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文档简介

技术革命完美无级multitronic®.

无级变速器有级变速器有级变速器无级变速器此钢结构链条可传递300牛顿米的扭矩。速比变化范围为0.4—2.4。Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱Audimultitronic®.

领先与世界的革命性技术舒适性动力性,经济性自动变速箱multitronic®手动变速箱智能化的Multitronic®比专家更专业.Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱Multitronic®变速箱还采用了电控湿式片式离合器,具有重量轻、尺寸小、结构简单、传动效率高等优点。Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱n

动态控制程序DRP,具有自动识别行驶状态及控制速比大小,实现无级变速功能。同时提供了6档手动换档功能。Multitronic®变速箱采用了电控液压调节链式传动的速比变换器,实现了真正意义的大扭矩传递的无级变速。n

采用镁合金壳体及结构优化措施,使Multitronic®变速箱比过去的5速自动变速箱总重减轻达23公斤。加速性对比.车辆:AudiA62.8.

multitronic5档tiptronic5档手动8,19,48,2好坏0–100km/h加速,sAudimultitronic®

良好的动力性n

具有与理论速比一致的最佳速比特性,加速性比手动变速箱更好.Vmax

对比车辆:AudiA62.8.

multitronic5档

tiptronic5档手动坏好Vmax,km/h230236230Audimultitronic®良好的动力性总的燃油消耗:n

比5档自动变速箱油耗低9,3%.n

比手动变速箱低2,1%.Audimultitronic®

良好的经济性总的燃油消耗.车辆:AudiA62.8.

multitronic5档

tiptronic5档手动9,710,69,9总的燃油消耗(按93/116/EG),l/100km好坏Audimultitronic®良好的经济性实现了真正的无级变速,动力传递平顺如丝。

与5档自动变速箱相比,发动机转速总是保持在较低的范围,整车行驶更安静。离合器速比变换器链条油泵液压泵电控单元MotorAudimultitronic®

良好的舒适性Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱一次真正的技术革命无级-手动控制速比变换器的构造奥迪Multitronic®

变速箱的速比变换器有两组轮盘组和一条张紧的链条组成,力由链条传递。n

每个轮盘组就如同一个齿轮一样。n

每轮盘组的直径可变,从而决定不同的速比传递.Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱飞轮减震装置片式离合器主减速装置速比变换器及链条

行星齿轮组液压控制单元控制装置输入轴输出轴第一轮盘组第二轮盘组窄宽Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱DOa:锥体a俯视.DOb:锥体b俯视.DOaDObDOaDObDVa:

锥体a正视.DVb:

锥体b正视.DVaDVbDVaDVbLa:

轮组a运行的工作直径.Lb:

轮组b运行的工作直径.LaLbLaLbMultitronic®.

奥迪新一代的变速箱速比变换器工作过程调节缸承压缸Multitronic®.

奥迪新一代的变速箱飞轮减震装置前后档执行机构离合器轮盘组1轮盘组2力矩感应器行星齿轮差速器Multitronic®.

齿轮的动力传递前

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