场站作业-第二组讲解

西安地铁的路线——青龙学习组西安市地下铁道有限责任公司成立于2005年11月，为市政府直属国有独资企业，与西安市轨道交通建设办公室（正局级单位）合署办公，负责西安城市快速轨道交通系统工程建设、运营管理和资源开发经营。现设12个部门、2个子公司、2个分公司，员工8000余人。西安地铁是陕西省乃至西北地区基础设施建设史上规模最大的工程，首条线路二号线北客站~会展中心段于2006年9月29日开工建设，2011年9月16日通车试运营，使西安以全国排名第十、西北地区第一的显著位置，跻身于中国城市地铁运营团队。地铁一号线2013年9月建成通车后与二号线构成十字交叉，形成西安轨道交通线网的主骨架。地铁二号线南段于2014年6月建成通车。地铁三号线于2016年11月8日开通试运营，三条线路运营里程91公里。西安地铁公司自成立以来，认真贯彻落实市委、市政府战略部署，以“建设精品地铁，提供优质服务，造福古城人民”为使命，秉承“不辱使命、追求卓越，不留遗憾、铸造精品”企业精神，合理规划线网结构，精心策划施工组织，着力破解施工难题，在建设过程中实施了一系列在全国同行业堪称创新的管理办法，逐步形成了富有西安特色的轨道交通建设模式，工程进度控制、质量控制、投资控制以及安全管理均处于较高水平，文物保护工作在全国建设行业更是独树一帜。同时，结合西安实际，提出了加大地铁沿线土地控制，实施地铁资源开发，形成了建设、运营、开发三位一体，共同发展的良好局面。西安城市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求。西安地铁自开通首条线路至今，客运量、客运收入、开行列次、运行图兑现率、正点率均达到或超过国内同行同期水平。广大运营人员始终以“平安运营、优质服务”为工作宗旨，不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供了安全优质的交通运输服务。在陕西省质量技术协会、陕西省用户满意度测评中心承办的全省大规模顾客满意度调查活动中，西安地铁连续四年获“陕西顾客满意度测评行业最佳单位”称号，成为展示古城文明的重要窗口。在未来的发展中，西安地铁将坚持以人为本，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越，以“承载人文，畅通古城”为企业愿景，为西安经济社会事业又好又快发展，为城市交通服务功能的不断完善与提升，为市民生活的富足、安康、祥和做出应有的贡献。西安地铁的简介西安地铁票制为“里程计价制”，票价为起步价2元6（含）千米，每增加1元，可继续乘坐4、4、6、6、8、8千米，即：0-6千米2元；6-10千米3元；10-14千米4元；14-20千米5元-；20-26千米6元；26千米以上每增加8千米增加1元。新票价将继续执行原优惠政策，即：持“长安通”乘坐西安地铁，票价实行9折优惠；中小学生持“长安通学生卡”的票价5折优惠；70周岁及以上老年人在地铁运营高峰时段(每日7:00-9:00，17:00-19:00)须购票乘车，非高峰时段持“长安通老年卡”免费乘车；革命伤残军人、伤残人民警察、盲人凭有效证件免费乘车；1名成年乘客可携带1名身高1.3米以下的儿童乘车，儿童免票，超过1名的，按超过人数购票。里程1号线2号线3号线起步6公里内2元2元2元6~10公里3元3元3元10~14公里4元4元4元14~20公里5元5元5元20~26公里6元6元6元26~34公里7元7元34~42公里8元西安地铁的票制地铁车站是乘客集散、换乘的场所。应满足乘客快速、便捷的换乘车要求,并考虑在紧急情况下的疏散功能,同时应考虑到车站建筑设计与城市、地区的总体风貌的结合或统一,既不追求豪华,又要实用、经济,尽可能地表现出其建筑风格。因此,一般而言,车站建筑设计选址中应考虑到以下几个基本规则。（1）车站规模要满足远期预测客流量的需求,并设置与之相适应的出入口数量,方便乘客的出入。）（2）使乘客进出车站的行程流畅,避免混流。（3）行车管理用房和设备用房布置合理,能设置在地面的不设置在地下。（4）在事故和灾害发生时,能尽快疏散乘客到达安全地带。（5）出入口的设置应方便与车站周围其他交通工具的换乘,并与车站周围地区的建筑,设施和改造规划相结合。（6）地面风亭的立面要与邻近建筑物相协调,不破坏周围环境。地铁的选址1993年，西安市正式出台地铁修建规划，规划提出修建4条线路，成为西安地铁规划的雏形。2002年，《西安市城市轨道交通规划》出台，规划提出修建6条地铁线路。2005年11月，西安市地下铁道有限责任公司成立。2006年4月，《西安市城市快速轨道交通建设规划》通过建设部专家组审查。2006年9月，国务院正式批准《西安市城市快速轨道交通建设规划（2006年-2015年）》。2006年9月29日，西安地铁首条线路——西安地铁2号线北客站至会展中心段开工建设。2008年10月30日，西安地铁1号线试验段金花路站开工建设开工。2011年9月16日，西安地铁2号线通车试运营。2012年5月，国家发改委批复西安地铁3号线一期工程可行性研究报告，3号线一期工程全面开工。2012年6月，西安地铁4号线开工。2013年9月15日，西安地铁1号线建成通车，与二号线构成十字交叉，形成西安轨道交通线网的主骨架。西安地铁的进步与发展2014年6月16日，西安地铁2号线南段建成通车。2014年10月，西安地铁2号线工程荣获2014年度“FIDIC全球杰出工程”大奖，成为中国以及亚洲地区唯此一个获此奖项的项目，这也是全球第一个获该奖的地铁工程。2015年11月26日，西安地铁1号线二期工程开工。2015年11月，西安地铁5号线一期工程开工建设。2016年3月28日，西安地铁6号线一期工程正式开工建设。2016年11月8日，西安地铁3号线开通试运营。