《汽车制造工艺技术》课件 学习任务三 汽车总装生产工艺流程及检测工艺2

模块四汽车总装工艺

汽车前端、车辆大灯、油箱口、喇叭、保险杠等总成装配目录CONTENTS01汽车底盘二线装配工艺过程卡02

03前端、车辆大灯、油箱口、喇叭、保险杠等重要总成装配汽车底盘二线装配工艺流程一、教学目标1.知识目标

（1）掌握汽车底盘二线装配内容；

（2）熟悉汽车底盘二线装配工艺流程。2.能力目标

（1）具备解读和编制汽车底盘二线装配工艺过程卡能力；（2）具备使用装配工具进行汽车底盘二线装配操作作业能力。

3.思政目标

安全生产、团队精神、规范操作、严谨细致、吃苦耐劳的劳动精神。二、教学重难点1.教学重点：汽车底盘二线装配内容和工艺流程；2.教学难点：汽车前端、车辆大灯、油箱口、喇叭、保险杠等重要总成装配操作5/27新课导入一

汽车底盘一线装配完成后，还要进行汽车底盘二线的装配，底盘二线主要装配哪些内容呢？汽车底盘二线装配作业6/27

（一）汽车底盘二线装配工艺过程卡

讲授新课二汽车底盘二线装配工艺过程卡7/27

（二）汽车底盘二线装配工艺流程

讲授新课二

车辆前端总成

安装前后保险杠总成安装前格栅、前后轮罩总成

安装紧固各类底护板安装紧固发动机、尾部后备箱两侧各类底护板安装发动机盖支撑杆安装前排大灯总成安装油箱口总成

安装左右侧喇叭总成

安装后排主尾灯、副尾灯总成8/27

（五）汽车底盘二线装配具体操作流程1.安装车辆前端总成、连接紧固转向柱讲授新课二拿取车辆前端总成安装紧固车辆前端总成连接紧固转向柱9/27

2.安装车辆大灯支架和大灯总成讲授新课二拿取左右车辆大灯支架安装紧固左右车辆大灯支架拿取左右车辆大灯安装紧固左右车辆大灯10/27

3.安装油箱口总成讲授新课二拿取油箱口盖和燃油排水管安装油箱口盖锁、贴燃油加注标识、插上燃油排水管拿取油箱内盖板、油箱口总成安装油箱内盖板、排水管、插头和油箱口总成11/27

4.安装左右侧喇叭、空调高压管和冷凝器管讲授新课二安装紧固左右侧喇叭总成插接和紧固空调高压管和冷凝器管12/27

5.安装前后保险杠总成讲授新课二拿取前保险杠总成安装紧固前保险杠总成拿取后保险杠总成安装紧固后保险杠总成13/27

6.安装前格栅、前后轮罩总成讲授新课二拿取前格栅安装紧固前格栅总成拿取前后轮罩总成安装紧固前后轮罩总成14/27

7.安装紧固发动机、尾部、后备箱两侧各类底护板讲授新课二拿取发动机、尾部底护板安装紧固发动机、尾部底护板拿取后备箱左右侧护板安装紧固后备箱左右侧护板15/27

8.安装后主和副尾灯总成讲授新课二拿取左右侧后尾灯总成安装紧固后主和副尾灯总成

模块四汽车总装工艺

汽车衣帽架总成、雨刮臂总成、护板、水室盖等工序装配17/27新课导入一

汽车底盘二线装配完成后，还要进行汽车内饰二线装配内容，汽车内饰二线主要装配哪些内容呢？汽车内饰二线装配作业18/27

（一）汽车内饰二线装配工艺过程卡

讲授新课二汽车底盘二线装配工艺过程卡19/27

（二）汽车内饰二线装配工艺流程

讲授新课二

安装衣帽架隔音垫、后排护套

安装A柱三角护板、门槛压条安装仪表板左右侧盖板、C柱内护板安装左右侧水室盖安装衣帽架总成

安装雨刮臂总成20/27

（三）汽车内饰二线装配具体操作流程1.安装衣帽架隔音垫、后排护套讲授新课二安装隔音垫和后排护套拿取隔音垫、护套21/272.安装衣帽架总成讲授新课二安装衣帽架总成拿取衣帽架总成紧固衣帽架总成22/273.安装雨刮臂总成讲授新课二安装雨刮臂总成拿取雨刮臂总成紧固测试雨刮臂总成23/27

4.安装A柱三角护板、门槛压条讲授新课二拿取A柱三角护板安装A柱三角护板安装门槛压条拿取门槛压条24/275.安装仪表板左右侧盖板、C柱内护板讲授新课二拿取C柱内护板安装C柱内护板安装仪表板左右侧盖板拿取仪表板左右侧盖板25/276.安装左右侧水室盖讲授新课二安装左右侧水室盖拿取水室盖、密封条安装密封条

模块四汽车总装工艺

汽车动力总成结构认知目录CONTENTS01汽车动力总成作用02

03动力总成主要部件结构和原理汽车动力总成装配线特点一、教学目标1.知识目标

（1）熟悉汽车动力总成功能作用；

（2）掌握汽车动力总成主要部件结构和原理。2.能力目标

（1）具备概况汽车动力总成功能和作用的能力；（2）具备分析汽车动力总成主要部件的结构和原理的能力。

3.思政目标

安全意识、规范操作、责任意识、一丝不苟、精益求精的劳动精神。二、教学重难点1.教学重点：汽车动力总成的功能和作用；2.教学难点：汽车动力总成主要部件的结构和原理。30/27新课导入一

在汽车总装车间，作为汽车动力来源和传递的重要总成—汽车动力总成，其分装是汽车总装工艺流程中最为重要的环节。吉利星瑞汽车动力总成装配线

汽车动力总成分装线所处位置

31/27

（一）汽车动力总成作用

汽车动力总成是指车辆上产生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件，是汽车产生动力和传递动力的重要总成。包括发动机，变速箱和种类繁多的配套附件分装，如：起动机、发电机、驱动皮带、张紧轮、排气管总成等，具有管路多，线束复杂和附着零件多等特点。讲授新课二汽车动力总成分装线作业内容

32/27

（二）汽车动力总成分装线特点

通常采用辊道线结构

一般有10~20多个工位（一汽大众捷达：14个工位）组成部分：升降部分：升降机、升降段轨道；装配部分：上下层轨道、发动机变速箱托盘；电气系统。讲授新课二汽车动力总成分装线设备33/27

（三）汽车动力总成主要部件构造和原理

1.发动机结构组成

现代汽车发动机主要由曲柄连杆机构、供给系统、配气机构、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动装置、进气系统、机体组等构成。讲授新课二汽车发动机结构示意图34/27

2.发动机工作原理

混合气体燃烧所爆发出的能量使活塞上下逸动，从而带动曲轴等部件进行旋转运动，四行程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复。讲授新课二汽车发动机工作原理35/27

3.变速器结构组成

自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统五大部分组成。这是一个辛普森式自动变速器，具有前、后行星排的双排行星齿轮机构。讲授新课二变速器结构示意图36/27

4.自动变速器基本工作过程

基本工作过程：电子控制单元（ECU）使用传感器采集节气门开度、车速等信号，并将其与内存中的标准数据进行比较以确定换挡挡位和换挡时机，之后电子控制单元（ECU）向电磁执行元件发出控制指令，并通过液压执行元件改变齿轮传动路线，实现自动换挡。讲授新课二变速器基本工作过程发动机电子控制单元（ECU）液力变矩器电磁阀行星齿轮变速器及执行机构换挡阀及锁止阀节气门开度信号车速信号37/27

5.前悬架总成结构组成

大多为独立悬架，常见类型包括麦弗逊式、多连杆式、双横臂式或双叉臂式。以长安逸动PLUS为例，前悬架为麦弗逊独立悬架类型，前悬架由两支前支柱总成、前副车架总成、前摆臂总成、前稳定杆总成以及连接杆总成等附件组成。讲授新课二1、4-前支柱总成；2-前稳定杆连接杆总成；3-前稳定杆；5、6-前摆臂总成；7-前副车架总成麦弗逊前悬架总成示意图38/27

6.车桥结构组成

车桥是汽车中连接左右(前\中或后)车轮，并通过悬架与车架连接的部件。车桥功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力和力矩。讲授新课二车桥分类

前桥后桥发动机前置前驱转向驱动桥支持乔发动机前置后驱转向桥驱动桥发动机后置后驱转向桥驱动桥四轮驱动转向驱动桥驱动桥39/27

整体式车桥：汽车非独立悬架；断开式车桥：汽车独立悬架。一般汽车转向桥就是汽车前桥。在许多轿车和全轮驱动越野车上，前桥除了作为转向桥外，还是驱动桥，故称为转向驱动桥，主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。讲授新课二转向驱动桥示意图40/27

支持桥既无转向功能又无驱动功能，前置前驱轿车的后桥为典型的支持桥。讲授新课二后桥与后悬架示意图41/27

7.汽车悬架系统的构成

（1）汽车悬架定义

指汽车车身与轮胎之间的弹性连接部分。作用是支撑车身、传递各方向应力、缓和路面冲击、赋予轮胎恰当的跳动轨迹、衰减振动。讲授新课二汽车悬挂系统42/27

（2）汽车悬架系统构成汽车悬挂系统由三大部分构成：传力杆系、弹性元件、减震器。所谓传力杆系，就是上摆臂、下摆臂、连杆等负责连接轮胎和车身、传递应力。讲授新课二汽车悬挂系统43/27

（3）悬架种类悬架分为：独立悬挂与非独立悬挂、双叉臂式悬挂、麦弗逊式悬挂、多连杆式悬挂、拖拽臂式悬挂、双横臂式悬挂。讲授新课二（a）非独立悬架

（b）独立悬架独立悬架与非独立悬架示意图双叉臂式悬挂示意图44/27

讲授新课二麦弗逊式悬挂示意图多连杆独立悬挂示意图拖曳臂式悬挂俯视图双横臂式悬挂示意图

模块四汽车总装工艺

汽车动力总成装配目录CONTENTS01汽车动力总成装配工艺过程卡02

03汽车动力总成装配具体操作汽车动力总成装配工艺流程一、教学目标1.知识目标

（1）掌握汽车动力总成装配工艺流程；

（2）熟悉汽车车门分总成装配内容和具体操作。2.能力目标

（1）具备编写汽车车门分总成装配工艺过程卡的能力；（2）具备操作装配工具进行车门分总成装配操作作业能力。

3.思政目标

安全意识、规范操作、责任意识、一丝不苟、精益求精的劳动精神。二、教学重难点1.教学重点：编写汽车车门分总成装配工艺流程和工艺过程卡；2.教学难点：操作工具进行车门分总成装配操作作业。49/27新课导入一

动力总成分装线完成发动机变速器合装、安装发电机、起动机，空调压缩机总成和多楔带后，需要再安装其他附件总成。大众捷达汽车动力总成装配线

50/27

（一）汽车动力总成装配工艺过程卡讲授新课二汽车动力总成分装线装配工艺过程卡51/27

（二）汽车动力总成装配工艺流程

讲授新课二

发动机变速器合装

安装皮带轮

按照通气管、皮带和堵盖

安装发电机上线束

安装进气歧管和真空管

安装冷凝器

安装前排气管总成

安装前后氧传感器安装副车架带转向机总成分装左、右前减震器带转向节安装起动机安装发电机安装空调压缩机总成

安装冷却水管

安装左、右侧传动轴

安装左、右侧前减震器带转向节总成

紧固左、右侧减震器

安装后桥总成

安装左、右两侧弹簧垫片、减震弹簧

安装左、右侧减震器52/27

（三）汽车动力总成分装线装配具体操作流程1.发动机变速器合装讲授新课二发动机安装于机械托架发动机变速器合装发动机变速器合装状态53/272.安装起动机讲授新课二选取起动机安装起动机完成起动机安装54/273.安装发电机讲授新课二选取发电机安装发电机完成发电机安装55/274.安装空调压缩机总成讲授新课二选取空调压缩机总成安装空调压缩机总成紧固空调压缩机总成56/27

5.安装皮带张紧轮、皮带讲授新课二

安装皮带张紧轮

选取皮带张紧轮安装皮带选取皮带57/27

6.安装发电机-线束

讲授新课二选取发电机线束安装连接发电机的线束线束防尘罩线束防尘帽58/27

7.安装随动泵和真空管

讲授新课二选取随动泵安装随动泵安装真空管选取真空管59/27

8.安装冷凝器和冷却水管

讲授新课二安装冷却水管选取、预拧紧冷凝器安装紧固冷凝器选取冷却水管、弹簧卡60/27

9.安装各类冷却水管

讲授新课二安装中冷却水管选取长冷却水管安装长冷却水管选取中冷却水管选取短冷却水管安装短冷却水管选取四通冷却水管安装四通冷却水管61/27

10.安装三元催化器、颗粒捕捉器讲授新课二拿取三元催化器、颗粒捕捉器安装紧固催化器、颗粒捕捉器62/27

11.安装前排气管总成、后前氧传感器

讲授新课二

选取前排气管总成

安装前排气管总成

选取前后氧传感器

安装前后氧传感器63/27

12.分装副车架带转向机

讲授新课二

副车架和转向机上安装横摆臂、稳定杆、连接杆

选取副车架和转向机

放置副车架和安装转向机

选取横摆臂、稳定杆、连接杆64/27

13.安装副车架转向机总成

讲授新课二

安装副车架转向机总成

选取副车架转向机总成65/27

14.分装前悬架总成

讲授新课二分装前悬架、制动盘和制动钳

选取前悬架、制动盘、制动钳前悬架系统结构组成66/27

15.安装左右侧传动轴、前悬架转向节总成

讲授新课二

选取左右侧传动轴

安装左右侧传动轴

拿取前悬架转向节总成安装左右侧前悬架转向节总成67/27

16.安装制动软管

讲授新课二

安装后制动软管

选取制动软管

安装前制动软管68/27

17.安装后桥总成、减震弹簧、减震器

讲授新课二

安装后桥和减震器

选取后桥总成

安装减震器

安装后桥总成

安装减震弹簧

模块四汽车总装工艺

汽车轮胎总成、副仪表前段、手刹换挡杆等主要工序装配目录CONTENTS01汽车尾线最终装配内容02

03汽车尾线最终装配作业流程汽车尾线最终装配工艺流程一、教学目标1.知识目标

（1）掌握汽车尾线最终装配内容；

（2）熟悉汽车尾线最终装配工艺流程。2.能力目标

（1）具备编写汽车尾线最终装配工艺过程卡的能力；（2）具备操作装配工具进行汽车尾线最终装配操作作业能力。

3.思政目标

安全意识、规范操作、责任意识、一丝不苟、精益求精的劳动精神。二、教学重难点1.教学重点：编写汽车尾线最终装配工艺流程和工艺过程卡；2.教学难点：操作工具进行汽车尾线最终装配操作作业。73/27新课导入一

在汽车完成一次内饰、底盘一线、底盘二线和二次内饰装配操作内容后，还要进行哪些装配作业内容呢？74/27

（一）汽车尾线最终装配内容

汽车尾线最终主要装配内容：车辆方向盘、安全气囊、前后排座椅总成、安全带、副仪表段总成、车轮总成和油液加注等，确保车轮安装完整性。讲授新课二汽车尾线最终装配作业内容

75/27

（二）汽车尾线最终装配工艺流程

1.编制汽车尾线最终装配工艺过程卡讲授新课二汽车尾线最终装配工艺过程卡信息76/27

2.编写汽车尾线最终装配工艺流程

讲授新课二

安装车轮轮胎总成

安装副仪表段总成

安装手刹护套、前盖、烟灰盒

安装前排中扶手、侧面板

安装后排中扶手

安装后座椅总成

安装靠枕总成

安装方向盘、气囊安装内后视镜总成、遮阳板安装左前、左后、右前、右后车门安装轮毂标装饰盖安装后备车轮轮胎总成安装随车工具

安装前排座椅总成77/27

（四）汽车尾线最终装配主要工序装配作业流程1.安装车轮轮胎总成讲授新课二选取四个车轮轮胎总成预紧车轮轮胎总成紧固车轮轮胎总成78/27

2.安装车轮轮毂标和螺栓盖讲授新课二选取四个轮毂标和螺栓装饰盖安装车轮轮毂标和螺栓装饰盖大众车间安装轮毂标和螺栓装饰盖79/273.安装后备胎总成、三角警示牌讲授新课二拿取后备胎总成安装后备胎总成安装下件和三角警示牌拿取下件和三角警示牌80/274.安装后盖锁护板、随车工具包讲授新课二拿取后盖锁护板、内衬板总成安装后盖锁护板、内衬板总成拿取行李箱随车工具包安装行李箱随车工具包81/275.安装固定副仪表前段总成、烟灰盒总成讲授新课二拿取副仪表前段总成安装紧固副仪表前段总成安装烟灰盒总成拿取烟灰盒总成82/27

6.安装手刹护套按钮、前盖和换档杆

讲授新课二拿取手刹护套、按钮和前盖安装手刹护套、按钮和前盖安装换档杆拿取换档杆83/27

7.安装前后排中扶手、侧面板和隔板

讲授新课二拿取前排中扶手、侧面板安装前排中扶手、侧面板安装后排隔板和后排中扶手拿取后排隔板、后排中扶手模块四汽车总装工艺任务工单6汽车尾部检测线教学内容：1.汽车装配概述2.汽车装配作业内容3.汽车总装设计原则及工艺流程教学目的与要求：1.掌握汽车装配相关概念、作用、要求等2.熟悉汽车装配作业内容3.会进行汽车总装工艺操作CONTENTS目录汽车装配作业内容2汽车装配概述1汽车总装设计原则及工艺流程387/27

1.概述内饰装配线（装饰二线）工序内容？

2.概述前后保险杠、车轮、座椅、雨刮器等装配过程？

复习一88/27新课导入二

89/27（一）发动机电喷控制系统检测

1.任务准备

汽车实训室、整车及发动机电喷控制系统检测所需工具与设备。

发动机电喷控制系统检测项目及标准。

2.任务实施

（1）测试设备

电喷系统检测仪：主要用于检测发动机各种传感器、ECU、执行器的工作状态，并检测是否有故障。讲授新课三90/27

（2）测试方法

1）检验员将车辆停驻在电喷检测仪旁，发动机处于怠速工况。（排放控制系统返修车辆检查将发动机发动机水温提升到75℃以上），插上检测插头，连接车辆和检测仪。

2）确认发动机ECU控制模块工作正常后进行系统自诊断，检测仪可显示发动机ECU自诊断到的电瓶电压、控制器、进气压力传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、步进电机、水温传感器、氧传感器、喷油器、碳罐控制阀、空调蒸发器出口温度传感器、车速传感器、爆震传感器断路或对地短路、闭环修正、怠速自学习值超限等故障内容。如无故障则检测仪显示“当前无故障”。

3）发动机工况测试如表7.1所示，但根据生产厂家及车型的不同，检测项目及标准会有所不同。讲授新课三91/27（一）发动机电喷控制系统检测

4）按1%频次（每班大于2辆）进行燃油蒸发脱附阀（EVAP）工作性能抽查测试：发动机以怠速运行，拔下连接燃油蒸发脱附阀的软管，用手堵住软管加油门应感觉到负压，在卡片上盖“EVAP工作正常”印章。如感觉不到负压，重新抽查另一车辆仍如此，当班车辆全数返修，直至合格为止。

5）对装有474Q发动机的车辆还按1%频次（每班大于1辆）进行EGR工作性能抽查测试：在怠速下将诊断仪与车辆诊断口相连，选择“日本电装”系统，按向下键切换到“废气再循环率显示”条目，先显示当前值，然后按“Δ”键，当废气再循环率增至30%以上，发动机应出现怠速不稳或熄火，在卡片上盖“EGR工作正常”印章。如不出现怠速不稳或熄火，重新抽查另一车辆仍如此，当班装有474Q发动机的车辆应全数返修，直至合格为止。讲授新课三92/27（一）发动机电喷控制系统检测讲授新课三93/27（二）外观及零部件工作状态检测

1.任务准备汽车实训室、整车、外观及零部件工作状态检测所需工具与设备。外观及零部件工作状态检测项目及技术要求。2.任务实施外观及零部件工作状态检测项目及技术要求见表7.1，但根据生产厂家及车型的不同，检测项目及技术要求会有所不同。讲授新课三94/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三95/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三96/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三97/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三98/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三99/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三100/27（二）外观及零部件工作状态检测讲授新课三101/27（三）灯光指示与电器检测

1.任务准备汽车实训室、整车、灯光指示与电器检测所需工具与设备。灯光指示、电器设备检测项目及技术要求。2.任务实施各种灯光指示和电器检测项目如表7.3，但根据生产厂家及车型的不同，检测项目及技术要求会有所不同。讲授新课三102/27（三）灯光指示与电器检测

讲授新课三103/27（三）灯光指示与电器检测

讲授新课三104/27（三）灯光指示与电器检测

讲授新课三105/27（三）灯光指示与电器检测

讲授新课三106/27（四）底盘检测1.任务准备汽车实训室、整车及底盘检测所需工具与设备。底盘检测项目及技术要求。2.任务实施

（1）底盘检测规程1）检查各零部件装配正确、紧固，无松动、错装、漏装现象，排放控制系统和ABS控制系统各零部件及总成表面及连接部位应干燥、清洁，无油、水、及润滑脂附着。2）燃油供给系统总成及部件装配正确、联结可靠，无管路弯折、干涉和渗漏现象。3）发动机、变速器、传动轴、后桥、减振器安装正确、联结可靠，无管路弯折、干涉和渗漏现象。4）发动机进、排气系统零部件及总成联结可靠，无渗漏、干涉现象。讲授新课三107/27（四）底盘检测5）制动系统零部件或总成及联结部分装配正确、可靠，无干涉、渗漏现象。6）发动机冷却系统和空调系统各零部件及总成连接正确、牢固，管路无干涉、渗漏现象。7）电气线索装配、卡接正确、牢固，与发动机转动部分间隙大于3mm，其护套不允许直接搁置在发动机及消声器等高温表面。8）装好发动机挡泥板。

（2）前束试验1）试验设备及工具前束试验台双头扳手和扭力扳手。2）试验方法

讲授新课三108/27（四）底盘检测3.前轮侧滑试验（1）试验设备侧滑试验台。（2）试验方法1）试验台处于正常状态。2）车辆以4km/h的速度驶入试验台，通过时不允许转向和制动。在前轮完全通过试验台时，目视侧滑仪表数值量，记录侧滑数据，应在0～3m/km范围内。3）如侧滑不合格，应返回前束试验台重新调整前束，重复上述试验。4）调整方向盘，使方向盘幅条角度差不大于3°。5）严禁在侧滑板上进行制动和转向。讲授新课三109/27（四）底盘检测4.前轮转角试验（1）测试设备和工具前轮转角试验台、双头扳手。（2）试验方法1）试验台处于正常状态。2）车辆缓慢驶入试验台，不允许转向和紧急制动。3）在前轮完全驶入试验台后，拉紧手刹，换挡处于空挡位置，左右转动方向盘至极限位置，目视数字屏数值量，记录转角数据，YJ5应在内角：35°～41°、外角33°～39°范围内。4）如转角不合格，重新调整，重复上述试验。5）方向盘游隙左右不大于7.5°，转弯指示灯，紧固方向盘锁紧螺母（扭矩要求25～40N・m），涂色标，盖上方向盘盖板。讲授新课三110/27（四）底盘检测5.转鼓试验（1）试验设备转鼓试验台。（2）试验方法1）试验台及各种安全防护装置、排烟装置处于正常状态。2）换挡处于空挡位置，启动发动机，检查各部分应无振动和异响，离合器按踩到底和不踩两种情况检查各部位，应无异常振动和异响。3）车辆进入试验台后，使其中心线和试验台中心线基本一致，在3s和0.5s内使节气门从全闭到全开分别进行各挡位的缓加速和急加速试验，不允许变速器各挡位脱挡、离合器打滑、转向轴窜动、发动机及其他各部位异常振动和噪声等不正常现象出现，其车速表指针摆动在正负1km/h范围内。讲授新课三111/27（四）底盘检测6.制动（ABS系统）检测（1）试验设备制动试验台、ABS检测仪。（2）试验方法1）试验台处于正常状态。2）车辆垂直驶入试验台滚筒上，中心线与试验台中心线基本一致，换挡处于空挡位置进行测试。3）测试记录前后制动力数据，表7.4是一款车型的前后制动力数据。（3）进行ABS的检测讲授新课三112/27（四）底盘检测（4）真空助力器临时检测1）首先检查气密性①启动发动机。②发动机运行1～2min后，停止运转。③用相同的制动力踩制动踏板几次，注意观察踏板行程，如果第一次踏板下沉很深；第二次和第三次踩下踏板时，其行程减少，表示气密形成。④如果踏板行程不变，表明气密未形成。2）检查是否工作①发动机停止运行后，用相同的力，踩动制动踏板几次，确认踏板行程未改变。②启动发动机同时，踩动制动踏板，如果踏板行程有少许增大，则表明助力器工作良好，但是如踏板行程无变化，则表明