北滨路东延伸段（二期）结构工程施工图设计说明

PAGE岸线生态综合修复工程北滨路东延伸段（二期）结构工程施工图设计说明工程概况项目位于，起于现状北滨路二路终点，向东延伸，沿江布设，经过塔子山公园、金科廊桥水岸、A34地块、寸滩港、寸滩老街、黑石子码头、唐家沱污水处理厂、唐家沱老街，终点止于唐桂新城（金科太阳海岸）附近。本次边坡设计范围为项目二期一段，起于一期延长段终点，终点至英达油库，桩号为AK3+992.565～AK7+004.367。工程内容含道路工程、交通工程、桥梁工程、结构工程、管网工程、隧道工程、岩土工程及其他附属工程，本部分图纸为结构工程，设计范围为道路右侧及中间、7#桥区域，道路道路左侧边坡图纸详见岩土工程。场地按道路设计方案标高平场后，将在北滨路东延伸段路中间及右侧、7#桥区域形成9条道路边坡（基本情况见下表1.1）。表1.1边坡基本情况表边坡号所属道路起始桩号挡墙形式边坡长度（m）边坡高度（m）边坡类别破坏模式安全等级岩层优势产状边坡倾向10#右幅道路左右侧AK4+712-AK4+721桩板墙93岩土混合边坡土岩界面滑动二级271°∠50°187°11#右幅道路右侧AK5+098-AK5+157桩板墙580-8岩土混合边坡土岩界面滑动二级271°∠38°179°-182°12#右幅道路右侧AK5+335-AK5+354桩板墙190-7岩土混合边坡土岩界面滑动二级271°∠20°202°13#左幅道路右侧AK5+356-AK5+459桩板墙1030-8岩土混合边坡土岩界面滑动二级271°∠20°204°-206°14#左幅道路右侧AK5+740-AK5+808桩板墙683-7岩土混合边坡土岩界面滑动二级92°∠12°177°-189°15#右幅道路右侧AK5+815-AK6+090桩板墙或扶壁式挡墙2753-11岩土混合边坡土岩界面滑动二级92°∠12°179°-183°16#右幅道路右侧AK6+117-AK6+612桩板墙或扶壁式挡墙4950-25土质边坡或岩土混合边坡土体圆弧滑动破坏或土岩界面滑动一级92°∠12°180°-220°17#右幅道路右侧AK6+715-AK6+802桩板墙、扶壁式挡墙、重力式挡墙8710-30土质边坡土体圆弧滑动破坏一级92°∠33°227°-235°18A#7#桥下AK6+820-AK7+004.367桩板墙18415-20填方土质边坡土体圆弧滑动破坏或土岩界面滑动一级92°∠38°235°-237°受建设方委托，我司承担该边坡治理工程设计，本次为施工图设计阶段，要求在确保安全的前提下，做到技术先进、经济合理、生态环保。设计依据1、建设单位与我公司签定的设计合同；2、业主提供的1：500实测地形图；3、可研批复；4、方案设计文件；5、方案批复；6、重庆市勘测院2022年7月所作《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程（配套市政道路）工程地质勘察报告》(详细勘察)；7、其他专业提供的相关资料；8、现场调查收集的相关资料；9、《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程北滨路东延伸段（AK3+992.565～AK11+172.506）边坡支护方案设计安全专项论证专家意见》；10、《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程北滨路东延伸段（AK3+992.565～AK11+172.506）边坡支护方案可行性评估报告》等。设计规范与标准1、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015版）；2、《建筑边坡工程技术规范》 （GB50330-2013）；3、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；4、《工程结构通用规范》（GB55001-2021）；5、《建筑与市政地基基础通用规范》（GB55003-2021）；6、《建筑边坡工程施工质量验收标准》（GB/T51351-2019）；7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；8、《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）；9、《地质灾害防治工程设计标准》（DBJ50/T-029-2019）；10、《混凝土结构通用规范》（GB55008-2021）；11、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）；12、《锚杆检测与监测技术规程》（JGJ/T401-2017）；13、《工程建设标准强制性条文(城镇建设部分2013年版)》；14、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2017年版）；15、《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2017)；16、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)；17、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2016）；18、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；19、建办质[2021]48号文《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南的通知》、中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》。主要技术标准结构安全等级：一级、二级；抗震烈度：6度，地震动峰值加速度0.05g；结构类型：永久结构；设计基准期：永久50年；设计工作年限：永久边坡50年，临时边坡2年；设计使用荷载：汽车荷载：城-A级；人群荷载：3.0KPa；参数建议值一览表：表4-1K3+600～K3+960段岩土体物理力学参数建议值一览表岩石名称素填土粉质粘土砂岩(J2S)砂质泥岩(J2S)裂隙面岩层层面岩土界面强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)天然20.0*饱和21*天然18.5饱和18.824.0*天然24.9饱和25.224*天然25.6饱和26.0单轴抗压强度标准值(MPa)自然30.37.1饱和22.14.4内聚力C(kPa)天然5*天然24.7*130045050*26*天然21*饱和3*饱和16.4*饱和19*内摩擦角φ(°)天然27*天然8.9*38.73118*14*天然11*饱和25*饱和6.5*饱和10*抗拉强度(kPa)260120变形模量(MPａ)3200730弹性模量(MPa)3800980泊松比μ0.130.39地基承载力特征值(kPa)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)现场测定130*300*1200*230*400*地基承载力特征值(kPa)《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)80221597土的水平抗力系数的比例系数(MN/m4)8*14*50*100*岩石水平抗力系数(MN/m3)420*80*岩土体与锚固体极限粘结强度标准值(kPa)60*40*1200*370*土钉极限粘结强度标准值(kPa)成孔注浆土钉30*30*打入钢管土钉35*40*挡墙基底摩擦系数0.30*0.25*0.40*0.60*0.35*0.40*围岩与圬工摩擦系数0.25*0.20*0.55*0.40*极限侧阻力标准值(干作业钻孔)qsik(kPa)22*55*160*140*未来填土负摩阻力系数0.2*表4-2K3+960～K4+660段岩土体物理力学参数建议值一览表岩土名称参数素填土、杂填土块石土粉质黏土页岩砂岩砂质泥岩裂隙面岩层面岩土界面强风化中风化强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)天然20.0*21.0*19*24.6*24.7*24.0*24.9*24.5*25.7*饱和20.5*21.5*20*24.8*25.3*天然抗压强度标准值(MPa)7.4438.797.44饱和抗压强度标准值(MPa)4.5130.714.31地基承载力特征值(kPa)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)现场测定300*120*300*400*400*2000*300*400*地基承载力特征值(kPa)《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)1637111471564内聚力C(kPa)天然5*6*2570*806120*172770*17450*28*22*饱和3*4*1820*内摩擦角φ(ο)天然28*30*1522*29.0328*38.122*30.618*14*12*饱和25*28*1110*岩、土与锚固体极限粘结强度标准值(KPａ)60*150*50*4501200410变形模量(MPa)235041241380弹性模量(MPa)60*15*287147501841泊松比μ7土的水平抗力系数的比例系数(MN/m4)10*100*14*3550*100*岩石水平抗力系数(MN/m3)10043080抗拉强度(kPa)12958165负摩阻力系数0.15围岩与圬工摩擦系数0.35*0.40*0.25*0.30*0.40*0.40*0.55*0.30*0.40*桩的极限侧阻力标准值qsik（kPa）2014070140160120坡率永久1:1.751:1.751:1.751:11:0.751:11:0.751:11:0.75临时1:1.501:1.501:1.501:0.751:0.751:0.75表4-3K4+660～K5+080段岩土体物理力学参数建议值一览表岩土名称参数素填土粉质黏土卵石土页岩砂岩砂质泥岩裂隙面岩层面岩土界面强风化中风化强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)天然20.0*19*21.5*24.6*24.7*24.0*24.9*24.5*25.7*饱和20.5*20*22.3*24.8*25.3*天然抗压强度标准值(MPa)7.4438.795.63饱和抗压强度标准值(MPa)4.5130.713.09地基承载力特征值(kPa)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)现场测定120*400*300*400*400*2000*300*400*地基承载力特征值(kPa)《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)1637111471121内聚力C(kPa)天然5*256*70*806120*172770*29150*28*22*饱和3*184*20*内摩擦角φ(ο)天然28*1528*22*29.0328*38.122*30.918*14*12*饱和25*1125*10*岩、土与锚固体极限粘结强度标准值(KPａ)60*50*150*4501200380变形模量(MPa)23504124580弹性模量(MPa)15*60*28714750745泊松比μ9土的水平抗力系数的比例系数(MN/m4)10*14*100*3550*100*岩石水平抗力系数(MN/m3)10043080抗拉强度(kPa)12958180负摩阻力系数0.15围岩与圬工摩擦系数0.35*0.25*0.40*0.30*0.40*0.40*0.55*0.30*0.40*桩的极限侧阻力标准值qsik（kPa）2070140140160120坡率永久1:1.751:1.751:1.751:11:0.751:11:0.751:11:0.75临时1:1.501:1.501:1.501:0.751:0.751:0.75表4-4K5+080～K6+360段岩土体物理力学参数建议值一览表岩土名称参数素填土块石土粉质黏土砂岩砂质泥岩裂隙面岩层面岩土界面强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)天然20.0*21.0*19*24.0*24.9*24.5*25.7*饱和20.5*21.5*20*天然抗压强度标准值(MPa)38.795.89饱和抗压强度标准值(MPa)30.713.31地基承载力特征值(kPa)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)现场测定300*120*400*2000*300*400*地基承载力特征值(kPa)《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)111471201内聚力C(kPa)天然5*6*25120*172770*34050*28*22*饱和3*4*1820*内摩擦角φ(ο)天然28*30*1528*38.122*30.318*14*12*饱和25*28*1110*岩、土与锚固体极限粘结强度标准值(KPａ)60*150*50*1200380变形模量(MPa)4124711弹性模量(MPa)60*15*4750939泊松比μ0.120.39土的水平抗力系数的比例系数(MN/m4)10*100*14*50*100*岩石水平抗力系数(MN/m3)43080抗拉强度(kPa)58180负摩阻力系数0.15围岩与圬工摩擦系数0.35*0.40*0.25*0.40*0.55*0.30*0.40*桩的极限侧阻力标准值qsik（kPa）2014070160120坡率永久1:1.751:1.751:1.751:11:0.751:11:0.75临时1:1.501:1.501:1.501:0.751:0.75表4-5K6+360～K9+120段岩土体物理力学参数建议值一览表岩土名称参数素填土块石土粉质黏土卵石土页岩砂岩砂质泥岩裂隙面岩层面岩土界面强风化中风化强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)天然20.0*21.0*19*21.5*24.6*24.7*24.0*24.9*24.5*25.7*饱和20.5*21.5*20*22.3*24.8*25.3*天然抗压强度标准值(MPa)7.4473.06.3饱和抗压强度标准值(MPa)4.5163.13.7地基承载力特征值(kPa)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)现场测定300*120*400*300*400*400*2500*300*400*地基承载力特征值(kPa)《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)1637229051125内聚力C(kPa)天然5*6*256*70*806120*229770*42850*28*22*饱和3*4*184*20*内摩擦角φ(ο)天然28*30*1528*22*29.0328*42.122*30.518*14*12*饱和25*28*1125*10*岩、土与锚固体极限粘结强度标准值(KPａ)60*150*50*150*4501800380变形模量(MPa)23506533718弹性模量(MPa)60*15*60*28718184949泊松比μ0.220.080.39土的水平抗力系数的比例系数(MN/m4)10*100*14*100*35*50*100*岩石水平抗力系数(MN/m3)10095080抗拉强度(kPa)12985580负摩阻力系数0.15围岩与圬工摩擦系数0.35*0.40*0.25*0.40*0.30*0.40*0.40*0.55*0.30*0.40*桩的极限侧阻力标准值qsik（kPa）2014070140140160120坡率永久1:1.751:1.751:1.751:1.751:11:0.751:11:0.751:11:0.75临时1:1.501:1.501:1.501:1.501:0.751:0.751:0.75注：①带“*”者根据相关规范结合重庆地区经验取值；括号中数据为标准值或平均值；岩土界面指填土与基岩界面。专家意见执行情况2023年6月，本项目完成了高边坡及人工挖孔桩专项评审。2023年7月，本项目本段通过了初步设计专家评审。施工图阶段针对专家意见对设计方案进行了部分优化。意见执行情况如下：一、高边坡专家意见回复1、完善边坡破坏模式分析内容；复核边坡岩土参数（尤其是岩土界面抗剪参数、锚固体与岩体粘结强度等）及稳定性，尤其是沿土岩界面滑动稳定性及施工阶段的稳定性；并根据验算结果进一步校核支护结构设计。回复：已完善边坡破坏模式分析内容；已复核边坡岩土参数（尤其是岩土界面抗剪参数、锚固体与岩体粘结强度等）及稳定性，尤其是沿土岩界面滑动稳定性及施工阶段的稳定性；已根据验算结果进一步校核支护结构设计。2、核实场地既有及拟建建（构）筑物基础形式、荷载大小等情况，充分考虑其与边坡的相互不利影响；严格控制边坡位移。回复：已核实场地既有及拟建建（构）筑物基础形式、荷载大小等情况，设计时已充分考虑其与边坡的相互不利影响；已严格控制边坡位移。复核16#、17#挡墙区域坡体稳定性，整体稳定性满足要求时可取消双排桩支护，路堤边坡可采用扶壁式和重力式挡墙支护。回复：已复核16#、17#挡墙区域坡体稳定性。16#挡墙7L17、7L18剖面整体稳定性较差，保留原设计双排桩方案，17#挡墙7L43~7L46剖面由于道路内侧开挖，属现状边坡减载段，整体稳定性满足要求，调整为放坡+矮挡墙或扶壁式挡墙结构。4、完善边坡设计图说；完善填方设计（材料、分层厚度、压实系数、检测要求等）；完善截排水系统设计、坡顶安全防护措施、施工顺序、方法和工艺（施工时复核顺层边坡层面及外倾结构面性状，顺层边坡相关影响区域应控制爆破施工）。回复：已完善边坡设计图说；已完善填方设计（材料、分层厚度、压实系数、检测要求等）；已完善截排水系统设计、坡顶安全防护措施、施工顺序、方法和工艺（施工时复核顺层边坡层面及外倾结构面性状，顺层边坡相关影响区域应控制爆破施工）。5、强调执行“动态设计、信息法施工”原则，加强边坡监测和信息反馈。回复：已在设计总说明中强调执行“动态设计、信息法施工”原则，加强边坡监测和信息反馈。二、初设评审专家意见回复1、针对勘察报告提出的英达油库挡墙变形问题、自来水厂塌岸问题、污染土问题等，设计没有对应的设计内容。回复：本次设计在英达油库挡墙变形段后侧设置有抗滑桩，土压力由后部新增抗滑桩承担，现状挡墙进行了减载。根据地勘报告：“黑石子码头已运营多年，码头修建使原有塌岸得到有效治理”，自来水厂塌岸问题已经得到了治理，本次设计不影响黑石子码头现有设施，不影响该段岸线稳定。污染土道路专业路基已进行换填处理，管网系统中的钢管都做了防腐处理。。2、补充管线沟槽开挖临时边坡对道路边坡(叠加作用)的影响评价，并附代表性断面，完善相关设计。回复：设计时已开了管线临时开挖道路对边坡的影响。已完善相关断面。3、根据修改完善的勘察文件完善相关设计内容。回复：已根据完善的勘察文件完善了相关设计内容。场地工程地质条件（本节摘自详细勘察报告）6.1气象与水文气象：本项目行政区划属于江北区，属于东经105°17′～110°11′、北纬28°10′～32°13'之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。拟建场地属亚热带季风性湿润气候，区内的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。多年平均气温18.3℃，月平均最高气温是8月为28.1℃，月平均最低气温在1月为5.7℃，日最高气温43.0℃(2006年8月15日)，日最低气温-1.8℃(1955年1月11日)。年最大降雨量1544.8mm，年最小降雨量740.1mm，降雨多集中在5～9月，约占全年降雨量的70%，且强度较大，暴雨时有发生；日最大降雨量266.5mm(2007.7.17)，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右，小时最大降雨量可达62.1mm；多年平均蒸发量1138.6mm。多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。全年主导风向为北，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。全年平均雾天日数30～40天，最大年雾天日数148天。水文：工作区地表水系均为长江水系，区内主要被长江及其主要支流如两岔河等切割。次级溪沟一般发育于各中、低山区域，明显受构造控制，多属树枝状水溪，局部也形成羽毛状水溪，多发育在低山两侧，顺斜坡流向各主流或直接注入长江。地表各河流的水文特征如下：(1)长江长江属大型山区河流，汇水面积广，流量充沛，据资料统计，多年平均流量11000m3/s，多年平均径流量3390亿m3，汛期最大流量86200m3/s(1981年7月)，枯季流量一般为2400～3000m3/s，年内水位最大幅33m，且具有陡涨陡落的特点。洪水期可达3.5m/s。长江属大型山区河流，汇水面积广，流量充沛。在工程区附近的水文站为寸滩水文站，该站位于位于嘉陵江与长江汇合口下游7.5km处（拟建道路K4+500m～K4+640m位置处），寸滩水文站多年平均流量11030m3/s，年平均水位163.39m，年平均水温18.3℃，江水平均含沙量1.24kg/m3。寸滩站距宜昌航道里程652.5km，寸滩站多年平均水量为3456亿m3，上游干流和嘉陵江各约占80%和20%。径流量年内分配不均，其中汛期6～10月来水量约占全年总量的74%左右。寸滩站汛期流量一般为30000～60000m3/s，长江最高洪水位198.39m相应流量为85700m3/s(1981年7月14日)；枯水流量约3000m3/s左右，最小流量为2270m3/s(1978年)，最大、最小相差约38倍。本河段洪枯水位变幅较大，寸滩站实测最高水位198.39m(1981年)，最低水位158.08m(1987年)，变幅达33.3m。本河段汛期洪水来势凶猛，水位陡涨陡落，最大日变幅3～5m左右。全年水位变化规律是2～4月为最低水位期，7～9月为最高洪水期。根据《四川省洪水调查资料》可知，长江上游河段最早以1153年（宋绍兴二十三年）洪水较大，在忠县有刻字两处，洪水主要来源于沱江、涪江和嘉陵江。寸滩～北拱河段历史洪水重现期从1153年起算到2017年，1870年洪水为调查洪水的首位，重现期为865年；第二大洪水为1227年，重现期为431年；第三大洪水为1153年，重现期为285年。各历史洪水重现期见表6.1-1。表6.1-1寸滩水文站历史洪水调查情况表调查地点序列年水位（m）流量（m3/s）寸滩水文站11870196.2510000021788193.459060031905192.008310041981191.418020051898190.687640061921190.687640071945189.687380082020191.6280600长江上游洪水发生时间和地区分布与暴雨一致。洪水主要出现时间，金沙江下段和四川盆地各水系为7～9月；乌江以6、7月份最多，其水量约占年总量的35%。奉节以上洪水主要来源可分为金沙江区、岷江区、嘉陵江区、屏山至寸滩区间以及寸滩至奉节区间。金沙江流域面积大，水量平稳，是奉节洪水的重要基础部分；嘉陵江、岷江流域位于长江上游两大暴雨区，洪水汇流迅速，涨势凶猛，与屏山-奉节区间洪水遭遇后，极易产生大洪水。如1954年洪水主要来自金沙江和岷江，1981、1983年洪水主要来自嘉陵江和岷江。历史上的1870年大洪水，嘉陵江北碚站洪峰流量57300m3/s，嘉陵江洪水和干流洪水遭遇后，寸滩站洪峰流量达100000m3/s，万县站洪峰流量达76400m3/s，奉节站洪峰流量达71500m3/s。长江寸滩断面各频率水位为：五年一遇洪水位183.13m，十年一遇洪水位185.63m，二十年一遇洪水位187.53m，五十年一遇洪水位189.93m，百年一遇洪水位191.43m。勘察期间长江水位约163.1m～169.2m，详细勘察期间临江段地下水位基本平齐长江水位，地下水水位标高为163.3m～168.7m。其余段钻孔零星出现地下水位，无统一地下水位面。2009年三峡水库完全投入使用后，三峡大坝坝顶高程185m(吴淞高程)，正常蓄水位175m(吴淞高程)，防洪限制水位145m(吴淞高程)，枯水季低水位155m(吴淞高程)。水库调度运行方式为：每年5月末至6月初，坝前水位降至汛期防洪限制水位145m(吴淞高程)；汛期6-9月，水库一般维持此低水位运行，遇大洪水时期根据下游情况，水库排洪蓄水，库水位抬高，洪峰过后，仍降到145m(吴淞高程)运行；汛末10月，水库充水，水位逐步升高到175m(吴淞高程)；11月到次年4月，水库尽量维持在高水位。三峡工程建成正常蓄水后回水末端在江津红花碛，距宜昌航道里程720km，拟建项目设计标高高于回水位，三峡工程建成后，水库调度运行不会对拟建工程带来大的影响。（2）支流本项目位于长江北岸，沿线发育的支流有黑石子沟和栋梁河。黑石子沟位于道路里程K5+560处，为长江北岸一级支流，根据现场踏勘，两岸均为天然岸坡，森林植被覆盖较好，但局部河段已开始进行平场，人类活动较为频繁，其河口处由于黑石子码头修建改为暗涵。栋梁河位于道路里程K10+700处，为长江北岸一级支流，根据现场踏勘，流域地处丘陵地区，上游植被覆盖较好，中下游由于垦殖率高，水土保持较差。栋梁河起点位于铜锣山顶部塘湾附近，总体呈北南向发育，在东风船厂附近汇入长江，河床宽25～45m，水深0.5～5.0m，流量1.5m3/s，在入江口附近河面标高为167～170m。栋梁河水位受长江影响，调查期间，双溪河入江口附近水位约为167.0m。6.2地形地貌工程区内地貌受岩性分布及构造控制影响明显，可分两种地形地貌单元，大部分为构造剥蚀丘陵地貌，东侧局部临近长江段为河谷侵蚀地貌。构造剥蚀丘陵原始地貌浑圆状丘包与低洼沟槽相间分布，浑圆状中丘地形总体坡角10～40°，宽缓沟槽地形总体坡角3～8°，局部陡坎坡角30～60°。拟建道路部分从长江北岸的河漫滩和长江岸坡穿过，属河谷侵蚀堆积地貌，横跨茅溪、双溪河、黑石子沟和栋梁河等河沟。整个场地北高南低，地面标高163～280m，相对高差约122m，整体上呈现浑圆状中～深丘与宽缓沟槽相间分布的特征。其特征如下：1、河谷侵蚀堆积地貌长江河谷侵蚀、堆积地貌区：海拔高程160～195米，河槽呈宽缓的“U”形河谷，河谷宽缓，河床及河漫滩宽约450m，河道较顺直，岸坡在横向上多呈阶梯状，具有坡度较缓，几乎全被堆积层覆盖特点，地形坡角10～30°为主。河岸部分地段（码头）经人工改造已修建简易防洪护岸。2、构造剥蚀丘陵区、丘陵斜坡地貌沿线地形起伏较大，多为中丘地形，反向坡较缓、坡角20～30°，顺向坡较陡、坡角30～40°。地形严格受地质构造控制，山脉走向与构造线一致，地面多呈不规则的台阶状。6.3地层岩性场地出露地层为第四系堆积层（人工填土、残坡积层、崩坡积、冲积层）和下伏侏罗系中统上沙溪庙组～侏罗系下统珍珠冲组。6.3.1第四系全新统1、素填土(Q4ml)：紫褐色，主要由砂、泥岩碎块石及粘性土等组成，部分地段含较多卵石，分布于大部分场地地表，主要来源于周边道路及地块建设的土方开挖外运，碎块石粒径约20～200mm，局部可达1000mm以上，骨架颗粒含量约40～60%，结构松散～稍密，稍湿，抛填或碾压回填，回填年限一般约5年。其中深厚填土区主要位于里程K0+000～K0+085、K0+760～K0+860、K1+420.00～K1+640.00、K3+070～K3+240段区域，钻探揭露最大厚度41.0m(BK43钻孔，利用孔)。素填土中局部存在随机分布的团状杂填土。2、杂填土(Q4ml)：杂色，主要由砂、泥岩碎块石、粘性土、建筑垃圾及少量生活垃圾组成，主要分布于K3+940～K4+000m、K10+780～K10+940段，由于该区人类活动较强烈形成，碎块石粒径约10～150mm，局部可达1000mm以上，骨架颗粒含量约30～55%，结构松散～稍密，稍湿，均匀性差，厚度分布不均，一般厚度0.9m～10.3m(CXK1612钻孔)，回填时间2～10年不等。另外，由于勘察工作的钻孔存在以点带面的情况，其余段填土中局部也存在少量的团状杂填土。3、粉质粘土(Q4el+dl)：灰褐色为主，局部呈浅灰色。主要由粘土矿物组成，主要分布于原始地貌丘包缓坡地带或低洼沟谷地带、河流两侧岸坡地带，一般呈可塑～软塑状，残坡积成因，无摇振反应，切口稍有光泽，干强度中等，韧性中等。钻探揭露最大厚度9.6m左右(CXK1593钻孔)，场地零星分布。4、崩坡积块石土(Q4col+dl)：杂色，主要由砂岩、泥岩块、粘性土等组成，堆积物主要为砂岩块石夹土，块石粒径一般200～1000m，大者可达5m以上，块石含量50%～60%左右；结构稍密～中密状。厚度变化大，一般1～5m左右，主要分布于里程K0+100～K1+300、K1+660～K2+000、K7+260～K8+160段陡斜坡局部区域。5、砂土：(Q4al)：灰～灰褐色，稍密，湿，主要由粉质粘土、长石、石英及云母等矿物组成，含量约90%，粒径20～50mm，含量约20～30%。该层土场地内分布较少，主要分布于拟建道路K1+460～K1+610、K9+140～K9+280段，仅局部钻孔揭露，钻孔揭露最大厚度为9.0m(XK242)。6、卵石土（Q4al）：杂色，主要由卵石组成，骨架间以细砂、粉质粘土充填，湿，稍密～中密。卵石原岩以灰岩为主，呈中风化，卵石多呈次棱角状～亚圆状，磨圆度较差，分选性差，卵石块径一般20～60mm，为基底式充填。该层主要分布在拟建道路K4+780～K4+980段附近，仅局部钻孔揭露，钻孔揭露厚度为0.8m(XK879)~13.3m(XK866)。6.3.2侏罗系侏罗系地层在路线范围分布广，主要位于向斜之中及背斜的两翼，由新至老分为侏罗系中统沙溪庙组、新田沟组，下中统自流井组、珍珠冲组。1、侏罗系中统沙溪庙组（J2S）为一套强氧化环境下的河湖相碎屑岩建造，由砂岩-泥岩不等厚的正向沉积韵律层组成，以“关口砂岩”底为界，与下伏新田沟组呈假整合接触。主要分布在里程K0+000~K4+410段。砂质泥岩：红褐色，主要由粘土矿物及岩屑组成，局部砂质含量高，粉砂泥质结构，中厚层状构造，泥钙质胶结。强风化层裂隙发育，岩体破碎～较破碎，岩质软。中风化泥岩裂隙较发育，岩体较完整，岩质软。砂岩：岩性为灰色、青灰色、紫灰色、褐黄色中至厚层块状中至粗粒长石石英砂岩、长石砂岩、岩屑长石砂岩。灰白色，主要由长石、石英、云母组成，细～中粒结构，中厚层状构造，钙质胶结。强风化层裂隙较发育，岩石破碎～较破碎，中风化砂岩岩体较完整，岩质硬。2、中统新田沟组（J2X）：为一套还原-次氧化环境下的淡水湖相杂色碎屑岩建造，主要分布在背斜的两翼，呈条带状展布。以黄绿色、紫红色、灰黑色泥岩、页岩为主，夹灰黄色薄～中厚层状砂岩。砂质泥岩：紫褐色为主，局部呈灰黄色、灰绿色、灰黑色，泥质结构，中厚层状构造。表层强风化带厚度较大，岩心呈碎块状，风化裂隙发育；中风化岩心呈柱状、长柱状，岩体较完整。砂岩：青灰色为主，局部呈灰白色、灰黄色，主要矿物成分为长石、石英，细粒结构，中厚层状，钙泥质胶结，强风化带岩体多呈灰黄色，质软，手可捏碎；中等风化岩心呈中柱状，岩体较完整。页岩：灰黑色，主要由粘土矿物组成，局部夹介壳状灰岩，泥质结构，薄层状构造。强风化岩芯破碎，岩质极软，风化裂隙发育；中风化岩芯以短柱～中柱状为主，岩质较软，裂隙不发育～较发育，岩体较完整。3、中下统自流井组（J1-2z）为浅湖相泥岩及半深水湖相碳酸岩盐建造，其岩性以紫红色泥岩为主，夹黄灰色、浅灰色细砂岩、粉砂岩、黑灰色页岩，偶夹薄至中厚层状介壳灰岩、泥质灰岩。主要分布在里程K4+670~K5+080、K6+360~K9+120段。砂质泥岩：紫红色为主，局部呈灰绿色、黄灰色，粉砂泥质结构，中厚层状构造，偶夹生物碎屑灰岩。强风化带厚度较大，岩芯呈碎块状，风化裂隙发育；中风化岩芯呈柱状、长柱状，岩体较完整。砂岩：灰色，主要矿物成分为尝试、石英，细～中粒结构，中厚层状，泥钙质胶结，强风化带岩体多呈暗灰色，质软，手可捏碎；中等风化岩芯呈中柱状。介壳灰岩：黑灰色，生物碎屑结构，中厚层状构造，主要由微晶方解石、贝壳等生物化石组成，岩芯多呈短柱状、块状，岩体较完整。页岩：深灰色～黑灰色，主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，极薄层状构造，岩体一般较破碎，强风化带岩体多呈暗灰色，质软，手可捏碎；中等风化岩芯呈饼状、短柱状，岩体较完整。4、下统珍珠冲组（J1z）主要分布在背斜的两翼，呈条带状展布。按其岩性可分为两段，上部泥岩段、下部石英砂岩段，局部含少量灰色～黄色页岩。主要分布在里程K5+080～K6+360段。砂质泥岩：紫红色、灰绿色、黄灰色等杂色，泥质结构，中厚层状构造。表层强风化带厚度一般较大，强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育；中风化岩芯呈柱状、长柱状，岩体较完整。砂岩：浅灰～浅黄色，细～中粒结构，中～薄层状构造，钙质胶结。主要矿物成分为石英、长石。强风化岩芯多呈碎块状、短柱状，质软；中等风化岩芯呈柱状、短柱状，岩体较完整。页岩：零星分布与场地下统珍珠冲组地层内，灰色～黄色页岩，主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，极薄层状构造，岩体一般较破碎，强风化带岩体多呈暗灰色，质软，手可捏碎；中等风化岩芯呈饼状、短柱状，岩体较完整。6.4地质构造工程区位于川东南孤形地带，华蓥山帚状褶皱束东南部；构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。工程区自西向东依次在主线里程K3+150处穿越重庆-沙坪向斜、主线里程K5+500处穿越环山背斜、主线里程K10+250处穿越石坪场向斜，构造线多呈NNE―SSW向；节理（裂隙）发生与构造运动密切相关，以构造节理、层面为主，节理走向NEE～SWW和走向NW～SE两组较发育，多呈密闭型，部分为微张型，少有充填物。其构造部位详见图6.5-1。图6.5-1工程区构造纲要图环山背斜北起江北坟堡岩，南经环山，止于寸滩黑石子，轴向北10°东，向北逐渐转为北40°东，长轴14km，短轴5km。轴部珍珠冲组，高点位于环山附近。背斜不对称，东翼50°左右，西翼25～30°。背斜西翼岩层产状：与重庆-沙坪向斜处于统一构造部位，产状详见3.4.1章节。背斜东翼岩层产状：82～1040～51。裂隙：J1：235°～285°∠75°～85°，延伸0.5～4.0m，张性，裂隙面平直，宽度1～3mm，裂隙间距1.0～5.0m不等，延伸3～10米，结合差，为硬性结构面。裂隙J2：168°～200°∠68°～80°，局部有倒转反向现象，裂隙面较平直，宽1～2mm，局部有泥质、岩屑碎石或方解石充填，裂隙间距1.5～8m不等，延伸4～8m，结合差，属硬性结构面。根据现场地质调查，场地岩层层面一般较平直光滑，无填充，局部略有起伏，层面交界面偶见泥膜，泥膜结合很差，为软弱结构面。石坪场向斜江北石坪场一带，向南止于东风造船厂长江北岸。轴向北25°东，长约17km。轴部沙溪庙组，两翼沙溪庙组～自流井组，两翼较对称，向斜中部较开阔，轴部5～6°，南北两端变窄，翼角陡增为45°。向斜西翼岩层产状：与环山背斜东翼处于统一构造部位，产状详见3.4.2章节。向斜东翼岩层产状：295°～310°Ð0°～60°。裂隙：J1：110°～130°∠35°～70°，裂隙面较平直，宽度2～4mm，裂隙间距2～3m不等，延伸5～8m，结合差，属硬性结构面。裂隙J2：25°～45°∠55°～70°，一般闭合～微张，舒缓波状，局部有倒转反向现象，局部张开1～4mm，偶有泥质或方解石充填，裂隙间距1～4m不等，延伸4～8m，结合差，属硬性结构面。每段岩层优势产状详见下表：序号道路里程场地产状优势产状备注13K3+960～K5+000265～29545～5527150环山背斜西翼14K5+000～K5+140266～29835～452713815K5+140～K5+360267～27928～352713216K5+360～K5+480267～28315～282712017K5+480～K5+500265～2850～152716环山背斜核部18K5+500～K5+58088～980～692419K5+580～K5+72085～1056～1092820K5+720～K6+52085～9810～149212环山背斜东翼21K6+520～K6+63084～102°14～22921822K6+63m～K6+68085～95°22～30922523K6+680～K6+78084～99°30～35923324K6+780～K7+16082～98°35～4092386.5水文地质条件该勘察区原始地貌大部分为构造剥蚀丘陵地貌，丘包与沟槽相间分布，丘包和斜坡地段地势高、地表水易于排泄，不利于地下水存在，地下水主要赋存于原始地形谷心地带、填方厚度较大区及强风化带岩层中，下卧基岩以透水性差的泥质岩类为主，地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，勘察区地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。6.5.1松散层孔隙水主要分布于第四系全新统松散层中，该类型地下水水量大小受地貌和覆盖层范围、厚度、透水性制约，受季节、气候影响大，水量大小不一，不稳定。场地地表为集装箱堆场，表层一般采用混凝土硬化处理，封闭效果较好，且堆场内排水系统较为完善，地表径流条件较好，大气降水不易直接下渗至松散土体内，地下水主要受管道渗漏水和场地外地表未封闭区降雨补给或江水倒灌补给，下渗至岩土界面后往有条件的切割区往岩土界面低处排泄。斜坡地段储水条件差，汇集在原始地形低洼地段形成潜水，局部含有上层滞水。通过本次钻孔静止水位观测，场地中部低洼地段地下水沿岩土界面渗流、汇集储存在钻孔基岩段之中，设计、施工时应注意雨季期间的截排水措施，或充分考虑地下水对施工造成的不利影响。本次勘察期间，在以下段的钻孔中测得地下水，详见表6.5.1-1。表6.5.1-1钻孔地下水情况统计表里程水位标高（m）地下水主要类型K3+650～K3+900约165.0与双溪河相通，为潜水K4+800～K4+940163.3～165.30潜水K5+520～K5+610163.3～166.90潜水表明场地内地下水主要分布于原始冲沟部位，为上层滞水，无统一地下水位，水量受施工季节及降水季节影响严重；其中K0+000～K0+100、K1+280～K1+610、K3+650～K3+900段位于长江或支流水域附近，与长江、河水存在水力联系，受其涨落影响，与其互为补给，地下水丰富，勘察期间大气降雨较少，其余大部分场地的地下总体水贫乏。6.6水、土腐蚀性评价采样地表水样12组进行水质简分析试验，其成果详见表4.3-1。依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009版)分析：该水所测项目按Ⅱ类环境SO42-、Mg2+、OH-、总矿化度对混凝土结构均有微腐蚀；在A类条件下对混凝土结构有微腐蚀。Cl-在干湿交替环境对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀。场地黑石子仓库原址场地已进行土壤修复治理，污染土已进行翻挖换填处理，挖方换填至基岩面，施工完成后该区有毒有害气体及污染土能得到有效治理，为了解治理效果，本次勘察选取XK1728钻孔通过取土样（土样编号TY1）进行进行腐蚀性分析试验；现有西南合成制药厂存在污染土，本次详细勘察在钻孔XK1071中取土样（土样编号TY2）进行腐蚀性分析试验。依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009版)分析：该场地项目判断为Ⅱ类环境，A类条件。场地拟建道路里程K6+380～K6+580m段为原有西南合成制药厂区域，设备及建筑未拆迁，地下水及地基土体对混凝土及混凝土中钢筋具有弱腐蚀作用；黑石子仓库原址场地污染土已进行土壤修复治理，地下水及地基土体对混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀作用；根据现场调查，其余段场地周边和拟建场地内无污染的工厂、矿山或污染排放点等污染源，勘察范围其余段土层为未污染土。地下水及地基土体对混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀作用。6.7不良地质现象及特殊性岩土通过搜集前人的研究成果、江北区地质灾害排查报告，及本次现场踏勘走访，拟建工程沿线不良地质现象主要为人头山危岩、双溪河塌岸、东渝自来水厂后侧滑坡、原有寸滩朝阳河滑坡、兆隆码头后缘斜坡危岩、东渝自来水公司沿江塌岸等，未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。特殊性岩土为场地沿线分布的素填土、杂填土、残积土、软土、污染土和强风化岩。根据本次勘察资料，结合场地各地层岩性条件和地区经验，场地各岩土层中未发现有毒有害气体源，但隧道、桩基开挖时应作好有毒有害气体检测及通风、送风工作。7主要材料及性能要求7.1混凝土支挡结构桩板墙、扶壁式挡土墙采用C35混凝土，重力式护脚墙、截水沟及排水沟采用C25混凝土。（其它构件混凝土标号详见相应的设计图并以设计图为准）。为使结构混凝土满足耐久性要求，混凝土要求最大水灰比不大于0.5，最小水泥用量不小于300kg/m3，最大氯离子含量不大于0.3%，最大含碱量不大于1.8kg/m3。混凝土中掺入少量微膨胀剂，掺入量为替代水泥用量的8%。混凝土限制膨胀率要求在0.02%～0.03%范围内。7.2普通钢筋设计采用HRB400、HPB300钢筋，HPB300钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2017）的规定，HRB400钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)的要求。直径≥20mm的钢筋采用等强度剥肋滚轧直螺纹连接方式，要求为Ⅰ类接头。连接区段内的接头率不大于50%，并满足规范《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2016）的要求。8结构设计方案8.1总体设计方案10#挡墙北滨路东延伸段右幅道路左右侧AK4+712-AK4+721段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度9m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面尺寸直径1.5m，桩间距4.0m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于3m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。11#挡墙北滨路东延伸段右幅道路右侧AK5+098-AK5+157段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度58m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面直径1.5m，桩间距4.0m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于4m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。12#挡墙北滨路东延伸段右幅道路右侧AK5+335-AK5+354段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度19m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面尺寸直径1.8m，桩间距3m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于4m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。13#挡墙北滨路东延伸段左幅道路右侧AK5+356-AK5+459段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度103m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面尺寸直径1.5m，桩间距4m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于4m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。14#挡墙北滨路东延伸段左幅道路右侧AK5+740-AK5+808段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度68m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面尺寸直径2m，桩间距3m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于4m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。15#挡墙北滨路东延伸段右幅道路右侧AK5+815-AK6+090段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度275m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面直径2m或1.5m，桩间距4m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于3m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。由于AK5+993-AK6+040段上跨排污箱涵，为避免桩板墙开挖，采用扶壁式挡墙结构。基础采用级配良好砂卵石换填2m深。16#挡墙北滨路东延伸段右幅道路右侧AK6+117-AK6+612段，挡墙拟采用桩板墙支护或扶壁式挡墙，挡墙长度495m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。桩板墙支护桩截面直径1.5m，桩间距4m，AK6+117-AK6+235段土层较厚，采用双排桩结构，AK6+470-AK6+612段桩截面直径2m，桩间距4m。桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于3m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。AK6+478-AK6+612段位于稳定填土层上，采用扶壁式挡墙结构。基础采用级配良好砂卵石换填2m深。17#挡墙北滨路东延伸段右幅道路右侧AK6+715-AK6+802段，挡墙长度87m。根据现场情况，AK6+715~AK6+737段采用放坡护面+重力式护脚墙，AK6+737~AK6+772段采用扶壁式挡墙，AK6+772~AK6+802采用双排桩支护。施工时，桥梁桩基与本次设计抗滑桩应分时错序施工，减小桩间影响。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用双排桩支护，桩截面直径1.5m，桩间距4m。桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于3m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。重力式护脚墙、扶壁式挡墙基础采用级配良好砂卵石换填2m深。18A#挡墙北滨路东延伸段7#桥下AK6+820-AK7+004.367段，挡墙拟采用桩板墙支护，挡墙长度184m。桩板挡墙桩身、挡土板、冠梁、基础梁均采用C35钢筋混凝土。采用桩板墙支护，桩截面尺寸直径2m或2.2m，桩间距3m，桩嵌入稳定中风化基岩深度不小于4m。桩间板厚300mm，桩间板嵌入坡底地面线以下0.5m，冠梁高1000mm，配筋详见大样图。8.2附属结构8.2.1护栏挡墙顶防撞护栏设置以道路部分为准。8.2.1变形缝结构形式变化位置、地质情况突变位置以及伸缩缝位置设置变形缝，桩板墙沉降缝详见设计图纸。扶壁式挡墙及重力式挡墙每隔10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，沥青麻丝填缝。9技术要求9.1土方工程9.1.1挖方工程（1）不宜在雨季施工，施工区域内临时排水系统应做好规划，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，使土方开挖处于干作业状态。（2）开挖过程中随时注意控制边坡坡度，应满足设计要求，并在表面上做成一定的流水坡度。（3）开挖过程中，应随时复核边坡位置工程地质情况，当与勘察设计资料不符，需要修改边坡坡度或支护方案时，应由勘察设计单位共同协商确定。（4）严禁先切除坡脚和超挖，必须遵循自上而下分层分段开挖的施工顺序，土层部分每段开挖长度不大于5.0m，每次开挖深度不大于1.5m，岩层部分每段开挖长度不大于10.0m，每次开挖深度不大于3.0m。（5）本项目边坡严格采用逆作法施工，先整治后开挖的施工顺序，且上一层支护结构施工完成，强度达到设计要求后，再进行下一层土方开挖，并对支护结构进行保护。（6）根据岩土硬度及施工周边条件选择开挖方式，当开挖区周边有防震要求的重要结构或措施时，采用机械和人工开挖，防止影响边坡稳定和周边建（构）筑物安全，严禁爆破施工。（7）弃土应及时运走，严禁在坡顶加载。（8）坡面应稳定、平顺，边线顺直，表面无松土（石）、险石，不得出现倒坡，及时清除可能滑移掉落的岩土体，加强边坡安全防护措施。（9）坡面岩土体易风化、剥落或有浅层崩塌、滑落及掉块，经验收合格后应及时封闭。9.1.2填方工程（1）回填前，应先清除坡面植被根茎、耕土、垃圾、淤泥等杂质，如填方区域有积水时，应排水疏干或采用抛填块石砂砾、矿渣等方法对软土进行处理。对地面横坡坡度大于1：5时，应形成台阶状，台阶宽度不小于1m，呈2%~4%的逆坡。当填方基底为松土时，应将基底碾压密实。（2）填料为碎石土，土和碎石比例为6:4，分层压实时碎石最大粒径不宜大于200mm，每层厚度不宜大于500mm，分层夯实时碎石最大粒径不宜大于400mm，每层厚度根据夯击能和试验条件通过试验确定。压实系数应大于0.94，密实度应达到中密，干密度不小于21KN/m3，天然状态下综合内摩擦角不小于35°，饱和状态下综合内摩擦角不小于30°。（3）土方回填时，应先低处后高处逐层回填，填筑时不得发生粗料集中架空现象。（4）填土应分层填筑分层碾压，无法碾压时应夯实，每层填土质量需经检查合格后方可回填上一层。施工单位应作好每一层的质量检查记录，并完善签字手续。（5）为确保压实效果，压实前，现场应先做碾压试验或试夯，确定碎块石的最优含水量、铺土厚度及碾压遍数。（6）填筑质量检查及验收：①在填筑上一层土体时，应先对已碾压过的填土进行质量检查，每400m2设置一个检查点，不少于3处。②填土高度每增高2.0m应进行一次阶段验收，压实度、重度、设计坡率、标高等主要控制指标满足设计要求后方可进行下一阶段的填筑施工。9.2桩板墙工程（1）施工顺序：先施工桩，再“逆作法”分层分段施工桩间板及锚索。（2）图中符号分别表示HPB300、HRB400钢筋。桩钢筋必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能及连接试验，满足规范要求后方可投入使用。（3）混凝土：桩板墙桩间板及冠梁混凝土强度采用C35现浇，桩身混凝土保护层厚度为70mm，挡土板混凝土保护层厚度为25mm。混凝土浇筑前，应按设计配合比做混凝土试块进行抗压强度试验，其强度满足规范要求后，方可按设计的配合比拌制混凝土进行浇筑。（4）机械钻孔桩工程：①成孔前应先根据现场情况，先核对地质资料，检验设备施工工艺及技术是否适宜，桩在施工前，宜进行试成孔，试成孔数目不宜少于2个；②钻孔应跳桩开挖，间隔2根开挖1根，钻出的土距离桩孔口最小距离应大于6m；③每根桩孔口应设置钢护筒，材质为Q235钢板，厚度为10㎜，其内径应大于钻头直径100mm，埋置深度一般为2~4m（新填土适当加深），顶端高出地面约0.3m。④如在钻进过程中发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应停钻，待采取相应措施后再进行钻进，必要时可采用泥浆护壁、预灌混凝土护壁或者钢护筒护壁。⑤钻孔桩挖至设计标高时，应通知地勘、设计和监理单位验槽，合格后才能进行下一步工作。检查成孔质量合格后应尽快灌注混凝土。⑥抗滑桩应从滑坡两端向主轴方向分段间隔跳桩施工。桩纵筋的接头不得设在土岩分界处和滑动面处，桩身混凝土应连续灌筑。（5）钢筋笼制作及安装：①所有钢筋在使用前均应进行除锈和调直等处理；②钢筋直径小于16mm时，接长建议采用绑扎；钢筋直径16~20mm时，钢筋接长建议采用焊接；钢筋直径大于20mm时，钢筋接长应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级。桩纵筋接头不得设在土石分界面处和滑动面处。③水平钢筋（横向加劲箍筋及螺旋钢箍）用HRB400，纵横向钢筋交接处均应旱牢；④钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采用其他有效措施，确保钢筋保护层的厚度；⑤桩钢筋采用孔外绑扎、孔内吊装方式安放，钢筋笼每2m设置一道加劲箍；⑥钢筋笼下插时要防止碰撞孔壁，钢筋笼下插时如果出现困难应查明原因，不得强行下插，钢筋笼下放到制定位置后，应立即固定后方可浇注混凝土。（6）桩身混凝土的浇注：①桩身混凝土浇筑前，应预埋声测管，材质为Q235B级钢薄壁声测管，外径57mm，壁厚3.5mm。②本工程锚索桩1型、锚索桩2型、锚索桩3型、锚索桩4型、锚索桩5型、锚索桩6型、锚索桩7型、锚索桩8型桩身、桩间板及冠梁混凝土强度采用C40现浇；桩板墙1型、桩板墙2型、桩板墙3型、桩板墙4型、桩板墙5型桩身、桩间板及冠梁混凝土强度采用C35现浇，混凝土的用料及配合比应符合《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008第6.3.27条规定，当需要加快施工进度时，宜采用速凝、早强混凝土，掺量根据试验确定。水下浇筑砼时，应按《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015第5.6节要求采取专项方案，且砼强度应提高一个标号。③桩身混凝土应连续灌注，不得形成水平施工缝。拌制好的混凝土不得将混凝土直接倾倒入桩孔中，应采用导管泵送或者串筒将送入桩孔内，串筒末端距离桩孔内混凝土面不大于2.0m。采用插入式振捣器分层振实，每层深度1.0~1.5m。④施工时应按桩顶的设计标高掌握好混凝土的灌注质量，使之既保证凿除桩顶浮浆层后混凝土的质量又不至于凿除太多而造成浪费，建议灌注混凝土完成面之标高比桩顶的设计标高高出0.5~1.0米。⑤混凝土施工完成后桩顶应及时养护。（7）桩间板工程：①桩身与桩间板水平钢筋植筋连接，具体要求详见大样图；②面板需采用“逆做法”施工，每级高度不大于1.5m，施工过程中面板需设置支撑，面板不得完全悬空。③面板上设泄水孔，沿桩跨中布置，孔径110，外倾5%，有裂隙处宜优先布置。土体层孔后侧设置双层透水土工布包裹D≥500mm级配碎石倒滤包，对中安设，岩体层后可不设置反滤包，但泄水管深入岩体长度≥500。④面板间设置伸缩缝，间距约20m左右，缝宽30mm，缝中填塞深度不小于150mm的沥青麻筋，设置伸缩缝位置的面板水平纵筋应加密至原间距的1/2。（8）桩板墙后填筑具体要求详本说明“填方工程”。（9）桩嵌固段岩体为灰岩时，可能发育溶洞，应对全数桩进行施工勘察（超前钻）。（10）施工质量检测要求：除检查桩长、嵌固段长度、保护层厚度及钢筋直径、长度、数量及间距应满足设计要求外，还应做下述检测：①混凝土强度：每浇筑50m3混凝土应有1组试件，每组试件应留3件。混凝土量小于50m3的桩，每根桩必须有1组混凝土抗压强度试件。②桩身完整性：桩施工完成后应全数进行桩身完整性检测，检测方法建议采用“声波透射法”，声测管埋设要点详见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014第10.3条及抽检测数量详见《建筑地基基础检测技术规范》DBJ50/T-136-2012第4.6条。发现施工质量有问题的桩，宜采用钻芯法复检。③嵌固段岩体强度：嵌岩桩应取持力段岩芯进行天然及饱和单轴抗压强度检测，天然及饱和试样数量均不应少于桩总数的10%，且不少于3组。④桩水平承载力及变形参数：地基条件复杂且安全等级为一级的边坡支护桩，施工过程出现异常时，建议采用单桩水平静载试验进行水平承载力验收检测。检测数量不应少于同一条件下总桩数的1%，且不应少于3根；当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。⑤桩孔混凝土充盈系数：大于1。⑥沉渣厚度：小于120mm。⑦桩顶高程偏差：±20mm。⑧桩位偏差：50mm。⑨桩截面偏差：0~30mm。⑩桩孔倾斜度：1%。（11）施工的抗滑桩需同时满足设计桩长和桩嵌固要求。人工开挖桩基施工前应复核桩基设计标高与实时水位的关系，确保人员作业安全。（12）抗滑桩应从滑坡两端向主轴方向分段间隔跳桩施工。桩纵筋的接头不得设在土岩分界处和滑动面处，桩身混凝土应连续灌筑。9.3边坡工程监测（1）边坡工程监测应由业主委托有相应资质的监测单位编制监测方案，经设计、监理和业主等共同认可后方可实施。（2）可根据其安全等级、地质环境、边坡类型、支护结构类型和变形控制要求，按表9.6-1选择监测项目。表9.6-1边坡工程监测项目表测试项目测点布置位置边坡工程安全等级一级二级坡顶水平位移和垂直位移支护结构顶部或预估支护结构变形最大处应测应测地表裂缝墙顶背后1.0H（岩质）1.5H（土质）范围内应测应测坡顶建（构）筑物变形边坡坡顶建筑物基础、墙面应测应测降雨、洪水与时间关系应测应测支护结构变形主要受力杆件应测选测支护结构应力应力最大处选测选测地下水、渗水与降雨关系出水点应测选测备注：①在边坡塌滑区内有重要建（构）筑物，破坏后果严重时，应加强对支护结构的应力监测；②H为边坡高度。（3）边坡工程监测应符合下列规定：①坡顶位移观测，应在每一典型边坡段的支护结构顶部设置不应少于3个观测点的观测网，观测位移量、移动速度和移动方向；②监测工作可根据设计要求、边坡稳定性、周边环境和施工进程等因素进行动态调整。（4）边坡工程施工过程中及监测期间遇到下列情况时应及时报警，并采取相应的应急措施：①有软弱外倾结构面的岩土边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受力裂缝有发展；无外倾结构面的岩质边坡支护结构坡顶水平位移大于3mm或支护结构构件的最大裂缝宽度超过国家现行相关标准的允许值；土质边坡支护结构坡顶的最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm，以及其水平位移速度已连续三日每天大于2mm；②土质边坡坡顶邻近建筑物的累计沉降或不均匀沉降已大于国家现行标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定允许值的80%，或建筑物的整体倾斜度变化速度已连续三日每天大于0.00008；③坡顶邻近建筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展；④支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或破坏的迹象；⑤边坡底部或周围岩土体已出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆；⑥根据当地工程经验判断认为，已出现其它必须报警的情况。10危大工程（1）根据《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南的通知》建办质[2021]48号文和相关规定，本工程涉及危大工程的重点部位和环节详表10-1，并针对性地分别提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见。表10-1危险性较大的分部分项工程清单编号项目部位及规模设计对保障周边环境及施工安全的意见和建议备注1开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。2支护高度超过3m（含3m）或者虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的基坑支护工程。道路周边形成约3942m长，3-30m高边坡。严格按逆作法施工，做好边坡监测和巡查编制专项施工方案3搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。4采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。5搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。6水下作业工程。（2）针对边坡工程实施过程中常存在的重大危险源，从设计角度，进一步提出以下应对预防措施：①建设程序：未按相关规定编制专项施工方案并进行专项论证。应对措施：施工前应编制施工安全专项方案，对施工过程中可能遇到的危险源如：机械碾压、触电、坠落、塌方等重大危害提出预防措施和紧急避险预案，并通过专家论证。②临时、临边措施不到位。应对措施：施工过程形成的临时边坡应按勘察设计单位建议坡率放坡，无放坡条件时应通知设计增补支护方案，边坡顶部临边均应设置安全护栏。③土石方未按设计要求施工。应对措施：挖方按逆作法施工，自上而下分层分段支护开挖，填方按设计压实系数自下而上分层压实填筑。④边坡监测不到位。应对措施：施工过程除了建设单位应委托有资质的第三方监测单位进行第三方专业监测外，施工单位应对边坡和基坑进行施工监测。⑤地质变化：山地地质条件变化大，施工过程中未重视且未上报勘察、设计单位，设计未及时修改；应对措施：施工过程中对临时边坡做好定期巡查、监测工作。⑥施工顺序变化：施工单位擅自更改施工顺序，原则上应先深后浅、先低后高、开挖一级加固一级，违反施工顺序带来设计条件变化；应对措施：严格执行已经商定的施工顺序。⑦验槽(孔)或隐蔽工程验收：该环节缺失或应付了事，导致未及时掌握施工信息。应对措施：及时上报资料，资料待五方责任主体确认方可进行下一步施工工序。⑧旋挖钻施工、下钢筋笼以及浇筑混凝土的过程中必须有专职安全员在现场指挥，现场作业人员必须无条件服从安全员的正确指挥。⑨模板和脚手架：支模架未进行设计及加固。应对措施：按照相关规定进行支模架设计及评审。11其它（1）图中所注数值单位，除标高为米及注明者外，均为毫米。（2）施工前，应调查清楚支挡结构施工影响范围内是否有地下工程、地下管道及地下管线等，防止施工对其产生破坏。（3）边坡正式施工前，应核实设计的支挡位置、坡顶坡脚高程与现场实际及道路总图是否一致，确保坡顶和坡脚建筑能正常形成后方可施工。支挡位置和高度参数与现场及总图不一致时，应及时通知勘察及设计人员进行处理。（4）按建办质[2021]48号文及住建部令第37号文的规