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路面工程施工主讲老师：朱铭江西交通职业技术学院沥青路面接缝处理沥青路面接缝处理沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。沥青路面接缝处理当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜采用加设挡板或加设切刀切齐，也可在沥青混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机做纵向切缝。加铺另半幅前应在接缝处涂刷少量沥青，摊铺时重叠在已铺层上50～100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料。02摊铺时采用梯队作业的纵缝属于热接缝，其压实方法是：先摊铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续摊铺部分的基准面，待后续摊铺部分碾压时采用跨缝碾压以消除缝迹。01纵向接缝施工要求冷接缝有两种碾压方法：第一种方法是压路机位于热混合料上，由边向中进行碾压，接缝处留下100～150mm，再做跨缝挤紧压实；第二种方法是在碾压开始时，压路机在已压实路面上行走，碾压新铺热混合料宽度为150mm左右，然后碾压新铺部分。沥青路面接缝处理横向接缝宜采用垂直的平接缝。高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其它等级公路的各层均可采用自然碾压的斜接缝。沥青层较厚时也可采用阶梯形接缝。02横向接缝的形式有斜接缝、阶梯形接缝和平接缝，如下图所示。01横向接缝施工要求已压实路面新铺部分a)已压实路面新铺部分b)已压实路面新铺部分c)沥青路面接缝处理平接缝应在沥青混合料尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷黏层油。铺筑新混合料前应加热接茬使其软化，碾压开始时先用钢筒压路机进行横向碾压，可将压路机位于已压实的混合料层上，跨缝伸入新铺层宽150mm碾压，每压一遍向新铺混合料移动150～200mm，直至全部在新铺路面上为止。然后改为纵向碾压，此时应注意不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台。04斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细

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