货车检车员试题库含答案

货车检车员试题库含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、列检作业以及横越线路时，必须严格落实（）同去同归制度，严禁来车时抢越。A、防护B、指派防护C、双人出场D、走路肩正确答案：C2、技术交接作业场质量标准：车体破损不超限，上侧梁无（）；侧柱无裂损。A、痕迹B、裂损C、折断D、腐蚀正确答案：C3、补装折角塞门手把时，手把与塞门芯子贯通线方向须保持（）。A、一致B、相交C、平行D、垂直正确答案：A4、简化作业过程，作业标准落实不到位，易造成（）导致事故发生。A、漏检B、故障C、漏修D、漏检漏修正确答案：D5、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸空车位（）。A、145-195B、125-160C、145-165D、115-135正确答案：D6、发现值班员布置作业（）错误时，立即停止作业，并通知值班员核对作业股道。A、车次B、时间C、人员D、股道正确答案：D7、各列检作业场须安装列车接近语音报警提示装置；待检室不得直接通往线路，应使用直径48mm×3.5mm的钢管，设长度不小于1500mm、高度不得小于1200mm，统一样式的（）。A、防护设施B、分流防护设施C、分流器D、分流设施正确答案：B8、实行“人机分工作业方式”时，TFDS动态检车员与现场人工检查按照各自的检查范围和质量标准承担（）责任。A、检修B、同等C、漏检D、定检正确答案：C9、技术交接作业场有条件的接入铁路综合信息网，网络（）须满足数据传输的需要。A、带宽B、运行速度C、接口D、宽带正确答案：A10、摘解机车与车辆连接制动软管时，须（）提开连接的制动软管连接器，在发生排风作用时需将制动软管中的风排净后，再摘开制动软管连接器，禁止瞬间摘开。A、逐步B、用力C、迅速D、缓慢正确答案：D11、起轴转动检查时，侧架顶升高度同轴两侧不超过（）mm。A、110B、100C、120D、95正确答案：B12、遇作业现场连续到达、始发列车超过作业组数，列车始发时，应由列检（）根据现场人员分布情况安排就近人员进行送车。A、主任B、值班员C、检车员D、工长正确答案：B13、（）是造成制动缸不起制动作用的原因之一。A、缓解簧折断B、漏风沟过短C、漏风沟过长D、制动缸密封性太好正确答案：C14、经整备作业的快速货物班列有调中转作业技检时间为（）min。A、60B、25C、35D、40正确答案：C15、使用轮对内距测尺测量时，测尺中心线须与车轴轴心线（）。A、相交B、垂直C、平行正确答案：C16、严禁非正常情况应急处置中，现场人员（）。A、违章指挥B、盲目蛮干C、违章操作D、AB正确答案：D17、开口销劈开角度为不小于（）度。A、80B、70C、50D、60正确答案：D18、技术交接作业场质量标准：侧架无刮碰痕迹、（）；承载鞍无裂损、错位；滚动轴承外圈、前盖无裂损、刮碰痕迹，轴端螺栓无脱出。A、变形B、裂损C、痕迹D、腐蚀正确答案：B19、列车发车前，对制动主管做感度保压试验，其漏泄量不得超过（）kPa。A、10B、25C、15D、20正确答案：D20、钩舌自检修完成后，储存期不得超过（）个月。A、30B、18C、24D、12正确答案：C21、检查对讲机外观良好，顺时针旋转对讲机上部电源开关打开对讲机，显示屏电量显示不低于（）格，按下对话按钮与列检值班员对话，确认通话质量正常。A、4B、2C、1D、3正确答案：B22、车统-23是（）。A、检修车回送单B、车辆破损技术记录C、检车员工作记录手册D、车辆检修通知单正确答案：D23、装卸检修作业场质量标准：制动缸推杆、控制杠杆、制动杠杆、人力制动拉杆、缓解阀拉杆、上拉杆圆销（拉铆销）无折断、()。A、开焊B、变形C、腐蚀D、丢失正确答案：D24、在距接触网不足（）、与回流线、架空地线、保护线不足1m以上距离处理车辆故障时，必须按规定办理接触网停电接地手续。A、3米B、2米C、5米D、4米正确答案：B25、《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起（）日内交给货运部门。A、10B、7C、15D、3正确答案：B26、管内固定循环列车技术检查作业时间不少于（）min。A、120B、60C、40D、35正确答案：A27、对进入高原铁路的铁路货车始发列车须对（）、钩提杆、上锁销及未进行防跳改造的下锁销进行捆绑处理。A、截断塞门B、转换塞门C、折角塞门D、排水塞门正确答案：C28、TFDS探测站根据动态检查作业的需要布置，布点平均距离为（）km，距列检作业场不小于10Ｋｍ。A、200B、250C、300D、350正确答案：C29、经车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员确认的关门车（截断塞门关闭或提起缓解阀都计算为关门车），（）对编挂位置和数量做好盯控。A、车站人员B、押运人员C、乘务人员D、列检人员正确答案：D30、检车人员、值班员认真听取当天（）、安全注意事项及文件电报精神，服从班组工作安排。A、重点事项B、重点内容C、工作重点D、工作要点正确答案：C31、装卸检修作业场质量标准：各风缸及吊架无裂损、脱落；限压阀及吊架无破损、脱落，吊架无（）。A、裂损B、变形C、开焊D、丢失正确答案：A32、连接列尾软管不到位，易发生漏风、（）等危及行车安全。A、吊挂B、不通风C、下垂D、下垂过限正确答案：D33、感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa后保压，在（）min内不得发生自然缓解。A、4B、3C、2D、1正确答案：B34、（）是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门。A、机辆部B、营运处C、车辆处D、车辆段正确答案：C35、70t级货车装用软管总成长度为（）mm。A、795±10B、715±10C、690±10D、835±10正确答案：A36、集团公司货车运用安全实行（）负责制，并实施质量追溯。A、分段B、全程C、区段D、里程正确答案：C37、检查车轮第四种检查器（LLJ-4B）外观技术状态良好，要求配件齐全、测量尺框灵活、（）、刻度线须清晰、尺身无弯曲变形、检定标记（或鉴定合格证）不过期。A、使用良好B、作用良好C、技术良好D、状态良好正确答案：B38、运用车间每月组织一次自我评价，不得少于（）列，并填写《列车技术质量监控评价明细表》、《列车技术质量监控评价统计表》、《列车技术质量监控评价分析表》。A、2B、4C、5D、3正确答案：B39、列车技术检查记录簿是（）。A、车统-15AB、车统-14AC、车统-81D、车统-23正确答案：B40、（）是车辆空重车调整装置中的部件之一。A、三通阀B、控制阀C、传感阀D、安全阀正确答案：C41、技术交接作业场的设置根据铁路专用线日均装卸车辆数，每年（）月动态调整,依据上年集团公司管内各铁路专用线装卸车作业量（吨），单辆铁路货车净载重数据（吨）进行测算。A、1B、6C、4D、12正确答案：A42、到达作业：对司机反映途中列车制动故障时，须施行一次（）试验，确认并查找故障原因并处置。A、感度保压B、安定C、持续一定时间全部D、简略正确答案：C43、货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）。A、自然缓解B、相继脱轨C、自然制动D、脱轨正确答案：B44、因断钩造成列车分离事故，断口（）时定机车车辆配属或定检单位责任。A、砂眼B、旧痕C、气孔D、新痕正确答案：B45、救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）内出动。A、20分钟B、30分钟C、15分钟D、25分钟正确答案：B46、安装编织制动软管总成时，须取下防尘堵，并确认无异物进入（）。A、通道B、里面C、道口D、内部正确答案：A47、辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于（）°，此范围内裂纹定义为周向裂纹。A、30B、15C、60D、45正确答案：B48、故障预报类别为“本场预报、（）预报、拦停预报”。A、跨局B、局内C、跨场正确答案：C49、罐车排油阀是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体正确答案：D50、电动脱轨器管辖车间主任每月检查不少于2次，副主任每周检查不少于（）次。A、3B、4C、2D、1正确答案：D二、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、严格执行各项规章制度，养成良好的纪律性及约束性，正确履行上级部门的指挥及领导，服从生产组织分配和调动，推动段整体安全生产工作。（）A、正确B、错误正确答案：A2、安装无线风压监测仪时必须确认无线风压监测仪连接器与软管连接器安装正位、牢固，手握软管连接器上方，快速开启折角塞门。（）A、正确B、错误正确答案：B3、人机分工人工检查，五步：转向架外侧、另一转向架外侧蹲式或探身检查。（）A、正确B、错误正确答案：A4、遇作业现场连续到达、始发列车超过作业组数，列车始发时，全组无人送车不存在列车质量安全隐患。（）A、正确B、错误正确答案：B5、起重现场雾大、风沙大、能见度差，看不清物体和周围障碍物，不属于事故隐患。（）A、正确B、错误正确答案：B6、身体动作：用自由步站到适当位置看车体、然后站到定检标记相对处，目视检查。（）A、正确B、错误正确答案：A7、未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的车辆可以编入列车运行。（）A、正确B、错误正确答案：B8、对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业，遇有列车通过时，必须停止作业，安全防护人员须经培训，并持证上岗。（）A、正确B、错误正确答案：A9、目测双作用弹性上下旁承时，以双作用弹性旁承的尼龙磨耗板上平面与上旁承磨耗板间有无间隙为目测基准。在转向架的内或外侧车轮处跨轨探身，眼睛与双作用弹性上下旁承接触处处于同一水平线上，目测双作用弹性上下旁承接触处有间隙，即为双作用弹性上下旁承间隙小于0。（）A、正确B、错误正确答案：A10、测量车体倾斜及外胀，中侧梁下垂，吊线重锤须完全静止，测量人员上扶手及脚梯时须按照规定捆绑安全带。（）A、正确B、错误正确答案：A11、中途变更运行方向的货物列车，列车尾部三辆之内禁止编挂关门车。（）A、正确B、错误正确答案：A12、更换闸瓦时严禁将手指伸入闸瓦与轮踏面之间。（）A、正确B、错误正确答案：A13、使用车钩高测尺进行测量前，先要检查车钩高度检查尺外观技术状态良好，要求配件齐全，测量尺框灵活，刻度线清晰，检定标记（或鉴定合格证）不过期。（）A、正确B、错误正确答案：A14、编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6％时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。（）A、正确B、错误正确答案：A15、列检作业场铁路货车中转一列送车作业时，应严禁侵限，严禁双手持锤拄地，注意列车运行状态。（）A、正确B、错误正确答案：A16、更换球芯折角塞门作业，检车员关闭本车两端及相邻车辆端折角塞门，拉动缓解阀排净副风缸余风。A、正确B、错误正确答案：A17、对须测量闸瓦厚度尺寸的车辆，先关闭该车辆两端的折角塞门，排除副风缸压缩空气，取下闸瓦插销环及闸瓦插销，卸下到限闸瓦。（）A、正确B、错误正确答案：B18、第软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm。（）A、正确B、错误正确答案：B19、接发列车要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止意外伤人。（）A、正确B、错误正确答案：A20、测量车轮直径，轮径尺未对准“零位”刻度基线，易造成测量数据不准确。（）A、正确B、错误正确答案：A21、集团公司货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、通过作业。（）A、正确B、错误正确答案：A22、电气化铁路区段，车辆检修人员可以攀高或到车辆上部处理故障。（）A、正确B、错误正确答案：B23、使用第四种检查器测量踏面圆周磨耗深度时，尺平面须与踏面中心线垂直。（）A、正确B、错误正确答案：B24、到达列车中的制动故障关门车，不必全数处理。（）A、正确B、错误正确答案：B25、检车员选取新车钩配件，依次装入钩舌推铁、锁铁，正确连接锁铁与锁销。（）A、正确B、错误正确答案：A26、对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，使用标签读出器检查、确认，读不出信息或标签丢失的可以不进行扣车处理。（）A、正确B、错误正确答案：B27、处理人力制动机链折断故障，作业前须检查切割机的技术状态是否良好，割片无损耗、紧固牢靠。（）A、正确B、错误正确答案：A28、更换截断塞门时，更换作业由检车员自检自修完成，工长对质量进行检查和确认。（）A、正确B、错误正确答案：A29、更换铁路货车球芯折角塞门作业时，折角塞门装车时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为45°。（）A、正确B、错误正确答案：B30、机后检车人员向司机显示牵出信号，单臂持检车锤顺列车方向，由后向前摆动，夜间白色灯光，指挥司机前行，目视机车牵出。（）A、正确B、错误正确答案：A31、事故当事人逃逸或者有证据证明当事人故障破坏、伪造现场、毁坏证据，定事故所在单位监管责任。（）A、正确B、错误正确答案：B32、两连接车钩中心水平线高度之差≤70mm。（）A、正确B、错误正确答案：B33、各车间、科室切实加强“红线”宣传教育，强化干部职工“红线”意识，将“红线”管理内容和要求纳入班组及干部学习计划及培训范围，做为三新人员的必培必考内容，做为干部职工的必知必会内容。（）A、正确B、错误正确答案：A34、事故调查由公司级以上单位负责，车辆段无权参加。（）A、正确B、错误正确答案：B35、制动缸活塞行程检测时，测量前需在制动机缓解状态下，在制动缸活塞杆上沿圆周方向用白色粉笔或钢针划一标记，测量制动缸前盖活塞伸出处端面至活塞杆上的标记间的距离，即为制动缸活塞行程尺寸。（）A、正确B、错误正确答案：A36、检车员班前充分休息，班前严禁饮酒，提前到岗，按规定穿戴好防护用品，准备好个人物品，准时参加点名会，认真听取工作重点及安全注意事项，与交班人员做好交接。（）A、正确B、错误正确答案：A37、编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后，储存期不得超过6个月。（）A、正确B、错误正确答案：A38、发生火灾时，除可以利用楼梯，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶等攀到周围的安全地点，再沿着落水管、避雷线等滑下脱险。（）A、正确B、错误正确答案：