安徽省城镇桥梁安全鉴定技术规程

实施联合发布Jll36Jll3682OO9DB34745OO9城镇桥梁安全鉴定技术规程irsatyappraisal主编部门：安徽省建设厅批准部门：安徽省建设厅 关于发布安徽省地方标准关于发布安徽省地方标准 镇桥梁安全鉴定技术规程》的通知各市建委、省直有关单位： 城镇桥梁安全鉴定技术规程》已经审查，现批准为安徽省地 54条为强制性条文，已经住房和城乡建设部审核同意，必须严格执行。本标准由安徽省建设厅负责管理。具体解释委托安徽省建设工程质量安全监督总站负责，出版发行由安徽省工程建设标准设计办公室负责。安徽省建设厅JllJll368OO9DB347452009行。本规程由安徽省建设厅负责管理，委托安徽省建设工程质量安全监督总站负责对强制性条文和具体技术内容的解释。请各单位注意总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给安徽省建设工程质量安全监督总站(合肥市马鞍山南路598号，邮政编码：23o0Ol，Em础：ahzazz@枷g勾g0vcn)，以供今后修 订时参考。本规程主编单位、参编单位和主要起草人：主编单位：安徽省建设工程质量安全监督总站参编单位：合肥工大工程试验检测有限责任公司安徽省建筑工程质量第二监督检测站安徽省建筑工程质量监督检测站合肥市市政工程质量监督站芜湖市建设工程质量监督▲‘一刖根据安徽省建设厅关于工程建设地方标准编制计划(建标函[2o08]194号)的要求，安徽省建设工程质量安全监督总站会同有关单位共同编制了本规程。在编制过程中，编制组进行了广泛的调查研究，以多种方式征求全省有关工程质量监督机构、检测机构、城镇桥梁管养单位、设计科研单位和建设行政主管部门的意见，依据相关法律法规和规范性文件，参考国内相关标准，经反复修改充实后经安徽省建设厅会同有关部门审查定稿。本规程共分为7章和8个附录。其主要技术内容有：总则、术语符号、基本规定、构件安全性鉴定评级、子单元安全性鉴定评级、鉴定单元安全性评级、鉴定报告编写要求等。本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执安徽省建筑科学研究设计院合肥市市政设计院有限公司安徽省建设工程勘察设计院安徽省建设工程抗震测试研究所有限责任公司柯宅邦吴祯许书萍汪洋傅桂帆项炳泉崔德密莫安生张国建潘星本规程主要审查人员：吴立人方诗圣陈其祖朱大勇李鸿滨刘梅生黄从俊陈东明33鉴定评级标准7 33鉴定评级标准7 3上部承重结构2354桥梁围护系统 7鉴定报告编写要求28附录A桥梁调查表29 2术语、符号 2 222主要符号33适用 4Jl1368O09DB3474543钢结构构件4 2鉴定程序及其工作内容45子单元安全性鉴定评级 52下部承重结构 2混凝土结构构件 附录C混凝土的电阻率检测33基本规定3基本规定44构件安全性鉴定评级0 6鉴定单元安全性评级27009DB347452O09附录D混凝土中氯离子含量检测 附录E钢筋位置和混凝土保护层厚度检测 附录F混凝土碳化状况检测 附录G索力的振动法检测 附录H桥梁荷载试验 44本规程用词说明 4Jll368.009DB34745· l 2 2amdenOtation 3 43Avajlab1erange 4 4dardofappraisaJrat吨 7 O 0 l 6 9ystem 53Load-be釉gsuperstmcture 3 4AAAAAAEEJJll3682009D粥47450090为鉴定安徽省城镇桥梁的安全性，加强对既有城镇桥梁2本规程适用于安徽省城镇规划范围内的跨江跨河桥、城镇道路上的跨线桥、高架桥、立交桥、人行桥。城镇住宅小区、企事业单位、公园、旅游景点等区域的桥梁检测评估与安全鉴定可参照本规程执行。3承担城镇桥梁安全鉴定的检测机构，必须具备相应的检测资质或取得省建设行政主管部门的授权；鉴定项目负责人应有8年以上桥梁相关专业工作经历，具备高级技术职称，主要鉴定人员必须具备5年以上桥梁专业工作经历和中级以上技术职称。O4城镇桥梁的安全性鉴定，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定22术语、符号对桥梁相关技术资料进行搜集、分析和现场考察。22桥梁检测bd电einspection对桥梁结构及其附属设施的构件或部位所进行的检查、测试、分析与评判。23鉴定单元apprajsalsystem根据被鉴定城镇桥梁的结构类型和构造特点，将桥梁划分成24子单元subystem鉴定单元中细分的单元，般按下部承重结构、上部承重结构和桥梁围护系统划分为三个子单元。子单元中可以进步细分的基本鉴定单位，它可以是单件、组合件或个片段。其自身失效将导致相关构件失效，并危及桥梁结构系统工作的构件。其自身失效不会导致主要构件失效的构件。个子单元中，同类材料、同种结构型式的全部构件的集合。桥梁支座以上跨越桥孔部分结构构件及其连接的总称。2O下部承重结构load009支承桥梁上部承重结构和围护系统并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。保障桥梁使用功能的构造系统，包括桥面铺装、人行通道、栏杆或护栏、伸缩缝、防排水系统等。设于桥台(墩)顶部，支承上部承重结构并将荷载传给下部承重结构的装置。结构构件的作用效应；结构重要性系数；混凝土结构构件抗力折减系数；结构构件计算跨度；相邻墩台间跨径；钢结构构件锈蚀部位原截面的壁厚，或钢板的板厚；钢结构构件截面平均锈蚀深度；构件或其检查项目的安全性等级；子单元或其组成部分的安全性等级；鉴定单元安全性等级S L 3 3基本规定3适用范围城镇桥梁在下列情况下，应进行安全性鉴定：1各种应急鉴定。2发现安全隐患。3改变用途或使用条件。4改造或大修前。5超过设计基准期继续使用。6未经正常设计、施工或验收。7遭受漂流物、船舶或车辆撞击、洪水冲刷、化学剂腐蚀、超过桥梁限载的车辆通过及滑坡、地震、风灾、火灾等灾害造成结构损伤。8常规定期检测中难以判明是否安全。9由政府部门或业主单位认定的其他需鉴定的情形。2鉴定程序及其工作内容城镇桥梁安全性鉴定，应按图32规定的程序进行009DB34745O09提出的鉴定原因和要求，经桥梁调查后确定。3桥梁调查宜包括下列基本工作内容：1搜集档案资料包括岩土工程勘察报告、水文资料、设计文件、施工记录、竣工图、验收文件、事故处理报告、使用条件改变、养护记录、历次检测或加固等历史资料。2考察现场按资料核对实物、调查城镇桥梁实际使用条件和周边环境、查看已发现的问题、听取有关人员的意见等。3填写桥梁调查表(见附录A)。4桥梁检测应根据实际需要，选择下列工作内容：1桥梁线型及几何尺寸测量。2交通流量调查。3地基基础检查1)场地类别与地基土。2)地基变形或其在承重结构中的反应。3)基础和桩的工作状态(包括冲刷、开裂、腐蚀和其他损4材料性能检测分析2)材料耐久性损伤(见附录B-附录F)。5桥梁结构检测1)构件及其连接工作情况。2)支承工作情况。3)构件的裂缝、破损、变形。4)结构整体性。5)结构承载能力和动力特性(见附录H)。6伸缩缝、栏杆、护栏、防水与排水系统等桥梁围护系统各组成部分使用功能检查。7易受结构位移影响的管道系统检查。5在桥梁调查、检测的基础上，应通过计算分析确定结构或构件的承载能力；当计算分析难以确定时，应采用荷载试验方法评估。6城镇桥梁安全性鉴定评级的层次、等级划分以及工作步骤和内容，应符合下列规定：1安全性鉴定评级按构件、子单元和鉴定单元三个层次进行。每层次分为四个安全性等级，并按表326规定的检查项目和步骤，从第层次开始，逐层次进行。2根据构件各检查项目评定结果，确定单个构件等级。单元等级。4根据各子单元的评定结果，确定鉴定单元等级Jll368O09Jll368O09DB34745O092安全性鉴定评级的层次、等级划分及工作内容 层次层名下部承鉴定单元下部承重结构评级地基基础评级每种构件评级每种构件评级结构侧移评级结构整体性评级桥面铺装、人行通伸缩缝、防排水系统及桥头平顺度评级子单元单个构件评级单个构件评级上部承重结构评级鉴定单元安全性评级桥梁围护系统桥梁围护系统评级7在鉴定过程中，若发现调查、检测资料不足，应进行补充调查、检测。328鉴定工作完成后，应提交鉴定报告。鉴定报告的编写应符合第7章的要求。33鉴定评级标准33城镇桥梁安全性鉴定评级的各层次分级标准，应按表的规定采用3安全性鉴定分级标准层次鉴定对象等级分级标准处理要求 Jll36 Jll368O09DB34745口6单个构件或CdA子单元GD安全性符合现行规的承载能力安全性略低于本规程安全性不符合本规显著影响承载能力严重影响承载能力安全性符合本规程对A级的要求，具有足够的承载能力安全性略低于本规程显著影响承载能力显著影响承载能力程对A级的要求，已严重影响承载能力不必采取措施应采取措施必须立即采取措施可不采取措施可能有少数构件应采取措施应采取措施，且可能有少数构件必须立即必须立即采取措O09层次鉴定对象等级分级标准O09层次鉴定对象等级分级标准处理要求2009 可不采取措施DB34745可能有少数构件应采取措施且可能有少数构件必须立即采取措施必须立即采取措施足够的承载能力安全性略低于本规程显著影响承载能力显著影响承载能力严重影响承载能力Ⅲ注：本规程对口级、A级及I级的具体要求以及对其他各级不符合该要JJll368009DB347450094构件安全性鉴定评级般规定4单个构件安全性的鉴定评级应根据构件的种类，分别按2节至第45节的规定执行。42当验算构件的承载能力时，应遵守下列规定：1构件验算采用的结构分析方法，应符合国家现行设计规2构件验算使用的计算模型，应符合其实际受力与构造状况。3构件上的作用应经调查或检测核实，并应按国家现行标准的规定取值。4构件作用效应的确定，应符合下列要求：行标准规定执行。2)当构件受到温度、变形等作用，且对其承载力有显著影响时，应计人由之产生的附加内力效应。5构件材料的强度标准值应根据实际状态按下列原则确1)若原设计文件有效，且不怀疑构件有严重的性能退化或设计、施工偏差，可采用原设计的标准值。2)若调查表明实际情况不符合本款1)项的要求，应按第46条的规定进行现场检测，并按国家现行标准的规定确定其标准值。6构件的几何参数应采用实测值，并应计人锈蚀、腐蚀、碳化、局部缺陷或缺损以及施工偏差等影响。7当对原设计质量有怀疑时，应按原设计计算书、施工图及竣工图，重新进行次复核。】JJU3682009DB3474500943构件安全性鉴定采用的检测数据，应符合下列要求：l检测方法应按国家现行有关标准采用。当需同时采用不止种检测方法进行测试时，宜事先约定综合确定检测值的规则，不得事后随意处理。2检测应按构件进行，并应有取样、布点方面的详细说明。3当怀疑检测数据有异常值时，其判断和处理应符合国家现行有关标准的规定，不得随意舍弃数据。44当通过荷载试验评估构件的安全性时，若试验合格，可根据其完好程度定为0级或6级；若试验不合格，可根据其严重程度定为c级或d级。45当构件工作正常，且不怀疑其安全性不足时，可不参与鉴定。安全性等级，可根据其实际完好程度定为0级或b级。46当种构件的材料由于与时间有关的环境效应或其他系统因素引起的性能退化时，允许采用随机抽样的方法，并按相应检测标准测定其材料强度或其他性能。2混凝土结构构件42混凝土结构构件的安全性鉴定应按承载能力、构造以及不适于继续承载的位移(或变形)和裂缝四个检查项目进行。应分别评定每受检构件的等级。并应取其中最低级作为该构件安全性等级。2当混凝土结构构件的安全性按承载能力评定时，应按表2的规定，分别评定每验算项目的等级，取其中最低级作为该构件承载能力的安全性等级J113680O9DB34745表42混凝土结构构件承载能力的安全性等级评定构件类别85、卵3中较小值，叼】取值见附录B，田2取值3当混凝土结构构件的安全性按构造评定时，应按表423的规定评级。注：评定结果取口级或6级，可根据其实际完好程度确定；评定结果取c级或d级，可根据其实际严重程度确定。4当混凝土结构构件的安全性按不适于继续承载的位移或变形评定时，应遵守下列规定：1对受弯构件的挠度，应按表424的规定评级。2对墩柱顶点的水平位移(或倾斜)，当其实测值大于表5所列的限值时，应按下列规定评级：1)若该位移与整个结构有关，应根据第535条的评定结果，取与上部承重结构相同的级别作为该墩柱水平位移的等级。2)若该位移只是孤立事件，则应在其承载能力验算中考虑此附加位移的影响。若承载能力验算结果不低于6级，该墩柱水平位移的等级可定为6级；若验算结果低于连接(或节点构造)连接(或节点构造)连接方式正确，构造符合现行设计规范要求；无缺陷或仅有局部的表面缺陷，工作无异常连接方式不当，构造有严移、局部拉脱、剪坏或裂缝Jll3682009Jll3682009DB34745O096级，该墩柱水平位移的等级应定为c级。3)若该位移尚在发展，应直接定为d级。表424混凝土受弯构件不适于继续承载的变形的安全性等级评定钢筋混凝土弯曲裂缝剪切裂缝(主筋部位)预应力混凝土弯曲裂缝挠度主要受弯构件般环境侵蚀环境中厶为计算跨度。视为不适于继续承载的裂缝，并应根据其实际严重程度定为c级般受弯构件>O0rIlIIl(主筋部位)般环境侵蚀环境梁、板拱波与拱肋结合处检查项目混凝土构件不适于继续承载的裂缝宽度的安全性等级评定裂缝特征c级或d级检查项目裂缝特征经常受侵蚀性环境水影响009筋6当混凝土结构构件出现下列情况的非受力裂缝时，也应视为不适于继续承载的裂缝，并应根据其实际严重程度定为c级1因主筋锈蚀产生的沿主筋方向的裂缝，其宽度大于lnun。2因温度、收缩等作用产生的裂缝，其宽度超出表425规定的弯曲裂缝宽度值达50且分析表明已显著影响结构的受力。7当混凝土结构构件同时存在受力和非受力裂缝时，应按5条及第426条分别评定其等级，并取其中较低级作为该构件的裂缝等级。8当混凝土结构构件出现下列情况之-时，不论其裂缝宽度大小，应直接定为cc级：1受压区t昆凝土有压坏迹象。2因主筋锈蚀导致构件掉角或混凝土保护层严重脱落。3钢结构构件钢结构构件的安全性鉴定应按承载能力、构造以及不适于继续承载的位移(或变形)三个检查项目进行。应分别评定每 有冻结作用部分注：对于不稳定的受力裂缝，应加强观测。常年有水，但无侵蚀性影响干沟或季节性有水河流主要构件及其连接主要构件及其连接构，尚应以不适于继续承载的锈蚀作为检查项目评定其等级；并应取其中最低级作为该构件的安全性等级。2当钢结构构件(含连接)的安全性按承载能力评定时，应按表432的规定，分别评定每验算项目的等级，取其中最低级作为该构件承载能力的安全性等级。钢结构构件(含连接)承载能力的安全性等级评定QS构件类别注：当构件或连接出现脆性断裂或疲劳开裂时，应直接定为d级。3当钢结构构件的安全性按构造评定时，应按表433的规定评级。表43钢结构构件构造的安全性等级评定连接方式正确，构造符合现连接方式不当，造重无异常缝、变形、滑移或其他损坏34当钢结构构件的安全性按不适于继续承载的位移或变形评定时，应遵守下列规定：1对受弯构件的挠度，应按表434的规定评级。2对柱顶的水平位移(或倾斜)，当其实测值大于表535所列的限值时，应按下列规定评级：1)若该位移与整个结构有关，应根据第535条的评定】连接构造缺、螺裂般受弯构件>L0／18O3S当钢结构构件的安全性按不适于继续承载的锈蚀评定时，除应按剩余的完好截面验算其承载能力外，尚应按表435 的规定评级。5钢结构构件不适于继续承载的锈蚀的安全性等级评定等级评定标准c在结构主要受力部位，构件截面平均锈蚀深度△￡>005￡,的等级。2)若该位移只是孤立事件，则应在其承载能力验算中考虑此附加位移的影响。若承载能力验算结果不低于6级，该柱水平位移的等级可定为6级；若验算结果低于扫级，该柱水平位移的等级应定为c级。4钢结构受弯构件不适于继续承载的变形的安全性等级评定检查项目构件类别c级或d级级但不大于0￡d级在结构主要受力部位，构件截面平均锈蚀深度△￡>O中￡为锈蚀部位构件原截面的壁厚，或钢板的板厚。44圬工结构构件44圬工结构构件的安全性鉴定应按承载能力、构造以及不适于继续承载的位移和裂缝四个检查项目进行。应分别评定每受检构件等级，并应取其中最低级作为该构件的安全性等级。2当圬工结构的安全性按承载能力评定时，应按表442的规定，分别评定每验算项目的等级，取其中最低级作为该1 Jll Jll368009DB347450093圬工结构构件构造的安全性等级评定2圬工结构构件承载能力的安全性等级评定构件承载能力的安全性等级。构件类别Sa级主要构件≥≥1当材料的最低强度等级不符合现行标准的要求时，即使验算结果高于c级，也应定为c级。2圬工结构构件承载能力评定应考虑风化、侵蚀的影响。3当圬工结构构件的安全性按构造评定时，应符合表443其他构造当圬工结构构件安全性按不适于继续承载的位移或变形评定时，应遵守下列规定：1对墩台的水平位移(或倾斜)，当其实测值大于表535条所列的限值时，应按下列规定评级11)若该位移与整个结构有关，应根据第535条的评定结果，取与上部承重结构相同的级别作为该墩台水平位移的等级。2)若该位移只是孤立事件，则应在其承载能力验算中考虑此附加位移的影响。若承载能力验算结果不低于6级，该墩台水平位移的等级可定为6级；若验算结果低于6级，该墩台水平位移的等级可根据其严重程度定为c级100级或扫级连接及砌筑方式正确，构造；无缺陷或仅有局部的表有严重缺陷(包括施工遗留缺陷)；构造或连接有裂缝或锐角切口表4表4板式橡胶支座的安全性等级评定口级或扫级c级或d级裂纹宽度不超过1Inrn，水平裂纹宽度超过1nun，水平裂检查项目Jll368009DB347453)若该位移尚在发展，应直接定为d级。2当拱结构构件出现下列位移或变形，可根据其严重程度1)拱脚的边梁出现水平位移。2)拱轴线或筒拱发生变形。5当圬工结构的承重构件出现下列受力裂缝时，应视为不适于继续承载的裂缝，并应根据其严重程度评为c级或d级：l墩台的端部或中部出现块材断裂(贯通)的竖向裂缝。2桥台外墙的变截面处，出现水平裂缝或斜向裂缝。3拱支座附近或支承的墩台上出现块材断裂的斜裂缝。4其他明显的受压、受弯或受剪裂缝。5板式橡胶支座构件的安全性鉴定应按裂纹、变形及位移三个检查项目进行。应按表45的规定，分别评定每受检构件等级；并应取其中最低级作为该构件的安全性等级。的20%应边长的凸长度不超过相15%20钢板外露不均匀鼓凸长度超过相应边变形角tand超过O4位移超过相应边长的20%2O%2盆式橡胶支座构件的安全性鉴定应按裂纹与锈蚀、变形1 c级或d c级或d级裂纹或脱焊现象受检构件等级；并应取其中最低级作为该构件的安全性等级。2盆式橡胶支座的安全性等级评定J11368009检查项目裂纹与锈蚀钢盆无裂纹，锈蚀轻微位移小于8mm，转角未超过烯板残留厚度大于0nun46索构件46索构件的安全性鉴定应按承载能力、构造以及锚固区状中最低级作为该构件的安全性等级。2当索构件(含连接)的安全性按承载能力评定时，应按表2的规定，分别评定每验算项目的等级，取其中最低级作为该构件承载能力的安全性等级。2索构件(含连接J承载能力的安全性等级评定构件类别1索力测定方法见附录G。2当索出现断丝时，应直接定为d级。3当索构件的安全性按构造评定时，应按表463的规定评级。1位移锚栓未断锚栓断裂位移大于位移大于8Inm计范围的5%,残留厚度小于,转角超过设3索构件构造的安全性等级评定3索构件构造的安全性等级评定连接方式正确，构造符合现行设计规范要求；工作无异常连接方式不当，工作有异常连接构造464当索构件的安全性按锚固区状况评定时，应按表464的规定评级。表464索构件锚固区的安全性等级评定构造有缺陷；6级表面防护破损无裂缝高强钢丝锈蚀小于3锚头无锈蚀，锚固区,c高强钢丝锈蚀小于1O锚头轻微锈蚀，锚级缝,D高强钢丝无锈蚀；锚头无积水、无锈蚀，锚固级完好等级评定标准高强钢丝锈蚀大于10锚头锈蚀严d级面 009DB34745O09JlJl1368009DB347450095般规定5城镇桥梁安全性的第二层次鉴定评级应按下部承重结构、上部承重结构和桥梁围护系统划分为三个子单元，并应分别2节至第54节规定的鉴定方法和评级标准进行评定。52当仅要求对某个子单元的安全性进行鉴定时，该子单元与其他相邻子单元之间的交叉部位也应进行检查，并应在鉴定报告中提出处理意见。2下部承重结构2下部承重结构(子单元)的安全性鉴定评级应按桥梁墩台与基础变位、地基与基础稳定性及墩台的安全性等级确定。22当下部承重结构(子单元)按桥梁墩台与基础变位评定22墩台与基础变位的安全性等级评定cm)或墩台顶面水平位移值超过0肛(cm)时，下部承重3当下部承重结构(子单元)安全性按地基与基础稳定性评定时，应按表523的规定评级墩台与墩台与基础变位趋于稳定墩台与墩台与基础变位趋于稳定基础变位且未超出规定值墩台与基础变位不稳定或超出规定值不均匀沉降小于国家现行标准规不均匀沉降小于国家现行标准规定的允许沉降差3地基与基础稳定性的安全性等级评定评定标准 4当下部承重结构(子单元)的安全性按墩台评定时，应按4的规定评级：24墩台的安全性等级评定等级评定标准A级墩台中不含c级或d级构件，可含6级构件，但其含量不大等A,桥梁上级级B级级DC级部承重部承重结构无沉降裂缝、变形或位移不均匀沉降不大于国家现行标准规定的允许沉降差，且连续两个月基础沉降速度不大于每月2mIn；桥梁上部承重结构虽有轻微沉降裂缝，但无发展迹象不均匀沉降大于国家现行标准规定的允许沉降差，且连续两个月基础沉降速度大于每月2m；桥基局部冲刷掏空，桩基冲刷或冻裂不均匀沉降远大于国家现行标准规定的允许沉降差，且连续两个月基础沉降速度大于每月2Inm，并有变快趋势；墩台不稳定、有滑移与倾斜倾向；基底掏空20％以上，桩基冲刷或冻裂严重于3O%B级墩台中不含d级构件，可含c级构件，但其含量不大于15%C级墩台中可含d级构件，但其含量不大于5%D级墩台中d级构件的含量大于5%5下部承重结构(子单元)的安全性等级，应根据第522条至第524条的评定结果，按其中最低级确定3上部承重结构3上部承重结构3上部承重结构(子单元)的安全性鉴定评级应按其所含各确定。S32当评定种主要构件的安全性等级时，应根据其每受检构件的评定结果按表532的规定评级。2每种主要构件的安全性等级评定等级上部承重结构主要构件d级可含c级，但c级含量不多于2O％且任 级不多于该跨构件数的1／3d级含量不多于5％且任跨上的d级含量不丑级含量不多于该跨构件数的1／3D级d级含量多于G级的规定数533当评定种般构件的安全性等级时，应根据其每受检构件的评定结果按表533的规定评级。每种般构件的安全性等级评定等级上部承重结构般构件Ac级或d级，扫级含量不多于35％且任跨上的6级d级可含c级，但c级含量不多于25％且任跨上的cB级含量不多于该跨构件数的2／5D级d级含量多于C级的规定 级不多于该跨构件数的2／5 4当评定结构整体性等级时，应按表534的规定，先评定其每检查项目的等级，按下列原则确定该结构整体性等级：1若三个检查项目均不低于B级，可按占多数的等级确定。2若仅个检查项目低于B级，可根据实际情况定为B级3若不止个检查项目低于B级，可根据实际情况定为C5对上部承重结构不适于继续承载的侧向位移，应根据其检测结果，按下列规定评级：l当检测值已超过表535界限，且有部分构件(含连接)出现裂缝、变形或其他局部损坏迹象时，应根据严重程度定为C 现象时，应进步作计人该位移影响的结构内力计算分析，并按 第4章的规定验算各构件的承载能力。若验算结果均不低于6 级，仍可将该结构定为B级，但宜附加观察使用段时间的限制； 若构件承载能力的验算结果有低于6级的，应定为C级。检查项目结构、支承系统布置支撑系统构造结构构件连接4结构整体性的安全性等级评定2AA级或B级且结构选型及传力路线设计正确，符合现行设计规范要求构件长细比及连接构造符合现行设计规范要求，无明显残损或施工缺陷，能传递设计合理、无疏漏；锚固、连残损C级或D级布置不合理，存在薄弱环节，或结构选型、传力路线设计不当，不符合现行设计规范要求构件长细比及连接构造不符合现行设计规范要求，或构损，不能传递各种侧向作用设计不合理，多处疏漏；或锚009DB347450095各类构件不适于继续承载的侧向位移的安全性等级评定日为构件高度。536上部承重结构的安全性等级，应根据第532条至第535条的评定结果按下列原则确定：般情况下应按各种主要构件和结构侧向位移的评级结果，取其中最低级作为上部承重结构(子单元)的安全性等级。2当上部承重结构按上款评为B级，但其中主要构件所含的各种c级构件(或其连接)处于下列情况之时，宜将所评等级)c级构件呈规律性分布，或过于集中在结构的某部位。2)出现c级构件交汇的节点连接。3)c级存在于破坏后果严重的部位。3当上部承重结构按本条第1款评为C级，但其主要构件或连接有下列情形之时，宜将所评等级降为D级。2)在破坏后果严重部位出现d级。4当上部承重结构按本条第1款评为A级或B级，而结构整体性等级为C级或D级时，应将上部承重结构安全性等级降为G级。5当上部承重结构在按上款的规定作了调整后仍为A级或按下列规定调整其级别：1)若设计考虑该种般构件参与支撑系统工作，或已加强了该种构件与主要构件锚固，应将所评的上部承重结构安全性等级降为C级。2结构类别混凝土结构或钢结构防排水系统桥梁梁底存在明显渗漏水痕迹桥面积水不防排水系统桥梁梁底存在明显渗漏水痕迹桥面积水不能及时排走桥头平顺度桥头与路面衔接处高差超过规定限值20092)当仅有种般构件为C级或D级，且不属于本款1)项的情况时，可将上部承重结构的安全性等级定为B级。3)当不止种般构件为C级或D级，应将上部承重结构的安全性等级降为c级。54桥梁围护系统(子单元)的安全性鉴定评级应根据桥面铺装、人行通道、栏杆或护栏、伸缩缝、防排水系统及桥头平顺度等检查项目的鉴定等级确定。2桥面铺装、人行通道、栏杆或护栏、伸缩缝、防排水系统及桥头平顺度的等级，应按表542的规定进行评定。2桥梁围护系统各检查项目的安全性等级评定桥面铺装桥面有坑槽、洞穴或凹凸起伏等影响行车安全的缺陷、梯道、坡道严重缺损，防滑条失效，可能危急行人人行通道道板栏杆或护栏栏杆或护栏残缺不全，或严重松动、错位伸缩缝伸缩缝卡死、缝内杂物严重阻塞、接缝处铺装破碎严重、接3桥梁围护系统的安全性等级，按下列原则确定：1若六个检查项目均不低于B级，可按占多数的等级确定。2若仅个检查项目低于B级，可根据实际情况定为B级级或D级。缝处高差超过规定限值影响结构耐久或填料稳定；2 Jl13682O096鉴定单元安全性评级6O城镇桥梁(鉴定单元)的安全性鉴定评级，应根据下部承重结构、上部承重结构和桥梁围护系统的安全性等级以及与桥梁有关的其他安全问题评定。2鉴定单元的安全性等级，应根据第5章的评定结果按下列原则确定：般情况下，应根据下部承重结构和上部承重结构的评定结果取其较低等级；当其较低等级为A、J舀}、C、D级时，2当鉴定单元的安全性等级按上款评为I级或Ⅱ级，但桥梁围护系统的安全性等级为c级或D级，可根据实际情况将鉴定单元所评等级降低级或二级，但最后所定的等级不得低于Ⅲ级DB34745限制使用限制使用。2维修、加固或更换构件。3临时支护。4停止使用。5部分或全部拆除。O4鉴定报告中应说明：对城镇桥梁(鉴定单元)或其组成部分(子单元)所评的等级，仅作为技术管理或制订维修计划的依(含连接)及C级和D级检查项目采取措施7鉴定报告编写要求O城镇桥梁安全性鉴定报告应包括下列内容：l桥梁概况。3检测、分析、鉴定的结果。4结论与建议。5附件。2鉴定报告中，应对c级、d级构件及C级和D级检查项目的数量、所处位置逐作出详细说明，并绘制分布图。3对桥梁结构或构件的安全性鉴定所查出的问题，根据其 J Jll368OO9DB347450O920O9DB347452009附录A桥梁调查表内容 管理单位结构类型设计荷载桥梁跨数跨径组合桥梁总长桥梁总宽车行道净宽人行道净宽建设单位勘察单位设计单位施工单位监理单位基础类型设防烈度支座型式桥面结构正交斜交伸缩缝型式伸缩缝数量栏杆结构009B测试方法B测区的选择与测点的布置1钢筋锈蚀状况检测范围应为主要承重构件或承重构件的主要受力部分，或根据般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈2在测区上布置测试网格，网格节点为测点，网格的间距可20×l0cm等，根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5cm，般不宜少于20个测点。个测区内存在相邻测点的读数超过l50mV，通常应减小测点的间距。4测区应统编号，注明位置，并描述外观情况。2混凝土表面处理用钢丝刷、砂纸打磨测区混凝土表面，去除涂料、浮浆、污迹、尘土等，并将表面润湿。润湿用电接触液可以用水或加入适量液态洗涤剂的水溶液。3二次仪表与钢筋的电连接l现场检测时，铜／硫酸铜电极般接二次仪表的正输入端，钢筋接二次仪表的负输入端。2局部打开?昆凝土，在钢筋上钻小孔并拧上自攻螺钉，用加压型接线夹夹在钉帽上，保证有良好的电连接。若在远离钢筋连接点的测区进行测量，必须用万用表检查内部钢筋的连续性，如不连续，应重新进行钢筋的连接。3铜／硫酸铜参考电极与测点的接触测量前应预先将电极前端多孔塞充分浸湿，以保证良好的导电性，正式测读前应再次用喷雾器将混凝土表面润湿，但应注意两个测点之间不应留有自由表面水。J1l368J1l368009DB34745009饱和硫酸铜溶液用试剂级硫酸铜晶体溶解在蒸馏水中制成，当有多余的未溶解硫酸铜晶体积于溶液底部时，可认为该溶液是饱和的。电极铜棒应清洁，无明显缺陷，否则需用稀释盐酸溶液清洁铜棒，并用蒸馏水彻底冲净。硫酸铜溶液每月更换，若长时间不用时，再用应更换新溶液，以保持溶液清洁。溶液应充满电B5测量值的采集测点读数变动不超过2mv，可视为稳定。在同测点，同支参考电极，重复测量的差异不超过l0nlV；不同的电极重复测量的差异不超过2Omv。若不符合稳定要求，应检查测试系统的各个环节。1混凝土含水量对测量值有明显影响，因此测量时构件应在自然状态，含水量约为23否则不能使用本规程给出的判3各种外界因素产生的杂散电流能影响测量值，特别是在4混凝土保护层电阻对测量值产生影响，除测区表面处理要符合规定外，仪器的输入阻抗要符合技术要求。2测试结果的判读前，按惯例将这些数据加上负号，绘制等电位图，然后进行判读。推荐的实测数据的评判标准见表B2Jll368推荐Jll368推荐的混凝土中钢筋锈蚀的评判标准表 钢筋状态009DB34745BI22本测试方法存在各种影响因素，混凝土含水量对测值的影响较大。为提高现场评定钢筋状态的可靠度，般要进行现场比较性试验。3现场比较性试验通常按已暴露钢筋的锈蚀程度不同，在它们的周围分别测出相应的锈蚀电位。比较这些钢筋的锈蚀程度和相应测值的对应关系，提高评判的可靠度t①表中电位水平为采用铜／硫酸铜电极时的量测值；不能使用此评定标准。O2oo无锈蚀活动O2oo无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定有锈蚀活动能坑蚀0o4oo有锈蚀活动90%5oo有锈蚀活动可能性极大构件存在锈蚀开裂区域2009DB34745电阻率测试仪及技术要求C混凝土电阻率测试仪应通过技术鉴定，必须具有产品合C2电阻率测试仪由四电极探头与电阻率仪表组成，采用交流测量系统。-1探头四电极间距可调，调节范围l0cm，每-极内均装有压力弹簧，从而保证可测不同深度的电阻率及电极与混凝土表3电极端部直径尺寸不得大于5nlln；4显示方式：直接数字显示电阻率值；6仪器使用环境条件：环境温度0+40℃;相对湿度≤2仪器的检查2在四个电极上分别接上三支电阻，则仪器的显示值为相kQcm。3混凝土电阻率的测量测区与测位布置可参照钢筋锈蚀半电池电位测量的要求，在电位测量网格间进行，并做好编号。t昆凝土表面应清洁、无尘、无油脂。为了提高量测的准确32OO2OO9性，必要时可去掉表面碳化层。3调节好电极的间距，般采用的间距为5Omm。34为了保证电极与混凝土表面有良好、连续的电接触，应在电极前端涂上耦合剂，特别是当读数不稳时。5测量时探头应垂直置于混凝土表面，并施加适当的压力。C4混凝土电阻率测量值的评判标准表C4混凝土电阻率对钢筋锈蚀影响程度的评判标准 影响程度很慢慢土湿度对量测值有明显影响，量测时构件应为自然状态，否则不备注用此评判标“>2OooO15Ooo2ooo01Ooo050oO5ooO1ooOO<50o0009DB34745O09 附录D混凝土中氯离子含量检测D混凝土粉末分析样品的取样部位和数量1分析样品的取样部位可参照钢筋锈蚀电位测试测区布置原则确定；2测区的数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定；在电位水平不同部位、工作环境条件、质量状况有明显差异的部位布置测区；化深度测量孔合并使用；4测区、测孔应统编号。D2取样方法l使用直径20mm以上的冲击钻在混凝土表面钻孔，钻孔前应先确定钢筋位置；2钻孔取粉应分层收集，25、5Onlm若需指定深度处的钢筋周围氯离子含量，取粉间隔可进行调整；3钻孔深度使用附在钻头侧面的标尺杆控制；4用硬塑料管和塑料袋收集粉个新的塑料袋收集粉末，每次采集后，钻头、硬塑料管及钻孔内都应用毛刷将残留粉末清理干净，以免不同深度粉末混杂；测区不同孔相同深度的粉末可收集在个塑料袋内，重量不应少于25g，若不够可增加同测区测孔数量。不同测区测孔相同深度的粉末不应混合在起；6采集粉末后，塑料袋应立即封口保存，注明测区、测孔编号及深度氯离子含量氯离子含量2分析结果的判读解释氯化物进入混凝土引起钢筋的锈蚀，其锈蚀危险性受到多种因素的影响，如碳化深度、混凝土含水量、混凝土质量等，因此应进行综合的分析。其对钢筋锈蚀的影响程度。氯离子含量对钢筋锈蚀影响程度的评定标准3根据每取样层氯离子含量的测定值，做出氯离子含量深度的分布线，从而可判断氯化物是混凝土生成时已有的，还是结构使用过程中由外界渗入的诱发钢筋锈蚀的可能性有可能诱会诱发钢筋锈发钢筋锈蚀钢筋锈蚀蚀活化很小不确定附录附录E钢筋位置和混凝土保护层厚度检测EO混凝土结构钢筋分布状况的调查包括钢筋位置和混凝土保护层厚度测量，对缺失资料的混凝土桥梁还应包括钢筋直径估测。在结构质量检测中必须进行该项目的测量。2钢筋位置和混凝土保护层厚度检测采用非破损检测方法确定钢筋位置，辅以现场修正确定保护层厚度，量测值准确至nun。l保护层测试仪使用期问的标定校准，使用专用的标定块。当测量标定块所给定的保护层厚度时，测读值应在仪器说明书所2标定块由根中l6的普通碳素钢筋垂直浇铸在长方体无磁性的塑料块内，使钢筋距四个侧面分别为15、30、60、90nlm。3标定应在无外界磁场干扰的环境中进行。4每次试验检测前均应对仪器进行标定，若达不到应有准确度，应送专业机构维修检验。EO4测区布置及测点要求件或承重构件的主要受力部位，或钢筋锈蚀电位测试结果表明钢筋可能锈蚀活化的部位，以及根据结构检算及其他检测需要确定的部位。2测区布置原则1)按单个构件检测时，应根据尺寸大小，在构件上均匀布置测区，每个构件上的测区数不应少于3个。2)对于最大尺寸大于5m的构件，应适当增加测区数量。3)测区应均匀分布，相邻两测区的问距不宜小于2m。3Jll3682009DB347450O9Jll36Jll3680O9DB34745OO9等部位。5)测区应注明编号，并记录测区位置和外观情况。6)测点数量及要求：对构件上每测区应检测不少于10个测点；测点间距应小于保护层测试仪传感器长度。按单个构件要求进行。8)对构件整体的检测，可先按构件类型分类，再按类型进行检测。EOS数据处理与结果评定混凝土保护层为钢筋提供了良好的保护，必要的保护层厚度能够推迟环境中的水汽、有害离子等扩散到钢筋表面的时间以及因混凝土碳化使钢筋失去碱性保护的时间，因此，混凝土保护层厚度及其分布均匀性是影响结构钢筋耐久性的个重要因素。 对每测量部位，可按下述方式来评判混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响。1首先根据某测量部位各测点混凝土保护层厚度实测值，按下式求出混凝土保护层厚度平均值D。-精确至0nIm)。戚结构或构件测量部位测点混凝土保护层厚度，精确至lnun，佗为测点数。2按照下式计算确定测量部位混凝土保护层厚度特征值五%测量部位测点保护层厚度的标准差，精确至0混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响Jll368混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响Jll368O09DB34745009：犀孕混凝土保护层厚度合格判定系数值评定标准l来评判。似对结构钢筋耐久性的影响5影响不显著55钢筋易失去碱性保护，发生锈蚀4254用图示方式注明检测部位及测区位置，将各个测区的钢筋分布、走向绘制成图，并在图上标注间距、保护层厚度及钢筋直径等数据33根据测量部位实测保护层厚度特征值J[)。3根据测量部位实测保护层厚度特征值J[)。与其设计值j[)州有轻度影响有影响有较大影响附录附录F混凝土碳化状况检测F检测范围或区域的确定F测区位置的选择原则可参照钢筋锈蚀半电池电位测试的要求，若在同测区，应先进行保护层和锈蚀电位、电阻率的测量，再进行碳化深度及氯离子含量的测量。F2测区及测孔布置映不同条件及不同混凝土质量的部位，结构外侧面应布置测区。2测区数不应少于3个，测区应均匀布置。3每测区应布置三个测孔，三个测孔应呈“品”字排列，孔距根据构件尺寸大小确定，但应大于2倍孔径。4测孔距构件边角的距离应大于25倍保护层厚度。2检测方法与结果分析2检测方法：般使用酸碱指示剂喷在混凝土的新鲜破损面，根据指示剂颜色的变化，可测量混凝土的碳化深度，量测值准2检测步骤及操作过程末配制成酚酞浓度为12％的酚酞溶剂，装入喷雾器备用。溶剂应为无色透明的液体。2用装有20mm直径钻头的冲击钻在测点位置钻孔。3成孔后用圆形毛刷将孔中碎屑、粉末清除，并用皮老虎吹4将酚酞指示剂喷到测孔壁上。5待酚酞指示剂变色后，用测深卡尺测量混凝土表面至酚42OO9DB34745009.OO9DB347452009酞变色交界处的深度，准确至ln1m。酚酞指示剂从无色变为紫色时混凝土未碳化，酚酞指示剂未改变颜色处的混凝土已经碳化。6将测区、测孔统编号，并画出示意图，标上测量结果。7测量值的整理应列出最大值、最小值和平均值。3混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层厚度平均值之比，并考虑其离散情况，参考表E3对单个构件进行评定。碳化层深度/混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定标准混凝土碳化影响程度轻微不确定有影响大很大4附录G4附录G索力的振动法检测-振动频率法测量的原理是，在定条件下索股拉力与索的振动频率存在对应的关系，在已知索的长度与分布质量时，通过索股的振动频率可计算索的拉力。该法要求索两端的约束条件比较明确，否则要通过现场试验确定换算索长。02测量系统由传感器、放大器、信号采集与分析装置组成，1传感器、放大器系统要有足够的灵敏度，以便可以测量索的自然环境随机振动微弱信号。2测量系统要满足不同索长自振频率对仪器频率响应特性的要求，般需要有030oHz的带宽。3信号采集与分析装置，应有频率分析功能，以便获得索的5阶自振频率。测量时应能同时监测记录信号的质量。3索的自振频率测量，可采用随机环境振动的测量方法，测量索在风等环境激励下的振动信号。若由于测试系统灵敏度不够，可采用人工激振。4测量时应临时解除索的阻尼器的影响。GOS将传感器用专门的夹具或绑带固定在索股上，测量索的水平横向振动。6由信号采集装置记录索股环境随机振动或人工激振的振动信号，同时注意观察信号质量。用分析装置对信号进行频谱分析，获得索的前58阶自振频率。对信号进行分析时分析参数的选择按随机信号处理的规定，合理选择采样频率、频率分辨力和滤波器的截断频率等以lHz的分辨率。8当索的抗弯刚度可忽略，索两端约束条件为铰结时，则：.O09DB347459GO当考虑索的抗弯刚度，索两端约束条件为铰结时，则：T。拉索单位长度的重量L0O影响测量准确性的因素点：①索两端约束条件以及索长的取值与理论假设的差异；②索抗弯刚度的影响。1减少误差的措施及结构的修正1尽量采取低阶频率，并用前5阶频率的计算结果的均值作为索力的实测值。2将索按长度分成若干组，对不同长度组，选取12根索在其锚下或索股上安装传感器，通过振动频率法和传感器直接测量法对比测量修正。3在试验索上设置定标距的两个基准点，安装引伸仪，通过在定荷载增量下测量的索伸长量，求得索受荷后的索力增量，并与加载前后振动频率法测得的索力增量进行对比分析，确定索力修正系数附录H附录H桥梁荷载试验荷载试验目的是了解结构在荷载作用下的实际工作状态，综合分析判断桥梁结构的承载能力和使用条件。2试验孔的选择应结合桥梁调查与计算工作并进行。对多孔结构中跨径相同的桥孔(或墩)可选择13个具有代表性的桥孔进行荷载试验。选择时应综合考虑以下条件：荷载应按控制截面最大内力或位移分成45级施加。受条件所限时，至少也应分成3级施加。5荷载试验应选择温度较为稳定的时间段进行，般以阴天或夜晚为宜。6试验前应采取可靠的方法对加载物或加载车重量进行称量，采用重物加载时，根据加载分级情况，分别称量记录各级荷载采用汽车加载时，应详细记录各车编号、车重、轴重和轴距。HIO7静载试验的基本观测内容如下：l结构的最大挠度和扭转变位，包括桥梁上、下游两侧的挠度差及水平位移等；2结构控制截面最大应力(或应变)；3支点沉降、墩台位移与转角，活动支座的变位等；4桁架结构支点附近杆件及其它细长杆件的稳定性；间距、位置、方向和性状，以及卸载后的闭合状况；41该孔(或墩)受力最不利；2该孔(或墩)施工质量较差，缺陷较多或病害较严重；3该孔(或墩)便于搭设脚手架及设置测点或试验加载实3试验荷载效率应介于08505之间。4加载级数应根据荷载量和加载最小荷载增量而定。试验2O09DB347450096温度变化对结构控制截面测点应力和变位的影响。8动载试验是为了测定桥梁结构的自振特性或在动力荷载作用下的受迫振动特性。其试验项目主要包括脉动试验、行车试验、跳车激振试验。9确定不同车速的活载冲击系数或动力增大系数。O结构自振频率，可根据桥梁跳车激振试验测记的测点余振响应信号分析而得，也可根据脉动试验测记的测点随机振动响应信号分析而得，亦可根据行车试验测记的测点动挠度或动应变余振曲线分析而得。1当试验过程中发生下列情况应中止加载，采取必要的安全措施；在查明原因、确保结构及人员安全的情况下方可继续试验：l控制测点应力值已达到或超过理论计算的控制应力值时；2控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时；3由于加载，使结构裂缝的长度、缝宽急剧增加，新裂缝大4超过允许值的裂缝大量增多，对结构使用寿命造成较大的影响时；5拱桥加载时沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算值相差过大或实测挠度超过计算值过多时；6发生其他损坏，影响桥梁承载能力或正常使用时。2荷载试验成果的评定，宜既进行绝对量分析，又进行相对量分析；绝对量分析是通过荷载试验反应实测值与结构反应允许值的比较，评定桥梁承载能力；相对量分析是通过荷载试验反应实测值与结构反应计算值的比较，评定桥梁的弹塑性工作状态本规程用词说本规程用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2)表示严格，