深圳机场航空运输操作实务

深圳机场

国际空运代理操作实务

2005年6月5日

国际航班简介中国国际航空公司AIRCHINACA中国南方航空公司CHINASOUTHERNAIRLINESCZ深圳航空公司SHENZHENAIRLINESZH山东航空公司SHANDONGAIRLINESSC美国联邦快递航空公司FEDEXEXPRESSAIRLINESFX韩亚航空公司ASIANAAIRLINESOZ新加坡航空公司SINGAPOREAIRLINESSQ马来西亚金鹏航空公司TRANSMILEAIRLINESTH曼古航空公司BANGKOKAIRPG澳门航空公司AIRMACAUNX

AirLinesDayofServiceETDSZXStopsETADestFltNO.Air-craftCapacityCADaily17:40PEKCA1304B767/777OZ314:55\19:10(ICN)OZ396B767/F52TCZ3,716:15\21:30(ORD)CZ431B747/F108TCZ3,516:30\19:50(LGG)CZ453B747/F108TTH.6.715:45\19:30(KUL)TH3202B737/F24TFX2,3,4,5,19:30\09:00(ANC)FX24MD11/F70TFX611:25\14:25(PEK)FX94MD11/F70TNXDaily12:00MAC13:20(MFM)NX181A3203TNXDaily20:30MAC21:00(MFM)NX179A3193TNXDaily19:30MAC22:00(MFM)NX301A319/F28TNX2,3,4,5,70:00MAC04:20(MFM)NX308A319/F28TSQ2,4,5,6,715:35\19:00(SIN)SQ807B777-20012TSC2,3,5,623:00\02:45+1(SIN)SC4087/4091B737/7005TPGDaily12:30\14:10(BKK)

A3203TZH2,4,79:45\13:05ZH795B737-8005T飞机飞机的结构飞机的分类窄体型（A320；B707，737，757；DC8，9；MD80，82）宽体型（A310，300，340；B747，767，777；IL86；DC10；MD11）载货飞机货机客货两用客机飞机业载最大起飞重量=飞机自重+燃油重量+业务载量

最大起飞重量业务载量利用率B737：53071KG16613KG31.3%B747：365148KG107553KG29.45%业务载量受下列条件影响：风力、温度、标高燃油的增加

空运进口航空进口

航空运输备案（随机文件）五天免费领单薄交货站处理费

国外机场深圳机场海关通知收货人报关交税提货国际货运中心联运进口（超级干线）国外机场航空运输陆路运输经皇岗备案（随机文件）五天免费领单薄交提货处理费

香港机场深圳机场海关通知收货人报关交税提货监管仓库

空运出口地点：货运代理收货报关（一般贸易）交单交货配载报价客户销售

制空运提单制随机文件主提单操作随机文件

跟踪反馈货站装板磅重打单申报装箱装机量体积入闸单验放交货贴标签

运单，结算

财务

陆空联运进口

送货/收货中港车陆运转关国内航班监管运输

客户订单香港仓库皇岗口岸机场口岸目的地出口

送货/收货国内航班监管运输陆运转关中港车客户订单国内代理机场口岸皇岗口岸香港收货人

国际空运代理的单证

托运书（TheShipper’sLetterofInstruction-SLI)主运单(MasterAirWaybill-MAWB)分运单（HouseAirWaybill-HAWB)舱单（CargoManifest)随机文件（Attachment)托运书主运单分运单货运单的作用托运人与承运人缔结运输契约合同的书面证明文件货物交付后的收据运输凭证和结算凭证供向海关申报用承运人发运、交付和联运的凭证货运单的组成GCR——普通货物运价M=最低运费MinimumchargeN=普通货物一般运价NormalGCRQ=重量分界点运价QuantityRate关键点=较高点×较高点运价较低点运价RATECAASS：M、N、Q舱单国际空运单证的配合使用1.直运货物(DirectCargo)2.集运货物（Consolidation)3.舱单（CargoManifest)的作用4.信用证单证的一般要求案例关系图：

开信用证买货托运国外收货人A香港贸易公司B广州出口厂家C货运代理D

放货空运交运托运E的国外代理G航空公司F航空代理E货物：200件，2000KGS，人造花，出口货值USD4，000.00，信用证价值USD30，000.00运费预付问题1.货物于周六直飞，D代理集运货物，分单收货人为按照托运书列明的直接收货人，周六当天告之为信用证要求单证；2.C代理于货物起飞后提出修改收货人资料，改为银行；3.D代理根据要求修改后没有及时通知到目的地代理修改信息；4.周四货物被收货