发现不良设备时，须及时在《行车设备检查登记簿》（运统—46）内登记，通知有关单位修理或更换。如危及行车安全时，须立即停用并进行防护。维修人员发现设备故障危及行车安全时，也须立即停用，并在《行车设备检查登记簿》（运统—46）内登记。29、单选

半自动闭塞区段的预告信号机，以显示（）为定位。A.停车信号B.注意信号C.道岔开通信号D.进行信号正确答案：B30、单选

双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经（）批准。A.集团公司总调度长B.列车调度员C.车站站长D.调度所主任正确答案：A31、单选

接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《车站管理制度》正确答案：C32、单选

信号员接车岗位作业技术要求中，第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“（×）（次）（）”。A.接近B.离去C.到达D.出站正确答案：A33、问答题

在汛期或遇暴风雨天气，车站值班员如何确保行车安全？正确答案：各车站在遇到大风、暴雨、线路情况不明时，车站值班员不可盲目放行列车，应立即报告列车调度员并通知工务领工员或工长到站，用电话或预定办法查明线路情况后，共同商定向区间放行列车条件和办法，以确保行车安全。34、问答题

使用引导总锁闭办法接车前必须检查确认哪些事项？正确答案：（1）进路空闲；（2）进路上道岔位置正确（确认尖轨与基本轨密贴，人工加锁）；（3）未办理敌对进路。35、单选

机车在车站要求显示信号时，机车鸣笛鸣示方式是（）。A.一短一长声B.二短一长声C.一长一短声D.一长二短声正确答案：B36、单选

列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机（）第一个轨道区段时。A.前方B.后方C.内方D.外方正确答案：C37、问答题

使用故障按钮站的车站须在《行车设备检查登记簿》内登记哪些内容？正确答案：在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号、使用人及使用后计数器号码。38、问答题

列车在站内临时停车再开时，应如何办理？正确答案：列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：（1）司机主动停车时，自动起动列车。（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车。（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。39、单选

列尾主机闪光板显示正常时，白天用手捂住闪光部分（）秒后松开，显示屏自动显示3秒，先显示机车号，后显示风压值。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5正确答案：B40、单选

集中联锁设备的技术条件之一，应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，（）。A.监督挤岔恢复B.使防护该进路的信号机自动关闭C.使有关信号机开放D.使有关信号机不能开放正确答案：B41、问答题

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理？正确答案：进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。42、问答题

交接班“五清、五不交”的具体内容？正确答案：“五清”列车运行计划清；站内停留车位置、空重车去向、防溜措施清；装卸车计划清；各种行车备品清；有关命令、注意事项清；“五不交”不在规定地点不交；接车时，自列车接近前进行车机联控至列车进站停妥或通过列车整列出站前不交；发车时，自待发列车的出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不交；调车作业一批未完不交（必须交接班时，必须停轮重新传达计划）；备品不清、卫生不好不交。43、问答题

对登记检修的设备需要使用时如何办理？正确答案：对登记检修的设备需要使用时，车站值班员要提前通知检修人员，经检修人员同意，并将设备恢复正常状态，双方签字后，方可使用，使用后还需检修时，须重新登记和签认。44、问答题

重要信息和一般信息的传递、处理、反馈时间是如何规定的？正确答案：重要信息的传递、处理、反馈不超过24h；一般信息的传递、处理、反馈不超过72h。45、单选

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该（）站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。A.本站B.邻站C.区间两端D.区间一端正确答案：C46、单选

停车旅客列车（包括技术停车）（）后，车站值班员（助理值班员、信号员）通知站长（副站长、站长助理）上岗监督作业。A.闭塞（预告）B.邻站开车C.列车接近D.邻站接近正确答案：A47、单选

UPS电源使用时限为（），到10分钟时应主动关闭已开放的信号。时间计算从车站值班员接到UPS电源主机放电报警时开始。A.10分钟B.30分钟C.60分钟D.90分钟正确答案：A48、单选

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经（）准许。A.车站值班员B.值班站长C.列车调度员D.客运主任正确答案：C49、问答题

半自动闭塞设备发生故障时车站值班员应如何处理？正确答案：当半自动闭塞设备发生故障，不能开放出站信号时，车站值班员除应报告列车调度员停止使用半自动闭塞，改用电话闭塞法办理行车外，无论发生何种故障，均应及时通知电务、通信部门检查处理，并将故障情况登记在《行车设备检查登记簿》内。50、单选

车站值班员接车岗位作业技术技术要求中，通知信号员（长）：“（×）（次）、（×）道停车（通过），开放信号”。听取复诵无误后，命令：“（）”。A.办理B.执行C.接车D.发车正确答案：B51、单选

中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知（）亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。A.车站调度员B.车站值班员C.助理值班员D.站长（副站长、站长助理）正确答案：D52、问答题

夜间发现列尾主机灯光熄灭时应如何处理？正确答案：发现列尾主机夜间灯光熄灭时，若列尾装置其他性能仍正常，途径车站仍以列尾主机作为尾部标志，但需向邻站预报。53、问答题

《行车设备检查登记簿》中应登记的内容包括哪些？正确答案：《行车设备检查登记簿》中应登记的内容包括：日期、时间、设备名称及编号、检修项目、影响范围、起止时间。54、问答题

《人标》横越线路时有何安全规定？正确答案：横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。55、问答题

遇列车发生火灾事故时，有关人员应如何处理？正确答案：（1）车站值班员接到列车乘务人员及铁路作业有关人员的列车发生火灾的报告后，应立即用列车无线调度通信设备与发生火灾的列车取得联系，了解列车停车地点、着火车辆位置、货物品名和列车编组内容，根据现场情况迅速通知消防部门和医疗部门出动人员救援。电气化区段，并立即通知供电部门停电。（2）立即向列车调度员和值班干部报告，通知铁路公安部门。车站值班干部接到报告后，立即组织有关人员赶赴现场组织救援。并动员和组织本站及附近其他单位人员参加扑救。（3）对着火车辆应停于便于抢救的地方，避开桥梁、隧道及其他建筑物或设备。列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。（4）对甩下的车辆，站内由车站值班员负责采取防溜措施。56、单选

调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.预告信号机正确答案：C57、单选

涉及客车体的调车作业，盯控人员必须在（）进行盯控，对发现的问题，现场制止，确保安全。A.行车室B.机车上C.室外作业现场D.站场视频正确答案：C58、问答题

误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时如何办理？正确答案：误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时必须点压总人解按钮和进路始端按钮，延时30秒或3分钟后解锁。59、单选

车站向区间发出卸砟列车后，向区间开行续行大机时，确认前行卸砟车发出时间不少于（）。A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟正确答案：B60、问答题

如遇特殊情况需取消发车进路时怎么办？正确答案：车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，在取消发车进路。61、单选

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，夜间显示一个（）灯光。A.紫色B.月白色C.红色D.黄色正确答案：C62、问答题

看到挤岔报警怎么处理？正确答案：挤岔报警有两种可能：一种是道岔确实被挤；另一种是道岔在转换过程中因故受阻（如有异物夹在尖轨与基本轨之间），时间超过13秒仍不能到位，使道岔表示无法返回。第一种情况必须立即通知工、电部门维修。第二种情况须立即取消原排进路，然后将道岔反复单操几次，可能将异物挤碎，使道岔到位。如果仍不能到位，应派人现场检查，排除障碍。如无障碍，必须立即登记，并通知电务维修。听到报警后，必须立即回操，否则可能烧坏转辙机电机。63、单选

电话记录号码自每日0时起至（）时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。A.12B.18C.24D.0正确答案：C64、单选

出站及进路色灯复示信号机显示（），表示出站或进路信号机在开放状态。A.一个月白色灯光B.一个绿色灯光C.一个黄色灯光D.灭灯正确答案：B65、单选

旅客列车、挂有（）车辆的列车，应接入固定线路。A.易燃B.液化气体C.超限货物D.易爆正确答案：C66、单选

车站要加强日常行车设备保养，每日对站内所有道岔巡视不得少于（）次，确保旅客列车进路上的道岔转换灵活，滑床板清洁、油润。遇降雪等天气，车站要根据实际情况，及时组织人员进驻清扫房，做到随下随扫，保证接发旅客列车进路畅通。A.1B.2C.3D.4正确答案：B67、问答题

在无联锁的线路上如何办理接发列车？正确答案：在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。68、问答题

遇不良天气难以辨认尾部标志时有何规定？正确答案：遇降雾、暴风、雨、雪等不良天气，接发列车人员难以辨认尾部车号或确认尾部标志时，原则上不准开行无列车装置列车。在不得已情况下必须开行时，须在途经各车站停车，由接发列车人员现场确认。69、问答题

什么叫接近区段？正确答案：一般来说，接近区段就是指信号机外方的第一个轨道区段，但正线通过时，出站信号机的接近区段应自进站（或进路）信号机算起，也就是说，正线通过时，出站信号机的接近区段应包括正线股道区段和进站信号机内方各道岔区段及无岔区段。70、问答题

何谓站内无空闲线路的特殊情况？正确答案：车站无空闲线路，是指由于发生事故、线路故障、自然灾害、列车调度员指挥不当、车站作业组织不好等原因，造成车站正线、到发线及能够接车的所有线路都被占用的情况。在这种情况下，由于列车或机车车辆的占用，线路有效长内空闲地段较短，因此，对接入的列车必须有所限制。71、单选

车站编组空重混编或整列空车的列车时，车站须在“列车编组顺序表”和“列车编组通知单”上加盖“限速（）km/h”章，方可交于司机。A.30B.45C.60D.70正确答案：D72、问答题

在站内无空闲线路的特殊情况下只准许接入哪些列车？正确答案：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。73、单选

电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由（）负责施封。A.车站B.电务工区C.车站值班员D.使用人员正确答案：B74、问答题

在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车？使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项？正确答案：（1）进站信号机故障；（2）进路上的轨道电路故障（如为道岔区段轨道电路故障，且故障道岔在所需位置）。（3）必须检查确认进路空闲。75、问答题

进站信号机內方第一轨道区段亮红光带不灭时如何处理？正确答案：进站信号机內方第一轨道区段亮红光带时，在排除有机车、车辆占用或断轨的可能后，接车使用引导信号。但必须一直按压引导按钮，直至列车头部压红进站信号机內方第二区段后方准松手，否则引导信号不能保留。发车时，停止基本闭塞法，改用路票发车。76、单选

接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A.《行规》B.《技规》C.《站细》D.《调标》正确答案：C77、单选

为保证行车安全，接发列车应在（）上办理。A.到发线或货物线B.到发线或调车线C.正线或到发线D.货物线或调车线正确答案：C78、单选

线路上作业人员，禁止使用手机。急需接打时，应距线路（）米以外。A.2米B.3米C.4米D.1.5米正确答案：B79、问答题

在什么情况下使用引导总锁闭办法接车？正确答案：（1）进路上的道岔失去定、反位表示；（2）向非到发线或联锁范围以外的线路接车；（3）进路上的道岔区段轨道电路故障，且故障道岔不在所需位置。80、单选

车站接到区间运行列车司机反馈检查不到尾部风压后，用列车无线调度通信设备呼叫司机将列尾控制盒关闭（）钟后，重新启动再检查风压。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒正确答案：B81、单选

各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品，保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由（）负责，并按规定每月进行定期检查和充电。A.车站调度员B.车站值班员C.