2-4支架与模板工程施工课件讲解

桥梁上部施工技术耿爽学习情境二钢筋混凝土简支梁桥施工

认识简支梁一桥梁施工方法概述二桥梁施工准备三支架与模板工程四钢筋工程五混凝土工程六钢筋混凝土简支梁桥施工案例七现浇施工的主要工序任务四支架与模板工程施工

支架的类型与构造一模板的类型与构造二模板的制作与安装三支架的制作与安装四模板与支架的拆除五施工预拱度六支架现浇法的适用条件？1、偏僻山区，大型吊装设备不能前往的地方。

2、变宽度桥、弯曲等复杂结构桥梁、城市弯曲桥梁等不能用装配式方法施工的。

3、非标准跨径采用装配式方法施工成本较高。

支架现浇法的适用条件？支架和模板的功能1、施工过程中的临时支撑系统：确保施工安全、稳定性、较小的变形

2、混凝土成型的形状、尺寸准确，表面质量好、无损伤。

模板设计模板制作模板安装模板检查。。。模板工程的工序流程模板拆除支架设计支架制作支架安装支架检查支架预压。。。支架工程的工序流程支架拆除一、支架的类型与构造按其材料分：1.木支架2.钢支架（应用最广）3.钢木支架按照构造形式不同分类：1．满布式支架2．钢木混合支架3．万能杆件拼装支架4．装配式公路钢桥桁节拼装支架5．轻型钢支架6．墩台自承式支架（托架）7．模板车式支架一、支架的类型与构造（一）支架的类型1．满布式支架满布式支架常用于陆地或不通航的河道，或桥墩不高，桥位处水位不深的桥梁。一、支架的类型与构造2．钢木混合支架为加大支架跨径，减少排架数量，支架的纵梁可采用工字钢，其跨径可达10m。一、支架的类型与构造3．万能杆件拼装支架用万能杆件可拼装成各种跨度和高度的支架，其跨度须与杆件本身长度成倍数。用万能杆件拼装的桁架的高度，可达2m、4m、6m或6m以上。一、支架的类型与构造4.装配式公路钢桥桁节拼装支架用装配式公路钢桥桁节，可拼装成桁架梁和塔架。一、支架的类型与构造5．轻型钢支架轻型钢支架的梁和柱，以工字钢、槽钢或钢管为主要材料，斜撑、联结系等可采用角钢。构件应制成统一规格和标准；一、支架的类型与构造6．墩台自承式支架在墩台上留下承台式预埋件，上面安装横梁及架设适宜长度的工字钢或槽钢，即构成模板的支架。一、支架的类型与构造7．模板车式支架这种支架适用于跨径不大、桥墩为立桩式的多跨梁桥的施工。在墩柱施工完毕后即可立即铺设轨道，拖进孔间，进行模板的安装，这种方法可简化安装工序和节省安装时间。一、支架的类型与构造情境一30+45+30m连续梁桥，双圆柱桥墩，墩高2-8m，直径1.4m，桥下无水情境二15+25+15m连续梁桥，双圆柱桥墩墩高35-60m，直径1.4m，桥下有水

情境三45+80+45m连续梁桥，双柱矩形桥墩墩高10-15m，直径1.4m，桥下无水，主跨下有二级公路通过。思考选择合适的支架？一、支架的类型与构造一、支架的类型与构造

（二）支架的构造

常用支架的类型及适用条件：

1.立柱式支架（满布式、满堂支架）

立柱式支架构造简单，搭设方便，可用于陆地或不通航河道、桥下不通车以及桥墩不高的桥梁施工。

2.梁式支架

根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢板梁或钢桁梁。对桥下排洪等无影响。

3.梁-柱式支架

当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。

一、支架的类型与构造一、支架的类型与构造一、支架的类型与构造满布式支架中杆件的类型：立杆、竖向杆水平杆--纵向、横向扫地杆--纵向、横向斜撑、剪刀撑、十字撑--竖向、水平抛撑：45~60°一、支架的类型与构造立杆纵距(或称跨)：脚手架立杆的纵向间距立杆横距：脚手架立杆的横向间距立杆步距(或称步)：上下水平杆轴线间的距离立柱式支架连接方式扣件式碗扣式插销式盘扣式一、支架的类型与构造扣件的类型:直角扣件：用于两根垂直相交钢管的连接，它依靠的是扣件与钢管之间的摩擦力来传递荷载的。旋转扣件：用于两根任意角度相交钢管的连接对接扣件：用于两根钢管对接接长的连接。一、支架的类型与构造杆件一、支架的类型与构造立杆一、支架的类型与构造水平杆一、支架的类型与构造斜杆一、支架的类型与构造可调底座可调顶托一、支架的类型与构造起始杆连接盘楔形插销连接头一、支架的类型与构造顶托（可调）底座（不可调）二、模板的类型与构造（一）模板的类型1、按结构类型分类包括基础模板、墩柱模板、桥台（帽）模板、梁模板、防撞墙模板、隧道模板等。2、按所用材料分类包括木模板、钢模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。3、按模板的位置分类包括底模、侧模、内模、芯模、端模。4、按施工方法分类包括拆移式模板（拼装式模板、整体吊装模板和组合式模板）、活动式模板。内模二、模板的类型与构造（二）模板的构造组成1、面板是用来支挡混凝土成型的部件。20-50mm木板或3-6mm钢板。表面光滑平整、无缝隙。2、肋是面板的加强和连接构件。内肋、外肋。主肋、次肋。主龙骨、次龙骨。3、拉杆是两相对模板之间的对拉钢杆（承受混凝土的侧压力，保持模板之间的相对位置不变）。10-20mm直径的钢筋，可外面套钢管或硬质塑料管。4、围箍是柱体或桥墩等构件模板的外围钢拉带，包在外肋的外侧。6-50mm的扁钢或16-20直径的钢筋。作用与拉杆相同。5、支架二、模板的类型与构造三、模板的设计、制作与安装（一）模板的设计三、模板的设计、制作与安装（一）模板的设计三、模板的设计、制作与安装（二）模板的制作三、模板的制作、安装与拆除

当上部构造的肋梁较高时，其模板一般须采用框架式；梁的侧模及桥面板的底模，用木板或镶板钉于框架之上即可。但当梁的超高(1.5m左右)时，梁下部混凝土的浇筑和捣实宜从侧面进行，此时，梁的一侧的模板须开窗口或分两次装钉。三、模板的设计、制作与安装（三）模板的安装三、模板的设计、制作与安装（四）模板的检查三、模板的设计、制作与安装（四）模板的检查四、支架的设计、制作与安装（一）支架的设计四、支架的设计、制作与安装（二）支架的制作四、支架的设计、制作与安装（三）支架的安装四、支架的设计、制作与安装（四）支架的检查

支架搭设完成后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下一道工序。

四、支架的设计、制作与安装（五）支架的预压（五）支架的预压

目的：一是消除地基的不均匀沉降和支架非弹性变形二是获取支架的弹性变形值作为设置施工预拱度的依据三是检验支架的安全性。

支架搭设完毕，梁底模铺好后，对支架按全部荷载的1.05-1.10倍进行超载预压。

预压材料：砂袋、混凝土预制块、水箱四、支架的设计、制作与安装四、支架的设计、制作与安装

（五）支架的预压：

预压加重顺序为0—60%—100%—120%，各阶段加载后1h后进行支架变形观测，加载完毕后每6h测量一次变形数值，沉降量小于2mm/d即可认为达到稳定）后方可卸载。卸载采用120%—100%—60%—0的卸载顺序

四、支架的设计、制作与安装支架的预压五、模板和支架的拆除五、模板和支架的拆除原则：先支后拆，后支先拆

卸落设备：木楔、砂筒、千斤顶

严禁野蛮拆除，拆除应严格按施工图设计的要求进行。

拆除模板支架时，不得损伤混凝土结构。

1.非承重侧模板拆除：

2.芯模和预留孔道的内模的拆除：

3.承重模板和支架的拆除：

4.预应力混凝土结构的侧模和底模：

五、模板和支架的拆除五、模板和支架的拆除在低温、干燥或大风环境下拆除模板时，应采取必要的措施，防止混凝土表面产生裂缝。六、施工预拱度

在支架上浇筑梁式上部构造时，在施工时和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。六、施工预拱度1．确定预拱度时应考虑的因素2．预拱度的计算3．预拱度的设置六、施工预拱度六、施工预拱度1．确定预拱度时应考虑的因素1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1；2)支架在荷载作用下的弹性压缩δ2；3)支架在荷载作用下的非弹性变形δ3；4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ4；5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度δ5。六、施工预拱度2.预拱度的计算（1）桥跨结构应设置预拱度，其值等于恒载和半个静活载所产生的竖向挠度δ1。当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的1／1600时，可不设预拱度。（2）满布式支架，当其杆件长度为L、压应力为σ时，其弹性变形为：当支架为桁架等形式时，应按具体情况计算其弹性变形。（3）支架在每一个接缝处的非弹性变形，在一般情况下，横纹木料为3mm；顺纹木料接缝为2mm；木料与金属或木料与圬工的接缝为1～2mm；顺纹与横纹木料接缝为2.5mm。卸落设备砂筒内砂粒压缩和金属筒变形