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文档简介
PAGE地形对聚落及交通线路分布的影响一、选择题(2020·江西十校联考)读某区域地形图,完成第1—2题。1.仅从自然条件考虑,图中四聚落中受泥石流威胁最大的是()A.甲B.乙C.丙D.丁2.四聚落中()A.甲聚落位于河流交汇处,取水最方便,形成最早B.乙聚落地势最高,洪涝灾害少,但发展缓慢C.丙聚落在河流凹岸,水深易建码头,发展最快D.丁聚落地形平坦,规模最大,发展速度最慢【解析】第1题,图中丙聚落,位于河谷地区,河流上游等高线密集,河流落差大,发生泥石流的可能性较大;甲、乙、丁三聚落所处河谷较为平坦,发生泥石流的可能性较小。第2题,丁聚落位于河流交汇处附近,等高线稀疏,地形平坦,水陆交通便利,最有利于城市的发展,形成最早、发展最快、规模最大。乙聚落位于河流上游,地势最高,水量小,洪涝灾害少;但受地形和交通的限制,发展缓慢。【答案】1.C2.B(2020·山东潍坊)读我国某地区交通干线(虚线)分布图,完成第3—4题。3.由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是()A.沿山谷延伸B.沿山脊延伸C.沿等高线延伸 D.沿经纬线延伸4.下图中能反映图示地区交通线形态的是()【解析】第3题,从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处应为山谷。第4题,读图可判断出该地区为山区,主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以减小工程量与施工难度,减小路面坡度。【答案】3.A4.C(2020·河北衡水中学)兴山县位于湖北省西部,大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年8月9日,兴山县古夫镇至昭君桥的“水上公路”竣工通车。读图,完成第5题。5.图中水上公路选线的主要原因是()A.避免侵占耕地 B.保护坡地生态C.连接图中村落 D.缩短线路长度【解析】从图中可以看出,该水上公路铺设于河面之上,沿河谷延伸,有助于保护坡地生态。【答案】B(2020·合肥模拟)我国L县县城东西长约8km,南北最宽处500m,最窄处不足100m。读L县城区及周边地区地形图,完成第6—7题。6.该县城区形态呈条带状分布主要是因为()A.山脊地带,地形较平坦B.地势较高,气候较凉爽C.河谷地区,受地形限制D.地势低平,交通较便利7.对图中城区威胁最大的自然灾害是()A.暴雨 B.泥石流C.滑坡 D.洪涝【解析】第6题,注意图中等高线的弯曲方向,城市沿山脊分布,此处等高线稀疏,地形平坦。第7题,L县城区位于山脊地带,滑坡造成的威胁最大。【答案】6.A7.C(2020·湖北黄冈中学)如图为我国海拔在200~2100m的某山区植被分布图。读图,完成第8—9题。8.该山区的地势最高点位于()A.西南部 B.东南部C.东北部 D.中部9.在图中甲、乙两地之间修建一条公路,在①~④的备选方案中多数选择了②线路,其解释合理的是()A.直线距离短,成本低B.地势低缓,工程量小C.峡谷地段,架桥方便D.湿度较小,能见度好【解析】第8题,根据垂直分异规律可知,该山区的植被中高山草甸海拔最高,而高山草甸分布于该山区的东北部。第9题,②线多经过亚热带常绿阔叶林地区,海拔最低,地势起伏最小,工程量最小。【答案】8.C9.B(2020·河北衡水大联考)下图是我国太行山脉东侧和西侧的交通和城市分布图。读图,完成第10—11题。10.太行山脉以西城市的分布特点是()A.沿黄河分布 B.沿铁路和河谷分布C.沿山麓地带分布 D.沿冲积扇边界分布11.太行山脉以东的两条铁路线中西侧一线的城市规模较大,其主要原因不正确的是()A.地势较高,不易受洪灾影响B.沿大道,公路分布,形成较早C.河流沿岸,水运便利D.地形平坦,易于城市建设【解析】第10题,由图可知,太行山脉以西的城市主要沿铁路和汾河河谷分布。第11题,太行山以东的两条铁路中西侧一线的城市规模较大,是因为这里地势较高,不易受洪水侵害;地形平坦,土壤肥沃,农业发达,形成城市较早;有大道、公路等其他交通线通过,利于商业网点形成。【答案】10.B11.C二、综合题12.(2020·山东济南)阅读图文材料,完成相关问题。下图分别为我国某地区地形图及丹娘乡附近河道景观图。丹娘乡附近河道景观图(1)描述该地区地形地势特征,并推测其发展趋势。(2)简述图中沙洲的形成原因,说出影响沙洲中心沙山高度的地质作用。(3)以该地区聚落和交通为例,简述地形对其的影响。【解析】第(1)题,地形地势特征可以根据等高线判断出来。该地区位于青藏高原,受板块挤压,整体地势抬升;河谷地带受河流侵蚀作用,会逐渐变深。第(2)题,沙洲属于河流堆积地貌,成因可以从含沙量、搬运能力变化等角度考虑。因沙山位于沙洲中心,主要是受风力作用影响。第(3)题,地形对交通的影响,主要体现在影响交通线路的位置、走向和交通运输方式上;地形对聚落的影响,主要体现在影响聚落的选址、规模、形态等。【答案】(1)整体地势高,海拔多在4000米以上,有较深河谷。发展趋势:整体海拔会逐渐升高,河谷会变深。(2)形成原因:上游地区河水流速较快,搬运能力强;河流含沙量较大;该河段地势高差小且河道弯曲,水流速度减慢,搬运能力下降,泥沙堆积,形成沙洲。地质作用:风力作用。(3)以交通为例:受地表崎岖不平的影响,该地交通线路多分布在地势较为低平的河谷地带;其走向多与等高线延伸方向一致;交通运输方式多以公路运输为主。以聚落为例:聚落整体规模较小,聚落较为分散,聚落形态受地形影响较大,多分布在河谷地带。13.(2020·日照一中月考)“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道”。阅读某同学收集到的一幅茶马古道路线图,完成相关问题。茶马古道路线图(1)指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系并解释原因。(2)说明图乙中村落分布的特点和意义。(3)分析图甲所在地区自然条件对古道建设的不利影响。【解析】第(1)题,聚落遗址分布在河流的凸岸;原因可从凸岸和凹岸部位流水的侵蚀或堆积作用分析。第(2)题,村落沿河分布,原因可从生活取水、农业生产两个角度分析。第(3)题,可从建设成本、线路选择、自然灾害等角度归纳。【答案】(1)位于河流的凸岸处。由于水力的惯性作用,河水不断冲击河流的凹岸,使其不
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