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金相检验主讲人：白培谦制动毂失效分析案例制动毂发生断裂，断裂位置及宏观断口形貌。图1断裂位置1.制动毂的失效1.制动毂的失效制动毂在螺栓孔处沿周边断裂脱落，鼓体中间开裂，断口粗大，有金属闪亮的小平面，为粗大的解理断裂形式，表明制动毂的脆性很大。图2断裂形式❶硬度198HBW10/3000❷拉伸试验从制动鼓本体上取φ10mm的拉伸试样两根，测抗拉强度如下：1号试样抗拉强度170N/mm22号试样抗拉强度199N/mm2试样的强度值低于HT250所要求的250N/mm22.理化检验结果❸化学成分（%）元素CSiPSMnCrCrSQBHT2503.2/3.41.8/2.1≤0.2≤0.10.8/1.0/零件实测值3.321.850.630.0460.86

0.322.理化检验结果石墨形态：A形片状均匀分布石墨长度：石长383.金相组织图3石墨分布形态基体组织珠光体磷共晶少量的铁素体3.金相组织图4基体组织100x基体组织珠光体量：珠85磷共晶量：磷10磷共晶形态为二元磷共晶图5基体组织400×3.金相组织4.理化检验分析结果断口观察表明制动毂的脆性很大；拉伸试验表明制动毂强度大大低于标准所要求的250N/mm2

；4.理化检验分析结果化学分析表明零件磷元素的含量达到0.63％，大大高出技术要求规定的＜0.2％，磷元素为有害元素，含量高会形成硬脆的磷共晶相；金相分析表明零件显微组织中磷共晶含量达到10％，大量的磷共晶存在会使材料的脆性显著增加，塑韧性大大降低。4.理化检验分析结果分析结果制动毂化学成分中磷元素含量大大超标，导致材

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