钢筋混凝土简支梁桥施工讲解

项目六钢筋混凝土梁桥施工6.1现浇钢筋混凝土简支梁桥施工6.2预制钢筋混凝土简支梁桥施工6.3连续梁桥的施工6.1现浇钢筋混凝土简支梁桥施工就地浇筑施工（现浇法）是在桥孔位置搭设支架，在支架上安装模板，绑扎及焊接钢筋骨架，并在现场浇注混凝土达到强度后拆除模板和支架的施工方法

适用于：小跨径桥梁和一些变宽的异性桥、弯桥现浇法特点：

1）无需预制场地，不需大型起吊和运输设备

2）桥梁整体性好，施工平稳可靠

3）需要大量的模板和支架，工期长，费用高

4）受季节影响大，施工质量不宜控制，施工管理复杂

搭设支架施工工序：安装模板安装钢筋骨架现场浇注混凝土拆除模板6.2预制钢筋混凝土简支梁桥施工装配式施工（预制安装法）在工厂或运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定得架设方法进行安装。特点：1）上下部结构可平行施工，工期短

2）构件在梁场制作质量高，可以大量采用机械化施工

3）混凝土收缩徐变影响小，质量易于控制

4）有效利用劳动力，降低工程造价

5）施工速度快，特别适用于紧急施工工程

6）需现场吊装和运输设备施工工序：预制构件预制厂构件移运堆放构件运输构件安装横向联接施工桥面系施工一、普通混凝土与预应力混凝土1、普通混凝土的缺点（1）混凝土抗拉强度低，带裂缝工作。不开裂

s=20～30N/mm2；达到钢筋的强度时，早已开裂，裂缝宽度已达0.2~0.3mm，影响耐久功能，刚度，疲劳性；（2）

在防渗、抗腐蚀时易出现问题。一旦裂缝出现，不能有效防渗；裂缝出现后使其不能充分发挥钢筋保护层的功效（3）

为满足变形和裂缝要求，增加截面尺寸，自重过大。（4）不能充分利用高强度钢筋。

2.预应力混凝土的产生

最早给混凝土施加预应力的概念是1888年德国工程师道伦（W.Doehring）提出的，由于当时钢材的强度不高，故未能获得实际结果。

1928年法国工程师费列西奥（E.Freyssinet）利用高强度的钢丝和高强度等级的混凝土并施加高的预应力（大于400N/MM2）来制造预应力混凝土构件才获得实际意义的成功。

我国是1954年开始研究预应力混凝土结构，并与1956年推广，以后获得了较大的发展。

预应力混凝土结构就是构件在承受外荷载之前，人为地预先通过张拉钢筋对结构使用阶段产生拉应力的混凝土区域施加压力，构件承受外荷载后，此项预压应力将抵消一部分或全部由外荷载所引起的拉应力，从而推迟裂缝的出现和限制裂缝的开展。3、预应力混凝土的概念预应力混凝土结构的主要优点是：①提高构件的抗裂度，改善了构件的受力性能。因此适用于对裂缝要求严格的结构；②充分利用高强度材料的性能，扩大了构件的使用范围。由于采用了高强度混凝土和钢筋，从而节省材料和减轻结构自重，因此适用于跨度大或承受重型荷载的构件；③提高了构件的刚度，减少构件的变形，因此适用于对构件的刚度和变形控制较高的结构构件；④提高了结构或构件的耐久性、耐疲劳性和抗震能力。

预应力混凝土结构的缺点是：①需要增设施加预应力的设备，制作技术要求较高，施工周期较长；②成本高，材料质量要求高，工序复杂；③延性较普通钢筋混凝土结构要差些。4、预应力混凝土的优缺点二、先张法预应力简支梁桥的施工工艺张拉台座工作穿预应力筋、调整初应力

预应力筋加工张拉预应力筋钢筋骨架制作安装芯模、立侧模混凝土浇筑制作试块养护拆模放松预应力筋压试块修整张拉机具出坑、堆放、运输（一）台座槽式台座（二）模板与预应力筋制作要求1.模板制作要求底板制作必须平整光滑、排水畅通，并满足重复使用要求端模预应力筋孔的位置要准确考虑梁板在预应力筋放松时的压缩量，侧模制作时要增长1‰2.预应力筋制作要求（1）下料长度应通过计算确定；（2）钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉IV级钢筋，应切断，不得使用电弧。（3）冷拉时应符合规范。预应力筋下料长度计算示意图（三）预应力筋张拉程序与操作1.张拉前安装定位板、检查预应力筋数量、位置、张拉设备及夹具等2.张拉工艺（1）张拉程序（2）断丝、断筋项次类别检查项目控制数1钢丝、钢绞线

同一构件内断丝不得超过钢丝总数的比例1﹪2钢筋断筋不容许先张法预应力筋断丝限制（三）预应力筋放松1.砂筒（箱）放松法2.千斤顶放松法三、后张法预应力简支梁桥的施工工艺（一）预留孔道在梁体内预留预应力筋孔道所用的制孔器目前主要有三种，即铁皮管、铝合金波纹管和橡胶管。橡胶管制孔器也按设计位置固定在钢筋骨架中，待混凝土抗压强度达到4~8MPa时（即混凝土初凝之后，终凝之前），再将制孔器抽拔出以形成孔道。波纹管（二）穿束

当梁体强度不小于设计强度的75﹪时可进行穿束张拉

（三）张拉1.张拉前的准备工作千斤顶及油压表的校验、计算伸长量、确定张拉程序等2.张拉程序粗钢筋：0→

初应力→

1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（锚固）钢绞线：

①普通筋0→

初应力→

1.03σcon（锚固）②低松弛筋:0→

初应力→

σcon

（持荷2min锚固）③其他锚具:0→

初应力→

1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（锚固）钢丝束①普通钢丝0→

初应力→

1.03σcon（锚固）②低松弛筋0→

初应力→

σcon

（持荷2min锚固）③其他锚具：0→

初应力→

1.05σcon

（持荷2min）→0→σcon

（锚固）（四）孔道压浆和封锚1、压浆的目的避免预应力筋生锈增加粘结力2、压浆工艺普通压浆真空压浆3、压浆注意事项4、封锚四、装配式桥梁的安装（一）架桥机架梁（二）其它架梁法按用途：公路架桥机、铁路架桥机、公铁两用架桥机。按受力状态：悬臂式和简支梁式。按组成：专用架桥机和拼装式架桥机。按主梁数目：单梁式架桥机和双梁式架桥机。按主梁的结构：桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窝梁式等。此外，还有用运架梁一体式架桥机，下导梁式架桥机等。（一）架桥机架梁DF450型下导梁式铁二局架桥机韩国架桥机运架一体式架桥机⒈

陆地架设法（1）自行式吊车架梁在桥不高，场内又可设置行车便道的情况下，用自行式吊车（汽车吊车或履带吊车）架设中、