4.3横断面各组成部分宽度的确定课件讲解

公路勘测设计主讲人谢艳江西交通职业技术学院

剐蹭碰撞拥堵横断面各组成部分

宽度的确定各等级公路路基宽度的确定行车道、中间带、路肩宽度的确定其他组成部分宽度的确定各等级公路路基宽度的确定确定依据组

成行车道宽度、中间带和路肩宽度。各等级公路路基宽度的组成

图1高速、一级公路组

成路面（行车道宽度）和路肩宽度。各等级公路路基宽度的组成

图2二级、三及四级公路级公路附属设施行车道的宽度为：车道宽度乘以车道数。在公路横断面上供各种车辆行驶的部分，并要满足车辆纵向排列、安全顺适通行的需要。1.行车道车道宽度：又称标准车道宽度：就是公路上一列车辆安全行驶所需要的宽度。附属设施一、车道宽度确定1、无中间带的车道宽度

影响因素：一是设计车型

二是富余宽度（1）设计车型宽度一般取载重汽车车箱的总宽度，a＝2.5;（2）富余宽度车辆之间的安全间隙x和轮胎到路面边缘的安全距离y。2、有中间带的行车道宽度影响因素：车速、交通组成及大型车的混入率车道宽度确定计算公式：不同设计行车速度规定的车道宽度见表1所示车道宽度的选用表1车道宽度设计速度（km/h）1201008060403020车道宽度（m）3.753.753.753.503.503.253.000102030405八车道及以上公路在内侧车道(内侧第1、2车道)仅限小客车通行时，其车道宽度可采用3.5m。以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km／h及以上的公路，经论证车道宽度可采用3.5m。四级公路采用单车道时，车道宽度应采用3.5m。设置慢车道的二级公路，慢车道宽度也采用3.5m。需要设置非机动车道和人行道的公路，非机动车道和人行道等的宽度，宜视实际情况确定。车道数的确定式中DDHV—设计年t的设计小时交通量；AADT—预测年交通量K——设计小时交通量系数；D——交通量方向分布系数；

车道数确定N=DDHV/Cd

其中：

Cd—单车道通行能力或设计服务交通量。实际的车道数应结合路上的车辆组成、道路的性质、投资力量及工程艰巨程度等因素综合考虑确定。各等级公路车道数的规定见表2表2各级公路的基本车道数实际的车道数应结合路上的车辆组成、道路的性质、投资力量及工程艰巨程度等因素综合考虑确定。公路技术等级高速公路丶一级公路二级公路三级公路四级公路车道数（条）≥4222（1）中间带中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成。中央分隔带宽度《标准》规定：不同的计算行车速度选用，中央分隔带宽度一般在1.0～3.0米。路缘带宽度主要与行车速度有关，根据侧向余宽确定，一般取0.5～0.75米。路缘带宽度一般值：2.0～4.5米中间带表3左侧路缘带宽度1.高速公路和作为干线公路的一级公路,中央分隔带宽度应根据其对向分隔、设置安全护栏等功能需要确定。2.作为集散的一级公路,中央分隔带宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。左侧路缘带宽度不应小于表3的规定。设计速度（km/h）1201008060左侧路缘带宽度（m）一般值0.750.750.500.50最小值0.500.500.500.50注：1“一般值”为正常情况下的采用值

2设计速度为120km/h丶100km/h时，受地形，地物限制的路段或多车道公路内侧仅限小型车辆通行的路段。可论证采用“最小值”路肩路肩路肩从构造上分为：硬路肩和土路肩各级公路右侧硬路肩宽度应符合表4的规定,高速、一级公路分离式路基左侧路肩宽度应符合表5的规定。行车道路肩路肩硬路肩土路肩路肩其他组成部分宽度的确定宽度不小于3.5m不大于4.0m宽度3.5m宽度不小于4.5m错车路段宽度不