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长距离输水管道设计中应注意的重要问题[摘要]长距离管道输水是解决水源分布不均衡的有效措施之一。目前,长距离输水管道设计中存在着诸多问题。在保证安全性的前提下,应进行合理选材、管路设计、管道防腐、沟槽支护、等,同时要符合经济性的要求。本文就长距离输水管道设计中应注意的问题进行了讨论。[关键字]长距离输水管道管路设计优化一、输水管道系统设计区域供水是一个系统工程,在满足主要供水目标100%供水量的同时,需要对途径的水源匮乏地区进行给水分流,确保供水效率的最大化。现代长距离输水管道多采用双管供水,在其中一条管道出现故障时,另一条管道作为备用,以满足70%以上供水量的要求。二、输水方式选择综合考虑当地的自然环境和社会经济条件,在保证水质和水量的前提下,选择合理的长距离输水方式。早些年的输水工程,大多利用天然地形,采用明渠(槽)开挖的形式。随着全球气候的变化,生活污水和工业污水对环境的污染日益严重,明渠(槽)以及天然河道输水不仅不能保证给水量,同时在输送途中也易受环境的污染。因此,现代输水工程多采用长距离封闭式的专用管道输水模式。输水方式分重力流和压力流两种,在地势条件允许的情况下,应充分利用自然水头,尽可能采用能耗更低、更经济的重力流输水模式。对于不得不采取压力流的情况,应进行管道水锤防护设计,确保管道不会因内部压力骤变而损坏。三、管线选择输水管道担负着将源水送往城市的输水任务,管线长,投资大,因此,在选择管线时应根据下列原则确定:1、是应尽量做到线路短、起伏小、土石方工程量少、造价经济、少占农田或不占农田;2、是管线走向的位置应符合城市规划要求,并尽可能沿现有道路或规划道路敷设,以利施工和维护;3、是尽可能地减少拆迁;4、是应尽量避免穿越河谷、山脊、沼泽、重要铁路和泄洪地区;5、是管线应充分利用水位高差,当条件许可时优先考虑重力流输水;6、是管线应考虑近远期结合和分期实施的可能。四、管道材料的选择及保护长距离输水工程大口径管道的管材有钢管、球墨铸铁管、预应力钢筋砼管(PCP)和预应力钢筒砼管(PCCP)、玻璃钢管等,下面就这几种管材分别论述:1、钢管钢管应用历史较长,范围较广,它的强度高,管材和管件易加工,管厂建设周期短,特殊地段(如顶管、过河段)一般都采用钢管,但钢管的刚度小,易变形,衬里及外防腐要求严,必要时需作阴极保护,施工过程中组合焊接工作量大,与水泥压力管相比,造价较高。大口玻璃钢管是指玻纤维增强树脂塑料管。玻璃钢管的特点是强度较高,重量轻,耐腐蚀,不结垢,内壁光滑阻力小,在相同流量条件下比其它管材管道水头损失小、节省能耗;管道接口为承插式,并设置胶圈,安装方便:玻璃钢管与其它塑料管一样,均存在应变腐蚀问题:玻璃钢管刚度小,管道基础要求较严,必要时需作砂垫层,但它重量轻,抗腐蚀,安装容易;玻璃钢管破裂维修,通常采用树脂粘补,它必须在干燥的环境下作业,这正是供水管道难以具备的条件;管材始终存在废旧料的再生回收、焚烧处置的问题,热塑性塑料管及热固性塑料管的最终焚烧处置大多数对环境造成不同程度的危害。五、水锤的防护技术与安全措施长距离输水采用压力流输水时,在泵站系统为防止水锤的危害,一般采用调压井,水锤消除器、液控蝶阀、缓闭止回阀、旁通管泄压等形式。水在输水管道中运行时,实际上是水气两相流。因此在长距离输水管道设计时,应依据输水管道的纵向布置,分析研究计算可能出现的不同工况下水的流动状态,选择合适的位置(一般在驼峰处)布置一定数量的排气阀,在管线的水平段,排气的问题更突出,因此在设计时一般人为地把管线布置成一个高点,设置排气阀,而且水平距段根据经验一般在600m~1000m设置一处。长距离输水工程在工艺设计时,采用安全、合理、经济的水锤防护措施,效果较好,但不能做到全部去除,因此在管道的结构设计中也对此问题有所考虑。我国的给水排水管道结构设计规范(报批稿)中已明确,管道的设计内压力为管道工作压力的1.4~1.5倍主要解决管道的试压与管道产生的残余水锤的危害,保证输水工程的安全。六、管道基础处理及沟槽支护1、管道基础处理淤泥土质在管底以下lm内时,应全部清除淤泥土质并换填好粘土或粉土,换填至管底高程,分层夯实,密实度系数不小于0.9。当管底地基在lm~4m范围内的淤泥土层时,应满槽施工打入直径为100mm的松木桩,间距为300mm呈梅花形布置。再在松木桩上顶换填碎块石(块径小于300mm),厚度为400mm。然后在碎块石顶面换填200mm厚的石粉渣。当管底地基为大于4m以上范围的淤泥土层时,可采用水泥搅拌桩方式。桩径D=550mm,间距为纵向1.2m,横向1m,共4排。桩顶为管道中心,桩底为穿过淤泥土层、至下一土层2m以上。当管道遇到大面积水塘,可采用钢筋混凝土支架跨越管道结构方式。钢筋混凝土支架可采用钻孔灌浇桩形式。如果场地条件允许可采用预应力钢筋混;疑土预制管桩的形式,施工快且节省工程费用。2、沟槽支护所有管道基槽开挖时,必须做好施工降水,做好基槽坑边的支护,基坑边不能堆放弃土,不能有重型及大型机械设备,以免增大对基坑支护的侧压力。由于南方地区地下水位较高,特殊地段的沟槽支护方式常采用拉森钢板桩支护,这种支护方式既可以起到挡土作用,从而减少开槽断面,也可以起到止水作用,便于施工,但费用较高。七、穿越障碍物1、管道穿越河流管道在穿越河道时多采用沉管旌工方式,该方式具有施工速度快、投资省的优点,但维修困难,需要水下作业。做过河管设计时需要注意以下几点:需要委托航道部门进行水下测量,并请航道部门提出河道的规划断面及技术要求。一般过河管管顶高程在规划河底高程以下1.0m,并且管道在河底的直线段应满足河道的规划断面宽度要求。过河管沉管施工时,两侧斜管段上口应高出河流的常水位,待管道沉到设计高程后,局部进行抛石固定,然后去除管道上吊耳等突出物,以免船只抛锚时刮到,然后沉管段沟槽内需回填碎石至现况河底,两侧河岸管道视水位及设计高程关系,确定是否需要采用围堰施工;管道穿堤部分需根据水利部门要求设钢筋混凝土包封,并且每隔3米设止水环1个。管道施工完需要按航道部门要求设置标志,沉管上下游河岸都需进行衬砌。2、管道穿越道路管道穿越主要道路时一般采用

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