费用组成-特殊施工增加费课件讲解

课题6铁路工程概预算的费用计算方法注：过渡工程按表列同类正式工程的费率计列，大型临时设施按表列同类正式工程的费率乘以0.45的系数计列；掘进机、盾构施工的隧道施工措施费费率另行分析计列。特殊施工增加费

特殊施工增加费是指在特殊地区及特殊环境下进行建筑安装工程施工时，所需增加的费用。

1.风沙地区施工增加费风沙地区施工增加费指在非固定沙漠或戈壁地区，月（或连续30天）平均风力达到四级以上（平均风速＞5.5米/秒）风季,在相应的风沙段进行室外建筑安装施工时，由于受风沙的影响而增加的费用。内容包括防风、防沙的措施费，材料费，人工、机械降效的费用，风力预警观测设施费用，以及积沙、风蚀的清理等费用。课题6铁路工程概预算的费用计算方法本项费用的计算，以风沙区段范围内室外建筑安装的编制期人工费与施工机具使用费之和为基数，乘以风沙地区施工增加费费率2.6%计算风沙地区施工增加费=人工增加费+各种机具增加费人工增加费=受影响的定额工天×编制期综合工费单价×2.6%机械（仪器仪表）增加费=∑〔受影响的定额机械（仪器仪表）台班×编制期机械台班单价×2.6%〕

大风高发月（或连续30天）平均风力达到四级以上（平均风速＞5.5米/秒）且小时极大风速大于13.9米/秒的风力累计85小时以上的风沙、大风地区，可根据调查资料另行分析计算。某工程在西北地区，有路基工程全长120公里，有40公里在风沙区内，每年4、5两月为大风季节，全线120公里共需人工840000工天(由工料机计算表中得)，预算工资单价68元／工日，计算该路基工程的风沙地区施工增加费是多少?

解：风沙地区施工增加费=840000×40÷120×2.6%×68=495040(元)课题6铁路工程概预算的费用计算方法2.高原地区施工增加费高原地区施工增加费,是指在海拔2000m以上的高原地区施工时，由于人工和机械受气候、气压的影响而降低工作效率所增加的费用。本项费用由人工增加费和机械增加费两部分组成。本费用的计算根据工程所在地的不同海拔高度，不分工程类别按下算法计列：海拔高度（米）定额增加幅度（%）工天定额机械台班定额2000～300012203001～400022344001～450033544500～500040605000以上6090课题6铁路工程概预算的费用计算方法

人工增加费=定额工天×高原地区工天定额增加幅度×编制期综合工费单价

机械（仪器仪表）增加费=定额机械（仪器仪表）台班×高原地区机具增加幅度×编制期机械台班单价

高原地区施工增加费=人工增加费+各种机具增加费例题：

某机械施工队，在海拔3200米高原进行路基土方作业，工程数量30000m3，按定额计算的工天数量为620工天，铲运机机台班为220台班。预算工资单价65／日，铲运机台班单价为826.29元／台班，计算该工程的高原地区施工增加费。课题6铁路工程概预算的费用计算方法解：人工增加费=620×22%×65=8866(元)

机械增加费=220×34%×826.29=61806.49(元)

高原地区施工增加费=8866+61806.49=70672.49元3.原始森林地区施工增加费原始森林地区施工增加费系指在原始森林地区进行新建或增建二线铁路施工，由于受气候影响，其路基土方工程，应增加的费用。本项费用只有路基土方增列增加费，其他工程一律不增列。原始森林地区施工增加费，由人工增加费和机械增加费二项费用组成。课题6铁路工程概预算的费用计算方法原始森林地区施工增加费的计算，按该工程根据定额计算的总工天和机械台班为基数分别增列30%的原始森林增加系数计算，计算公式为：原始森林地区施工增加费=人工增加费+各种机械增加费人工增加费=路基土方工程定额工天×30%×编制期综合工费单价机械增加费=路基土方工程定额机具台班×30%×编制期机具台班单价课题6铁路工程概预算的费用计算方法例：某工程队，在东北原始森林区施工路基土方工程，按定额计算的工天为1639工天，自行式铲运机380台班，履带式推土机50台班，该地区的工资单价假定为68元／工日，自行式铲运机台班单价为572.49元／台班，履带式推土机台班单价为390.89元/台班，计算该工程的原始森林地区施工增加费。

原始森林地区施工人工增加费=1630×30％×68=33252(元)

原始森林地区施工机械增加费=自行式铲运机增加费+履带式推土机增加费=(380×30%×572.49)+(50×30%×390.89)=71127.2元原始森林地区施工增加费=33252+71127.2=104379.2(元)课题6铁路工程概预算的费用计算方法行车干扰施工增加费行车干扰施工增加费指在在不封锁线路的营业线上，在维持正常的通车的情况下，或本线封锁施工，临线维持通车的情况下，进行建筑安装工程施工时，由于受行车的影响，造成局部停工或防碍施工而降低工作效率等所需增加的费用。

(1)行车干扰施工增加费的计费范围

在未移交正式运营的线路上施工和在避难线、安全线、存车线及其他段管线上施工均不计列行车干扰施工增加费。

课题6铁路工程概预算的费用计算方法②行车干扰施工增加费的计算行车干扰施工增加费包含施工期间人工、机械受影响降效增加的费用，因行车而应做的整理和养护工作费用，以及在施工时为防护所需的信号工、电话工、看守工等的人工费及防护用品的维修、摊消费用在内。

本项费用，根据每昼夜的行车次数（以编制期铁路局运输部门的计划运行图为准，所有计划外的小运转，轨道车、补机、加点车的运行等均不计算），以及受行车干扰范围内的工程项目的工程数量，按以下方法计算,行车干扰施工增加费由人工增加费和机械增加费两部分费用组成，其计算公式为：行车干扰施工增加费=人工增加费+机械增加费工程名称受行车干扰附

注范

围项

目包

括不

包

括路基在行车线上或在行车线中心平距12.5米以内挖填土方、填石方，地基处理工程路基抬高落坡全部工程路基加固防护及附属土石方工程在行车线的路堑内土石方工程及路堑内挡土墙、护墙、护坡、侧沟、吊沟的全部砌筑工程数量控制爆破开挖石方平面跨越行车线运土石方跨越运输的全部土石方隧道弃渣桥涵在行车线上或在行车线中心平距12.5及以内涵洞的主体圬工，桥梁工程的下部建筑主体圬工，桥梁架设、现浇桥涵的锥体护坡及桥头填土桥涵其他附属工程及桥梁架立和桥面系等，框架桥、涵管的挖土、顶进，框架桥内、涵洞内的路面、排水等工程隧道及明洞在行车线的隧道、明洞内施工改扩建隧道或增设通风、照明设备的全部工程明洞、棚洞的挖基及衬砌工程明洞、棚洞拱上的回填及防水层、排水沟等轨道在行车线上或在行车线中心平距12.5及以内或在行车线的线间距≤12.5m的邻线上施工全部工程包括拆铺、改拨线路，更换钢轨、轨枕及线路整修作业线路备料电力牵引供电在行车线上或行车线两侧中心平距12.5及以内或在行车线的线间距≤12.5的邻线上施工在既有线上非封锁线路作业的全部工程和邻线未封锁而本线封锁线路作业的全部工程封锁线路作业的项目（邻线未封锁的初外）、牵引变电及供电段的全部工程室外建筑安装及拆除工程在站内行车线两侧中心平距12.及以内全部工程靠行车线较近的基本站台、货物站台、天桥、跨线站房、灯桥，雨棚，地道的上下楼梯站台土方不跨线取土者受行车干扰施工增加费的计费范围课题6铁路工程概预算的费用计算方法1）其他一般工程

人工增加费=受干扰工程数量×定额工天×每昼夜行车次数×编制期综合工费单价×0.40%

机械增加费＝∑受干扰工程的各种机械台班×每昼夜行车次数×编制期机械台班单价×0.40%行车干扰施工增加费=人工增加费+机械增加费

2）土石方施工及跨股道运输的行车干扰施工增加费，不论施工方法如何，均按下列算法计列：

土石方施工及跨股道运输的行车干扰的工天×编制期综合工费单价×受干扰土石方数量×每昼夜行车次数×0.40%课题6铁路工程概预算的费用计算方法土石方施工及跨股道运输计行车干扰的工天单位：工日/100m3天然密实体积序号工

作

内

容土方石方1仅挖、装（爆破石仅为装）在行车干扰范围内15.77.72仅卸在行车干扰范围内3.14.63挖、装、卸（爆破石仅为装、卸）在行车干扰范围内18.812.34平面跨越行车线运输土石方，仅跨越一股道或跨越双线、多线股道的第一股道15.723.15平面跨越行车线运输土石方，每增跨一股道3.14.6课题6铁路工程概预算的费用计算方法3)接触网工程的行车干扰施工增加费按下列算法计列：人工增加费=受干扰工程数量×定额工天×每昼夜行车次数×编制期综合工费单价×0.48%

机械增加费＝∑（受干扰工程的各种机械台班×每昼夜行车次数×编制期机械台班单价×0.48%）

例题：某土方工程施工，在行车干扰范围内其工程量12000m3，计算的总工天为3600工天，4吨载货汽车630台班，已知行车次数为每昼夜40次，人工预算工资单价为68元／工日，4吨载货汽车台班单价为218.23元／台班，计算该工程的行车干扰施工增加费。解：行车干扰施工增加费=(3600×68+630×218.23)×40×0.40%=61165.58（元）

4）邻近或在列车运行速度＞200公里/小时的营业线上施工时，原则上不考虑按行车间隔施工的方案。5）营业线封锁（天窗）施工增加费指为确保营业线行车和施工安全，需封锁线路施工而造成的施工效率降低等所发生的费用。根据相关规定及施工组织设计确定的需封锁施工或利用天窗时间施工的工程数量，以其编制期人工费和施工机具使用费之和为计算基数，乘以表4-18所列的工天与施工机具台班定额增加幅度计算。课题6铁路工程概预算的费用计算方法课题6铁路工程概预算的费用计算方法营业线封锁（天窗）施工定额增加幅度序号工程类别工天与施工机具台班定额增加幅度（%）1人力拆铺轨3402机械拆铺轨1803拆铺道岔1704粒料道床1805线路有关工程1206接触网恒张力架线1307接触网非恒张力架线2508接触网其他工程2509架设预应力混凝土T梁15010架设混凝土箱梁及其他上跨结构10011其他工程260课题6铁路工程概预算的费用计算方法某涵洞位于行车线下,挖基土方150m3,M10浆砌片石基础20m3,C15混凝土边墙40m3,昼夜行车次数72次,求行车干扰增加费?解:挖基:人工

18.8×150÷100×72×0.40%×日工资单价QY-709人工6.189×20÷10×72×0.40%×日工资单价灰浆搅拌机≤400L0.13×20÷10×72×0.40%×台班单价课题6铁路工程概预算的费用计算方法QY-716人工:11.975×40÷10×72×0.40%×日工资单价汽车起重机≤8t0.027×40÷10×72×0.40%×台班单价混凝土插入式振捣器0.239×40÷10×72×0.40%×台班单价某涵洞位于行车线下,挖基土方150m3,跨越2股道运输卸在干扰范围内,M10浆砌片石基础20m3,C15混凝土边墙40m3,昼夜行车次数72次,求受干扰的人工,机械?挖基:人工

(18.8+15.