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文档简介

跨境电商物流实务Part02航空运输航空运输的含义航空运输国际航空货物运输是指根据当事人所订立的合同约定,不论运输中有无间断或转运,始发地和目的地是在两个缔约国的领土内;或者始发地和目的地都在一个缔约国的领土内而在另一个缔约国的领土内有一个约定的经停点的任何货物和邮件的运输。航空运输的含义运送速度快破损率低、安全性好空间跨度大载量有限运价比较高可节省生产企业的相关费用易受天气影响航空运输的特点航空运输的含义航空运输的组织方式1234班机运输是指固定起飞时间、固定航线、固定停靠站和目的站的航班。集中托运是指航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物,用一份总运单整批发运到同一到站,或者运交某一预定的代理人收货,然后统一报关、分拨后交给实际收货人的运输方式。包机运输是指航空公司根据约定的条件和费率将整架飞机租给一家或几家包机运营商,并将货物从一家或几家航空站运送到指定的目的地。快件运输航空快递(AirCourier),是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。采用快件运输的进出境货物、物品叫快件。航空运输的含义航空运输与航空快递的区别

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5运输主体不同服务内容不同索赔方式不同单据文件要求不同计费方式不同时效不同航空运输业务流程航空运输业务流程在国外发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。货物卸下后,交货物存入航空公司或机场的监管仓库,进行进口货物舱单录入,将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存,供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。交接时做到单、单核对,即交接清单与总运单核对;单、货核对,即交接清单与货物核对。代理预报交接单、货航空进口货运程序航空运输业务流程理货:逐一核对每票件数,再次检查货物破损情况,确有接货时未发现的问题,可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号,并输入电脑。仓储:注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;独立设危险品仓库。通知理单:集中托运,总运单项下拆单;分类理单、编号;编制种类单证。到货通知:尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。正本运单处理:电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份,海关二份。理货与仓储理单与到货航空运输业务流程制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。发货:办完报关、报检等手续后,货主需赁盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。收费:货代公司仓库在发放货物前,一般先将费用收妥。收费内容有:到付运费及垫付佣金;单证、报关费;仓储费;装卸、铲车费;航空公司到港仓储费;海关预录入、动植检,卫检报验等代收代付费;关税及垫付佣金。制单、报关收费、发货航空运输业务流程送货上门业务:主要指进口清关后货物直接运送至货主单位,运输工具一般为汽车。转运业务:主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司,运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。进口货物转关及监管运输是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续,而运往另一设关地点办理进口海关手续,在办理进口报关手续前,货物一直处于海关监管之下,转关运输亦称监管运输,意谓此运输过程置于海关监管之中。送货与转运货物转关航空运输业务流程货物运至到达站后,除另有约定外,承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知。通知包括电话和书面两种形式。急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出,普通货物应当在24小时内发出自发出到货通知的次日起,货物免费保管3日。收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其他有效身份证件提货;委托他人提货时,凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其他有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其他有效证明时,收货人应予提供。承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人。通知收货人收货人取货航空运输货物的到达与交付的流程航空运输业务流程(1)在出发站停止发运,通知托运人提取,运费不退。(2)在中转站停止运送,通知托运人,运费不退,并对品名不符的货件,按照实际运送航段另核收运费。(3)在到达站,对品名不符的货件,另核收全程运费。货物自发出到货通知的次日起14日无人提取,到达站应当通知始发站,征求托运人对货物的处理意见;满60日无人提取又未收到托运人的处理意见时,按无法交付货物处理。对无法交付货物,应当做好清点、登记和保管工作。货物不符无法交付航空运输货物的到达与交付的流程航空运费计算货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。货物的航空运费主要由两个因素组成,即货物适用的运价与货物的计费重量。又称费率,是指承运人对所运输的每一重量单位货物(公斤或磅)(kgorlb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。运价是指以货物的实际重量与体积重量两者之中较高者作为计算运费的重量;然后在运价表中查出相应的费率,相乘得出运费。计费重量航空运费计算1.最低运费(运价代号M)运输一票货物应收取的最低费用金额。2.普通货物运价(代号N)包括基础运价和重量分界点运价。包括基础运价和重量分界点运价。(1)基础运价为45公斤以下普通货物运价。(2)重量分界点运价为45公斤以上运价。3.等级货物运价(代号S)生物制品、植物和植物制品、活动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、机械、弹药、押运货物等特种货物的国际航空运费按普通货物标准运价的150%计收。4.指定商品运价(代号C)对于一些批量大、季节性强、单位价值小的货物航空公司可建立指定商品运价,运价优惠幅度不限。航空运费计算最低运费取决于起运港和目的港两点间所属的IATA区域。如根据TACTRule3.4.2的规定:从中国(不含港澳台)飞往欧洲和中东的最低运费为人民币320元;飞往非洲的最低运费为人民币451元。航空运费计算航空运费计算步骤先查询运价表,如有指定商品代号,则考虑使用指定商品运价。查找TACTRATESBOOKS的品名表,找出与运输品名相对应的指定商品代号。如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价。如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量,则需要比较计算。02010304航空运费计算例:routing:Beijing,CHINA(BJS)toTOKYO,JAPAN(TYO)Commodity:SampleGrossweight:25.2kgDimensions:82cm×48cm×32cm计算该票货物的航空运费。航空运费计算volume:82cm×48cm×32cm=125952cm3volumew

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