往复式内燃机 排放测量 第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 征求意见稿_第1页
往复式内燃机 排放测量 第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 征求意见稿_第2页
往复式内燃机 排放测量 第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 征求意见稿_第3页
往复式内燃机 排放测量 第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 征求意见稿_第4页
往复式内燃机 排放测量 第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 征求意见稿_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

GB/T8190.3—20xx/ISO8178-31往复式内燃机排放测量第3部分:使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程本文件规定了稳态条件下往复式内燃机(RIC)排气烟度的测量方法。该方法通过测规程)的机械设备用发动机,可补充附加的试验条件和特殊的评ISO10054压燃式内燃机发动机compression-ignitionengines—Measurementapparatusforsmokefromenginesopconditions—Filter-typesm3.1滤纸式烟度计filter-typesmo3.2LF3.3用通过清洁滤纸的某一规定排气烟柱的碳烟(3.6)引起的该滤纸染黑程度表示,用以度量排气烟度3.4GB/T8190.3—20xx/ISO8178-32用波许烟度计测得的,以通过滤纸的某一规定排气烟柱的碳烟(3.6)引起的该滤纸染黑程度表示的注:波许烟度值对应于405mm的过滤烟柱有效长度(3.5蓝烟通常由燃料或润滑油不完全燃烧产生的微滴形成。棕烟由排气中的NO2引起。白烟通常则由凝3.6注:碳烟的主要组分是炭黑(3.8),由化石燃料、可再生燃料和生物质的不完全燃烧3.7用清洁过滤空气将排气稀释至GB/T8190.1—2023规定的温度和位置后,在规定的过滤介质上收集3.8在碳基燃料燃烧期间,仅在火焰中形成的一种独特的含碳物3.9),注:见参考文献[12]的图5.1。4用滤纸式烟度计进行烟度测量4.2原理GB/T8190.3—20xx/ISO8178-33黑度即可用以度量排气中的碳烟含量。滤纸的黑度按照公式(1)根据染黑滤纸相对于清洁滤纸对光的可通过延长泵的工作时间来实现(如果吸入量由连续工作4.3用滤纸式烟度计进行测量4.3.1滤纸式烟度计的安装使用仪器制造厂推荐的探头和取样管路。探头在排气管中的安装方式应便于进行代表性取样且不4.3.2发动机工况FSN方法需要发动机稳态运行。符合、转速和排气温度等运行数据可用于判断发动机的稳定性。转4.3.3对燃料的敏感性4.3.4测量规程如果需要,应根据制造厂的规范保持足够的测量设应给出对应于405mm、25°C(298K)和100kPa有效吸入长度的FSN。4,4一般要求GB/T8190.3—20xx/ISO8178-34123456探头进口处排气温度探头进口处排气压力kPa仪器测量单元的压力kPaFSN(FSN)GB/T8190.3—20xx/ISO8178-35和EC通常分别有基于操作和基于来源的定义,且这两种定义或其他标准和法规中描述的颗粒测量方法获得该烟度测量方法的结果与GB/T8190.9中描述的不透光度测量结果存在明显差异。不透光烟度计测和/或散射通过排气的光。这种烟度计测量黑烟、棕烟、蓝烟GB/T8190.3—20xx/ISO8178-36aaaaaaa!NO2aaaN2a通过使用适当的燃料和润滑油,可以最大限度地减少甚GB/T8190.3—20xx/ISO8178-37相关公式对于在加热条件下进行的测量,且FSN≤8.08时,使用公式(C.4对于未包含在C.2和C.3中的其他测量仪器,可使用仪器制造商指示的计算BC浓度的相关公式。GB/T8190.3—20xx/ISO8178-38BC(PX,TX)=BC(P0,T0)××························TX——需要的基准温度,单位为开尔文(KP0——测量的基准压力,单位为千帕(kPa);PX——需要的基准压力,单位为千帕(kPaGB/T8190.3—20xx/ISO8178-39[1]ISO3046-3Reciprocatinginternalcombustionengines—Performance—Part[2]ISO8178-1ReciprocatinginternalcombustionenginTest-bedmeasurementsystemsofgaseousandparticulateemissions[3]ISO8178-9:2019ReciprocatinginternalcombustioPart9:TestcyclesandtestprocedurignitionenginesusinganOpac[4]ISO9096Stationarysourceemissions—Manualdeterminationofmassconcentrationofparticulate[5]ISO11664-2Co[6]ISO15550Internalcombustionengines—Determinationapower—Generalrequirements[7]CIE38:1977Radiometricandphotometriccharacteristicsofmaterialandtheirmeasurement.ofblackcarbonintheclimatesystem:AsfGeophysicalResearch[9]PetzoldRecommendationsfortheinterpretationof“blackcarbon”measurements.Atmospheric,[10]ChristianV.R.ANewMethodfortheFilterS[11]AVLListGmbH.Productgui[12]EP

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论