蛇口海上世界填海工程施工方案

-PAGE2-蛇口海上世界填海工程施工组织设计1编制依据1.1蛇口工业区海上世界填海工程招标文件1.2蛇口工业区海上世界填海工程设计图纸及技术要求1.3《海港水文规范》（JTJ213-98）1.4《水运工程测量技术规范》（JTJ203-94）1.5《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）1.6《港口与航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2002）1.7《水运工程混凝土施工规范》（JTJ238-96）1.8《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）1.9标前答疑纪要2、工程概况2.1、工程名称：蛇口工业区海上世界填海工程2.2、工程地址：蛇口工业区海上世界2.3、建设单位：深圳市招商创业有限公司2.4、设计单位：中交第四航务工程勘察设计院2.5、监理单位：深圳市招商建设监理有限公司本填海工程位于深圳湾北岸海上世界至南海酒店之间岸段。施工区域紧靠蛇口繁华地段和著名景点，以人工海滨浴场海堤为界分为二段，该水域水深浅（平均水深约为2米），海浪小，蛇口地区供电用两条132千伏海底电缆，其中一条自东向西横贯施工区域，另一条临近施工区域边缘。海上世界人工海滨浴场约8万m2，已有围堤，可直接回填形成陆域，另一片7万m2的水域因岸线位置、平面规划、使用功能等的不确定性，有别于其它填海造地工程。本工程围堤主体结构采用临时围堰，堤外块石护面，堤内回填中粗砂及需要保护海底电缆和三个排污口处理。2.7、自然条件本处位于伶仃洋东侧中部，地处深圳市西部与香港北部交界处为一天然优良海湾，湾内平均宽度约7.5km，纵深约17km，海域面积约106km2，水下地形较为平坦，水深由湾口至湾顶逐渐变浅，口门区海域平均水深约3.9m，口门区以东海域平均水深约1.9m。2.7.1、气象本区属南亚热带海洋性季风气候，主要气候特征如下：①风况实测资料统计表明，本地区常风向为E向，频率为23.4%；次常风向为SE向及N向，频率分别为14.2%和12.4%。强风向为SE，实测最大风速为30m/s；次强风向是E向及N向，实测最大风速为27m/s。风向频率有季节变化，春季以E向风为主，其次是SE向；夏季以SE向风为主，其次是SW向及E向；秋季以E向风为主；冬季N向风占优势，E向及SE向次之。②气温年平均气温 22.3℃极端最高气温 38.0℃（1980年7月10日）极端最低气温 1.1℃（1969年1月31日）每月平均气温：见下表月平均气温月份123456789101112气温14.314.918.422.426.227.728.728.227.124.720.516.5③降水多年平均降水量： 1578.4mm年最大降水量： 2208.8mm年最小降水量： 1102.1mm月最大降水量： 589.1mm（1982年5月）一日最大降水量： 308.6mm（1994年7月22日）多年平均大雨日数： 19.2d（日降水量≥0.1）④相对湿度年平均相对湿度：79%年平均最高相对湿度：85%，极值：99%年平均最低相对湿度：69%，极值：23%。⑤雾况全年雾日集中在冬春两季，2、3月最多，6-11月基本无雾，能见度小于1000m的年平均雾日12d，年最多雾日数为36d（1980年），年最少雾日数0d（1973年）。⑥灾害性天气本地区夏秋季节常受台风侵袭，影响本区的台风以太平洋台风占多数。这种台风强度大、持续时间长。据1965年～1985年的21年的资料统计，影响赤湾附近海区的台风有42次，平均每年2次。1983年9号台风（在珠海登陆），赤湾站实测最大风速为28m/s（NNW向），极大风速为44m/s。历史上台风对本地区影响最多的年份是1964年。2.7.2、水文①潮汐、水位珠海口属于弱潮型河口，为不正规半日潮，日潮不等现象明显。由于伶仃洋呈喇叭形，潮差是由外海向湾内递增，年平均潮差为0.97～1.70m。沿程纵向水面坡降，高潮位时北高南低，低潮位时，枯季水位虎门最高，洪季水位沙湾附近最高。横向水面坡降，在沙湾至洪奇沥海域，涨潮时段东高西低，落潮反之，即西高东低，在赤湾至金星门海域，无论涨潮还是落潮，大部分情况下均是东岸高于西岸，这表明本海域受西侧口门下泄径流影响较弱，而潮汐作用强。当台风在伶仃洋登陆时将引起增水。潮位聚升，赤湾潮位站最大增水值在正常潮位以上1.5m左右。据实测资料统计分析，工程海域潮性系数K=1.21，属于不规则半日潮型，在一个太阳日内有两次高潮和两次低潮，但相邻的高潮（低潮）的潮位和潮时不相等，出现潮汐周日不等现象，同时浅海分潮也很显著。工程海域属弱潮区，潮差相对较小。落潮历时稍大于涨潮历时。赤湾验潮站建于1964年，本报告潮位及高程统一采用当地理论最低潮面（即珠江统一基面103.09m）。当地基面关系如下：（1）基面关系图：珠江基面0.586m黄海平均海面105.00m1.324m理论深度基准面103.09m珠江统一基面（2）潮位特征值（高程基准面为当地理论最低潮面）历年最高潮位： 3.71m（出现于1969年）历年最低潮位： -0.22m（出现于1968年）平均高潮位： 2.31m平均低潮位: 0.95m平均海平面: 1.67m最大潮差: 3.44m平均潮差: 1.36m平均涨潮历时： 6h18min平均落潮历时： 6h25min（3）设计水位：①按“海港水文规范”统计赤湾站1983年实测潮位资料，确定设计水位。设计高水位: 2.91m设计低水位: 0.41m根据赤湾站20年的潮位资料，并收集历史上1926年的一次特大台风暴潮水位进行极值处理，经频率分析得本港的极端水位。极端高水位: 4.01m极端低水位: -0.29m②潮流深圳湾类似于盲肠海湾，伶仃洋涨落潮时，深圳湾吐纳潮汐水体，基本上以往复流为主，同时具有伶仃洋主流扩散绕曲和摩擦副流，流场较为复杂。根据实测资料统计，蛇口港进港航道涨潮平均流速为0.21～0.35m/s，落潮平均流速为0.23～0.41m/s，湾口附近流速大于湾内流速。深圳湾中部大潮涨潮平均流速0.79m/s，流向44°，最大流速0.85m/s；大潮落潮平均流速0.66m/s，流向223°，最大流速0.85m/s；③波浪根据赤湾水文站1981～1983年的实测资料分析，本站常风向是E向和SE向，强风向是E向和SW方向，本海区的波浪主要以风浪为主，涌浪少见。本区常波向为SSE向，频率为13%，强波向为SSW向，年平均波高为0.2m，1983年9号台风在珠江口登陆，在瞬时风速为30m/s以上，风向NNW时，实测最大波高可达1.92m。深圳湾口的波浪具有如下特点：以风浪为主，涌浪少见。赤湾深入珠江口内，距珠江口约60多km；另外，珠江口附近岛屿很多，深圳湾口西侧有内伶仃岛和矾石浅滩为屏障，外海涌浪很难传入。2.7.3、地质本工程涉及到的地质情况如下：-7.34m以上为淤泥，平均层厚5m；-7.34～-8.84m为砾砂，平均层厚1.5m；-8.84m～-10.64m为粘土，平均层厚1.5m；-10.64m以上为砾砂混粘土，平均层厚7m。3、施工总体布署3.1、施工流程本工程施工区域相对较大，在不互相干扰的情况下，临时围堰、海底电缆处理、陆域分区、分层回填可同时进行.临时性排洪沟、排污管理工程，待陆域回填基本完成，具备条件后开始。现场施工必须在海底电缆探明以后才能开始。电缆钢筋砼套管与空心方块可另外租场地预制，达到强度后运输至现场安装，施工工艺流程如下：施工准备测量放基线陆域回填1区围堰基础开挖详细探摸电缆预制砼套管及空心安装陆域回填2、3、4区回填中粗砂冲淤、吸泥排洪沟施工抛石棱体回填振冲密实砂土工布安装套管二片石及护面块石套管内灌浆回填密实中粗砂安装空心方块箱内回填竣工验收3.2、施工总平面布置设计本工程主要工作内容在水上，部分人员随船住宿，空心方块和电缆套管另外租用赤湾突堤场地预制，船运至现场安装。现场施工用水采用自来水。施工用电由业主指定接口，需100KVA。临时设施置于边防站西侧，占地500m2。现场设固定电话一部，移动电话2部，与船舶联系采用高频对讲机，配工具车2部。具体见总平面布置及临时设施布置图。4、主要施工方法4.1电缆探摸及保护措施工程建址有蛇口地区供电用两条132千伏海底电缆，其中一条自东向西横贯施工区域，另一条临近施工区域边缘。施工中，对该两条电缆的保护是本工程的重中之重，主体施工前务必将电缆探摸清楚，作好标识。根据现有资料该电缆埋置深度2～4m。4.1.1探摸工艺探摸分初探和详探两个步骤，首先确定电缆的大概位置，然后详细探摸。A初探初探拟采用国家海洋局南海工程勘察中心的勘测设备：浅地层剖面仪磁力仪GPS定位仪该设备的工作原理是利用声纳发出主动波，通过分析反射波的变化确定电缆位置。初探时第一条电缆从人工浴场海堤段电缆标识处开始，第二条从望海路陆侧开始，乘船顺着已有电缆位置图所示方向进行探测，确定位置。浅地层剖面仪与磁力仪同时勘测，相互校核。每隔40m探测一个点，探测精度达到±2m.。初步位置确定后，及时用涂上红油漆的竹杆做旗标。并绘出1:1000的电缆平面图。平面图要求标出电缆拐点坐标。B详探详探利用潜水员配高压水枪冲泥，边冲边用泥浆泵吸泥。初探结束后，根据初探所得的电缆大概位置，顺着电缆每隔100m，由潜水员冲淤吸泥，冲淤时，垂直于电缆冲出一个断面，直至潜水员能够探摸出电缆为止。在确定的电缆位置处，用涂上红油漆的竹杆插好（固定牢固）作为标记。并报请有关单位现场验证。电缆转角处，必须探明，且用标杆作好标识。靠近临时围堰AB段电缆要详细探明三个点（包括拐角点）。与临时围堰交叉处30m范围内探出两个点，其余施工区域内100m探明一个点。C工期初探需3天（含内业整理），详探11天，共计14天。4.1.2、质量和安全保证措施探摸前，首先校核潮汐表的精度，保证标高准确性，探摸过程中设水尺，调整标高。探摸时设专人记录，确保资料的及时与准确。水上作业，必须穿好救生衣，做好防滑设施，防止有人落水。正式作业前，要及时收集天气预报，天气恶劣不准施工。4.1.3、电缆的保护措施开工之前会同业主、设计单位、监理，及中华电力公司有关人员开专题讨论会，研究电缆保护方案，并且公告所有施工人员，使之明确电缆保护措施的重要性。电缆区域船只禁止抛锚，在两条电缆沿线各布置四个坠子（坠子由2m3砼浇筑，重5吨），用锚链系带缆浮鼓作系缆设施。施工船舶垂直电缆方向抛锚时，务必使用锚坠。锚坠具体位置见平面布置图。对于电缆转角处及靠近围堰的不利位置，务必找出电缆，设旗标作标志。施工区域内在电缆两侧各10米范围查两排旗标，旗标内禁止船只抛锚。陆域回填施工工艺充分考虑电缆保护，电缆区域内回填保证均衡抬高，回填时插水尺设专人查核，发现高差太大及时调整，保正局部高差不大于0.5m。吹填工序安排时首先吹填电缆及两侧各25m范围，然后吹填其它地区。杜绝因回填导致土体移动，影响电缆安全。电缆标识，施工期间设专人保护，夜晚挂灯，防止被破坏。成立电缆保护领导小组，确定电缆保护特别组织明确各岗位职责及工作标准，其体系如下：组长：项目经理副组长：生产副经理、质职安全工程师技术、工程部负责人船舶调度现场施工员各船长专职安全员负责电缆安全工作，具有否决权。专职安全员每天必须参加生产调度会，对分项施工工艺及施工船舶的系缆方案进行审查，发现不利于电缆安全的行为，具有否决权，有权进行处罚并及时勒令整改。4.2、测量工程本工程高程系统采用当地理论最低潮面，坐标系统采用深圳独立坐标系。在工程正式开工2天前，根据业主提供的测量基准点、基准线和水准点的书面资料，与监理共同校核其准确性，确认合格后布设工程控制网。由于施工范围比较大，在岸上布置6个平面控制点，形成闭合导线，具体见控制网布置图。测量控制点布设采用PTS-V2型全站仪进行，测量点用砼做基础（1.5m×1.5m），埋入地下1米，突出地面0.5米，顶部埋设十字铜头做点，用红漆详细标明测点名称、施工坐标和高程值，并设警示牌，防止人为或机械破坏。测量控制点布设后，安排一名测量工程师和专职质量员进行检查，自检合格后，将施工基线和控制点记录汇总提交监理工程师验收，审批。施工过程中每月对测量控制点进行复检，并将复检结果及时报监理工程师并存档管理。所有测量控制点均作为高程控制点。施工中所用测量仪器在工程开工前必须经国家指定计量单位检测合格后方可使用，并定期校调，以保证仪器精密度。临时围堰及电缆联接段为水下施工，且方向多变，根据这种情况每施工一段临时围堰（50m左右）插一根木桩，且尽量将木桩布置在转角处，利于临时围堰的开挖和抛填，满足设计轴线要求。4.3、预制构件本工程预制构件有两种：①预制钢筋砼套管共计5件，单件长6m，单件重12.55T。盖板3.5T。②预制方块，共计6个，每个重63.7T。由于构件需要在水中安装，现场临时设施附近水深较浅，故拟租用赤湾突堤端部场地，用起重船装驳后，现场安装。4.3.1、预制构件预制场地配备JS750型搅拌机2台，FY20型机动翻斗车6辆，预制场地占地面积1000m2。预制工艺流程为：原材料进货→检验、试验→预制场地整平→立底板模板及钢筋→浇底板砼→拆模→绑侧墙钢筋及立侧墙模板→浇侧墙砼→拆模养护→下一构件施工。砼工艺：现场采用2台JS750型搅拌机拌制，用1台250装载机喂料，原材料计量由搅拌机自动称量系统计量，混凝土标号为C30。砼运输采用机动翻斗车，25T吊机配合料斗入模。模板工艺：空心方块分两次浇筑，第一次浇筑高度为八字脚以上10cm，第二次到顶。第一次模板采用普通钢模板，侧墙模板采用定型钢模板，用横向槽钢作肋板，内外侧模加固采用对拉螺丝，立模、拆模均采用25T汽车吊配合。砼套管分二次浇筑，外模采用胶合板一次立模，内模亦采用胶合板分两次立模，长度方向一次成型。砼构件浇筑完成后，要浇水养护7天。钢筋工艺：钢筋绑扎，须注意包护层厚度。外圈扎丝头一率向内弯，保护层垫块应绑扎牢固，垫块强度不得低于砼强度。所有钢筋均须经过检验合格后才能使用，焊接也须检测合格。4.4、临时围堰施工本工程临时围堰总长度约820m，其中有一条电缆从中间穿过，需单独作特殊处理，其余均为常规施工，为避免两施工段互相干扰，临时围堰施工从南侧A点开始，向北推进。共分六个施工段，形成流水作业。其中AB段为第一段,BC段为第二段,CD段为第三段,IG段为第四段,GE段为第五段,DE段为第六段.E点作为围堰合垅段.4.4.1、临时围堰施工顺序挖泥→回填中粗砂→抛石棱体施工→铺设土工布→二片石施工→安放块石护面4.4.2、挖泥本次基槽挖泥主要是淤泥层，需挖泥方量为180038m3。根据设计情况开挖底标高从-7.34～-4.86m不等，基础挖泥要求达到砂土或粘性土，设计挖泥边坡为1：4。4.4.2.1设备选择：拟采用4m3抓斗式挖泥船2艘(圃浚21、圃浚36)，280m3自航式开底泥驳5艘，交通艇1艘，挖泥功效为3000m3/天。4.4.2.2挖泥工艺普通地段用抓斗式挖泥船在基槽开挖设纵向导标和横向导标，由纵向导标控制挖泥宽度和方向，分别设中心标、边标和视线标，横向标控制挖泥起始和终止点，开始时标设计在临时围堰轴线方向，每隔50m设一组，轴线转角时，必须设导标。导线设红白相间醒目标牌，若夜间加班，则在标杆立悬特单面光灯，一组标内，边牌的形状、颜色、灯光相同，相邻组标之间，标牌的形状和灯光应有明显区别，防止对错标。开挖依照先挖底标高低的后挖底标高高的原则。每层2m由第一层开始挖的，每层均以1：4的边坡防线。开挖至边坡最远点，直至设计标高。（含超深，这种施工方法可以有效防止坍塌，有利于边坡的稳定，基槽中回淤少），当达到设计标高时，要核对土质，用取土器取样保存，如果异常情况及时报监理、设计取得联系。4.4.2.3挖泥质量与安全保证措施：①基槽开挖前，首先由潜水员探摸电缆线位置，每根电缆线确定位置后，插上标杆并做醒目标记，防止开挖时碰到电缆。电缆临近段15m至30m段挖泥时,由测量工和专职安全员现场指挥监督，最大限度保护电缆安全。②正式开挖前，先在局部几个位置，按设计断面试挖，在开挖时如出现异常情况会同监理及设计单位解决。③由于海流来流向明显，所以挖泥船定位，需要6根锚绳，挖泥船拖至起点标附近前后主锚抛于基槽中心线附近，根据已探明电缆的位置，确定缆绳子长度，防止损坏电缆，施工过程中，电缆附近禁止抛锚，如有必要使用地牛带缆。④挖泥段与段之间，采用平滑顺接，自然过渡，确保衔接良好。⑤为了提高挖泥平整度，应根据验潮员报告的水尺读数调整抓斗的深度，根据地质控制抓斗的间距（重叠1/4-1/3抓斗宽度）。必要时最后一层可用甲抓斗转抓，挖泥时要勤对标，勤测水深，防止超耗或欠挖。⑥在请监理验收前，我方先用测跎或测深仪进行自检，并将检查结果以文字或图表形式通报监理，便于监理检查验收，确保开挖质量。4.4.3、基槽抛砂临时围堰基础设计换填部分中粗砂，总方量约259600m3。基槽抛砂采用280m3开底砂驳2艘，分段进行。抛砂开始时，首先计算好基槽所需砂量，按断面严格进行定点、定位，卸砂门要依次打开，防止一泄而下，造成局部过高和不均匀现象。导致局部沉降，形成泥包，引起边坡不稳。给下一步施工造成麻烦。抛砂时要注意海流的流向及流速，确保不浪费。抛砂顶标高根据实际情况与泥面齐。抛砂的质量控制：①由试验站去砂场取样，经试验合格后方可定货（含泥量≤5%），在砂船到现场时还必须再次检验砂料质量，对不合格砂料坚决予以退回。②抛砂前，对基槽进行检查，若发现淤泥及时用吸泥泵清除③抛砂后要及时进行检查和验收工作。④回填砂施工应在基槽挖泥验收合格后立即进行。4.4.4、抛石棱体施工回填中粗砂分段完成后，即时施工抛石棱体，防止中粗砂被浪掏走。抛石棱体施工采用250～300kg块石，共计26991m3。抛石棱体高潮时用开底驳抛，水深不够时采用方驳上放勾机进行机抛。由于抛石自然边坡约1：1，设计坡度为1：3.5（外侧）和1：1.5（内侧），故在抛填时要计算抛填量和抛填范围控制边坡，最后用勾机整坡。抛填的质量控制：①基槽抛石前应复测基槽的回淤厚度，回淤厚度不大于30cm如超过标准，应及时清除干净后，方能进行抛石施工。②认真绘制每天的抛石断面，统计每日的抛石方量做好复测及验收记录。③及时办理每层抛石的隐蔽验收手续，并通过监理工程师④块石抛填的实际断面不小于设计断面，低潮时人工理坡，其高差小于±30cm。⑤抛石时要正确对好标位，勤对标，保证其平面尺度，还要勤测水深，防止漏抛或高程差过大。⑥抛石时注意水流，要顺流抛，应用粗抛和细抛相结合的办法。抛石船驻位时，利用纵向导标的中心导标。锚位要注意电缆，防止影响电缆。4.4.5、回填砂抛石棱体结束后，继续回填围堰15m范围内砂，采用皮带式自卸砂船自行抛砂。施工时注意控制砂面高度和回填速率。施工顺序滞后于抛石棱体。4.4.6、铺设土工布土工布采用无纺土工布，其单位面积质量为300kg/m2，抗拉强度不小于60km/m。本工程土工布总数为21470m2。待抛石棱体施工段完成，后方回填砂达到一定高度后，开始铺设土工布。利用低潮人工铺设土工布，铺设顶部搭接不小于1m，坡址的土工布反压长度不小于2m，相邻两块土工布的搭接长度水下不小于1m。在搭接处用线缝牢固。土工布铺完后，涨潮之前用二片石压实，防止被水冲散。且尽快施工上部护面，铺时由坡角向坡顶进行。土工布允许偏差：项目允许偏差（mm）平整度水上±150水下±100搭接长度陆上施工±100水下施工±2004.4.7、二片石及护面块石安装临时围堰二片石共有10522m3，250～300kg块石护面8298m3。二片石整平采用人工整平，用滑轨法施工，厚度30cm。护面块石安装采用滑线法，辅以吊机配合。滑线法是在坡面上埋设排桩，排距为5m左右，排桩上系拉细绳，在两细绳间设滑线，以滑线为准，去高补低，自上而下移动滑线理坡。护面安装一层厚度60cm，坡度为1：2.5，坡肩宽度3m。要求块石间相互紧靠，其最大缝隙宽度不大于垫层块石最小粒径的2/3，坡面上不允许有连续两块块石以上垂直于护面层的通缝。4.4.8、块石护底块石护底采用20～60kg块石，厚度50cm，采用民船、人工抛的方式。抛填时船体横向驻位,勤测水深.4.5、电缆穿越段施工工程建址有两根电缆，其中有一根穿越临时围堰，需采用保护措施，设计该段电缆用预制砼套管保护，顶部用空心方块护岸作为电缆与陆域的接口。施工流程如下：潜水员探摸→标明位置→冲淤吸泥→固定电缆→回填砂→振冲密实→安装套管→回填中粗砂→回填空心方块基础二片石→基础夯实，整平→安装空心方块→回填混合碎石倒滤层→回填中粗砂及箱内回填→土工布及块石面层施工4.5.1、施工准备施工前要探明海底电缆的位置。首先采用质子磁力仪和浅地层剖面仪进行初探，确定初步位置后，由潜水员用高压水枪垂直于电缆段面冲淤，进一步探明电缆的埋深，确定电缆位置。在电缆的图示线路上进行探摸，该段电缆40m长度范围内确定三个点后，用一排涂红的竹杆把电缆位置表示出来，并在电缆位置中心线10m范围处立杆作标记。4.5.2、冲淤吸泥探明电缆位置后，配备工作船由潜水员水下冲淤用泥浆泵吸泥，由泥驳将淤泥运走。淤泥冲至电缆位置后，在电缆两侧打每隔6m打一根Φ20木桩，用槽钢作横梁用绳子拴住电缆，固定电缆，间隔6m作一横梁。固定电缆后，继续冲淤吸泥至设计标高。4.5.3、回填中粗砂回填中粗砂，使用普通砂船，第一次回填标高比设计套管底标高低70cm，然后采用ZCQ30振冲器密实，整平。振冲时注意基槽坡度的变化，如发现边坡不稳定，及时重新清淤。4.5.4、安装套管套管由驳船运至现场后，在已振冲整平好的砂基础上放三根工字钢作为导梁，由潜水测量工负责找平，用起重船将套管顺着电缆方向平行放在工字钢上，且尽量靠近电缆，取下一侧吊索，移至电缆另一侧再系上，用卷扬机作斜拉的同时慢慢起吊套管，平移至电缆正下方，然后由潜水员在套箱下安放三个钢马凳，调整至设计标高。依次进行相邻套管安装。6个套管安装完成后，相互间用螺栓联接为整体，最后盖上盖板，用砂船回填中粗砂，在套管周围重新用振冲器密实。基础密实后，用注浆泵向套管内注浆。该段施工时技术要点：a.砼槽预制时，质量必须符合要求，底面平整。b.砼槽安装平整度必须满足电缆高度要求，几块构件间保持顺直，且在预制时预埋，检查安装完成后连接成整体。c.基础砂密实要保证施工质量，避免发生大量沉降，影响电缆安全。d.回填时注意回填顺序和回填高度，要求均匀回填，不能产生大的高差。4.５.5、空心方块基础中粗砂回填至标高-2.80m后，抛填30cm厚二片石，再抛1m厚方块基础。抛填时注意块石要均匀抛填，高差不能太大，局部高差<30cm，基床夯实范围在套箱两侧各加1m，分段夯实，从一侧向另一侧进行，夯锤重量取6T，落距2m，要求大于15击。夯实采用纵、横向均邻接压半夯。夯锤为铸铁，夯实船为抓斗挖泥船改造而成。基础夯实后由人工整平。基床整平采用导轨刮道法，在基床整平范围内，沿纵向两侧每隔5～11m安设砼小方块，方块上安设作为导轨用的铁轨，方块和铁轨间垫厚薄不一的钢板，使轨项即为整平标高，且误差控制在±1cm以内，潜水员于水下用铁轨作刮道，以刮道底为准进行整平。整平时由民船补充石料。4.5.6、空心方块安装本工程空心方块共有6个，单件重63.7T。空心方块安装亦采用100吨起重船。空心方块由方驳运至现场后，首先在安装位置先粗安一块，然后以第一块为依托安装第二块，然后再以第二块为依托重新安装第一块。空心方块的安装定位采用经纬仪交会法。方块安装要求：临水面错牙不大于3cm；顶面凹凸不大于3cm；临水面与轴线误差±5cm。4.5.7、墙后倒滤层及中粗砂回填方块安装完成后，回填内侧混合碎石倒滤层及方块间的倒滤层，倒滤层要求级配良好，填密实，不允许出现漏砂情况。混合碎石倒滤层用民船、人工抛的方式，空箱之间倒滤井两侧为50～80mm碎石，中间为5～40mm碎石。箱内回填中粗砂采用自卸砂船。回填时注意观察，相邻箱体砂面高差不大于1米。方块后方回填和围堰块石施工同常规围堰施工。堤后回填中粗砂亦采用自卸砂船，回填时满足以下要求，避免淤泥失稳影响电缆安全。①堤后15m回填顺序应从堤身向内侧回填，保持一定的速率，不能过快。②回填时，保持砂面平衡，高差不能过大，防止高差过大出现淤泥包。③回填时，在回填区域立水尺及时控制砂面平衡，高差不能过大，防止高差过大出现淤泥包。先填深水处，后填浅水处。④临时围堰基坑回填至泥面标高后,堤身回填方可与陆域回填同步进行，保证不出现陡坡。⑤回填时定点定量,根据船装载的砂量确定抛填面积。抛时砂船要勤移位，派专职人员测水深，指挥砂船移位。⑥堤后回填过程中，派专人定时测泥面标高，发现异常及时停止施工，通报监理等有关人员讨论后采取相应措施。最后方块基本稳定后进行压顶砼施工。4.6、陆域回填陆域回填约15万m2，分为四个区，回填材料为中粗砂，合计69.3万m3，Ⅰ区为海滨浴场部分，Ⅱ区为海底电缆区域，Ⅲ区位于海底电缆北侧，Ⅳ区位于海底电缆南侧。根据现场情况,开工后Ⅰ区可直接吹填;Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ区标高较底处先采用船抛，然后先吹填Ⅱ区，达到+1.5m标高后，再吹填Ⅲ区、Ⅳ区。4.6.1设备选择水深较深处采用民船，其余部分选用绞吸式挖泥船。选用绞吸式挖泥船(280m3/小时)1艘，该船主要技术指标如下：船型：总长63.5m×总宽9.6m×型深2m。吃水：1.4m吸管直径：0.35m排管直径：0.3m最大排泥距离：1200m生产率：280m3/h定位桩：2根动力总功率：1323.9KW4.6.2材料来源吹填用砂主要用船水运至施工现场。4.6.3吹填工艺施工流程：选择吸砂点—设置出水口—铺设排砂管—抛砂吹填选择吸砂点：根据现场情况，临时围堰挖泥与吹填同时进行，为了使浮管不影响正常挖泥，将吸砂点布置在A点南侧，浮管从南侧上岸。位置见图吸砂点开挖储砂池，根据平均吹砂量达1500m3/天，储砂池尺寸为100×50×3m(长×宽×深)。为了防止砂中混入淤泥，正式吹砂前将砂池挖好，保证其深度不小于3M。出水口：Ⅰ区已有围堰，出水口利用原通水闸孔。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区吹填时在围堰上设置出水口，出水口设置远离出砂口。出水口标高与吹填分层标高一致.敷设排砂管线：排砂管由管架头，陆上排砂管和水上浮筒组成。为了减少水头损失，管线尽量顺直，并要避免因陡坡，急弯产生负压。陆上排砂管干线敷设在吹填区周围，中间敷设支线，干支线连接处设三，四通管和阀门，敷设时管底铺设枕木，接头密封，紧固。根据泥泵扬程支线和干线排砂管的敷设间距小于40m，水上浮管管线曲度要平缓，切忌有死弯，管线长度由吸砂点位置确定，且留有富余量，为克服水流、风浪和吹砂冲击力的影响，管线要用木桩固定。4.6.4、回填顺序Ⅰ区回填直接采用吹填方法，每层厚度按2m控制，Ⅰ区电缆附近50m范围内允许局部堆砂不超过0.5m。其它50m范围外的地方允许局部堆砂但不超2m，该区开工后马上可以进行。首先在该区范围内较低处，铺设浮管均衡吹填，平均填高1m后再吹填电缆附近50m范围，该段吹高1.5m后，吹填其它地区。基本平齐再整体吹填1.5m高，最后铺设陆管分层吹填。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区施工：施工的总原则是首先将水深较深处，用民船回填至+0.50m标高，此时临时围堰相应地段已发挥作用，再用民船填至+1.50m，最后分两层均衡吹填至设计标高+4.50m。根据地质报告，距海港码头防波堤附近有一小部分水深较深，泥面标高在-3.10m～-1.8m之间，其余地方的泥面标高均在-0.60m～-0.3m之间。回填分两种方设，标高在1.5m以下采用船抛，1.5m以上采用吹填的方式。泥面标高-0.60m～-0.3m之间，用小船分两次均匀抛填砂，第一次抛砂至+0.5标高，厚度在0.2～1.1m之间，允许局部堆高不超过0.5m，第二次抛至+1.50m标高，厚度为1m，临时堆砂允许局部超高1米。泥面在-3.10m～-1.8m之间的地方，也用小船分两次均匀抛填砂，第一次抛砂抛1米，按厚度控制，允许局部超高0.5m，第二次抛至+1.50m标高，但必须在临时围堰基槽回填之后进行。1.5m～4.5m标高回填分两层进行,每层厚度1.5m,每层回填时电缆两侧50m范围内（Ⅱ区）先吹填，再吹填Ⅲ区、Ⅳ区。回填注意事项：①回填时，每层，每区要作典型施工，确定吹填的各项参数，符合设计要求后进行正式回填。②回填标高严格控制，回填区布置标尺，设专人检查，防止局部过高。形成泥包。③若临时围堰基槽回填未完成，则抛填位置须离开基槽坡顶边线100m。④Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区应均衡施工，不允许大于2m的高差。⑤每一层回填完成后，必须经监理验收合格后，才能进行下一层回填。4.6.5、陆域回填对电缆的保护措施①分层回填时，首先回填电缆区域，然后在两侧均衡回填，保正电缆不被扰动，该区回填局部高差不大于0.5m。②回填时布置水尺，专人检查，控制回填厚度。③回填期间设专职安全员，审批、检查吹填顺序对电缆的影响，且控制民船抛填时的抛锚。④回填时虚心接受中华电力公司专家的监督、指导。4.7、排洪沟排洪沟结构为块石护面，底层为土工布，边坡为1：2.5，其中总长度为231m，有三种断面。主要工作量：250～300kg块石护面300m3，平砌块石1266m3，二片石料832m3，土工布5312m3。陆域回填基本完成后开始施工排洪沟，回填时预留排洪沟位置，用挖机整坡，确定底标高。采用人工铺设土工布及滑线法，进行块石护面施工，所用块石和二片石陆运至现场。5、保证工程质量的技术组织措施5.1、质量目标本工程质量目标：本工程质量为优良。本工程的质量方针是按照规范与合同要求，根据质量手册规定的标准和程序组织施工，确保各道工序一次成功，避免不合格工序与产品，为业主提供合格的、满意的工程和服务。5.2、质量体系根据工程的特点，经理部建立文件化的质量体系，并保证系持续有效地执行。体系文件包括：质量保证手册、质量体系程序、工艺流程、工作标准、施工组织设计、作业指导书、工序操作技术交底书、表格和记录。5.4.3、文件与资料控制在施工过程中指定专人负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存、保管。确保文件的完整性，资料的准确性。5.4.4、产品的标识和可追溯性对本工程施工过程中的构件（预制构件、现浇构件等）及时建立标识，并建立相应的可根据标识检索的记录。一旦发生问题，根据记录可追溯材料质量、生产设备、检验设备、工序控制、责任人员的记载。根据记载能追回有问题的原材料和构件，以减少损失。5.4.5、施工过程控制A、施工前控制a、由经理部总工程师组织有关人员编制施工组织设计文件。b、编制施工总进度计划、劳动力计划、大型船机设备计划和材料计划。c、在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。d、组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。B、施工过程控制a、施工计划控制：由经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月的质量计划执行情况。每日召开调度会，每周召开一次生产会，检查落实施工进度、工程质量，每月召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。b、设计变更控制无论何种原因需作设计变更时，必须经设计代表和工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收的依据。c、工序控制施工过程中严格执行三检（自检、交接检查、专业检查）制度，做到谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量，上道工序不合格不准转入下道工序。每道工序施工前，进行技术交底。d、工艺控制以合理的施工工艺保证工程质量，本工程主要的工艺控制有：抛填工艺、基槽挖泥工艺、中粗砂回填工艺、空心方块安装工艺、砼工艺。5.4.6、检验和试验A、原材料的检验和试验进场钢材等在供货同时需提供质量保证书，由试验人员根据检验规范规定进行取样复验，合格后方可使用。砂、石等材料必须定期检验，不合格材料一律不准进入施工现场，并作出标志全数退回。B、砼检验根据砼原材料检验情况进行配合比设计，并在监理工程师监督之下进行试块的制作，养护和各项试验。C、钢筋检验对钢筋的规格、外型、尺度进行检查，并分类编号，堆存，按设计要求检查绑扎钢筋的规格、数量、间距、搭接长度和位置。D、模板检验检验模板的平面尺度，安装高度和位置，保证模板的强度和刚度，预埋件的位置与尺寸。E、工程竣工检验工程验收前，向业主提供全套竣工资料初稿，提请业主或监理工程师初验，对初验中提出的问题进行处理，工程竣工验收时，按业主要求提供工程竣工资料。6、安全生产的技术组织措施6.1、安全保证体系安全保证体系思想保证经理部每月一次安全教育班组每周一次安全活动经理部安全领导小组组织保证经理部安全员班组安全员经理安全第一责任制部门安全责任制岗位安全责任制制度保证安全法规安全制度操作规程安全否决权制度与经济挂钩的考核制度安全技术措施计划施工组织设计安全措施安全技术交底技术保证安全技术培训特殊工种培训安全QC小组安全宣传教育安全竞赛活动船机设备安全设施危险品储存设施工作保证现场安全设施安全标志劳保安全设备、用品局、公司定期安全检查经理部周检现场安全监督岗6.2、安全保证措施A、建立健全安全保证体系，项目经理是本工程安全的第一责任人，在计划、布置、总结、检查、考核生产工作时，必须把安全工作放在首要位置，并有一名付经理主管生产、安全工作，下设专职安全员，负责日常安全管理，班组设兼职安全员，每周进行一次安全检查，每月召开一次安全会议，各工段班组在每日班前进行安全交底。B、严格执行国家建筑法规，定期组织安全教育，严肃安全纪律，明确所有施工人员进入现场都必须戴安全帽，水上作业穿救生衣。C、在海域施工前，应提前一个月向有关部门提交正式申请书，发布“航行通告”。经有关部门批准后方可开始挖泥、抛填等施工。D、施工期间，任命现场负责人，对所有的施工船舶的活动进行总控制（调度）。施工船舶不得干扰影响已建码头的船舶正常作业，注意与过往船舶的避让。E、在施工期间，应在本工程各部位按有关部门提出的要求设置标志，在夜间实施照明，并维护上述设置，保持良好状态和正确位置。F、成立防台防汛指挥小组，预先制定好防台应急计划，选好船舶避风锚地。每天收听气象预报，台风季节安排值班拖轮和专人值班，随时与当地海监、救捞及防台部门保持密切联系。G、严格执行电气安全操作规程，所有电气设备质量可靠并有漏电保护与接地装置，电缆埋地要有标志，过路要有套管保护，以防止压坏。H、起重安装作业的吊具索具必须认真检查保养。起吊要由有经验的起重工指挥，指挥信号要统一，吊臂下不得有无关人员停留。I、重视加强对分包施工队伍的安全管理。J、设专人负责对水下电缆的维护，并随时提醒作业船只抛锚时注意避让电缆。K、所有涉及到海底电缆的施工，必须有中华电力的人在场监督。7、环境保护与文明施工的技术组织措施项目施工应严格执行国家和地方有关环境保护方面的规定和标准，注意以下问题：（1）尘埃控制A、运输可能产生尘埃的材料开敞车上要安装适当的侧板、尾板。B、砂和骨料堆放应三边围护，在装卸砂、石料