汽车维护与保养一体化教程（配实训工单） 第3版 课件 作业任务2.20：制动器迟滞性能检查

《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》第二单元：汽车定期维护作业流程作业任务20：制动器迟滞性能检查《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》———第二单元：汽车定期维护作业流程一、行车制动器迟滞性能检查（一）行车制动器迟滞性能检查的操作1．行车制动器迟滞状态检查准备工作1）起动发动机预热后熄火，将车辆举升至车轮距地面约0.5m的高度位置。2）用力踏下制动踏板数次，以便使制动间隙自动调整装置起作用。2．行车制动器迟滞状况检查该项目操作由两人配合完成，一人在室内踩踏制动踏板，另一人在车外前后轮胎处进行制动器迟滞性检查。1）起动发动机运转，完全松开驻车制动器。2）左前轮驻车制动器迟滞检查。踩下制动踏板，车轮不能转到；完全松开制动踏板的瞬间转动车轮，判断是否能及时解除了制动。3）按照此方法完成右前轮、右后轮和左后轮行车制动器迟滞状况的检查。《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》———第二单元：汽车定期维护作业流程（二）行车制动器迟滞的相关知识点1．制动迟滞现象制动迟滞是指驾驶员在完全松开制动踏板时，制动器不能及时解除或完全解除制动，导致运动阻力过大，造成制动器过热、异常磨损，增大了车辆行驶阻力，引起车辆加速迟缓、油耗增大等现象。2．制动迟滞原因分析导致制动迟滞的原因很多，不同类型的制动系统故障部位也不同，现以常见的液压制动系统为例进行分析。1）制动踏板没有自由行程，制动踏板回位弹簧折断或丢失。2）制动总泵故障、制动分泵锈蚀或卡滞。3）制动片与制动盘间隙调整过小、制动片回位弹簧折断。4）制动液过脏导致黏度过大，使得油液回流困难。《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》———第二单元：汽车定期维护作业流程二、驻车制动器迟滞性能检查（一）驻车制动器迟滞性能检查操作驻车制动器一般安装在后轮，与后轮制动器组合成一个整体，有传统拉索式和电子式驻车制动器两种类型。1．传统拉索式驻车制动器迟滞性能检查1）驻车制动器迟滞状态检查准备工作①起动发动机预热后熄火，将车辆举升至车轮距离地面约0.5m的高度位置。②用力踏下制动踏板数次，以便使制动间隙自动调整装置起作用。2）驻车制动器迟滞性检查该项目操作由两人配合完成，一人在室内拉动驻车制动器操控手柄，另一人在后车轮处检查驻车制动器迟滞性。①左后轮驻车制动器迟滞检查。拉紧驻车制动器手柄后，左后车轮不能转到；完全松开驻车制动器操控手柄的瞬间转动车轮，判断是否能及时解除了制动。②右后轮驻车制动器迟滞检查，与左后车轮步骤相同。《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》———第二单元：汽车定期维护作业流程2．电子式驻车制动器迟滞性能检查1）驻车制动器迟滞状态检查准备工作①起动发动机预热后熄火，将车辆举升至车轮距离地面约0.5m的高度位置。②用力踏下制动踏板数次，以便使制动间隙自动调整装置起作用。2）驻车制动器迟滞性检查该项目操作由两人配合完成，一人在室内操纵电子驻车制动器操控开关，另一人在后车轮处检查驻车制动器迟滞性。①后轮驻车制动器迟滞检查。向上拉动驻车制动施加开关，能听到后面两车轮处驻车电机工作声，车轮不能转到；②踩下制动踏板，向下按下驻车制动器释放开关，能听到后部车轮处驻车电机工作声，完全松开制动器的瞬间，检查车轮是否及时解除制动，判断车轮有无制动迟滞存在。3）车辆施加驻车制动状态下起步时的驻车制动自动解除检查①车辆停在路面上，保持驻车制动器施加状态。②起动车辆后将档位由“P”挡挂入除“N”挡之外的任何档位。③轻踩油门踏板，此时会听到解除驻车制动发出的电机工作声，车辆随即平顺起步。《汽车维护与保养一体化教程（第3版）》———第二单元：汽车定期维护作业流程（二）驻车制动器迟滞的相关知识点1．驻车制动器迟滞的原因1）驻车制动器迟滞是指释放驻车制动手柄的瞬间，制动盘与制动片（制动鼓与制动蹄片）间没有迅速脱离接触，两者仍处于接触状态，车辆行驶时会导致制动器过热、能耗增加，影响制动安全性能。2）驻车制动器迟滞的原因：后轮驻车制动器摩擦元件间隙过小，制动片回位不良，制动轮缸卡滞等。2．电子式驻车制动器使用要点1）对于安装电子式驻车制动器的车辆，当施加驻车制动器后，车