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文档简介
JJG(交通)XXX-XXXX
车辙试验机检定规程
1范围
本规程适用于车辙试验机的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用了下列文件:
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件,
其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
3术语
3.1车辙试验RuttingTest
车辙试验是沥青混合料试件在规定温度及荷载条件下,测定试验轮往返行走所形成
的车辙变形速率,以动稳定度表示。
4概述
车辙试验机是用于JTGE20中T0719-2011沥青混合料车辙试验的专用设备。主要
测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用,
也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。
车辙试验机由恒温(保温)工作室和试验机构组成。试验机构包括试验轮、试验轮
支架、滑动板、加载装置、配重、立柱、位移传感器、恒温室、曲柄连杆、保温层、运
行导轨、变速器、温度传感器、试验台等部分构成。车辙试验机结构示意见图1。
车辙试验机试验轮碾压恒温工作室中试验台上的沥青混合料试件,位移传感器自动
记录试件变形曲线,温度传感器自动记录试件温度,通过JTGE20中沥青混合料试件动
稳定度公式计算沥青混合料的动稳定度,反映沥青混合料的高温抗车辙能力。
1
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图1车辙试验机结构示意图
1——试件;2——试验轮;3——试验轮支架;4——滑动板;5——加载装置;6——配重;7——立柱;
8——位移传感器;9——恒温室;10——曲柄连杆;11——保温层;12——运行导轨;13——变速器;
14——温度传感器;15——试验台
5计量性能要求
5.1试验轮
5.1.1外径(200±4)mm;
5.1.2轮宽(50±1)mm;
5.1.3橡胶层厚度(15±1)mm;
5.1.4橡胶硬度(国际标准硬度)20℃±2℃时为(84±4)HA,60℃±2℃时为(78±2)HA;
5.1.5往返碾压速率为(42±1)n/min;
5.1.6试验轮行走距离为(230±10)mm。
5.2加载装置
5.2.1试验轮与试件的接触压强在60℃时为(0.7±0.05)MPa;
5.2.2试验轮施加的总荷载为(780±40)N。
5.3温度传感器示值误差
当车辙试验机内部温度恒定为60℃时,温度传感器测量示值应保持在(60±0.5)℃。
5.4位移传感器示值误差
位移传感器测量范围为(0~30)mm,分度值不小于0.01mm,最大允许误差±0.3%。
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JJG(交通)067-XXXX
6通用技术要求
6.1外观
试验机的外观应平整、光洁、无缺损;表面漆层应光滑、均匀;表面电镀层不得有
漏镀、划伤等缺陷。
6.2铭牌
铭牌清晰,至少应包括仪器名称、型号、出厂编号和制造厂商等;工作运行必须是
碾压轮在试模上反复碾压,而非试模运行。
7计量器具控制
7.1检定条件
7.1.1检定环境条件
检定环境条件要求如下:
a)环境温度:25℃±10℃;
b)环境湿度:不大于85%RH;
7.1.2检定器具
检定器具及要求如下:
a)游标卡尺:测量范围(0~300)mm,分辨力0.01mm;
b)A型邵氏硬度计:测量范围(0~100)HA,分辨力1HA;
c)秒表:分度值0.1s;
d)平板式压力传感器:量程不小于1000N,最大允许误差为±1%;
e)标准温度计温度巡检仪:量程不小于100℃,分度值不大于0.1℃,通道数不少
于10个;
f)4等标准量块:1mm,5mm,10mm,20mm,30mm;
g)辅助装置:毫米方格纸,复写纸、磁铁,检测平板。
7.2检定项目
检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。
表1检定项目一览表
序号检定项目首次检定后续检定使用中检查
1外观+++
2铭牌+++
3试验轮外径++-
3
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4试验轮轮宽++-
5橡胶层厚度+++
6试验轮橡胶层硬度+++
7试验轮往返碾压速率++-
8试验轮行走距离++-
9加载装置示值误差+++
10温度传感器示值误差++-
11位移传感器示值误差+++
注:凡需检定项目用“+”表示;不需检定项目用“-”表示。
7.3检定方法
7.3.1通用技术要求
通过目测和手感检查设备的外观和铭牌。
7.3.2试验轮
7.3.2.1试验轮外径检定方法如下:
用游标卡尺测量试验轮的外径,每120°测量1次,共测量3次,取算术平均值。
7.3.2.2试验轮轮宽检定方法如下:
用游标卡尺测量试验轮轮宽,每120°测量1次,共测量3次,取算术平均值。
7.3.2.3试验轮橡胶层厚度检定方法如下:
用游标卡尺测量试验轮橡胶层厚度,每120°测量1次,共测量3次,取算术平均
值。
7.3.2.4试验轮橡胶层硬度检定方法如下:
用橡胶硬度计测量试验轮橡胶层硬度,每120°测量1次,共测量3次,取算术平
均值。
7.3.2.5试验轮往返碾压速率检定方法如下:
在室温下启动试验机主机,试验轮空运行1分钟后,待试验轮运行至最左端时,同
时启动秒表,记录试验轮5min的往返碾压的次数,按公式(1)计算试验轮往返碾压速
率。
N
V………(1)
nT
式中:
4
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Vn——试验轮往返碾压速率,n/min;
N——试验轮碾压次数,n;
S——试验时间,5min。
7.3.2.6试验轮行走距离检定方法如下:
打开试验机主机,使滑动板恢复至起始位置。然后关闭主机,在滑动板与运行导轨
相接触的试验轮支架左侧,紧贴试验轮支架放置一小块吸铁石。再次打开主机,启动滑
动板,当滑动板移动至最远端返回时,吸铁石所停留位置与吸铁石起始位置的间距,即
为试验轮行走距离,用游标卡尺测量间距,重复实验3次,取算术平均值作为测量结果。
7.3.3加载装置
7.3.3.1压强检定方法如下:
a)启动车辙试验机恒温室使温度达到60℃,试验台上放置一块钢板或试模底板;
b)在钢板或者试模底部上铺一张新的毫米方格纸,毫米方格纸上再铺上复写纸;
c)按照JTGE20-2011要求的700N荷载,试验轮静压复写纸上1分钟左右。撤去
载荷,取出毫米方格纸并读取方格纸上轮压面积(轮压方格个数)。按公式(2)计算试
验轮与试件的接触压强;
F
P………(2)
S
式中:
P——试验轮与试件的接触压强,MPa;
F——试验轮加载力,N;
——试验轮与试件的接触面积,m2。
d)重复步骤b)~c),重复测量3次,取算术平均值作为压强测量结果。
7.3.3.2总荷载检定方法如下:
a)车辙试验机试验台放置一块钢板或试模底板;
b)将平板式压力传感器置于钢板或试模底板上,加载780N荷载;
c)读取平板式压力传感器压力示值,并记录。
d)按照公式(3)计算总荷载示值误差。
FFF=-10………(3)
式中:
F——试验轮总荷载示值误差,N;
F1——试验轮加载荷载,N;
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F0——平板式压力传感器显示示值,N。
7.3.4温度传感器
温度传感器示值误差检定方法如下:
将标准温度计(或温度巡检仪探头)置于恒温室内,检测点选择在试验台中心点及
对角线的1/4和3/4位置的上方40-60mm处,进行恒温室内60℃时温度示值误差的
检查,待恒温室温度稳定30min后,观测设备显示温度和标准温度计温度,计算设备
显示温度和标准温度计温度的差值。然后每隔10min记录一次差值,共记录6次差值,
取最大差值作为结果记录。
7.3.5位移传感器
位移传感器示值误差检定方法如下:
a)在位移传感器探测头下方放置检测平板,使探测头与平板接触,记录位移传感器
初值;
b)在位移传感器探测头和检测平板中间放置1mm量块,记录位移传感器终值;
c)按照公式(4)计算位移传感器示值误差;
LLLL=(-)10………(4)
式中:
L——位移传感器示值误差,mm;
L1——位移传感器终值,mm;
L0——位移传感器初值,mm;
L——量块标称值,mm。
d)重复步骤b)~c),测量3次,取算术平均值作位移传感器在1mm点处的示值误
差;
e)重复步骤b)~d),分别放入5mm、10mm、20mm、30mm量块,分别记录位移
传感器在5mm、10mm、20mm、30mm处的示值误差。
7.4检定结果处理
检定合格的车辙试验机发给检定证书,检定证书内页格式见附录B。检定不合格的
车辙试验机发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格式见附录
C。
7.5检定周期
设备的检定周期一般不超过1年。
6
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附录A
车辙试验机检定记录表格式
记录编号:第1页共1页
样品名称样品编号
型号规格出厂编号
制造单位
校准依据校准地点
校准前样品状态校准后样品状态
环境条件温度:℃;湿度:%RH;其他:
不确定度/准确
测量证书有使用前使用后
所用的计量标名称度等级/最大允证书编号
范围效期至情况情况
准装置器具/主许误差
要仪器设备
校准项目
序号校准项目123结果
1外观
2铭牌
3试验轮外径
4试验轮轮宽
5试验轮橡胶层厚度
6试验轮橡胶层硬度
7试验轮往返碾压速率
8试验轮行走距离
9加载装置压强
10加载装置示值误差
11温度控制装置示值误差
1mm
5mm
位移装置示
1210mm
值误差
20mm
30mm
检定:核验:日期:
7
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附录B
车辙试验机检定证书内页格式
检定证书第2页
证书编号××××××-××××
检定机构授权说明
检定依据
检定环境条件及地点:
温度℃地点
相对湿度%其他
检定使用的计量标准装置/主要仪器
不确定度/准确
名称测量范围度等级/最大证书编号有效期至
允许误差
第2页共×页
8
JJG(交通)067-XXXX
检定证书第3页
证书编号××××××-××××
检定结果
序号被检项目检定结果结论
1外观
2铭牌
3试验轮外径
4试验轮轮宽
5试验轮橡胶层厚度
6试验轮橡胶层硬度
7试验轮往返碾压速率
8试验轮行走距离
9加载装置示值误差
10温度控制装置示值误差
11位移装置示值误差
注:
1本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2本证书未加盖“检定专用章”无效;
3下次检定时请携带(出示)此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
以下空白
第3页共×页
9
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附录C
检定结果通知书内页格式
检定结果通知书第2页
证书编号××××××-××××
检定机构授权说明
检定依据
检定环境条件及地点:
温度℃地点
相对湿度%其他
检定使用的计量标准装置/主要仪器
不确定度/准确
名称测量范围度等级/最大证书编号有效期至
允许误差
第2页共×页
10
JJG(交通)067-XXXX
检定证书第3页
证书编号××××××-××××
检定结果
序号被检项目检定结果结论
1外观
2铭牌
3试验轮外径
4试验轮轮宽
5试验轮橡胶层厚度
6试验轮橡胶层硬度
7试验轮往返碾压速率
8试验轮行走距离
9加载装置示值误差
10温度控制装置示值误差
11位移装置示值误差
注:
1本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2本证书未加盖“检定专用章”无效;
3下次检定时请携带(出示)此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
附加说明
说明检定结果不合格项
以下空白
第3页共×页
11
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车辙试验机
RuttingTester
(征求意见稿)
××××―××―××发布××××―××―××实施
中华人民共和国交通运输部发布
JJG(交通)XXX-XXXX
车辙试验机检定规程
1范围
本规程适用于车辙试验机的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用了下列文件:
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件,
其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
3术语
3.1车辙试验RuttingTest
车辙试验是沥青混合料试件在规定温度及荷载条件下,测定试验轮往返行走所形成
的车辙变形速率,以动稳定度表示。
4概述
车辙试验机是用于JTGE20中T0719-2011沥青混合料车辙试验的专用设备。主要
测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用,
也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。
车辙试验机由恒温(保温)工作室和试验机构组成。试验机构包括试验轮、试验轮
支架、滑动板、加载装置、配重、立柱、位移传感器、恒温室、曲柄连杆、保温层、运
行导轨、变速器、温度传感器、试验台等部分构成。车辙试验机结构示意见图1。
车辙试验机试验轮碾压恒温工作室中试验台上的沥青混合料试件,位移传感器自动
记录试件变形曲线,温度传感器自动记录试件温度,通过JTGE20中沥青混合料试件动
稳定度公式计算沥青混合料的动稳定度,反映沥青混合料的高温抗车辙能力。
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JJG(交通)XXX-XXXX
图1车辙试验机结构示意图
1——试件;2——试验轮;3——试验轮支架;4——滑动板;5——加载装置;6——配重;7——立柱;
8——位移传感器;9——恒温室;10——曲柄连杆;11——保温层;12——运行导轨;13——变速器;
14——温度传感器;15——试验台
5计量性能要求
5.1试验轮
5.1.1外径(200±4)mm;
5.1.2轮宽(50±1)mm;
5.1.3橡胶层厚度(15±1)mm;
5.1.4橡胶硬度(国际标准硬度)20℃±2℃时为(84±4)HA,60℃±2℃时为(78±2)HA;
5.1.5往返碾压速率为(42±1)n/min;
5.1.6试验轮行走距离为(230±10)mm。
5.2加载装置
5.2.1试验轮与试件的接触压强在60℃时为(0.7±0.05)MPa;
5.2.2试验轮施加的总荷载为(780±40)N。
5.3温度传感器示值误差
当车辙试验机内部温度恒定为60℃时,温度传感器测量示值应保持在(60±0.5)℃。
5.4位移传感器示值误差
位移传感器测量范围为(0~30)mm,分度值不小于0.01mm,最大允许误差±0.3%。
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JJG(交通)067-XXXX
6通用技术要求
6.1外观
试验机的外观应平整、光洁、无缺损;表面漆层应光滑、均匀;表面电镀层不得有
漏镀、划伤等缺陷。
6.2铭牌
铭牌清晰,至少应包括仪器名称、型号、出厂编号和制造厂商等;工作运行必须是
碾压轮在试模上反复碾压,而非试模运行。
7计量器具控制
7.1检定条件
7.1.1检定环境条件
检定环境条件要求如下:
a)环境温度:25℃±10℃;
b)环境湿度:不大于85%RH;
7.1.2检定器具
检定器具及要求如下:
a)游标卡尺:测量范围(0~300)mm,分辨力0.01mm;
b)A型邵氏硬度计:测量范围(0~100)HA,分辨力1HA;
c)秒表:分度值0.1s;
d)平板式压力传感器:量程不小于1000N,最大允许误差为±1%;
e)标准温度
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