自主移动式储能充电桩充电宝MAX电气专业创新创业计划书2024年

自主移动式储能充电桩2024年（讲稿在PPT末尾）汇报人：

时间：2024.03充电宝MAX市场调查目录项目介绍产品运营发展前景财务融资12345行业PPT模板/hangye/行业现状私人建桩公用率低、公共充电难存在安全隐患电力扩容门槛高设备固定特殊场景部署难行业需求据统计，面对逐年增长的新能源汽车市场，固定充电桩的布设受到了地理环境和道路设施的限制，使得充电桩分散和不均匀的状况普遍存在，这给电动汽车的充电带来了很多不便.行业痛点投入成本应急需要充电排队充电桩少、油车占位等现象在充电站场时有发生。节假日高速电力紧缺，长途驾驶出现拥堵耗电多却无法及时补电老旧小区等场景改造成本高，设备缺失存在问题消耗时间耗电量大部署困难政策支持国家发展改革委国家能源局关于加快推进充电基础设施建设国办印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》苏州人民政府全面贯彻落实相关政策要求更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围加快推进新能源汽车充电桩项目建设技术优势可以存储180度电，用来应急充电，半小时可充45度电，可以同时充两台新能源电车通过终端系统和APP，便可接收信号到达指定位置，检测并记录新能源车型并快速充电可蓄能可移动可以感应周围信号，前进后退，可与企业终端电脑链接，实时监控设备性能与数据进行快速充电可调度创新维度产品特点AGV底盘单元自动导航，规避障碍充放电实现削峰填谷，减少电网负荷智能管理后台用于监控和管理整个AGV系统的运行，包括任务分配、路径规划、故障处理等。单枪充电率150kw双枪充电率250kw最大输出电流200AMAX整车自重150kg工作温度尺寸1060*760*1000mm电池材料钠硫电池储能单元通过钠硫蓄电池，光伏电板实现自储能能量管理单元产品参数产品组成竞品分析名称部署方式价格（台）“充电宝MAX”自主移动式储能充电桩480000元298000元405000元埃诺威新能源充电桩世凯众源便携充电桩电池快换功能储能容量60KW不可储能不可移动固定式自主移动式不支持支持快换不支持120KW知识产权一种智能移动充电桩一种移动充电桩特征识别系统一种充电桩缺陷监测识别系统充电桩特征检测对比系统V1.0充电桩自动管理系统V1.0团队顾问长期从事汽车及汽车零部件生产项目管理长期从事于基于深度学习的AGV智能化系统研究，已完成各类重大项目实施36项技术顾问运营顾问行业顾问浙江省新能源行业协会副会长，浙江省汽车产业研究所所长南京航空航天大学浙江吉利汽车研究院有限公司捷温汽车系统（上海）有限公司副总监生产模式易动有限公司生产千来机电有限公司1243匠心智造有限公司销售研发售后易动有限公司商业维度团队成员研发总监就读于苏州信息职业技术学院，负责公司项目研究。

质管总监就读于苏州信息职业技术学院，负责项目质量管理和品控。

财务总监就读于苏州信息职业技术学院，负责公司股份财务管理。

宋淑娟行政总监就读于苏州信息职业技术学院，负责公司的行政和人事工作。团队维度股份融资财务融资3%11%4%72%10%出让丰浩赵丽宋淑娟拟融资300万释放10%股权用于市场开拓，生产投入、技术研发蔡文舒苏州云骐智能科技有限公司，苏州塔霍新材料科技有限公司，江苏高速公路联网营运管理有限公司与我们达成投资合作意向市场开拓生产投入技术研发展览费物料费差旅费销售部门人员工资......130万50万120万收购股份......人工费用无形资产费用……绿城物业目标客户文旅路网物业朗诗物业市场开拓立足江苏，将目标客户放在各高速公路服务区内；01面向长三角，开拓市场，将目标客户放在各大文旅集团上；0203辐射全国乃至整个东南亚地区的各文旅集团和物业公司内部。带动就业成立研发中心，带动30余名研发人员就业；完善售后网络服务系统，带动20余名售后服务人员就业。五年发展规划成立公司研发中心售后网络成立总公司，开设相关岗位，直接带动就业45人；社会价值维度营收预测产教融合与苏信学院共建创新平台；提供科研所需设备；开展创业经验讲座；开展技术技能培训。提供就业实习岗位；开展专业讲座、就业讲座，提升学生专业技能；帮助学生与就业岗位无缝对接。专创融合人才培养教育维度看观谢谢THANKS充电宝MAX应急充电市场开拓者！ppt讲稿P1尊敬的专家、评委老师们大家好！今天我们团队带来的项目是充电宝max-自主移动式储能充电桩，下面由我代表团队做此次项目的汇报工作。P2我将从以下(市场调查，项目介绍，产品运营，财务融资，发展前景)五个方面为大家进行阐述。P3最新数据显示，目前电动汽车的使用量快速增长，但是充电桩的建设速度和数量却无法跟上。充电需求和供给之间的失衡，造成了充电困难等一系列问题。目前行业主要有三大现状需要改善：1私人建桩公用率低，公共充电困难。在用电高峰期经常出现排队现象。2电力扩容门槛高，存在安全隐患。充电桩数量的爆发式增长对大城市的电网负荷提出了新的挑战电力系统需要承担巨大压力。3设备固定，特殊场景部署难。突发状况下，电车经常面临无处充电的难题。P4从行业需求方面看，首先，新能源电车充电桩市场需求量大。尽管近年中国新能源电车充电桩建设快速发展，但市场仍然存在巨大的缺口需要填补。其次，传统固定式充电桩部署限制条件多，使得其分布不均。最后，固定充电桩建设成本高昂，重资产，重运营，回报周期长P5由此，我们得出行业存在的三大痛点。1.充电排队大量消耗车主时间。2.电车耗电量大时，出现紧急情况无电可用。3.固定式充电桩投入成本高，特殊场景部署困难。P6近年来，各级政府部门纷纷出台相关政策，大力推进普及充电桩建设，努力提升充电桩覆盖率，希望解决新能源车主的用电焦虑问题P7针对三点问题，我们的产品也做出了三点回应.

1.可调度车主通过APP下单后，智能管理后台根据当下综合情况，选择最优桩派遣为车主充电，用户无需陷入找不到充电桩或与油车争夺带充电桩停车位的窘境，还可以自由设置时长和充电量，使充电过程更加灵活高效2.可移动

利用agv底盘单元实现充电桩的自移动，摆脱固定应用场景的局限，在紧急情况下，作为临时电源供电，为车辆维持基本功能3.可蓄能

移动充电桩将充电与供电电网分离，有效分散高峰期用电压力P8下面的表格中标注了产品的详细参数，其中包括…产品包括四大组成部分：Agv底盘单元实现充电桩的自主导航，根据电动汽车的实时位置和行驶路线，自主选择最优的充电点进行移动，从而减少电动汽车的充电时间和行驶距离；储能单元实现能量储存；能量管理单元实现充放电，在充电峰值时间段进行蓄能，在充电需求低谷时段释放蓄能，以平衡充电需求和供给，从而提高充电效率；智能管理后台监控系统运行，对充电桩进行远程控制，为其分配任务。使用户可以随时随地查看充电桩的状态和充电进度，以及进行预约和支付等操作；P9来到市场竞争力层面，我们的产品对标市面上的大部分产品，提升了储能容量，增添电池快换功能。通过技术优势加持，实现自主移动的同时，又有效降低产品成本.可以说是实现量产,普及推广的不二之选P10这里展示的是我们团队目前拥有的一项发明专利和四项知识产权证明P11此外，我们还聘请了专业的顾问团队，为我们在技术，运营等方面提供指导和建议P12我们采取由团队负责自主研发与销售，专业公司负责产品生产与售后服务的生产经营模式P13这里是对我们团队四位成员以及各自负责职务事项的简单介绍P14财务融资方面，团队成员占股90%拟融资300万释放10%股权用于市场开拓，生产投入，技术研发.目前，已有数家企业与我们达成投资合作意向P15我们希望能够与路网，文旅以及物业这三方达成合作P16在未来几年，我们计划着手于在附近的高速公路网推广普及自主移动式储能充电桩，争取和各大城市文旅集团达成合作意向，在长三角站稳脚跟的同时，面向全国的各大物业公司投放产品，进一步推广产品在市场的渗透率P17我们未来五年的发展规划是成立公司,建设研发中心，完善售后网络，由企业的发展带动就业岗位的人才需求。P18团队未来五