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项目6火灾集中报警监控子系统学习情境某年某月某日下午，在某个交通技术职业学院，地铁运营公司在进行毕业生的面试招聘工作，一位高职毕业生在滔滔不绝介绍自己的同时，还不忘介绍，自己在学校学习期间，多次曾经到地铁现场进行志愿者服务，地铁面试老师马上问了一句：“你在地铁车站进行志愿服务的时候，曾经进去综控室吗？”，学生答道：“进去过，进去过，那里还有综控人员值班呢！天天盯着计算机屏幕看呢”“那里还有一个类似电冰箱形状的红色立柜，说是叫火灾集中报警系统设备”工作内容（1）（2）（3）（4）（5）参观认识火灾集中报警系统的终端设备。了解火灾集中报警系统的工作模式。了解系统构成。进行火灾集中报警系统的消防联动。12系统概述系统组成1系统概述系统概述系统概述系统概述地铁系统是遵照国家对火灾“预防为主，防消结合”的方针，设置火灾自动报警系统（以后简称FAS）。FAS子系统一般情况下独立成系统，并与BAS等设备存在接口关系。一般情况下全线FAS子系统按照同一时间内发生一次火灾考虑。系统概述系统概述FAS系统采取一体化网络、两级管理、三级控制的运营模式。一体化网络是指全线各站的火灾报警控制器和中心级的火灾报警控制器为骨干网上的独立节点，其独立节点更包括车站的GCC，OCC的图文工作站、备用中心的工作站，保证网络的中央级相互热备，主备中心的无缝转换，网络再生功能上有着无可比拟的优点。系统概述系统概述车站级管辖范围包括：车站及相邻半个区间的消防设备。系统概述系统概述车辆段内的车辆停放和各类检修车库的停车部位、燃油车库、可燃物品仓库、重要用房等设火灾自动报警系统。系统概述系统概述车站及区间内的防排烟系统（除火灾专用的排烟风机外）和送排风系统共用的暖通空调系统设备、车站及区间的废水泵由BAS进行监控，火灾时，FAS向BAS发送救灾模式指令，BAS执行。FAS具有控制优先权。系统概述系统概述车站及区间的排烟风机、补风机、消防泵除了由火灾自动报警系统设自动控制外，还需在车站控制室的IBP盘上设置手动控制装置，进行手动紧急控制。系统概述系统概述工作方式：主备用中心设备、各车站的FAS为全天24小时不间断工作，并且所安装位置为24小时有人值班的控制室，实时保持对全线不间断监视和控制工作，并把日常的历史纪录(包括火警、故障、联动等信息)归档管理打印。主备中心功能同等，各种

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