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文档简介
管道专业施工方案:
<1>、管道专业工程概况:
碳钢连铸工程主要包括主机系统、出坯系统、维修系统三大系统。
管道专业主要包括一冷水管道系统、二冷水管道系统、设备冷却水管
道系统、除盐水管道系统、压缩空气管道系统、氮气管道系统、氧气
管道系统、燃气(包括煤气或丙烷等)管道系统;另外,还包括生活
给排水及雨水等辅助管道系统。其中一冷水管道系统主要供主体系统
结晶器设备用水、二冷水管道系统主要供弯曲段、矫直段、水平段、
扇型段、液压系统、润滑系统等设备用水;设备冷却水管道系统主要
供弯曲段、矫直段、水平段、扇型段、电磁搅拌及出环轨道、修磨机
等设备用水;除盐水管道系统主要供电磁搅拌系统设备用水;压缩空
气管道系统主要供弯曲段、矫直段、水平段、扇型段等设备用气;氮
气管道系统主要供中包车、液压震动系统等设备用气;氧气及燃气管
道系统主要供出坯系统切割机和喷号机及维修系统中包装置等设备
用气。管道采用材质种类较多,包括卷制钢管、焊接钢管、无缝钢管、
碳钢管、塑料管、钢碎管等,因此,施工工艺复杂。管道敷设不仅有
架空敷设,还有管沟敷设和地下直埋敷设,地上地下管道纵横复杂,
管道合理布设实际施工难度较大。
<2>、管道专业总体施工方案:
(1)、确定管道专业施工部署原则:
合理部署均衡施工
突出重点见缝插针
缓冲调剂确保节点
分散兵力全面安装
先主后辅先干后支
质量第一确保安全
配合试车文明安装
(2)、确定管道施工基本程序:
a、架空管道基本施工程序:
b、埋地管道基本施工程序:
C、确定管道施工顺序:
管道施工原则依据以下顺序进行施工:
(1)先外线后内部,先设备后工艺;
(2)先地下后地上,先主线后支管;
(3)排水管道施工,依据流向,由下游向上游逐步推进。
<3>、重点工程、重点部位、重点工序的施工方案:
1、卷管制作作业方案
<一>制作工序:
钢板质量检查验收
划线
切割下料
开坡口
卷滚成圆
焊接成型
3
组对管节
检查验收
<二>制作方法及技术要求:
1、钢板质量检查。划线前先对钢板的材质、规格、压力等级、
表面情况(斑疤、裂纹、严重锈蚀)、平整情况等进行检查,有问题
时及时处理,不能处理的严禁使用。
2、划线。(1)确定划线尺寸。卷制钢管制作有两种方法:一是
整块钢板卷制成管;二是弧片组对成管。采用方法一时,钢板的宽度
b=〃(D+d)[D—管子内径;d一钢板厚度];采用方法二,根据设计
规范要求不能超过2块弧板,钢板的宽度b=[JI(D+d)]/2o划线时,
根据施工经验还应考虑切割与机械加工余量,同时留出焊接余量。(2)
划线方法及操作。把钢板放在经过校正准确的工作平台上进行作业;
先在钢板边缘划出基准线,取其长度AB=a,以A、B为圆心,b为
半径划弧,再以任意长度为半径,分别以B、A为圆心划圆,与弧相
交于c'、d',则c'd'大于或小于AB,然后分别在c'd'两端缩
短(c'd'-AB)/2或延长(AB-c'd')/2,得出e、f,则ef=AB,
在Ae、Bf上取b长,得AD和BC,则ABCD即为所得的管子下料
划线。如图所示:
DC
3、切割下料。切割时一,可用剪切机、龙门剪床、切割机剪裁,
电弧切割、氧气-乙快割枪或手工切割。但要注意电弧切割和气割及
人工切割面不平整、有大量的机械余量。
4、加工坡口。(1)坡口形式及尺寸的确定。根据钢板的厚度,
坡口形式和尺寸如下表:
项坡口尺寸
厚度
次坡口
T坡口形式间网钝边坡口角度备注
名称了、
(mm)(mm)(mm)a(6)(mm)
11-30-1.5单面焊
I形坡口——
3-60-2.5
23-90-20-265-75双面焊
V形坡口
1-30-30-355-65
31-3带垫板V3-50-2
45-55
形坡口1
1-3一4-60-2
41-3沁
X形坡口二’0-30-355-65
1-3
(2)坡口加工方法的确定。采用机械法加工坡口。
5、卷滚成圆。(1)滚圆机具的选择。选用三辑对称式卷板机。(2)
滚圆方法。先根据经验进行试滚,调整滚轴的间距,以达到要求卷圆
的半径;再把开好坡口的钢板放在卷板机上多次卷滚;然后把直线段
部分放在弧形垫板上预弯;再在卷板机上再滚若干次或在弧度误差处
用焊枪加热调整椭圆度;最后,用如图所示的米字型活动支撑撑住管
子矫正弧度误差。
米字形支撑
1-箱形梁;2-套管;3-螺旋千斤顶;
4-弧形衬板;5-钢管;
6、焊接成型。焊接成型的技术要求:(1)对口。对口时要使内
壁齐平,用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口允许偏
差为0.2倍的壁厚,且不大于2mm。(2)点焊。对口合格后进行点焊,
点焊时要对称施焊,其厚度与第一层焊接厚度一致,点焊长度与间距
如下表要求:
管径(mm)点焊长度(mm)点焊点(处)
350—50050—605
600—70060—706
N80080—100点焊间距不大于400mm
⑶满焊成管。焊逢外观符合下表技术要求:
项目技术要求
不得有熔化金属流到焊缝处,未熔化的母材上焊缝
外观和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷;
表面光顺、均匀,焊道与母材平缓过渡。
宽度焊出坡口边缘2—3mm
表面余高小于或等于L2倍坡口边缘宽度,且不大于4mm
深度高小于或等于0.5mm,焊缝两侧咬边总长度
咬边
不得超过焊逢长度的10%,且连续长不应大于100mm
错边小于或等于0.2壁厚,且不大于2mm
未满焊不允许
(3)管径大于800mm时;采用双面焊。
7、组对管节。(1)管节长度的确定。根据制作、安装和运输条
件,管节长度为6—8米。(2)管节几何尺寸允许偏差,符合下表:
项目允许偏差
DW600±2.0
周长
D2600±0.0035D
圆长端面0.005D,其它部位0.01D
端面垂直度0.001D,且不大于1.5
弧度用弧长JID/6的弧形板量测于管内壁或外壁纵缝处形
成的间隙,其间隙为O.h+2,且不大于4;距管端
200mm纵缝处间隙不大于2
注:1、D为管内径(mm),t为壁厚(mm);2、圆度为同端管
口相互垂直的最大直径与最小直径之差。
8、检查验收。
2、塑料管安装施工方案:
〈一〉确定塑料管道安装施工工艺:连接方式主要选用热熔焊接和承插
胶合粘接。
〈二〉塑料管道安装技术要求:
1、塑料管道应有2-5%的坡度坡向泄水装置。
2、塑料管道和阀门安装允许偏差符合下列要求:
序号项目允许偏差(mm)
水平管道纵横方每米1
1
向弯曲全长25米以上W25
每米2
2立管垂直度
全长5米以上至8
3成排管段或阀门在同一水平面上的间距3
3、管道与金属管件、阀门等连接必须使用专用管件,不得在塑料管
上套丝。
4、给水立管和装有3个或3个以上配水点的支管始端均要安装可拆
卸连接件。
5、冷热水管道同时安装时上下平行安装热水管应在冷水管上方;垂
直平行安装冷水管应在左侧。
6、室内直埋塑料管道必须做防腐处理。
7、塑料给水管道若铺设在排水管道下方时,给水管应加套管,其长
度不得小于排水管的3倍。
〈三〉塑料管道安装施工方法:
1、材料验收。
a、管道、管件进行验收时必须具有合格证;
b、管材内外壁应光滑、平整、不允许有气泡、裂纹及显著的波
纹、凹陷、颜色不均匀及分解变色等缺陷;
c、管子端面应垂直于管子轴线,并不得有崩裂现象;
d、管子的弯曲度不得超过0.5—1.0%;
2、切割下料。
a、切割选用木工锯或粗齿钢锯;
b、切割时切口的表面应平整无裂纹等缺陷;
c、切割端面倾斜偏差A不大于管道外径的1%。
3、开坡口。
a、选用木锤或刮刀开坡口。
b、坡口形式根据管径选用V型坡口。坡口度为60—90°,壁厚薄角
度大,壁厚越厚,角度越小;
c、开好坡口后,将塑料碎削清理干净,当发现有油污存在时应用丙
酮溶剂对对管口进行清洗擦拭,保证焊接质量。
4、管道连接。根据设计要求选择热风焊、热对挤焊及承插胶合粘接。
(1)热风焊方法:
a、焊条的选用:
•焊缝根部第一根焊条选用中2mm;
•壁厚为4-12mm选用中2.5和①3.0mm、壁厚为12mm以上管子
选用中4mm;
•为了增加焊接强度,同时提高焊接速度,增强焊缝的美观度选用
双焊条(壁厚为4—8选用中2*2.0mm、壁厚为8—15mm管子选用
①2*2.5mm)
b、焊接要点:
•控制好焊接温度和焊接速度。焊接温度一般掌握在200—270°C,
其焊接速度控制在0.10—0.25米/分;
•控制好焊条与焊缝的角度。施焊时焊条与焊缝成90°角,实际操
作可以大于90°但不应大于100°;
•控制好施加压力。焊条上施加外力约为0.IMpa;
•控制好加热均匀。为了防止塑料过热烧焦,必须不断上下摆动焊
枪喷嘴,使焊条和焊件受热均匀,但摆动的宽度不应过大,避免
焊件受热区域过宽;
•控制好焊枪嘴与焊件的夹角。一般掌握在30—45°Co
c、焊接时注意事项。为了保证焊接质量,焊接过程中注意以下问题:
•焊条与焊件必须均匀受热,充分熔融,尤其是第一根打底焊条不
得有烧焦分解现象;
•焊条排列必须紧密,不得有空隙;焊逢内焊条接头必须错开,以
确保焊逢强度;
•焊逢表面要饱满,平整,不能有皱纹及凹瘪现象;
•焊后必须缓慢冷却,以免产生过大的内应力。
(2)热对焊施工方法:
管道安装对焊时,将两根需要焊接的管子夹持在特别的定位机具
上,一根管子固定不动,另一根管子夹持在有导轮夹具的另一端,可
以前后移动,如图所示:
4
热对挤焊施工定位机具
1—固定架2一活动架3轴4一夹紧件
5—拨叉6电热器
焊接前两管端平面需要加工平整,并与管子轴线相垂直,以确保
焊接时两个平面全部紧密结合,焊接时将电热器放置在两管端面中
间,移动活动架,使两管端面切紧电热器,通电使电热器表面温度达
到230—260。Co两管端熔融,再将活动架退后,取出电热器并迅速
推进活动架,使管端表面接触,并施以0.3MP的外力,使焊接表面紧
贴并有熔浆溢出,待冷却定型后拆除定位机具。操作中注意,焊接时
施力不得过大,以免熔浆全部被挤出来,而中间管壁间反而是未融化
部分,造成焊接强度降低。
加热时间视管壁厚度的不同大约10-60秒,冷却时间不少于3分钟。
由于热对挤焊挤出的熔浆容易堵塞管子,所以直径在40毫米以下的
管子不宜用此种焊接方法.
(3)承插胶合粘接施工要点:胶合面的表面处理.用砂布将承口内壁插
口外壁磨毛,进行活化工作,再作好清洁工作;间隙控制.承口内径与管
子外径间隙不宜过大,一般不要大于0.3毫米;涂刷胶液均匀.一般用毛
刷均匀的涂刷一层胶液,若胶合面间隙较大,则允许在第一次胶层干燥
后,再涂刷;第二次胶液,然后插入合拢,为使胶液均匀分布可将管子迅
速转动一圈,但必须注意要在5—15秒内使胶合面叠合,然后在室温下
放置固化,一般在24小时以后即可达到使用强度.
〈四》施工过程中注意事项:
(1)塑料管道运输时不得使管道受到剧烈的撞击,更不得允许抛扔;
(2)管子应放在仓库内,以防日晒雨淋,仓库温度不得高于40C
(3)管道安装决不允许与土建进行交叉施工。
3、碳钢管施工方案
<->确定碳钢管施工工艺:
1、碳钢管切割使用砂轮切割机或等离子切割机,禁止使用氧一乙快
焰进行切割。
2、碳钢管道连接采用手工电弧焊或手工纵弧焊。手工电弧焊使用直
流电焊机,用反极法连接(即焊条接正极),所使用的焊条应在150
—200℃温度下干燥0.5—1小时,焊接时环境温度不得低于一5℃,
温度过低,应采用预热措施。
<二>碳钢管道安装注意事项:
碳钢管不准直接与碳钢支架接触,应在支架与管道之间垫入碳钢
片、不含氯离子的塑料或橡胶垫片。
4、燃气管道安装施工方案
<一>燃气管道施工特点:
燃气管道是指输送天然气、焦炉煤气、高炉煤气、混合煤气等可
燃气体的管道,其输送介质具有四大特点:1、爆炸性。它与空气混
合达到一定的比例范围,遇火会发生爆炸,如焦炉煤气爆炸极限为
5-36%,水煤气的爆炸极限为6-75%,爆炸下限愈小意味着燃气爆炸
的可能性愈大。2、含水性。燃气中含有一定的水分,必须采取措施
及时排除管内的水分,以免堵塞管路。3、污染、对人体有害性。燃
气中含有一氧化碳、硫化氢及各类煌类物质等,一氧化碳被人体吸收
后它与血红蛋白化合,使血液失去输送氧气的能力,从而使人窒息甚
至死亡;硫化氢在空气中达到一定的浓度,可以使人眼睛流泪、呕吐、
头痛甚至窒息或昏迷;烧对人体具有麻醉作用,人吸入后会昏眩、浓
度高时,可使人窒息。4、燃气具有对管道的腐蚀性。因此,燃气管
道施工技术重点是保证管道内部防腐良好、保证管道严密无泄露、消
除可能产生爆炸的各种因素,及时的排除管内水分,保证管路正常运
转。
<二>燃气管道施工方案
1、确定施工工艺:架空敷设燃气管道一般采用焊接钢管、埋地敷设
高压和次高压(低压燃气管道会0.005MP;中压燃气管道0.005<
P「冷0.15MP;次高压燃气管道0.15<P工色0.3MP;高压燃气管道0.3
<Px^0.8MP)燃气管道采用钢管、埋地敷设中压和低压燃气管道一
般采用铸铁管;连接方式:钢管采用焊接、低压铸铁管一般采用石棉
水泥接口、中压铸铁管一般采用耐油的橡胶圈石棉水泥接口、有特殊
要求的采用青铅接口、车间小口径的低压燃气管道也可采用螺纹连
接,以聚四氟乙烯生料带为填料;与阀门连接一般采用法兰连接,法
兰垫片采用焦油或红铅油浸过的石棉绳,管径小于400mm的可采用
石棉纸垫片,管径在300mm以下允许采用石棉橡胶垫片,燃气管道
严禁使用橡胶垫片及石棉板,垫片厚度一般为3-5mm,不应大于5
mm。
2、施工方法及技术要求:
⑴燃气管道的敷设。
厂区内车间外一般采用架空支柱敷设,管径较小的燃气管道(DN
800mm)也可采用埋地敷设。架空敷设时:
•尽量平行于道路或建筑物,系统简单明显,便于施工和维护;
•管底至人行道道路路面、厂区道路路面和厂区铁路轨道顶的垂直
净距一般不小于2.2米、4.5米和5.5米;
•燃气管道与酸、缄等腐蚀性管道共架敷设时,放在腐蚀性管道的
上层;与其它相邻管道的水平间距必须满足安全和安装、检修的
要求;
•不允许穿越爆炸危险品的生产车间、仓库、变电所通讯间等建筑
物,以免发生意外事故。
埋地敷设时:
•应与道路或建筑物相平行,埋设在人行道或绿化地带内,不得在
堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性的场地下面通过;
•应埋设在冰冻线以下,其管顶覆土厚度不得小于0.6—0.8米;
•不得在地下穿过建筑物或构筑物;
•不得平行敷设在有轨电车轨道下;
•在铁路、厂区主要干道下面穿过时,应敷设在套管或地沟内,套
管或地沟两端应密封,在重要地段的套管端部可设检漏管,检漏
管上端伸入防护罩内;由管口采取气样,检查管道内燃气含量,
判断有无漏气现象,套管与检漏管做法如下图所示:
6
套管与检漏管做法
厂燃气管道;2-套管;3-油麻填料;
4-沥青密封层;5-检漏管;6-防护罩
•埋地管道应作好防腐处理。
车间内燃气管道一般沿墙、柱架空敷设。
•管底标高距地面不得低于2.5米,且不得防碍行车的运行;
•无法架空敷设时,也可敷设在有良好通风的专用地沟内;
•不得敷设在易受酸、缄腐蚀性和不能被火焰烧烤的地方;
•小口径管道穿过楼板或墙壁时,应加设保护套管,套管内径至少大
于燃气管道外径20—30mm,套管内不得有接口,套管两端应填塞石
棉或其它不易燃烧的填材.;大口径燃气管道穿过楼板或墙壁时,可
预留孔洞,孔洞与管子之间有不小于20—100mm的空隙。
(2)燃气管道敷设坡度要求:
•管道敷设应有不小于0.003的坡度,坡度坡向排水器;
•如果管道全长不能保证坡度时一,允许管道在纵断面折曲,但在折曲
低处须安置排水器。
(3)排水器安装:
•无设计规定时,排水器间距不超过500mm;
•埋地管道和管径小于200mm架空管道采用定期排水器,埋地低压管
定期排水器安装示意图:
低压定期排水器
1•■丝堵:2-防护罩:3-抽水管:
4-套管:5-集水器:6-底座
•发生炉煤气管道采用连续排水器,单级连续排水器安装示意图:
A一A
单级连续排水器
1、筒体;2、筒底;3、筒盖;4、放散管;
5、溢流管;6、手孔;7、凝结水管;8、自来水管;
9、蒸汽管;
(4)接地装置安装:
•室外每隔100—200m埋设接地装置;
•接地装置由接地极和引下导体组成,接地极米用50X50X5mm镀锌
角钢制成,打入地下2.5米深,接地极与管道之间用直径为8mm圆
钢以焊接连接起来,每组接地极由两根角钢组成,两根角钢间距一
般为3.0米,用40X4mm扁钢连接起来,接地极电阻不得大于20。,
如果大于20。时应增加角钢根数;
•管道法兰连接处,应用铜板或镀锌角铁进行跨接。
(5)放散管及蒸汽吹扫口的安装:
•确定放散管的位置。A、放散管及吹扫口的位置应保证管道各处
吹扫不到的死角;B、放散管及蒸汽吹扫口应设置在管道系统的
高点、阀门处,两车间之间及管道末端等位置,以方便清扫燃气
管道为宜。C、放散管设置示意图:
干线式管网布置放散管示意图
1-放散管;2-调压阀;3-引入装置;4-车间;
1
4
环状式管网放散管设置示意图
1-放散管;2-调压阀;3-引入装置;4-车间;
1-放散管;2-调压阀;3-引入装置;4-车间;
•沿建筑物敷设的放散管应高出房顶2.0米;不沿建筑物敷设的放
散管一般应高出20米以内建筑物屋顶。
•放散管直径小于150mm时-,管端部分应弯成90°,管口应背向
常年主导风向;放散管直径大于150mm时,管端采用防雨罩。
(6)手孔、人孔安装:
•直径在500mm以内设置手孔,大于500mm设置人孔;
•管径小于1000mm时、人孔设在管子上面;管径大于1000mm
时,人孔设在管子侧面。
(7)膨胀器安装:
为了保证架空管道不至因温度变化产生内应力而遭到破坏,
必须考虑管道安装膨胀器。
•确定补偿器类型。A、一般采用波形或鼓形补偿器,且必
须充分退火,每组片数不得多于4个;B、补偿器设置在
屋顶时,为了减少固定支架推力,可采用套筒补偿器;C、
直径大于1000mm的管道,不宜用弯头作为补偿器。
•补偿器安装技术要求:A、补偿器安装时应首先进行预拉
或预压试验,当补偿器拉深或压缩到要求值时,应立即进
行安装固定,以防止温度变化引起第二次拉压。B、在安
装补偿器时,应检查固定支架是否焊牢;C、在安装补偿
器时,应严格根据管道中心安装,不得有任何一点扭曲;
D、禁止把支架焊接在补偿器本体上。
3、燃气管道试压。
(1)架空燃气管道压力试验:
・试压介质采用压缩空气;
•强度试验压力为工作压力的1.15倍;车间内严密性试验取
排送机最大静压力加0.01MP,但不小于0.03MP,厂区内
车间外严密性试验压力取排送机最大静压加0.005MP,但
不小于0.02MP;
•车间内允许小时泄露率不超过2%,厂区内车间外允许小时
泄露率不超过4%。
•试压方法。将管内压力升至强度试验压力值,进行外观检
查,各接口处无漏气为合格;然后降至严密性试验压力值,
进行严密性试验,观察2小时,符合泄露率要求时,严密
性试验合格。
(2)埋地燃气管道压力试验;
地下管道施工完毕,回土500mm露出接口进行压力试验,先加至强
度试验压力(设计为规定时,钢管试验压力为0.3MP,铸铁管试验压
力为0.1MP),恒压1小时,然后将压力降至严密性试验压力,进行
外观检查,如无渗漏,则认为预先试验合格。
预先试验合格后,将管沟全部回填,再进行最后试验。钢管工作压力
不小于0.1MP,严密性试验压力为0.1MP,铸铁管工作压力小于
0.1MP,严密性试验压力为0.02MP,先打至严密性试验压力下恒压不
少于下表所列时间后,在严密性试验压力下,观测24小时,如实际
压降不超过允许压降则认为最后试验合格。允许压力的计算:
A、钢管。由同一管径组成:/p=0.40T/d;由儿种管径组
成:
222
Zp=0.40T(dL+cbb+dn)/(d1l1+d2l2+……dnln)
B、铸铁管。由同一管径组成:,p=0.88T/d;由几种管径
组成:
222
,p=0.88T(d1l1+d2l2+……dnln)/(d1l,+d2l2+……dnln)
Zip——允许压降(MP);
T——试验持续时间(小时);
d.d2……dn——各管段内径(mm);
LL……1„——各管段长度(m)o
恒压时间表
管径恒压时间(小时)
管道(mm)<300300—500>500
种类
钢管61224
铸铁管122448
5、压缩空气管道安装施工方案
<一>压缩空气管道安装特点:
压缩空气没有特殊的有害物质,没有起火危险,且取之不尽、用
之不竭,是重要的动力能源,但压缩空气中含有水分和汕分,施工时
采取合理的施工方法、正确的安装管道附件,是施工技术控制的重点。
<二>压缩空气管道安装施工方案:
1、施工工艺的选择:管道材质一般选用钢管;连接方式主要采用手
工电弧焊。
2、压缩空气管道施工方法与技术要求:
(1)压缩空气管道附设。
厂区内室外压缩空气管道一般采用地下附设,也可以附设在热力
或煤气管道支柱上;采用地下管沟附设时尽可能与热力管道通沟附
设,以减少管道腐蚀和有利于管道的维修;采取直埋附设时,必须作
好防腐工作,同时附设在冰冻线以下,不得已的情况下,允许附设在
冰冻线以上,但管顶埋设厚度一般不得低于700mm。
车间内压缩空气管道一般采用架空敷设,有时采用地沟或直埋敷
设。
(2)压缩空气管道敷设坡度要求:
厂区内室外压缩空气管道和车间水平干管必须设有小于0.002的
坡度,坡度坡向汕水分离器、集水器或其它排水装置。
(3)车间内压缩空气管道安装。
车间内压缩空气管道由入口装置、干管、支立管和管路附件(包
括配气器、集水器、干燥器、过滤器、软管等)。
A、入口装置安装。
•入口装置包括油水分离器、压力表、减压阀、控制
阀及其它附件装置,当车间需要计量时,还要安装
流量计。
•入口装置通常集中安装在一起,以便于管理和维护。
•入口装置安装示意图:
4
-WA口相
彭隋道2-湎K分离器3-压力表4室内管道;
,楸喷蜡;eOtfSe
室外管道;油水分离器;3-压力表;
室内管道;二油水吹除管;6-管道活动拖架;
^
2
期减压阀的入口装置
1-油水分离器;厂减压阀;7截止阀;i压力表;5-流量孔板
6—一次减压(高压)管路;7二次减压(低压)管路
B、立管安装。
•立管必须从干管上部接出,以防止管内水分和油分流入立管。
•立管接口与干管相交的角度,采用便于施工的常用角度90°、
60°、45°、30°、15°o
•立管从干管接出后弯成U型管,向下接至配气器。
•立管和配气器及其安装示意图:
配气器
(0二头式(2)四头式()单面二头式
(4)单面三头式;5)单头式
立管和配气器的安装(A)安装在墙上(B)
1-干管;2-立管;3-配气管
C、集水器安装。
•集水器安装在干管末端或最低点。
•连接集水器的立管应从干管低部接出。
•集水器安装示意图:
集水器
集水器安装
(4)压缩空气管道试压。
•试压介质选用洁净的水。
•强度试验的试验压力为工作压力的1.25倍,并不小于
0.4MPo
•管道在试验压力下,保持10分钟,做外观检查无泄露、目
测无变形为合格,然后降压至工作压力,进行检查,无泄
露为合格。
3、压缩空气管道安装时注意事项:
•管道内壁的铁锈及污物必须清除干净。
•同一压缩空气管道系统具有不同的压力时,各段的材质
可能不一样,安装时不能搞错,以防发生事故。
•厂区架空敷设压缩空气管道当管道直线距离较长时,应
考虑设置补偿器。
6、热力管道施工方案
<一>热力管道施工特点:
由于热力管道介质具有流速快、压力大、温度高等特点,会给管
道带来较大的膨胀力和冲击力,管道受热时产生的应力大小与管径、
壁厚无关与管材的弹性摸量和相对变形有关,管道断面推力与管材、
关闭截面积及温度变化有关,因此施工过程中解决控制好管材、管道
伸缩补偿、管道支吊架、管道坡度和连接等问题是施工的关键。
<二>施工技术要求:
1、架空敷设与架空导线的净距要求。
架空敷设与架空导线的净距
序号名称水平净距交叉净距
管上有人通过2.5
11KV以下外侧边缘1.5
管上无人通过L5
21—10KV外侧边缘2.02.0
335—110KV外侧边缘4.03.0
2、设置放水装置和排气装置。
热力管道的敷设坡度应不小于0.002,在坡度处需设放水装置;为了
排除管内空气,在管道的最高点设排气装置,放水阀和排气阀直径一
般为DN15—DN25mm的截止阀。
3、管道水平变径时,采用异径管,取管顶平,以利放气。
<三>施工时注意事项:
1、支架安装注意事项:
(1)两个补偿器之间设置的固定支架受力很大,安装时必须牢固,
保证使管子不易移动。
(2)两固定支架中间应设导向支架,导向支架保证管子沿着规定的
方向做自由伸缩。
(3)为了保证管道伸缩时不致破坏保温层,管道的底部应用电焊的
形式装在托架,托架高度稍大于保温层的厚度,安装托架两侧的导向
支架时,要使滑槽与托架之间有3—5mm的间隙。
(4)考虑到管道热膨胀后,使管托中心与支撑架中心重合,安装导
向支架和滑动支架的托架时,应以支撑架中心线为标准,将托架沿着
管道膨胀的反方向移动等于该点至固定点的管道热伸长量的一半的
距离,如图:
支承架与托架偏心安装示意图
2、试压时注意事项:
(1)试压介质选用洁净的水。
(2)在最高点设放空阀,在最低点设排水装置。
(3)关闭排水阀向管内注水,打开放空阀至放空阀中无间隙的不断
出水时关闭放空阀。
3、冲洗时注意事项:
(1)热水冲洗分粗洗和精洗。粗洗用一般给水管道的压力(0.3-
0.4Mpa)来进行,冲洗过的水直接排入下水道,当排出的水不再污黑
而显得洁净时,即完成了粗洗。
(2)精洗用速度为1—1.5m/s以上的循环水进行重复清洗。精洗过
程延续时间约20—30小时。
(3)精洗时在循环水的管路上设过滤器,其位置在给水管的终点或
回水管的终点。
4、加热时注意事项:
(1)加热前先用净水将管道充满,启动循环水泵使水缓慢加热,以
免产生过大的温度应力。
(2)在加热过程中,要不断观察管道严密性以及补偿器、支架等工
作状况,发现问题及时处理,直到管道内热水到达设计温度后,再降
低温度,然后再进行一次全面检查,即可投入正式运行。
<四>消除热膨胀伸长量的方法及施工要点:
1、消除热膨胀伸长量的方法是采用波纹形补偿器。
2、消除热膨胀伸长量的施工要点:
(1)检查波形补偿器允许偏差。
波形补偿器允许偏差必须符合下表要求:
公称直径DN(mm)周长允许偏差(mm)波顶直径允许偏差(mm)
DN>1000±6
±5
DN^IOOO+4
(2)预拉(预压)试验。
预拉(预压)试验应在平地上进行,作用力应分2—3次逐渐增加I,
尽量保证波节的圆周面受力均匀。拉伸和压缩应根据介质温度和安装
环境温度由设计确定,实际拉伸和压缩量的偏差应小于设计补偿量的
10%o
(3)安装技术要求及注意事项:
I、波形补偿器有带套筒和不带套筒两种型式,安装时注意内套筒波
形补偿器有焊缝的一端在水平管路上应迎着介质流向安装,在垂直管
路上应置于上部,以防凝结水大量流入波节内;水平安装时,如管道
内有凝结水,应在每个端节下方安装放水阀,如图所示:
波形补偿器
II、吊装时,不能将绳索绑扎在波节上,也不能将支撑件焊接在波节
±o
IIL严格按照管道中心线安装,不得偏线,以免受压时损坏。
IV、如果设置临时支架,待管道安装固定后再加以拆除。
V、在管路作水压试验时,绝对不允许超过规定的试验压力,以防止
补偿器过分拉长而失去弹性,试压时最好将波形补偿器夹牢,不使
其有拉长的自由。
7、氧气管道施工方案
<一>氧气管道施工特点:
氧气管道内输送的介质氧气是强氧化剂和助燃剂,输送过程中与
一定比例可燃气体混合,遇火会发生爆炸;在管道内加压输送与管壁
或设备机体产生摩擦或撞击产生大量的摩擦热发生燃烧,导致管道和
机器设备破坏;氧气管路中阀门急剧打开,阀后气体产生达到绝热压
缩温度而引起燃烧使管道或阀门破坏。因此氧气管道施工技术控制重
点在于采取内壁除锈污、脱脂、接地、安装阻火器、吹扫等有效的措
施,防止事故的发生。
<二>氧气管道施工方案:
1、氧气管道施工工艺的确定。
氧气管道安装时,同一系统管道材质一般都不至一种,主要有碳
钢管、碳钢管、铜管、铝合金管。管道连接优先选用家弧焊;DNW
50mm碳钢管可采用氧乙快焊,DN>50mm碳钢管可采用电焊,铜管和
铝合金管采用家弧焊;碳钢管与碳钢管可采用电焊或箱:弧焊;碳钢管
与铜管或铜管与碳钢管连接采用筑弧焊;铝合金管与碳钢管或铜管采
用氨弧焊。连接时注意不同的管道材质采用不同的焊条。
2、施工方法及技术要求:
氧气管道材质的特殊要求。
管道。氧气管道一般选用碳钢管,工作压力超过L6MP的碳钢管
路系统中,在阀门、节流孔板及管路弯头后面安装一段1.5-2
米的铜管,快速切断阀8后采用一段长度不小于1.5米的铜
管;工作压力较高时采用铜管;温度低于一30°C,采用铜管
或铝合金管。
阀门。优先使用氧气专用阀。选用普通阀门安装时注意:
阀门各部件必须没有油和油脂。
工作压力小于等于3MP时,可采用锻铸铁、球墨铸铁或钢制
阀门。阀门的密封必须采用有色材质、碳钢或聚四氟乙烯
等材料;工作压力大于3Mp的阀门,必须采用铜合金或碳
钢阀门。
阀门内部与氧气接触部分,严禁使用可燃材料。
使用普通阀门,必须将阀门用油浸过的石棉盘根拆掉,用石墨
处理过的石棉盘根或聚四氟乙烯材料代替,并用脱脂剂对
阀门进行解体脱脂。
法兰垫片。选用法兰垫片如下表所示:
管道输送介工作压力工作温度
垫片材料标准号
质(MP)(℃)
平石棉板
<0.25<200JB87—59
平石棉板
0.2-0.6>—180GB364—63
气态氧二号钢纸
0.6-2.5<150
铅片、锻制铜片(退火
2.5-6.4<150JB88—59
软化)
弯头、三通等管件。
弯头。常用弯头有焊接弯头、煨制弯头和冲压弯头,优先选
用煨制弯头和冲压弯头。
三通、异径管。工作压力小于等于4MP,可现场开口焊接制
成;压力大于4Mp应采用锻制的三通和锻制的异径管。
螺纹连接填料
采用黄粉(一氧化铅)调以蒸储水或用聚四氟乙烯生料带,不得
用麻丝和铅汕。
厂区内车间外氧气管道施工。
厂区内车间外氧气管道可以架空敷设,也可以埋地敷设。架空敷设时,
应敷设在钢柱或混凝土柱的独立支架,也可以沿一、二级耐火等级厂
房外墙支架敷设。架空敷设时:
•不应将氧气管道与燃油管道一起敷设在同一支架上;
•禁止将氧气管道与电线在同一支柱或支架上敷设;
•氧气管道与其它管道共架敷设时,管道之间净距不得小于250mm;
•共架敷设时,除乙焕管道外,氧气管道应安装高于其它管道;
•如果直线距离较长时,一般应设补偿器。
埋地敷设时:
管道埋设厚度务必使管道不致被压坏,一般管顶距离地面不小于700
mm;
•一般应铺设200mm厚的黄砂,在很好的黄土沟内敷设时,挣得
有关方面同意也可以不铺黄砂。
•氧气管道与同一使用的燃气管道一起直接埋设时,管道之间水平
净距不应小于250mm,并在管顶高300mm范围内,用松散土填
平捣实或用黄砂填满,然后再回填土;
•埋地管道通过铁路或不便于开挖的道路下面的管段应加设套管,
套管一般为钢管,套管与管道之间的空隙不得小于20mm,套管
两端伸出铁路路基或道路路边不应小于1米,套管内的管道焊口
应为最少;
•氧气管道不允许与电缆安装在同一地沟。
车间内氧气管道施工。
序号管线名称水平净距交叉净距
车间内氧气管道一般沿墙或柱子架空敷设,架空敷设时:
•高度应不防碍交通和便于检修,通常在2.5米以上;
•不得穿过生活间、办公室等不使用氧气的房间;
•应设有独立的支架,特别是不应与燃油管道共架敷设;如必
须共架敷设时,氧气管道应布设在燃汕管道上面,其间净距
不得小于0.5米;与其它管道之间最小净距如下表:
1给排水管、热力管、不燃气体管0.250.1
2煤气管、燃油管0.50.25
3滑触线1.50.5
4裸导线1.00.5
5绝缘导线和电缆0.50.3
6穿有导线的电线管0.50.1
7插接式母线、悬挂式干线1.50.5
8非防暴型开关、插座、配电箱等1.51.5
车间内如果不能架空敷设时,可敷设在地沟内,同时:
•与不燃烧介质管道同沟敷设,氧气管道布置在最上面;
•与同一使用目的的燃气管道同沟敷设,彼此间净距不应小于
250mm,且地沟内应填满砂子,在适当的地方装设通风管排到室
外。
•氧气管道穿过楼板墙板时,应加装套管,间隙为10mm,套管内
不应有焊缝,套管与管道之间应用石棉绳和防水材料填塞。
(4)排水装置的安装。
•排水装置设在管道最低处;
•管道设置坡度不小于0.002。
(5)接地装置的安装。
为了防止静电聚集产生火花放电而引起事故,氧气管路系统中应
设有可靠的接地装置,管道阀兰连接处应装跨越导线,具体做法如下
图所示:
氧气管置去兰跨哪置
防止管子移动
引向车间接地干线
管函峨置
(6)氧气管道的试压。
•试压介质选用洁净无油的压缩空气或氮气;
•强度试验压力为工作压力的1.10倍,严密性试验压力为工作压
力的1.00倍;
•试验压力小于或等于0.1MP平均每小时泄露率应小于1%;试
验压力大雨0.1MP平均每小时泄露率应小于0.5%;
•压力试验方法。先进行强度试验,强度试验按试验压力的20%
分级升压,每生一级压力要注意观察管子变化,升至所要求的
试验压力时,观测5分钟,如果压力不下降,再降至工作压力
进行外观检查,如无破裂、变形和漏气现象,则强度试压合格。
然后进行严密性试验,升压至严密性试验压力时一,所有的接口
处涂抹肥皂水进行检查,并观测24小时,无缺陷、泄露现象符
合要求时,严密性试验合格。
(7)氧气管道的吹扫。
•吹扫介质选用不含油脂干燥的空气或氮气;
•气流速度不应小于20米/秒;
•连续吹扫8小时后,在气流出口处放一张白纸,白纸上无灰尘、
微粒及水分痕迹为合格,否则,应继续吹扫,直至合格。
•投产前,须用氧气吹扫。吹扫用的氧气量应不小于被吹扫管道
总体积的3倍。
3、特殊施工工序脱脂施工方法:
(1)脱脂剂的选用。由于四氯化碳毒性小,对金属的腐蚀较轻,脱
脂效果高,故选用四氯化碳做脱脂剂,脱脂过程中保证含油量不得大
于50mg/lo
(2)施工工序:脱脂一►吹干一►检查一►封口。
(3)施工方法:
•脱脂。管道除锈完毕后,在管内冠入一定数量的四氯化碳,将管
子两端封闭后水平防止1—1.5小时,其间每隔15分钟左右转动
数圈,使管道内表面能均匀受到浸泡和洗涤。弯头、三通、已径
管等管件脱脂。把管件除锈后放入脱脂剂中浸泡1小时,然后取
出悬挂在空气流通处逐个分开风干,直至无气味。
•吹干。脱脂完毕后自然通风24小时或用风机吹干,但不得用空气
强力吹除;脱脂后的管件必须用氮气进行。
•检查。用清洁干燥的白色滤纸擦脱脂件表面,以纸上无油脂痕迹
为合格。
•封口。管道、管件脱脂合格后立即封口并在整个施工过程中保持
不被油脂污染。
(4)脱脂时注意事项:
•四氯化碳必须保存在密闭的铁桶内,储存和使用过程中严禁烟火
并与强酸、氧化剂、酒精等隔离。
•脱脂前,管道、弯头、垫片必须干燥。
•脱脂工作必须在通风良好的场所进行。操作者应穿戴工作服、口
罩、防护眼镜、橡皮手套、长筒防护靴。
8、钢管防腐作业方案
<一>管道防腐的重要意义:
本工程是区域地下水位较浅,钢管在地下与水紧密接触,极
易受到腐蚀,为了保护和延长管道的使用寿命,防腐工作非常重
要。
<二>作业方案:
1、防腐方法及防腐等级的选择:
防腐方法
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