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交通与社会变迁一、选择题1.大运河的开凿,沟通了江淮,地形所造成之南北阻碍被完全打通,长江流域与黄河流域取得直接联系,于是文化传播,商贾贸迁,日趋便利,而运道所经由之都会,亦骤增重要而日趋繁荣,扬州其最著者也。据此可知()A.交通设施建设推动了社会的发展B.南方经济发展赶上并超过北方C.水域的连通解决了黄河泛滥问题D.交通便利弥补了地域文化差异2.1905年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设()A.促进了城区面貌的变迁B.推动了生活方式的改变C.增强了城市的经济功能D.提高了国家的行政效率3.1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”;1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是()A.我国航空工业是零基础B.我国面临着严峻的国内外形势C.培养航空人才需要时间D.新中国初期工业农业基础薄弱4.下表是关于唐太宗贞观年间史实的记述。记述出处入由左,出由右《新唐书·马周传》中书令马周,始以布衣上书,太宗览之。所陈世事,莫不施行。旧诸街晨昏传叫,以警行者,代之以鼓,城门入由左出由右〔唐〕刘餗《隋唐嘉话》据此分析,这些记述可以说明唐太宗贞观年间()A.实施右侧通行的交通规定B.出台我国最早的交通法规C.推行森严的封建等级制度D.遵循轻重缓急的管理原则5.罗马帝国境内大道总长超过数十万公里,形成了发达的道路网络;印加帝国也修建了完善的道路系统。这些道路的修筑旨在()A.满足军事和政治统治需要B.完善地方的行政制度C.消除各地文化习俗的差异D.促进建筑技术的进步6.东汉训诂书《释名》将道路解释为“道,蹈也;路,露也;人所践蹈而露见也”。此材料说明()A.道路是由人践踏而成B.道路是铺设而成的C.道路是自然形成的D.道路与“蹈”“露”是互通的7.下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是()运营线路运营车辆运营线路长度全年客运总量公共电汽车881条24131辆19299千米33.3亿人次轨道交通22条5210辆609千米37.8亿人次A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求C.城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便D.轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐8.1955年美国总统在致国会咨文中称:“我们交通运输体系的力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。”这表明交通运输体系()A.利于国家统一巩固B.带动城市格局变化C.改善物品传递方式D.方便信息相互交流9.16世纪以后,马尼拉大帆船满载中国商品,从马尼拉(位于菲律宾)横渡太平洋,前往美洲。这种贸易持续了二百多年。有学者认为:马尼拉大帆船代表着一条特殊的流通路线,形成了跨越太平洋的“丝—银”对流。从材料中我们可以看出()A.中国处于对外贸易的中心 B.中国在对外贸易中处于出超地位C.西方开始了殖民扩张 D.新航路开辟密切了中外交流10.19世纪中叶的英国出现了这样的图景:新鲜的鱼取代了猪蹄成为劳工阶层廉价的晚餐;从伦敦到南部海滨度假地的一日游成了穷人的日常。对此合理的解释是()A.政治民主化推动了民生的改善 B.交通技术进步改变了民众生活C.福利国家带动旅游产业的发展 D.工业化进程加快了农业的进步11.“这一转变还造成了一些令人意想不到的附带作用。……高速公路的车速被限制在每小时55英里以下,这不仅节省了每天15万多桶的石油,而且还大幅度降低全国交通事故的数量。……美国设计师开始设计可以使能源再利用的建筑物。……这还是电动汽车研发的分水岭。”材料主要反映()A.能源危机引发科技革命 B.能源危机促使社会变革C.科技引导石油的高效利用 D.节约成为人们的时尚追求12.20世纪初,江苏南部地区的蚕丝出口量因铁路通车逐年增加,蚕桑养殖业有了很大发展,沪宁铁路沿线地区常能见到连片桑田,尤其是无锡发展最快,成为“甲于东南的蚕茧之地”和江南丰沃的“养蚕地带之中心”。上述材料可以用来说明,当时中国()A.自然经济瓦解有利于农业区域的发展 B.沦为西方列强商品市场的程度加深C.铁路促进了农业生产的区域化发展 D.区域经济发展呈现不平衡特征二、非选择题13.阅读材料,回答问题。(12分)材料如图。图1:1956年7月,我国第一批解放牌汽车试制成功。解放牌汽车是以苏联生产的吉斯150型汽车为范本,根据我国实际情况改进部分结构而设计和制造出来的。图2:1983年,中国第一家汽车合资企业“北京吉普有限公司”成立,由美国克莱斯勒公司提供技术及主要部件,在北京组装生产切诺基汽车。提取材料中有关中国历史变迁的信息,并结合所学知识予以说明。交通与社会变迁一、选择题1.大运河的开凿,沟通了江淮,地形所造成之南北阻碍被完全打通,长江流域与黄河流域取得直接联系,于是文化传播,商贾贸迁,日趋便利,而运道所经由之都会,亦骤增重要而日趋繁荣,扬州其最著者也。据此可知()A.交通设施建设推动了社会的发展B.南方经济发展赶上并超过北方C.水域的连通解决了黄河泛滥问题D.交通便利弥补了地域文化差异[解析]根据材料信息可知,大运河的开凿对南北交通、文化交流、经济发展具有积极意义,有利于国家统一、民族交融等,这些都说明交通设施建设推动了社会发展,A项正确;经济重心南移完成是在宋代实现的,且仅凭材料信息无法判断南北经济发展状况,排除B项;黄河的泛滥问题没有彻底解决,排除C项;运河的开通有利于地域文化交流和统一性的增强,但是弥补了地域文化差异的说法错误,排除D项。2.1905年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设()A.促进了城区面貌的变迁B.推动了生活方式的改变C.增强了城市的经济功能D.提高了国家的行政效率[解析]根据材料信息可知,京汉铁路通车后,武汉闹市区的范围扩大,原来偏远荒凉的郊区也逐渐繁华起来,这反映了铁路建设对城区面貌的影响,A项正确;材料没有涉及生活方式、城市的经济功能和国家的行政效率,排除B、C、D三项。3.1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”;1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是()A.我国航空工业是零基础B.我国面临着严峻的国内外形势C.培养航空人才需要时间D.新中国初期工业农业基础薄弱[解析]根据所学可知,长期战争严重破坏了经济发展,新中国成立初期,社会经济的恢复需要一段时间;1951年,我国正在进行抗美援朝战争。这些决定了新中国成立初期提出“由修理走向制造”的航空工业发展方案,B项正确;A项说法与材料主旨不符,排除;C项并非主要原因,排除;D项不够全面,排除。4.下表是关于唐太宗贞观年间史实的记述。记述出处入由左,出由右《新唐书·马周传》中书令马周,始以布衣上书,太宗览之。所陈世事,莫不施行。旧诸街晨昏传叫,以警行者,代之以鼓,城门入由左出由右〔唐〕刘餗《隋唐嘉话》据此分析,这些记述可以说明唐太宗贞观年间()A.实施右侧通行的交通规定B.出台我国最早的交通法规C.推行森严的封建等级制度D.遵循轻重缓急的管理原则[解析]根据材料可知,唐朝实行左入右出的通行原则,这是右侧通行的交通原则,A项正确;通过材料信息无法证实“最早”,排除B项;左入右出与封建等级角度无关,排除C项;材料主旨是交通规则,反映不出轻重缓急,排除D项。5.罗马帝国境内大道总长超过数十万公里,形成了发达的道路网络;印加帝国也修建了完善的道路系统。这些道路的修筑旨在()A.满足军事和政治统治需要B.完善地方的行政制度C.消除各地文化习俗的差异D.促进建筑技术的进步[解析]根据材料并结合所学可知,罗马帝国地跨欧亚非三洲,为了满足军事和政治统治需要,罗马帝国修建了四通八达的道路交通网;15世纪末16世纪初,印加国家发展到鼎盛时期,形成疆域100万平方千米,人口约600万的帝国。帝国修建了完善的道路系统,用于传递政府的命令和情报以及调动军队。所以说,古代罗马和印加帝国在境内修筑完善的道路系统,是为了满足军事和政治统治需要,故A项正确;“完善地方的行政制度”与材料主旨不符,故B项错误;“消除各地文化习俗的差异”与史实不符,故C项错误;材料无法体现“促进建筑技术的进步”,故D项错误。6.东汉训诂书《释名》将道路解释为“道,蹈也;路,露也;人所践蹈而露见也”。此材料说明()A.道路是由人践踏而成B.道路是铺设而成的C.道路是自然形成的D.道路与“蹈”“露”是互通的[解析]“蹈”为践蹈,“露”为显露,据材料“人所践蹈而露见也”可知,道路是因人的践踏而形成的,A项正确,C项排除;B项“铺设”在材料中无从体现,材料解释的是原始道路的形成,排除;D项未能正确理解材料,材料解释的是原始道路的形成,并非强调道路和“蹈”“露”之间的关系,排除。7.下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是()运营线路运营车辆运营线路长度全年客运总量公共电汽车881条24131辆19299千米33.3亿人次轨道交通22条5210辆609千米37.8亿人次A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求C.城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便D.轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐[解析]根据材料并结合所学可知,公共汽车、电车、地铁等主要城市公共交通的发展为人们在市内通行提供了方便,故C项正确;表格显示在全年客运总量中轨道交通总量高于公共电汽车总量,故A项错误;材料无法体现“北京交通工具种类不能满足市民出行需求”,故B项错误;材料中没有对比公共电汽车和轨道交通的价格,无法得出轨道交通价格低廉的结论,故D项错误。8.1955年美国总统在致国会咨文中称:“我们交通运输体系的力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。”这表明交通运输体系()A.利于国家统一巩固B.带动城市格局变化C.改善物品传递方式D.方便信息相互交流[解析]根据材料“我们交通运输体系的力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素”可知,交通运输体系是合众国的动力要素,这说明交通运输体系利于国家统一巩固,A项正确;B、C、D三项在材料中未体现,均排除。9.16世纪以后,马尼拉大帆船满载中国商品,从马尼拉(位于菲律宾)横渡太平洋,前往美洲。这种贸易持续了二百多年。有学者认为:马尼拉大帆船代表着一条特殊的流通路线,形成了跨越太平洋的“丝—银”对流。从材料中我们可以看出()A.中国处于对外贸易的中心 B.中国在对外贸易中处于出超地位C.西方开始了殖民扩张 D.新航路开辟密切了中外交流【解析】根据材料“16世纪以后,马尼拉大帆船满载中国商品,从马尼拉(位于菲律宾)横渡太平洋,前往美洲。这种贸易持续了二百多年”可知,新航路的开辟密切了中外交流,故D项正确。10.19世纪中叶的英国出现了这样的图景:新鲜的鱼取代了猪蹄成为劳工阶层廉价的晚餐;从伦敦到南部海滨度假地的一日游成了穷人的日常。对此合理的解释是()A.政治民主化推动了民生的改善 B.交通技术进步改变了民众生活C.福利国家带动旅游产业的发展 D.工业化进程加快了农业的进步【解析】根据材料并结合所学知识可知,19世纪中叶,英国率先完成工业革命,火车、轮船等新式交通工具的出现,便利了城乡、城市之间的联系,新鲜的鱼可以通过新式交通工具快速运输到内陆城市,普通民众也可以利用新式交通工具去海滨度假,这反映出交通技术的进步改变了民众生活,故选B项。11.“这一转变还造成了一些令人意想不到的附带作用。……高速公路的车速被限制在每小时55英里以下,这不仅节省了每天15万多桶的石油,而且还大幅度降低全国交通事故的数量。……美国设计师开始设计可以使能源再利用的建筑物。……这还是电动汽车研发的分水岭。”材料主要反映()A.能源危机引发科技革命 B.能源危机促使社会变革C.科技引导石油的高效利用 D.节约成为人们的时尚追求【解析】高速公路限速节省了石油,也降低了交通事故的数量,美国设计师开始设计可以使能源再利用的建筑物,电动车研发出现分水岭。材料所列以上事项的共同点是能源问题,因此材料主要反映了能源危机促使社会变革,故B项正确;科技革命是生产力发展的结果,而非能源危机所导致,排除A项;材料涉及的是石油消耗量的减少而非高效利用,排除C项;材料无法体现民众的追求,排除D项。12.20世纪初,江苏南部地区的蚕丝出口量因铁路通车逐年增加,蚕桑养殖业有了很大发展,沪宁铁路沿线地区常能见到连片桑田,尤其是无锡发展最快,成为“甲于东南的蚕茧之地”和江南丰沃的“养蚕地带之中心”。上述材料可以用来说明,当时中国()A.自然经济瓦
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