路面现场检测简介课件

公路路面现场检测主讲人：杨择日期：2021年9月10日一、厚度现场检测二、压实度现场检测三、平整度现场检测四、承载能力现场检测五、路面抗滑性能现场检测六、渗水现场检测七、水泥混凝土强度现场检测主要内容一、厚度检测

检测频率：每1000m2测1点。

允许偏差：面层允许偏差为＋10～－5mm。基层允许偏差为＋10～－10mm。

检测方法：1、挖坑法2、钻芯法3、短脉冲雷达法厚度检测相关参数〔1〕适用范围：用于基层或砂石路面的厚度测定。〔2〕挖坑法检测路面厚度：1、挖坑法〔1〕适用范围：用于路面各层施工过程中的厚度检验及工程交工验收检查使用。〔2〕钻芯取样法检测路面厚度：2、钻样法〔1〕适用范围：用于无损检测路面面层厚度检验，以及新建、改建路面工程质量验收和旧路加铺路面设计的厚度调查。〔2〕短脉冲雷达法检测路面厚度：3、短脉冲雷达法二、压实度检测检测频率：每1000㎡测1点。

允许偏差：底基层＞96%，基层＞98%，

沥青面层大于96%。

检测方法：1、挖坑灌砂法2、核子密湿度仪3、环刀法4、钻芯法5、无核密度仪压实度检测相关参数〔1〕适用范围：用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。〔2〕挖坑灌砂法检测路面压实度：1、挖坑灌砂法〔1〕适用范围：公路地基、基层和面层的压实度。〔2〕核子密湿度仪检测路面压实度：2、核子密湿度仪〔1〕适用范围：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。〔2〕环刀法检测路基压实度：3、环刀法〔1〕适用范围：用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度。〔2〕钻芯法检测沥青路面压实度：4、钻芯法〔1〕适用范围：主要适用于粘土和无粘性土壤；石灰或者水泥改进土壤，砂砾等土壤。〔2〕核子密湿度仪检测路面压实度：5、无核密度仪三、平整度检测检测频率：每100m，路面宽b＜9m，检测1个点；路面宽9＜b＜15m，检测2个点；路面宽＞15m，检测1个点。

允许偏差：

标准差σ＞1.5mm最大间隙＞5mm

检测方法：1、三米直尺2、连续式平整度仪3、车载式颠簸累积仪4、车载式激光平整度仪平整度检测相关参数〔1〕适用范围：用于测定压实成型的路面各层外表的平整度，以评定路面的施工质量，也可用于路基外表成型后的施工平整度检测。〔2〕三米直尺检测路面平整度：1、三米直尺〔1〕适用范围：用于测定路外表的平整度，不适用于在有较多坑槽，破损严重的路面上检测。〔2〕连续式平整度仪检测路面平整度：2、连续式平整度仪〔1〕适用范围：用于在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正常通车条件下连续采集路段平整度数据。〔2〕车载式颠簸累积仪检测路面平整度：3、车载式颠簸累积仪〔1〕适用范围：用于在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正常通车条件下连续采集路段平整度数据。〔2〕车载式激光平整度仪检测路面平整度：4、车载式激光平整度仪定义：路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后又恢复的那一局部变形。意义：直接反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度，控制得好方能提高路面的使用寿命。影响形式：回弹弯沉值越大,路面结构的塑性变形也越大(刚度差),同时抗疲劳性能也差,难以承受重交通量，路面容易破裂;反之,那么路面结构的抗疲劳性能好,并能承受较重的交通量。影响因素：1、路面各层整体性及材料性质2、厚度3、压实度四、承载能力〔弯沉〕检测检测频率：每车道每20m检测1个点。

允许偏差：大于规定值。

检测方法：1、贝克曼法2、自动弯沉仪法3、落锤式弯沉仪法弯沉检测相关参数〔1〕适用范围：用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力。〔2〕贝克曼法检测路面弯沉值：1、贝克曼梁法〔1〕适用范围：用于各类新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面弯沉数据。〔2〕自动弯沉仪法检测路面弯沉值：2、自动弯沉仪法〔1〕适用范围：用于测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆；以及调查水泥混凝土路面接缝的传力效果，探查路面板下的空洞等。〔2〕落锤式弯沉仪法检测路面弯沉值：3、落锤式弯沉仪法定义：指道路路面和车辆轮胎在滑动产生时摩擦阻力的大小，以评定行车的平安性，通常以摩擦系数和构造深度来表示。意义：确保行车平安，因为高速行驶的车辆要求路面有较高的抗滑能力来保证行车平安。影响形式：路面摩擦系数越大，抗滑性能越好；构造深度过大，抗滑性能越好，但渗水系数会增大。影响因素：1、石料的磨光值2、石料的磨耗值与压碎值3、颗粒级配路面面层的构造深度4、路表污垢污染5、路表潮湿程度五、路面抗滑性能检测检测频率：每200m横断面检测3处。

允许偏差：摩擦系数＞54%，构造深度0.55

～0.9

检测方法：1、手动铺砂法2、电动铺砂法3、车载式激光构造深度仪4、摆式仪5、单轮式横向力系数测试系统6、单轮式横向力系数测试系统7、动态旋转式摩擦系数测试仪路面抗滑性能检测主要参数〔1〕适用范围：用于测定沥青路面及水泥混凝土路面外表构造深度，用以评定路面外表的宏观构造。〔2〕手动铺砂法检测路面构造深度：1、手动铺砂法〔1〕适用范围：用于测定沥青路面及水泥混凝土路面外表构造深度，用以评定路面外表的宏观粗糙度及路面外表的徘水性能和抗滑性能。〔2〕电动铺砂法检测路面构造深度：2、电动铺砂法〔1〕适用范围：用于各类新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面构造深度。〔2〕车载式激光构造深度仪检测路面构造深度：3、车载式激光构造深度仪法〔1〕适用范围：用于以摆式摩擦系数测定仪测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。〔2〕摆式仪检测路面构造深度：4、摆式仪法〔1〕适用范围：用于在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正常通车条件下连续采集路段横向力系数。〔2〕单轮式横向力系数测试系统横向力系数检测：5、单轮式横向力系数测试系统〔1〕适用范围：用于在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正常通车条件下连续采集路段横向力系数。〔2〕双轮式横向力系数测试系统横向力系数检测：6、双轮式横向力系数测试系统〔1〕适用范围：用于测定各类路面的摩擦系数。〔2〕动态旋转式摩擦系数测试仪：7、动态旋转式摩擦系数法定义：在规定的初始水压力下，单位时间内渗入路面规定面积的水的体积，以毫升/分钟计。意义：直接反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度，提高路面的使用性能。影响形式：渗水越大，路面受水侵蚀越严重，路面容易出现车辙、外表松散、坑洞等早期病害。影响因素：1、原材料质量控制欠缺2、施工配合比不科学3、施工质量控制意识不够高4、沥青与集料的粘结力不好六、路面渗水检测检测频率：每200m横断面检测3处。

允许偏差：下面层＞120ml/min；中面层＞80ml/min；上面层＞60ml/min；

检测方法：1、渗水仪法路面渗水检测相关参数〔1〕适用范围：用于在路面现场测定沥青路面的渗水系数。〔2〕渗水仪法检测沥青路面渗水系数：1、渗水仪法检测频率：每