大中型水库移民后期扶持散居移民基础设施 施工设计说明书

大中型水库移民后期扶持散居移民基础设施第1页共7页施工设计说明书1、项目概况1.1工程概况（1）项目名称：大中型水库移民后期扶持散居移民基础设施项目。（2）建设地址：（3）项目建设单位：（4）主要建设内容：仙龙镇：房屋外立面真石漆4050m2，院坝硬化1113m2，花台单边长426m（配套绿化），垃圾分类站点3个，36WLED太阳能路灯20盏，健身5件套。新建浮筒式深井潜水泵：Q=47m³/h，H=60m，P=15kw，配套管网3207m。3.0m宽生产道硬化213m。宝峰镇：0.8m宽人行便道新建16100m。青峰镇：3.0m宽生产道硬化451.86m，沿线配套36WLED太阳能路灯15盏。何埂镇：房屋外立面真石漆2950m2，院坝硬化281m2，花台单边长128m（配套绿化），垃圾分类站点2个，36WLED太阳能路灯8盏，健身5件套。3.0m宽生产道硬化707.35m。大石坝路基、路面修复54m。科名村36WLED太阳能路灯200盏。三教镇：新建3.5m宽生产便道1745.68m。新建提灌站1座，尺寸为4.2×3.6m，新建灌溉管道1968m。临江镇：已成生产道硬化共5条，长度合计2350.56m，路基宽度3.0m，路面宽度3.0m，设计时速15km/h，路面类型水泥混凝土路面。采用5cm厚碎石调平层+20cm厚C25路面。新建内空3.6m，壁厚0.5m，高度15.8m取水竖井，配套水泵、电机及灌溉管网。卫星湖街道：新建内空3.3×3.0m，墙厚0.24m，高度4.33m提水泵房，配套水泵、电机及灌溉管网。山坪塘整治3座。五间镇：3.5m宽生产道硬化203.44m，3.0m宽生产道硬化108m。景圣村新建取水竖井，竖井总高23.31m，内径5.2m，壁厚0.8m，配套水泵、电机及灌溉管网。南大街：整治6口山坪塘、新建代家店提灌站，新建黑石堡提灌站配套水泵电机，取水管道至高位水池。吉安镇：新建铧头咀泵站，配套水泵电机。板桥镇：新建挡土墙29m，新建花池70m，绿化面积172㎡。新建石家院子泵站。双石镇：3.0m宽生产道硬化154m，2.5m宽生产道硬化1200m，1m宽生产道硬化1199m，1.0m宽路带沟188m。山坪塘整治一座。永荣镇：新建提灌站1座，尺寸为4.2×3.6m，新建灌溉管道1980m。红炉镇：清水河堤顶2m宽人行道硬化287m。万胜湖2m宽生产道硬化227m。太阳能景观灯80盏。河道补水提灌站1座。万胜湖溢洪道整治。3.0m宽生产道硬化110米。新建公厕一座。2、任务依据及测设经过2.1设计依据：1、《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》（国务院令679号）；2、《国务院于关于完善大中型水库移民后期扶持政策的意见》（国发〔2006〕17号）；3、《关于促进库区和安置区经济社会发展的通知》（发改农经〔2010〕2978号）；4、《关于进一步加强大中型水库移民后期扶持工作的通知》（发改农经〔2015〕426号）；5、《水利部移民局关于印发大中型水库库区和移民安置区基础设施建设和经济发展规划编制工作大纲的函》（水移函〔2007〕26号）；6、《重庆市水利局、重庆市移民局、重庆市发展和改革委员会、重庆市财政局关于印发<重庆市大中型水库库区和移民安置区基础设施建设和经济发展规划项目实施管理暂行办法>的通知》（渝水〔2013〕61号）；7、《重庆市水利局关于开展大中型水库移民后期扶持“十四五”规划编制工作的通知的通知》8、《重庆市永川区大中型水库移民后期扶持“十四五”规划》（2021-2025）（送审稿）；9、《重庆市水利局、财政局、市发展和改革委员会关于印发重庆市大中型水库移民后期扶持项目及资金管理办法的通知》（渝水移〔2019〕138号）；2.2主要设计规范1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）2、《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）3、《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）4、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）5、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）6、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）7、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（中华人民共和国交通部）8、《重庆市农村公路建设管理办法》（渝交委法[2011]24号）9、《农村道路工程技术规范》（GB/T51224-2017

）10、《公路安全生命防护工程实施技术指南》（中华人民共和国交通部）12、《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019）13、《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）14、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）15、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）16、《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）17、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）18、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）19、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）20、《砌体结构设计规范》（GB50003—2001）21、《埋地塑料给水管道工程技术规程》（CJJ101-2016）22、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）23、《防洪标准》（GB50201-2014）24、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2017）25、《中华人民共和国环境保护法》（2018）26、《中华人民共和国水污染防治法》（2008）27、《中华人民共和国水土保持法》（2018）28.《建筑内部装修防火施工及验收规范》GB50354-200529.《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2018)30.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；31.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；32.《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）；33.《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；34.《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016版）35.《建筑施工脚手架安全技术统一标准》（GB51210-2016）36.《外墙涂料涂饰工程施工及验收规程》（DBJ50-046-2006）37.《室内装饰装修材料溶剂型木器涂料中有害物质限量》（GB18581-2009）38.《低压配电设计规范》GB50054-201139.《建筑照明设计标准》GB50034-201340.《建筑物防雷设计规范》GB50057-201041.《通用用电设备配电设计规范》GB50055-201142.《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-201543.《室外给水设计规范》GB50013-200644.《埋地塑料给水管道工程技术规程》CJJ101-201645.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)46.《重庆市乡镇供水工程技术规范》（DB50/T30-2000）47.《村镇供水工程设计规范》（SL687-2014）48.《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）49.《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）50.《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）51.《室外给水设计规范》（GB50013-2006）52.《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）53.《泵站设计标准》（GB50265-2022）

54.《水利泵站施工及验收规范》GB/T

51033-2014

55.《泵站设备安装及验收规范》SL

317-2015

56.《泵站现场测试与安全检测规程》SL

548-2012

57.《潜水泵站技术规范》SL

584-201258.《民用建筑通用规范》GB55031-202259.《无障碍设计规范》GB50763-201260.《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-202261.《工程结构通用规范》GB55001-202162.《砌体结构通用规范》GB55007-202163.《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-202164.《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003—202165.《混凝土结构通用规范》GB55008—202166.《消防设施通用规范》（GB55036-2022）67.《建筑防火通用规范》（GB55037-2022）68.《建筑给水排水与节水通用规范》(GB55020-2021)3、工程水文气象永川区境内地质构造隶属新华夏系第三沉降带川东褶皱带永川帚状褶皱束。有云雾山、巴岳山、英山、箕山、黄瓜山等5条北东至西南走向的条状低山山脉。根据地表形态特征海拔高度和相对高度，全区可分低山槽谷、锯状与厢状低山、山麓深丘中丘、中丘中谷、浅（或缓）丘宽谷、桌状或馒头状方山中丘、坪状中丘、阶地等8种地貌类型。永川区属于亚热带季风性湿润气候，平均气温17.7℃，极端最高气温42.1℃，极端最低气温-2.9℃。年平均降雨量1015.0毫米，平均日照1218.7小时，年平均无霜期317天。永川区境内小安溪、临江河、大陆溪、九龙河、圣水河和龙溪河等六条河域横贯南北，长江干流在南部通过，过境全长21.5公里。工程流域属中亚热带湿润季风气候区，四季分明，雨量充沛，无霜期长，夏季日照多，冬季日照少，且早春霜雪少，夏热多伏旱，晚秋多阴雨，冬短少严寒等特点。据永川气象站1957-2015年气象资料统计，多年平均气温17.7℃，多年平均降雨量1044.7mm。年际降水变化大，最大年降水量为1442.9mm（1962年），最小年降雨量为711.6mm（1961年），降水年内分配不均，各季占年降水量的比例为：春季23.4％，夏季46.2％，秋季24.4％，冬季6％。多年平均蒸发量1061.7mm，多年平均相对湿度82％，多年平均风速1.5m/s，最大平均风速13m/s，风向NNW，瞬时最大风速26.0m/s（10级），发生在1974年7月31日，多年平均日照时数1248.2h。4、工程地质4.1生产道、出行道工程地质及评价公路据现场调查和钻探揭示，拟建场地现未见泥石流、地面塌陷等不良地质现象；填土之下未见“河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物”。拟建道路沿线未发现滑塌体、危岩和溶隙等现象。（1）一般路基一般路基段地表土层厚度不大，一般约0.0~2.80m，为素填土及粉质粘土，呈可塑状，经碾压、夯实后承载力可满足一般路基对持力层强度的要求。一般路基段地形平缓，斜坡岩层倾角平缓，主要斜坡结构为切向坡及逆向坡，但边坡高度不大，放坡后基本稳定。对一般路基影响较大的为路基持力层问题，道路沿线素填土结构松散至稍密，力学性质较差；粉质粘土力学性质一般但表面存在根植土。路基处理是应先对已存在的素填土和表层根植土进行换填，后再进行分层碾压，分层厚度及压实系数均应满足规范要求。（2）填方路堤本次改建公路无高填方路基，填方路基高度大多为3m以内填高，线路区无大型滑坡、活动断层、泥石流等不良地质作用干扰，工程地质条件较简单，场地地质条件较好，填方路基大部分地处斜坡地段，表层覆盖层厚度较小，一般层厚小于3m，以粘性土为主，下伏基岩岩体较完整，强度较高，地下水水量贫乏，但需注意填方沿斜坡发生蠕滑变形。对于填方路基主要问题为填方土体沿原始斜坡地面线型下滑问题。填方段如有放坡条件，建议放坡处理，坡高大于8m，应按8m高分阶放坡处理，在分阶处设置略向坡内的平台，平台不小于2.00m，同时作好坡面采用护坡措施，填方路基基底设成平台或逆坡；如无放坡条件，则建议支挡处理，可根据实际情况采取对应形式的挡墙类型，根据不同的载荷要求选取压实土、强风化、中等风化基岩作为持力层，同时还应做好挡墙排水工作。（3）挖方路堑线路区无大型滑坡、活动断层、泥石流等不良地质作用干扰，工程地质条件较简单，沿线边坡高度大部分在8m以内，场地地质条件较好，边坡整体稳定性相对较好。由于道路沿线地层倾角平缓，多为逆向坡与切向坡，局部存在顺向坡，但岩层倾角平缓，边坡处裂隙均为陡倾裂隙，故边坡岩体沿层面或裂隙滑动破坏的可能性较小。边坡岩体风化界面局部倾角稍陡，但强风化层厚度不大，界面力学性质较好，且该界面非天然软弱结构面，故边坡岩体沿风化界面滑动可能性较小。边坡的稳定性主要受岩体强度控制,边坡主要破坏模式为风化掉块或坡顶卸荷拉断破坏。挖方段如有放坡条件，则建议放坡处理，宜自上而下分段分层跳槽开挖，逆作法施工，同时对边坡进行护面处理，坡高大于8m，应按8m高分阶放坡处理，在分阶处设置略向坡内的平台，平台不小于1.50m；如无放坡条件，则建议支挡+放坡综合治理，挡墙类型由设计比选后确定，挡墙基础根据实际载荷要求可选择压实土、强风化基岩、中等风化基岩。施工时禁止放大炮，可采用光面爆破，减小对围岩体的危害程度。应在边坡周边及坡阶设置截水沟等排水系统，并作好防渗工作。坡面采用预制网格、绿化及相结合等方法护面。4.2人行便道工程地质及评价人行便道主要为外购预制板安装，预制板应置于稳定的土基或岩基上，本工程基本沿已成田埂或田间小路布置，地质情况稳定，场地适宜工程建设，无需做处理。4.3蓄水池工程地质及评价蓄水池基础应置于稳定的土基或岩基上，本工程蓄水池布置在山顶，覆盖层厚度为2～3m，清理覆盖层后，可见基岩，地质情况稳定，场地适宜工程建设，无需做处理。4.4房屋拟建场地范围内无活动断裂、构造破碎带通过；未发现岩溶、采空区、滑坡、危岩崩塌、泥石流、塌岸、不稳定斜坡、地面塌陷等不良地质作用和地质灾害；场地斜坡未发现变形破坏迹象，坡体现状稳定。房屋全部为已成农村住房，地质稳定。4.5泵房泵房场地地貌属侵蚀剥蚀丘陵地貌，现状为斜坡地形；泥岩强风层厚0.5~1.5m，为切向坡地质结构，现状稳定。场地工程地质条件良好，适宜取水泵房修建。建议泵房基础置于中风化砂岩之上。4.6管线提水管线基本沿生产道敷设，本管线为浅埋段，管底大部分埋置深度1～2m。管底沿公路铺设，均为素填土，管线可以素填土为基础持力层，直接铺设，管线基坑临时边坡最大高度2.5m。建议管线可以直接开挖，一般开挖深度小于2m，开挖后形成土质边坡，边坡直立开挖，易产土层及强风化泥岩内部产生圆弧滑动破坏，边坡欠稳定。建议高度不大于5.0m时，按1:1.5放坡；局部存在穿越公路段管道，因公路等级为乡村公路，建议采用明挖方式施工，但需做好安全防护措施，填土按1:1.5放坡。4.7山坪塘南大街街道及卫星湖街道山坪塘位于渝西红层浅丘工程地质区，区内地貌受构造和岩性控制，呈现构造剥蚀与侵蚀堆积两种地貌景观。背斜呈山，以中低山为主；向斜呈侵蚀槽（洼）地，以低山丘陵为主。区内河谷较开阔，呈浅宽形态，河曲发育。1）塘区渗漏分析评价塘区地层单一，岩性均系相对隔水的厚层泥岩、砂质泥岩，地质构造简单，岩体较完整。塘区外近距离内无相邻深切河谷，地形封闭条件较好，水塘蓄水条件总体较好。（2）塘岸稳定分析评价塘岸主要为泥岩组成，两岸地形坡角一般为15～30º，较缓。塘岸大部分为第四系残坡积砂质粘土（Qel+dl）覆盖，局部基岩出露。植被覆盖一般，由于塘水的涨落及降雨的影响，土体易发生浅层滑塌，但其方量均小于30m3，未发现大的滑移体及不良物理地质现象，岸坡稳定性较好。（3）固体径流分析评价水塘周边植被覆盖一般，农垦度不高，水土流失不严重；固体径流主要来源于近塘岸耕植区和水塘水位变幅带，该带的第四系覆盖层在塘水往复浸泡下被带入塘内淤积，现状塘内淤积不严重。5、施工设计5.1工程等级和标准5.1.1工程等别永川区2024年大中型水库移民后期扶持散居移民基础设施项目涉及工程类型较多，各单体工程等别均为Ⅳ等或Ⅴ等，综合评定该项目工程等别为Ⅴ等。5.1.2防洪标准囤水田防洪标准为10年一遇。临时工程防洪标准：根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252—2017，确定临时工程等级为5级，洪水标准按5年一遇（P=20%）设计。5.1.3公路等级类型通过对项目所在地社会经济，交通运输现状及发展的分析，预测未来设计年限交通量及远景交通量。远景交通量包括趋势交通量、诱增交通量。其趋势交通量是指当前通走廊带中己有公路的交通量随着社会经济水平的发展呈逐年增长趋势，按其历史资料和经济的相关关系，在经济发展预测的基础上预测得到的未来交通量；而诱增交通量则是由于兴建项目的完成改善了当地的运输条件，将进一步促进该地区的经济发展，从而产生诱增交通需求，构成本项目的诱增交通量。本次建设道路基本为已成公路硬化路面，大部分公路为入户断头路，未与主干道循环，年平均日交通量在200辆小客车以下。根据《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019），本次公路采用四级公路（II类），同时参照永川区通组公路建设标准。考虑本项目既有道路的现状和本项目的投资，对原路的平、纵线型不作大的调整。最大纵坡控制在14%以内，纵坡超标路段增设安保设施。本次改造的道路禁止9座以上客车通行。5.1.4地震烈度根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），工程区地震烈度为Ⅵ度，故不进行抗震计算。5.1.5工程使用年限本工程农田水利设计使用年限10年；本工程混凝土路面生产道设计使用年限10年。太阳能路灯质保2年。6、施工要求6.1土石方工程a）土方开挖建筑物基础采取人工开挖，开挖土方就近堆放。在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面尺寸和标高，并按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理单位。土方开挖工程完成后，施工单位会同主管单位对主体工程开挖基础面检查清理情况进行验收，主要按施工图纸要求检查基础开挖平面尺寸、标高和场地平整度和取样检测基础土物理力学性质指标，会同主管单位检查和验收砌体填筑前基础面有无积水或流水，基础面表面是否受扰动。施工区范围内所有垃圾及多余的土方要及时地运到指定垃圾场，以便创造一个文明施工的环境。b）土方填筑土方填筑以机械为主，人工为辅，尽量采用小型机械化作业，机械填筑一般采用推土机或铲运机运土，强力振动碾压实。土料填筑前应将表层的杂草、树根、浮土、有机质等清除干净并刨毛和洒水，使新老土料结合紧密。填筑质量应严格控制，铺碾工艺参数应经试验确定，并严格按试验参数施工。要求回填土压实度为91%；对于涵闸等建筑物结合部位，采用蛙式打夯机连环套打夯实，其压实标准与土堤一致；对于台地及其他次要部位，压实标准可以降低。c）石方工程在石方开挖过程中，定期测量校正开挖平面尺寸和标高，并按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理单位。石方开挖工程完成后，会同主管单位对主体工程开挖基础面检查清理情况进行验收，主要按施工图纸要求检查基础开挖平面尺寸、标高和场地平整度和取样检测基础土物理力学性质指标，会同主管单位检查和验收砌体填筑前基础面有无积水或流水。d）沟渠土石方挖填施工施工前，首先进行放线，确定渠沟走向和建筑物位置，对渠沟预期的占地范围进行划定，包括渠沟底坡脚线和开挖线，对控制高程点进行预设和检查。渠道测量放线，一般分纵向放线和横向放线。纵向放线的任务是确定渠沟中心线的平面位置和设置高程控制点。横向放线的任务是确定渠沟横断面的空间位置，找出挖填起点，并钉置边桩。6.2砌体工程石砌体采用的石材应质地坚实，无风化剥落和裂纹，并用清水冲洗，砌体灰缝厚度不宜大于20mm，砂浆初凝后，如移动已砌筑的食疗，应将原砂浆清理干净，重新铺浆砌筑。如另有特殊要求，以单体设计部分中设计说明为准。块石选用粒径不小于20cm，砂浆初凝后，如移动已砌筑的石块，应将原砂浆清理干净，冲洗铺浆砌筑。砌筑块石基础的第一层石块应坐浆，并将大面向下。每砌3~4层为一个分层高度，每个分层高度应找平一次。为加强砌体的整体性，浆砌完成后，需勾缝。勾缝在砌体砂浆初凝后进行，将缝抠深30~50mm，然后用水清洗干净，最好自下而上勾缝。6.3混凝土工程混凝土施工一般要经过选料、拌和、运输、浇注、养护等程序，其具体要求如下：a）混凝土材料和配比1）水泥：品质应符合现行的国家标准及有关部颁标准的规定。选用的水泥，应有制造厂的品质试验报告。水泥品质的检验，按现行的国家标准进行，其运输、保管及使用，应符合规范要求。2）砂料：应质地坚硬、清洁、级配良好，砂的细度模数宜在2.4～3.0范围内，砂料其它质量技术要求应符合规范规定。3）粗骨料：最大粒径不应超过钢筋净间距的2／3及构件断面最小边长的1／4、素混凝土板厚的1／2。应严格控制各级骨料的超、逊径含量。以原孔筛检验，其控制标准：超径<5％，逊径<10％。粗骨料的质量技术要求应符合规范规定。4）配比设计：选择混凝土的配合比和水灰比时，应根据其所处部位的工作条件，分别满足抗压、抗渗、抗冻，抗裂(抗拉)、抗风化等设计要求外，还应满足施工和易性的要求。为确保混凝土的质量，工程所用混凝土的配合比和水灰比，均由试验室通过试验确定，并且各项技术指标应符合规范要求。b）混凝土拌和混凝土和砂浆必须使用机拌和，不得采用人工进行拌和，施工前，应结合工程的混凝土配合比情况，检验拌和设备的性能，如发现不相适应时，应适当调整混凝土的配合比；在混凝土拌和过程中，应根据气候条件定时地测定砂、石骨料的含水量(尤其是砂子的含水量)；在降雨的情况下，应相应地增加测定次数，以便随时调整混凝土的加水量。混凝土各社分称量的允许偏差和拌和时间，应符合规范中的要求。c）混凝土运输混凝土运输设备和运输能力，应与拌和、浇筑能力、仓面具体情况及钢筋、模板吊运的需要相适应，以保证混凝土运输的质量，充分发挥设备效率。并且使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重浸水及过多降低坍落度等现象。不论采用何种运输设备，混凝土自由下落高度以不大于2m为宜，超过此界限时应采取缓降措施。混凝土运输时间一般为：夏季不超过30min，春秋季不超45min，冬季60min。d）混凝土浇筑建筑物地基必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑的准备工作。浇筑混凝土前，应详细检查模板、钢筋、预埋件及止水设施等是否符合设计要求，并应做好记录。浇筑混凝土时，严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差时，必须采取加强振捣等措施，以保证混凝土质量。混凝土浇筑应保持连续性，如因故终止且超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。其处理方法为，在老混凝土表面用压力水、风砂枪或刷毛机等加工成毛面并清洗干净，排除