【电气化铁路牵引供电系统继电保护设计12000字（论文）】

目录电气化铁路牵引供电系统继电保护设计中文摘要牵引供电系统是电气化铁路发展的必然趋向，变压器对牵引供电系统有着十分重要的作用。从目前我国电网建设中来看，对于变压器的保护工程构成了牵引供电系统的主要工作。目前来看，保护工程主要通过变压器结合信息技术，构成实时通信控制网，简化继电配置。但是目前对此类的研究还不多，所以本文首先从牵引供电系统及继电保护技术概述入手，结合对其核心技术的研究，比如供电方式、牵引网保护、变压器保护等技术，对如何应用变电保护在继电保护上的配置进行分析，最后结合配置实例极其自动化的实现，给出了详细的继电保护配置方案，以220kV变压器为例，介绍技术规范，完成了对220kV牵引供电系统中变压器继电保护的具体配置。对目前电气化铁路的牵引供电保护具有重要的理论和实践意义，可以带来巨大的经济价值和社会效益。关键词：变压器；牵引供电系统；电气化铁路目录TOC\o"1-3"\h\u17218中文摘要 DF7型内燃机车的控制电路工作原理与故障分析结束语4结论目前电气化铁路主要由电力来牵引供电，因此对其的保护配置研究具有十分重要的意义，但对比国外研究，我国电气化铁路不管是从发展时间或者是发展速度来看都略有不足，特别是其继电保护原理及保护配置的思路上，还是仿造普速铁路的模式，因此本文结合220kV的外部电源、V/x压器，以全并联AT方式、动车组负荷的电气化铁路牵引供电系统。因此，对电气化铁路牵引供电系统的继电保护的不断深入研究不仅可以满足当前的需要，而且具有社会经济价值。本文首先说明电气化铁路的作用以及一般继电保护的安装和配置，其次对电气化铁路牵引供电系统与继电保护原理进行分析；在弄清楚牵引网的供电方式后，研究牵引供电系统的继电保护研究，主要集中在变压电能损失和全线牵引变压器的容量利用率；最后提出牵引供电系统主变电所的保护配置。介绍了变压器保护配置方案、变压器继电保护问题说明结构和工作原理；然后对变压器继电优化做了简要介绍；最后对变压器继电保护配置与自动化实现进行了阐述，希望本文能为牵引供电系统的继电保护研究作出参考。

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